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  1. 科目二

    科目二的座位調整技巧

    時間:2025-01-28 06:14:06 澤彪 科目二 我要投稿
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    科目二的座位調整技巧

      明明按教練說方法來練習,可是練習過程中,還是會練不好,這有可能是因為你沒有調整好座椅,所以,調整最佳駕駛座椅很重要。下面是科目二座位調整技巧,歡迎參考閱讀!

      科目二的座位調整技巧 1

      第一步:調節座椅高低

      當你坐進駕駛艙后,要根據自己身高來調整坐姿高低。現在很多家轎都提供高度調節手動或自動,如果汽車不能調節,不要采取往屁股下面墊放坐墊方法。如果在緊急情況下,你屁股不能很好固定在座椅上,也就不能很好控制車輛。一般座椅設計不會太高,可以滿足一般人群需求。但買車時還是要選擇帶座椅調節功能車型。

      第二步:調節座椅遠近

      調節遠近就是根據自己胖瘦來感受,當然還要根據自己腿長短。最佳調節是在踩死剎車時膝關節略微彎曲。這是因為在需要緊急剎車情況下,過遠人不能準確操作,迅速大力制動,很容易造成追尾事故,而過近距離則會讓身體與方向盤太近,發生緊急情況對駕駛員造成嚴重傷害。

      第三步:調節靠背角度

      很多老司機喜歡把靠背調成沙發式,感覺很舒適,認為這樣也不容易疲勞。但這樣開車是很危險,在緊急避險時會大大降低操作準確性,甚至會使方向盤脫手、安全帶勒到脖子等情況。

      正確方法是肩部貼緊靠背、伸直雙臂,手腕保證能輕松搭在方向盤上。

      科目二考試調整座位一些建議

      第一,當學員開始科目二考試時候首先要調整座椅讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭距離,必須要記好前后移動格數(在作為左下角),靠背一定要是與座位成90°。

      第二,你必須要用手指或者什么工具量出頭頂與車內車頂之間距離,而且你必須得用手測量出胸前與方向盤之間距離。

      第三,當腳向下踩住制動踏板至最深處時,腿部仍要有一定彎曲,這時座椅前后位置比較合適。記住這些數據,以后每次學車時候都調整到這個距離,你駕駛座位就算是定下來。

      科目二的座位調整技巧 2

      一、如何坐?

      座椅要坐實,身體腰部臀部與座椅之間不能有空隙,后背貼緊椅背,坐姿正直挺拔,椅背頭枕不抵為佳,雙手握住方向盤。

      二、調整座椅的步驟及方法

      汽車駕駛座椅分為:座椅和椅背兩個部分

      駕駛座椅調節活動分為:坐墊前后移動調節,椅背前后移動調節,座椅上下高度調節三種狀態。

      1、坐墊前后移動調節

      座椅調節開關把手位于坐墊正下方,車型不同位置不同,可能在左側、右側或中間位置。雙腳平放地板,一手抓握轉向盤,一手拉起坐墊調節開關把手,用腰部和臀部的力量帶動座椅前后移動并調整到合適位置,松開座椅開關把手,用臀部后抵座椅,聽到座椅發出“咔嚓”聲表示完成固定。

      此時正確的調整位置,手腕一定可以自然地搭在方向盤上沿,左腳踩踏離合器踏板可以輕松踩踏到底,同時左腿膝關節處有弧度有余地,可以有效控制離合器,避免左腿繃直無法控制離合器踏板。

      2、椅背前后移動調節

      椅背調節開關位于座椅直角結合部位,車型不同位置不同,可能在左側或右側,用一只手拉動調節開關把手,用背部力量前后移動調節椅背,注意在拉動椅背調節開關時,后背要虛靠椅背不要用力抵椅背,以免椅背受力無法調節,椅背調節到——靠背和座椅的角度在100°-110°之間為佳。然后直接松開調節開關即可。

      3、座椅上下高度調節

      座椅整體高度調節開關位于椅背調節開關下方,上拉升高,下推降低, 調節后的位置,保證視線不會被方向盤擋住,頭部距離車頂大概一拳的距離。

      三、注意事項及技巧

      1、上車后一定不要忽略準備動作及順序,即:一調座椅、二調后視鏡、三系安全帶。

      2、座椅及坐姿調整好后,在看點位時保持自然姿勢即可。不要彎腰駝背、刻意抬頭挺胸,不然會造成看點偏差。

      科目二的座位調整技巧 3

      1、坐姿:

      臀部要盡量往后靠,貼在椅背上。如果坐的太靠前,不僅重心不穩沒有支撐點,而且操作時身體容易前后晃動,導致看點有偏差。背部挺直還是彎曲也要注意,因為有的學員平時練習呈放松狀態,看的點是一個,而到了考試一緊張背部挺直,看到的又是另外一個點。

      2、座椅高低:

      座椅的高低要根據個人身高來調整。視線既不會被方向盤擋住,又可以清楚地看到儀表盤和前方路況即可。

      3、位置遠近:

      調整位置的按鈕一般在座位下方,拉住調節桿,雙腳微微用力,就可以前后挪移。

      4、靠背角度:

      與平常駕駛不一樣,考試時靠背并不是越往后越舒適就越好,以手腕剛好能夠搭在方向盤上端為基準。

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