科目三路考直線行駛的技巧

科目三路考直線行駛的技巧1

　　科目三直線行駛也是路考中的一個考核項目，教練帶我們上路練習的時候都會要求我們開直線，可是往往不盡人意。

　　1、兩眼向前看，一直看到公路的盡頭，能看多遠就絕對要看多遠。雙眼將前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括動態，靜態的信息.公路路面的寬度，路面質量的好壞，好都要全部觀察清楚。

　　2、將公路車行道、人行道、人行道邊沿的所有信息動態(包括靜止的、運動的、似動非動的)全部收入視線內(余光視線內，上下左右視野內)。

　　3、將雙眼向前面所觀察到的各種信息所有障礙進行判斷和綜合分析。并提前采取應對措施。

　　4、分析和判斷障礙的原則.一首先觀察分析判斷最危險的.也就是離本車距離最近的，動態，靜態和障礙.二.再判斷離本車較遠的動態，靜態的`各種障礙。

　　5、雙手一定要放松不能抓得太緊，稍微調整方向盤，不能大于5度角。道路不平的情況不能跟方向盤對著干，要順著方向的力道來慢慢調整。

　　上面就是科目三直線行駛的技巧。行駛過程中眼睛看遠處，這個小竅門你們學會了嗎?

　　科目三的直線行駛與靠邊停車并稱眾多學員的科三噩夢，那么直線行駛應該怎樣做才能不跑偏呢?這些訣竅一定要記好。

　　1、選好參照物，注意觀察

　　行駛時駕駛員不僅要目視前方，還要不時注意兩旁的情況(當然不是讓你東張西望，用眼睛瞟一眼就可以)。

　　保持直線行駛必須選好參照物，還要注意及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，以便及時做出反應。

　　2、握方向盤要正要平穩

　　在方向盤回正的情況下，方向盤不動差不多就是直線行駛了，所以一定要注意方向盤是否已經回正。

　　當然由于在實際道路行駛，車輛在行駛過程中不可能一直保持直線行駛，會稍稍偏離直線，這時候，往哪邊偏就向相反的一邊轉方向盤，切記打方向的'角度不能太大。

　　此外，扶穩方向盤也很重要，一般情況下右手不要緊握，因為還要換擋，握得太死換擋的時候就會緊張，反而帶跑方向盤。

　　3、修正方向

　　修正方向時，要早調、少調、輕調、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，注意打方向盤的速度與車速相適應，保持車輛平穩直線進行。

　　4、控制車速

　　通常情況下，不要長期用一個擋位低速行駛，也不要開得過快超過規定的車速要求。

　　要按照要求進行加速或減速。保持勻速行駛既能保證在經過路口、人行橫道等地點時及時減速，又能從容不迫的完成科目三考試中其他操作。

　　在科目三的考試科目中“直線行駛”的考試項目，想必參加過和即將參加的廣大學員對這個項目總是心里沒底，漂浮不定的感覺。在這我個人發表幾點建議，以備參考：

　　1，首先要弄清楚“方向控制不穩”與"方向盤不能動“這兩個概念，就如自行車的`車頭你扶住不動，不但不能在一條直線跑，而且你肯定是摔跤的；所以要通過方向盤的微調保持車輛的直線狀態。

　　2，一般的學員一路車速保持在18碼左右，直到”直線行駛的指示牌的迅速車速提到35碼，這樣一般練車不多的話，很容易方向控制不穩；就如你上高速突然開到80碼，你的方向肯定就不穩了的道理，越早提到35碼車速。

　　3，當你進入直線考試項目時，因為光速傳播的更快，在你聽到“請保持直線行駛”語音播報時，你已經考了十幾米了，這時你看見車輛方向偏移，通過大幅度調整方向盤，這樣就是方向不穩，不合格了；但大部分學員誤以為是方向盤動了不合格。

　　的意見是車速越早提到35碼越好，不要刻意去聽“請保持直線行駛”的語音播報，通過方向盤微調保持車輛的直線狀態。

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