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  1. 題庫

    二建《建筑實務》考試真題及答案

    時間:2025-05-14 05:11:59 林強 題庫 我要投稿

    二建《建筑實務》考試真題及答案(精選2套)

      在現實的學習、工作中,我們都不可避免地要接觸到考試真題,考試真題是參考者回顧所學知識和技能的重要參考資料。你知道什么樣的考試真題才是規范的嗎?以下是小編整理的二建《建筑實務》考試真題及答案,歡迎大家分享。

    二建《建筑實務》考試真題及答案(精選2套)

      二建《建筑實務》考試真題及答案 1

      案例題

      (三)背景資料

      某現澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結構辦公樓工程,地下一層,地上十六層,建筑面積18600m2,基坑開挖深度5.5m。該工程由某施工單位總承包,其中基坑支護工程由專業分包單位承擔施工。

      在基坑支護工程施工前,分包單位編制了基坑支護安全專項施工方案,經分包單位技術負責人審批后組織專家論證,監理機構認為專項施工方案及專家論證均不符合規定,不同意進行論證。

      在二層的墻體模板拆除后,監理工程師巡視發現局部存在較嚴重蜂窩孔洞質量缺陷,指令按照《混凝土結構工程施工規范》(GB50666-2011)的規定進行修整。

      主體結構施工至十層時,項目部在例行安全檢查中發現五層樓板有2處(一處為短邊尺寸200mm的孔口,一處為尺寸1600*2600mm的洞口)安全防護措施不符合規定,責令現場立即整改

      結構封頂后,在總監理工程師組織參建方進行主體結構部分工程驗收前,監理工程師審核發現施工單位提交的報驗資料所涉及的分項不全,指令補充后重新報審。

      問題:

      1.【題干】按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質{2009}87號)規定,指出本工程的基坑支護安全專項施工方案審批及專家組織中的錯誤之處,并分別寫出正確做法。

      【答案】

      不妥之處一:經分包單位技術負責人組織專家論證。

      正確做法:應該由總承包單位組織專家論證。

      不妥之處二:經分包單位技術負責人審批。

      正確做法:專家論證后,分包單位技術負責人和總承包

      單位技術負責人都要簽字,再由總監理工程

      師和建設單位項目負責人簽字

      【解析】

      【考點】建筑工程管理相關法規

      2.【題干】較嚴重蜂窩孔洞質量缺陷的`修整過程應包括哪些主要工序?

      【答案】 【解析】

      【考點】超綱

      3.【題干】針對五層樓板檢查所發現的孔口,洞口防護問題,分別寫出安全防護措施。

      【答案】

      樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸在2. 5~25cm 范圍的孔口,必須用堅實的蓋板蓋嚴,蓋板要有防止挪動移位的固定措施。

      邊長在150cm 以上的洞口,四周必須設防護欄桿,洞口下張設安全平網防護。

      【解析】

      【考點】建筑工程施工安全管理

      4.【題干】本工程主體結構分部工程驗收資料應包括哪些分項工程。

      【答案】

      【解析】鋼筋、模板、混凝土、現澆結構。

      【考點】建筑工程驗收管理

      二建《建筑實務》考試真題及答案 2

      一、單項選擇題

      1、某工程基坑深度7.25m,根據《建筑施工安全技術統一規范》(GB50870),在建筑施工安全技術量化分析中,該基坑危險等級系數取值是( )。

      A. 1.10

      B. 1.05

      C. 1.00

      D. 0.95

      查看答案

      參考答案:A

      參考解析:

      開挖深度超過5m的基坑工程屬于Ⅰ級危險等級。根據《建筑施工安全技術統一規范》(GB50870)建筑施工危險等級系數表可知,該基坑危險等級系數取值是1.10:

      2、塔式起重機的起升機構是為實現物料上升或下降運動而設置的機械裝置。下列裝置中,不屬于塔式起重機起升機構的是( )。

      A. 驅動裝置

      B. 制動裝置

      C. 傳動裝置

      D. 回轉支承裝置

      查看答案

      參考答案:D

      參考解析:

      塔式起重機的起升機構主要由驅動裝置、傳動裝置、制動裝置和工作裝置四個部件組成。而回轉支承裝置屬于塔式起重機的回轉機構。

      故D選項不屬于起升機構。

      3、防墜安全器是施工升降機重要的安全裝置,應在有效的標定期限內使用。某防墜安全器本次標定日期為2019年3月30日,下次最晚標定日期是( )。

      A. 2019年9月29日

      B. 2020年3月29日

      C. 2020年9月29日

      D. 2021年3月29日

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      參考答案:B

      參考解析:

      根據《施工升降機安全規程》(GB10055),防墜安全器只能在有效的標定期限內使用,有效標定期限不應超過一年。故最晚標定日期為2020年3月29日,選項B正確。

      4、施工單位選用50t汽車式起重機進行鋼結構吊裝作業,根據《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33),在吊裝作業前制定了具體的安全措施。關于吊裝作業安全措施的說法,正確的是( )。

      A. 汽車式起重機無支腿吊裝作業時,應進行專項安全技術交底

      B. 吊物在空中長時間停留時,司機鎖住起升卷筒后離開操作室

      C. 在進行額定載荷試驗時,通過調整機體使回轉支撐面的傾斜度符合要求

      D. 汽車式起重機起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人

      查看答案

      參考答案:D

      參考解析:

      A選項錯誤,作業前,應全部伸出支腿。

      B選項錯誤,當吊物在空中需停留較長時間時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操作室。

      C選項錯誤,在進行額定載荷實驗時,地面應水平、堅實,傾斜度不大于1%(GB-/T 6068-2008)。

      D選項正確,汽車式起重機起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人。

      5、高處作業吊籃懸吊平臺下滑速度達到鎖繩速度或懸吊平臺傾斜角度達到鎖繩角度時,能自動鎖住安全鋼絲繩并使懸吊平臺停止下滑或傾斜的裝置是( )。

      A. 限位器

      B. 安全鎖

      C. 提升機

      D. 導向輪

      查看答案

      參考答案:B

      參考解析:

      A選項錯誤,限位器用來限制機構在一定的安全范圍內運行。

      B選項正確,安全鎖是懸吊平臺下滑速度達到鎖繩速度或懸吊平臺傾斜角度達到鎖繩角度時,能自動鎖住安全鋼絲繩,使懸吊平臺停止下滑或傾斜的裝置。

      C選項錯誤,是通過改變勢能進行運輸的機械設備。

      D 選項錯誤,導向輪用于對軟體管道或者鋼絲,尼龍繩等軟體線性物體移動過程中的方向引導。

      6、某施工現場單獨設置一臺分配電箱為鋼筋加工區內的鋼筋加工機械供電。根據《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46),鋼筋加工機械開關箱與分配電箱的最遠距離不得超過( )。

      A. 10m

      B. 20m

      C. 30m

      D. 40m

      查看答案

      參考答案:C

      參考解析:

      分配電箱與開關箱的距離一般不得超過30m。

      開關箱與用電設備之間距離不得超過3m。

      故選擇C選項。

      7、某施工現場臨時用電安全檢查,發現TN—S供電系統中一臺配電箱的金屬電器安裝板未做保護接零。根據《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46),正確的做法是將金屬電器安裝板( )。

      A. 與PE線端子板做電氣連接

      B. 與配電箱的重復接地引上線做電氣連接

      C. 與配電箱的金屬防護棚做電氣連接

      D. 與N線端子板做電氣連接

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      參考答案:A

      參考解析:

      在施工現場專用變壓器供電的TN—S接零保護系統中,電氣設備的金屬外殼必須與保護零線(PE線)連接。

      保護零線應由工作接地線、配電室(總配電箱)電源側零線或總漏電保護器電源側零線處引出。

      故選擇A選項。

      8、施工現場高處作業時應在臨空一側設置防護欄桿,防護欄桿由橫桿、立桿及擋腳板等組成。根據《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80),當防護欄桿采用兩道橫桿時,上桿距地面高度是( )。

      A. 1.00m

      B. 1.10m

      C. 1.20m

      D. 1.50m

      查看答案

      參考答案:C

      參考解析:

      臨邊作業的防護欄桿應由橫桿、立桿及高度不低于180mm的擋腳板組成。

      防護欄桿應為兩道橫桿,上桿距地面高度應為1200mm,下桿應在上桿和擋腳板中間設置。

      故選擇C選項。

      9、某施工現場進行落地式外腳手架搭設作業,作業高度45m,在腳手架搭設下方設置了警戒隔離區域。警戒隔離區距架體外側的距離至少應為( )。

      A. 3m

      B. 4m

      C. 5m

      D. 6m

      查看答案

      參考答案:D

      參考解析:

      根據《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80),作業高度45m的墜落半徑為6m,警戒隔離區距架體外側的距離至少應為6m。

      故選擇D選項。

      10、根據《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80),當安全防護棚下有機動車輛通行時,棚底至地面高度至少應為( )。

      A. 2.50m

      B. 3.00m

      C. 3.50m

      D. 4.00m

      查看答案

      參考答案:D

      參考解析:

      根據《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80),當安全防護棚下有機動車輛通行時,棚底至地面高度不應小于4m。

      故選擇D選項。

      11、施工單位在土方開挖前,編制了基坑工程土方開挖方案,制定了土方開挖的安全技術措施。關于土方開挖安全技術措施的說法,錯誤的是( )。

      A. 開挖基坑土體含水量大而不穩定時,應采用臨時性支撐加固

      B. 相鄰基坑開挖時,應遵循先淺后深或同時進行的施工順序

      C. 基坑放坡開挖時,應對坡頂、坡面、坡腳采取降水措施

      D. 開挖至坑底時,應避免擾動基底持力土層的原狀結構

      查看答案

      參考答案:B

      參考解析:

      A選項正確,當開挖基坑土體含水量大而不穩定或基坑較深,或受到周圍場地限制而需要用較陡的邊坡或直立開挖而土質較差時,應采用臨時性支撐加固。

      B選項錯誤,相鄰基坑開挖時,應遵循先深后淺或同時進行的施工順序。

      C選項正確,基坑放坡開挖時,應對坡頂、坡面、坡腳采取降水措施。

      D選項正確,挖至坑底時,應避免擾動基底持力土層的原狀結構。

      12、某地下管廊工程在結構施工期間,施工單位專職安全生產管理人員對基坑安全進行專項檢查。關于基坑安全防護的做法,錯誤的是( )。

      A. 基坑開挖深度5m,沿基坑周邊安裝防護欄桿

      B. 膨脹巖土基坑坡面和坡頂3m內采用防水措施

      C. 基坑內搭設寬度為0.50m的雙向梯道,滿足作業人員通行

      D. 降水井口設置防護蓋板和警示標志

      查看答案

      參考答案:C

      參考解析:

      A選項正確,開挖深度超過2m的基坑周邊必須安裝防護欄桿。

      B選項正確,根據《建筑深基坑工程施工安全技術規范》(JGJ311),膨脹巖土基坑坡面和坡頂3m內采用防水措施。

      C選項錯誤,基坑內宜設置供施工人員上下的專用梯道。梯道應設扶手欄桿,寬度不應小于1m。

      D選項正確,采用井點降水時,井口應設置防護蓋板或圍欄,警示標志應明顯。

      13、根據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011),工程項目部專職安全生產管理人員對落地式扣件鋼管腳手架的扣件安裝進行了專項檢查。下列檢查記錄中,符合安全要求的是( )。

      A. 桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度為50mm

      B. 對接扣件開口方向朝外

      C. 扣件螺栓擰緊扭力矩為45N·m

      D. 橫向水平桿的直角扣件中心點距主節點的距離為300mm

      查看答案

      參考答案:C

      參考解析:

      A選項錯誤,根據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)7.3.11:各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應小于100mm。

      B選項錯誤,對接扣件開口應朝上或朝內。

      C選項正確,扣件螺栓擰緊扭力矩不應小于40N·m,且不應大于65N·m。

      D選項錯誤,在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于150mm。

      14、施工單位選用雙軸對稱截面的型鋼搭設懸挑腳手架,懸挑鋼梁固定段的長度為2.50m,懸挑鋼梁懸挑段的長度最大為( )。

      A. 2.00m

      B. 2.25m

      C. 2.50m

      D. 2.75m

      查看答案

      參考答案:A

      參考解析:

      懸挑鋼梁懸挑長度應按設計確定,固定段長度不應小于懸挑段長度的1.25倍。固定段長度為2.50m,則懸挑段長度最大為2.00m;

      計算如下:2.5=1.25l0,則l0=2.5/1.25=2m。

      故選擇A選項。

      15、某城市地鐵工程在區間暗挖施工時,需采取有效的安全技術措施。關于結構開挖初期支護安全技術的下列做法中,正確的.是( )。

      A. 先開挖后護頂

      B. 嚴格控制每循環進尺

      C. 開挖成型靜置穩定后進行初期支護

      D. 特殊地段加大鋼格柵的間距

      查看答案

      參考答案:B

      參考解析:

      A選項錯誤,結構開挖初期支護安全技術:堅持先護頂后開挖的原則施工。

      C、D選項錯。B選項正確,采用合理地開挖方式。嚴格控制每循環進尺,開挖成型后及時進行初期支護,盡早施作仰拱封閉成環,對特殊地段縮小鋼格柵的間距。

      隨時注意觀察工作面的情況,發現地質情況變化,及時采取相應處理措施。

      加強監測,及時對數據進行分析,發現異常情況立即上報,并采取相應防治措施。

      16、某工程施工期間,施工單位在施工現場顯著位置對危險性較大的分部分項工程進行公告。下列分部分項工程中,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程的是( )。

      A. 施工高度40m的建筑幕墻安裝工程

      B. 跨度30m的網架和索膜結構安裝工程

      C. 開挖深度18m的人工挖孔樁工程

      D. 提升高度90m的附著式升降腳手架工程

      查看答案

      參考答案:C

      參考解析:

      考察超過一定規模的危險性較大的分部分項工程:

      A選項錯誤,施工高度50m的建筑幕墻安裝工程。

      B選項錯誤,跨度60m的網架和索膜結構安裝工程。

      C選項正確,開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。

      D選項錯誤,提升高度在150m及以上的附著式升降腳手架工程屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程。

      17、施工單位在進行地下消防水池防水作業時,相關人員應遵守有限空間作業的安全要求。關于有限空間安全作業的說法,錯誤的是( )。

      A. 作業負責人發現有限空間作業不符合安全要求時應終止作業

      B. 監護人員在確認有限空間內的空氣符合要求后方可離開作業現場

      C. 作業人員應正確使用有限空間作業的安全設施與個人防護用品

      D. 應急救援人員應掌握有限空間事故處置程序,嚴禁盲目施救

      查看答案

      參考答案:B

      參考解析:

      A選項正確,作業負責人應了解整個作業過程中存在的危險危害因素;確認作業環境、作業程序、防護設施、作業人員符合要求后,授權批準作業;及時掌握作業過程中可能發生的條件變化,當有限空間作業條件不符合安全要求時,終止作業。

      B選項錯誤,監護人員應全過程掌握作業人員作業期間情況,保證在有限空間外持續監護。

      C選項正確,作業人員應接受有限空間作業安全生產培訓;遵守有限空間作業安全操作規程,正確使用有限空間作業安全設施與個人防護用品;應與監護人員進行有效的操作作業、報警、撤離等信息溝通。

      D選項正確,有限空間發生事故時,監護人員應及時報警,救援人員應做好自身防護,配備必要的呼吸器具、救援器材,嚴禁盲目施救,導致事故擴大 。

      18、施工單位在組織施工現場高處墜落事故應急演練活動前,編制了《高處墜落事故應急演練工作方案》。根據《生產安全事故應急演練指南》(AQ/T9007),不屬于應急演練工作方案內容的是( )。

      A. 建筑施工現場高處墜落事故情景設計

      B. 參加演練單位和人員主要任務及職責

      C. 應急演練中止條件和程序

      D. 應急演練技術支撐及保障條件

      查看答案

      參考答案:C

      參考解析:

      演練工作方案內容主要包括:

      應急演練目的及要求。

      A選項正確,應急演練事故情景設計。

      應急演練規模及時間。

      B選項正確,參演單位和人員主要任務及職責。

      應急演練籌備工作內容。

      應急演練主要步驟。

      D選項正確,應急演練技術支撐及保障條件。

      應急演練評估與總結。

      選項C不屬于應急演練工作方案內容。

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