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  1. 題庫

    二級建造師《公路工程》單項試題及答案

    時間:2025-02-20 12:53:03 題庫 我要投稿

    二級建造師《公路工程》單項試題及答案2017

      單項選擇題

    二級建造師《公路工程》單項試題及答案2017

      1.對KI十800~KI十960段的軟基處理,最適合的技術是采用( )。

      A.袋裝砂井

      B.反壓護道

      C.拋石擠淤

      D.生石灰樁

      答案:C(教材第20頁)

      2.K2+000~K2十300段的填料除砂類土外還可選用( )。

      A.重黏±

      B.石方碎渣

      C.膨脹土

      D.有機土

      答案:B(教材第9頁)

      3.、對K2+000~K2十300段填方施工,正確的工藝流程是( )。

      A.取土→運輸→推土機初平→平地機整平→壓路機碾壓→整修

      B.取土→運輸→平地機整平→推土機初平→整修→壓路機碾壓

      C.取土→運輸→推土機初平→平地機整平→整修→壓路機碾壓

      D.取土→運輸→平地機整平→推土機初平→整修→壓路機碾壓

      答案:A(教材第3頁)

      4.施工單位修建臨時排水設施時,正確的做法是( )。

      A.排水溝緊鄰路基,最好設在路基坡腳處

      B.排水溝盡量修成直線,轉彎處宜做成折線

      C.溝內流速大于容許沖刷流速時,僅對溝底采取表面加固措施

      D.溝內流速大于容許沖刷流速時,溝底、溝壁均應采取表面加固措施

      答案:D(教材第12頁)

      5.針對施工單位安排的第(5)項工作,適合采用的機械是( )。

      A.推土機、平地機、自卸式汽車、壓路機

      B.推土機、輪胎式攤鋪機、平地機、壓路機

      C.穩定土拌和機、平地機、自卸式汽車、壓路機

      D.推土機、穩定土拌和機、平地機、壓路機

      答案:A

      6.對路基產生“彈簧”且急于趕工的路段,可以采取()的措施。

      A.增大壓實機具功率

      B.摻生石灰粉翻拌

      C.適量灑水

      D.摻碎石翻拌

      正確答案:B,

      7.【場景】

      某三級公路第四合同段,設計車速40km/h,路基寬度8.m,路面為雙車道瀝青混凝土路面。路線通過地段為砂性土,砂性土覆蓋厚度一般在1~5m不等,砂性土層下為粉質性低液限黏土,地下水位在埋深3m以下,路線兩側為農業區。

      K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,為防治路基病害,在采取相應的設計處理措施基礎上,設計方對施工提出以下要求:(1)加強對地基的壓實。(2)嚴格分層填筑并充分壓實。(3)填挖交界處挖臺階。

      施工單位在施工過程中嚴格按照設計要求進行施工,路基填筑過程中嚴格控制有效寬度,加強沉降觀測和側向位移觀測,在施工過程中遇到一處軟基,在對軟基進行必要處理后,從原地面以上2m高度范圍內填筑細粒土并分層壓實。由于填筑過程中突遇大雨停工數日,天晴后排除積水繼續施工,為趕工期,工班長提出加班加點填筑,并提前完工。

      根據此案例場景,回答下列問題:

      設計方提出的施工要求,主要是要預防路基()。

      A.路基橫向裂縫

      B.路基縱向裂縫

      C.路基沉降

      D.路基“彈簧”

      正確答案:C,

      8.【場景】

      某三級公路第四合同段,設計車速40km/h,路基寬度8.m,路面為雙車道瀝青混凝土路面。路線通過地段為砂性土,砂性土覆蓋厚度一般在1~5m不等,砂性土層下為粉質性低液限黏土,地下水位在埋深3m以下,路線兩側為農業區。

      K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,為防治路基病害,在采取相應的設計處理措施基礎上,設計方對施工提出以下要求:(1)加強對地基的壓實。(2)嚴格分層填筑并充分壓實。(3)填挖交界處挖臺階。

      施工單位在施工過程中嚴格按照設計要求進行施工,路基填筑過程中嚴格控制有效寬度,加強沉降觀測和側向位移觀測,在施工過程中遇到一處軟基,在對軟基進行必要處理后,從原地面以上2m高度范圍內填筑細粒土并分層壓實。由于填筑過程中突遇大雨停工數日,天晴后排除積水繼續施工,為趕工期,工班長提出加班加點填筑,并提前完工。

      根據此案例場景,回答下列問題:

      施工單位在施工過程中的錯誤做法有()處。

      A.1

      B.2

      C.3

      D.4

      正確答案:B,

      9.【場景】

      某三級公路第四合同段,設計車速40km/h,路基寬度8.m,路面為雙車道瀝青混凝土路面。路線通過地段為砂性土,砂性土覆蓋厚度一般在1~5m不等,砂性土層下為粉質性低液限黏土,地下水位在埋深3m以下,路線兩側為農業區。

      K20+450~K20+950路堤填筑高度22m,為防治路基病害,在采取相應的設計處理措施基礎上,設計方對施工提出以下要求:(1)加強對地基的壓實。(2)嚴格分層填筑并充分壓實。(3)填挖交界處挖臺階。

      施工單位在施工過程中嚴格按照設計要求進行施工,路基填筑過程中嚴格控制有效寬度,加強沉降觀測和側向位移觀測,在施工過程中遇到一處軟基,在對軟基進行必要處理后,從原地面以上2m高度范圍內填筑細粒土并分層壓實。由于填筑過程中突遇大雨停工數日,天晴后排除積水繼續施工,為趕工期,工班長提出加班加點填筑,并提前完工。

      根據此案例場景,回答下列問題:

      K20+450~K20+950路堤屬于()。

      A.一般路堤

      B.高邊坡路堤

      C.特殊路基

      D.高填方路堤

      正確答案:D,

      10.在石灰穩定土基層裂縫和水泥穩定土基層裂縫的主要防治措施中,下列防治措施是一致的是()。

      A.加強養護,避免水分揮發過大

      B.每隔5~10m設一道縮縫

      C.加強拌合,避免出現粗細料離析

      D.采用塑性指數較低的土

      正確答案:C,

      11.下列措施()項在石灰穩定土基層裂縫和水泥穩定土基層裂縫的防治中是相同的。

      A.鋪筑碎石過渡層

      B.根據土的性質采用最佳含水量

      C.每隔5~10m設一道縮縫

      D.分層鋪筑可減少新鋪層的裂縫

      正確答案:A,

      12.下列措施中()項不是石灰穩定土基層裂縫的防治措施。

      A.采用塑性指數較低的土

      B.控制壓實含水量

      C.每隔5-10m設一道縮縫

      D.確保路基壓實度

      正確答案:C,

      13.下列()項措施不是水泥穩定土基層裂縫的防治措施。

      A.每隔5~10m設一道縮縫

      B.加強拌合和養護

      C.根據土的性質采用最佳含水量

      D.適量摻加粉煤灰

      正確答案:B,

      14.下列()項措施不是瀝青混凝土路面不平整的防治措施。

      A.A合理的碾壓速度

      B.保證攤鋪機均勻連續作業

      C.合理確定初壓溫度

      D.采用兩臺攤鋪機梯隊作業

      正確答案:D,

      15.下列()項措施不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。

      A.將已攤鋪的路面盡頭邊緣鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角

      B.預熱已壓實部分路面,以加強新舊混合料的粘結

      C.攤鋪機起步速度要慢,碾壓速度不宜過快

      D.將已攤鋪混合料留10~20cm暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,待后攤鋪部分完成后一起碾壓

      正確答案:D,

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