2016年科目二側方位停車重難點分析

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2016年科目二側方位停車重難點分析

　　新規實施后，側方停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。那么側方位停車技巧對學員來說就很實用。學C1駕照的學員，側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米，只要是在這個范圍內側方倒車入庫沒過線的，都算通過。

　　操作方法

　　第一步，車距右庫30公分前，行至車尾與庫平行。踩離合，踩剎車，掛倒檔，倒退，要求學員同時眼向右后看,當車右后側小三角窗的中間出現庫的左前桿時向右打死方向。

　　第二步，掉頭看左側后視鏡，當庫的右后桿從左側車尾出現約5公分時，要迅速回直方向，讓車斜著直行。

　　第三步：頭探出左窗向后看左后車輪，當左后車輪退進庫內(壓庫左邊線)方向約10公分時，迅速向左打死方向。

　　第四步，看車頭，車身正踩離合踩剎車。

　　重難點解析

　　難點1

　　沒有掛桿作參考

　　倒車沒準頭

　　在取消掛桿作為參照物后，讓原有的倒車角度(準頭)不再起作用。雖然地面上仍有標線可以參考，但卻沒有直立在地面上的標桿直觀和準確，對于這一點變化，學員們普遍表示，很難找著倒車時的準頭。

　　[支招]

　　后視鏡和門把手做參照

　　沒有了大家習慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不準用掛桿，我們可以利用后視鏡、后保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系，找到較好的參照倒車角度。

　　難點2

　　半離合控制車輛

　　中途禁停車

　　之前的樁考(即倒桿)，使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛，學員通常不需要保持半離合狀態倒車。現在，新駕考場地考試統一使用普桑作為考試車輛，學員需要用半離合控制車速，且倒車入庫與側方停車均禁止中途停車，這無疑加大了學員們手、眼、腿配合的難度。

　　[支招]

　　把握彎直道的離合輕重

　　目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體項目前，學員應該先花大量時間練習半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點位的細微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制車速，之后通過考試的難度就會低很多。

　　側方停車的評分標準

　　a)車輛入庫停止后，車身出線的，不合格;

　　b)中途停車的，不合格;

　　c)行駛中輪胎觸軋車道邊線的，扣10分。

　　通過20116最新側方停車技巧圖解的詳細介紹，相信大家從中掌握了側方位停車技巧上的操作方法，無論理論技巧記得多熟悉，都還需要自己不斷的實踐操作才行。

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