管理變革提高企業績效

　　管理重在變革
　　
　　鄧先山總經理認為，企業聘用管理者不是為了守業，而是為了變革。推進管理變革，最大程度地提高企業績效，是企業高層管理者的第一要務。企業管理變革是一個系統工程，目標是探索和建立一套高效的適合企業快速發展的人、財、物運營管理體系。根據目前中國航空運輸業的市場環境和企業自身的發展要求，BAIK近年推行了下列改革措施。
　　第一，建立質量安全目標監督考核體系。
　　主要包括航空、設備、人員安全和產品質量等方面的事故指標；生產、采購、營業、質量運行方面有效投訴指標；過失指標以及差錯指標等。
　　第二，實施以激勵和約束為目標的改革措施。
　　調整職位評估和薪酬結構，加大績效考核力度。使薪酬和績效掛鉤，更加公平、公正、科學與合理，真正激發員工的工作主動性。
　　實施招標采購的審批約束，進行質量和成本控制。通過對質量和成本關系的具體分析，實現在提高質量的同時，合理、有效控制成本。
　　第三，提高市場競爭力和市場占有率。
　　引進波特模型，對企業競爭力進行綜合分析和預測。
　　建立業務目標的KPI指標體系。主要指標是營業收入、市場份額、成本、利潤及客戶滿意度。
　　提出近期開拓市場的目標，擴大生存空間。在國際市場上，重點開發航班密度大、客座率較高的外國航空公司，力爭使國際航空市場占有率達到40%。
　　對于國內市場，重點研究國內三大航空集團重組帶來的機遇和挑戰。重點發展南方航空集團、海南-新華集團、東方航空集團屬下的航空公司，擴大公司在國內航空市場的份額，力爭國內航空市場占有率達到50%。同時，細分市場，提高航線服務質量。
　　公司自1999年開展的非航空配餐業務，一直處于不斷發展之中，2002年僅百勝業務一項，每月的收入就高達100多萬元。由于非航空業務不受航空業淡季旺季的影響，全年收入都比較穩定，因而對航空主業形成了必要和有益的補充。在公司業務量尚不飽和的情況下，發展非航空配餐業務可以使公司充分利用現有資源，發揮更大的作用。在未來的3～5年內，公司將繼續發展類似百勝的新客戶，使非航空業的收入達到總收入的15%左右。