安全施工方案15篇（精華）
為確保事情或工作順利開展，通常會被要求事先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么優秀的方案是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的安全施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全施工方案1
一、編制依據
為了全面、細致的預防和遏制京沈客專聯調聯試施工中各類事故的發生,確保聯調聯試施工和各類工程列車行車安全,加強施工安全的管理,按相關規定特編制本施工方案。方案編制依據如下：
1、《鐵路營業線施工安全管理辦法》(《建設管理制度》20xx年)
2、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》(《建設管理制度》（20xx)下)
3、京沈公司下發的“沈陽局集團公司關于印發《京沈客專綜合試驗、聯調聯試期間施工管理辦法》的通知征求意見稿”
二、工程概況
京沈客專遼寧段ZF-1標共設5座車站，具體情況為：
北票東站位于遼寧省北票市，站房中心里程為DK454+650，站臺雨棚總覆蓋面積7200 ㎡，覆蓋寬度為8.0m,結構形式為單柱雙懸挑，每側挑出長度4.0m。站臺為2臺4線形式。基本站臺：450m×8m×1.25m;二站臺：450m×8m×1.25m；通過1條旅客地道組織進出站人流。
朝陽北站位于遼寧省朝陽市，朝陽北站站站房中心里程為DK417+400，站臺雨棚結構形式為框架結構，覆蓋總面積為15862.86㎡，一站臺覆蓋面積為5314.49 ㎡，二站臺覆蓋面積為5256.21 ㎡，三站臺覆蓋面積為5292.16 ㎡。站臺雨棚覆蓋長度為450m，站房與通道之間玻璃雨棚面積為1380.76 ㎡。站臺設計規模為3臺8線形式（無基本站臺）。一站臺：450m×12m×1.25m;二站臺：450m×12m×1.25m；三站臺：450m×12m×1.25m; 通過2條旅客地道組織進出站人流，1條貨運通道。
奈林皋站位于遼寧省朝陽市朝陽縣東大道鄉奈林皋村，站房中心里程為DK378+610，車站總規模為二臺四線；站臺尺寸為450m×8.0m×1.25m，站臺柱雨棚覆蓋長度為450m，站臺鋪裝面積7200㎡，雨棚覆蓋面積8801 ㎡，設旅客地道一座，凈寬8m，凈高4.0m。
喀左站中心里程為DK348+410，車場總規模為2臺6線；設置450x12xl.25m站臺2座。設8m寬進出站地道2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚。站中心軌頂高程為354.8272m，站臺面距離軌面高差為1.25m。地道層1732.98㎡，雨棚覆蓋面積10590.6㎡，站臺鋪裝面積10590.6㎡。
牛河梁站位于遼寧省凌源市，中心里程為DK313+460；車場總規模為二臺四線，設置450mx8mx1.25m站臺2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚，站臺面距軌頂1.25m，軌頂高程為420.273m；雨棚覆蓋面積為7200㎡，站臺鋪裝面為7200㎡。
三、施工前安全準備工作
1、項目部提前將3日施工計劃上報京沈公司聯調聯試指揮部調度處。經批準后,任何人不得隨意改變，承擔施工任務的各站必須認直組織作業隊伍做好準備工作,在施工中加施工管理,確保準時準點完成施工任務,以確保鐵路運輸安全。
2、項目部設專職人員與京沈公司站房指揮部及上級主管部門進行聯系、溝通,各站工作小組由工區經理、工區總工、駐站聯絡員、現場防護員、安全員組成。
3、充分完善施工安全保證體系,嚴格安全責任制。
1)項目經理作為聯調聯試施工總體負責人,對該項施工的安全工作全面負責。
2)工區經理必需認真落實安全措施并經常對現場技術、管理及作業人員進行遵章守紀的教育,切實做到令行禁止。
3)安全員必需認真履行安全管理和日常檢查的職責,制止一切違章和野蠻作業,認真細致地做好施工安全隱慮排查工作,杜絕將隱患演變成事故
4)駐站聯絡員,現場護員必須嚴格按照作業標準,盡職盡責地完成各自的工作。
5)各班組長必須認真做好作業人員的日常管理,切實做好班前安全教育。
4、加強安全教育、培訓工作,提高全員的安全意識,切實做好班前安全教育。
1)對參加聯調聯試施工的全體技術人員和各類管理人員,施工前組織學習《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工及安全管理辦法》、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》等文件,并經考試合格后方準上崗。
2)對參加聯調聯試施工的作業人員,進行鐵路安全規則的教育工作,并組織安全考試,考試合格人員方準上線作業。
3)項目經理、安全總監、安全、技術、質量負責人,須經京沈公司組織的聯調聯試施工安全培訓并合格取證。
4)現場安全員、防護員、施工班組長須經京沈公司組織的培訓并持證上崗。
5)特種作業人員必須做到持證上崗。
6)項目部安質部門應根據《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工安全管理辦法》等文件有關規定，制定安全技術操作規程,并向施工人員進行安全交底。
四、安全生產方針
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產管理方針。安全目標“四杜絕,一確保”。
1、杜絕責任險性及以上重大事故；
2、杜絕工程建設四級以上重大事故；
3、杜絕責任從業人員死亡及以上事故；
4、杜絕責任火災,爆炸重大,大事故；
5、確保行車及施工安全。
五、安全管理組織機構
組長：
副組長：
組員：
六、安全保證體系
建立項目經理部,各職能部門、各站負責人和施工班組四級安全組織體系,嚴格執行。制定各項安全制度,安全系統管理,保證令行暢通。成立以項目經理部,部門負責人、各站負責人和班組負責人為組長的各級安全生產領導小組。項目經理部所屬各站設專職安全工程師,班組設安全員，負責安全生產,制定安全管理辦法及有關施工安全規則,加強安全教育和安全檢查工作,確保施工生產安全。
1、項目經理,安全生產工作第責任人
1)負責領導班子成員的安全生產職責分工,并按時檢查其安全生產職責履行情況,積極支持分管安全生產的安置部門開展安全生產工作。
2)把安全生產列入議事日程,定期召開安全生產會議,分析本項目部安全生產形勢,討論、解決安全生產存在的問題,安排下一步安全生產工作。
3)在計劃、布置、檢查、總結、評比生產時,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作。
4)建立、健全安全監督機構,充實安全監督人員,根據國家法律法規規定按作業人員人數比例備專職安全員,保持相對穩定支持安質部門和安全監督人員開展工作。
5)對事故隱患整改和改善勞動條件的安全技術措施,要在技術、資金、物資上給予保證,對重大事故隱患要限期整改,要落實責任人。
6)審批和執行各項安全生產規章制度。在檢查生產的同時,進行安全檢查,檢查各項安全生產規章制度的執行情況,消除事故隱患,推廣安全生產先進經驗,制止違章指揮、違章作業。
7)組織領導安全生產活動。按國家和上級有關部門的要求對安全生產活動內容進行具體布置、安排,組織檢查,總結上報
8)定期召開安全生產會議,總結交流安全生產先進經驗,表彰安全生產先進單位和先進個人。嚴格把好評先關,執行一票否決權。發生死亡和重傷事故的作業隊伍不得評為先進集體,事故責任者不得評為先進個人,對事故預防工作有突出貢獻的要給予重獎，對事故責任者要給予處罰。
9)加強各專業隊伍工作中的安全生產管理,嚴格執行各專業工程安全生產管理制度,確保安全生產。
10)認真執行新工人入場“三級安全生產教育”及對調換工作崗位,使用新設備、新技術的人員進行新崗位安全生產技術教育,增強自我保護意識,對不執行的隊伍和部門要追究責任。
11)負責組織本項目部重大事故的應急救援,執行“四不放過”的原則組織對事故的調查處理。
2、各工區經理、安全總監,負責分管聯調聯試施工現場的安全管理。
1)嚴格貫徹執行國家和上級機關頒發的各項安全生產方針政策、法令法規和規章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,禁止違章指揮和違章作業。
2)認真貫徹“管生產必須管安全”的原則,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
3)認真執行上級安全主管部門發布的安全生產方針目標,督促標段、班組做好安全目標分解工作,并檢查實施情況。
4)參加項目部定期的安全生產檢查,分析現場安全生產狀況,對查出的事故隱患,采取防范措施,及時整改。
5)堅持對所有作業人員進行安全生產教育,未經安全生產教育考核和考試不合格的任何人員,不得上崗作業。
6)參與編寫施工組織設計,根據現場具體情況,提出有針對性的安全生產技術措施,并負責落實到位
7)有權制止違章指揮和章作業,讓生產服從安全,確保安全生產。
3、安質部部長,負責項目部日常安全管理工作。
1)負責貫徹執行國家和上級頒發的安全生產方針政策、法令法規,制定項目部安全生產規章制度及實施細則；
2)負責落實上級主管部門關于安全生產工作的通知、決定,并報告實際情況負責編制項目部安全生產計劃,并總結報告完成情況；
3)負責審查項目部施工安全生產技術措施負責對現場環境因素和風險的識別與評價,確定重要環境因素和重大危害源的識別;
4)參加施工組織設計、施工方案審定負責安全預案的編制、演練,并從職業安全健康方面提出意見和建議；
5)組織開展安全生產活動,進行安全和宣傳教育,共同營造安全生產氛圍；
6)對施工作業現場的安全生產狀況進行監督檢查,有權及時制止“三違”現象,限期整改事故隱患；
7)參與生產安全事故的調查工作,督促事故隊伍嚴格執行“四不放過”原則,并負責上報;
8)對特種設備持證使用和特種作業人員持證上崗進行監督檢查;
9)負責項目部安全工作的日常運行,確保施工物資、設備、材料、工具的安全;
4、駐站調度員
負志在規定的期限內向站房指揮部調度室申報項目部當月施工計劃,并每日申報本項目部次日上線的施工時段和工點及時把批復的調度命令通過電話員傳達給現場施工負責人、施工員、安全員、作業隊。
5、防護員
具體負責各站施工時的安全防護,施工作業完成后檢查施工器具的放置是否符合行車安全的要求,有權對現場不安全因素提出整改要求并及時上報,做好施工現場安全防護記錄
6、各施工班組負責人
1)認真執行各項安全生產規章制度和施工組織方案,保護施工現場安全防護設施的完整、齊全、有效,做到不違章指揮,制止違章作業
2)領導班組開展安全生產活動,組織員工自覺學習安全生產操作規程,教育員工正確使用個人勞動保護用品,隨時進行監督檢查。
3)對所轄施工現場的設備等周圍的不安全因素設置圍欄和放置安全信號標志,機械設備安全防護裝置及安全措施和各種施工設施進行檢查驗收,合格后方可交員工使用。
4)開好班前安全會議,做好施工前的技術交底工作,進行安全生產自檢,做好前后班的安全交接工作,并做好子記錄。
5)服從項目部專職安全員的業務指導和建議,落實安全技術措施,做好記錄,匯總上報。
6)經常檢查施工現場的安全生產狀態,發現問題及時解決,一時不能解決的和自己無法解決的安全隱患問題,要采取臨時措施并及時上報。
7)本工區發生工傷事故,要立即組織人員進行搶救,及時上報領導,保護好施工現場,組織全體人員認真分析事故原因,吸取教訓,采取安全措施,穩定班組員工思想,防止類似事故重復發生。
8)每日開工前對本隊的施工器具潔點登記,當日施工任務完全后負責整理和檢查本施工區域施工器具的'整理和擺放符合安全行車要求;
9)有權拒絕違章指揮,對強迫員工違章作業的人員,有權越級上報。
七、安全監督機制
1、嚴格按照申報的工點在規定的時段和施工范圍內完成計劃內的聯調聯試施工。絕不擅自擴大施工范圍和拖延申點時間。
2、施工中對既有設施及線纜采用可靠的防護措施,防止施工中造成損壞。施工中接受京沈公司行車組織及設備管理部門的監督檢查,對設備單位提出的要求和問題嚴格執行,及時整改。建立良好的安全相互監督機制,確保施工安全。
3、及時召開安全總結會,不斷總結和提高安全管理水平。
4、不同時期組織有關人員按期召開施工生產安全會議,對前一階段施工安全出現的問題及時總結,并制定預防和整改措施,對管理工作好的給予表彰獎勵,對存在問題的給予處分,切實加強各級安全管理機構的作用,達到提高安全整體管理水平和預防問題的出現。
八、安全控制重點
根據聯調聯試施工特點,以下內容為安全控制重點,必須嚴格監控：
1、聯調聯試期間各站樓梯進行全面封閉(封閉位置在樓梯上端口站臺處),項目部派人員巡守。
2、對影響行車安全的線路通暢必須得到確保,所有材料、機具和物品不得堆放和遺棄在站臺面上。
3、施工過程中,既有設備和接觸網、各類電力、通號線纜不得侵損和破壞如有則必須及時上報,現場值守等待處理)。
4、加強施工現場用電和防觸漏電管理,專業電工使用發電設備和維護電路安全。遵守“行車不施工,施工不行車“鐵律,按照批復的調度命令安排施工。
九、施工工藝安全措施
1、各施工工點在施工范圍兩端各1200米處設置防護員,并按規定配備防護用品和有效的通訊設備,保持聯絡通暢,防止閑雜人等靠近,發現險情及時報告和通知作業人員規避風險。
2、各施工班組按京沈公司安全管理辦法的相關規定正確配置和使用各類鐵路安全生產標志、標識牌
3、正確配置作業人員勞動保護用品,線上人員穿戴反光衣,頭戴不混淆鐵路行車專用信號顏色的安全帽,使用絕緣手套和防滑絕緣鞋。
4、文明施工,不得隨地大小便,尤其是不得灑滴各類電纜等設施,防止觸電事故發生。
5、專業電工使用小型發電機,正確接線和收放電纜,安裝接地、漏電保護。所有照明電纜和工具電纜過障時應下穿鋼軌,嚴禁上跨,以防意外過車。
6、嚴格遵守調度命令,在規定的的時間、規定的地點,做規定的施工內容。“行車不施工,施工不行車”。
7、每天上線前必做安全交底，記錄各人隨身物品、工具，下線前檢查物品、工具數量，不得遺失于線上，造成行車安全隱患。機具抬放于防護墻外側。不得超過防護墻高度。
8、嚴禁從線下忘下拋擲物品，以防墜物傷人。
9、材料、機具和工具類物品嚴禁用起重設備吊至線上，必須從各應急通道口樓梯，人工抬至上線，然后水平運輸，嚴防接觸網掛斷事故。
10、上站臺的燃油、機油僅供作業機具使用，不得存儲，不得做取暖、明然使用。站臺杜絕明火。
安全施工方案2
一、防汛安全措施。
1、建立健全汛期施工安全防汛值班制度和報告制度。個施工單位及個項目部都要監理防汛制度，提高警惕，防范未然。各個施工單位及哥哥項目部安排好有領導帶隊的值班人員，24小時值班，及時收集工地信息，認真關注天氣情況，及時通報。
2、編制防汛安全教育計劃，搞好汛期安全培訓學習 ，提高施工人員的防汛知識，提高應變能力。
3、 配備一定的防汛物資，工地職工ongoing搞好防汛演練。
4、放中暑措施、保障食品安全、職業健康、衛生保健。
5、重點分項安全防汛措施。
（1）準備措施
A、 合理安排作息時間。夏季施工作業時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37度時，停止室外作業，在室內作業時應有通風降溫措施。遇較大的'暴風雨天氣應停止所有的作業，人員撤到安全地方。
B、做好現場排水。根據施工平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻。
雨季施工現場臨近高地，應在高地邊挖好排水溝，處理好危石防止繁盛滑坡、塌方等災害。
保證道路暢通，路面根據實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣活其他材料，并按要求加高起拱。
（2）汛期重點分項施工安全措施。
A、 土方工程和基礎工程。土方工程和基礎工程受雨水影響較大，如不采取有關防范措施，將可能對施工安全及建筑物質量產生嚴重影響。因此在預期施工時注意一下幾點：
預期開挖基槽（坑）或管溝 時，應注意邊坡穩定。
安全施工方案3
現就我施校工現場存在的安全隱患采取以下整改方案：
1、在建筑物的出入口處搭設一長8米、寬4米的`防護棚，具體做法見《施工現場安全生產、文明施工標準圖集》出入口防護棚做法。
2、在建筑物四周掛設水平防護網，對已破損的安全密目網和未掛設安全密目網的部位進行重新掛設。
3、在施工現場掛設安全警示牌。
4、樓梯做臨邊防護，具體做法見《施工現場安全生產、文明施工標準圖集》出入口防護欄桿做法。
5、現場用攪拌機搭設防護棚。
6、施工用電使用電纜，并作好接地保護。
7、確保文明施工，施工現場材料按現場總平面圖的位置堆放整齊。
8、施工現場圍墻重新制作宣傳圖，施工現場內外每天派專人打掃灑水。
安全施工方案4
為進一步提高公司工程項目安全生產文明施工的管理水平，全面貫徹和落實“湖南省建筑施工安全質量標準化示范工程創建實施辦法”的通知精神，結合公司創建標準化示范工程的目標，特制訂創建本公司所承建工程安全質量標準化示范工程工作方案。
一、工作目標
按照建筑施工企業安全質量標準化要求，堅持統籌規劃、分布實施，通過我公司對其施工現場推行安全質量標準化管理，全面實現我公司在建筑施工企業市場行為規范化、安全管理流程程序化、場容場貌秩序化和施工現場安全防護標準化，爭創湖南省建筑施工安全質量標準化示范工程。
二、實施范圍和依據
（1）實施范圍
本省行政區域內所有建筑施工總承包、專業承包和房屋建筑與市政基礎設施工程項目（包括外省承建項目）。
（2）工作依據
①國家和省有關法律法規：《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》、《湖南省建設工程質量和安全生產管理條例》等。
②國家有關標準規范：《職業健康安全管理體系規范》
（GB/T28001-20xx）、《施工企業安全生產評價標準》（JCT/T77-20xx）、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）、《建筑施工安全技術規范》（ZBBZH/GJ12）、《工程建設施工企業質量管理規范》（GB/T50430-20xx）、《建筑施工高處作業安全技術規范》（JGJ80-91）、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130-20xx）、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ128-20xx）、《建筑施工附著升降腳手架安全技術規程》（DGJ0819905-1999）、《建筑施工現場環境與衛生標準》（JGJ146-20xx）等建筑工程安全文明施工相關規范標準。
③住房和城鄉建設部與省有關文件：原建設部《關于開展
建筑施工安全質量標準化工作的指導意見》（建質〔20xx〕232號）、住房和城鄉建設部《關于印發〈危險性較大的分部分項工程安全管理辦法〉的.通知》（建質〔20xx〕87號）、《關于印發〈建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則〉的通知》（建質〔20xx〕254號）、原湖南省建設廳印發的《建筑施工企業施工安全質量標準化工作導則》（湘建建〔20xx〕331號）、《湖南省建筑工程項目施工安全重大危險源安全管理實施細則》（湘建建〔20xx〕303號）、省住房和城鄉建設廳印發的《湖南省建設工程施工項目部和現場監理部關鍵崗位人員配備標準及管理辦法（試行）》（湘建建〔20xx〕109號）、《關于進一步加強建設工程安全防護文明施工措施費使用管理的通知》（湘建建〔20xx〕111號）、《關于進一步推進我省建設工程質量安全監督規范化工作的通知》（湘建建〔20xx〕107號）等。
安全施工方案5
一．安全組織機構
項目部成立以項目經理為首的安全生產領導小組，負責工程施工全過
程、安全生產工作，解決和處理生產中的安全問題，及進行安全檢查、隱患整改工作。
項目部安全領導小組：
組 長：江玉國
副組長：江玉海
成 員：馮長斌、樸炳日、趙光福、孫馳、張新
二．安全生產管理制度
1、建立健全各類人員的安全生產崗位責任制
根據“管生產，必須管安全”、“安全生產，人人有責”的原則，制定項目部各類人員的.安全生產崗位責任制，明確各自的崗位責任，把安全與生產從組織領導、生產人員統一起來，增強各類人員的安全責任心，改變以往的“要我安全”變為“我要安全”，形成該工程安全生產保證體系。
2、完善各類安全管理制度
根據國家、地方、企業有關規定，完善各類安全管理制度，保證安全生產方針的貫徹執行，使安全生產工作井然有序，有條有理地進行。
3、制定安全生產管理目標
根據公司安全管理目標，制定項目部的安全管理目標——“加強安全管理，注重預防措施，強化文明施工，堅決杜絕傷害”。圍繞目標，進行層層分解，落實到班組人頭。安全領導小組堅持每周進行檢查評價，分項負責人一旬進行檢查評定，現場管理人員保證每天進行檢查，保證施工順利進行。
4、加強安全教育培訓工作
安全教育是提高全員安全素質，實現安全生產的基礎。首先在施工準備以及新工人入場期間，對項目部各類人員進行一次安全知識、安全思想、安全責任等教育。每來一批新工人都要進行一期安全知識、思想責任教育。民工進場后，針對工程特點，對他們進行施工現場安全管理規定、勞動紀律、各工種的安全技術操作規程、施工現場安全管理等教育。對工程特種工程（電工、架工、電焊工、起重工、各施工機械、機具操作人員等）組織學習，進行考核，合格后，持證上崗作業。
各班組堅持每周一教育、班前講安全、班中查安全、班后評安全，開展各種安全活動。項目部充分利用宣傳欄、掛圖、條幅、標語、參觀等多種形式，大力營造安全生產氛圍。使施工現場人人懂安全、人人會安全。
5、經常做好安全檢查工作，對事故隱患積極及時整改
預知危險，消除危險是安全檢查的目的。由于安全與生產同時存在，因此，危及勞動者不安全因素也同時存在。為此，項目部制定了檢查制度，進行定期、專業、經常、季節性檢查，對查出的不安全因素進行及時的積極整改和采取有效防范措施。
三、安全生產保證措施
1、認真貫徹落實國家、省、州、企業的安全生產法律、規程、制度。堅持“安全生產、預防為主”的安全生產方針，建立健全施工安全檢查和監督網絡體系，分段分部位做好安全檢查與防護，使之做到經常化、制度化、
標準化。
2、抓好安全生產目標責任制，落實安全生產責任制，以項目經理為首，以專職安全員為主的安全生產管理小組，實行責任目標分解，層層落實到人頭。堅持周一安全例會制和班組安全活動制，對新工人和轉崗工人及時進行崗位安全教育，做好各分部、分項的安全技術交底工作。
3、上崗前必須進行三級教育，考核合格后，持證上崗。
進入施工現場，必須遵守現場紀律及現場各項規章制度，不得違章指揮、違章作業，不準酒后作業，杜絕野蠻施工，倡導綠色施工。
4、各工種作業時，應互相配合，聽從指揮，不準擅離職守。未經允許不得擅自移動和拆除施工現場的安全設施。上下作業要走馬道、樓梯，不準攀登腳手架。
5、制訂各工種安全規章制度和機械設備操作規程并上墻。
四、安全目標
（1）死亡率：0
（2）重傷率：0
（3）輕傷率：2‰
（4）無大型設備損壞事故
（5）無火災事故
五、安全保證體系
臨時用水、電專項方案
施工臨時用水：現場臨時用水主要為外墻保溫粘接干粉攪拌用水、外墻膩子交班用水以及墻面清洗用水，使用生活用水，因此可以保證施工用水水質符合規范要求。
安全施工方案6
1 工程概況
1.1工程基本情況
江門市江海區濠江花園建設項目工程位于江門市江海區，五邑路與永康路交界路口;由江門市濠江房地產開發有限公司投資興建的項目，由江門市建筑設計研究院設計、由江門市工程監理有限公司監理。
本工程為濠江花園建設項目一期工程，北臨五邑路，西臨永康路(路對面為江門市江海區建設局)，南邊與碧桂園共用小區道路，西側為鄉村道路。
五邑路和小區道路可作為本工程項目的出入口。
1.2 建筑設計概況
設計概況：本工程是由三幢高層商住樓和五組別墅群組成的建設項目，高層商住樓地下室1層，地上24層建筑，地下室面積為4093 m2，總建筑面積約20000m2;建筑結構形式為框架剪力墻結構;別墅群地下室1層，地上4層建筑，總建筑面積約20000m2。
1.3 施工范圍
1、土建工程，包括：零星土石方工程、地基與基礎工程、主體結構工程、建筑裝修裝飾工程、建筑屋面工程等;
2、機電安裝工程，包括：建筑電氣工程、建筑給排水工程、消防工程等; 3、人防工程;
4、施工用臨時用水、用電工程的報裝、施工及維護(已含發包人直接發包的專業工程施工用臨時用水、用電需求);
5、施工總承包管理及總協調;即對發包人直接發包的專業工程、以及發包人直接發包的專業工程(主要包括：電梯工程、高低壓變配電工程、弱電工程、永久性用水、電信工程、煤氣主管道的接駁工程等)。
2 編制依據及執行標準
2.1 編制依據
安全控制的目的是保證項目施工中沒有危險，不出事故，不造成人身傷亡和財產損失。
安全是為質量服務的，質量要以安全作保證，在質量控制的同時，必須加強安全控制，工
程質量和施工安全同是工程建設兩大永恒主題。
由于建筑施工安全控制的難點多，勞保責任重，施工項目安全控制處在企業安全控制的大環境中，施工現場是企業安全控制的重點。
因此，建立本工程的安全管理體系、安全責任制、安全技術措施、安全保證措施，作為本工程施工安全過程中實施安全工作的標準和指導性規則。
2.2 執行標準
1、《中華人民共和國安全生產法》 2、《中華人民共和國消防法》 3、《建設工程安全生產管理條例》 4、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99;
5、《建設工程安全監督管理資料匯編》廣州市質監站20xx年版; 6、《建筑施工手冊》中國建筑工業出版社(京)新登035號; 7、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ 46—20xx; 8、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ 80—91;
9、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ 33—20xxJ119—20xx; 10、設計圖紙及有關政府部門頒發的'文件; 11、現行國家有關施工規范及標準等;
3 安全管理組織機構
3.1 安全生產領導小組人員架構 3.2 安全生產領導小組成員
3.3 安全生產、文明施工專業小組
成員由項目部各專業部門的技術骨干、義務消防人員、急救人員和各班組專業的技術工人等組成。
組成人員名單： 1、安全生產專業小組： 2、文明施工專業小組： 3、隊 長：
副隊長： 隊 員：
4、醫療救護應急人員： 5、專業應急救援人員： 6、治安隊
安全專項施工方案
員人員： 7、后勤及運輸人員： 3.4 安全生產保證體系
“安全生產保證體系”見附圖一。
4 安全管理目標
牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，建立完善的安全生產責任制、責任到人、獎罰分明，保證項目的施工安全本工程施工安全生產總目標為：杜絕重大傷亡事故、月度輕傷事故頻率控制在1‰以內，確保“五無”(即無死亡、無重傷、無坍塌、無中毒、無火災);確保安全生產樣板工地，力爭江門市安全生產樣板工地。
安全管理目標
施工單位：廣東金中海建設工程有限公司
5 安全生產責任制
5.1 項目經理安全工作崗位責任制
項目經理：
5.1.1 工程項目實行項目經理負責制，項目經理是該工程項目的安全生產第一責任人，對本工程項目勞動保護、安全生產、文明施工負全面領導責任。
認真執行有門關安全生產的法律、法規、規范、標準。
實現本項目為零事故，負傷頻率控制在18‰指標內，安
全生產、文明施工達標，爭創江門市優良樣板工地(工程)。
5.1.2 項目經理在承擔工程項目施工管理過程中 ，應當履行下列責任： 項目經理(或項目執行經理)：
1、貫徹執行國家有關法律、法規和政策;必須把安全生產擺在首位，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，按規定落實安全技術措施，把安全生產落到實處;
2、執行各項承包合同中項目經理負責旅行的各項條款;在各種經濟承包合同中必須包括安全生產的傷亡控制指標、安全達標率及文明施工達標目標的要求;
3、做好開工前的安全生產準備，并做好全面的施工記錄備案;
4、對工程項目施工進行有效的控制，確保工程質量和工期，實現安全生產，提高經濟效率;
5.1.3 認真貫徹落實施工組織設計中的各項要求，在執行中如需要變更需經原編制審批部門批準。
5.1.4 每天按照現場規范和工程安全驗評標準，在現場巡查工地，發現問題立即整改。
5.1.5 貫徹“安全第一”的思想，主持或參與審批項目的施工組織設計、施工方案，組織編制專業性較強的專項安全施工方案和文明施工方案，使施工組織設計和施工方案科學化，作為全面指導施工的依據，貫徹實施安全責任制和安全技術措施計劃。
5.1.6 項目經理應經常組織各種安全生產教育，支持和配合安技人員的各項工作。
領導所屬項目組每月開一次工地安全工作會議，認真開展每周一次安全日活動;定期向公司報告安全生產情況和措施，落實本項目各級各部門安全生產責任制，定期(每月15日)組織安全檢查并研究解決安全中存在的問題;當進度與安全發生矛盾時，必須服從安全。
5.1.7 開展安全生產、文明施工等活動，對職工進行安全生產和遵章守紀教育;督促施工員、質安員組織實施本工地制定的安全技術措施、安全施工組織設計及監督有關人員做好施工安全各項技術資料的整理、存檔工作。
5.1.8 有權拒絕上級不科學、不安全、不衛生的生產指令。
發生事故，要保護現場和立即上報，并配合調查組人員進行調查。
5.1.9 負責對本工地發生的傷亡事故進行調查，堅持“四不放過”的原則，并按有關規定對事故責任者進行處理。
如發生重大傷亡事故、重大未遂事故，要做好現場保護與搶救工作，并及時上報，協助組織配合事故調查，認真落實整改措施，不得隱瞞不報、虛報或有意拖延報告，更不能擅自處理。
5.1.10 在承擔工程項目施工過程中，應當接受上級有關部門的工作檢查及職工管理機構的監督。
安全施工方案7
一、引言
1000kV晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程，是國家特高壓骨干電網的第一個建設項目，也是世界上首個“雙百萬”（100萬伏設計、100萬伏運行）特高壓商業輸電工程，已于20xx年1月6日開始正式運行。這條縱跨晉豫鄂3省的銀色巨龍，代表著世界電網技術研究和工程應用的一流水平，對今后國家百萬伏交流同步骨干電網的全面建設，將起著重要的示范作用。由于該工程的首創性，在建設過程中出現了許多常規工程沒有的困難和挑戰。湖北省輸變電工程公司承建該工程一般線路第16標段，在項目的管理制度體系建設、管理機制手段、安全措施投入、質量控制、關鍵施工技術方案策劃與實施等方面進行了大膽的探索和實踐。
二、特高壓示范工程線路建設對項目管理的挑戰
1、特高壓工程建設的高標準、嚴要求必須由高素質的項目部才能完成一方面，1000kV晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程建設和運行將直接證明國家特高壓工程的可行性和合理性，它的建設成敗對我國特高壓輸電技術的推廣和應用有著重大影響；另一方面，此條線路作為世界上首個雙百萬特高壓商業輸電工程，對國家乃至世界電網建設都將起著重要的示范作用。這些都對線路建設提出非常高的要求，只有完善的項目管理體制才能起到良好的示范作用。
2、特高壓工程的創新性要求全新的項目管理方式較之常規工程，特高壓交流示范工程作為一個全面創新的工程，世界上既沒有可以直接應用的標準，也沒有成熟的技術和經驗可供借鑒，更沒有商業化供貨的特高壓設備。它幾乎達到了目前制造、設計、施工能力各方面的極限，建設成本相當高，一次施工不當都可能造成投資的大幅增加，這無疑加大了施工的難度。以我公司承建的線路部分為例，在特高壓技術設計上，應用了絕緣配合、電磁環境、防雷保護等先進適用輸變電技術；在特高壓設備研制上，采用了高強鋼、高性能絕緣子、大截面導線等經濟可靠的輸變電設備。特高壓輸變電技術對線路建設提出了較之常規工程更高的要求，唯有建立全新的項目管理方式，才能應對特高壓項目建設帶來挑戰。
3、特高壓工程的嚴格性要求規范的項目管理措施國網交流工程建設有限公司作為此條線路的建設管理單位，對工程現場的管理高標準、嚴要求，出臺了一系列措施，如成立現場項目部直接深入施工一線、各工序樣板試點、嚴格審查施工方案、在各標段中開展各類技術方案交流、對口競賽、同業對標等等，從微觀上規范了施工現場項目管理。我公司在現場管理中，嚴格執行了國網公司和交流公司的領導決策，結合項目部的實際情況，出臺了一系列的項目管理措施，有力地保證了特高壓工程的質量和工期。
三、特高壓試驗交流示范工程第16標段線路建設項目管理機制
1、夯實基礎，完善特高壓線路建設項目管理體制管理制度是工程現場建設管理的基礎，管理制度的建立可使工程建設管理有章可循，有據可查。針對特高壓工程的高標準、嚴要求，項目部建立起了完善的現場建設管理制度和規范的組織機構。
（1）組織專項人員，建立現場建設管理制度。為使工程建設規范化、科學化和現代化，按照事前周密策劃，事中過程可控、能控、在控，事后嚴格檢查并認真總結的管理思路，我公司在建立工作大綱、實施方案、現場管理制度等方面作了大量工作。組織具有豐富工程現場建設管理經驗的骨干人員，編寫了《崗位職責》《施工技術管理制度》《施工安全管理制度》《施工質量管理制度》《工程材料管理制度》《機械設備管理制度》《文明施工和環境保護制度》《精神文明建設制度》等9項現場建設管理制度，形成了系統的現場建設管理制度體系。從項目部管理層到現場施工層明確了項目管理的工作內容、工作要求及工作計劃，將其作為指導項目建設的指南。與常規工程相比，我公司在建立特高壓線路工程項目管理制度體系時，對工程創優規劃、工程目標、精神文明建設等方面進行了細化和深入，為高質量地進行特高壓工程建設提供了保障。
（2）調動精兵強將，建立高效的組織機構。健全的管理制度需要高效的組織機構作保障。在工程建設中，我公司成立以公司主管工程的副總經理為項目經理A角、分公司經理為項目經理B角的項目經理部，下設項目副經理、項目總工、技術部、質檢部、安監部、計財部、器材部、辦公室，確保特高壓項目實施的施工安全管理、質量管理、進度管理、物資管理、信息管理、檔案管理、文明施工等方面分工明確、責任到人。項目部以公司副經理為項目經理A角，將公司的領導層延伸到現場建設的第一線，使得公司管理層對項目管理情況了解更加直觀、深入、及時，加強了對現場的管控力度，提高了國網交流公司和本公司決策指示的執行力度，同時也更利于與外界協調溝通解決現場的問題。A、B角項目經理相互配合，發揮各自優勢，確保了現場的`執行力度和深度。
2、提高標準，探索特高壓線路建設項目管理方式特高壓試驗示范工程建設任務重、技術新、難度大、挑戰性強，要確保成功實現工程目標，必須開展項目管理方式創新。（1）加大安全措施的投入，確保施工安全。安全是施工生產的基石。為確保特高壓線路工程現場建設安全，項目部堅持安全第一、預防為主的方針，提前作好了各項安全文明施工策劃工作，緊緊圍繞項目安全目標，不斷完善健全工作機制，狠抓全員培訓和安全制度、措施的檢查落實，安全工作始終處于在控、能控、可控狀態，保持了工程穩定的安全局面。首先，建立和完善了職業安全健康與環境管理體系，明確項目經理為安全第一責任人，項目總工為安全技術負責人，按照“誰主管、誰負責”“抓生產必須抓安全”的管理原則，做到責任、措施、時間三落實，從嚴、從細、從實抓好安全生產方面的每一項工作，確保施工生產安全。其次，配合國網交流公司制作并發放安全文明施工宣傳品。由于特高壓工程較之常規工程的技術性更強，安全危險源更多，我們配合國網交流公司制作了特高壓工程組塔安全文明施工宣教專題片。專題片采用三維動漫形式，以關愛生命、保證安全為主題，用正反結合的實例生動地介紹了特高壓工程施工現場必須遵循的安全原則，必須掌握的安全施工技能以及特高壓鐵塔和構架組立的施工安全流程。再次，定時開展安全檢查，嚴格安全獎懲制度。項目部聯合現場監理每月開展安全自檢自查工作，定期或不定期對項目部、施工駐地、施工現場、施工車輛進行全面安全檢查，做好書面記錄，查出問題及時整改；采取閉環檢查，要求舉一反三，對安全優秀班組進行表彰，對安全管理落后的班組和個人進行通報，并組織學習優秀班組。項目部巡查小組每天巡視現場，在施工現場，發現違章，尤其是習慣性違章，加大處罰力度。
（2）加大投入，進行工程質量管控的策劃與實施。質量是工程建設的生命。試驗示范工程作為特高壓電網建設的首個工程，其首創性也意味著施工技術復雜、管理難度大。為確保特高壓工程施工質量，項目部采取了如下措施。首先，將二級交底深入一線保證施工工藝。為統一施工操作流程、質量標準和施工工藝，項目部打破了三級技術交底的局限，由二級技術交底直接深入施工一線，對每個施工班組、民工隊伍進行技術、安全交底，加強講解特高壓施工技術的特點、要點，以便施工管理和作業人員了解施工關鍵技術和施工方案，統一作業行為。同時，在現場開展“每日一問”技術問答活動，技術員每晚就第二天的工作提出一個技術問題，由施工人員在專門的筆記本上作答，當場發現問題解決問題，不留盲點和死角，提高施工人員技術水平，保障工程質量和進度。其次，加強技術攻關提高科技含量。施工技術是工程施工的根本，是確保質量的關鍵，是安全生產的保證。針對工程特點和設計要求，根據國家標準、規程、規范及合同要求，項目部在收集、整理、編寫一系列技術文件、資料和施工作業指導書的同時，成立了技術攻關小組，專門在各施工階段進行技術革新、工藝創新及小改小革。針對本標段土質容易塌方的特點，技術人員用薄鐵板制作了可伸縮的護筒，根據基坑的大小調整澆制混凝土的護壁；特高壓組塔比較困難，項目部制作了ZM塔三維動畫進行技術交底，繪制專門的放線指揮圖等等。項目部在特高壓工程建設過程中，精心組織技術攻關，突破難點，獲得了大批QC榮譽，大大提高了工程質量和效率，同時也激發了廣大職工科研的興趣，為公司在今后的工程中儲備了技術人才。再次，嚴格審查施工方案確保工程質量。關鍵施工技術的質量直接影響到工程的成敗，因此關鍵的施工技術必須在認真研討、嚴格審查后才能在工程中應用。在各個施工環節中，項目部都邀請公司各部室、分公司的技術骨干全面指導、監督、跟蹤和檢查工程建設過程，嚴把施工技術關。
每一個施工方案的確定都是經過了項目部反復論證和反復審查，形成切實可行的方案后再以實施。關鍵方案施工過程中，項目經理和總工每日在施工現場督察，確保工藝質量。嚴格審查施工方案有利于進一步優化施工技術方案，確保了施工技術方案的安全可靠性，提高了工作效率。
安全施工方案8
本工程現已進入冬季施工時期，項目監理部應加強日常的安全監理工作，督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產工作，以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。
一、質量控制
1．準備工作
為預防氣溫突然下降，造成人員、機械及砼工程遭受凍害問題，施工隊要給冬季施工人員創造一個良好的施工環境；購置一定數量彩條布，以備在雨雪天氣覆蓋鋼筋用。解決現場施工人員棉衣、棉帽、手套等必備保暖物品。
2．鋼筋冬季施工
鋼筋原材料用彩條布覆蓋，防止雨雪銹蝕。另根據工程進展情況合理控制鋼筋原材料數量，盡量做到原材料不積壓，防止鋼筋銹蝕。
當氣溫低于0℃時，鋼筋對焊及箍筋加工入要搭設防風棚，內置火爐，在防風棚內進行閃光對焊和鋼筋加工，焊接鋼筋在棚內防置2小時以后方可抬出棚外，以防止焊件溫差變化影響焊接質量。
鋼筋骨架就位時，由于焊接所需時間較長，為保證焊接質量，當氣溫在0℃以下時在孔口搭設臨時防風暖棚，提高孔口溫度，在雨雪天和20℃情況下，不進行孔口焊接和鋼筋加工。
3．腳手架工程冬季施工
（1）在搭設腳手架時，鋼管上不得有冰雪霜凍，以保證扣件與鋼管連接牢固；如果鋼管上有冰雪霜凍應予以清除。
（2）在下雪和下雨天，不得從事外架的搭設和拆除。
（3）在有霜凍的天氣里，施工人員不得過早地施工，以防施工人員在架上滑倒而跌落下來造成事故。
（4）在有大風的天氣里，不得人事外架的施工。
4．混凝土工程冬季施工
（１）冬季澆筑的混凝土在受凍前的抗壓強度不低于：①硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土為設計標號的30%；②礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土為設計標號的40%。但混凝土強度等級為c10及以下時，不得小于/pic/p>
（２）模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，不應采用潮濕狀態的材料，也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面，新澆混凝土表面應鋪一層塑料薄膜；
（３）澆筑混凝土時，及時收聽天氣預報，盡量安排在天氣晴好、氣溫較高的'期間澆筑混凝土。
（４）冬季施工混凝土質量檢查除應符合國家現行標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》及其他國家有關標準規定外，尚應符合下列要求：①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗，合格后方準使用；②檢查水、有料、外加劑。③檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。
（５）模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時，拆模后的混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。新澆筑的混凝土如果受凍，由于拌合水凍結成冰，水結成冰后的體積增加約9%，同時水泥的水化作用也停止進行。在恢復正溫養護以后，水泥漿體中的孔隙率將比正常凝結的混凝土顯著增加，從而使混凝土的各項物理力學性能全面下降。如抗壓強度約損失50%，抗滲等級降低為零，混凝土與鋼筋的粘結力也有大幅度的降低。因此遭受過凍害的混凝土不僅力學強度降低而且耐久性能嚴重劣化。如在施工時增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的強度等級，雖然抗壓強度可能相應增加，但耐久性仍得不到改善。因此從保證混凝土工程全面質量出發，在冬季施工中必須防止混凝土在硬化初期遭受凍害，并盡早獲得強度。
（６）商品砼長途運輸必須考慮混凝土的熱量損失。在拌制過程中采用加熱水拌制，內摻加防凍劑和減水劑的方法進行處理。確保混凝土的入模溫度達到要求。
（７）對于混凝土的養護，在氣溫高于0℃以上時，采用自然養護方式。當大氣溫度低于3℃且高于15℃時，采用蓄熱法進行養護即覆蓋塑料薄膜和麻袋方法進行養護，3℃至8℃時采用一層采用薄膜和麻袋進行養護，9℃至15℃時采用薄膜和麻袋進行養護。
二、安全措施
1、各工地住房、臨時工棚，不得用明火取暖，不得使用電爐及大燈泡取暖。油材料庫不準動火，嚴格按無火源管理。凡需要生煤爐的住房，都要經單位領導檢查批準，并安裝風斗，煤爐煙囪保持暢通，每半月疏通一次防止煤氣中毒。加強用電管理，人走電關、燈滅，不準長明燈和亂拉、亂接電線，加強電熱褥使用的管理，不得躺在床上吸煙及亂扔煙頭。
2、冬季取暖時，易燃物、衣服、鞋襪都要遠離熱源有一米以上，以防不測。
3、電氣焊要嚴格操作規程，遠離易燃物10米以上，不得用明火燒烤氣瓶及閥門開關。
4、加強機械設備管理，未加防凍液及不常使用的機械車輛，要注意及時放水，每使用后放水時，待放完水后才能離開。
5、施工期間，不準酒后上崗，不準酗酒鬧事。加強治安管理，特別是夜間加強巡邏，嚴防盜竊事件。加強門衛管理，禁止無關人員、車輛進入施工現場。
三、檢查重點
1.項目監理部應加強日常的安全監理工作，督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產工作，以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。
2.日常安全監理工作以建筑起重機械、承重支模架、腳手架、施工臨時用電為重點監控。
監理項目部要定期地開展安全檢查，對排查出來的安全隱患要及時通知施工單位跟蹤整改，做到隱患徹底整改，同類隱患不再發生。同時要加強監控嚴防各類安全生產事故的發生。
安全施工方案9
一、項目概述
項目背景和目標：簡要介紹項目的背景信息，包括項目的起因、目的和預期成果。
工程范圍：明確弱電工程的具體范圍，包括涉及的區域、系統和設備等。
二、施工方案
施工準備：
編制施工方案，并完成方案審批、材料報驗、機械設備報驗等施工準備工作。
確定材料及設備清單，根據施工方案提前準備所需的.弱電設備、材料。
對施工現場進行詳細的測量，確保布局設計符合實際情況。
確定施工所需的人員配備，包括項目經理、施工隊長、電工等，確保施工團隊具備足夠的技術和經驗。
弱電線路敷設：
根據施工方案和設計圖紙，進行弱電線路的敷設工作。
控制布線長度，避免信號衰減和干擾，以保證網絡質量。
使用高質量的網絡線纜和連接器，降低信號傳輸阻力。
弱電設備連接與調試：
在完成設備的安裝和線路的敷設后，進行設備的連接和調試工作。
對設備進行嚴格的調試和測試，確保各項功能正常工作。
安防系統建設：
合理規劃監控設備的位置和攝像頭的安裝角度，以最大程度地覆蓋監控區域。
確保門禁、報警系統等安防設備的正常運行和聯動。
多媒體系統設置：
根據需求選擇合適的音視頻設備，確保音質、畫質達到預期。
對多媒體系統進行調試和優化，確保其穩定運行和滿足使用需求。
三、施工安全措施
嚴格遵守相關的安全規定，確保施工人員人身安全和財產安全。
制定詳細的安全措施和應急預案，以應對可能出現的風險和問題。
四、施工工期及進度計劃
制定詳細的施工計劃，包括工程時間安排、材料采購、人員安排等。
按照計劃進行施工，確保工程能夠按時完成。
五、質量管理體系
成立質量管理小組，負責監督和管理施工過程中的質量問題。
定期對工程質量進行檢查和評估，確保工程質量符合標準和要求。
六、后續工作
在工程完工后，進行驗收和測試，確保工程質量和功能滿足要求。
提供必要的培訓和技術支持，確保用戶能夠正確使用和維護系統。
安全施工方案10
認真貫徹執行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專線的建設 ，防止安全事故發生，特制定本方案。
一、工程 概況
曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長499m，位于圓曲線上，最大埋深51m，線路最大縱坡20‰，設計為雙線隧道 ，隧道穿低丘陵區，隧址地層主要為強風化泥質粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發育，穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設53米長管棚，出口設43米長管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。
二、組織機構
隧道作業隊成立隧道施工安全領導小組：
組 長：張杰
副組長：張作成 聶川勤 鄭懷方
組 員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業健康安全管理體系規范，實現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發生職業病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內。本標段創安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行，防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設置安全生產領導小組外，還配置了一定數量的安全生產管理人員，作業隊設一名專職安全員工程師，施工現場設一名專職安全員和兩名安全監督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業工序簡單，但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業多，還可能受不良地質危害。
（一）危險源
1、支護變形：由于地質不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時及時通知作業人員撤離現場。
2、施工用電：配電、開關箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業平臺高處作業，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
（二）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1。安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業。所有特殊工作崗位的操作人員必須經過有關專業部門或機構的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。
2。安全技術交底制度
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施，并對各項工作安全技術措施的執行情況進行檢查。下發施工方案交底時同時下發安全技術措施，無安全措施不得進行施工。
3。安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發現問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：
（1）班組檢查：每次作業前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢。作業過程中有兼職安全員全程監督檢查。
（2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無違規操作或安全隱患、事故現象，并現場簽署檢查意見。
（3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。
（4）日常巡檢：隧道作業隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查；現場專職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4。安全會議制度
每周一19：00時召開生產例會，安全生產是其中的一項內容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5。安全設施及其管理制度
每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。
6。安全報告制度
按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發生后及時向監理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7。安全獎懲制度
在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質部提出意見，經安全生產領導小組會議決定。
8。安全風險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金，未發生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的`有關規定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9。安全監督檢查制度
施工現場的安全監督員，進行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監督員除檢查施工現場安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經查實，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。
10。安全事故報告和處理制度
凡現場發生任何事故，在現場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：
（1）發生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調查處理，發生事故兩日內報局安質部。
（2）發生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報局安質環保部參加事故調查處理工作。
（3）發生死亡事故及一次發生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調查處理，局安質環保部參加調查處理工作，并在24小時內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
項目經理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產貫穿于施工全過程。
八、隧道施工的安全技術保證措施
1、施工前做好地質超前預報和監控量測工作。
2、洞口工程
1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開挖
1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。
2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。
3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。
4）、洞內運輸應有專人指揮，進出隧道的人員應走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。
5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、火工品臨時存放點設3人輪換值班看守，防止火工品外流。
7）、隧道開挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應將人員撤離現場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動的石塊上。
3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。
4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。
5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。
7）、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。
8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應按規范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實，其點數單側不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業質量及數量）數米，最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環向間距及長度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。
5、鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。
3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：
（1）、水平泵送管道宜直線敷設；
（2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
（3）、作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無雜物，上方的保護格網完好無損并蓋嚴。
（4）、啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
（5）、作業后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
4）、臺車安全操作要點
（1）、軌道敷設要滿足要求，不能彎曲和隆起；
（2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩定性。
（3）、臺車的走行要慢速、穩定，切忌強行推進。
（4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養，以免影響施工進度。
7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。
九、高壓風
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進度，保護工人健康。
2、高壓風管應架空敷設，同時滿足下方機械通行，定期檢查風管有無破損，及時更換，保證施工區域空氣質量。
3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。
4、空壓機應有專門的管理操作人員，并有相關的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內用電線路不得使用裸線。
3、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應及時撤除，更換新線，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業。
4、進行爆破時，所有人員應撤離現場。
5、洞內每次放炮過程中，應有專職人員通知警戒，裝藥后不可以長時間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥，如要提前時間，須風吹降溫，不得以水降溫。裝藥時應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前，由專職安全員檢查清空施工人員，同時聯系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線段內撤至600米以外，相鄰隧道直線段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后，以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經過15分鐘通風排煙，專職檢查人員方可進入工作面，檢查有無殘余炸藥和管雷，撬掉松動石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內運送。
十二、不良地質防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程平豐隧道進出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據現場實際和設計要求進行增加固措施。
十三、安全生產保證體系框
安全工作要依靠科技進步和科學管理，要以建設安全質量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優質高效的完成平豐隧道的施工任務。
十四、應急與預防措施
1、應急準備
1）作業隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應急領導小組辦公室設在作業隊安質室。
3）通訊組與當地相關部門有醫療衛生部門進行溝通聯系，獲取安全衛生方面的咨詢情況。
4）在隧道內設專門的安全通道，并設置指路標志。
5）隧道內安裝應急燈和設備用發電機，以備隧道意外停電。
2、應急響應
1）隧道發生塌方后，首先進行人員撤離和按人數和姓名清點，工地人員應迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應急小分隊立即趕赴現場，組織搶救。
2）當發生大塌方且隧道內被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯系當地政府請地方幫助搶救；并同時撥打“120”與市醫院急診室聯系，將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進行緊急救護。其他管理人員參與協助現場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發生以后，項目部根據“四不放過”的原則，按照《企業職工傷亡事故調查處理分析規則》，對一般事故進行調查分析，安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。
安全施工方案11
一、工程概況
總部經濟公館項目工程位于義烏市新科路與貝村路交匯處，在義烏后宅千畝住宅區域內，地塊東西為高爾夫風景區及城市景觀——商城大道，南面為建設中的金城高爾夫國際商務寓所，北面和西面均為配套完善的城市主干道——丹溪路和圓丁路。該地塊總用地面積182248平方米(約273畝)，分高層區和多層區兩個部分，總建筑面積約55萬平方米。本標段總建筑面積約11.8萬平方米，由4幢15層高層，并設二層地下室車庫和設備用房，和20幢3層聯排住宅及地下車庫等組團工程。
建筑結構為鋼筋砼框架結構，建筑結構設計使用年限為50年，本工程位于非抗震設防區，不考慮抗震設防。耐火等級為一級，屋面防水等級為2級，地下室防水等級為2級，防水混凝土設計抗滲等級為6級。
塔吊的平面布置：本工程共設置6臺塔吊，其中QTZ63塔吊4臺，分別布置在21#、25#、26#、91#樓的側面;QTZ40塔吊2臺，分別布置在88#樓、22#樓的側面;滿足以上各幢的垂直運輸需要。塔吊布置圖詳見下頁。
二、塔機安裝前的準備工作：
1、按塔機安裝的有關規定，由拆裝隊會同工地安全科、安全員及工地施工負責人共同查看現場，提出安全措施及要求，制定安裝方案。
2、根據安裝作業實際內容和工藝要求確定安裝總人數，人數共12名，包括現場總負責人、專業技術負責人、現場安全員、現場電工、起重指揮、起重
0司機、掛鉤工、起重工、安裝工及電焊工。
3、根據塔機中散件最大吊重量及施工現場的具體條件，選定經濟合理適用的汽車吊、機具、索具、輔助車輛及運輸車輛，并列表標明名稱、規格、型號、數量，并準備好作業中耗用的鐵絲、麻繩、焊條、氧氣、乙炔等。
4、由施工單位負責清除塔機安裝地段所有雜物，平整好場地，以便汽車吊進場安裝塔機及車輛運輸塔機安裝的散件。
5、由安裝單位派人負責清點所有的塔機安裝零部件，聯接螺栓及銷軸、開口銷等，并將零部件涂抹黃油。
6、由總負責人向全體作業人員進行技術、安全交底，交底內容詳見附頁《塔機安裝拆卸安全技術交底》。
7、塔吊安裝前先必須對塔機基礎進行驗收，驗收內容詳見附頁《塔機基礎實施驗收單》
8、塔吊安裝前必須先檢查所有配件是否齊全，詳見附頁《作業前檢查記錄》。
9、詳細計算從準備安裝開始到安裝完畢結束及運離現場的所有時間，擬定作業計劃。
二、進行安裝作業
1、由于本工程在塔機基礎的施工過程中已將錨柱預埋于基礎砼中，所以在塔身的安裝中，先將一節基礎標準節和錨柱用8個M36高強度螺栓聯接為一體，然后調好標準節的水平。
2、在地面上將爬架拚裝成整體，并裝好液壓系統，然后將爬升架吊起，套在三節標準節外面，并使套架上的爬爪擱在最下一個標準節的上一個踏步上。
3、在地面上先將上、下支座以及圓機機構、回轉支承平臺等裝為一體，
1然后將這一套部件吊起安裝在塔身節上，用4個銷軸和8個M36的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身相連。
4、在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節用銷軸連好，然后吊起，用四個銷軸與上支座聯接。
5、在平地上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構、配電箱等裝在平衡上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。
6、吊起重2.2T的平衡塊一塊，放在平衡臂最根部的一塊平衡重處。
7、在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。
8、在地面上，按順序依次拼裝好8節起重臂，并在起重臂上安裝小車牽引機構。
9、按次序組合吊臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，置在臂上弦桿上的拉桿架內。
10、將起重臂吊起來與上支座用銷軸固定起來，再抬起起重臂與水平成一角度至起重臂拉桿的安裝位置，裝好起重臂拉桿后，再將吊車卸載(拉桿安裝用起升機構安裝)。
11、吊裝剩余平衡臂。
12、穿繞起升機構及牽引機構鋼絲繩。
三、塔機頂升工作
1、將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向。
2、放松電纜長度略大于總的爬升高度。
3、在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節下部并吊放至引進平臺上，再吊起一節標準節至起重臂，橫腹桿的臂架安裝時的重心位置。
4、開動液壓系統將頂升橫梁頂在塔身就近一個踏步上，在開動液壓系統使活塞桿伸出約1.25m，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上。然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一個踏步上，全部伸出油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間。利用引進滾輪在外伸框架滾動，人力把標準節引至塔身的正上方，對準標準節的螺栓連接孔，稍縮油缸至上下標準節接觸時，用8個M30高強度螺栓將上下塔峰標準節連接牢固，卸下引進滾輪，調整油缸的伸長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節標準節的加節工作，如需再加，依次類推。
注：標準節順序從下到上，2節標準節Ⅰ、6節標準節Ⅱ、8節標準節Ⅲ，次序嚴禁混亂。
四、塔吊的拆卸
1、塔機拆出工地之前，頂升機構由于長期停止使用，應對頂升機構進行保養和試運轉;
2、在試運轉過程中，應有目的`地對限位器，回轉機構的制動器等進行可靠性檢驗;
3、在塔機標準節已拆出，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴禁使用回轉機構;
4、塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續作業，所以應對頂升機構的主要受力件經常檢查;
5、頂升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對
3位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身之間)，如果套架在上升時，套架與塔身之間發生偏斜，應停止上升，并立即下降;
6、塔機拆卸方法與安裝相同，只是工作程序與安裝相反，拆卸時風力應低于四級，由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地不如安裝時寬敞，在拆卸時應注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發生人身安全事故。
五、安裝拆卸作業中的安全措施：
1、整個塔機安裝過程中由安裝單位負責人統一負責，統一指揮，明確訊號。
2、塔機安裝拆卸過程中，在塔機周圍安全區域范圍內必須設置警戒線，由金榮武具體負責，嚴禁警戒區內有人進出。
3、操作人員必須戴好安全帽，高空作業身系安全帶，足穿軟底鞋，操作人員思想集中，不要讓零件或用具掉下來。
4、在下降時要檢查有否妨礙塔機下降的阻力，以及起重臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差過大，可用變幅小車或走動平衡重前后微調，使下降過程中，阻力處于最小狀態。
5、安裝時考慮非常情況下的作業安全，如下雨、刮大風等。
6、本方案所涉及到的注意事項和安全工作，均按照《塔機使用說明書》完成，拆塔時風力不得超過四級，遇雨停止作業，夜間不得安排安裝作業。
7、塔吊自檢符合使用要求后，必須上報安監站進行檢查，辦出《塔吊安裝質量檢測報告》與《塔吊安裝驗收合格證》后方可投入使用。
8、塔吊在投入使用前，必須對全體操作人員進行安全、技術交底，組織學習《塔吊操作規程》(詳見附頁)及有關安全知識，并把所用操作人員的有效
4證件上報總包、監理審核。
安全施工方案12
一、作業前的準備：
1、電動機部分按通用操作規程的有關規定執行。
2、詳細了解施工技術、質量要求，選擇與之相適應的刀具規格，并檢查刀片是否完好。
3、緊固刀片夾板螺母，檢查各連接部位和安全罩是否正常完好。
4、啟動機器，檢查刀片旋向及轉動是否平穩，行走機構有無跑偏現象。
5、校準切削“0”位。
二、作業中的要求：
1、使用金剛石刀片，切縫前應先打開冷卻水。切縫時，如冷卻水中斷應立刻停止切縫。啟用新刀片時，需在耐火磚上帶水開刀。
2、將刀片對準切縫線，使刀片慢慢切入，注意刻度指示的切深，達到標定值后，就檢查切縫深度是否符合要求。
3、切縫機沿導軌或標定直線行走，當遇有較大切削阻力時，應立即升起刀片檢查處理，恢復切縫時應稍后于退出位置。
4、切縫過程中，操作人員應站在刀片側面。
5、切縫機停放或轉移時，刀片應置于最高位置，長途運輸時，必須將刀片卸下。
三、作業后的要求：
1、作業完畢，應及時做好清潔工作，并放于通風干燥處。
2、長期不用時，應拆下刀片并懸掛放置。
3、按規定做好維修保養工作。
真空吸水裝置操作規程
一、作業前的準備：
1、電動機部分按通用操作規程的有關規定執行。
2、了解有關水泥混凝土路面的施工技術、質量要求，確定吸水量。
3、檢查軟管吸墊及接頭有無損傷，吸排水管是否暢通。
4、真空表應完好并標定，真空室、集水室就灌注清潔水，并扣緊蓋板。
5、檢查各電線及接頭，電線應完好無損，接頭應牢固。
二、作業中的要求：
1、鋪放尼龍濾布應保證離板邊約100mm左右，吸墊四周的橡皮布應與板邊混凝土表面結合良好。
2、吸水時應經常注意四周橡皮布的密封情況并及時檢查處理漏氣。
3、當達到預定吸水量后，先掀起蓋墊兩短邊，露出尼龍濾布25mm左右，繼續吸水10-15秒，以除凈殘留水分。
4、吸水作業時，嚴禁操作人員在吸墊上行走或壓其它物件。
三、作業后的要求：
1、作好真空吸水裝置的保護工作，冬季使用后，要及時將水放凈，以免凍裂。
2、按規定進行維修保養。
3、吸墊長期不用時，應晾干折好收藏。
石灰消解作業
1、消解石灰，不得在浸水的同時邊投料，邊翻拌，人員應遠避，以防止燙傷。
2、裝卸及翻動石灰時候，操作人員應站在上風側，輕拌輕翻減少粉塵。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。
3、消解石灰的作業人員應穿戴好防護用品（如防護眼鏡，安全帽，雨靴等）。
4、對施工作業人員進行安全教育，以免不必要的損傷。
5、消解石灰拖運至施工現場時，應盡量選擇在上風卸料，防止粉塵燙傷。
安全用電管理
一、臨時用電的檔案管理
（1）單獨編制的施工現場用電施工組織設計及相關的審批手續。
（2）技術交底資料：包括電氣工程技術人員向安裝，維修臨時用電工程的電工和各總設備的用電人員分別進行的交底的`文字內容，交底內容必須有針對性和完整性，并有交底雙方的簽名及日期。
（3）安全驗收和檢查資料：包括臨時用電工程的驗收表，電器設備的調試，測試和檢驗資料。
（4）電工維修記錄：應注明日期，部位，維修內容，技術措施，處理結果。
二、臨時用電的人員管理
1、對現場電工的要求
（1）現場電工必須經過培訓，經有關部門考核合格后，方能上崗。
（2）現場電工的等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。
（3）安裝，維修和拆除臨時用電工程，必須由現場電工完成。
2、對各類用電人員的要求
（1）掌握安全用電的基本知識和所用設備的性能。
（2）使用設備前必須按規定穿戴和設備相應的勞動保護用品，檢查安全裝置和防護設施是否完好，嚴禁設備帶病運轉。
（3）停用的設備必須拉閘斷電鎖好開關箱。
（4）負責保護所用的開關箱，負載線和保護零線，發現問題及時報告解決。
（5）搬遷或移動電器設備必須經電工切斷電源，并做妥善處理后進行。
三、接地與接零
1、接地
（1）工作接地：在電力系統中，因運行需要的接地稱為工作接地。
（2）保護接地：因漏電保護需要，將電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼和機械設備的金屬構件接地，稱為保護接地。
（3）重復接地：在中性點直接接地的電力系統中，為了保證接地的作業和效果，除在中性點處直接接地外，在中性線上的一處或多處再作接地，稱為重復接地。
（4）防雷接地：防雷裝置的接地稱為防雷接地。作防雷接地的電氣設備，必須同時作重復接地。
2、接零
（1）工作接零：電氣設備因運行需要而與工作零線連接，稱為工作連接。
（2）保護接零：電氣設備正常情況不帶電的金屬外殼和機械設備的金屬構架與保護零線，稱為保護接零。
3、當施工現場與外電線路共用一供電系統時，不得一部分設備作保護接零，另一部分作保護接地。
四、三級配電，兩級保護
（1）三級配電：指總配電箱，分配電箱及開關箱。
（2）兩級保護：指分配電箱和開關箱均必須經漏電保護開關保護。
第一級漏電保護：設置在總配電箱內各回路開關電器的末級，對總配電箱的對應回路出線，分配電箱及分配電箱的回路出線形成總保護，其漏電動作電流在30MA～100MA之間，漏電動作時間不大于0.1S。
第二級漏電保護：設置在開關箱內回路隔離開關的負荷側，對用電設備及開關箱對應回路出線，與第一級漏電保護配合，形成分級選擇性保護，其漏電作業電流不大于30MA，漏電動作時間不大于0.1S。
五、電器裝置
（一）漏電保護器
作用：當人員觸電時尚未達到受傷害的電流和時間及跳閘斷電。設備線路漏電故障發生時，人雖未觸及即先跳閘，避免設備長期存在帶電隱患，以便及時發現并排除故障。可以防止因漏電而引起的火災或損壞設備等事故。
（二）熔斷器
熔斷器主要用作電路的短路保護，可作業電源隔離開關使用，熔斷器選擇的主要內容是：熔斷器的形式，熔體的額定電流，熔體動作選擇性配合，確定熔斷器額定電壓的額定電流的等級。
六、變配電裝置
（1）配電箱一般不小于9㎡，開關柜前空間單列不小于1.5M，雙列不小于2M，開關柜后維修通道不小于0.8M。
（3）配電箱內導線盡量用絕緣導線，如用裸露材料，必須嚴格按規范采取防護措施。地坪上應鋪設絕緣腳墊，配備絕緣用具和用品。
（4）作到“五防一通”即防火，防雨，防雪，防汛，防小動物，通風良好。
（5）開關柜下設專用的接零和接地端子排，以便檢查和維修。
（6）門向外開，上鎖。金屬門要做接地和接零的保護。
（7）各開關統一編號，標明使用方位或較大設備，有停電標志牌，并嚴格執行工作票制度。
（8）室內照明應從總開關上端引出，防止拉閘滅燈。
（9）滅火器用干粉等絕緣滅火器，不得用清水泡沫導電滅火器，滅火器掛于門外便于使用，不要放在配電間內。
安全施工方案13
根據市建總公司建總字「20xx」37號文件，“關于在全公司開展為期一個月安全生產專項整治的實施方案”的精神，為有效控制和減少重特大安全生產事故的發生，進一步提高我公司的施工安全生產綜合水平，在過去施工安全隱患治理整治工作的基礎上，根據上級有關文件要求，為了實現工程的安全目標，保障工人的作業環境安全，特制訂本工作方案。
一、治理目的
通過建筑施工安全生產隱患排查專項治理，排查建筑施工現場存在的安全隱患和安全管理中的薄弱環節，采取有效地針對性措施，消除施工安全事故隱患，進一步落實安全生產主體責任，認真執行安全生產標準規范，切實提高建筑施工安全生產水平，堅決遏制建筑施工安全事故的發生。
二、安全小組成員、分工及施工現場工作重點和施工進度
1、項目部成立建筑施工安全生產隱患排查專項治理工作小組，組長：XXX（6—8樓全面監督、檢查落實）
副組長：XXX（6樓外粉）
組員：XXX（7、8樓四口、五臨邊防護）
XXX（生活區安全用火、用電、衛生）
XXX（材料區）
XXX（6樓四口、五臨邊防護）
XXX（機械設備運轉、安全用電）
XXX（7、8樓陽臺欄板施工及樓層清理）
XXX（7、8樓層腳手架、模版清理）
2、截止20xx年XX月XX日XX項目部6—8樓主體工程全部完工，其中6樓二次結構、內粉已完，并已進入外墻裝飾階段。
7—8樓準備二次結構，外架防護全部安全拆除。
三、安全隱患排查的內容
（一）二次結構施工階段排查的重點
1、“三寶”“四口”“五臨邊”等安全防護；安全小組應該認真檢查“三寶”“四口”“五臨邊”的防護落實，安全帽、安全帶應符合相關標準，安全網的規格、材質應符合要求，應取得準用證。
2、起重設備其中吊裝作業；嚴格按照相關的法律法規文件及《建筑起重機械安全監督管理實施細則》執行；起重吊裝作業必須有作業方案，落實安全措施，嚴格按jgj59—20xx執行。
3、安全管理、安全用電。
（二）裝飾施工階段安全排查的重點
1、施工吊籃施工方案的編審及現場驗收；編制專項的施工方案施工技術負責人及監理應審查簽字批復；卸料平臺必須符合規定。現場安全技術負責人及監理應對材料合格證、施工荷載控制、作業環境及安全防護等檢查驗收，形成資料備查，應督促落實各項安全技術措施。
2、“三寶”“四口”“五臨邊”等安全防護；安全負責人及監理應該認真檢查“三寶”“四口”“五臨邊”的防護落實，安全帽、安全帶應符合相關標準，安全網的規格、材質應符合要求，應取得準用證。
3、安全教育及培訓；新入場及變換工種人員必須經過安全教育，熟悉和掌握本工種的“安全技術操作規程”；特種作業人員必須持上崗證上崗。
4、安全技術交底；現場應有如下交底資料：拆除工程，各種腳手架搭與拆、高處作業、垂直運輸機械設備（塔機、吊籃等）安與拆、“四口”及“五臨邊”防護設施、電氣作業人員操作、機械操作、季節性施工、特種作業。
5、安全管理、施工用電及起重設備吊裝作業。嚴格按照操作規程作業。
（三）對分包單位安全排查重點
1、對分包單位進行安全管理；落實安全責任制；
2、排查施工用電；
3、施工現場的安全管理、文明施工管理。
四、實施步驟
施工現場安全生產專項治理工作分三個階段進行：
（一）宣傳動員、制定方案：
20xx年XX月XX日至XX月XX日，把專項治理目的`、要求傳達到每個作業班組。要求項目部通過采取現場安全教育，廣泛宣傳，要充分利用專項治理的有利契機，開展施工人員，特別是民工的全員安全生產教育，充分發揮全體施工人員的積極性，鼓勵施工人員積極主動地參于施工安全排查隱患和整治。項目部要根據自身的實際情況，制定施工安全生產專項治理工作的實施方案，組織項目部管理人員全面排查各種施工安全隱患。在專項治理的實施方案中，以排查建筑施工安全隱患為工作主線，以現場施工項目為中心，以貫徹落實為工作要求，明確任務，落實責任單位和責任人，橫向到邊，縱向到底，不留死角。
（二）排查整改
20xx年XX月XX日至XX月XX日，項目部根據本工作實施方案，組織骨干力量對項目開展自查，全面排查施工安全事故隱患，重點突出大型施工機械設備、施工人員居住工棚、生活場所存在隱患的排查。要建立在建工程施工安全隱患排查登記檔案、整改落實記錄等的閉合制度；建立施工安全隱患公示制度，在施工現場醒目位置建立公示牌，對排查出來的問題和安全隱患要按照五定原則（定人、定時、定標準、定措施、定責任）立即整改，同時要對施工安全隱患進行分析、梳理，研究制定從源頭解決的方法和辦法。研究和掌握工程建設項目的安全施工特點和規律，確保施工安全。
（三）總結提高，再檢查
20xx年XX月XX日至XX月XX日，為鞏固隱患排查治理專項行動成果，確保專項治理取得實效。要對施工安全專項治理工作進行回顧總結，針對本項目部安全生產的薄弱環節制定對策措施，建立健全安全生產管理的長效機制。
五、工作要求
1、高度重視，重在落實。項目部要把施工安全專項治理作為當前安全生產的重要工作來抓，建立由項目經理的安全專項治理工作小組，制定切實可行的工作實施方案，明確分工，落實責任。
2、突出重點，強化措施。施工安全專項治理工作要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出治理重點，抓住重點部位和關鍵環節，層層分解目標，層層落實責任，對查出的問題，嚴格按照“五定”原則，逐條逐項抓好整改，做到“每個施工現場不放過，每個事故隱患不放過”。
3、穩步推進。安全生產專項治理工作以自查整改為主，對查出來的問題和隱患要立即整改。
安全施工方案14
為響應國家安全生產月活動，根據中交集團、局工作部署和項目辦關于活動安排的要求，項目結合阜新高速公路FX-03標項目實際情況，經項目領導班子和安全生產領導小組研究決定制定本項目20xx年度安全生產月活動實施方案，落實各項活動安排，進一步強化全員安全生產意識，更好的做好安全生產工作。
一、 指導思想
項目始終堅持貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產方針，結合項目特殊性，重點布置人員、設備和投入進行安全生產工作。樹立全員參與安全生產的教育培訓意識，為每一位人員灌輸安全就是節約、安全就是效益的思想。項目始終做到領導、管理人員重視安全，強化作業組安全生產措施落實到位，每位員工就是一個安全點的制度，爭取安全完成阜新高速公路路基工程第三合同段施工生產任務。
二、 活動主題
科學發展，安全發展
三、 活動安排
1、 成立活動領導小組及機構
項目成立以項目經理為組長的安全生產領導小組：
組 長：
副組長：
組 員：
領導小組下設安全生產月活動領導辦公室：
主 任：
成 員：
車 輛：五十鈴一輛 獵豹一輛 捷達一輛
2、 職責分工
安全生產月領導小組負責20xx年度安全生產月活動的制定、監管和考評；
活動小組辦公室負責安全生產月各項活動的具體開展工作和各項措施的監督落實，檢查、督促整改；
工程部負責現場各工點活動月具體措施落實到位；
作業班組是活動措施的具體執行人，負責活動宣傳標語標牌的樹立、看管、保護；
經理辦公室負責活動月組織，資料整理，協助安全環保部做好安全生產月活動；
安全環保部是安全生產月活動的具體開展、組織、監管和執行部門，在活動時間內可以根據活動需要調配所有部門、作業班組、人員、機械設備；
財務部負責安全專項資金的使用專款專用和到位。
3、 時間安排
20xx年6月1日—6月10日為動員階段；
6月1日—6月30日活動的'執行過程；
6月1日—6月15日為學習教育階段
6月25日—6月30日為活動總結階段。
四、 活動方案
1、 動員階段
項目組織全體管理人員召開會議，傳達業主關于活動月
的要求和內容，宣布阜新高速公路FX-03標標活動方案，并布置工作開展；誰主管誰負責傳達活動內容和措施到作業班組和工點。具體由經理公室組織、監管傳達。
2、 全員學習、教育
安全環保部負責向全體人員培訓安全常識、對特殊工種進行安全操作教育，針對各作業組進行安全交底。
結合本次安全知識競賽活動，組織全體人員進行一次安全知識的灌輸，幫助工友進行安全知識的增長。
建立健全各種資料，嚴格按照貫標要求進行工作資料整理、成冊、歸檔備查。
3、 各作業區、面、點的安全生產措施
現場安全措施直接影響安全工作，本著誰主管誰負責共同做好安全的目標，現對現場進行統一要求如下：
現場規范，土堆成線、成型，覆蓋，材料堆放整齊，駐點布置科學合理，環保衛生，配電箱設立合理規范，線路整齊有序，無裸露。小型機具擺放合理整齊，操作人員安全防護設施佩戴齊全，持證上崗，一線人員標準作業，公示牌樹立規范，條幅懸掛牢固，標志標牌樹立規范醒目。
標志標牌等物品擺放規范、牢固，有專人看守現場安全員起到維護安全施工生產的作用。基坑、水池、泥漿池、施工點圍擋規范，有人監控。
4、 安全檢查、整改落實
安全環保部負責各項安全措施、宣傳措施落實到位，并不定期進行檢查，針對發現的安全隱患和不文明施工行為立即予以要求就地整改，并列入對工隊的考評中。
5、 活動總結上報
在安全生產月活動中，我部積極做好資料收集、整理、歸檔，備查。并就此次活動的實施進行評價和總結。
安全施工方案15
一、工程概況
同邦國際城7、8#樓消防工程消防工程，xx樓共xx層（地下x層。地上x層）。xx樓消防系統包括。自動報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統、上述系統分別分布在xx樓的地下x層。地上x層-x層。xx樓高度為M。系統中的消防泵房。消防水池。消防水箱及消防控制中心均設在xx樓樓內）。
本工程建設單位：xxx
設計單位：xx建筑設計研究院
施工單位：xx有限公司
二、編制依據
1、消防改造工程施工藍圖；
2、現行的國標、消防系統施工驗收規范及重慶市地方標準；
（1）《火災自動報警系統施工及驗收規范》
（2）《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》
（3）《火災自動報警系統檢驗規范》
（4）《自動噴水滅火系統檢驗規范》
（5）《室內消火栓系統檢驗規程》
三、施工范圍：
（1）火災自動報警系統；
（2）防排煙系統線路敷設；
（3）自動噴淋滅火系統；
（4）室內消火栓系統；
（5）消防應急照明疏散系統（不包括地下室及一層的預埋預下）；
（6）泵房、水箱間安裝；
（7）泵房、水箱間動力配電；
（8）室內水泵接合器井的砌筑以及土石方工程量、電氣預埋電線管工程量。消防廣播。通訊系統；
四、施工準備
1、技術準備
（1）熟悉圖紙、領會設計意圖、進行圖紙會審、組織操作工人進行技術交底。
（2）編制施工組織設計，制定先進的施工方法和有效的組織措施，確保工程質量優良，安全文明作業和施工。
（3）按施工圖紙及公司制定的質量管理細則，編制技術措施、工藝標準，保證工程質量達到預期目標。
2、勞動力的準備
根據工程進度要求,各工種人員分批進場,并且人員都要經過嚴格的工種培訓和安全培訓,持證上崗,達到良好的操作技能。(見人員配置表、勞動力計劃表)
3、機械設備的'準備
對所有的機械設備在安裝使用前，都要集中維修和保養，以保持完好的狀態，建立統一的機械設備臺帳，集中管理機械統籌進場，安裝、使用、維修和保養，并建立相應的崗位責任制度。
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