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鐵路防寒過冬培訓總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,是時候寫一份總結了。但是總結有什么要求呢?以下是小編為大家收集的鐵路防寒過冬培訓總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
鐵路防寒過冬培訓總結1
半年的培訓生活即將結束,這半年的培訓生活,是我人生中最為重大的轉變,從一名散漫的學生到一名遵章守紀的鐵路職工。
通過這一段時間的學習,我改掉了在學校時的很多小毛病,同時我的各方面能力都有很大的提高,心態更是發生了極大的轉變,有了較強的社會責任心。在這一年時間里,我的學習工作主要經歷了兩個過程,一是在專業知識學習上,二是在實踐經驗積累上。
在專業知識培訓學習上,首先深化長春供電段安全為本的深層意義,通過鐵路專業安全知識培訓,在思想上,做到了理想與現實之間的自我調整,應適應現實,不可動搖,從正式簽約的那一天起,我便成為一位鐵路職工,鐵路是個以安全為主的單位,作為其中的一名職工,首先應具備強烈的社會責任感和集體榮譽感,堅決執行段里下發的調度命令,不蠻干,不違章,遵章守紀,不能再像學校那般松散,無組織無紀律。在安全上,我經過了鐵路安全基本知識的理論講解,鐵路設備的認識和深入了解,設備故障處理專業技能學習,并且在每一階段的`學習后都進行了嚴格的考試,我都按照要求認真完成了考核并順利進行下一階段的培訓。
在實踐經驗積累上,我弄明白場車間工區的管理模式和工作流程,并進行了為期半年的培訓培訓,親身感受了現場工區職工的作業過程以及設備故障的問題,在感嘆鐵路設備發展日新月異的同時也使我明白無論是在現場還是在工區,解決這些新設備故障問題的能力都是我日后必須具備的,作為一名合格的鐵路職工應該具有的基本能力,只有肯吃苦才能學到這些能力,因此要樹立要成才不怕苦的觀念,吃苦是一個過程,是成才的資本,而基層是最鍛煉人才的好地方,在基層現場時期,在跟師傅處理電路故障以及進行室外和室內維護作業時期,我對現場的工作有了初步的了解,并且認真深化在學校和在段職業教育科學習的理論知識,腦中開始積累現場作業標準的點點滴滴,理論聯系實際,細心體味著作為一名合格鐵路職工應該具有的職業素質和能力,同時積極配合好師傅的工作,做到正常工作和休息的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三。在求知的過程中我嚴格執行規章制度,在電氣故障情況下能熟練的在腦中模擬故障處理的步驟和標準細則,遇到特殊情況能做到不急不亂,快速準確的反映出解決方案,在以后的正式工作中保證電器的安全正常運行。
鐵路防寒過冬培訓總結2
在培訓期間和培訓結束后,我都對我在長春供電段的培訓進行著不斷的記錄和思考,進行了個人的反思和總結:
首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的發展,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。
二要有緊迫意識。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著鐵路發展改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。
第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,永遠把長春供電段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四,要勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的`工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。
在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為長春供電段貢獻一份力量,建設現代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。
鐵路防寒過冬培訓總結3
20xx年4月29日-5月12日,我有幸參加了鐵道部組織的鐵路試驗員/檢測工程師考試培訓班,感到受益匪淺。經過15天的培訓學習,工程試驗的理論知識和實踐經驗有了很大的收獲,各方面能力有了很大的提高,現自我總結如下:
一、主要學習內容:
在15天的時間里,我主要學習了計量基礎知識、量值傳遞、工程試驗管理、技術標準以及技術文件;學習了鋼材和鋼絞線的技術標準試驗方法以及檢測規則;土工試驗中的路基填料、級配碎石等的技術標準以及土工技術標準及試驗方法;系統的學習了高性能混凝土、普通混凝土的原理、一般規定、配合比選定方法、施工要求、檢測方法;還學習了預應力筋用錨具、壓漿劑及壓漿料、防水涂料、混凝土原材料的技術要求,一般規定和檢驗方法;還在老師的指導下學習了橋梁靜載試驗的一般要求、試驗設備、靜載計算書、試驗作業、資料整理以及橋梁靜載試驗的演示。最后在山東廣信工程試驗檢測有限公司提供的試驗室觀摩學習了基本的試驗操作。
二、主要收獲和啟發:
通過這次培訓,我對鐵路工程試驗相關知識有了系統的認識和了解,在一次實習課中,熟悉了對K30、Evd、Ev2等儀器的操作,了解了灌砂法、砼彈模試驗、錨具試驗、鋼筋和鋼絞線試驗。但僅僅參加了培訓還不夠,重要的是將試驗技術應用于實踐當中。結合自身情況和房建鐵路的實際現狀,談一下幾點啟發
1.不斷學習,終身學習。隨著房建鐵路的發展,試驗技術水平在不斷提高,各種試驗設備層出不窮。好的試驗方法能更高效、更準確的完成試驗任務,良好的試驗理論尤為重要。在今后的工作中要多多補充試驗基礎知識,要把最基本的試驗原理和試驗器材弄清楚,學明白。同時還要多參與現場試驗作業,在實際操作中提高自己發現問題和解決問題能力。
2.多利用網絡學習房建和鐵路知識。因房建和鐵路和民生息息相關,而其中試驗知識的學習大多局限于書本學習和培訓學習。通過網絡可以接觸到更多的'先進技術及其他房建和鐵路面對試驗困難所解決的方案,以提高自己知識水平,為建安多做貢獻。
3.多思考,勤鉆研。此次培訓中,部分學員對工作中發現的突出問題和部分領域作出的研究與中鐵資深級講師作了交流與探討。一教授與學員交流混凝土配合比選定注意事項時,部分學員對配合比選定存在的問題與實用性提出了意見。還有好多先進性案例,充分反映出他們對鐵路試驗的鉆研和解決問題能力,都是我們學習的榜樣。所以作為中鐵職工應該珍惜自己發展空間,多為鐵路做貢獻,實現自己人生價值。
4.多接觸現場。本次培訓發現自己現場經驗相當匱乏,在學習和交流過程中好多問題摸不著頭腦。今后要多去現場試驗室,熟悉現場試驗室設備,對不明白的地方及時請教他人或查閱相關資料。養成勤學好問的習慣,不斷豐富自己的經驗和理論知識水平,提高對鐵路試驗的認知度。
5.在干好試驗本職工作的基礎上獲得更多的知識。試驗工作提供了良好的學習環境。在干完一天的工作后,盡量利用空閑時間多看書,多學習。就目前來說,需要學習的知識太多太多。這次培訓,不僅使我提高了試驗水平,而且使我重新調整心態,增強學習力,面對新的機遇與挑戰!
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