馮侖的語錄29條
最低境界是勞而無獲；中間境界是勞有所獲，你做一份工作，得一份回報，按勞付酬；最高境界是不勞而獲，你能把各種事情都安排好，坐在家里就日進斗金，但這種事情不大可能，只能說曾經夢里有，現在沒看見。下面是關于馮侖的語錄29條,歡迎閱讀與收藏。
1、死不可怕，可怕的是沒有尊嚴地死。
2、公字當頭，私也就在其中了，這才是最高尚、最真實、最可效仿的情操。
3、當一個領導者就是在今天、明天、后天，還有昨天之間，不斷過濾和做決定。
4、在海口看見那些爛尾樓就像看到了初戀情人如今已經滿目瘡痍。而看見那些新起的樓盤，就像看到了初戀情人的女兒，猛地一看有點眼熟，仔細一看又不是。
5、人是有缺陷、會犯錯誤的，能力是相對的，所以應該建立股權相對分散、又能夠統一協調、理性議事的治理結構，來解決制度的穩定性、連續性和有效性。
6、有理想便會自我約束。你要達到這個目標很難，所有人都跟你競爭，你就得放棄很多東西才能夠往前走。 ——馮侖 《理想豐滿》
7、做大生意必須先有錢，第一次做大生意又誰都沒有錢。在這個時候，自己可以知道自己沒錢，但不能讓別人知道。當大家都以為你有錢的時候，都愿意和你合作做生意的時候，到最后，你就真的有錢了。
8、在改造自己方面，性格的改造是最痛苦的，知識的改變則很快樂，因為讀讀書就好了。相貌的改變如美容、整形也不難，但你把一個很強的性格改變得到處能受委屈，這太摧殘人了。把一個性格很好、很柔弱的人，非要變成剛愎自用的人也挺鬧心的。性格的改變是重造一個你，這挑戰是最大的。
9、天天在安逸的環境里，你就不會懂得咀嚼痛苦，更不會想到痛苦對人到底有多大幫助，而人類的智慧往往來源于事后對痛苦的咀嚼。
10、大道理是偉大的人遵守的，凡是偉大的事沒一件是令人舒服的。高瞻遠矚、胸懷坦蕩、刻苦忍耐、含辛茹苦、堅忍不拔，沒有一件是讓感覺器官舒服的事。
11、我的理想還是共產主義，為什么？共產主義兩大基本特征：第一，物質產品極大的豐富，而且像泉水一樣涌流，而且各取所需，還不花錢。第二個另一個重要的特 征，勞動不再成為負擔，而成為人的第一需要，這多好啊！所以我的理想是共產主義。
12、現在大家都在講"理想很豐滿，現實很骨感"。怎樣讓骨感的現實朝豐滿的理想逐步接近？理想需要階段性地被鼓勵。我們要把理想和現實之間這座橋一段段接起 來，每一段都給自己一點回饋，讓自己可以享受一下這些許的成功。這些階段性的小成功串起來，最后必然就能通向最終的理想。
13、理想就是在黑暗隧道盡頭的光明。因為有這個光明，你不會恐懼，你還會有動力堅持往前走。而如果這個東西滅了，你就沒有了目標和方向，就會恐懼乃至迷失。
14、"大"怎么能存在？第一，是不動；第二，就是無形。有些民營企業已經很大了，還亂動，"亂動"則導致"動亂"。我認為，企業變大了以后就要布堂堂君子之陣。可以說我對公司最大的貢獻就是沒亂動。
15、人們對已獲得的享受往往并不追究其背后的來由，不懂得感恩。對擁有的一切，也往往理虧心安，不知反省。一切看似自然而然的事，其實并不自然。心安的事到頭來理一定不得。
16、沒有困難是不可能的，你只是需要改變困難的類型，老是一失戀就上吊的困難，你基本上就廢了，你得弄點偉大的困難玩玩，但首先心理不畏懼是對困難的最佳選擇。
17、中西方克敵之術各有講究 ，拳擊的最大特點力量和速度，正面交鋒、一錘定音，不破不立；中國功夫講究存舊創新、身隨意動、以柔克剛、借力打力、化劣勢為優勢。
18、面子尊嚴很難拿捏，你讓到他有面子你有尊嚴，這就很重要；你讓到他都有面子你沒尊嚴，三塊錢給人拿走了，他背后就說這人不行，所以這個人生的學問就在這兒。在人生過程中，讓的學問遠遠高于爭的學問。
19、死亡是人生的朋友，也是人生的導師；死亡只對活著的人有意義！
20、口號可以產生激勵，口號可以產生創業期特別需要的沖動，但口號不是一個可以正常經營和建設的東西，而正常經營和建設恰恰是企業最需要的。
21、女人永遠是男人的老師。
22、理想一個很大的功用就是自我激勵。 ——馮侖 《理想豐滿》
23、理想特別像中藥，雖然藥性慢，可它解決根本問題。 ——馮侖 《理想豐滿》
24、對男人來說，承認失敗，主動收縮的決心是很難下的。而很多時候男人張狂、征服的本性和想要成為一世英雄的虛榮心把事業的方向給誤導了。
25、一個好的企業就是一座好的廟，一個好的企業家就是一個好的大和尚，一個好的職業經理人就是一個好的小和尚。
26、許多民營企業長著長著就不再長了，其實是自己大了，身上套的衣服卻沒有換，自己把自己捆綁住了。
27、成功的企業家在走向理想的過程中，一個重要的功課就是改變自己提升自己，特別是在一些關鍵地方能彌補自己的缺陷，讓自己進步，讓自己能夠跟整體組織跟外部環境和要求一致起來。
28、察于未萌，投資未來。
29、賺錢要靠錢以外的四種功夫。就像你駕駛一輛汽車在高速公路上要并線轉彎，既要車不能翻，還要保持速度，這非常難。這時候的問題不在于汽油，而在于司機的技巧，這個技巧就是錢以外的東西。
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