2016年駕考新手上路須知大全

2016年駕考新手上路須知大全

　　每一位駕駛員都經歷過初次上路的忐忑不安，雙手緊握方向盤，起步經常性熄火，緩慢前行等情況，這些基本都是新手的寫照。下面跟百分網小編一起來看看新手上路有什么事情是必須知道的呢？

　　剛拿到駕照，那種剛駕車上路的心情別提多興奮了。可在路上開著車自己覺得開得挺好的，為什么后邊的車總是對他按喇叭?停車時，倒車總是掌握不好方向和距離，不是碰到墻就是蹭到旁邊的車。類似這樣的問題會遇到很多，所以今天就總結了一些新手駕車需要注意的事項和一些駕車的小知識，希望能夠幫助到這些新手司機們。

　　◆開車前準備工作

　　△實習駕駛人在駕車時，應將實習標志放置在汽車后窗玻璃或車身尾部的醒目位置，其他車輛駕駛人看到此標志后，可預先采取避讓措施，以取得其他車輛駕駛人、行人以及交警的理解與關照，防止交通事故。

　　出門前請檢查是否隨身攜帶駕駛證和行駛證，萬一發生什么交通事故，對于這種忘帶駕駛證的情況，雖然不屬于無證駕駛，但是會被罰款和記分。行駛證應隨身攜帶，不可將行駛證放在車上，防止車輛被盜或損毀，造成更大損失和麻煩。

　　△上車前繞車轉一圈，仔細觀察汽車四周的情況，看看有沒有可能會阻礙汽車前進或者后退的障礙物。

　　調整座椅、后視鏡和安全帶

　　正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。

　　△駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方。

　　△調整座椅時，第一步先調節座椅、靠背的角度，視線不要太低，同時給頭部留出一些空間，以免車輛顛簸時頭部撞到車頂，接下來是調節座椅的前后遠近。用踩實剎車踏板當做調整的標準，踩下剎車踏板后，如果右腿已經完全伸直了，這樣在遇到緊急情況時是無法迅速、有效的踩實剎車踏板的，后果也可想而知。

　　提示：

　　這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。

　　△將后視鏡展開后，可以從鏡面中觀察到自己的車身，并且車身面積不要超過鏡像的1/4就是合理范圍。然后是外后視鏡高低調節，原則上從兩側后視鏡中觀察車后景象，使遠處地平面處于鏡像中央即可。

　　不過一些朋友習慣將右側后視鏡角度調低，以便于更好的在倒車時觀察右側路況，這樣的做法并沒有錯，只是角度不要過低，以遠處地平線為基準，路面面積不要超過2/3的鏡面面積就是合理的范圍。

　　△車內后視鏡調整起來會相對容易一些，保持正確坐姿，將后窗映射在內后視鏡中，并且保持后視鏡內的地平線維持在鏡面中央即可。

　　△如果您車輛的方向盤還可以前后調節的話，那么可以配合調整座椅靠背這個步驟來調整方向盤的前后距離，以達到最好、最舒服、最安全的駕車姿勢。

　　提示：

　　手握轉向盤的位置，以兩只手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。

　　調整好合適自己的后視鏡和座椅角度后一定要記得系安全帶!

　　△安全帶是保障乘車人員生命安全的保護傘，這里呼吁大家：不管開車還是乘車，一定要系上安全帶!

　　系安全帶之前先要根據自己的身高來調整安全帶的高低。

　　△不要太高，因為緊急情況下收緊時容易勒到脖子;也不要太低，如果太低可能無法完全限制身體向前沖，如果滑出肩膀就比較危險了。

　　調整好這些后就可以發動汽車了。

　　◆行駛時要注意的事情

　　△從車位開出車時，觀察出車方向有無車輛及行人，并打左轉向燈提示過往車輛，避免造成事故。

　　行車間距

　　△開車上路時要注意保持行車間距，根據相關的測試，在車速100公里/小時的時候急剎車，再好的車也需要將近40米的剎車緩沖。即使平時在城市中行駛車速可能達不到100公里/小時的速度，但是在正常行駛中也不可能保證車輛一下就能穩穩地停住。所以保持適當的行車間距既是對自己負責也是對別人負責。

　　△不光前車車距需要注意，后車的車距也要考慮在內，防止緊急情況下制動剎車，造成追尾事故。

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