2017年造價工程師考試《土建工程》大綱及練習題

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2017年造價工程師考試《土建工程》大綱及練習題

　　考試大綱

　　建設工程技術與計量

　　A.土木建筑工程

　　【考試目的】

　　通過本科目考試，主要測查應試人員對工程地質、工程構造、工程材料、施工技術等專業技術和工程量計算規則的知識水平，以及應用專業技術知識和工程量計算規則對建筑工程進行計量的能力。

　　【考試內容】

　　一、工程地質

　　(一)巖體的特征;

　　(二)地下水的類型與特征;

　　(三)常見工程地質問題及其處理方法：

　　(四)工程地質對工程建設的影響。

　　二、工程構造

　　(一)工業與民用建筑工程的分類、組成及構造：

　　(二)道路、橋梁、涵洞工程的分類、組成及構造;

　　(三)地下工程的分類、組成及構造。

　　三、工程材料

　　(一)基本材料的分類、特性及應甩;

　　f二)結構材料的分類、特性及應用;

　　(三)裝飾材料的分類、特性及應用

　　(四)防水材料的分類、特性及應用。

　　四、工程施工技術

　　(一)建筑工程施工技術;

　　(二)道路、橋梁與涵洞工程施工技術;

　　(三)地下工程施工技術。

　　五、工程計量

　　(一)工程量計量的依據;

　　(二)建筑面積計算規則;

　　(三)工程量清單計量規則與編制方法;

　　(四)工程量清單補充項目的編制方法。

　　對應練習

　　單選題

　　1 關于常見工程地質問題與防治，下列說法錯誤的是(　)。

　　A.對不滿足承載力要求的松散土層，可以挖除

　　B.風化一般在地基表層，可以挖除，破碎巖層則不可以挖除

　　C.對于影響地基承載能力和抗滲要求的，可以用水泥漿注漿加固或防滲

　　D.采用固結灌漿等措施可以改善滑動面和滑坡體的抗滑性能

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　選項B，風化一般在地基表層，可以挖除。破碎巖層有的較淺，可以挖除;有的埋藏較深，如斷層破碎帶，可以用水泥漿灌漿加固或防滲;風化、破碎處于邊坡影響穩定的，可根據情況采用噴混凝土或掛網噴混凝土罩面，必要時配合注漿和錨桿加固。

　　2 下列各項不屬于斷層要素的是(　)。

　　A.斷層面(帶)

　　B.斷層泥

　　C.斷盤

　　D.斷距

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　斷層是巖體受力作用斷裂后，兩側巖塊沿斷裂面發生顯著相對位移的斷裂構造。斷層一般由四個部分組成：①斷層面和破碎帶;②斷層線;③斷盤;④斷距。

　　3 基礎施工中，土層出現流砂現象一般是由(　)引起的。

　　A.地下水產生的靜水壓力

　　B.地下水產生的動水壓力，

　　C.承壓水對基坑的作用

　　D.開挖基坑坡度過陡

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　地下水最常見的問題主要是對巖體的軟化、侵蝕和靜水壓力、動水壓力作用及其滲透破壞等。其中，動水壓力產生流砂和潛蝕。

　　4 巖石的三項強度中，強度最高的是(　)。

　　A.抗凍強度

　　B.抗拉強度

　　C.抗壓強度

　　D.抗剪強度

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　巖石受力的作用而致破壞，表現為壓碎、拉斷和剪斷等，故有抗壓強度、抗拉強度和抗剪強度等。三項強度中，巖石的抗壓強度最高，抗剪強度居中，抗拉強度最小。抗剪強度約為抗壓強度的10%～40%，抗拉強度僅是抗壓強度的2%～16%。

　　5 毛石基礎是由強度較高且耐風化的毛石和砂漿砌筑而成的。根據毛石材料特點，毛石基礎砌筑時的寬度及臺階高度不應小于(　)mm。

　　A.400

　　B.350

　　C.300

　　D.250

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　毛石基礎是由強度較高且耐風化的毛石和砂漿砌筑而成的。毛石基礎的斷面尺寸多為階梯形，并常與磚基礎共用，用作磚基礎的底層。為了保證鎖結力，每一臺階宜用三排或三排以上的毛石砌筑。由于毛石尺寸較大，毛石基礎的寬度及臺階高度不應小于400mm。

　　6 若挑梁式陽臺的懸挑長度為1.5m，則挑梁壓人墻內的長度應約為(　)m。

　　A.1.0

　　B.1.5

　　C.1.8

　　D.2.4

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　挑梁式結構中，挑梁壓入墻內的長度應為懸挑長度的1.5倍左右，為防止挑梁端部外露而影響美觀，可增設邊梁。已知挑梁式陽臺的懸挑長度為1.5m，則挑梁壓入墻內的長度應約為2.25m(1.5×1.5)左右。

　　7 雨篷設置在建筑物外墻出入口的上方，其支承方式多為(　)。

　　A.板式

　　B.懸挑式

　　C.梁板式

　　D.立柱式

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　雨篷的支承方式多為懸挑式，其懸挑長度一般為0.9～1.5m。按結構形式不同，雨篷可分為板式和梁板式兩種。板式雨篷多做成變截面形式，一般板根部厚度不小于70mm，板端部厚度不小于50mm。為使其底面平整，梁板式雨篷常采用翻梁形式。當雨篷外伸尺寸較大時，其支承方式可采用立柱式，即在入口兩側設柱支承雨篷，形成門廊，立柱式雨篷的結構形式多為梁板式。

　　8 基礎地質條件變化不大的地段，砌石路基的伸縮縫間距一般應約為(　)m。

　　A.6～10

　　B.10～15

　　C.15～20

　　D.20～30

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　砌石路基頂寬0.8m，基底面以1：5向內傾斜，砌石高度為2～15m。砌石路基應每隔15～20m設伸縮縫一道。當基礎地質條件變化時，應分段砌筑，并設沉降縫。地基為整體巖石時，可將地基做成臺階形。

　　9 分期修建和改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應采取(　)措施。

　　A.超挖回填

　　B.基底傾斜

　　C.邊坡直立

　　D.開挖臺階

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　分期修建和改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的街接處，應開挖臺階。高速公路、一級公路，臺階寬度一般為2m土質路基填挖銜接處應采取超挖回填措施。

　　10 乳化瀝青貫入式路面，其厚度通常為(　)Cm。

　　A.2～4

　　B.3～5

　　C.4～5

　　D.6～8

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　當采用乳化瀝青時稱為乳化瀝青貫入式路面，其厚度為4～5Cm。瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下公路，也可作為瀝青混凝土路面的聯結層。

　　11 在有較大排洪量、地質條件較差、路堤高度較小的設涵處，宜采用(　)。

　　A.圓管涵

　　B.蓋板涵

　　C.拱涵

　　D.箱涵

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　蓋板涵的過水能力較圓管涵大，與同孔徑的拱涵相接近，施工期限較拱涵短，但鋼材用量比拱涵多，對地基承載力的要求較拱涵低。因此，在要求通過較大的排洪量，地質條件較差，路堤高度較小的設涵處，常采用蓋板涵，且常采用明涵。

　　12 (　)宜于在斜橋上使用，它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區才采用。

　　A.鋼伸縮縫

　　B.橡膠伸縮縫

　　C.鍍鋅鐵皮伸縮縫

　　D.鍍鋅薄鋼板伸縮縫

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　鋼伸縮縫由鋼材制作，它能直接承受車輛荷載，并根據伸縮量的大小調整鋼蓋板的厚度，鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。當跨徑很大時，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。

　　13 按照地下停車場構造基準要求，車道位置在梁下的有效高度不應低于(　)m。

　　A.2.3

　　B.2.2

　　C.2.1

　　D.2.0

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　停車場的構造基準要求，梁下有效高度在車道位置應不低于2.3m，在停車位置應不低于2.1m。

　　14 我國較為常見的地下公路是(　)。

　　A.地下越江公路

　　B.地下立交公路

　　C.地下快速公路

　　D.半地下公路

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　當公路與鐵路相交時，或兩條公路交叉又都需具較快速度、大容量交通特定點時，需要考慮利用地下立交公路來解決。地下立交公路一般距離短，在我國較為常見。

　　15 受沖擊振動荷載的預應力鋼筋混凝土軌枕，在配筋選材時應采用(　)。

　　A.冷拉熱軋鋼筋

　　B.冷拔低碳鋼絲

　　C.冷乳帶肋鋼筋

　　D.熱處理鋼筋

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　冷拉熱軋鋼筋可制作預應力鋼筋;冷軋帶肋鋼筋廣泛應用于中、小型預應力鋼筋混凝土結構構件;冷拔低碳鋼絲分為兩級，甲級用于預應力混凝土結構構件中，乙級用于非預應力混凝土結構構件中;熱處理鋼筋強度高、用材省、錨固性好、預應力穩定，主要用于預應力鋼筋混凝土軌枕，也可以用于預應力混凝土板、吊車梁等構件。

　　16 綜合考慮鋼筋的強度、塑性、工藝性和經濟性，非預應力鋼筋混凝土一般不應采用(　)。

　　A.乙級冷拔低碳鋼絲

　　B.HRB500鋼筋

　　C.HRB400鋼筋

　　D.HPB235鋼筋

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　常用的鋼筋有熱軋鋼筋、冷加工鋼筋、熱處理鋼筋以及鋼絲、鋼絞線等。在熱軋鋼筋中，綜合鋼筋的強度、塑性、工藝性和經濟性等因素，非預應力鋼筋混凝土可選用HPB235、HRB335和HRB400，而預應力鋼筋混凝土則選用HRB500、HRB400和HRB335鋼筋;冷加工鋼筋按國標GB50205規定，冷拔低碳鋼絲分為兩級，甲級用于預應力鋼筋混凝土結構構件中，乙級用于非預應力鋼筋混凝土結構構件中。

　　17 低合金鋼中錳含量一般在(　)。

　　A.0.6%～1.0%

　　B.0.8%～1.2%

　　C.1.0%～2.0%

　　D.1.5%～2.5%

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　錳是我國低合金的主加合金元素，錳含量一般在1.0%～2.0%范圍內，當含量小于1.0%時，對鋼的塑性和韌性影響不大;含量大于1.O%時，在提高強度的同時，塑性和韌性有所降低，焊接性能變差，耐腐蝕性降低。

　　18 目前在土木建筑中用量最大、用途最廣的砂漿是(　)。

　　A.水泥砂漿

　　B.灰石砂漿

　　C.石膏砂漿