科目三加減檔時出現闖沖的原因
對于很多剛通過科目三，拿到駕照的新手而言，降擋這個簡單的動作就能讓他們相當發愁，相比那些經驗老道的老駕駛員來說，新司機們每次減速退擋，車子都會往前沖一下，特別是2擋退1擋更是如此，每一次低速退擋，幾乎都能看到后座乘客那皺起眉頭的臉。那我們應該怎么解決這個退擋車子往前沖的毛病呢?以下是小編幫大家整理的科目三加減檔時出現闖沖的原因，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
為啥會往前沖
其實根本原因就是離合器放太快了。一般來說，新司機退擋的操作程序是：松開油門或者剎車---踩下離合器---退擋---放離合---油門補上。這里會造成車子往前沖的，就出在放離合這里。離合器有一個聯動點，相信大家在科目二練習中就已經知道了。
這個聯動點，直接控制的是發動機的動力輸出，當你退擋，踩下離合器，發動機的動力中斷，接著你完成退擋之后要接合離合器，也就是恢復發動機的動力傳輸，這時候，如果在聯動點的位置離合釋放的速度太快，離合器一下子和發動機的動力接上，車子就會因為突然的動力而往前沖一下，這就造成了退擋的不舒適。
應該怎么做?
在退擋動作完成后，左腳快速放，放到離合器行程大概一半的地方，這時候你的腳很明顯感覺到腳下的力有變化，這里就是接近聯動點的地方。馬上減慢放離合的速度，慢慢抬起腳，抬到差不多抬完了，這時候腳直接離開離合踏板，油門補上，你會感覺到車子往前沖的力量少了很多。記住離合器的結合點，到你下次再降擋的時候，同樣按照這個方法，同樣在那個地方減慢放離合的速度。
如此操作幾次，你就已經記得這臺車的結合點在哪里了。知道結合點之后，以后每一次降擋，都可以試著盡量在不影響舒適性的前提下縮短放離合的時間。在您手上，一臺新車只要您開上個兩三天，基本上已經可以很熟練平穩地降擋了。
開這臺車的時間更久，很快加減擋對你而言就已經是肌肉記憶了，不再需要分神操作，這時候你就能發現，開手動擋的樂趣所在了。
科目三加減檔的操作
一、準備工作
(1)了解檔位位置：熟練操作加減檔的前提是，你知道每個檔位在哪里，并知道如何操作。多練掛擋，熟悉手感。
(2)加檔操作：離合踩到底，加點油門，提速后松油門，加檔，松離合
(3)減擋操作：明顯減速后，離合踩到底，減檔，松離合
溫馨提示：在行駛過程中不要將油門一直踩著，換擋時不要看檔位。
二、加檔
(1)起步：踩住離合、剎車，松手剎，掛1檔。慢松離合器到半聯動，感覺車抖動時，離合器不要動，直接松開剎車。
(2)1檔→2檔：車向前走出2-3米時，當車不再抖動時，就可以把剩余的離合器松掉，輕點加油，感到明顯提速后，換2檔，松離合。
(3)2檔→3檔：加油門，車速到20-25時，松油門，離合踩到底，掛3檔，松離合;
(4)3檔→4檔：加油門，車速快到40時，松油門，離合踩到底，掛4檔，松離合;
(5)4檔→5檔：加油門，速度到40以上時，松油門，離合踩到底，掛5檔，松離合。
三、減檔
(1)5檔→4檔：提速至60以下，即可減檔。離合踩到底，掛4檔，松離合。
(2)4檔→3檔：離合踩到底，掛3檔，松離合。
(3)3檔→2檔：離合踩到底，掛2檔，松離合。
百米加減擋要了解每個檔位在哪里，并知道如何操作。比如加檔首先起步、踩住離合、剎車，松手剎，掛檔。這就是百米加減擋的技巧。
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