中國民俗文化作文400字(精選29篇)
11月16日,國務院法制辦公室就《快遞條例(征求意見稿)》(以下簡稱“快遞條例”)向社會公開征求意見。如今征求意見已滿月,眼看著“拋扔、踩踏或者其它危害快件安全的方法處理快件的,將被處最高5萬元的罰款”將寫入條例,昆明的快遞小哥則普遍認為:“在快遞企業高效率的分揀制度下,要做到輕拿輕放很難。”

拋扔快件最高罰5萬
擬寫入條例
該條例規定,企業要定期銷毀快件運單;企業及其從業人員不得非法出售或者泄露用戶信息;經營快遞業務的企業及其作業人員以拋扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法處理快件的,將被處最高5萬元的罰款。
當時,云南快遞業內人士普遍認為:“原來這些行為只能靠企業自律,現在即將出臺法律、法規,這有助于行業健康發展,值得推崇。”不過,也有人擔心:“應該通過何種方式來監管快遞企業有沒有拋件、踩件,也是個問題。”
這一個月以來,云南省快遞業界也出現了很多說法,拋出了諸如“如何監管”、“怎么監管”、“快遞員很難做到”等問題。業內人士老何說,如果要達到有效監管,可由郵管部門統一給各個快遞公司的分揀中心安裝監控攝像頭,并由專人監看,隨時開罰單。
“可這樣一來,快遞員的隱私就無法保障,工作壓力也會很大,這種方式也不可取。所以,該條例還應明確:郵管部門應該以何種方式來監管快遞企業暴力、不文明分揀行為。”老何說。
記者現場調查
扔快遞現象仍然存在
王宏勝是某快遞公司西山區域的快遞員,他在快遞行業干了近5年,服務過多家快遞公司,也深諳行業規則。對于“快件輕拿輕放”,他表示以目前快遞公司規定的分揀制度,企業對于快遞員分揀效率是有明確要求的,在保證速度的情況下,很難做到不拋扔快件。
王宏勝說,昆明市有超過30家快遞公司。“每一家業務非常繁忙,每個人劃分一個區域,員工通常都騎電動車接送貨物,每天的工作量還是挺大的。”快遞員小趙說,為了節省時間,在分發貨物時,基本沒人能做到輕拿輕放。
記者來到位某快遞公司。在公司門面外,記者看到,房里堆放著半屋子的貨物,3個員工正在分裝,各自往一輛電動三輪車上扔。為了拿到堆放在上層的貨,員工們毫不猶豫地踩在了下面的貨物上。伴隨著員工的手起手落,不時有“乒乒乓乓”的聲音發出,但是根本沒有人在意。
另一名快遞員小張說,快遞行業有一條約定俗成的規定“只要不掉貨就沒事”。他說:“現在天氣這么冷,誰不想待在家里啊?反正絕大多數貨物扔一扔沒事,扔一扔還能快速把事干完,為什么不扔?”
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