初一交通安全手抄報圖片大全
學校應該要加強道路交通安全教育,讓學生做交通安全手抄報可以提高道路交通安全意識。
行走安全常識:
指揮燈信號:綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈:綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定:行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的'規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險
自行車使用常識
我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。
自行車首先應該保持機件完好,安全設備、牌證齊全有效。騎車前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎自行車時,應選擇廣場、操場或人車稀少的`道路。嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。
當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:
1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。
2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效進下車推行。
3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。
4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區道路上,不準騎自行車帶人。
交通規則里的生命
今天,我們學校帶我們參觀了一個與眾不同的地方——參觀博山區交通安全教育基地。早上,我們早早的乘坐汽車來到了這里。
一進去,首先映入眼簾的是一段模擬公路,旁邊豎著一個個警示牌,上面有各種交通標志,如限速行駛、會車讓行、禁止自行車下坡、環島行駛、禁止鳴笛、單行線等等,讓我們大開眼界,解說員一一為我們介紹,讓我們增長了許多交通知識。接著我們又來到了一些交通事故殘車前,那一輛輛被撞的面目全非的車輛讓我們觸目驚心,解說員介紹說在這些事故中造成了許多人員傷亡,后果非常嚴重。我不禁想,原來我國的車禍發生率這么高,很多就是司機酒后駕車、疲勞駕駛造成的,我要提醒一下各位司機師傅可千萬要注意安全駕駛,別酒后開車,那會危及到自己和他人的生命安全。
然后,我們又進入三維教室,工作人員發給我們每人一副3D眼鏡,坐下來看大屏幕,放映模擬的交通事故三維動畫,非常逼真,使我們了解了車禍發生的整個過程和結果。雖然是假的,但我還是看得膽戰心驚。
最后我們來到宣教室,看了幾個小故事,講述了車禍帶給四個女孩的'傷痛和悲慘經歷,由于車禍,使得正值花季年華的少女們失去了親人,自己還要忍受身體殘疾的痛苦,看著她們落淚,我也忍不住想哭,在座的許多人眼里都閃著淚花,我多么想寫封信給她們,告訴她們要勇敢堅強地活下去,給予她們安慰,跟她們做姐妹呀!我更恨造成這些車禍的肇事者。
時間飛逝,我們已經參觀完了,大家心里都有點沉重,不遵守交通規則帶來的后果是多么的恐嚴重啊。希望每個人都能認真遵守交通規則,避免事故的發生。
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