2017年安全工程師《案例分析》自測題
《案例分析》是安全工程師考試的重點科目之一，為了幫助大家順利通過考試，應屆畢業生考試網小編編輯整理了2017年安全工程師《案例分析》自測題，更多試題請關注我們應屆畢業生考試網。
第1題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷，施工現場西側路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救，未發現生還人員。據初步調査，C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司，設計單位為C城建設計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
事故每級上報的時間不得超過( )小時。
A.1
B.2
C.3
根據《生產安全事故報告和調査處理條例》的規定，事故調查組的職責包 括( )。
A.查明事故發生的經過、原因、人員傷亡情況及直接經濟損失
B.認定事故的性質和事故責任
C.提出對事故責任者的處理建議
D.總結事故教訓，提出防范和整改措施
E.檢查事故單位整改落實情況
正確答案：A,B,C,D,
第 6 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷，施工現場西側路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救，未發現生還人員。據初步調査，C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司，設計單位為C城建設計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
特別重大事故的事故調查組的職責有( )。
A.査明事故發生的原因、人員傷亡及財產損失情況
B.認定事故的性質和責任
C.提出防止類似事故再次發生所應采取措施的建議
D.提出對事故責任者的處理建議
E.檢查控制事故的應急措施是否得當和落實
正確答案：A,C,D,E,
第 7 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷，施工現場西側路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救，未發現生還人員。據初步調査，C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司，設計單位為C城建設計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十六條規定，事故發生單位及其有關人 員有( )行為之一的，對事故發生單位處100萬元以上500萬元以下的罰款;對主要 負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員處上一年年收入60%~100%的罰款; 屬于國家工作人員的，并依法給予處分;構成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予 治安管理處罰;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
A.謊報或者瞞報事故的
B.偽造或者故意破壞事故現場的
C.向調査人員賄賂的
D.拒絕接受調査或者拒絕提供有關情況和資料的
E.在事故調査中作偽證或者指使他人作偽證的
正確答案：A,B,D,E,
第 8 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)
X月X日16時48分，H省某縣城關鎮西街居民陳某家發生火藥爆炸事故，共有 1500kg制鞭炮用藥物爆炸，沖擊波波及300m，造成27人死亡，輕重傷18人。爆炸波及 73戶，嚴重損壞房屋141間，損壞各種家具、家用電器200多件，直接經濟損失18.7萬元。
該縣外貿中轉站電工陳某(停薪留職)，縣十五里店鄉外貿經營處退休干部何某、十 五里店鄉馮灣村村民李某等3人，在沒有任何申請、未經公安部門許可、工商部門注冊、 稅務部門登記、鄉鎮企業主管部門和鎮政府批準的情況下，非法生產煙花爆竹。村民李某 將430kg制藥原料鋁鎂合金粉(強還原劑)、高氯酸鉀(強氧化劑)等稱好后，叫工人混 合，篩在原存濕藥地面上。因地面濕，外面雪后空氣濕度大，藥物吸濕性強，鎂、鋁合金 粉遇水產生氫氣，使混合藥物內部升溫，產生化學反應燃燒爆炸。
事故原因分析如下：
1.違反煙花爆竹生產管理規定，把工廠建在居民稠密區，非法生產。
2.生產技術負責人根本不懂藥物性能和安全操作技術，只是憑所謂“廣告”去學了 2 小時的制鞭炮技術。
3.嚴重違反爆炸物品存放規定，干藥、濕藥、成品、半成品超量、混存，超量百倍 配制藥物，并且房屋結構不符合安全規定，生產工序緊密相連。
4.沒有防火防爆設施。
《危險化學品安全管理條例》第十四條規定，危險化學品生產企業進行生產前，應 當依照《安全生產許可證條例》的規定，取得( )。
A.危險化學品安全生產許可證
B.危險化學品安全生產資格證
C.危險化學品安全生產銷售證
D.危險化學品安全生產準購證
E.危險化學品安全生產質量證
正確答案：A,
第 9 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)
X月X日16時48分，H省某縣城關鎮西街居民陳某家發生火藥爆炸事故，共有 1500kg制鞭炮用藥物爆炸，沖擊波波及300m，造成27人死亡，輕重傷18人。爆炸波及 73戶，嚴重損壞房屋141間，損壞各種家具、家用電器200多件，直接經濟損失18.7萬元。
該縣外貿中轉站電工陳某(停薪留職)，縣十五里店鄉外貿經營處退休干部何某、十 五里店鄉馮灣村村民李某等3人，在沒有任何申請、未經公安部門許可、工商部門注冊、 稅務部門登記、鄉鎮企業主管部門和鎮政府批準的情況下，非法生產煙花爆竹。村民李某 將430kg制藥原料鋁鎂合金粉(強還原劑)、高氯酸鉀(強氧化劑)等稱好后，叫工人混 合，篩在原存濕藥地面上。因地面濕，外面雪后空氣濕度大，藥物吸濕性強，鎂、鋁合金 粉遇水產生氫氣，使混合藥物內部升溫，產生化學反應燃燒爆炸。
事故原因分析如下：
1.違反煙花爆竹生產管理規定，把工廠建在居民稠密區，非法生產。
2.生產技術負責人根本不懂藥物性能和安全操作技術，只是憑所謂“廣告”去學了 2 小時的制鞭炮技術。
3.嚴重違反爆炸物品存放規定，干藥、濕藥、成品、半成品超量、混存，超量百倍 配制藥物，并且房屋結構不符合安全規定，生產工序緊密相連。
4.沒有防火防爆設施。
煙花爆竹藥物混合、造粒、篩選、裝藥、筑藥、壓藥、切引等工序的作業人員應 當( )。
A.直接上崗
B.經考核合格取得操作資格證書后上崗
C.接受煙花爆竹專業知識培訓后上崗
D.接受煙花爆竹專業知識培訓，并經考核合格取得操作資格證書后上崗
E.具有技師以上職稱的才可上崗
正確答案：D,
第 10 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)
X月X日16時48分，H省某縣城關鎮西街居民陳某家發生火藥爆炸事故，共有 1500kg制鞭炮用藥物爆炸，沖擊波波及300m，造成27人死亡，輕重傷18人。爆炸波及 73戶，嚴重損壞房屋141間，損壞各種家具、家用電器200多件，直接經濟損失18.7萬元。
該縣外貿中轉站電工陳某(停薪留職)，縣十五里店鄉外貿經營處退休干部何某、十 五里店鄉馮灣村村民李某等3人，在沒有任何申請、未經公安部門許可、工商部門注冊、 稅務部門登記、鄉鎮企業主管部門和鎮政府批準的情況下，非法生產煙花爆竹。村民李某 將430kg制藥原料鋁鎂合金粉(強還原劑)、高氯酸鉀(強氧化劑)等稱好后，叫工人混 合，篩在原存濕藥地面上。因地面濕，外面雪后空氣濕度大，藥物吸濕性強，鎂、鋁合金 粉遇水產生氫氣，使混合藥物內部升溫，產生化學反應燃燒爆炸。
事故原因分析如下：
1.違反煙花爆竹生產管理規定，把工廠建在居民稠密區，非法生產。
2.生產技術負責人根本不懂藥物性能和安全操作技術，只是憑所謂“廣告”去學了 2 小時的制鞭炮技術。
3.嚴重違反爆炸物品存放規定，干藥、濕藥、成品、半成品超量、混存，超量百倍 配制藥物，并且房屋結構不符合安全規定，生產工序緊密相連。
4.沒有防火防爆設施。
依據《危險化學品安全管理條例》的規定，對劇毒化學品以及儲存數量構成重大 危險源的其他危險化學品，儲存單位應當將其儲存數量、儲存地點以及管理人員的情況， 報所在地縣級的政府安全生產監督管理部門(在港區內儲存的，報港口行政管理部門) 和( )備案。
A.國務院
B.公安機關
C.質量技術監督部門
D.檢察院
E.所在地市級(設區的市)人力資源和社會保障部門
正確答案：B,
D.4
E.5
正確答案：B,
第 2 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷，施工現場西側路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救，未發現生還人員。據初步調査，C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司，設計單位為C城建設計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
根據《生產安全事故報告和調査理條例》的規定，該事故應該由( )負責調査。
A.省級的政府
B.設區的市級的政府
C.設區的市級的政府安全生產監督管理部門
D.縣級的政府
E.縣級的政府安全生產監督管理部門
正確答案：A,
第 3 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷，施工現場西側路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救，未發現生還人員。據初步調査，C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司，設計單位為C城建設計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
該單位負責人接到事故報告后，應當于( )h內向事故發生地縣級以上政 府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。安全生產監督管 理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門應逐級上報，每級上報的時間不得超過 ( )h。
A.1; 1
B.1; 2
C.2; 1
D.2; 2
E.2; 3
正確答案：B,
第 4 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷，施工現場西側路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救，未發現生還人員。據初步調査，C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司，設計單位為C城建設計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
生產經營單位的生產經營場所和員工宿舍未設有符合緊急疏散需要、標志明顯、 保持暢通的出口，或者封閉、堵塞生產經營場所或者員工宿舍出口的，( )。
A.責令限期改正
B.逾期未改正，予以關閉
C.逾期未改正的，責令停產停業整頓
D.造成嚴重后果的，要依法給予賠償，不用追究刑事責任
E.造成嚴重后果，構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任
正確答案：A,C,E,
第 5 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分，C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故，造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷，施工現場西側路基 下陷達6m左右，將施工擋土墻全部推垮，自來水管、排污管斷裂，大量污水涌出，同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉，導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷，其余人員安全脫險)，施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救，未發現生還人員。據初步調査，C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司，設計單位為C城建設計研究總院，施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局，監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
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