一級建造師《市政公用工程管理與實務》真題及答案
在各領域中，我們都離不開考試真題，借助考試真題可以檢驗考試者是否已經具備獲得某種資格的基本能力。一份好的考試真題都是什么樣子的呢？以下是小編整理的一級建造師《市政公用工程管理與實務》真題及答案，僅供參考，大家一起來看看吧。
一級建造師《市政公用工程管理與實務》真題及答案 1
一、單項選擇題
1.將現狀瀝青路面耙松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為( )。
A.現場冷再生
B.現場熱再生
C.長拌冷再生
D.廠拌熱再生
【答案】A
【解析】再生瀝青混合料生產可根據再生方式、再生場地、使用機械設備不同而分為熱拌、冷拌再生技術，人工、機械拌合，現場再生、廠拌再生等。根據題干可知為現場拌合的、沒有加熱的，選A。
【知識點來源】1K411015 瀝青路面材料的再生應用
2路基施工局部出現“彈簧土”現象時，不應采用的處理措施是( )。
A.翻土晾曬，當含水量接近最佳含水量時壓實
B.換填含水量適當的素土，碾壓密實
C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻碾壓密實
D.換用大噸位壓路機碾壓至密實
【答案】D
【解析】此題為常識題，課本上沒有明確知識點，考查道路現場施工時常見問題的處理方法，路基出現彈簧現象主要是路基材料含水量大，摻入水泥、石灰或者砂漿等進行路基加固，提高路基的承載能力，增大壓實機具的噸位不能降低路基的含水量，故選D。
3橋臺后背0.8-1.0m 范圍內回填，不應采用的材料是( )。
A.黏質粉土
B.級配砂礫
C.石灰粉煤灰穩定砂礫
D.水泥穩定砂礫
【答案】A
【解析】臺背回填要求采用透水性材料(砂礫、碎石、礦渣等)，A黏質粉土不屬于透水性材料
4城市主干道瀝青路面不宜采用( )。
A.SMA
B.溫拌瀝青混合料
C.冷拌瀝青混合料
D.抗車轍瀝青混合料
【答案】C
【解析】冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層，以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層;冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補。 P3
【知識點來源】1K411012 瀝青路面結構組成特點
5.于生物滯留設施工技術的說法，正確的是（ ）
A.地面溢流設施頂部一般應低于匯水面 50mm
B.生物滯留設施面積與匯水面面積之比一般為 5%~10%
C.生物滯留設施內集蓄的雨水應在 48h 內完全下滲
D.排水層用礫石應洗凈且粒徑不大于穿孔管的開孔孔徑
答案：B
6.地下水位以下土層的橋梁樁基礎施工，不適宜采用成樁設備是( )。
A.正循環回旋鉆機
B.旋挖鉆機
C.長螺旋鉆機
D.沖孔鉆機
【答案】C
【解析】長螺旋鉆孔適用于地下水位以上的堅硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土風化巖層，參見表1K412022 P64
【知識點來源】1K412022 樁基礎施工方法與設備選擇
7.水中圓形雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用( )。
A.扣件式鋼管支架
B.門式鋼管支架
C.鋼抱箍桁架
D.碗扣式鋼管支架
【答案】C
【解析】前三種都屬于支架法，水中施工無系梁橋墩時，支架法很難施工，而抱箍法在高墩施工或水中墩柱施工過程中更能顯示出其優越性
8.沿海軟土地區深度小于7m的二、三級基坑，不設內支撐時，常用的支護結構( )
A.拉錨式結構
B.鋼板樁支護
C.重力式水泥土墻
D.地下連續墻
【答案】c
【解析】基坑的支護分為內支撐和外拉錨，由題干已知不設內支撐，所以選A。
【知識點來源】1K413022 深基坑支護結構與邊坡防護
9.地下連續墻的施工工藝不包括( )。
A.導墻墻工
B.槽底消淤
C.吊放鋼筋籠
D.拔出型鋼
【答案】D
【解析】參見圖1K413022-1現澆混凝土壁式地下連續墻的施工工藝流程。
【知識點來源】1K413022 深基坑支護結構與邊坡防護
10.下列盾構類型中，屬于密閉式盾構的是( )。
A.泥土加壓式盾構
B.手掘式盾構
C.半機械挖掘時盾構
D.機械挖掘時盾構
【答案】A
【解析】按開挖面是否封閉劃分(見圖1K413031-1)，可分為密閉式和敞開式兩類。按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構又可分為土壓式(常用泥土壓式)和泥水式兩種。敞開式盾構按開挖方式劃分，可分為手掘式、半機械挖掘式和機械挖掘式三種。故選A.
【知識點來源】1K413031 盾構機選型要點
11.噴射混凝土必須采用的外加劑是( )。
A.減水劑
B.速凝劑
C.引氣劑
D.緩凝劑
【答案】B
【解析】噴射混凝土應采用早強混凝土，其強度必須符合設計要求。嚴禁選用具有堿活性集料。可根據工程需要摻用外加劑，速凝劑應根據水泥品種、水灰比等，通過不同摻量的混凝土試驗選擇最佳摻量，使用前應做凝結時間試驗，要求初凝時間不應大于5min，終凝時間不應大于10min。
【知識點來源】1K413042噴錨加固支護施工技術
12.關于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說法，錯誤的是( )。
A.可采用補償收縮混凝土
B.可采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系
C.采用泵送入模澆筑
混凝土應兩側對稱，水平澆筑，可設置水平和傾斜接縫
【答案】D
【解析】混凝土澆筑應連續進行，兩側對稱，水平澆筑，不得出現水平和傾斜接縫，故D選項錯誤。其他三個選項均為噴錨暗挖法二襯混凝土施工的正確做法。
【知識點來源】1K413043 襯砌及防水施工要求
13.鋼筋混凝土結構外表面需設保溫層和飾面層的水處理構筑物是( )。
A.沉砂池
B.沉淀池
C.消化池
D.濃縮池
【答案】C
【解析】污水處理構筑物中卵形消化池，通常采用無粘結預應力筋、曲面異型大模板施工。消化池鋼筋混凝土主體外表面，需要做保溫和外飾面保護;保溫層、飾面層施工應符合設計要求,故選C。
【知識點來源】1K414011 場站工程結構與施工方法
14.橋墩鋼模板組*后，用于整體吊*的吊環應采用( )
A.熱軋光圓鋼筋
B.熱軋帶肋鋼筋
C.冷軋帶肋鋼筋
D.高強鋼絲
【答案】A
【解析】預制構件的吊環必須采用未經冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代，且其使用時的計算托應力應不大于50MPa。
【知識點來源】1K412013 鋼筋施工技術
15.地上敷設的供熱管道與電氣化鐵路交叉時，管道的金屬部分應( )。
A.絕緣
B.接地
C.消磁
D.熱處理
【答案】B
【解析】地上敷設的供熱管道同架空輸電線路或電氣化鐵路交叉時，管道的金屬部分，包括交叉點5m范圍內鋼筋混凝土結構的鋼筋應接地，接地電阻不大于10Ω，故選B。
【知識點來源】1K415021 供熱管道的分類及施工基本要求
16.在供熱管網補償器的倆側應設置( )支架。
A.滑動
B.滾動
C.導向
D.滾珠
【答案】C
【解析】在靠近補償器的兩端，應設置導向支架，保證運行時管道沿軸線自由伸縮，故選C。
【知識點來源】1K415022供熱管道施工與安*要求
17.隨橋敷設燃氣管道的輸送壓力不應大于( )。
A.0.4MPa
B.0.6MPa
C.0.8MPa
D.1.0MPa
【答案】A
【解析】利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應大于0.4MPa，故選A。
【知識點來源】1K415032 燃氣管道施工與安*要求
18.施工平面控制網測量時，用于水平角度測量的儀器為( )
A.水準儀
B.全站儀
C.激光準直儀
D.激光測距儀
【答案】B
【解析】全站儀主要應用于施工平面控制網的測量以及施工過程中點間水平距離、水平角度的測量 P227
【知識點來源】1K416021施工測量主要內容與常用儀器
19.草坪鋪植方法中，鋪完后就有良好景觀效果的是( )。
A.密鋪
B.間鋪
C.點鋪
D.莖鋪
【答案】A
【解析】密鋪：應將選好的草坪切成300mm×300mm、250mm×300mm、200mm×200mm等不同草塊，順次平鋪，草塊下填土密實，塊與塊之間應留有20～30mm縫隙，再行填土，鋪后及時滾壓澆水。若草種為冷季型則可不留縫隙。此種建植方法鋪后就有很好的景觀，但建坪成本高。 P240
【知識點來源】1K417011 栽植基礎工程
20.根據《建設工程工程量清單計價規范》(GB50500-2013)，下列措施項目費中不能作為競爭性費用的是( )
A.腳手架工程費
B.夜間施工增加費
C.安全文明施工費
D.冬、雨期施工增加費
【答案】C
【解析】措施項目中的安全文明施工費必須按國家或省級、行業建設主管部門的規定計算，不得作為競爭性費用。 P275
【知識點來源】1K420023 市政公用工程工程量清單計價的應用
二、多選題
21.熱拌瀝青混合料面層質量檢查與驗收的主控項目有( )。
A.平整度
B.壓實度
C.厚度
D.寬度
E.縱斷高程
【答案】B、C
【解析】瀝青混合料面層施工質量驗收主控項目：原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值。 P334
【知識點來源】1K420092瀝青混合料面層施工質量檢查與驗收
22.水泥混凝土路面的混凝土配合比設計在兼顧經濟性的同時應滿足的指標要求有( )。
A.彎拉強度
B.抗壓強度
C.工作性
D.耐久性
E.安全性
【答案】A、C、D
【解析】混凝土配合比在兼顧經濟性的同時應滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術要求。 P336
【知識點來源】1K420093 水泥混凝土面層施工質量檢查與驗收
23.現澆鋼筋混凝土預應力箱梁模板支架剛度驗算時，在冬期施工的荷載組合包括( )。
A.模板、支架自重
B.現澆箱梁自重
C.施工人員、堆放施工材料荷載
D.風雪荷載
E.傾倒混凝土時產生的'水平沖擊荷載
【答案】A、B、D
【解析】參見表1K412012
【知識點來源】1K412012 模板、支架的設計、制作、安*與拆除
24.關于生活垃圾衛生填埋場HDPE膜的施工要求，正確時有( )
A.鋪設應一次展開到位
B.應為膜尺寸變化留出伸縮量
C.應對膜下保護層采取防、排水措施
D.應防止膜受風力影響破壞
E.膜應全部展開后統一焊接
【答案】ABCD
25.基坑內被動區加固土體布置常用的形式有( )。
A.墩式加固
B.島式加固
C.裙邊加固
D.抽條加固
E.滿堂加固
【答案】A、C、D、E
【解析】按平面布置形式分類，基坑內被動區加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固。 P119
【知識點來源】1K413024地基加固處理方法
26.下列施工工序中，屬于無粘結預應力施工工序的由( )。
A.預留管道
B.安*錨具
C.張拉.
D.壓漿
E.封錨
【答案】BCE
【解析】無粘結預應力施工流程：鋼筋施工→安*內模板→鋪設非預應力筋→安*托架筋、承壓板、螺旋筋→鋪設無粘結預應力筋→外模板→混凝土澆筑→混凝土養護→拆模及錨固肋混凝土鑿毛→割斷外露塑料套管并清理油脂→安*錨具→安*千斤頂→同步加壓→量測→回油撤泵→鎖定→切斷無粘結筋(留lOOmm)→錨具及鋼絞線防腐→封錨混凝土 P169
【知識點來源】1K414020 給水排水廠站工程施工
27.關于預制拼*給排水構筑物現澆板縫施工說法，正確的有( )。
A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛
B.外模應分段隨澆隨支
C.內膜一次安*到位
D.宜采用微膨脹水泥
E.板縫混凝土應與壁板混凝土強度相同
【答案】BCD
【解析】(1)壁板接縫的內模宜一次安*到頂;外模應分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過1.5m;
(2)澆筑前，接縫的壁板表面應灑水保持濕潤，模內應潔凈;接縫的混凝土強度應符合設計規定，設計無要求時，應比壁板混凝土強度提高一級;
(3)澆筑時間應根據氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進行;混凝土如有離析現象，應進行二次拌合;混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm，并應采用機械振搗，配合人工搗固;
(4)用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過程中應振搗密實并采取必要的養護措施。 P171
【知識點來源】1K414022*配式預應力混凝土水池施工技術
28.疏水閥在蒸汽管網中的作用包括( )。
A.排除空氣
B.阻止蒸汽逸漏
C.調節流量
D.排放凝結水
E.防止水錘
【答案】A、B、D
【解析】疏水閥主要用于自動排放蒸汽管路中的凝結水，阻止蒸汽逸漏和排除空氣等非凝性氣體，對保證系統正常工作，防止凝結水對設備的腐蝕以及汽水混合物對系統的水擊等均有重要作用。 P206
【知識點來源】1K415023 供熱管網附件及供熱站設施安*要點
29.大樹移植后，為提高大樹的成活率，可采取的措施有( )。
A.支撐樹干
B.平衡株勢
C.包裹樹干
D.立即施肥
E.合理使用營養液
【答案】A、B、C、E
【解析】大樹移植后為了確保移栽成活和樹木健壯生長，后期養護管理不可忽視。如下措施可以提高大樹的成活率。(1)支撐樹干、(2)平衡株勢、(3)包裹樹干、(4)合理使用營養液、(5)水肥管理 P245
【知識點來源】1K417012 栽植工程
30.關于鋼質壓力管道對口錯邊的說法，正確的是( )。
A.管道對口時，不允許有錯邊量
B.管道錯邊可導致焊接應力
C.管道錯邊降低了接頭的疲勞強度
D.根焊道焊接后，方可矯正
E.為減少錯邊，應對厚壁件做削薄處理
【答案】B、C、E
【解析】對于錯邊，當壁厚不等時，若薄件的厚度不大于10mm，且壁厚差大于3mm，或薄件的厚度大于l0mm，且厚度差大于薄件厚度的30%或超過5mm時，應對厚壁側管進行削薄處理，以防止焊接應力集中，降低接頭的疲勞強度，其削薄長度應不小于3倍的厚度差。根焊道焊接后，不得矯正錯邊量。 P362
【知識點來源】1K420131城市燃氣、供熱管道施工質量檢查與驗收
三、案例題
案例分析題(共5題，前3題各20分，后2題各30分，總計120分)
(一)
背景資料
某公司承建一項道路改擴建工程，長3.3km，設計寬度40m，上下行雙幅路;現況里面銑刨后埔表面層形成上行機動車道，新建機動車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程。工程采用工程量清單計價;合同要求4月1日開工，當年完工。
項目部進行了現況調查：工程位于城市繁華老城區，現況路寬12.5m，人機混行，經常擁堵;兩側密布的企事業單位和民居多處位于道路紅線內;地下老舊管線多，待拆改移。在現場調查基礎上，項目部分析了工程施工特點及存在的風險，對項目施工進行了綜合部署。
施工前，項目部編制了交通導行方案，經有關管理部門批準后組織實施。
為保證瀝青便面層的外觀質量，項目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過程中，由拆遷進度滯后，致使表面層施工時間推遲到當年12月中旬。項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層。
施工期間，根據建設單位意見，增加3個接順路口，結構與新建道路相同。路口施工質量驗收合格后，項目部以增加的工作量作為合同變更調整費用的計算依據。
問題
1.本工程施工部署應考慮哪些特點?
2.簡述本工程交通導行的整體思路。
3.道路表面層施工做法有哪些質量隱患?針對隱患應采取哪些預防措施?
4.接順路口增加的工作量部分應如何計量計價?
【案例一答案】
1.本工程施工部署應考慮哪些特點?
答：①施工部署包括施工階段的區域劃分與安排、施工順序、進度計劃，工種、材料、機具設備、運輸計劃等。②本工程多專業工程交錯、綜合施工，舊工程拆遷、新工程同時建設，與城市交通、市民生活相互干擾，需要協調多。施組必須全面細致，科學合理安排工序。③城市中心地段，受拆遷影響，不確定因素多。經歷夏季、冬季、雨季，工期緊，任務重，應提前安排，計劃留有余地。④施工用地狹小，露天作業，施工變化大，不安全因素多。要有針對性，保證安全。
【解析】圍繞施工部署、市政工程特點回答。
2.簡述本工程交通導行的整體思路。
答：本工程的交通導行整體思路如下：①項目部應根據施工設計圖紙施工部署，經調查預測高峰流量，研究設計占路范圍、期限及圍擋警示布置。②交通導行必須滿足社會交通流量，保證高峰期的需求。③交通導行要確保車輛行人能安全順利通過施工區域，減少對群眾生活的影響。④應分幅、分段施工，根據不同的施工階段設計交通導行方案，并經過有關部門審批。⑤交通導行圖應與現場平面布置圖協調一致，有利于施工組織和管理。
【解析】圍繞交通導行方案設計原則 5 條內容回答。P308。
3.道路表面層施工做法有哪些質量隱患?針對隱患應采取哪些預防措施?
答：①分幅、分段施工中面層后整體攤鋪不妥。因為新路與原路的沉降量不一致，會導致道路開裂。
預防措施：40 米寬的雙幅路應根據各自路段結構特點和施工順序及導行的需要，分左右兩幅、配合中面層分段分別完成。
②面層施工受拆遷影響滯后到 12 月后，施工不當會影響道路質量。
預防措施：表面層應考慮冬季施工措施，可適當提高混合料出廠溫度，運輸車采取保溫
措施，保證攤鋪溫度。
③項目部只是簡單處理后就攤鋪表面層不妥，因為中面層行車之后有雜物和損傷。
預防措施：刨除中面層表層后，層面之間需要撒粘層油后攤鋪，并考慮增加面層厚度。
4.接順路口增加的工作量部分應如何計量計價?
答：接順路口結構與新建道路相同，合同中已有適用的綜合單價及措施費，按合同中已有的綜合單價和措施費確定。
(二)
背景資料
某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質主要為黏土。
項目部編制了圍堰施工專項方案，監理審批時認為方案中以下內容描述存在問題
(1) 頂標高不得低于施工期間最高水位;
(2) 鋼板樁采用射水下沉法施工;
(3) 圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。
項目部接到監理部發來的審核意見后，對方案進行了調整，在為圍 施工前，項目部向當地住建局報告，征得同意后開始圍堰施工。
在項目實施過程中發生了以下時間：
事件一：由于工期緊，電網供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發電機供電。某施工班組將發電機輸出端直接連接到多功能開關箱，將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關箱，以保證工地按時開工。
事假二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發燒就醫，施工員臨時安排一名 車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側翻，所幸沒有造成人員傷亡項目部緊急調動機械將側翻吊車扶正，稍做保養后又投入到工作中，沒有延誤工期。
問題
1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。
2.圍堰施工前還應征得哪些部門同意?
3.事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。
4.汽車司機能操作吊車嗎?為什么?
5.事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。
6.事件二中項目部在設備安全管理方面存在哪些問題?給出正確做法。
【案例二答案】
1.(1)圍堰高度應高出施工期間可能出現的最高水位(包括浪高)0.7-0.7m。
(2)在黏土中不宜使用射水下沉的辦法，應采用錘擊或者振動。
(3)圍堰鋼板樁應該從上游向下游合攏
2.答：①河道主管部門;②航道交通管理部門;③公安交通主管部門;④水利主管部門。
3.事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。
答：①輸出端直接接到開關箱不妥。理由：發電機輸出端應接入配電箱，從配電箱再分配至開關箱。
②將多種設備接入同一開關箱不妥。理由：存在容易跳閘、相互干擾和功率不足等安全隱患。電焊機、水泵、打夯機應分別配置開關箱。
4.汽車司機能操作吊車嗎?為什么?
答：不能。因為吊車是特種設備，應持特種設備操作證上崗。
5.事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。
答：不能。理由：①吊車傾覆是事故，應按照四不放過原則處理，即事故原因未查清不放過;事故責任人未受到處理不放過;相關人員沒有受到教育不放過;事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。
②應處理好基礎核算承載力，并對吊機本身檢查維護以后才可投入工作。
6.事件二中項目部在設備管理方面存在哪些問題?給出正確做法。
答：事件二中項目部在設備管理方面存在的問題有：①起重設備管理制度有缺失。②特種設備管理工作不到位。③現場安全監督有漏洞。
正確做法：①要嚴格設備進場驗收工作。起重機等重點設備應組織第三方具有相關資質的單位進行驗收。②項目部應根據現場條件設置相應的管理機構，配備設備管理人員。③設備操作和維護人員必須經過專業技術培訓，考試合格且取得相應操作證后，持證上崗。機械設備使用實行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度。④按照安全操作規程要求作業，任何人不得違章指揮和作業。⑤施工過程中項目部要定期檢查和不定期巡回檢查，確保機械設備正常運行。
(三)
背景資料
A公司中標長3km的天然氣鋼質管道工程，DN300mm，設計壓力0.4MPa，采用明開槽法施工。
項目部擬定的燃氣管道施工程序如下：
溝槽開挖→管道安*、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設d→ 土至設計標高。
在項目實施過程中，發生了如下事件：
事件一：A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。
事件二：溝槽清底時，質量檢查人員發現局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。
工程施工完成并達到下列基本條件后，建設單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設計和合同約定的各項內容;②監理單位出具工程質量評估報告;③設計單位出具工程質量檢查報告;④工程質量檢驗合格，檢驗紀錄完整;⑤已按合同約定支付工程款;……。
問題
1.施工程序中a、b、c、d分別是什么?
2.事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規中的拿些規定?
3.依據《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ 33-2005，對事件二中情況應如何補救處理?
4.依據《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規定》(建質[2013]171號)，補充工程竣工驗收基本條件中所缺內容
【案例三答案】
1.施工程序中 a、b、c、d 分別是什么?
答：a 為焊接質量檢查和組件安*;b 為強度或水壓試驗;c 為嚴密性試驗;d 為敷設黃色警示帶。
2.事件一中，A、B 公司的做法違反了法律法規中的哪些規定?
答：①A 公司把工程包給 B 公司不妥。違反規定：主體工程和關鍵工序不得分包。分包須建設方同意。
②B 公司組建項目部后以 A 公司的名義組織施工不妥。違反規定：分包單位應以自己的營業執照正式法人名義組建項目部。
③A 公司提取中標價的 5%作為管理費做法不妥。違反規定：總包和分包應按照分包合同的約定執行。
3.依據《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ 33-2005，對事件二中情況應如何補救處理?
答：槽底局部超挖或發生擾動時，超挖深度不超過 150mm 時，可用挖槽原土回填夯實;基底超挖 150mm 以上且含水量較高，應換填級配砂石，且壓實度不應低于原地基土的密實度。
4.依據《房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收規定》(建質[2013]171 號)補充工程竣工驗收基本條件中所缺內容。
答：應補充下列資料：①工程使用的主要建筑材料、建筑構配件和設備的進場試驗報告，以及工程質量檢測和功能性試驗資料。
②完整的技術檔案和施工過程管理資料。
③有勘察、設計、施工、監理等單位分別簽署的質量合格文件。
④施工單位簽署的工程保修書。
⑤建設主管部門及工程質量監督機構整改的問題全部整改完畢的文件。
⑥法律、法規規定的其他文件。
案例四
背景資料
某公司中標污水處理廠升級改造工程，處理規模為70萬m3/d.其中包括中水處理系統。中水處理系統的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結構，平面尺寸17.6x14.4:高11.8， 設計設計水深9米;底板、頂板厚度分別為1.1m,0.25m。
施工過程中發生了如下事件：
事件一: 配水井基坑邊坡坡度1：0.7(基坑開挖不受地下水影響)，采用厚度6-10cm的細石混凝土護面。配水井頂板現澆施工采用扣件式鋼管支架，支架剖面如圖4-1所示。方案報公司審批時，主管部門認為基坑缺少降、排水設施，頂板支架缺少重要桿件，要求修改補充。
事件二：在基坑開挖時，現場施工員認為土質較好，擬取消細石混凝土護面，被監理工程師發現后制止。
事件三：項目部識別了現場施工的主要危險源，其中配水井施工現場主要易燃易爆物體包括脫模劑、油漆稀釋料……..。項目部針對危險源編制了應急預案，給出了具體預防措施。
事件四：施工過程中，由于設備安*工期壓力，中水管道未進行功能性試驗就進行了道路施工(中水管在道路兩側)。試運行時中水管道出現問題，破開道路對中水管進行修復造成經濟損失180萬元，施工單位為此向建設單位提出費用索賠。
問題
1 圖4-1 中基坑缺少哪些降排水設施?頂板支架缺少哪些重要桿件?
2 指出圖4-2、圖4-3中A、B名稱，簡述本工程采用這種形式螺栓的原因
3 事件二中，監理工程師為什么會制止現場施工員行為?取消細石混凝土?護面應履行什么手續
4 事件三中，現場的易燃易爆物體危險源還應包括哪些?
5 事件四所造成的損失能否索賠?說明理由
6 配水井滿水試驗至少應分幾次?分別列出每次充水高度
【案例四答案】
1.圖 4-1 中基坑缺少哪些降排水設施?頂板支架缺少哪些重要桿件?
答：缺少的降水設施：①井點或管井;②集水井;③排水泵;④排水管道;⑤排水溝。
頂板支架缺少的桿件：①斜撐;②水平撐;③剪力撐。
2.指出圖 4-2、圖 4-3 中 A、B 名稱，簡述本工程采用這種形式螺栓的原因?
答：A 為止水片或止水環;B 為防水砂漿。
采用對拉螺栓的原因：①是模板其支撐結構的支點，可平衡兩側模板的壓力，②可調劑內外側模板的間距，提高結構的整體性。
3.事件二中，監理工程師為什么會制止現場施工員行為?取消細石混凝土護面應履行什么手續?
答：因為施工員違反已經審批的施工方案進行作業。取消細石混凝土護面需要施工單位提交施工方案變更申請，經監理單位審批，建設單位同意后，方可實施。
4.事件三中，現場的易燃易爆物體危險源還應包括哪些?
答：還有①木梁;②竹膠板;③密封材料;④預應力材料;⑤明火及氣割氣體;⑥模板;⑦機械油;⑧包*材料等。
5.事件四所造成的損失能否索賠?說明理由。
答：不能。理由：未做功能性試驗且施工措施不當，屬于施工方自己的責任。
6.配水井滿水試驗至少應分幾次?分別列出每次充水高度。
答：本配水井滿水試驗注水至少應分 3 次進行。每次注水為設計水深的 1/3。
第一次：本配水井屬于中型池體，第一次應先注至池壁底部施工縫以上，檢查底板抗滲質量，當無明顯滲漏時 ，再繼續注水至第一次水深 3m，即標高 490.6+0.14=492cm，492+300=792cm 處。
第二次：水深 6m，標高 792+300=1092cm。
第三次：水深 9m，標高 1092+300=1392cm。
(五)
背景資料
某公路承建城市主干道的地下隧道工程，長 520m，為單位雙重類型鋼筋混泥土結構，采用明搶暗作法施工、隧道基坑深 10m 間隔安全等級為一級，基坑支護與結構設計斷面示意圖如圖 5 所示，圍護樁為鉆孔灌注樁：截水帷幕為雙排水泥土攪拌樁，兩道內支撐中間設立柱支撐;基坑側壁與隧道側墻的凈距為1m。
施工過程發生如下事件：
事件一：進場踏勘發現有一條橫跨隧道的架空高壓線無法轉移，鑒于水泥土攪拌樁機設備高，距高壓線距離處于危險范圍，導致高壓線兩側計 20cm 范圍內水泥土攪拌樁無法施工。項目部建議變更此范圍內的截水帷幕狀設計，建設單位同意設計變更。
事件二：項目部編制的專項施工方案，隧道主體結構與拆撐、換撐施工流程為：(1)底板墊層施工→(2)→(3)傳力帶施工→(4)→(5)隧道中墻施工→(6)隧道側墻和頂板施工→(7)基坑側壁與隧道側墻間隙回填→(8)。
事件三：某日上午監理人員在巡視工地時，發現以下問題，要求立即整改：①在開挖工面位置，第二道支撐未安*的情況下，已開挖至基坑底部;②為方便挖土作業，挖掘機司機擅自拆除支撐立柱的個別水平連系梁;當日下午，項目部接到基坑監測單位關于圍護結構變形超過允許值的報警;③已開挖至基底的基坑側壁局部位置出現漏水、水中夾帶少量泥沙。
【參考答案】
1.補充本工程應提交專家論證的方案。
答：①暗挖施工方案;②深基坑開挖方案;③大體積混凝土澆筑方案;④預應力張拉方案;⑤吊*運輸方案;⑥交通導行方案;⑦基坑降水方案;⑧高壓線環境施工安全方案;⑨基坑支撐與監測方案等。
2.事件一中項目部擬變更截水帷幕的形式是什么?說明理由。
答：可替換的形式為：地下連續墻。
理由：①地下連續墻剛度大，開挖深度大，可適用于所有地層。②其強度大，變位小，隔水性好，可滿足設計結構要求。③地下連墻可隨建筑物、構筑物使用，環境影響小。④地連墻雖然造價比雙排樁高，但設計變更恰當的話可兼作主體結構側墻，總造價未必增加;⑤側壁與隧道側墻的凈距離為1m，恰好基坑側壁可兼做隧道側墻。
3.指出項目部辦理設計變更的步驟。
答：①組織相關人員做可行性調查;②向監理和建設單位提交變更報告;③經原設計單位設計同意;④由監理下達變更通知;⑤項目部根據變更調整施組方案，必要時組織專家論證;⑥變更執行。
4.補充隧道主體結構與拆撐、換撐工藝流程：
答：(2)為底板施工;(4)為防水層施工;(8)為拆除支撐、恢復路面。
5.補充本基坑的監測項目。
答：監測項目有：地下連續墻頂部、深部的水平位移，周圍建筑物、地下管線變形，坑邊地面沉降，支撐軸力，地下連續墻內力，支撐立柱沉降，地下水位。(P387)
6.針對事件三存在的問題，項目部應采取什么措施?
答：1)開挖面第二道支撐未安*開挖到底部做法存在問題。項目部應采取的措施：應嚴格按施工組織設計的順序和步驟開挖支撐。
2)擅自拆除連系梁造成基坑監測變形超過允許值的報警，項目部應采取的措施：①立即改正挖掘司機的錯誤做法;②應分析原因，必要時重測數據;③確定異常情況后，應按照有關規定立即通知建設單位和施工單位等相關單位;④啟動應急預案，調動人員和設備，并加密監測。
3)基坑側壁漏水中帶有少量泥沙，項目部應采取的措施：①如果滲漏不嚴重可做采用坡頂卸載、增加支撐等一般性處理;②如果坍塌或失穩征兆明顯時，必須采取回填土、砂或灌水等措施，人員及早撤離現場。
一級建造師《市政公用工程管理與實務》真題及答案 2
一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1.瀝青材料在外力作用下發生變形而不破壞的能力是瀝青的（ ）性能。
A.粘結性
B.感溫性
C.耐久性
D.塑性
【答案】D
【解析】塑性：瀝青材料在外力作用下發生變形而不被破壞的能力，即反映瀝青抵抗幵裂的能力。
【考點來源】1K411014瀝青混合料組成與材料
2.密集配瀝青混凝土混合料復壓優先選用（ ）進行碾壓。
A.鋼輪壓路機
B.重型輪胎壓路機
C.振動壓路機
D.雙輪鋼筒式壓路機
【答案】B
【解析】密級配瀝青混凝土混合料復壓宜優先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，以增加密實性。
【考點來源】1K411041瀝青混合料面層施工技術
3.先張法同時張拉每根預應力筋時，各根預應力筋的（ ）應一致。
A.長度
B.高度位置
C.初始伸長量
D.初始應力
【答案】D
【解析】同時張拉多根預應力筋時，各根預應力筋的初始應力應一致。張拉過程中應使活動橫梁與固定橫梁始終保持平行。
【考點來源】1K412015預應力混凝土施工技術
4.鋼板樁施工過程中，應隨時檢查的指標是（ ）。
A.施打入土摩阻力
B.樁體垂直度
C.地下水位
D.沉樁機的位置
【答案】B
【解析】鋼板樁施打過程中，應隨時檢查樁的'位置是否正確、樁身是否垂直，否則應立即糾正或拔出重打。
【考點來源】1K412021各類圍堰施工要求
5.高壓旋噴注漿法在（ ）中使用影響其加固效果。
A.淤泥質土
B.素填土
C.硬黏性土
D.碎石土
【答案】C
【解析】高壓噴射注漿法對淤泥、淤泥質土、黏性土（流塑、軟塑和可塑）、粉土、砂土、黃土、素填土和碎石土等地基都有良好的處理效果。但對于硬黏性土，含有較多的塊石或大量植物根莖的地基，因噴射流可能受到阻擋或削弱，沖擊破碎力急劇下降，切削范圍小或影響處理效果。
【考點來源】1K413024 地基加固處理方法
6.下列土適用于預制沉井排水下沉的是（ ）。
A.流砂
B.穩定黏性土
C.含大卵石層
D.淤泥層
【答案】B
【解析】預制沉井法施工通常采取排水下沉沉井方法和不排水下沉沉井方法。前者適用于滲水量不大， 穩定的黏性土；后者適用于比較深的沉井或有嚴重流砂的情況。
【考點來源】1K414011 廠站工程結構與施工方法
8.設置在熱力管道的補償器，閥門兩側只允許管道有軸向移動的支架是（ ）。
A.導向支架
B.懸吊支架
C.滾動支架
D.滑動支架
【答案】A
【解析】導向支架：導向支架的作用是使管道在支架上滑動時不致偏離管軸線。一般設置在補償器、閥門兩側或其他只允許管道有軸向移動的地方。
【考點來源】1K415022 供熱管道施工與安裝要求
9.先簡后支連續梁的濕接頭設計要求施加預應力時，體系轉換的時間是（ ）。
A.應在一天中氣溫較低的時段
B.濕接頭澆筑完成時
C.預應力施加完成時
D.預應力孔道漿體達到強度時
【答案】D
【解析】濕接頭應按設計要求施加預應力、孔道壓漿；漿體達到強度后應立即拆除臨時支座，按設計規定的程序完成體系轉換。同一片梁的臨時支座應同時拆除。
【考點來源】1K412031裝配式梁（板） 施工技術
10.大體積混凝土表層布設鋼筋網的作用是（ ）。
A.提高混凝土抗壓強度
B.防止混凝土出現沉陷裂縫
C.控制混凝土內外溫差
D.防止混凝土收縮干裂
【答案】D
【解析】混凝土的收縮變形：由于表面的干縮受到中心部位混凝土的約束，因而會在表面產生拉應力并導致裂縫。在設計上，混凝土表層布設抗裂鋼筋網片，可有效地防止混凝土收縮時產生干裂。
一級建造師《市政公用工程管理與實務》真題及答案 3
單選題
1.以下有關材料采購合同交貨期限，說法正確的是（C）
A.供貨方負責供貨的，以供貨方發貨日期為準
B.采購方自提的，以采購方收到日期為準
C.委托運輸單位送貨的，以供貨方發貨時，承運方簽發日期為準
D.委托其他公司代運的，以供貨方向承運單位申請之日為準
2.采用綜合評標法評標時，報價和商務部分的分值權重不得低于(C)
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
3.下列危險性較大的分部分項工程中，需要組織專家論證的項目是(C)
A.跨度30m的鋼結構安裝工程
B.施工高度40m的建筑幕墻安裝工程
C.搭設高度50m落地式鋼管腳手架工程
D.提升高度60m的附著式升降腳手架工程
4.在項目總承包工程中，負責對項目分包的協調監督管理的人員是（A）
A.施工經理
B.項目經理
C.控制經理
D.商務經理
5.以下各項屬于高填方路基主要監測項目的是(D)
A.地表裂縫
B.地下水位
C.平面位置
D.路基沉降
6.下列測量儀器中，可用于三維坐標測量的是（D）
A.水準儀
B.陀螺經緯儀
C.光準直儀
D.全站儀
7.下列關于膨潤土防水毯施工技術，正確的有（D）
A.防水毯鋪設前，逐包拆除檢驗質量
B.下雨時加快鋪設
C.十字搭接
D.鋪設完成地面有3米余量
8.下列關于聚乙烯燃氣管道埋地敷設的說法，正確的.是（B）
A.下管用鋼絲繩捆扎吊運
B.管道隨地形起伏自然彎曲
C.水平定向鉆拖回管道時長度可達500米
D.可采用機械法彎曲管道
9.水平定向鉆的擴孔鉆頭連接順序為（A）
A.鉆桿，擴孔鉆頭，分動器，轉換卸扣，鉆桿
B.鉆桿，分動器，擴孔鉆頭，轉換卸扣，鉆桿
C.鉆桿，擴孔鉆頭，轉換卸扣，分動器，鉆桿
D.鉆桿，轉換卸扣，擴孔鉆頭，分動器，鉆桿
10.水池滿水實驗，水位上升速度(A)m/d,相鄰兩次注水間隔(A)h。
A.2，24
B.3，12
C.2，12
D.3，24
11.滲透系數為0.05m/d的粉砂黏土降水時，宜采用（A）降水方法。
A.真空降水
B.管井降水
C.噴射井點
D.輻射井
12.懸臂蓋梁澆筑順序（C）
A.從墩柱頂部開始
B.從中間到兩端
C.懸臂端開始
D.從下而上分成緩慢澆筑
13.橋梁建筑高度指（B）
A.橋面高程到低水位
B.橋下路面高程至橋跨最下緣位置
C.橋面位置與通航凈空之間的距離
D.橋面高程到橋跨最下緣距離
14.二灰穩定粒料基層(C)含量較高時，會導致路面起拱損毀
A.Cao
B.Mgo
C.so3
D.sio2
15.關于溫拌瀝青混合料面層施工的說法，錯誤的是(A)
A.表面活性劑類干法添加型溫拌添加劑的摻量一般為最佳瀝青用量的0.5%~0.8%
B.溫拌瀝青混合料出料溫度較熱拌瀝青混合料降低20℃以上
C.運料車裝料時，一車料最少應分兩層裝載，每層應按3次以上裝料
D.振動壓路機在混合料溫度低于90℃后不應開振碾壓
16.關于生物滯留設施工技術的說法，正確的是(B)
A.地面溢流設施頂部一般應低于匯水面50mm
B.生物游留設施面積與匯水面面積之比一般為5%~10%
C.生物游留設施內集蓄的雨水應在48h內完全下滲
D.排水層用礫石應洗凈且粒徑不大于穿孔管的開孔孔徑
17.鋼梁安裝時，不易做支撐的是（D）
A.槽鋼
B.鋼管
C.盤扣式支架
D.門式鋼管支架
18.冬期混凝土施工技術正確的是（B）
A.使用礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土
B.較小的水灰比
C.較大的坍落度
D.骨料加熱至80℃
多選題
1.下列關于預制直埋管道安裝和管道焊接質量檢驗的說法，正確的有(ACDE)
A.焊接質量檢驗中，先進行對口質量檢驗、后進行外觀質量檢驗
B.高密度聚乙烯外護管劃痕深度不應大于外護管壁厚的20%
C.預制直埋管道堆放時不得大于3層
D.射線探傷復檢數量為超聲波探傷數量的20%
E.氣密性檢驗的壓力應為0.02MPa；保壓時間不應小于2min
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