2014科目三考試：電子路考雷區與技巧

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2014科目三考試：電子路考雷區與技巧

　　雷區：

2014科目三考試：電子路考雷區與技巧

　　樁考被扣分主要有4項：

　　熄火，一次就會被扣10分，兩次就不及格了;

　　撞線、撞桿，就意味著車撞墻了，直接不及格;

　　不按考試規定線路，也是直接不及格;

　　還有就是無法倒車入庫，一次就不及格了。

　　場考技巧：“慢”

　　場考9項中，上坡路定點停車與坡道起步、“百米加減擋”、限速通過限寬門，雖然許多學員說最容易掛科，但只要能夠穩住車速，都留給學員足夠的反應時間，通過考試并非難事。

　　“側方位停車”

　　“側方位停車”是必考項目，車身不能出線、不能碰擦樁桿，車輪離路基不要太近。

　　技巧：慢!倒進車庫要熟練地控制離合器觸點和動力，左右后視鏡分別觀察，一邊看一邊倒車，車頭車尾空間感要好。連續障礙、起伏路、曲線行駛、直角彎，這些項目都需要一個“慢”字不能心急。

　　“過單邊橋”

　　“過單邊橋”，要求考生有車位感，并能適當地估計出車輪大概碾壓路面的位置，就容易通過。

　　技巧：靠司機準確定位車輪位置和直線行駛軌跡，左輪軋上單邊橋，線路要穩、輪子才不會掉下來。

　　雷區多，學員練習不夠

　　有的學員因為緊張，甚至無法順利開考，記者跟隨8位學員路考，其中3位沒有通過。發動機熄火、進錯擋位、停車避讓忘了減擋再起步……因為緊張導致的慌亂，兩位學員考試時都出現了路中線停車、逼停后車，轉彎時機選擇錯誤的情況。還有一輛教練車上4位學員“全軍覆沒”的情況出現，抱怨中他們也吐露真情——路考前他們還沒來得及練練車。許多學員路考失敗，都和緊張、練習過少、對路面情況不能及時反應有關。

　　考官分析總結了路考項目中考生丟分的幾大“雷區”，提請考生注意學習、重視練習。

　　“頭號”雷區燈光使用

　　易丟分點：對于很多學員來說，模擬夜間場景燈光使用考試成為第一個難點。一些學員連不同燈光的開關都不認識，更別說熟練使用。根據該項考試的分類評判標準，起步、轉向、變更車道、超車、停車前就應該使用轉向燈指示自己的行車意圖，每錯一項就直接判定為不合格。這就是為什么有人還未起步，就已被扣分的原因。實際考試中，只要扣分超過20分，考生就將中止考試，被判定為不合格。

　　二號雷區減速不踩剎車

　　易丟分點：通過路口、人行橫道線、學校區域和公共汽車站，都需要減速慢行，進入前就應該有明顯的減速動作，同時觀察是否有車輛、行人進出路口，再決定勻速通過，或減速、停車避讓。一些學員為了減少考試中的行車操作，在本身車速不高的情況下沒有明顯減速動作，經過路口時做出左右查看的動作僅僅只是應付罷了。

　　七雷區依次掃

　　上車準備

　　易丟分點：系上安全帶，啟動發動機，燈擋剎順序不要亂。

　　模擬夜間場景燈光使用

　　易丟分點：不會使用燈光，示廓燈在哪?遠近光交替在什么情況下使用?

　　起步

　　易丟分點：起步前，一定要先看車內后視鏡、車外后視鏡，確認車輛周圍及啟動后行駛線路上的交通情況，后方來車情況，再起步行駛。

　　直線行駛

　　易丟分點：方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態;速度與擋位不匹配，高速低擋，或低速高擋，換擋時搶擋或拖擋造成車輛抖動。

　　變更車道