2015年新手上路之安全駕駛技巧

　　一個有趣的現象：追尾事故中，新手多是被追方，老手多是追尾方。許多新駕手不能及時對已發現的地形、行人、車輛等交通情況的變化提前做出預計，并采取措施來避免可能出現的復雜局面，一直等到迫不得已時才開始緊急制動，這種做法不但損害車輛的部件，而且在冰雪、泥濘等路段上采取緊急制動時，極有可能導致車輛失控，發生翻車、撞車事故。

　　解決辦法：要做到在瞬間收集各種路面信息，迅速正確地判斷出下一刻的交通狀況變化趨勢，這需要積累經驗，更需要駕駛者用心琢磨。把車開得很快不是技術熟練的標志，難的是把車開得平順，而這依賴于良好的預見性。因此，新駕手要善于總結經驗，多使用預見性制動和利用發動機的牽阻作用來達到降低車速的目的。要提前做好思想和技術上的準備，根據情況有目的地采取減速停車的措施，盡量避免緊急制動，不但有利于行車安全，還可降低損耗。

　　會跟車是駕車人的一門必修課。有關資料統計，因為跟車太近而發生的追尾約占撞車事故的40%。可見，把握跟車的“安全度”對于防止車禍是何等重要!一般地講，與前車的距離，在公路上應保持30米以上，市區20米以上，繁華街道5米以上，在冰雪道路上至少應保持50米，在雨、雪、霧天，路滑、視線不良的情況下間距應適當加大。當然，這里說的是在不超速的情況下。

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