認知實習心得體會
我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣我們可以養成良好的總結方法。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編整理的認知實習心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
認知實習心得體會1
近日，我有幸參加了一場以“大學專業認知”為主題的講座。這場講座的內容豐富多樣，不僅幫助我更加全面地了解了大學專業的核心意義和要求，也讓我意識到了自身在專業選擇上的重要性。通過這場講座，我深深感受到了對于將來職業生涯的規劃和發展而言，選擇一個正確的專業非常關鍵。通過此文，我將分享我在講座中的心得與體會。
首先，我從講座中認識到，選擇一個與個人興趣和能力相符的專業是十分重要的。專業選擇是大學生涯中的一個關鍵決策，會對我們的學習動力、發展方向以及未來就業帶來深遠的影響。講座中，主講人引用了很多身邊的案例，讓我明白了一個道理：只有對所學專業充滿興趣，我們才能在學習中更加投入和努力。同時，興趣也是持續學習的動力來源，能夠讓我們在面對困難和挑戰時更加堅持和堅韌。因此，在選擇專業時，我們要在充分了解自己的基礎上多考慮自己的興趣和愛好，以便為自己的大學生涯打下堅實的基礎。
其次，大學專業的選擇還需要充分考慮現實因素。我們要明白，大學不僅僅是為了滿足自己對知識的追求，更重要的是為了為自己未來的職業生涯做好準備。講座中，主講人向我們強調了現實因素在專業選擇中的重要性。例如，我們要了解某個專業的就業前景、從業條件、職業發展路徑等，以便做出更明智的選擇。此外，我們還應該了解自己的個人傾向和特長，以便在選擇專業時能夠更好地與自己的個人優勢匹配。對于我個人來說，我深刻認識到選擇專業不僅僅是為了滿足興趣，更是為了能夠將來在職業領域中發揮自己的優勢和潛力。
再次，專業選擇需要充分了解專業的內涵和要求。大學專業的學習是一個深入探索和磨礪自己的過程，而不僅僅是簡單地學習一些理論和技巧。在講座中，主講人通過豐富的案例和經驗分享，讓我們對于不同專業的'內涵和要求有了更深入的了解。他強調了專業學習的系統性和專業性，提醒我們不能對所選擇的專業持有一種片面的理解。對于我來說，這個提醒十分重要。在選擇專業時，我會更加努力地去了解自己感興趣的領域，明確追求的目標，并積極提升自己的學科專業素養。
最后，講座還提醒我們要積極開展專業實踐和拓寬自己的學科視野。講座中，主講人鼓勵我們要積極參與各種專業實踐活動，例如實習、學術研究等。這不僅可以增加我們應對實際問題的經驗和能力，還能夠提升我們的求職競爭力。此外，我們還應該拓寬自己的學科視野，多參與學術交流、科研活動以及專業講座等，以便更好地了解專業前沿和趨勢。通過講座，我深刻認識到大學生活不僅僅是課堂上的學習，更是一個全面發展自我的過程。
綜上所述，這場關于“大學專業認知”的講座給予了我很多啟發和思考。通過聽講座，我認識到專業選擇不僅要與個人興趣和能力相符，還需要充分考慮現實因素。同時，我們還需要深入了解專業的內涵和要求，積極參與專業實踐和拓寬學科視野。這場講座不僅讓我對專業選擇有了更深入的認識，也使我更加明確了自己未來發展的方向和目標。我將積極運用這些經驗和提醒，為自己的大學生涯和職業生涯做出明智的選擇。
認知實習心得體會2
一、實習認識
一個星期的新聞采訪實習生活就這樣結束了，一個星期彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。開始懷念起了我們一行四人第一次出去采訪的那一個星期的難忘時光。回過頭來開始認真總結這一個星期的得失時，發現通過這次的實習，我有著太多的收獲。
新聞采訪實習的第一天，王君義院長給我們請來了沈陽電視臺著名主持人蔡浩老師，蔡浩老師用生動幽默的語言給我們上了一堂終生難忘的課。對于將來的新聞事業，有著很好的發展前景，而對于一名新聞從業人員，更要以身作則。讓我明白要想成為一名優秀的新聞工作者，不僅要具備理論素質、道德素質和業務素質外，更要有不怕困難的敬業精神。新聞采訪實習的第二天，王君義院長為我們提供了一個實踐的舞臺——鏡前播報，并邀請盛時老師給我們做詳細現場指導。初次站在鏡頭前的我，顯得六神無主，總結起來就四個字：緊張，激動。這讓我明白了作為一名優秀的記者除了有要好的演講口才之外，還需要有隨機應變的能力。新聞采訪實習的第三天，開始了真正意義上的新聞采訪，我們被分成若干個小組，以小組為單位確立新聞采訪采訪主題，我們四人小組確立主題后開始了接下來幾天的實戰演習。這次的實戰演習讓我對記者這個職業有了更深刻的了解和認識。
二、實習收獲
通過實習，使我對新聞工作有了更具體、更直接、更深刻的認識。實習，不僅僅是實踐，更重要的是通過實踐獲得某種認識，從而能指導以后的實踐。從這個角度說，我認為我的這次實習基本達到了我預期的目的。通過這一個星期的實習體驗，讓我感受到作為一名新聞工作者需要具備不怕苦、勤勞、勇敢品質以及廣博的知識。實習正值炎熱暑假，為了弄清事實的真相，我們一行四人對行乞的老人進行三天的跟蹤、調查以及暗訪。在跟蹤調查的過程中，時常還把吃飯拋在了
腦后，為了揭開乞討老人謊言的面紗，最后一天晚上十一點多鐘才結束跟蹤調查工作，并且通宵達旦整理收集材料，運用自己的廣博知識寫出新聞稿。因此，回過頭看，我深深感到，不怕苦、勤奮、勇敢以及廣播的知識對于一個新聞工作者的重要，唯有具備這樣的品質和才能，才能做一個稱職的記者。
通過實習，給我提供了一個機會和平臺，使我得以將課堂所學予以運用和發揮，鍛煉了自己的新聞業務技能。我在實習過程中，把在課堂上所學的新聞理論知識充分運用到這次的`實踐過程當中，從一開始策劃到采訪、照相、寫稿、修改、編輯、后期制作等。通過這些環節的親身體驗，使我對新聞工作的整個流程有了更加直觀深刻的理解，使我得到的鍛煉更為充分，更好地提高了我的新聞業務能力。
三、實習心得
首先，自己要自信。對于一名新聞工作者來說，自信是非常重要的。因為只要有了自信，你才不至于擔心被采訪對象的百般刁難，擔心自己采訪報道的新聞不被人所接受。這次的新聞采訪實習正是有了自信，我們才敢走出校園，邁向社會進行揭露乞討老人事實真相的報道。
其次，做事要認真。外出采訪時，一定要事先準備，檢查好要帶的東西，以免造成不必要的損失。寫新聞稿時，對于新聞的時間、地點、人名一定要準確。所以，不管做任何事情都要認真用心的去做。這次實習采訪乞討老人，就事先沒有把照相機充滿電，就錯過了該拍沒拍的照片。
次之，知識面要廣。作為一名優秀的記者，不要求博覽群書，也要對各種知識略知一二。記者這個職業注定要和各行各業打交道，當記者對其中一行業進行報到時，由于缺乏對這個行業的了解，報道出來的新聞不會被大眾所接受。因為你的報道太片面，你的報道膚淺，所以作為一名優秀的記者要有廣闊的的知識面。
認知實習心得體會3
第一段：實習的重要性和目的。
化工專業是一門理論與實踐相結合的學科，而實習正是將所學知識應用于實際工作中的重要環節。通過實習，我們可以進一步了解化工領域的實際操作流程和處理技術，增強對于化工專業的認知。實習的目的不僅是提升專業技能和實踐能力，還包括培養學生的團隊合作精神和解決問題的能力。
第二段：實習前的準備工作。
在實習前，我們需要做一些準備工作，以更好地適應實習環境。首先，我們要熟悉相關的理論知識，了解化工設備和工藝流程。其次，我們要學習相關的實驗操作技巧和安全規范，確保自己能夠安全、準確地完成實習任務。此外，我們還要了解實習單位的相關信息，包括其業務范圍、生產規模、技術水平等，以便更好地了解實習單位的特點和要求。
第三段：實習中的收獲和體會。
在實習中，我不僅學到了理論知識的應用，更重要的是培養了分析問題和解決問題的能力。在遇到實際工作中的困難和挑戰時，我學會了從不同角度去思考問題，找到最合適的解決方案。此外，實習還給我提供了和同事們合作的機會，鍛煉了我的團隊合作和溝通能力。通過與其他實習生的合作，我學到了很多不同的工作方式和思維方式，拓寬了自己的視野。
第四段：實習中的不足和改進。
在實習中，我也意識到了自身的不足之處。首先，我需要進一步提升自己的實踐操作能力，加強對化工設備和流程的理解；其次，我需要不斷學習和更新化工相關的知識，保持對行業的關注和了解。另外，我還需要進一步提高自己的溝通能力和團隊合作意識，以便更好地在實際工作中與他人合作。
第五段：實習的總結和展望。
通過這次實習，我對化工專業的認知得到了進一步提升。實習讓我更加深入地了解和認識化工行業的發展現狀和前景，同時也意識到了專業技能的`重要性和實踐能力的培養必要性。在未來的學習和工作中，我將進一步提升自己的專業素養和實踐能力，不斷完善自己，為實現自己的職業目標做好充分的準備。我相信，通過不斷的學習和實踐，我將能夠成為一名優秀的化工工作者，為化工行業的發展做出自己的貢獻。
總結：通過這次實習，我深刻認識到實習在專業認知中的重要作用。實習讓我從理論走向實踐，讓我了解了實際工作的流程和技術，提升了自己的實踐能力和解決問題的能力。雖然在實習中也存在一些不足，但這些不足將成為我未來進一步提升自己的動力和方向。我相信，通過實習的經歷，我已經邁出了成為出色化工工作者的第一步。
認知實習心得體會4
這次實驗雖然只有短短的四個星期，但是實習內容特別豐富，而且通過這個實習我得到了知識上的復習和外貿能力上的提高。這次實習不僅鞏固所學到的國際貿易實務專業知識，還能把我們所學的理論知識轉化為實踐動手的能力，把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。
1.要有堅持不懈的精神，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。 盡管我們是去實習國際貿易方面的內容，但端茶倒水之瑣事同樣可以反映一個人的素質。總之，事無巨細，恭親為佳。務實和虛心是我在實習時的兩大法寶，不能好高務遠，不要眼高手低，我們需要鍛煉的就是盡一切可能保質保量去落實一件事的能力，這樣才能贏得上級的信賴。
2.要確立明確的目標，并端正自己的態度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
真誠，誠信，對于一個人，一個企業甚至一個國家來說都是其立于不敗之地的重要條件，這一點我有著深刻的體會。一個人可以偽裝他的面孔他的心，但決不可以忽略真誠的力量。溝通是一種常用的技巧和能力，時時都要巧妙運用，認識一個人首先要記住對方的名字，了解一個人則要深入的交流，而這些都要自己主動去做。激情與耐心就象火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。激情讓我們工作有忘我的熱情，愿為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致對待工作，做好每一個細節。以上幾個方面相互補充、促進，為人處事起來才得心應手。現代社會要求我們每個人要學會相互交流和深入溝通，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發展的需要，也是時代和社會發展的趨勢。
3.團隊精神
要團結協作,善于溝通.像外貿業務員，我們根本見不到客戶，更要細心謹慎。在此次實習中，也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處于一個團隊中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實習，與我們這一個團隊的努力與協作是分不開的。如果缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有凝聚力，也就完成不了訂單，業務量也就無從談起。我們不僅從個人能力，業務知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。只有把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的
要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。要從從失敗中吸取教訓：成功的人是那些從失敗上汲取教訓，而不為失敗所嚇倒的人，有一點身為業務員都不可忘記的是從失敗中獲得的教訓，遠比從成功中獲得的經驗更容易牢記在心。不能命中靶子決不歸咎于靶子。買賣不成也決不是客戶的過錯。問一問任何一個專業業務員成功的秘訣，他一定回答：堅持到底。世界上什么也不能代替執著。天分不能——有天分但一事無成的'人到處都是：聰明不能——人們對一貧如洗的聰明人司空見慣，教育不能——世界上有教養但到處碰壁的人多的是。唯有執著和決心才是最重要的。記住：最先亮的燈最先滅。不要做一日之星。執著才能長久。
4.自身定位，加強外語學習
在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋梁，因此在以后的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿的基礎，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，并充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學校里，不斷完善和學習
通過這次實習，我們收獲了很多課堂上學不到的知識，比如說我們熟悉了外貿實務的具體操作流程，鞏固與深化已經學過的理論知識，提高了在貿易實務這方面的操作能力，掌握了進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧;切身體會到了國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，為以后的工作打下良好基礎
在這次實習過程中，我深刻體會到，走出校門，只是萬里長征的第一步，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。我們在工作經驗，社會歷練，人際交往上體現出來的稚嫩，在這一次的實習中完全表露出來。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。外貿看中的還是經驗，經驗的累積對以后是一筆豐富的財富。實習中同事和經理的對我的幫助很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業務，在此對他們的幫助表示感謝!以后的路還很長，要學的還很多，我希望能夠走好每一步。在我的實習期中，有開心也有難過的時候,有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好!以后的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛煉自己的機會。我相信，事在人為，有志者事竟成。而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去!
我同時也學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在老師和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
認知實習心得體會5
近期我參與了一個認知培訓課程，通過這個課程的學習，我不僅對認知培訓有了更深入的了解，也從中獲得了一些寶貴的心得體會。認知培訓不僅對個人的成長有著積極的影響，也對團隊合作和組織發展起到了重要作用。在這篇文章中，我將分享我對認知培訓的認識和感悟，并探討如何將這些心得體會應用于實際。
首先，認知培訓對于個人的成長和發展有著重要的作用。在課程中，我們學習了認知理論和技巧，包括認知重構、情緒管理和有效溝通等。通過了解和運用這些技巧，我發現自己在處理情緒和溝通方面取得了顯著的進步。以前，我往往會因為一些小事而陷入情緒低谷，無法有效地控制自己的情緒。而現在，我能夠意識到自己的情緒，并通過認知重構的方法來改變消極的思維。此外，我也意識到在與他人交流時，溝通的方式和技巧非常重要。通過學習和實踐，我學會了傾聽他人、表達自己和解決沖突的有效方式，這使得我的人際關系更加和諧和融洽。
其次，認知培訓對于團隊合作和組織發展也有著重要的促進作用。團隊合作是現代組織中不可或缺的一部分，而團隊的合作能力對于組織的發展至關重要。在課程中，我們進行了一些團隊合作的活動和案例分析，通過這些活動，我深刻理解到團隊合作的重要性和團隊動力的來源。通過培養成員之間的相互理解、信任和尊重，團隊的凝聚力和執行力明顯提升。此外，我們也學習了如何在協調不同角色和意見的情況下取得共識，這對于組織的決策和創新能力有著重要影響。認知培訓不僅幫助個人提升了情緒管理和溝通技巧，也促進了團隊的合作能力和組織的發展。
然后，我認為將認知培訓的理念和方法應用于實際是非常重要的。雖然我們在課程中學到了很多有用的技巧和方法，但如果不加以實踐和應用，那么這些知識和技能對于我們來說就沒有意義。因此，我決定將自己學到的知識和技能應用到日常生活和工作中。例如，我在工作中遇到困難或挫折時，會試著進行認知重構，調整自己的思維方式，找到解決問題的新途徑。同時，我也會更加注重與同事之間的'溝通和合作，傾聽他們的意見和建議，以實現更好的團隊合作。此外，我還計劃將這些知識和技能分享給身邊的人，幫助他們提升個人能力和促進團隊合作。
最后，我深刻認識到認知培訓是一個不斷學習和成長的過程。學習認知培訓并不僅僅是一個課程結束的終點，而是一個新的起點。通過不斷地學習和實踐，我相信我可以不斷提升自己的認知能力，更好地應對挑戰和變化。同時，我也希望能夠通過自己的努力和應用，為團隊合作和組織發展做出更大的貢獻。
總結起來，認知培訓對于個人的成長、團隊合作和組織發展都起著重要的作用。通過認識和應用認知理論和技巧，我們可以提升自己的情緒管理和溝通能力，同時促進團隊的合作能力和組織的發展。但僅僅學習和理解是不夠的，我們需要將這些知識和技能應用于實際，通過實踐不斷提升自己。最重要的是，我們要認識到認知培訓是一個持續學習和成長的過程，只有不斷努力才能取得更大的成功和進步。
認知實習心得體會6
頂崗實習工作已經過半，回想初乍到時的青澀與緊張，不禁已覺恍然，在這幾個月里，我們實習生在駐縣老師的幫助下在學校領導的期許下在實習學校老師的協助下飛速成長，我們從剛剛登上講臺時的緊張、羞澀、冒冷汗變成了現在隨時能夠登上講臺的從容、坦然、步伐堅定。
而這其中的改變更甚者謂為巨變的“代價”是日以繼夜地琢磨、思索、探討、交流碰撞，多多地抽時間去聽指導老師的，琢磨指導老師的教學設計，向指導老師學習管理堂尤其是處理堂突發事故的經驗，與崗友探討教學經驗尤其是與學生之間的交往，與大家交流教學過程中遇到的困難和疑惑……在這幾個月中，學院也會安排值班老師在固定時間與全班同學在線上交流，解答實習生的疑問，幫助我們更好地實施教學計劃。
在這過程中，我們也會自己不斷提升自我，閱讀獻資料、學習指導教師典型教案、觀看優秀教師微視頻、認真聽講慕內容并參與積極討論……
余秋雨說過，閱讀的最大理由是擺脫平庸，一個人如果在青年時就已平庸，那么在今后就很難擺脫平庸。只有書籍，能把遼闊的空間和漫長的時間澆灌給你，能把一切高貴的生命早已飄散的信號傳遞給你，能把無數的智慧和美好對比著愚昧和丑陋一起呈現給你。區區五尺之軀，短短幾十年光陰，能馳騁古今、經天緯地，這種奇跡的產生，至少有一半要歸功于閱讀。如此好事，如果等到成年后再匆匆彌補就有點可惜了，最好在青年時就進入。早一天，就多一分人生的精彩；遲一天，就多天平庸的困擾。我們不光是為了提高自己去閱讀去學習，還要為學生作出榜樣，看，老師都是大學生了還在不斷閱讀不斷提高自己，我們還有什么道理不好好學習好好讀書呢！
在此，我們也要感謝積極幫助我們的'指導老師，作為有經驗的優秀教師，他們在上好自己班級的程的同時，還會百忙之中聽實習生的，為我們實習生答疑解惑指出程中存在的問題，多年的經驗傾囊相授。俗話說“師傅領進門修行在個人”，我們也要自己多多思考磨練自己的教學技能，為我們將的工作打下堅實的基礎。
認知實習心得體會7
時光飛逝，轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習，廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。
來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
作為大二學生的我們，必須要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之后的感悟與思考。
帶路老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點：1安全第一，要處處注意安全;2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。接著，老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在，我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點：載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的'影響、適合于中長途客貨運輸。鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展，發揮著更加有效的促進作用。
我們在老師的帶領下進行了實習總結。同學們從大方向、大的感性認識上了解了道路工程，并借此激發我們的學習興趣，并且為我們布置了實習作業，還強調了實習的重要性，以及要端正態度對待最后的實習報告和實習日志。
通過這次認識實習，我獲益匪淺。這些設計和建筑不但給了我們視覺上的沖擊，而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念，這種xxx就是一種創新的精神。所以，現在我們更加認清目前的形勢，首先我們應該努力學習，學好我們的專業知識，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。
認知實習心得體會8
9月7、8日為中南大學土木工程09級橋梁工程認識實習階段。方案分為兩步，7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋，人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋，8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋(銀盆嶺大橋)。
橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的構造工程。橋梁按其受力特點和構造體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重構造所用的材料分類：垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等。
(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部構造的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
(6)橋的組成有：橋梁的支撐構造為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承構造，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承構造年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和根底組成。
7日上午，我們首先參觀人民東路圭塘河大橋，此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。這座橋竣工于xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接局部叫引橋，造水上橋梁時，為了讓橋下能順利通行大型船只，橋孔下必須留有足夠的凈空高度，這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了，橋與兩岸間的坡度就會增加，這將嚴重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”，把路面逐漸抬高或逐漸降低，使車輛能平緩地上下橋面。
接下來我們又參觀了瀏陽河大橋，它橫跨瀏陽河兩岸，位于人民東路與瀏陽河交匯處，瀏陽河大橋全長840m，為雙向六車道。其中主橋單跨138m，寬39.8m,采用國內首創的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱構造。上層為機動車道，下層為市民觀光、通行的非機動車道。引橋長633m，寬25.6m,為預應力鋼筋混凝土箱梁構造。主橋由湖南省建筑工程集團總公司承建，引橋由湖南順天建立集團承建。工程于xx年7月15日開工，xx年4月10日竣工。工程總造價2.21億元。
后面參觀的洪山廟大橋主橋構造形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，橋寬33.2米，跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m，假設加上鋼殼基座將超過150米，相當于一座高達50層樓的建筑。塔基采用擴大根底，根底平面尺寸為長31米，寬30米，根底高11米，根底下設25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉，在吊桿底部有一個裝置，是從外國引進的阻尼器，主要防止拉桿的晃動，因為在有大風的天氣里，由于拉桿太長會產生晃動，嚴重時晃動程度達兩三米，嚴重威脅橋體的穩定性。因此很有必要安裝這種昂貴的`裝置，在吊桿中部還有扁平狀的減震器，這些都是為了減少橋身的晃動，提高橋梁的平安系數。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼構造，通過塔基與根底固結。塔身為全預應力混凝土箱型構造，主梁為鋼混疊合結。在該橋的設計與施工過程中，大膽運用了一系列新技術這些技術的運用，突破了傳統的設計與施工組織方案，豐富了國際橋梁建立理論，填補了我國橋梁建立史上的空白。該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團五公司承建。
第二天一早，我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米，是懸索大橋，而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環線的北環線，是一座目前國內跨度最大的自錨式懸索橋，西起瀟湘大道西側，東止湘江大道東側，全長1442m，主橋主孔跨徑達328m，邊跨132m，兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋為鋼箱梁。橋身主要構造是由兩根宏大的鋼索繩牽引，三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索，橋身所有重量全局部布在這兩根鋼索繩上，每根各重500噸，懸鏈索通過高科技手段，架設在高達百米的兩個主塔上。懸鏈索由37股高強鋼絲構成，每根重為500噸。懸鏈索上有244根由高強鋼絲組成的系桿，主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根，而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負增加大橋的使用壽命大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型，中央設置了中央分格帶，橋面兩邊設置了緊急停車道，為各種事故車輛預留了緊急避讓空間，這樣就會很好的防止交通堵塞從而減少交通事故的再一次發生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺，寓意長沙三年一個跨越，主要作用是為了美觀，對大橋本身并沒有實質作用。
最后，我們又去參觀湘江二橋(銀盆嶺大橋)。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里，為“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家嶺，西至銀盆嶺，主橋總長1025米，大橋全長3616米，橋面寬25米，其中機動車道寬15米，兩側非機動車道各3.5米，人行道各1.5米，雙向4車道，共有橋墩159個，總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建，1990年12月建成竣工，是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據悉，該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
整個橋梁工程的認識實習中，我們接觸到了很多以前從沒有時機接觸的事物，同時我們也學到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微缺乏道的。但這次實習經歷必將成為我將來學習，工作的宏大財富。最后，要謝謝帶我們參觀的指導老師，他們將自己多年的經歷與現實結合起來，用最通俗的方式向我們介紹了最詳細的橋梁工程知識。
認知實習心得體會9
實習目的：
⒈ 鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。
⒉ 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;
⒊ 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;
⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。
⒌ 鍛煉和培養學生的動手能力。
實習要求：
1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用
2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝
3.學會汽車的主要零部件的檢查測量
4.掌握汽車的基本構造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統的結構與工作原理
實習常用工具: 普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。
實習內容 掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。
變速器的拆裝 先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的.聯結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
離合器的拆卸 在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。 仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。
發動機的拆裝 在老師的安排下，我們五個人一組進行發動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側的汽油泵以及節溫器，這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。 然后按如下要求拆卸機體組件
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。
5)翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發動機活塞連桿組
1)轉動曲軸，使發動機14缸活塞處于下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發動機曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
20xx年優秀汽車工程專業實習報告20xx年優秀汽車工程專業實習報告
3、發動機零部件清洗
1)清除發動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專用油池中清洗發動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領下，我們來到多媒體教室，并觀看了發動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發動機的工作原理。
5、發動機總體安裝
1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項
1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。
2.各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。
3.各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5.安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。
認知實習心得體會10
智能制造作為當前工業界的熱點領域，吸引了越來越多學生的關注。作為一名學習工業工程的學生，在大學期間有幸參加了一次智能制造的實習，通過這次實習，我對智能制造有了更深刻的認知和體會。以下是我對智能制造實習的感悟，希望與大家分享。
首先，通過這次實習，我深刻認識到了智能制造的重要性和應用廣泛性。在實習過程中，我親身參與了某公司的智能制造流水線調試工作，目睹了智能機械臂滾動操作，自動化設備運行等等。通過這些實際操作，我意識到智能制造的技術水平已經非常先進，并且已經在很多工業領域得到了廣泛應用。智能制造的出現，不僅提高了生產效率，降低了勞動力成本，還大大提升了產品的質量和工藝水平，使得很多傳統行業煥發出新的生機。
其次，智能制造實習過程中，我學到了很多關于智能制造的相關知識。實習期間，我參與了工廠的智能化改造項目，跟隨工程師學習了機器學習、人工智能、物聯網等方面的知識。我了解到，智能制造并不僅僅是一臺機器的自動運行，它涉及到眾多技術的綜合應用，需要不同領域的專業知識。我通過實習對這些知識進行了深入學習和實踐，提升了自己在智能制造領域的專業素養。
再次，智能制造實習讓我更加重視團隊合作的重要性。在實習過程中，我跟隨一支領導團隊完成了智能化改造項目，克服了許多困難。在這個過程中，我深刻體會到，在智能制造領域，一個人的力量是有限的，只有協同合作才能取得成功。我在與他人合作的過程中學會了傾聽、溝通、分工、協調等重要技能，也更加理解了團隊的力量和智慧。只有團結一致，才能充分發揮團隊的創造力和效率，實現智能制造的目標。
最后，通過這次實習，我對自己的未來職業規劃有了更加明確的'方向。智能制造是未來產業發展的大趨勢，我深信自己選擇了一個具有廣闊前景和更多發展機會的領域。通過實習，我更加明確了自己的興趣和擅長的方向，也對自己未來的職業發展有了更清晰的認知。我將繼續學習智能制造領域的知識和技能，不斷提升自己的實踐能力和創新能力，為智能制造行業的發展做出更大的貢獻。
綜上所述，通過這次智能制造實習，我對智能制造有了更深刻的認知和體會。我認識到智能制造的重要性和應用廣泛性，同時也學到了很多關于智能制造的相關知識。實習過程中我更加重視了團隊合作的重要性，并對自己的未來職業規劃有了更明確的方向。我相信，隨著智能制造的不斷發展，我能夠在這個領域取得更多的成就，為工業工程領域的創新和發展做出貢獻。
認知實習心得體會11
通過一段時間的學習，本人有了點兒零星感觸，認為會計科目的內容其實是最難學習的，實際操作過程中也是最難把握的但是，個人認為知識的學習就好似建筑樓房，也需要打建‘地基’，方可建起高樓大廈。基礎如果不夠牢固，那么蓋得越高，倒塌的危險性就越大。直至最終，導致一頭霧水，無法準確掌握。所以我認為，基礎學習非常重要。
第一章的內容是比較簡單的，基本上就是對全書內容的總括，所以建議大家只要大概了解即可的但是有會計基本假設的內容需要重點掌握，因為會計基本假設是會計上進行確認。計量和報告的一個基本前提，可以說是會計學科的一個基礎，所以個人認為必須牢記而且要深入理解。會計主體是假設中的重要要素，主體一旦確定，中心對象。服務對象也就隨之確定了，一切會計活動都是圍繞這個主體而展開的但是，我們要注意的是會計主體可未必等同于法律主體的通常，法律主體一定是會計主體的，但會計主體可未必是法律主體的這一點一定要區分清楚，二者絕對不可以混淆的 會計主體確定后，順理成章生存下去自然要產生經營活動的，而且這個經營活動一定會是可持續的一旦一個企業無法正常持續經營主營業務，那么這個會計主體一定是出現了問題，生存也就受到了威脅。不過，如果直接假設一個會計主體是不可以進行持續經營的，很明顯是個錯誤，會誤導經濟決策行為。所以，假設持續經營是不要的.
然而，有了會計分期才會使不同會計主體有了記賬的基礎，從而才會出現應收。應付。折舊。攤銷等會計處理方法。因此，不難看出，合理進行會計分期也是很重要的同時，我們學習會計科目上也應成為我們注意的一個重點。 最后，上述一切行為都要通過報表，用相應貨幣去進行計量，展現給使用者一組有價值的數據。所以，合理選擇貨幣去體現所想說明的一切，才不會給使用者帶來誤導，故而也是非常重要的
通過深刻理解和經典習題輔助強化，牢固掌握，把基礎知識打造的更為堅實。這樣，在后續的學習過程中，才可以保證大方向上不會嚴重偏失，對問題的理解上才會更加準確。有了這一切，你的知識結構才會更加牢固，才會打建得更加高大。 此外，在牢固掌握基礎知識后的學習過程中，還要注意對知識的靈活掌握，要以不變去應萬變。不過，俗話說:〝萬變不離其宗〞。經過一段時間的學習，慢慢體會到基礎學習的重要性。
認知實習心得體會12
這次人工智能認知實習對我來說是一次難得的學習機會，它讓我更深入地了解了人工智能技術的核心原理和應用領域，也讓我對自己的職業規劃有了更為明確的認識。
在實習過程中，我首先接觸到了各種人工智能算法和模型，如神經網絡、支持向量機等，并通過實際項目應用，學會了如何運用這些算法和模型解決實際問題。我參與了圖像識別、自然語言處理等多個項目的開發，通過不斷調整和優化模型參數，提高了模型的準確率和性能。這些實踐經歷讓我對人工智能技術有了更為直觀和深刻的理解。
同時，我也感受到了人工智能技術的復雜性和挑戰性。在項目中，我們不僅要面對數據的噪聲和不平衡問題，還要處理模型過擬合、欠擬合等種種難題。這需要我們具備扎實的數學基礎、編程能力和創新思維。通過不斷嘗試和調試，我學會了如何分析問題的本質，并找到合適的解決方案。
此外，這次實習也讓我更加明白了團隊協作的重要性。在項目中，我與團隊成員緊密合作，共同討論問題、分享經驗，最終取得了良好的成果。通過與不同背景、不同專業的`同學合作，我學會了更好地溝通和協作，也拓寬了自己的視野和思路。
通過這次實習，我深刻認識到自己在人工智能領域還有很多需要學習和提升的地方。未來，我將繼續深入學習人工智能的核心技術和應用方法，同時積極參與實踐項目，提高自己的實際操作能力和解決問題的能力。我也將更加關注人工智能領域的前沿動態和發展趨勢，為自己的職業規劃做好充分的準備。
總之，這次人工智能認知實習讓我收獲頗豐，不僅加深了我對人工智能技術的理解和認識，也為我未來的職業規劃提供了寶貴的經驗和啟示。我將以此為契機，繼續努力學習和實踐，為人工智能領域的發展貢獻自己的力量。
認知實習心得體會13
通過這次的學習，讓我深深感到，要做一名合格的護理人員，首先要有愛崗敬業的精神。我們現在所從事的護理工作，正是“以人為本”，人們所關心的對個體的健康發展的好壞，直接影響到病人的病情、人格、心理等，所以要具有愛崗敬業的精神。
一、熱愛自己的本職崗位，樹立良好的職業道德
護理工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境地更新知識和提高技術，并且要有嚴謹的工作態度。我們必須用自己的愛心耐心細心的投入到工作中，這樣才能在護理工作中做到得心應手。
二、要有團隊協作精神
在工作中，大家團結協作，我們才能順利完成這次難得的學習機會。
三、加強安全意識
在工作中我們一定要時刻警惕，不要把一些不安全因素當作病毒、本質工作中的一個隱患。
四、培養溝通能力
與病人相處時我們要學會換位思考，急病人之所急，理解病人，全心全意為病人服務。
五、養成規范良好的工作習慣
護理工作的特點是事無大小，瑣碎繁雜。有醫生護士護理病房，有病人護士護送病歷、做護理，因而護理工作沒有護士完全掌握，做起事來得心應手。
六、護理文書書寫，病人狀況及護理風險因素較大，有醫療糾紛潛在的隱患。
七、培養良好的人際交往能力
在人際交往中護理人員要平等對待病人、尊重病人，對病人不能有隱瞞和欺騙，答應病人的.問題絕不指責或答應病人沒有答應而是盡量答復病人。
八、建立健全質量管理制度
護理人員認真學習醫療法規、醫療護理常規、醫療文書規范，認真履行護士職責，嚴格遵守各項規章制度，嚴格執行操作規程，正確執行醫療護理常規。
九、加強人文知識教育
護理人員要具備良好的人文知識，豐富的知識結構和專業技能，精湛的技術服務病人。用先進的儀器和醫療設備科學地為病人帶給整潔、安全、整潔、舒適的環境，讓病人自覺遵醫院的各項規章制度，時刻牢記：病人利益第一，想病人之所想急病人之所急，全心全意為病人服務，同時尊重病人的人格和權利，重視病人的人格心理需求，以最大的滿足病人的需求，從而贏得病人的信任，使病人配合治療。
十、加強醫患溝通
要學會用快、準、準、狠的方法處理每一件事情。注意用自己的一言一行去緩解或解決每個病人提出的問題。認真做好醫院感染控制與監測工作，重點加強了醫院感染控制工作，嚴格執行了消毒隔離制度，特別是手術室、治療室的消毒隔離制度，要求做到無菌物品、手術器械的一次性耗材使用后全部用完，有效避免了交叉感染。
十一、堅持“預防為主、防治結合”的消毒隔離措施，按院感科要求，定期進行院感知識培訓。
十二、不定期進行院感知識學習，對醫療垃圾分類處理，完善了醫療廢物管理制度，院感監測體系。
十三、繼續教育及論文發表
在院感科領導的重視、支持下，在院感科各位同志的配合下，積極撰寫相關論文。
在工作上，堅持做到了“四查十對”。
查對制度：（1）查對醫囑（必須有醫院感染醫生簽字的醫用名）；（2）查對醫保、醫療護理安全；（3）查對醫療廢物的分類處理；（4）查對醫療用品的使用和管理。
xx年來，我們科室收到了一份份病人表格、一份份醫療文書，一份份表；回收了一份份份醫療廢物處理記錄。
在今后的工作中，我們將繼續努力，不斷豐富自己的理論知識，提高自身綜合素質，積極主動，自覺為病人服務，為護理事業奉獻一份微薄的力量。
認知實習心得體會14
智能制造是當代制造業的發展趨勢，而在智能制造領域實習是我們大學生更好地了解并融入這一領域的重要途徑。這學期，我有幸參加了一次智能制造實習活動，通過實踐和學習，我對智能制造有了更深刻的認知和理解。下面，我將從實習的意義、人機協同、數據驅動、工業互聯網和智能制造的未來五個方面闡述我在實習中的認知心得體會。
首先，實習讓我意識到智能制造的重要性和意義。智能制造是整個制造業轉型升級的重要引擎，它以人工智能、物聯網、大數據和云計算等先進技術為基礎，實現生產過程的智能化和自動化。通過實習，我親身感受到了智能制造的效率和精確性，以及它對傳統制造業的改造作用。在工廠車間里，智能機械臂的高速操作和精準定位、智能倉儲系統的自動化管理、智能傳感器的實時監測和預警等，讓我深刻認識到智能制造是提高生產效率和產品質量的重要手段。
其次，人機協同是智能制造不可或缺的要素。智能制造的核心在于科技與人的協同工作。在實習中，我發現科技對人工作的協助是十分必要的，它可以輔助人員完成繁重、高風險和高精度的工作任務。例如，在制造車間，智能機器人可以替代人工進行重復性和危險性工作，提高工作效率和人員安全保障。而人員則可以利用科技的支持進行工作協調和監控，以及做出正確決策。因此，智能制造實習使我深刻認識到，在智能制造中，科技與人的'緊密協作和高效溝通是實現智能制造的關鍵所在。
第三，數據驅動是智能制造的核心。在智能制造實習中，對數據的收集、處理和分析非常重要。現代制造中的各種設備和產品都能夠產生大量的數據，通過對這些數據的清洗、挖掘和分析，可以獲取價值信息和洞察生產過程中的潛在問題。例如，在實習過程中，我學習了如何通過數據分析方法識別生產線上的瓶頸和故障，從而優化生產計劃和提高設備利用率。通過實習，我體會到數據是智能制造的重要基礎，只有充分挖掘數據的價值，才能實現智能制造的提升和發展。
第四，工業互聯網是智能制造的重要支撐。在實習中，我了解到工業互聯網是智能制造的重要技術基礎。通過工業互聯網，制造企業可以實時監測和遠程控制各個環節的數據，實現生產流程和業務流程的優化與協調。例如，在實習企業中，通過工業互聯網技術，實現了跨工廠的物流協同和信息共享，大大提高了整個供應鏈的效率。在實踐中，我也學到了如何利用工業互聯網技術實現遠程監控和故障維護，提高設備的可靠性和利用率。
最后，智能制造的未來是充滿無限可能性的。通過實習，我對智能制造的眼界得到了開拓，深刻認識到智能制造是未來制造業的發展方向。隨著人工智能、機器學習、自動化等技術的不斷進步和應用，智能制造將擁有更廣闊的發展前景。我相信，在未來的日子里，智能制造將會在各個領域起到更大的作用，不僅能夠提高工作效率和產品質量，還能夠真正滿足人們個性化需求。
通過這次智能制造實習，我對智能制造有了更深入的認知和理解。我相信，智能制造將會為整個社會帶來更多便利和發展機遇。同時，我也明白了自己在智能制造行業的奮斗方向和目標，在未來工作中要不斷學習和提高自己的技術能力，為智能制造的進步和發展做出貢獻。
認知實習心得體會15
前言：
首先，我想解釋一下取這個標題的用意。在高考申報志愿的時候，我看重土木工程專業的前景，所以選擇了這個專業，但當我一步步的深入這個專業的時候，我卻發現了很多開始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣，土木工程專業是一個很難學的專業，同時就業以后的環境也是一個很艱辛的專業。很多時候，我們要到遙遠的祖國邊疆或者偏僻的高原山區去建設一座祖國需要的橋梁，但是這種建設往往就要花費三年左右的時間，這三年的時間里，每年我們基本上只有過年正月的時候才能回到家中待上一個月左右的時間。這都不算什么，最主要的是我們前往的邊遠山區往往渺無人煙。我們橋梁工程的老師有過切身的感受，那三年里，沒有集市，沒有消費的地方，最痛苦的`是有了的錢也沒有地方花出去。這就是橋梁工程專業以后的就業環境，知道這些后，我當時啞然了，在內心深處只有苦笑，苦笑當時為什么選擇了這個專業，為什么選擇了土木工程。
而后，我的觀念卻改變了，暑假的時候參加了學院組織的大學生暑期社會實踐“三下鄉”活動，途中一次的搭船沿長江行駛，我生平第一次見到如此偉大的橋梁，也是第一次從橋下竄行而過認認真真觀察一座偉大的橋梁。這一次我對橋的認識開始有了改觀。而后通過橋梁工程專業認知實習，老師帶我們調研了五座大橋，又一次切身接近了橋梁。同時，我所申報的一個大學生科研計劃訓練項目（SRTP）的課題就是《城市橋梁美學研究》，通過前幾次的調研，我對橋梁的美學有了一定的認識。從而我對橋梁開始有了一個比較全面的了解，我深深地發現“橋梁是世界上最偉大的建筑物”，它那挺立著的巨大的鋼筋混凝土支柱猶如一柱擎天，把周圍一切的事物都襯托得如此渺小，它就是大江大河上最偉大的奇跡。想到這兒，我發現建筑過程的艱辛也是值得的。當有一座雄偉的橋梁在你的手中誕生時，那種成就感是任何事情都無法比擬的。
正文：
一、首先介紹一下這次專業認知實習的過程。
我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊指導下，先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進行了實地調研。從而，我們把所有類型的橋梁都調研了一遍，包括立交橋、斜拉橋、鋼構橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實習中的知識收獲：
1.梁式橋。主梁為主要承重構件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。
2.拱式橋。拱肋為主要承重構件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3.剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產生負彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承，減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5.懸索橋。主纜為主要承重構件，受力特點為外荷載從梁經過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。
二、感受：橋梁大師茅以升的時代已不再
我們這一代人，對于橋梁最初的感性認識，大多都來自于小學里的那篇課文。不知道到現在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。”沒錯，趙州橋，中國古代勞動人民智慧的結晶，中國橋梁工程技術的代名詞。同樣，也有另一篇課文，它講的是中國橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個故事，有演繹有藝術渲染的需要，但字里行間，是中國近代工程發展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文，讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須，而長久以來我們竟把這必須當作了理所當然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。 橋梁，既是一種功能性的結構物，又是一座立體的造型藝術工程，也是具有時代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過的稱呼，居然承受了那么多變革，也背負了那么多陳舊……從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術上的完善，表現形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著，茅以升的時代已不再。
總結：
通過這次橋梁工程專業認知實習，我從老師對我們的講解中學到了很多，也從實地調研中學到了很多，認識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經驗，告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應，怎樣去面對那些不合理、不公平的現象，我從中感受頗多，學到的也很多。我們作為大三的學生了，也該去了解一些社會中真實的甚至腐朽的東西了，了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界，而不是一味的去憤青，去埋怨這個社會。這也是我實習后的一點感受。當然我最大的感受還是：
橋梁--世界上最偉大的建筑物！
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