科目二考試定點停車技巧解析

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科目二考試定點停車技巧解析

　　科目二考試定點停車技巧解析：

科目二考試定點停車技巧解析

　　第一步，當聽到定點停車的指令后，迅速打右轉向燈，通過右側倒車鏡觀察車輛后方有無跟車，確定是否可以轉入右邊車道。

　　第二步，踩剎車向右慢打方向盤，將右前輪與地面白色實線平齊，調正車身，回正方向。

　　第三步，當車速降低至20Km/h左右時，踩下離合器踏板，然后稍稍松點腳剎，讓車輛能夠利用慣性向前滑行，待標桿從右側倒車鏡旁邊滑過，與駕駛室對正時，輕踏剎車踏板，將車緩緩停穩。

　　第四步，拉手剎。

　　第五步，把變速桿撥到空擋位置。

　　第六步，左腳松開離合器。

　　第七步，右腳松掉腳剎。

　　第八步，關掉右轉向燈。

　　定點停車的重點：正確用點，坡道起步時三者配合(三者是指油門、離合器的半聯動點、松手剎的時機)。

　　難點：是身高不同用點不能統一用點(因人而異)起步時觸點的正確撐握。

　　定點停車看桿的點也是因人而異的，有的人身高些看這個點(比如說雨刮器的某個鉚釘)，如果說身高矮一點的那么看點的時候就不能看雨刮器的點了，我個人認為最好的看點方法最好的是看車頭的三分之一，不過如果是富康車的話就難看一點了。這就是因人而異。

　　坐上駕駛座給自己找基準點：車前蓋部分是不大可能的，因為擋住了前面的黃線。最好通過左側的觀后鏡(不是看鏡子里面)找前面的黃線(這時一般都是靠車道的右側，要求不能大于30厘米，看到車前左側黃線)，自己記一個基準點，每次開車基準點到黃線時，停車拉手換回空擋。

　　當你調整好了車輪右邊黃線與白線間的距離后，就穩住你的方向盤不要再亂動，這時就將右腳放在剎車上，左腳放在離合器踏板上，當車行至前方看到右邊那根停車桿與車中(普桑車右上角操控臺的右上角)操控臺的右上角與你成了三點一線時(停車桿、操控臺的右上角、你、成一線時)，快速踩下剎車與離合器。

　　注意：你一定要坐直、不能偏，否則你找的點不對，會壓了右邊的線，也不能準確的停車。

　　定點停車時總是遇到動力不足問題，特別是在稍有坡度情況下。定點停車動力不足時應該如何挽救?如果在平路上路考定點停車時，到不了點再慢抬離合到點停車，屬不屬于違規?針對這一問題，吳教練作了詳細解答。

　　平地是靠邊停車，一般是在五擋完畢后，直接通過剎車的不斷修正來做到精確停車的，是不允許減擋位，也不可以做半聯動的，只有在車速降低到時速20Km/h以下，車子略為抖動的剎那，踩下離合器，最后通過剎車來完成動作。

　　坡道是二擋行車，通過加油門來估計目標位距離，但如果只通過油門和剎車，在不同坡道上，停車精確度不夠，這時要用到離合器半聯動，但比平地略微難一點，抬得過高馬上就會熄火。總之，對于新手來說，要應對考試場地的復雜情況，坡道停車還是要做半聯動，否則就只是看運氣了，穩定性肯定不足。

　　先找一次停得最好的，然后再坐回車里，仔細觀察從玻璃看出去車子的角度等，使自己對車子所處的位置有概念，如此來回幾次，應該就會對車子有感覺了。

　　只要掌握技巧，擺平心態，放松自如的考試，都是輕而易舉的事。

　　科目二考試定點停車考試技術要求：

　　1、車前保險杠離目標前后均不超過50cm;

　　2、車距目標(路邊)的橫向距離在50——100cm之間;

　　3、車停后跟路邊平行并且前輪回正;

　　4、制動較平穩;

　　科目二考試定點停車考試要領：

　　1、聽到口令后，距目標30-50米向右打轉向燈。

　　2、距目標30米左右松開油門開始剎車：稍減速后將車頭對向離目標前10米處，在到達距目標約10米時，必須將速度降到5公里以內了(如果用4檔行駛、須在稍減速后踩下離合器)。

　　3、在距目標約10米時踩下離合器，方向左打將車擺平，并注意將剎車輕松一點、使車能繼續向前滑動(感覺車與路平行時方向向右推下)。

　　4、估計車前保險杠到達目標時，輕踩剎車將車停下。

　　駕校都有教什么時候打方向盤，不過我認為最好是后視鏡下沿剛好擋住黃線就馬上打方向盤，這樣做的好處是即使打的太早也有時間進行修正。科目二考試常見不良動作有哪些?

　　科目二考試常見不良動作詳解：側方停車

　　1、速度太快。

　　加速踏板一定要穩住，特別是轉轉向盤的時候，要有意識地放松一點，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。

　　2、位置看錯。

　　轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。

　　3、回轉向盤的時機掌握不好。

　　側方停車首先要找到一個合適的停車點，為下一步倒車人庫的操作做準備。接下來就是及時打轉向盤，然后及時回轉向盤。如果回轉向盤晚了，那么就會造成右側車身出線;如果回轉向盤早了，會造成左側車身出線。

　　4、車身出線。

　　還有一種情況，就是在倒車的時候，不注意判斷車輛位置，容易使后方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快，車速盡量放慢。

　　小提示

　　1、駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車時壓到左邊緣線。

　　2、觀察目標的選擇應與車型、駕駛座位調整、坐姿和倒車鏡的調整等一致。

　　科目二考試常見不良動作詳解：坡道停車與起步

　　1、定點停車不到位。停車的位置掌握不好，停不到規定的位置。按照規定，車輛的前保險杠距規定的停止線前后不得大于50cm，否則考試的時候被扣掉20分;右側離邊線不得大于30cm，否則也要被扣掉20分。所以選好停車的時機很重要。

　　2、坡起過程中熄火、“溜車”。為了防止在坡起的過程中熄火，要練好油離配合，同時掌握好松駐車制動桿的時機，松了駐車制動桿后繼續緩慢踩加速踏板。防止“溜車”的辦法就是在定點停車后一定要將駐車制動桿拉緊。

　　3、下坡時熄火或者空檔滑行。有的教練員在練習的時候教導學員，為了節油可以熄火空檔滑行。這樣遇到下坡時，特別是長距離下坡速度又特別快的時候，有些駕駛人喜歡把發動機熄滅，空檔溜車減少燃油消耗，這樣做對于汽車行車安全是極為不利的。

　　科目二考試常見不良動作詳解：曲線行駛

　　1、進入彎道前，應減速。

　　2、進入彎道后，盡量走大圈。

　　3、打方向盤不要過快過急。

　　4、平時注意加強兩手交替打方向盤的鍛煉。

　　五，直角轉彎的常見不良動作及小提示

　　沒有掌握最佳的打轉向盤時機，車速過快。

　　1、一般轉向角度大的車輛，轉動轉向盤的時機要晚些，轉向角度小的車輛，則適當提前。

　　2、要注意內輪差，正確估計內后輪的軌跡，不得壓向直角凸起點和邊線，不得停車和倒車。

　　3、當車頭轉到方向后，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側線。

　　科目二考試常見不良動作詳解：離合器踏板操作

　　1、行車時把腳長時間放在離合器踏板上。

　　這種不良習慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等，嚴重時甚至會使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，發生離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　2、行車時離合器長時問處于半聯動狀態。

　　這種不良習慣會造成離合器摩擦片燒壞，為此，應盡量減少半聯動的使用，特珠情況下需要半聯動時，應縮短半聯動時間。

　　3、用腳心部位踏下離合器踏板。

　　使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，影響起步和變速的操作。另外，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。

　　科目二考試常見不良動作詳解：其它地方的不良動作

　　1、起步停車不平穩。有些駕駛人倒庫時起步不夠平穩，造成車輛熄火或“點頭”。車倒庫時，前進后倒均以怠速進行，車速要均勻，不要忽快忽慢，進人場地后不得熄火。

　　2、觀察方法不正確。后倒時一般采用由后視鏡觀察倒車目標的方法;另外，駕駛姿勢要端正，不得從車門處探視。

　　3、打轉向盤慢、車速快。樁考學員有一個通病，就是打轉向盤過慢，不能正確判斷車輛的位置，車速快。樁考時，學員一定要讓車速盡量慢下來，同時打轉向盤的速度要決，動作要干凈利落。另外，打轉向盤時要嚴格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利于隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速，車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置，以免壓線。

　　4、行進途中停車、熄火。倒庫時不得中途停車、熄火。

　　5、碰壓線。前進后倒過程中，不壓線不碰線，車身任何部位不越位。

　　6、停車時原地打轉向盤。汽車停車時，有些學員看車輛車輪還沒打正，或車身沒有擺正時，原地打轉向盤.這是決不允許的。

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