關于新手開車剎車的技巧

　　制動腳踏板就是我們常說的剎車，這個使用的好壞直接影響著司機和乘客的舒適程度。那么該怎么操作呢?

　　操縱制動踏板時，兩手應平握轉向盤，先放松加速踏板，然后用右腳掌踏在制動踏板上，以膝關節和踩關節的伸展動作踩下或放松制動踏板。使用中應盡量選擇預見性制動。

　　發現情況，在確保安全的前提下應盡量利用發動機的牽阻作用降低車速，以少用制動，避免使用緊急制動，從而減輕制動器的磨損。應根據不同路面的交通情況采用不同的制動方法，以保證行車安全。

　　1、點制動萬法

　　這種制動方法通常在雨天或泥濘路面上使用。點制動就是用右腳輕輕地一點一點地踩制動踏板。這種制動方法可以減少由于車輪被抱死所出現的方向失控，同時可以獲得較大的制動力。

　　2、連續制動萬訣遇到情況提前放松加速踏板使汽車減速，同時將制動踏板連續緩慢地踩下。

　　這種提前減速制動可以降低因緊急制動所造成的沖擊。

　　3、先急后松的制動方法

　　遇到緊急情況時，第一腳制動先急速踩下制動踏板，緊接著緩慢踩第二腳制動踏板，然后根據實際情況’｝曼慢松抬制動踏板，再根據車速將變速桿撥入適當檔位，配合加速踏板，恢復正常行駛。

　　這種制動方法的特點是：當汽車隨著制動的慣性點頭時，乘客必然會前俯成弓形，這時若馬上松抬制動踏板，乘客隨著汽車的回位慣性必然往后仰，這種前俯后仰的運動很容易使人惡心嘔吐。為此，需要在汽車點頭剛開始回位時補上第二腳制動，使其不能迅速回位。

　　再慢慢松開制動踏板，使汽車和乘客逐漸復原，這樣可以減輕由于車速的急劇變化所造成的來回擺動，不會使乘客感到難受。

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　　4、緊急制動法

　　這種制動方法用于十分緊急的情況下。制動時左手應握緊轉向盤，右腳迅速將制動踏板踩到底。必要時同時拉緊駐車制動器操縱桿，使車盡快停住。

　　以上是有關于制動腳踏板的操作方法，大家可以好好借鑒一下，這邊提醒如果沒有什么緊急的情況，千萬不要使用急剎車，是很危險的行為。

　　不管是離合、剎車還是油門，對于很多新手學員來說都是很難正確的使用的技巧。今天我們就來說說該怎么使用油門的技巧。

　　用右腳操縱加速踏板，腳的踏法與離合器踏板相同，用腳關節的伸屈動作踩下或放松加速踏板。踩加速踏板時，用力要柔和，徐徐加速，不宜過急。

　　要做到連續輕踩，緩慢松抬，不可忽踩、忽放或連續抖動。除必須使用制動踏板外，其余時間右腳都應輕放在加速踏板上。一般情況下，千萬不能無故扇動加速踏板，以防止傳動系統運轉不穩。

　　在冷車起動后，應采用減小加速踏板的方法，使發動機運轉至正常工作溫度，禁止在冷車起動時加大加速踏板，否則，將造成發動機在潤滑狀態不良的情況下因高速運轉而導致燒瓦、拉缸等。

　　正確使用汽車的五大操縱機構的原則：

　　1、減檔加“空油”的原則

　　車速快“空油”大，車速慢‘.空油”小;低速檔“空油”大，高速檔“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。

　　2、離油對動原則

　　在踩下離合器踏板時，必須同時放松加速踏板;抬起離合器踏板至半接合狀態時，應酌情踩下加速踏板。

　　3、離變聯動原則

　　在未完全踩下離合器踏板前，不得摘掛變速桿。

　　4、制離分動原則

　　踩下制動踏板時，在汽車未完全降低到lOkm/h之前，不應該踩下離合器踏板;但在車速降低到lOkm/h以下時，應迅速踩下離合器踏板。

　　5、油制逆動原則

　　制動踏板和加速踏板不得同時踩踏。

　　以上是有關于汽車油門的使用方法，對于油門我們要慢踩，不要一下子就踩到底，這樣子的話是很容易出現事故的，過快加速對汽車也是很不好的。

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