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  1. 科目二

    駕考科目二坡道起步難不難

    時間:2025-02-13 16:02:15 科目二 我要投稿
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    駕考科目二坡道起步難不難

      坡道起步關鍵是看離合器和油門能否配合好,其實并不難。

      坡道起步熄火的主要原因:

      1、離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低),

      2、沒有給油(車本身怠速低,不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成溜車。

      3、出現溜車后,急忙剎車或抬離合造成的。

      4、起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。

      方法:避免坡道定點溜車或熄火方法

      1、坡道起步給油

      在上坡的時候,如果不給油,很可能會因為怠速不夠,無法帶動車輛起動而熄火。一旦出現溜車的現象,想不熄火都難。出現溜車時,只能先剎車離合踩下,把車停住后重新起步。

      2、松離合要緩慢

      坡道起步時,左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時,應稍稍固定在這個位置,確認車輛是否具備向前的趨勢和動力,不要繼續將離合踏板抬起,以防熄火。當車輛向前走時,右手將手剎徹底放下,緩慢加油。離合不要抬的過高,過高而沒松手剎,也會熄火,車頭上揚一些就行了,不用非到“完美接觸點”不可。

      3、避免長時間踩油門加速

      在起步過程中,要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速——只要車輛被油門帶動,就不會后溜了,盡管放心松開離合器踏板,踩油門起步。

      4、拉手剎摘空擋

      鍛煉油離的配合。在考試的時候,不論什么情況,只要在坡上停車就要拉手剎摘空擋。

      5、油離配合

      指在操作順序上,先油門后離合。剎車時,先剎后離。考試時先踩離合的算空擋滑行。持續踩剎車到一定程度后,車身會抖,說明因為剎車的阻力,此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了,此時就需要把離合踩下,切斷發動機的動力傳送,從而避免熄火。

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