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  1. 科目三開車起步和靠邊停車技巧

    時間:2025-12-16 13:10:39 晶敏 科目三

    2025年科目三開車起步和靠邊停車技巧

      在學習科目二的時候,教練的教法是,離合剎車踩到底,等離合松到半聯動點的時候,再松剎車起步;跟科目三教練教的有點不一樣,具體哪里不一樣,小易暫且先賣個關子。咱們先來看看科目三教練教的起步口訣——一踩二掛三打四鳴五看六抬七松,然后再說說哪里不一樣。

      起步技巧

      首先,教大家一個簡單好記的口訣,這個口訣對于一上考場就緊張的考生比較實用。考生們在做好上車前的準備工作之后,切記“打開車門要問好,右手扶手,左手門,左腿踏板右腿到,注意要把門關牢,調整座位來報到,左腿離合右腿油,轟聲空油報儀表(考官同意起步走)。轉向燈,后視鏡,踏離合掛(一擋,二擋)”。

      具體說來就是,車前,無論你在車輛的什么位置,請務必從車的右側繞過車頭走到駕駛室門前,先觀察車前道路上是否有障礙,再觀察車后方是否有來車,確保安全后,打開車門,上車。在關上車門之后,要將事先準備好的身份證件,用雙手遞給考官,面帶微笑做自我介紹:“考官您好,我是XX駕校學員,我叫 XXX,這是我的證件。”

      打完招呼之后,要快速調整好座椅、左右中3個觀后鏡,系好安全帶,觀察儀表,如果儀表正常,微笑著向考官征詢意見:“報告考官,儀表正常,請問是否可以起步?”

      當得到允許之后,踩離合,掛1擋,打左轉向燈,按喇叭、觀察后視鏡,確認安全后,松離合到半連動,右手同時放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜),平穩起步。

      起步這一考試項目中,特別要注意的是要系好安全帶,要打轉向燈,還要記得按喇叭。當然觀察周圍環境這一點一定要讓考官看得到。

      靠邊停車技巧

      考生在聽到“靠邊停車”的指令之后,首先要記得打右轉向燈,這是特別要留意的。除此之外,還要做一個明顯的看右后視鏡的動作,一定要讓考官看到。如果右邊后方沒有車輛,請請向右打方向,同時踩剎車,左腳離合也跟著踩下去,再用平時你定點停車的感覺使車距離右邊路沿30CM的時候,回正方向,將車停穩在路邊。

      考生們還要記住,停車時不管在幾檔都要收油門、踩剎車,等車速慢到低于20或者感覺到車抖動時,踩下離合,直到停車。

      首先來說一下科目三起步操作技巧。

      1、將鑰匙插入點火鎖內,打開點火開關,然后觀察各儀表工作是否正常,起動發動機。若有儀表工作不正常,應立即將發動機熄火,檢查并排除故障后方能重新起動發動機。

      2、踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置

      3、開左(右)轉向燈,鳴喇叭,同時觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡,看有無妨礙起步的情況,特別要注意安全。

      4、放松駐車制動桿(俗稱“手制動”),握穩轉向盤(俗稱“方向盤”)。

      5、抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。

      其實,說得簡單一點,起步技巧就是:先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦),松抬離合器踏板的速度放慢,待車身稍微抖動時(離合器處于關聯動也就是所謂的頓點),稍停頓離合器踏板,同時少許加油,然后再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油,當左腳感覺輕松時再較快地完全抬開,達到平穩起步。

      第一、忘放手剎

      在這里建議各位學員不要在中途拉起手剎。在開始的時候如果忘記放是會導致你直接就掛掉的。此外手剎一定要將其放到底,在考試的時候我就碰到有個女孩子差一個沒到底就直接掛掉了。還有就是在一檔,或者二檔的時候,踩剎車的時候一定要注意控制一下力度,速度慢的話就跟離合。

      第二、二檔起步

      誰在考試的時候會這么牛,那么在這里就告訴你,大部分都是在轉彎的時候停車了,但是忘記將檔位掛回一檔造成的,所以在車停下的時候就應該立馬將其換到一檔。

      第三、帶檔打火

      這個非常低級的錯誤主要是因為各位學員考試緊張所引起的,所以各位學員在學車的時候就要養成空檔打火的習慣。

      第四、抬離合器的時候過快

      解決這個的辦法就是慢慢的將離合器松開,在車動一下的時候就立馬停住穩一下,然后再接著慢慢的松離合器。還有就是在起步的時候各位學員千萬不要打方向,如果要轉彎也應該再車動起來之后打方向。

      第五、在坡道起步的時候要離合跟剎車兩個同時踩下

      然后再慢慢的將離合松開,當車身動了一下的時候先穩住離合,然后再慢慢的將剎松開。

      科目三起步熄火?還沒開始考試你就直接掛掉了,真是不敢想象啊。不知道以上五點,你記住了嗎?不想在還沒把車開出去就掛掉的話,建議你還是好好學一下這些內容。

      科目三起步口訣:

      準備起動掛一檔,車動之前開左燈,鳴號然后放手剎,起動必須半聯動。

      車動即可轉二檔,二檔油門稍加重;關燈然后轉三檔,三檔油門更加重;

      提高車速轉四檔,四五高速轉檔快。兩腳離合必分明,規范動作要記清

      起步之前要檢查,車輛儀表和氣壓。

      起步前通常檢查的內容有:發動機的起動情況,刮水器、駐車制動、操縱裝置的情況,后視鏡、制動踏板、安全帶、座椅和頭枕的檢查與調整,照明系統、儀表、輪胎,冷卻液量、發動機機油量、制動液量、燃油量、畜電池電解液量,必要證件、零配件、裝備品和隨車工具。

      口訣1:貨物裝載要牢固,發動車輛無異常。

      待檢查貨物裝載是否牢固后,根據氣候狀況,按照“發動機的起動順序及方法”的動作要領,起動發動機,并進行適當的預熱。聽察發動機的運轉情況,觀察各儀表的指示狀況,待運轉平穩正常,水溫、制動氣壓(指氣壓制動系統的車輛)均達到標準后,方可起步,特別要注意的是冬天汽車起動后不能馬上行駛,應待發動機溫度升至正常時方可行車。

      口訣2:人員到齊關好門,看清鏡子再操作。

      汽車起步前,一定要觀察周圍情況,檢視車前、車后有無人、畜和障礙物,乘坐人員、貨物是否均已就位。汽車前方情況可從前窗觀察,一目了然;汽車側方及后方情況可通過后視鏡觀察,或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。

      口訣3:操作全身要放松,心情不要太緊張。

      進入駕駛室后,不要立即進行起步操作,應靜靜坐下,全身放松,有片刻的思索時間,考慮一下起步的程序,汽車起步技巧操作技巧口訣建議如心情太緊張,可作一下深呼吸,放松心情,然后根據要求,進行起步操作。

      口訣4:上車起步莫急躁,不得低頭向下看。

      避免在行車中經常低頭觀察變速桿,精力不集中會引發交通事故或遇到復雜路況時因過分緊張而掛錯擋導致發動機熄火。另外,開車低頭找東西、放東西、查發手機短信、換碟、回頭與乘車人員聊天等絕對是駕駛員安全行車的大忌。

      口訣5:左腳下踏右手掛,轉向燈亮鳴喇叭。

      在檢查一切正常后,左腳踏下離合器,右手掛上擋位,并打開左轉向燈,按喇叭示意。注意應鳴喇叭1-2s,以便給周圍人員有一個避讓的時間。不能鳴喇叭后立即起步,也不能在鳴喇叭的同時起步,更不能不鳴喇叭就起步。

      口訣6:掛檔抓穩輕推拉,找準位置穩住掛。

      掛檔時,將變速器變速桿置入目標擋,如第一次掛檔不順利,可將變速桿拉回空擋位置,緊接著進行第二次掛檔,直至順利完成。掛檔動作要求準確、迅速,一定要辨認清楚變速器各擋位置,防止掛錯擋造成的不必要損失。

      口訣7:左腳快抬聽聲音,音變車抖稍一停。

      “油離配合,順利起步”,汽車起步技巧操作技巧口訣提醒初學者為了平穩地起動車輛,可略微提高發動機的轉速,使離合器連接。

      科目三起步口訣

      準備起動掛一擋,車動之前開左燈,

      鳴號然后放手剎,起動必須半聯動。

      車動即可轉二擋,二檔油門稍加重;

      關燈然后轉三擋,三檔油門更加重;

      提高車速轉四擋,四五高速轉擋快。

      兩腳離合必分明,規范動作要記清。

      科目三起步注意事項

      一忌起步不穩。

      起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平穩、安全,要有正確的駕駛姿勢,不低頭看機件,目視前方和道路兩側。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現象。

      二忌起步選擇檔位不合適。

      汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上,應選用1檔或2檔起步;如果處于嚴寒氣候、松土地段或上坡路時,必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步,同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。

      三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。

      此配合一定要熟練。

      四忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。

      這些往往是新手容易犯的毛病。

      五忌沒看清周圍的情況就起步。

      一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙,前后左右方無來車,再鳴號起步。

      六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步,以及證照不全就起步上路。

      評分標準

      1、制動氣壓不足起步(適合大車),不合格;

      2、車門未關閉起步,不合格;

      3、起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況,不合格;

      4、啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(或者P擋),扣10分;

      5、發動機啟動后,不及時松開啟動開關,扣10分;

      6、不松駐車制動器起步,扣10分;

      7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭,扣10分;

      8、起步時車輛發生闖動,扣10分;

      9、起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高,扣5分;

      10、啟動發動機前,不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表,扣5分。

      科目三轉向燈怎么打呢?

      1、靠邊停車打右轉向燈,靠邊起步打左轉向燈。

      2、進入環島不打轉向燈,駛離環島打右轉向燈。

      3、超車先打左轉向燈,完后打右轉向燈。

      4、變更車道需提前轉向燈。

      5、路口右轉彎提前打轉向燈。

      6、掉頭時需打左轉向燈。掉頭一般都向左拐,打左燈是為了提醒后方車輛要慢行,以免相撞。如果誤打右燈,那么就會出現逆行的情況,這是違章行為。

      轉向燈使用注意事項

      啟動轉向燈3秒后再進行相應轉向操作,即最少提前3秒打轉向燈,切不可一打燈就操作轉向。

      轉向燈的正確使用方法

      1、路口右轉

      日常駕車中,一些情況下需要我們注意轉向燈的使用,比如在一些車流量較大的路口右轉時,也要掌握一些技巧。右轉之前:開啟右轉燈

      在一些高峰時段,路口右轉都成為一件非常困難的事情。由于橫向車流量過大,想要路口右轉的車不得不見縫插針。每當此時,想要右轉的車輛大多會開啟右側轉向燈,但往往橫向行駛的車輛就是不讓,這也讓想要右轉的駕駛員很苦惱,為什么打燈了依然不讓我?由此右轉車輛不得不等待或是強行右轉,很容易發生危險。右轉同時:視情況開啟左轉燈。

      2、停車入位

      如今停車難已經成為城市的通病,商場超市等購物場所車位難求早已不是新鮮事。

      停車場內車速都不快,我們在發現空余車位時可以提前開啟轉向燈,放慢車速,有條件的話可以選擇頭朝里直接將車開入車位。若需要倒車入庫時也不要著急,可以先開啟轉向燈,然后將車橫在車位前面,最好用車頭擋住車位入口即可,別著急將車身安全越過車位,給后方車輛留一些反應時間。

      3、環島行車

      我們通過相關的報道得知,很多駕駛員在環島路使用轉向燈的確很混亂。那么環島中究竟如何使用轉向燈呢?

      入環島前:靠左行駛打左燈

      在環島中:選擇合理車道行駛

      出環島前:開啟轉向燈,觀察后方情況

      起步步驟

      在確認周圍交通安全后,開啟左轉向燈,并把變速桿置于1擋。一邊確認后方安全一邊放松手制動。把握好起步時機,松離合并加油。根據交通狀況,采用合適的加速方式,盡快并入車道并正常行駛。

      要領:

      1、準備起步時一定要確認周圍交通狀況,除了看左側反光鏡外,最好扭頭向后張望一下,因為后視鏡有盲區。

      2、打左轉向燈示意,告訴周圍車輛行人你要起步了,提醒其注意避讓。

      3、把握好起步時機,瞅準車流間的空當,在確認自己的起步不會影響他人交通的情況下果斷起步,迅速進入正常行駛狀態。

      注意事項

      1、要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間,總共有三種聲音:“高昂”、“沉穩”、“低沉”。在“高昂”聲音時,離合器抬起的這段距離是空行程,而在“沉穩”、“低沉”聲時,抬離合器的速度一定要放慢。

      2、平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車,再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變為“沉穩”時,才可以放下手動剎車,否則會出現車子后溜的情況。

      3、平路起步和下坡起步時,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

      4、在放下手動剎車瞬間,暫時穩住離合器,并多加點油,以避免車子出現不平穩的現象。

      評分標準

      制動氣壓不足起步的,不合格;

      車門未完全關閉起步的,不合格;

      起步前,未觀察內、外后視鏡,未側頭觀察后方交通情況的,不合格;

      啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(駐車擋)的,不合格;

      不松駐車制動器起步,未及時糾正的,不合格;

      不松駐車制動器起步,但能及時糾正的,扣10分;

      發動機啟動后,不及時松開啟動開關的,扣10分;

      道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

      起步時車輛發生闖動的,扣5分;

      起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高的,扣5分;

      啟動發動機前,不檢查調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表的,扣5分。

      科目三起步步驟

      1、左側車門喊報告,不用等考官回應,就逆時針繞車一周,示意性地看看車身和輪胎,檢車,不要走太慢,就是做個樣子,從左側車門經車尾 ,經車右側,經車頭,當走到車頭時稍頓一下,看看后方來車,回到左側車門。

      2、到左側車門,前后看一下,安全情況下,打開車門上車。

      3、右腳踏入,右手扶方向盤右側,隨即左腳踏入,左手帶上車門,關門,身份證(放上面)和計時卡給考官,第一句話是:“考官您好,我是 海駕學員xxx ,前來報到。” 雙手遞上身份證及卡。

      4、然后調整座椅,系安全帶。

      5、擺頭看左右后視鏡,抬頭拿右手摸后視鏡,別摸起來沒玩,別對著鏡子整理頭發。

      6、先踩一下離合,抬起來。

      7、再哄一下油門,收油。

      8、稍低頭,頭左右擺動查看儀表。

      9、說“報告考官,儀表儀器正常,準備完畢,請求起步”。

      什么是開車起步

      起步,即發動汽車,使汽車開始走動。

      操作方法

      1、“踩”離合器

      2、“掛”一檔

      3、“打”左轉向燈(提醒后車駕駛員注意安全避讓)

      4、“鳴”號(引起車輛周圍的行人或機動車等注意)

      5、“松”手剎

      起步口訣

      起步1擋掛,轉向(燈)按喇叭

      松開手剎車,后視別漏下

      離合“快、慢、停”,輕輕把油加

      “停頓”加“跟油”,重點就在它

      注意事項

      1、要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間,總共有三種聲音:“高昂”、“沉穩”、“低沉”。在“高昂”聲音時,離合器抬起的這段距離是空行程,;而在“沉穩”、“低沉”聲時,抬離合器的速度一定要放慢。

      2、平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車,再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變為“沉穩”時,才可以放下手動剎車,否則會出現車子后溜的情況。

      3、平路起步和下坡起步時,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

      4、在放下手動剎車瞬間,暫時穩住離合器,并多加點油,以避免車子出現不平穩的現象。

      5、下坡起步時,如果車子已經熄火,而坡度較大,可以在不打火的情況下直接掛三檔,松剎車,起步。通過車輪轉速的加快,車子可以自動打火。

      評分標準

      a)制動氣壓不足起步的,不合格;

      b)車門未完全關閉起步的,不合格;

      c)起步前,未觀察內、外后視鏡,未側頭觀察后方交通情況的,不合格;

      d)啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(駐車擋)的,不合格;

      e)不松駐車制動器起步,未及時糾正的,不合格;

      f)不松駐車制動器起步,但能及時糾正的,扣10分;

      g)發動機啟動后,不及時松開啟動開關的,扣10分;

      h)道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

      i)起步時車輛發生闖動的,扣5分;

      j)起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高的,扣5分;

      k)啟動發動機前,不檢查調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表的,扣5分。

      科目三開車起步和靠邊停車技巧

      “一踩二掛三打四鳴五看六抬七松”具體解析如下:

      一踩:

      將離合器踩到底;

      二掛:

      掛一檔;

      三打:

      開啟左轉向燈;

      四鳴:

      鳴喇叭;

      五看:

      查看左右后視鏡;

      六抬:

      將離合器抬至半聯動;

      七松:

      松手剎,車輛發動。

      不知道大家發現沒有,在科目三的起步中,不需要用到腳剎(坡道起步除外)。以前的左腳踩離合,右腳踩剎車,現在變成了左腳踩離合,右腳放在油門踏板上了。

      小訣竅:

      在路口等紅綠燈的時候(平路),同樣的,只需要采用離合起步。慢慢松離合至半聯動點,等車向前行駛后,再慢慢把離合全部松完,這樣可以減少熄火的情況。

      學員只需要將這個口訣記熟,然后上車之后,按照這個口訣的步驟一步步來,有序而又熟練,考試的時候就不會扣分了,也不會出現手忙腳亂的現象,非常管用!小伙伴們不妨一試哦!

      科目三平穩起步的注意事項

      1、要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間,總共有三種聲音:"高昂"、"沉穩"、"低沉"。在"高昂"聲音時,離合器抬起的這段距離是空行程,;而在"沉穩"、"低沉"聲時,抬離合器的速度一定要放慢。

      2、平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車,再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變為"沉穩"時,才可以放下手動剎車,否則會出現車子后溜的情況。

      3、平路起步和下坡起步時,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小:坡度越大,加油的.力度越大。

      4、在放下手動剎車瞬間,暫時穩住離合器,并多加點油,以避免車子出現不平穩的現象。

      5、下坡起步時,如果車子已經熄火,而坡度較大,可以在不打火的情況下直接掛三檔,松剎車,起步。通過車輪轉速的加快,車子可以自動打火。

      科目三平穩起步的評分標準

      時間上要迅速

      操作上要準確

      動作上要利落

      感覺上要平穩

      科目三考試下雨天注意事項

      1、雨中剎車要提前

      泥水路面的剎車距離最大時能達到正常路面的3倍,因此雨天剎車不再像正常天氣那樣靈敏,為了安全起見,剎車時就要提早操作。

      與路面完全打濕相比,地面未濕透時更容易打滑。因為在剛下雨時,路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時尤其要當心。

      2、過積水路段路

      過積水路段時,觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑等障礙物。當積水淹沒排氣管時,還要提防排氣管進水,為此,必須在人水前掛上低速檔,穩住較高車速勻速直線開過去。

      為防止排氣管進水,人水后不能收油;為防止驅動輪失去牽引力,中途不得換檔;為減少行進中的阻力,要保持勻速直線行駛。如采因收油導致排氣管進水憋滅火,甚至氣缸進水,決不可再打火了,只能靠救援。

      汽車經過積水路段或在暴雨中行駛后,制動摩擦片進水會使制動能力下降甚至制動失效,可采用低速行駛中同時踩加速踏板和制動踏板的辦法,讓制動片發熱排掉水分。

      學習提示: 汽車涉水駕駛技巧:掛2檔,踩加速踏板,保持較高車速,直至出水前保持不變。一旦需要減速,用左腳踩制動踏板減速。這樣操作,尾氣足,不進水,可順利駛過積水路段。

      3、過泥濘地段

      路過泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍行駛。進人泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換檔,要一口氣勻速直線開出去。若中途換檔,車就會瞬間失去動力而停車,想再起步就難了。

      萬一陷入泥濘,千萬不妻貿然踩加速踏板,否則驅動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西弓可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,使輪胎發軟變形,增加抓地的摩擦力2016科目三起步技巧及注意事項駕校培訓。發動機起動后掛2檔,半離合,加速,慢慢起步,大都能順利通過。

      若僅有一側輪胎打滑,則輕拉駐車制動加速。因駐車制動的作用,空轉的車輪會停止轉動,而另一邊的車輪增加驅動力,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。

      4、視線不清要停車

      在大雨中開車視線不清是最大的隱患。在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,駕駛人無法看清前方。這時,最好趕緊靠路邊停車等待,同時打開雙閃燈。

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    科目三靠邊停車步驟和操作技巧11-08

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