科目三掛換擋技巧

科目三掛換擋技巧

　　對于初次學車的學員來說，掛擋是一項艱難的工程，十分考驗手腳的配合協調度。其實掛擋是一定要有節奏，也有一定的技巧性。下面小編給大家帶來科目三掛換擋技巧，歡迎大家閱讀。

　　技巧一：起步檔位控制。

　　不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。　　只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。

　　技巧二：逐級換擋。

　　路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，并且扣除相應的分數。如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。

　　技巧三：換擋要快。

　　換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。

　　技巧四：換擋要穩。

　　換擋時離合器一定要踩到底，并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

　　技巧五：換擋也要目視前方。

　　不論是在老的考綱還是2013年新版的考綱里，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕哦!

　　(1)低速擋

　　低速擋的特點是速比大，行駛速度慢，驅動輪能獲得較大的扭矩，增大牽引力，所以，在起步、爬陡坡、通過困難路段等行駛阻力大的情況下被采用。但低速擋的車速慢，發動機轉速高，發動機溫度容易升高，燃油消耗大，因而用低速擋行駛的距離不宜過長。

　　(2)中速擋

　　中速擋是由低到高或由高到低的過渡擋位，通常在轉彎、過橋、會車、一般坡道或通過一般困難路段時使用，但也不宜長時間中速行駛。

　　(3)高速擋

　　在道路條件較好、發動機有足夠的動力和汽車載荷輕時，應用高速擋行駛。高速擋行駛速度快，牽引力小，發動機轉速較高，燃油消耗低，發動機磨損也較小，適用于在較好的路況

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