駕考科目二駕考技巧
科目二考試是機動車駕駛證考核中的重要環節，主要考察考生對車輛基礎操作技能的掌握程度以及在實際場景中的空間判斷和應變能力，下面是具體介紹，供參考！
新規實施后，側方停車不再有標桿，全部采用地上標線的形式做車庫邊界。
評分標準：
車輛入庫停止后車身出線的、未停車于庫內的、中途停車的為不合格。起步未開左轉向燈扣10分、倒車未開右轉向燈扣10分、行駛中車輪觸壓車道邊線扣10分。
1、行駛中輪胎觸壓庫位和車道線的，扣20分;
2、車輛入庫停穩后，車廂庫位出線的，扣20分;
3、入庫后未擺正車身位置的，扣5分;
4、一進一退，未能入庫的，扣20分。
技巧解析：
方向盤向右打死，往后倒車;看車左邊后視鏡，后門把手應距黃色標線3厘米左右;方向盤回正，汽車往后倒車，行進途中方向盤向左急打，而后正常打轉向燈駛出黃色方框標線即可。
先把車往前開，跟車位前面的車保持平行，同時把距離控制在30厘米左右。
之后保持方向不變，開始緩慢倒車，當你的右外后視鏡與旁邊車的B柱時停齊平時停車。
然后把方向往右打滿，開始倒車。當你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時候，即當你的車頭與前車尾一條水平線時。
向左打滿方向往里倒車，必須仔細觀察右側的車外后視鏡以及車內的后視鏡，掌握好車尾與后車以及墻面的距離。安全第一，放慢速度就對了。
最后，適當的調整一下車身姿態，這套側方停車動作就算完成了。
科目二s彎道技巧全攻略：
1、進入S彎
在進入S彎時，要注意車頭的位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道外邊線行駛。
要注意車速，不要過快，1檔怠速進入，必要時可使用半離合加剎車(不能剎停)。
2、向左轉彎
(JIAZHAO)
車輛靠近右邊行駛，當左車角與右邊緣曲線相重合時，方向往左打一圈，微調方向，讓左車角始終和右邊緣曲線基本重合，保持一定角度沿著S路向左轉彎，車子就不會壓線或者出線。駛過左彎后將反向轉彎。
3、向右轉彎
當慢慢的走完向左轉彎的右線，方向要不動，等到左車角碰到向右轉彎左線時回正方向，一圈，這個時候要讓車再慢慢的走一會。
當你的車頭中點和向右轉彎左線碰到的時候，向右打一圈，微調方向，使右車角和向右轉彎左線持一定角度，車子就不會壓線或者出線。
4、出彎
當車輛駛出彎道時，就回正方向，及時修正方向駛出曲線行駛考試區域。
對于科目二s彎道技巧，我們需要著重練習的就是離合踏板以及方向盤的控制。
坡道定點停車與起步的不良習慣
1.停車定點不到位：上坡前，最好先找準與右邊線30cm的距離，到達規定位置后不要猶豫，迅速踩下離合和剎車。
2.坡起熄火、后溜：不少學員容易在此處判斷失誤，將離合抬至過高，又遲遲不敢松剎車，導致熄火。車輛抖動時，就可以慢松剎車。
倒車入庫、側方停車的不良習慣
1.速度控制不平穩：保持勻速，慢且不停，打死方向盤時松點離合，否則會導致中途停車;而速度太快，倒車時不易看點調整，容易車身出線。
2.不會判斷車輛位置：部分考場規定，科二不得伸頭看點，因此通過后視鏡判斷車距、行走軌跡很重要。訓練時，可以下車觀察，找出車的位置與車內視覺的關系。
3.打方向盤不熟練：打方向盤要嚴格遵守“三九點交叉法”，這樣能知道方向盤打了幾圈;打方向盤時，動作要迅速果斷，到點就打。
直角轉彎、曲線行駛的不良習慣
出彎時大意：臨近出彎時，觀察一下后視鏡，若后車輪有壓線的可能，要及時修正方向。
控制離合器的不良習慣
用腳心踩踏離合器：使用離合器，應該用前腳掌部分控制，用腳心踩踏，則容易控制不到位，用腳尖則容易滑落。
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