科三考試扣分點大全

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科三考試扣分點大全

　　科三，對于多數人來說還是簡單，雖然簡單，但細節并不少，我們單就扣分標準來說吧，看看是不是比科二扣分點更多呢！

科三考試扣分點大全

　　1：遮擋，關閉車內音視頻設備，扣100分

　　2：不按規定使用安全帶，扣100分

　　3：不能正確使用燈光，扣100分

　　4：駕駛汽車雙手同時離開方向盤，扣100分

　　5：使用擋位于車速長時間不匹配，造成發動機轉速過高或過低，扣100分

　　6：行駛中低頭看擋位，扣100分

　　7：行駛中空擋滑行，扣100分

　　8：不按交通信號燈，標志，標線行駛，扣100分

　　9：不按規定速度行駛，扣100分

　　10：車輛行駛中騎軋車道中心實線或車道邊緣實線，扣100分

　　11：長時間騎軋車道分界線行駛，扣100分

　　12：連續變更兩條車道或兩條以上車道，扣100分

　　13：將車輛停在人行橫道，網狀線內等禁止停車區域，扣100分

　　14：因觀察，判斷或操作不當出現危險情況，扣100分

　　15：不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環境，扣100分

　　16：車門未完全關閉起步，扣100分

　　17：啟動發動機時，變速器操作桿未置于空擋，扣100分

　　18：未按指令平穩加減擋，扣100分

　　19：在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側超車，扣100分

　　20：通過路口時開啟遠光燈，扣100分

　　21：起步或行駛中掛錯擋，不能及時糾正，扣10分

　　22：起步，轉向，變更車道，超車，停車前不使用或錯誤使用轉向燈，扣10分

　　23：起步，轉向，變更車道，超車，停車前，開轉向燈少于3秒即轉向，扣10

　　24：因操作不當造成發動機熄火一次，扣10分

　　25：不能根據交通情況合理使用喇叭，扣10分

　　26：制動不平穩，扣10分

　　27：停車后，車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣30厘米，扣10分

　　28：停車后，未拉緊駐車制動器，扣10分

　　29：拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分

　　30：下車前不將發動機熄火，扣5分

　　31：起步車輛發生闖動，扣5分

　　科三考試難點項目

　　一、“死”在模擬燈光

　　很多地方已經實施電子評判，相應增加了模擬燈光考試項目。其實模擬燈光操作一點都不難，其中有兩個燈基本是必考的，前照燈和遠光燈(請開啟前照明燈和夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛)，其他3-4個燈都是隨機選取情景進行考試，無非就是遠光或者近光。難度稍大一點就是變換遠近燈光，不過只要掌握燈光的位置和基本操作，一點都不難。如果兩次機會都“死”在模擬燈光，那真是太可惜了。

　　二、“死”在前100米

　　說是100米，有的學員起步都直接掛了，練開出去的機會都沒有。起步最常見的問題，就是熄火。如果連續熄火3次，不好意思，下次再來過吧!熄火主要是因為抬離合過快或者忘記放手剎。

　　如何解決熄火的問題?

　　首先松手剎，踩下離合器，啟動汽車，這時候需要掛一檔。調整好腳部位置，然后松離合，當車能動的時候(發動機聲音變大，車身抖動的時候就證明車已經動了)，停住。哪怕再多松一點都有可能熄火，然后小踩油門加油。這個時候不要打方向盤，打方向盤也可能會隨時熄火。加油片刻，就可以松離合出發了，這個時候可以進行換擋操作。

　　要值得注意的是：一定要空擋打火，一定要記得放手剎，別隨便踩剎車。

　　三、“死”在突發停車熄火

　　行駛過程中，如遇前車停車，一定要冷靜應對，不要慌了手腳，必要時可停車等待。最佳的方法，是保持與前車一定的跟車距離，視線放遠點看，做好預判，提前做好剎車準備。

　　四、“死”在沒觀察

　　其實觀察應該是下意識的操作，觀察左右后視鏡，都要有明顯側頭的動作。千萬不要在考試的時候，自認為我看了就行了。觀察這個動作，一般是由車上的安全員進行評判的，保險起見，頭部擺動的動作一定要稍微大一點，讓人感覺到你是有在做“觀察”的動作。

　　相信在練車的時候，觀察這個問題，教練已經有多次強調。如果因為這個考試掛科，真的不是因為教練沒教好，而是你自己沒“記性”的問題了。

　　五、“死”在終點

　　看到終點就在眼前了，很多人就開始放松了，以為勝利在望了。記住，只要不到最后一刻，考試就還沒完。將考試車開到終點時，務必要繼續保持冷靜。等待電子系統發出“成績合格”的指令。聽到這個指令后，再下車盡情慶祝吧。記住三點，一還沒聽到語音播報成績，不要輕易解安全帶下車;二重點停車要把操作都做完，記住拉手剎、轉向燈歸位。三下車要關好車門。

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