優秀職工工作心得體會

時間：2025-06-30 08:15:03 心得體會范文我要投稿

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優秀職工工作心得體會

　　當我們心中積累了不少感想和見解時，寫一篇心得體會，記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家整理的優秀職工工作心得體會，歡迎大家分享。

優秀職工工作心得體會

優秀職工工作心得體會1

　　四月份是我們的第xx屆優質服務月，為做好優質服務活動，在三月份的領班管理月中，我已經做好了充分的準備。

　　加油站的工作繁雜瑣碎，站經理不能事必躬親領班，就要在關鍵時刻獨擋一面，協助站經理做好各項經營管理工作。

　　首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發票等切實做到交接清楚，責任分明。

　　每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。

　　為了給用戶創造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的.雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業大廳擦得窗明幾凈；為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚；為了驅趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。

　　領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規范要求，做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。

　　第一、準備工作。車輛進站，立即檢查車輛安全設施是否齊全有效，并引導車輛到計量場地；

　　第二、連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐；

　　第三、計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發生；

　　第四、核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子簽封；

　　加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業業做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌！

優秀職工工作心得體會2

　　我們進入一個行業，想成就一番事業，應該從何做起呢？答案很簡單：從做好自己的本職工作做起，從提高自身能力做起。

　　卡羅琳剛工作時只是一個打字員，但現在她是一家大公司的總經理。

　　卡羅琳畢業后，先在一家廣告代理公司擔任打字員。雖然她的外表并不十分出色，但她下定決心：“既然要當秘書，就要當最出色的秘書。”這也成了她一貫的工作態度。

　　由于謙虛、勤奮、好學，在很短的時間內，她便得到了提升，先后擔任了編輯部主任、記錄公司總經理、廣告代理公司總經理。

　　無論何時何地，無論從事什么工作，卡羅琳總是堅持“做好本職工作”這一原則，努力鍛煉自己的觀察力、判斷力。因此，她的見識與能力也在不斷提高，對于問題，她總能一眼找出癥結所在。最后，她被大公司高薪聘走。

　　專注于眼前的事，比胡思亂想尚未發生的事要重要得多。與“身在福中不知福”的道理一樣，很多新人都不珍惜自身所擁有的.，而嘆息自己懷才不遇，或者得不到應有的待遇。其實，我們只要認真把自己的本職工作做好，或者比老板要求的多做一點點，就會發現世界在我們面前豁然開朗。美國前總統羅斯福說過：“我從來不去想做一件事會帶來什么樣的好處。我的人生原則就是，做好手邊的工作，其他的一概不想。”

　　波士頓大學商科的教務長羅爾德對于畢業生曾經有這樣的告誡：“人們每每陷入一種危險——那就是分心于其他的問題，而把目前的問題疏忽了。年輕人有許多失敗，就是因為把目前的職務看得過于簡單，以為不值得用他全部的精力去干。”

　　所以，一定要記住：不管你的人生目標有多高，不要做一個空泛的夢想者，立足眼前，先把本職工作做好，然后才有資格考慮其他的。周記

優秀職工工作心得體會3

　　每個人都會在一生中扮演兩個角色，一個是生活中的，一個是工作中的。今天姑且不去談怎樣扮演好生活的角色，只想談一下怎樣在工作中扮演好自己的角色，做好自己的工作。

　　以前在大學的時候，老師教導我怎樣學習，一是學以致用，二是快樂的學習，使我受益匪淺。初入職場，我們都是一群菜鳥，在工作的崗位上，我也總結出自己的五個字，便是心態+行動力。

　　心態，顧名思義，就是要保持一個良好的心理狀態，狄更斯說過，心態是自己真正的主人，一個健全的心態比一百種智慧更有力量。

　　我們在工作中多少會遇到不順利，有可能是自己的經驗不足，把事情搞砸了，挨了批評；有可能是領導交待了一件超出我們能力范圍內的事情，讓我們焦頭爛額。所有這些事情都會影響我們的心情，在我們心情不好的.時候需要多久的時間來調整，會有多大的情緒波動，會做出什么樣的行為，是積極的面對想辦法解決問題，還是消極的面對埋怨領導為難你，會有不一樣的結果。所以我們就需要培養自己始終保持積極樂觀的心態，不斷調整自己在工作上的糟糕情緒，別說人們不接受你，別說環境不適合你，別說事情太難做，只是我們的心態沒調整好。只有當我們調整好心態，走出了自己給自己上的枷鎖，才會爆發出潛能，化解難題，同時獲得心靈的寧靜和人生的快樂。

　　行動力，俗話說的好，心動不如行動，想到不如做到，以后行動不如現在行動。

　　當領導把一件工作交給我們的時候，或許這件事情不棘手，可以拖到明天。又或者領導交給我們的工作讓我們心存顧慮，前怕狼后怕虎，這就需要我們具有行動力，具有行動力的人，具備一定的冒險精神，傾向于在不斷嘗試、在"做"的過程中學習和提升，對目標的未知因素沒有畏難情緒，不怕困難和挫折，不拖沓，主動作為，相信自己，只有這樣，才能將工作做好，才能在獲得工作的快樂。

　　心態和行動力，二者有機結合，缺一不可，好的心態是基礎，而行動則是保證，擁有好的心態讓我們成功了一半，好的行動力則讓我們走向真正的成功。

優秀職工工作心得體會4

　　入職兩月有余，收獲多多，感想頗多。

　　小時候的夢想是當一名老師。猶記得語文老師站在講臺上口若懸河、侃侃而談的神態，他廣博的文化視野和知識儲備吸引著我，深深地印刻在我幼小的心靈中。之后我如愿以償地進入了師范大學，堅持把教書育人當作最神圣最理想的職業目標努力著。

　　隨著畢業季的臨近，找工作的難度越來越大，更有來自于家人和朋友們的無形壓力，一度壓得自己喘不過氣。"理想很豐滿，現實很骨感"，這句話也許道出了許多職場人的心酸。適逢上海鐵路局招聘，同期還有另外一份比較理想的工作邀約。在家人的建議下，權衡再三，我最終選擇了上海鐵路局。不僅因為工作地離家人較近，更因為我對鐵路改革發展充滿信心和期待。

　　當我正式入職合肥客運段當上一名高速動車組列車員后，心中不免有些感傷。由于專業不對口，怕自己的所學在這里難有用武之地，畢竟與自己理想的職業還有些落差。兩個多月的培訓和實習，使我慢慢認識到，列車員這份工作并沒有想象中的那么簡單。而自己所學的專業為漢語言文學，似乎和現實的工作也較難契合。但靜心細想后，其實不然，畢竟有了人文學科的學習歷程，對理解和處理問題的'能力會有一定提升。同樣，這種能力也可以很好地運用到自己的工作之中。

　　隨著高鐵的大規模建設和運行，鐵路的發展前景我們可以預見，這將為我們的職業舞臺提供了廣闊的發展空間，也給予我們巨大的信心和動力。

　　入職上鐵，我感到驕傲和自豪。職業生涯從零到壹，從無到有，這樣一步巨大的跨越對自己肯定是一次巨大的挑戰，而我們怎樣去走好這第一步，對自己今后的人生道路至關重要。不敢奢求，只愿自己這一步走得堅定而從容。

　　國慶假期頂崗加班作業，肩上的擔子更重了。愿我們都能在自己平凡的崗位上，不好高騖遠，履行好工作職責，做一名"出彩"的上鐵人!

優秀職工工作心得體會5

　　用白駒過隙來形容時間真是再好不過了。回首幾個月前的我還是一個對于化驗一竅不通的新人。如今來到化驗室這個大家庭里，既熟悉又陌生，有一種不一樣的感覺，更好地展現了一個全新的自己。

　　通過在化驗室幾個月的學習，我深刻的認識到我們工作的特殊性，可能一時的疏忽就會給公司造成極大的損失，因此，細心嚴謹是我們化驗員應具備的.素質。在領導和幾位師傅的細心教導下，我學會了對煤、焦炭、化產品等樣品的分析過程、測定、基本工作流程和各電器的使用方法。

　　在很多人眼里化驗室可能是一個“好”工作，其中的酸甜苦辣只有我們自己知道。化驗室的工作是一個枯燥而又精細的活，每天重復著相同工作，但是師傅們從來都不會覺得乏味。當一個樣有偏差時她們會毫不猶豫的重新再做，為了使結果能更精確，一個樣可能分析好幾個小時，不管是白天還是晚上，一次、兩次...直到數據平穩。當做完這一切后，她們會把當天所有的分析樣的結果整理出來，才可以把最后的結果報給公司。這樣的精神是值得我敬佩和學習的。

　　因為工作的特殊性，化驗室絕大多數都是女人，她們年輕富有朝氣。雖然每天都與一些臟兮兮的樣品打交道，但平時的工作閑暇之余，大家有說有笑，聊聊彼此的家庭、聊聊穿衣打扮，大家有說有笑，真是其樂融融。

　　回首過去這幾個月，也因為做分析時細心度不夠造成了很多失誤受到批評。在以后的工作中，我一定會多向師傅們請教，認真學習，領會師傅們的工作經驗，細心做好每一個分析樣品。在這個充滿了溫馨的大家庭中快樂的生活、快樂的工作!

優秀職工工作心得體會6

　　兩個月前，還是象牙塔中無拘無束略帶書生意氣的我，轉眼間，已成為鐵路大家庭中的一員。

　　有的人說假如自己有一雙翅膀，就去藍藍的天空中自由的飛翔，向彩霞借色彩，向星星要光輝……現在的我，是合肥客運段一名高鐵實習乘務員，每次出乘時，我仿似也擁有一雙翅膀，它會帶領我看到金色的陽光，看到蔥綠的樹林，看到美麗的鮮花迎風翩翩起舞，看到涓涓不息婉轉歌唱的小溪輕柔的身姿。

　　脫掉制度，我是那個無拘無束，天真爛漫的少女；穿上制服，我身上多了一份責任與擔當。高鐵乘務員看上光鮮，其實還有苦、還有累，但帶給我更多的是快樂！在高鐵上，她承載了我太多的第一次，第一次播音、第一次為旅客辦理補票、第一次單獨作業……猶記得第一次擔當乘務工作時的新鮮感，對車上的一切都覺得既陌生而又熟悉。列車長龐慧，還有師傅丹丹，月月，她們對我都非常好，情同姐妹，讓我時刻感受到大家庭的溫暖。

　　列車上的世界正如同一個小社會，作為一名高鐵乘務員，我們要做的就是以服務為宗旨，待旅客如親人。記得那一次，在合肥開往蚌埠南的列車上，有位中年男子焦急地找到我，說她母親剛做完手術，正在康復之中，讓我幫忙照顧一下。我隨著他去了六號車廂，對他們的到站和座位做了詳細的登記，并陪同她母親上洗手間，一路上，我不時地來到他們身邊，詢問他們有沒有需要幫助的.地方，忙得不亦樂乎，他們非常意外并感動著。我在想，其實我只是做了自己份內的工作，盡了一份自己應盡責任而已。

　　乘務員的工作不僅鍛煉了我，更是帶給了我一個紫色的夢，在這個夢里，讓我懂得了工作是快樂的，努力是幸福的，相信自己在今后的工作中也會這么幸福快樂下去。

優秀職工工作心得體會7

　　我在幼兒園里做保育員已有很久了，帶過很多班和很多幼兒，我也有了一些經驗和心得，都是在工作中不斷嘗試得到，盡力的做好保育員的職責。現就我多年的保育工作談談保育員的心得：

　　保育員是幼兒教師的助理，是輔助教師負責幼兒的保健、養育以及協助教師對幼兒進行教育的職業。在這職業上，主要是針對幼兒設置，所以一切皆為幼兒服務。因此我們在工作的過程中，一定要保護好幼兒的健康和安全。

　　做好保育員，就要學會哄幼兒。在工作中，幼兒摔倒或者離家而哭，那保育員首先就要去哄幼兒不要哭，在哄這個過程中，我們不能只是一味的說“不要哭了，乖啊。”之類的話，要適當的去做些其他的事情去轉移幼兒的注意力，要知道幼兒年紀都還小，說太多的話，他也不一定會聽，因此讓他們不要哭的比較快的方法就是讓他們的注意力被轉移，然后慢慢的平息內心的不平靜，這樣他們就不會總是惦記之前不愉快或者離家的不舍情緒了。幼兒的`內心還比較脆弱，所以保育員在幼兒進入幼兒園開始，就要讓保護好幼兒的內心，維護好他們的心理健康。

　　做一個保育員，要保護好幼兒各方面的安全。幼兒比較小，所以還不怎么懂的危險，因此在對他們進行教育時，就要格外的注意他們的安全，比如在做游戲的時候，一定要把游戲場地的不安全因素全部排完，給幼兒們一個安全又安心環境游戲，保護好幼兒在游戲過程中的安全。我們作為幼兒的保育員，還要去教幼兒做玩具或者做手工，在這樣的過程中，我們在教的過程中，一定要教會幼兒辨識工具，以免不認識亂用傷到自己，而且在這過程，還要對他們表現得耐心，要適當的去夸獎他們。

　　保育員就是要呵護好幼兒，對他們細心養護，幫助他們培養良好的生活習慣，在這么小的時候，就要教育好他們，才能更好的促進他們成長，這才是我們主要的職責。

　　做好了幼兒的保育工作，我相信一定可以保護幼兒茁壯成長，讓幼兒健康安全。我們的工作才算是盡到了責任，我想有了這些經驗和心得，未來的工作我能做得越來越好，不僅讓幼兒滿意，也讓家長滿意，有更多的人投身到這個職業中去的。

優秀職工工作心得體會8

　　作為一名保育員，我已經在幼兒園工作了一年多時間了，但是在這之前我的工作是幼兒園的帶班班主任，連續做了四年，后來因為我生孩子了，需要空出更多的時候在孩子身上，本來是打算休息半年再參加工作的，但是由于我對幼兒園這個工作單位的向往以及熱愛我，所以我也只能退而求其次，來到了保育員的崗位上，現如今我已經是一個有一年工作經驗的保育員了，對這份工作也有了自己的一些看法：

　　一、對待幼兒一視同仁，盡職盡責

　　保育員的工作雖然不比班主任那么多、那么累，但是沒有一份工作是可以放松神經去做的，每一份工作任務都是需要無比悉心的。由于我之前干過班主任，所以對于保育員的工作，我也是可以輕松的適應，我依舊是拿出自己當班主任那會的工作態度繼續這個工作。首先我做到了了一視同仁，對待任何一個孩子我都會給予相同的時間去陪伴，不會因為哪個孩子得罪過我，我就記仇，哪個孩子太能鬧騰，我就冷落他，這種情況絕對不會輕易出現，除非是真的讓我生氣了，但是我的脾氣是出了名的好，要是都能把我給惹毛了，這也算是一個“混世魔王”了。

　　二、懂的去聆聽他們的內心世界

　　孩子們在面對老師的時候，會不由自主的把自己包裹起來，特別是剛來的保育員，更是會刻意的排斥你，這更像是一種自我保護意識。他相信的'大人可能只有自己的爸爸媽媽以及相處熟悉的各位老師，如果你是一個新來的保育員，一定要學會花時間去聆聽他們的內心世界，比如他們在玩玩具的時候，可以開玩笑的說“可不可以帶我一個啊，我也想一起玩。”這種跟孩子們交朋友的方式更容易走進他們的內心，讓他們放下防線，把自己的心里話都說話出來。并且在他們跟你說了心里話之后，都要記在心里，能幫著解決的就解決一下。

　　三、發脾氣解決不了任何問題

　　你去到任何一個幼兒園找保育員的工作，都會有一項關于脾氣的詢問或者是測試，保育員可以說是相比班主任來說，和孩子們相處的時間更多，孩子們的脾氣是說變就變的，上一秒可能還很安靜，可能下一秒就跟別人打起來了。做保育員的千萬不能被孩子影響到自己的心情，你對他們發一次脾氣，會導致他們從此以后都會怕你，這是做保育員非常忌諱的。

　　作為一個保育員，要心系幼兒園，心系班上的孩子們。

優秀職工工作心得體會9

　　透過前期的公司簡單培訓以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅_經理的時常教導，我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的了解。再之后，每一個環節我都親身參與其中，對流程的基本形式、目的和要求了然于胸。下面是我這一年的工作心得體會。

　　一、接待

　　接待客戶一般說的是展廳接待，有兩種狀況。一是完全陌生的客戶拜訪，而是已經預約的客戶拜訪。對于陌生的客戶拜訪，注重的是第一印象。為客戶樹立一個好的第一印象，由于客戶通常對購車經歷抱有負面的想法，因此殷勤有禮的專業人員的接待會消除客戶的負面情緒，為購買過程奠定愉快和諧的基調。二對于已經預約好的客戶，則根據流程來走就可。當然，也要在接待過程呈現出專業、禮貌的精神面貌。

　　二、咨詢

　　咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的'準確需求。銷售人員的詢問務必耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

　　三、車輛介紹

　　要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員務必向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，幫忙客戶了解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。

　　四、試乘試駕

　　這是客戶獲得有關車的第一手材料的機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。

　　五、報價協商

　　為了避免在協商階段引起客戶的疑慮，對銷售人員來說，重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求，然后提出銷售議案，那么客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道，會全盤思考到他的財務需求和關心的問題。

　　六、簽約成交

　　在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間思考和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。

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