多變的心愿作文

時間：2025-10-21 11:27:30 心愿我要投稿

多變的心愿作文

　　根據市委深入學習實踐科學發展觀活動領導小組辦公室《關于進一步做好全市第一批深入學習實踐科學發展觀活動單位整改落實“回頭看”工作的通知》(彭學領辦,20XX69號)文件精神，市交通局緊緊圍繞市委“深入推進城鄉一體化，加快建成科學重建的樣板，加快建成經濟振興的樣板”的實踐活動主題，對照整改落實方案，緊扣落實整改事項、解決突出問題和創新體制機制，以高度負責的態度、求真務實的精神，認真抓好“回頭看”各項工作落實，鞏固和擴大了學習實踐活動的成果。現將自查情況報告如下：

多變的心愿作文

　　一、加強組織領導，狠抓工作落實

　　我局深刻認識到整改落實“回頭看”工作的重要性和必要性，把做好“回頭看”工作作為學習實踐活動的一個重要環節來抓，切實加強組織領導，明確責任，強化措施，穩步推進，取得了良好效果。在接到上級有關文件后，局黨組立即召開了專項會議研究部署。要求機關各科室、局屬各單位充分認識開展 “回頭看”工作對確保學習實踐活動取得實效、促進交通行業平穩較快發展的重要意義，要求以高度負責的精神、實事求是的態度，統籌兼顧，科學安排，注重實效，全面推進。機關各科室、局屬各單位從講政治、講大局的高度，認真落實局黨組關于開展學習實踐活動整改落實情況“回頭看”的工作要求，對照整改方案進行了一次全面的自查，認真查找黨員干部特別是領導班子和黨員領導干部的理想信念是否更加堅定、認識是否更加深化，推進科學發展的具體舉措是否得到落實，影響科學發展的突出問題和群眾反映強烈的突出問題是否得到解決，切實把“回頭看”作為鞏固學習活動成果，提高交通科學重建、科學管理能力的過程。通過“回頭看”全面總結經驗，分析存在問題，推進整改落實，進一步完善整改方案，落實整改責任，加強督促檢查，提高整改質量，確保整改事項如期完成，成效明顯，達到了預期目標，把我局學習實踐活動不斷推向持久和深入，進一步促進了我市交通事業的科學健康發展。

　　二、加強學習教育，轉變思想觀念

　　為了進一步轉變和破除不符合科學發展的思想觀念和認識障礙，在學習實踐活動結束后，我局繼續加大干部職工教育力度，有重點地、有針對性地開展專題學習和主題實踐。在開展“回頭看”中，各黨支部認真組織全體干部職工深入學習了黨的十七屆代表大會、十七屆三中全會、四中全會、省委九屆七次全會、成都市委十一屆七次全會、市委十二屆八次全會及各級紀委會議精神，通過繼續學、深入學、反復學，使交通系統全體黨員干部對堅持學習實踐科學發展觀有了更加清晰、更深刻的認識，更加堅定了推動科學發展的決心，進一步加深了對科學發展觀第一要義、核心、基本要求、根本方法的認識和理解，站在科學發展的制高點上，重新審視我們以往取得的成績，深刻分析我們工作中不適應不符合科學發展的突出問題，把思想從傳統發展觀念、條條框框的束縛中解放出來，以更高的起點、更廣闊的視野謀劃交通改革與發展，形成了深入解放思想、服務科學發展、把握以人為本核心、創新交通體制機制、切實提高實踐科學發展觀的能力等共識，進一步明確了今后一段時期的交通工作思路。通過強化學習切實轉變了黨員干部的思想觀念，增強了黨員干部的大局意識、責任意識、憂患意識和為民意識，切實轉變干部思想作風和工作作風，堅定攻堅克難的信心，增強實踐科學發展觀的本領，以創新的思維謀劃交通工作的未來發展，以科學的眼光和思維謀劃新一輪的發展。提高了廣大黨員干部的綜合素質和促進科學發展、推動社會和諧的能力，提高了工作效率和服務質量。堅持廉政紀律教育輔導，加強對黨風黨紀、廉潔從政和艱苦奮斗教育，以良好的黨風政風保障和推動交通工作的順利開展。

三、抓好整改落實，解決問題取得實效

　　在學習實踐活動中，我局緊緊圍繞“加快科學重建，構建和諧交通、民生交通、現代交通”的主題，依據領導班子分析檢查報告中查擺的問題和整改措施，進一步進行分解細化，制定有效措施，著力解決影響和制約交通科學發展的突出問題、黨員干部黨性黨風黨紀方面存在的主要問題以及人民群眾最關心最直接最現實的利益問題。在整改過程中，局黨組切實加強領導，全面統籌安排，落實工作責任，扎實整改，取得明顯的效果，切實推動了交通災后重建和科學發展的順利進行。

　　(一)、堅持科學發展觀，打造統籌城鄉的民生交通

　　1、科學規劃交通災后藍圖，積極做好交通災后重建項目的前期準備工作

　　“5〃12”汶川特大地震發生后，我市20個鎮9條干線公路、147條農村公路受損，受損里程達620公里，受損橋梁50座，經濟損失高達7.6億元。我們在市委的領導下，以科學發展觀為指導，以交通災后重建為重點，以構建“民生交通、和諧交通、現代交通”為目標，發揚“攻艱克難，只爭朝夕”和“工作在現場，問題不過夜”的精神，全力以赴做好我市的災后重建工作，做到了有計劃、有措施、有落實，各項工作井然有序，有力地推動了我市交通工作的開展。我們本著推動城鄉一體化建設，滿足全市災后重建的需要，以為全市人民群眾提供“快捷、安全、舒適”的交通環境為目標，堅持科學發展觀，按照遠近結合、突出重點的原則，對我市交通進行了重新規劃，確定了“五橫八縱三環”的全市路網格局和“3軌13路1樞紐5中心”的交通新格局更加符合我市經濟社會發展的實際和需要。3軌指成彭快速鐵路、成彭輕軌、旅游鐵路。13路為“五橫八縱三環”骨架路網，其中五橫指小夫路-蒲新路、川西環線、小馬路、彭溫路-大件路、工業大道及延線;八縱指成德大道、成青路-九清路(九尺至清流)、成什綿高速、萬白路-迎賓大道、龍白路(龍門山至白鹿)-牡丹大道北延線、老彭白路-彭白路-彭犀路(規劃)、銀白路-新彭白路西線、彭汶公路;三環由五橫八縱的路網形成。1樞紐為天彭綜合客運樞紐。5中心指濛陽客運站、麗春客運站、通濟客運站、石化基地貨運物流中心、濛陽貨運物流中心。

　　同時我們結合實際，認真做好了建設項目的勘測、設計等前期準備工作，順利完成了小夫公路、溫彭公路、彭敖公路、彭白公路、銀白公路一期、蒲新公路、川西環線等全市絕大部份災后重建項目的立項、設計等前期工作，為各個工程的開工和順利推進打下了堅實的基礎。

　　2、積極謀求上級支持，為全市交通建設打下了堅實基礎

　　“5〃12”特大地震后，為搞好交通災后重建工作，我們一方面利用上級支援災區建設的相關政策，積極爭取資金支持，我們堅持“地方籌一點、上級補一點、社會捐一點”的三個一點辦法，認真做好項目包裝，多渠道、多方式籌集交通建設資金，大大緩解了我市交通建設資金不足的矛盾。我們還先后向省交通廳、市交委爭取到6名業務骨干來我市工作，幫助我們搞好災后交通重建工作。另一方面，我們積極尋求項目上的支持，我們本著發展彭州、帶動成都北部經濟發展和阿壩少數民族區經濟發展的目的，積極向上級爭取彭汶公路、成彭快速鐵路等項目，得到了交通部、省交通廳、市交委的大力支持，目前我們正加大對彭汶公路的工程可行性研究工作，長20.86公里、投資32.2億的成彭快速鐵路已于9月底開工建設。

　　3、堅持統籌城鄉，全力搞好交通重建災后重建中，我們緊緊抓住災后重建的大好機遇，充分利用市上開展“交通百日大會戰”的契機，在全市掀起了交通建設高潮。目前，全市已開工建設的交通災后重建公路項目(含援建項目，不含成彭快速鐵路)總里程達819.6公里，總投資19.2億元。其中：干線公路11條136.6公里(含成德大道10.3公里)，總投資約15.2億元(含成德大道6.8億元)，農村公路487條683公里(含外連道路)，總投資4億元。“路斷橋毀，破爛擁堵”的震后我市交通目前正逐漸被一個“暢通、快捷、美觀、安全”的交通新貌取代，在我市重建家園中發揮更加積極的作用。

　　總之，科學發展觀是黨的建設和經濟社會工作的重要指導方針，學習實踐科學發展觀是一個長期過程，鞏固和深化學習實踐科學發展觀活動成果是今后一個時期廣大黨員干部的一項重要政治任務，必須長抓不懈，狠抓落實。在今后的工作中，我們必須繼續圍繞黨員干部受教育、科學發展上水平、人民群眾得實惠這個總要求，進一步解放思想、實事求是、改革創新，牢固樹立科學發展的理念，強化科學發展的思維，切實增強科學發展的能力，著力提升科學發展的水平，扎實抓好各項工作科學發展的落實，為不斷開創我市交通事業科學發展新局面而不懈努力!

　　特此報告

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