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  1. 科目二

    科目二考試有什么最容易出錯的地方

    時間:2025-05-26 15:33:00 科目二 我要投稿
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      一、坡道定點停車和起步

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      1、上坡時的“追線”距離

      定點考試時,需要把車開上坡道,這時候一定要注意車與坡道右邊的邊緣線保持30cm的距離,不然將會扣10分噠~!

      2、定點停車的位置

      考試時車在坡道上挺穩后,前面的保險杠要跟停車線保持一致,大家可以以旁邊的東西為參照物把握好停車時機,抓穩停車時機應該就沒問題啦!

      3、坡道起步

      還有就是坡道起步很容易導致溜車或熄火,這些都會被扣分噠!所以練車時一定要熟悉坡道起步的操作技巧!

      二、曲線行駛

      曲線行駛比較難把握的就是保持車輛的運行軌跡了,要注意借助車身的點去判斷打方向的實際,以免車輛壓線就慘了~!

      三、直角轉彎

      直角轉彎算是比較簡單的一個項目,其中的“易掛點”則是打方向轉彎的時機——方向打早了,后輪就會軋到車道內側角,方向打晚了,車前角則會超過車道外側邊線。

      四、側方位停車

      1、靠庫

      靠庫的注意點是要讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大,那么在稍后倒車進入側方位的過程中便會遇上麻煩。

      2、倒入側方位

      倒入側方位時要注意打方向的時機把握,以及觀察各種點和線。倒車過程中,需要借助后視鏡觀察車身與車庫之間的位置關系,確定打方向的時機。

      3、駛出車位

      很多考生在這一步會出現車輪壓線的失誤,這是由于打方向的時機不正確。

      五、倒車入庫

      倒車入庫的難點同樣是打方向的時機,要切記“打方向宜早不宜遲”——方向打早了,還可以有時間和距離進行修正,打晚的話,則想補救也沒機會了。

      1、方向打早了,早回方向,把轉彎的弧度拉直。

      2、方向打遲了,晚回方向,把轉彎的弧度延長

      我們在學車的時候最重要的就是培養自己的方向感,有了方向感,很多操作就會變得非常簡單。在倒車入庫的時候很多學員不知道怎么判斷方向,就導致了考試掛科的現象。下面跟大家說說倒車入庫怎么判斷方向。

      在倒車的過程中,頭一定要伸到車寬度的中間位置,用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行,這時方向就正了,如果發現車尾慢慢地偏向某一邊,都證明方向沒有回正。

      另外,在車尾已經進庫,車頭未進庫時,車尾如果偏向邊線一側,其原因是回方向盤的時機過早,或者過快所致,就是說,車尾的中點還沒有對準車庫底的中點,你把方向盤就回正了,你分析一下,車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。

      反之,在車尾已經進庫,車頭未進庫時,車尾如果偏向中線一側,其原因是回方向盤的時機偏晚,或者太慢所致。就是說,車尾的中點已經對準車庫底的中點了,你車的方向盤還沒有回正,你再分析一下,車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。

      所以,在直線倒車的過程中,用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點,左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內,一但超出10公分,你在調整方向的時候,車頭就要左右擺動,它左右擺動的幅度要遠大于車尾左右擺動的幅度,所以,車頭未進庫時很容易碰桿。車頭如果已經進庫則非常容易出線,這就要求你在倒車的每時每刻都需注意,一旦發現有偏差,必須及時、快速地調整方向,讓車尾的中點,在直線倒車的過程中,始終對準車庫底的中點。

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