科目二坡起30公分圖解

科目二坡起30公分圖解

　　坡道定點停車是科目二必考項目，駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車。做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。下面我用圖解形式給大家介紹。

　　坡道定點停車操作技巧指南：

　　1、坡起前調整好后視鏡，確保可以從左后視鏡看到車后輪。

　　2、掛前進檔，鼻尖對準箭頭緩慢行進，至上坡時緩抬離合(控制好保持車速不要太快)。

　　3、行至后輪壓“起步停車”的“起”字的“已”下面的橫線剎車。

　　4、打左轉向，緩抬離合，車振動后松剎車起步。

　　5、左帶方向盤稍后右帶方向盤(關閉轉向)繼續上坡。

　　6、車下坡時，離合踩到底，緩帶剎車，調整好車速前行至下坡。

　　一平時練時要學會三把方向法把車從一個車道平移到你要去的車道,橋也餅等科目也會用到;

　　二針對坡起考試而言，因為教練已把車給你調好并已對準坡起，不用太多的調整，這時你只是進行方向微調，這里也是用三把方向，只是方向動的很少;

　　三,關于30以內的訓練，我的心得是，大點調車動作要在前三分之一坡起前完成，看教練鏡中線與車身中地面似露不露，這是我叫它地面零誤差調整，好處是看桿變化量最小，宜于完成坡起中停車考點。四依據考車的車況，越接近標桿時壓好離合車速越慢越好，這是平時基本功。

　　做到以上四點，三十公分以內，以及定點也就不難完成。

　　科目二考試中的半坡起步是很多新手學員十分懼怕的項目，原因在于很容易熄火且后溜，基本上出線這些情況，就會掛掉了。那么科目二考試半坡起步都有哪些要領呢?

　　下面我們就說說如何安全的、按部就班的完成半坡起步：

　　初始狀態是空擋，踩著剎車(如果是踩下離合在一檔，則第三步掠過)

　　1、拉起手剎，盡量緊(但不要太夸張，使足了牛勁，有可能把剎車線拉斷，呵呵)

　　(這是保證車輛安全的基礎，即便是中間出了西西，也不至于有什么嚴重后果。如果不用手剎，采用搶，或者跟趾等高難度動作，那是專業選手的事，...)

　　2、慢慢抬起剎車，確保完全抬起剎車時車不會溜坡，必要的時候再次拉緊手剎;

　　(這個很重要，無論車況如何好，如何勤于保養，都不要盲目相信手剎完全可靠，而且環境不同，對手剎的影響也是很大的)

　　3、踩下離合掛一檔;(當然，你也可能早就是這個狀態了，如果已經是，就不必再搞一遍了)

　　4、輕踩油門，使轉速在1500——2000之間(足夠的轉速才能提供充足的扭矩，視坡度及載重可再作調整。坡度越大，載重越大，需要的轉速越高)

　　5、(這一步有一點點難度，但是也就是一點點，而且沒有什么危險)松離合，過程是先松至半離合狀態，也就是發動機轉速有變化，發動機聲音也會稍改變(跟平路起步一樣，平路上起步也不會一下抬起離合吧?呵呵);

　　這時，繼續非常緩慢的松離合(半離合也有程度，緊密的半離合，還是松散的半離合)，同時兼顧給油保證發動機轉速，(一般隨著松離合的進行，如果不調整油門發動機轉速會持續降低)

　　這是一個持續的過程，那什么時候就結束了呢?很簡單，車輛前進一點點又停住了，即動力已經使車輛克服了地心引力，但是被手剎擋住了)，稍微認真一點，這個感覺還是很明顯的。一旦出現這個情況，就保持當前的油門和離合的狀態，慢慢松開手剎(防止車輛突然竄出去，導致失控)，車輛會很平穩的起步。

　　切記：不要著急，你不是賽車手，半坡起步好歹是個技術活兒，越著急，越容易失敗。

　　上坡路定點停車操作方法

　　1、聽到“上坡定點停車”指令后，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠。

　　2、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在50cM內(以前方停車點白線為參照物，不得越白線。

　　3、踩離合，慢速迫近停車點，當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎，停車，拉手剎(聽到2響為止)、關轉向燈。

　　4、起步前，掛1擋、打左轉向燈、按一下喇叭。

　　5、慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時，放手剎，車即向前行進。

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