物流年度工作總結

時間：2024-01-27 14:54:59 志華年度工作總結我要投稿

倉儲物流年終工作總結推薦度：
電商物流部年終工作總結推薦度：
相關推薦

物流年度工作總結（通用19篇）

　　時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，經過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。那么你有了解過工作總結嗎？下面是小編收集整理的物流年度工作總結（通用19篇），希望對大家有所幫助。

物流年度工作總結（通用19篇）

　　物流年度工作總結 1

　　時光如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業務不精，環境也很生疏，但經過這幾個月的鍛煉、，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下，使我取得了很多進展。

　　這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發生，需不斷學習，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經驗的同事虛心學習，總結經驗來不斷提升自己的業務水平和專業技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現將我入職以來的工作做如下總結：

　　一、主要工作總結：

　　1.明確目標，理清思路，干好本職。

　　作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據單據準確核對，做到單據與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓.為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領以身作則，現場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點，所有物資按要求分區放置,歸類擺放,尤其注重發貨過程中的相關問題，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數，以及支數，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。

　　2、遵循原則，堅持先裝后卸，先進先出原則。

　　這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完，在對新貨物按新舊程度分先后發貨。

　　3、恪盡職守，堅持高標準，提高服務質量。

　　裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據，并核實單據上每項內容與所發實物一一對應，公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況，以便客戶心中有數。裝卸貨完畢，檢查單據上的裝卸手續是否齊全，若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。

　　二、經驗教訓：

　　1.要對每天的工作進行歸納總結。

　　這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個總結，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。

　　在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節，對工作經驗進行總結分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

　　2.學會多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位思考。

　　我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處，最終達到心靈與效益的共贏。

　　3.加強安全意識，并隨時保持庫房衛生清潔，給自己創造一個良好的工作環境。

　　庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的.安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作，確保在安全的環境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

　　4.工作中還有很多缺陷，性格優柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。

　　由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出。專業知識欠缺，綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己。

　　三、明年主要工作計劃：

　　1、今后我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。平時團結同事，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

　　2、繼續學習完善自我。學習專業知識，不僅要向有經驗同事請教，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與實踐。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能發展，以適應社會的現代化需求。

　　總之，回顧過去，是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應企業的發展，努力提高自己職業技能和業務水平，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態度做好領導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發揮自己的光和熱！

　　物流年度工作總結 2

　　轉眼間，踏上工作崗位已經10年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，從10年前的僅有兩個人的代表處，發展到現如今擁有兩家合資公司，經營有自己的倉庫和車隊，員工人數幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

　　相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務，以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經過進、出口的輪崗和悉心教導，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務。

　　20xx年初開始，xx總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業，積極開拓市場和客戶，發展新的業務。于是，在平時紛繁復雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如xx物流等客戶，還有如xx這樣的極其優質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

　　與此同時，xx總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理，以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，一致對外了。

　　隨著元旦鐘聲的.敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業規劃是：

　　繼續總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同xx一樣的優質客戶；盡早培養出新的罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續領導該部門穩定成長；當然，我還是會繼續幫助并做好監督支持工作，不可能徹底放手不管：

　　抽出時間，多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備；協助新任的綜合營業部xx部長，不僅將罐箱的營業做上去，也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業務量；在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束，并完成論文答辯，順利拿到學位證。

　　工資得到大幅提升：

　　在新的一年中，希望公司能繼續發揚自己好的傳統，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機、調度、各部門的操作，還是營業部人員，可適當聘請外來專家進行培訓，同時公司也可組織內部培訓，這樣可以提高全體員工的素質，等于是間接提升了公司的競爭力；梳理清晰公司的層級和架構，使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作；多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當的激勵機制；適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間互相聯誼，增進部門及同事間的感情，融洽關系，方便日常工作和溝通。

　　雖然在過去的xx年，我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

　　衷心祝愿祖國強盛，公司繁榮，員工加薪！

　　物流年度工作總結 3

　　時光荏苒，自今年5月份自備件倉庫調至運輸組組已經半年有余，回顧這段時間的工作，有順利也有坎坷，但通過領導的指導與支持，以及同事們的配合，感覺可以順利地完成上級賦予的工作任務，通過今年的工作與學習，使自己無論是在個人為人處事能力方面還是在工作、管理、溝通協調和發現與解決問題的能力等方面，都較往年有了較大的進步，其中最重要的因素之一就是公司領導與部門領導的關心、支持與指導。

　　運輸組是生產部的一個下設服務部門，是一個保障公司正常生產運作的物流管理體系，是一個生產運作的供應鏈延續連接的紐帶，在生產部徐部長的指導和幫助以及運輸組全體員工的共同努力，使公司物流工作得到有力保障。

　　物流運輸組屬于服務保障單位。因為生產工藝、產品交期、倉儲空間、車況等多重因素，對物流運輸的準確性、時效性、安全性、完整性等方面要求很高，在安排工作任務時，必須全面考慮，合理安排，才能盡可能地減少出錯的幾率。

　　目前，物流運輸方面的工作雖然能夠保障公司生產組織的正常運作，但仍然存在許多缺點與不足，例如：一期二期的倉儲空間資源有待進一步整合，生產現場的數據資料不能即時共享，特別是存放頭尾料與廢料的場地問題，迫切需要解決，土質地面，遇水陷車，地面不平整，汽車出入不便且嚴重影響車輛使用壽命，提高維修幾率，增加維修時間與維修資金等。

　　從性質上來說，物流運輸是以保障生產物料及生產現場的需要為根本任務的，實質上物流運輸組承擔全公司所有物品運輸工作，甚至有些不必要用車的工作都要依賴運輸組來完成，比如：某某機組要兩個套筒，也要用叉車來運輸，一個套筒放在地上滾動，很容易就可以完成，有時也有要一卷過濾用的無紡布，也要叉車，重量不過二十多公斤，兩個人抬或一個人扛，都可以完成，以至現在大小事均由運輸組出車，現在出現上班時間，打電話給調度安排叉車的單位要排隊，叉車買來沒半年，已經維修多次。

　　在以后的工作中，我會以更認真、更細致的工作態度來對待和處理可能會出現問題的每一個細節。

　　以下是運輸組存在的問題及改進方法。

　　一、整理整頓方面

　　運輸組在很大程度上承擔了生產現場的整理整頓工作，比如頭尾料、廢料的及時清理；各料物料的轉運等，因此，在以后的工作中，不但要安排組織好物料的中轉運輸工作，還要下大力做好跟蹤落實工作，雖然制度是制訂了，如果不好好抓落實，就等于一紙空文，就像空降兵，懸在半空，好看，但不實用，沒有執行力，沒有戰斗力。

　　二、清掃清潔方面

　　督促跟蹤所安排的生產現場的物料運輸工作，及時清理生產現場滯留的各工序的物料及廢料、頭尾料，為給生產工作提供整齊清潔的生產環境而努力，在此基礎上，把主要精力放在保障生產需求方面，通過對各機組的單位時間的產能、工藝要求與產品交期、工單完整性等方面的跟蹤控制，追求更好的服務質量，以期達到準確、及時、安全、完整地完成運輸任務的`目標。

　　三、安全素養方面

　　安全是個大問題，運輸組更甚，因為涉及車輛的使用，所以，要經常監督和警示運輸組員工牢記安全要求，提高安全意識，對于公司出臺的各類行為規定、操作規程等都要認真學習，通過學習培訓使員工自覺地養成良好的工作習慣，達到6S中“素養”的最終目的，從根本上減少隱患，營造團結協作、積極進取、遵章守紀的團隊精神，幫助員工隊伍樹立并養成“忠誠、正直、積極、堅毅、友善”的人生產價值觀，為公司發展提供更好的服務。當然，要更好地開展工作，需要各級領導的支持與理解。

　　在以后的工作中，懇請各級領導批評指導，對一年來各級領導與同事的指導與幫助表示衷心的感謝！

　　物流年度工作總結 4

　　時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

　　部門員工設置 7人

　　部門經理：xxx

　　庫管員：xxx

　　商務：xxx

　　工程分包核算員：xxx

　　司機：xxx

　　部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

　　部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作

　　重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的'“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

　　配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行，收發貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨，合理調整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑，降低物流費用，節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

　　不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。

　　配合支持是我們后臺部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

　　感謝公司領導給予我們工作的大力支持。

　　感謝公司各部門對我們的幫助、支持。

　　感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

　　20xx年部門工作展望

　　新的一年，我部門的工作目標如下

　　目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉

　　目標2：采購貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

　　目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

　　目標4：工程分包隊伍加大，多家報價、公平競爭、降低分包成本

　　目標5：不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

　　認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

　　采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容：

　　一是適時適量保證供應；

　　二是保證貨物質量；

　　三是費用最省；

　　四是管理協調供應商、管理供應鏈。

　　我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

　　物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。

　　工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來，不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

　　俗話說“活到老，學到老”，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業產品知識，積極參加公司組織的各項培訓活動，尋找外部采供物流專業培訓機會，使每一位部門員工都能成為一名專業的采供物流師。

　　配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標，只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候，崩發出來的創造力就有如排山倒海。讓我們為來年的目標而努力吧！

　　物流年度工作總結 5

　　時間如梭，歲月如歌。一年的時光仿佛轉瞬即逝，在這一年的光陰里，物流協會在發展中有辛酸，也有甘甜；有崎嶇坎坷，也有大步向前。按照院團委和社團部的要求和精神，我們積極開展社團活動，加強協會內部建設，在協會所有成員的共同努力下，我們協會成功地開展了物流知識手抄報展覽大賽，愛心物流回收活動，物流知識競賽活動，以及組織一系列的物流知識講座等，而與營銷協會一同主辦我院工商管理系模擬招聘會開幕式，更是在做好本專業活動的基礎上有一次重大的嘗試，并獲得了北津學院院長陸遠如院長及相關系領導的親臨指導與好評。我們開展的這些活動，為我們的會員提供更多更寬闊的展示平臺。同時在開展活動的同時也使協會成員的能力和素質都得到了鍛煉和提高。

　　現在回首物流協會走過的道路，我們之所以能成功地開展工作有如下原因：

　　一、要歸功于老師的殷切指導

　　任何一級組織在發展中都離不開上級領導的關懷和幫助。我們亦不例外，在這一年的發展中沒有老師的言傳身教，沒有的親臨指導，對于工作經驗還很欠缺的我們來說是很難邁步向前的，現在我仍然記得在工商管理系模擬招聘會開幕式準備工作中，我們系團委左芬老師放棄了午休與我們一起工作，還親自為我們到辦公室拷貝背景音樂，打印標語等，讓我們倍感鼓舞，陸遠如院長及相關系領導的親臨指導，講話，剪彩，及鼓勵。專業老師對我們物流知識競賽題目的設置及PPT制作方面的幫助。這些都極大的促進了活動的圓滿成功，同時也鼓舞了我們的'士氣。

　　二、協會成員的團結友愛、協作務實

　　大家都說在社團事多、工作累，的確如此，一項大型活動的開展往往要持續很長時間，這很容易造成疲勞心理和倦怠情緒，特別像物流知識競賽，工商管理系模擬招聘會這樣的大型活動，整個比賽持續時間往往比計劃中的要長，而我們正是由于有這樣一群不怕苦、不怕累，一心為協會發展的人，并使之轉化為強大的凝聚力和向心力，才創造了協會的累累碩果。

　　三、兄弟協會的大力支持和配合

　　“社團一家人”這是每一位社團成員值得驕傲的理念，每一個協會要想把活動辦好，往往還要靠其他協會的協助和支持，正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”，在我們辦的活動中，一些兄弟與我們積極配合，如在愛心物流回收活動中與我院愛心基金會的密切合作、在工商管理系模擬招聘會中，與營銷協會，人管協會的親密配合，或在我們物流知識競賽中，各協會負責人來充當評委、嘉賓等。這些無不給我們物流協會增光添彩。

　　誠然，物流協會也完全是又一群剛進入大學一兩年的學生組成，在協會的活動與組織中，也顯現出許多問題和不夠成熟的地方，根據我在協會工作一年多時間里，具體總結起來有以下幾個方面：

　　1.物流協會雖然成立多年，也開發出不少經典活動，但是活動創新能力還不夠，外聯工作難以開展。

　　2.在工作組織上，雖然又不少傳承的規定，但只是各部門部長之間知道，并沒有成文的條列可供普通會員學習參考。造成在具體工作實施中，沒有程序性、系統性，因而時而引發出沒必要的混亂。

　　3.在上一個學期里，管理層對會員積極性的調動力度不夠，在工作中不論做什么都是由幾位干事來完成，其他人在協會中無所事事，以致積極性減退直到退會。

　　4.在與學校院團委，社團部的溝通上，信息不夠明達，只有主要負責人知道相關學校指令，所以很容易由于負責人個人原因而影響協會發展。

　　5.活動從籌劃到結束持續時間過長，工作效率還不夠高6.上學期協會例會開展過多而準備不足，沒有完全發揮實際作用。

　　造成這些問題的原因是多方面的：

　　首先，協會的領導者必須作深刻的檢討。有人說“一個人可以讓死了的協會復生，也可以讓一個鮮活的協會走向死亡”這雖然有些片面，但畢竟說明了一個協會領導者的重要作用，也許是由于工作經驗的不足，也許是由于積極性的減退，也許是能力的欠缺，總之協會出現問題，會長、副會長有必須承擔的責任。

　　上天不會賦予一個人所有的優點，一個協會也不可能沒有不足之處，今天的總結，是對過去一年工作的全面回顧，同時把帶有規律性的東西總結出來，以供協會在這學年的發展中參考，在實踐中不斷取精華去糟粕，把我們的協會建設好，發展好。真心祝愿物流協會的明天越來越好，重新評為學校優秀社團稱號，成為學校一道亮麗的文化風景。

　　物流年度工作總結 6

　　20xx年物流在各級政府的關心下，在總公司各級領導的支持下，尤其是在董事長先生的親切關懷下，我們終于擁有了屬于自己的現代化物流配送基地。一年來，公司領導正確決策、科學管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進；面對艱苦工作環境和各種挑戰，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結，展現了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作，我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為物流公司項目建設奠定了堅實的基礎，較好的完成了年度各項任務。具體如下：

　　一、突破項目建設瓶頸，高效推進倉庫項目建設

　　20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響，項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領導果斷采取措施，抓住問題結癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設任務，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

　　二、以安全為主線、質量為核心，確保工程項目安全、優質、高效建設

　　1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。

　　在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識，強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益；其次制定安全責任制度，要求每周召開安全生產會議，對高空及危險作業工序或崗位采取一對一盯防措施；第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝；

　　二是對現場機械設備粘貼銘牌，帶電作業場地懸掛警示標識；

　　三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。

　　一年來，公司未發生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發生率。

　　2、以質量為核心，嚴把工程質量關。

　　在質量管理上，首先明確質量要求和操作規范，層層管理、層層控制。具體做法：

　　一是建設單位派出現場施工員檢查把關；

　　二是委托監理公司實行全盤質量監管；

　　三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過，發現質量問題及時整改。

　　3、優質、高效、快捷地推進項目建設。

　　由于本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響，項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止，1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務，目前已進入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝；倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發布；信息業務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。

　　三、明確崗位職責，建立公司管理制度

　　由于公司當前主要任務是項目建設，因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設，首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發揮他們的工作積極性；其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

　　四、妥善處理工農矛盾，創建和諧建設環境

　　強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依托鎮黨委政府和村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設的.矛盾，建立和諧共融的建設環境。

　　五、爭取政策性資金，促進項目建設

　　公司物流項目建設周期長、規模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯系，程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。

　　六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作

　　公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業務單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如1#冷庫工程通過公開招標，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優質優價條件下正常建設，為今后項目招投標管理打下了良好基礎。

　　七、努力做好企業公關工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺

　　當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來，我司與鎮基層政府溝通聯系做到每周一次匯報，與區、新區工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯系保持常態。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業，但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看，利用黨對經濟發展政策和資金支持，能夠有效增強企業發展后勁并緩解企業發展時期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯系，讓政府部門盡可能了解企業的發展方向，了解物流的經營情況，了解是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。

　　八、加強公司業務員工學習，提升員工隊伍素質

　　我們認為，企業的發展離不開人才，而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓；另一方面，在強調團隊建設和激勵機制的同時，更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要，首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才；其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

　　回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發展農村現代物流配送的新型企業。

　　物流年度工作總結 7

　　經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現將我部門一年來的工作情況匯報如下。

　　一、配送

　　1、相比20xx年，我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊，我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

　　2、20xx年，我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

　　3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

　　4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機當面做好商品的二次核對。

　　5、加強與各部門的銜接溝通，有效發揮公司現有車輛人員優勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

　　二、人員要求與管理

　　1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。

　　2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。

　　作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的`下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。

　　同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

　　三、車輛的管理

　　1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛生。

　　2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。

　　3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。

　　4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養周期、時間。

　　5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。

　　四、工作回顧與展望

　　1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

　　2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

　　物流年度工作總結 8

　　回首20xx年，物流公司以市場為中心，以倉儲物流為重點，穩步拓展物流業務。面對壓力，迎難而上，順應現代物流發展，超額完成了全年經濟指標。一年來，我們的主要工作總結是：

　　一、以倉儲物流為重點，穩步拓展物流業務。

　　一年來，我們把xx的7000平方米的庫房和xx的15000平方米的現代庫房承租工作作為日常工作的

　　重點，實現了出租庫房的最大化利用，本年內始終保持滿倉狀態，庫房利用率120%。譬如佳通輪胎一家租庫6000平方米，全由我們管理，出入庫用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階，同時拉動了以儲帶運的貨代業務。擴大了物流作業連環節，同時運輸貨代業務也不斷發展壯大，以存儲業務帶動的(信息、保管、裝卸，分揀、運輸)市內各大超市配送(家樂福、樂購、華聯、中興、麥德龍)，國內、省內、市內的'整車及零擔發運。快速消費品等相關業務也成為了增收渠道，自管客戶7家，托管客戶__家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等，主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家，佳通輪胎均為上市企業，客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯合、貨代客戶不斷增多。

　　二、要戰勝經濟風暴，實現物流公司利潤指標

　　經濟風暴席卷全球，國際經濟形勢嚴峻，國內經濟前景不明，眾多中小企業倒閉，企業紛紛裁員減薪“瘦身”，為迎擊經濟風暴做準備。我們聯運作為一個物流服務提供商，與實體經濟企業發展狀況緊密相連，經濟風暴下，中小企業經營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求，這樣或多或少我們聯運受到了一定的影響：

　　1、物流總量減少，利潤減少。

　　2、同一地點廠家送貨量減少，成本增加。

　　3、蛋糕變小，競爭激烈，利潤變薄。

　　但是，我們政府正積極采取措施，穩定國內金融市場和經濟發展，幫助中小企業度過難關。眾多出口受阻的企業也積極轉向國內市場，同時增加了市場的需求，進一步拉動國內物流運輸業的發展。所以面對經濟風暴，單位多次召開員工大會，給員工鼓勁打氣，我們無須懼怕，物流行業的前景是美好的，我們要有十足的信心，信心比黃金還重要，信心才可以自救，要戰勝經濟風暴，實現利潤指標，依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天，我們都要斗志高昂，以200的激情投入到工作中去，認真完成每一項任務，并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起，為公司排憂解難，為公司的良好經營做出積極的努力。

　　三、以公路、鐵路為基礎，促進企業的持續發展。

　　一方面強化內功，增強硬件設施和提高企業形象;另一方面，主動走出去，在留住老客戶的同時，大力開拓新客源。兩條腳走路，使得“xx倉儲區”成為了兩個部門的物流重地，走近聯運團隊，幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發展變化，員工是看在眼里，喜在心里。在競爭激烈的行業格局下，我們意識到在普通貨物運輸領域，我們靈活度明顯不夠，沒有優勢可言，我們的傳統商譽優勢發揮不出來，因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業務。在市場上下功夫，大家都知道企業能不能發展，“市場”說了算。做好了市場，才有生存的空間。聯運的市場就是每一個客戶，只有客戶滿意了，聯運才有市場，而讓客戶滿意的關鍵是不斷提高聯運服務質量。

　　物流年度工作總結 9

　　轉眼間，踏上工作崗位已經年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，從年前的僅有兩個人的代表處，發展到現如今擁有兩家合資公司，經營有自己的倉庫和車隊，員工人數幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

　　相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在20年的工作中，如同往年一樣，我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務，以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經過進、出口的輪崗和悉心教導，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務。

　　20年初開始，x總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業，積極開拓市場和客戶，發展新的業務。于是，在平時紛繁復雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如xx、xx、xx、xx、xx、xx物流等客戶，還有如xx這樣的極其優質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

　　與此同時，x總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理，以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，一致對外了。

　　隨著元旦鐘聲的`敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業規劃是：

　　繼續總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同xx一樣的優質客戶；盡早培養出新的罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續領導該部門穩定成長；當然，我還是會繼續幫助并做好監督支持工作，不

　　可能徹底放手不管：

　　抽出時間，多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備；協助新任的綜合營業部x部長，不僅將罐箱的營業做上去，也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業務量；在20年將剩余的在職碩士研究生課程結束，并完成論文答辯，順利拿到學位證。

　　工資得到大幅提升：

　　雖然在過去的20年，我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

　　衷心祝愿祖國強盛，公司繁榮，員工加薪！

　　物流年度工作總結 10

　　時光荏苒，我來到物流公司提任物流監管員將近一年了，在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監管員的勞累，同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。“累并快樂著”就是這近一年的工作總結范文，我初入物流公司xx項目以來正趕上期，每天都要對質物的出入庫單據與倉庫方同一核對，并驗收，若出庫量大于可出庫量時，制止出質人出庫，并通知公司與質權人，同時根據現場情況做出相應措施；當出庫量小于時，同意出質人出庫，并進行檢驗核查，無誤后，辦理相關手續，根據出入庫單據填寫申請批準單，第二聯給予出質人留底，然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據出入庫量制作每天的換貨手續，出質人蓋好章后，傳至質權人，經質權人同意，出庫方可完成。

　　每天根據質物的實際情況對質物就行盤點，更新貨位圖。給據當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供，并由出質人被授權人簽字的出入庫單據、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫數據進行核對，如有差異，及時與出質人進行溝通，直至解決問題。做到賬賬相符，賬實相符。再根據每日出質人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表，填寫《質物控制總賬》、《質物監管分類、明細賬》和《監管日志》，以電子郵件的形式于次日早上10點之前發送公司融資物流操作部。并把相關文件蓋章確認，并真理好每天所有文件放好，換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關文件資料進行統一裝訂保存。基本每天都要干到黑。近一年來漸漸適應物流中心的`步伐，也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會，對近一年的工作做以下總結。

　　一、個人的業績。

　　一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事，能完全服從領導的安排，能堅決執行并完成領導布置的任務，工作認真，積極主動，敢于承擔臟活累活，吃苦耐勞。尊重領導，團結同事，禮貌待人。熟悉本職業務流程，業務知識扎實，掌握全面，能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教，取人之長補己之短，態度良好。能及時改正錯誤，承擔責任。與同事合作愉快，提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽，樂觀處事，低調做人。

　　二、剖析。

　　試用期實習一個多月，正式工作3個月，4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解，所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處，我看到了自己的不足。

　　1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果，每個環節都要為結果服務，時間分配略顯不合理。

　　2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措，以后要注意積累。

　　3、分辨能力有待提高，多多熟悉業務知識，靈活運用。

　　4、工作時注意力不夠集中。

　　三、建議。

　　這一年收獲頗多，感謝公司的悉心培養，老員工的耐心指導，同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面，不斷給我們鍛煉的機會，讓我們在反思中進步，并且進行年終的效績考核和個人年終總結，這無疑是一次工作和成長的洗禮。

　　1、希望今后能多組織專業的培訓，開展網絡培訓平臺，讓新員工通過網絡就能了解業務流程。

　　2、希望領導能多與員工溝通，讓我們在溝通中不斷成長。

　　3、希望后勤保障更細致、人性化，能按時讓員工享受到公司的福利。

　　4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食，均衡營養。

　　四、以后的計劃。

　　這一年的工作是我對物流監管有了一個初步的認識，明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗，悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識，做到靈活運用。不斷提升自己，爭取在明年獲得月工作先鋒，爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手并進，團結互助，共創佳績。

　　回首這近一年，忙碌中滿載著收獲，收獲了自己的工作經驗，收獲了同事的信任和領導的認可。我相信，xx年的總結將會是xx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在20xx年和物流公司一起飛得更高、更遠。

　　物流年度工作總結 11

　　河南工程學院物流協會創建于20xx年5月，是在院團委、工商管理系、社團聯合會領導和專業老師的指導下，由我們熱心于物流事業的學生組成的學術性協會。

　　時光荏苒，歲月如歌，一年的時光轉瞬即逝。回顧過去的一年，物流協會在新一屆領導人的帶領下，有過許多創新驚人之舉、許多不可否認的巨大跨越，但同時亦不乏眾多缺點、紕漏。我們領會到了要成功舉辦一次活動的不易與艱辛，也嘗到了活動順利舉行的興奮與喜悅！更重要的是，這一年的歷練，讓我們的協會更加成熟，為以后的發展奠定了基礎。

　　在院團委和社團聯合會的正確領導及大力支持下，我協會積極開展社團活動，加強協會內部建設以及與其他協會的聯系合作，在協會所有成員的共同努力下，我們協會成功地在九月份為大一新生舉辦了題為“物流大學生職業規劃”的物流知識講座、十月中旬又舉辦了“八方老鄉會”使遠離家鄉的同學們找到了自己的老鄉，十月底我們協會全體成員徒步去西泰山旅游，豐富了他們的大學生活，接著，十一月中旬我們開展了為期一天的、意義非凡的素質拓展活動，最后，十二月末我協會舉行了本學期最后一次活動----“元旦晚會暨物流協會年度總結”，而在十一月由我們物流協會與電子商務協會、市場營銷協會聯合舉辦的“‘網’之風范電子商務講座”活動更是在做好本專業活動的基礎上有一次重大的嘗試，并獲得了社團聯合會領導的鼓勵與表揚。我們開展的這些活動，為我們的會員提供了更多更寬闊的展示他們自己的平臺和交流空間，在開展活動的同時也使協會成員的能力和素質都得到了鍛煉和提高，加強了本協會成員和其他協會成員之間的聯系與交流。

　　現在回首物流協會在這一年中走過的道路，有值得繼續發揚的長處，也有需要反思的不足。現將其總結如下：

　　一、工作中的可取之處：

　　1、對協會骨干成員的日常交流和制度上的約束。從新一屆物流協會骨干成員的正式確定之后，會長就積極聯系各骨干成員共同商討協會日后的招新以及活動安排，使各骨干成員意識到工作的重要性。同時，為了確保在例會及活動的時候骨干成員能夠按時到達，會長制訂了人性化的管理制度。

　　2、加強協會的`宣傳力度和影響力。從大二開學之初，我協會就展開了積極的拉外聯，為大一新生到來之時我們發放的導航指南宣傳頁提供了充足的資金。在大一第一天來學校的車站以及到達的校園（校本部和南區），發放新生導航指南宣傳頁的事情，得到了院團委的高度重視，院團委老師給予了高度的表揚與支持。十月中旬舉辦的八方老鄉會，達到了非常好的效果，有很多學生要求我們再次舉辦。因此，我們物流協會在全院的宣傳和影響力得到了很大的提升。

　　3、與協會成員之間的溝通交流。我協會新一屆的領導制定了新的工作方法，改變了以往的散漫式管理協會成員的管理模式，采取了分派各部部長加強各部會員的日常溝通與交流，使協會成員感覺到協會的溫暖和對他們的關注。

　　4、和其他協會的合作、聯誼。“社團一家人”這是每一位社團成員值得驕傲的理念，每一個協會要想把活動辦好，往往還要靠其他協會的協助和支持，正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”。從新一屆協會領導班子接手協會以來，我協會就開始注意積極的與其他協會的聯系與溝通。于是有了以后的西泰山旅游時與PPK動漫社、書法協會（校本部）的共同出游，素質拓展時與電子商務、11屆物流班聯合的舉辦，十一月末又與電子商務協會和市場營銷協會舉辦了大型講座。至此，深深奠定了我協會與其他協會的友誼與合作關系，更加有利于協會以后長遠的發展。

　　二、工作中的不足之處：

　　1、初期的宣傳不到位。雖然在協會招新之初做過了大量的宣傳，但在進班宣傳這一方面做的卻不到位，只在物流專業做了宣傳。

　　2、組織上不到位。在工作組織上，雖然有不少傳承的規定，但只是各部門部長之間知道，并沒有成文的條例可供普通會員學習，參考。造成在具體工作實施中，沒有程序性、系統性，因而時常引發沒必要的混亂。由于經驗不足，在八方老鄉會的舉辦中，簽到和組織不力，導致現場的局面混亂。

　　3、管理上有些欠缺。在上一個學期里，管理層對會員積極性的調動力度不夠，在工作中不論做什么都是由幾位干事來完成，其他人在協會中無所事事，以致積極性減退直到退會。

　　4、有些活動前期準備不充分。例如，在去西泰山旅游的那次活動中，由于前期準備不夠充分，導致路線不準，走了許多彎路，影響了協會成員們參加活動的積極性。

　　5、在與學校院團委，社團部的溝通上，信息不夠明達，只有主要負責人知道相關學校指令，所以很容易由于負責人個人原因而影響協會發展。

　　6、活動從籌劃到結束持續時間過長，工作效率還不夠高。

　　造成這些問題的原因是多方面的：

　　首先，協會的領導者及骨干成員都必須作深刻的檢討。有人說“一個人可以讓死了的協會復生，也可以讓一個鮮活的協會走向死亡”這雖然有些片面，但畢竟說明了一個協會領導者的重要作用。也許是由于工作經驗的不足，也許是由于積極性的減退，也許是能力的欠缺，總之協會出現問題，協會領導者和每一位骨干成員都必須承擔一定的責任。作為協會的骨干成員應該深刻反思自己的工作是否到位，以及工作中的不足之處，盡可能的完善做法，做到盡職盡責，以利于協會的良好發展。

　　上天不會賦予一個人所有的優點，一個協會也不可能沒有不足之處。今天的總結，只是對過去一年工作的全面回顧，同時把帶有規律性的東西總結出來，以供協會在這學年的發展中參考，在實踐中不斷取其精華去其糟粕，把我們的協會建設的更好，發展的更好。真心祝愿物流協會的明天越來越好，為更多的大學生提供一個更好的學習、鍛煉和交流的平臺。希望本協會能夠評得上學校優秀社團稱號，成為學校一道亮麗的文化風景，再次真心的感謝院團委、社團聯合會、工商管理系老師，以及各個兄弟社團的大力幫助與支持！

　　物流年度工作總結 12

　　自我進入物流，成為一名客服專員已經一年有余，在新年到來之際，在此對我的物流客服工作做個總結，希望可以在明年有更大的進步。

　　一、虛心學習，借鑒經驗

　　因之前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的“齊心協力，志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。

　　公司注重時限和，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節，并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發生。在此，我要非常感謝施經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

　　二、加深認識，細心處理

　　在成為公司的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。

　　在工作中發現問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優先”，在工作中要發揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。

　　三、工作中需要注意的地方

　　勇于承擔。工作是先做人后做事，性格決定命運，態度決定一切，溝通解決一切。出現問題要勇于承擔，比如輸單時出現錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況，說說出現的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。

　　當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自己的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。

　　最后，定期或不定期內外部培訓。企業的戰略在變，執行戰略的.能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業務培訓、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才，適應了當前的發展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

　　把公司當成家，節省每一點能源。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想明天一定會更好！

　　自從20xx年2月份從事銷售工作以來，通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習，逐漸的掌握的本職工作中的專業知識，同時，經過持續不斷的業務聯系，客戶拜訪。也極大的提升了自身的業務素質，掌握多種和客戶的溝通技巧，也為公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入xx的第二年，也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年，通過前一年的努力工作和資源積累，今年，在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發xx等。全年銷售額完成量在100萬，毛利收入在22萬左右。

　　倉儲類客戶方面對xx等客戶進行日常維護工作，同時積極挖掘對方潛在合作機會，期間成功引入xx產品進倉。全年銷售額完成量在200萬，毛利收入在115萬左右。平時除開工作外，除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理，避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯系方面，設身處地的為客戶立場考慮，減少客戶不必要的費用產生，控制其成本支出，贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。但總的來說，在20xx年還是發現自身的很多不盡如人意的方面，比如，客戶開發方面客戶群體較少，客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高，針對物流專業英語，物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

　　在接下來的工作中，我會更加努力的去完成銷售工作，保持工作激情來迎接各種挑戰，在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務，將客戶資源最大化；在個人職業規劃方面，對工作中遇到的疑難點認真對待，尋求解決方案，同時參加符合自身特點的專項培訓，擴大知識面，提升專業度，更好的為以后的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵，為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

　　物流年度工作總結 13

　　20xx年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態；積極擴大業務規模；精心尋求新產業突破；有效執行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：

　　一、主要業績指標完成情況

　　一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入xxx元，同比增長xx%，完成總進度的xx%，實現利潤xxx萬元，完成利潤目標的x%；圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

　　二、主要工作開展情況

　　1、穩步發展現營業務

　　xx項目完成收入x元，占總收入的xx%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設計等前期工作。

　　2、改變營銷策略

　　收入xx元，占總收入的xx%；營業部收入xx元；營業部收入xx元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發展的'有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。

　　3、積極發展新型物流業務

　　公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業務上指導。

　　4、國際物流業務發展

　　公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優勢（接壤x，x，x），發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

　　三、下一步工作打算

　　認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營銷。

　　針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思考：

　　1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。

　　2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

　　3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。

　　4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

　　物流年度工作總結 14

　　轉眼間，踏上工作崗位已經10年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，從10年前的僅有兩個人的代表處，發展到現如今擁有兩家合資公司，經營有自己的倉庫和車隊，員工人數幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的。

　　相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在20xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務，以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經過進、出口的輪崗和悉心教導，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務。

　　20xx年初開始，x總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業，積極開拓市場和客戶，發展新的業務。于是，在平時紛繁復雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如物流等客戶，還有如這樣的極其優質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

　　隨著鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的'一年，在新的一年里，我的個人是：

　　繼續總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同一樣的優質客戶；盡早培養出新的罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續領導該部門穩定成長；當然，我還是會繼續幫助并做好監督支持工作，不可能徹底放手不管：

　　抽出時間，多多結識船公司和專業危險品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備；協助新任的綜合營業部x部長，不僅將罐箱的營業做上去，也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業務量；在20xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束，并完成答辯，順利拿到學位證。

　　工資得到大幅提升：

　　在新的一年中，希望公司能繼續發揚自己好的傳統，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機、調度、各部門的操作，還是營業保可適當聘請外來專家進行培訓，同時公司也可組織內部培訓，這樣可以提高全體員工的素質，等于是間接提升了公司的競爭力；梳理清晰公司的層級和架構，使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作；多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當的激勵機制；適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間互相聯誼，增進部門及同事間的感情，融洽關系，方便日常工作和溝通。

　　雖然在過去的20xx年，我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

　　衷心祝愿祖國強盛，公司繁榮，員工加薪！

　　物流年度工作總結 15

　　面對當前新形勢和新任務，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起，業界新思路、新工具的不斷涌現，企業的開展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識；要深刻領會董事長、總經理的開展理念，實現管理轉型的重要意義和深刻內涵；更加注重在飛速開展的非常時期，保證平安、提高效勞，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項任務，再創20xx年的新輝煌，為企業的又好又快的開展做出我們應有的奉獻。回憶近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

　　一、20xx年工作小結

　　我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進展了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的.各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進展多多鍛煉，多多改進。

　　二、20xx年的工作方案

　　不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

　　三、對公司的意見和建議以及各種訴求

　　1、希望公司能為我繳納上海社會保險。

　　2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的開展。

　　3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

　　一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常榮耀。

　　20xx年自身存在缺乏，工作中不夠沉穩，不夠老練，經歷缺乏，對一些要求比較高的客戶不能及時效勞到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的效勞意識，提高自己效勞水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

　　1、認真貫徹公司的規章制度。

　　2、加強和現場還有其他部門的溝通。

　　3、工作之余多學習其他部門的業務。

　　4、自學把自己的學歷提高一個水平。

　　5、學習會計知識。

　　物流年度工作總結 16

　　回首去年，我的工作有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推進展業改革、拓展市場、持續開展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下：

　　不管從事什么工作，樹立平安效勞意識是首要的問題，現場技術效勞也不例外。我認為效勞工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好效勞工作，同時也是對公司的宣傳。

　　現場效勞人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進展交流，標準操作，從而防止對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

　　隨著物流行業的不斷開展，競爭不斷強化，如何做好客戶效勞，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個效勞人員，要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的效勞，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

　　在過去的.工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的間隔，便于與客戶的溝通。尤其是對效勞的工作，積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利，在效勞工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

　　在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經歷。

　　在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經歷，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

　　物流年度工作總結 17

　　回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

　　一、小結

　　我所在的部門是物流部，首先在這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的`做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

　　二、工作計劃

　　三、對公司的意見和建議以及各種訴求

　　1.希望公司能為我繳納上海社會保險。x月、x月都有相關文件證明我可以繳納x社保，希望公司能予我這樣的福利。

　　2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。

　　3.希望x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

　　物流年度工作總結 18

　　回顧過去，20xx年是我們眼中充滿希望的一年，它是我們團隊發展的關鍵一年，也是一個一心一意、攜手共進的年度。下面，我將總結過去一年我們物流團隊的工作：

　　一、推進多樣化物流

　　物流業不斷發展，我們以客戶為中心，不斷發展多樣化的物流方式，思考并推動物流全方策略開展物流工作，期望我們在20xx年的物流業務發展上實現新的突破。

　　二、努力提升管理水平

　　始終堅定不移地以質量為核心，推動全面審核工作，并實現規范化，提升了管理水平，并源源不斷的吸納行業內更多優秀的人才，擴大了團隊的規模。不斷提升競爭力。

　　三、提高客戶滿意度

　　以客戶體驗為核心思想，我們結合實際做出了一系列有價值的探索，致力于客戶心理預期與供需雙方的共同愿景相同；通過妥善安排物流工作，及時解決客戶所需要的`物流需求，提高客戶滿意度。

　　四、加強團隊協作

　　嚴格執行各項工作事項，加強團隊協作和溝通建立有效溝通渠道，倡導團隊文化，凝聚人心。同時我們也重視團隊建設，激發團隊活力，充分調動每個人的工作潛力。

　　雖然過去的一年我們也遇到了很多困難，但是我們用我們的努力去克服困難，戰勝自己，讓自己看到希望，也為今年的工作做好了鋪墊。感謝我們的領導和團隊每個人的支持和鼓勵，也祝愿我們在20xx年的工作中也一樣的精彩，我們一起迎接各種挑戰，迎接更好的來臨！

　　物流年度工作總結 19

　　一、工作概述：

　　在過去的一年里，物流部以高度的責任感和敬業精神，積極投入工作。在復雜多變的市場環境中，我們不斷努力，確保物流流程的高效運作以及客戶的高度滿意度。本文將總結過去一年的工作成果，并提出下一步的工作計劃和展望。

　　二、工作內容和成果：

　　1、運輸管理：我們通過建立完善的物流運輸網絡，優化物流路線和運輸方案，提高了物流效率。同時，我們與運輸合作伙伴保持密切合作，加強運輸過程的監控和管理，確保貨物安全和準時交付。

　　2、倉儲管理：我們致力于提升倉儲管理的效率和質量。通過優化倉庫布局、引進先進的倉儲設備和技術，我們加強了庫存管理和倉儲操作流程，提高了貨物的存儲安全性和快速出入庫效率。

　　3、貨物追蹤與信息管理：為了提供更好的客戶服務，我們實施了全面的貨物追蹤和信息管理系統。通過實時監控運輸過程和及時更新貨物狀態，我們為客戶提供了可靠的物流信息，提高了客戶對物流服務的滿意度。

　　4、團隊建設與培養人才：為了提高團隊的整體素質和能力，我們注重團隊建設和人才培養。通過定期的培訓和技能提升，我們不斷提升團隊成員的專業技能和行業知識，打造了具有高效協作和專業素養的團隊。

　　三、存在的問題和挑戰：

　　1、庫存管理與調配：在庫存管理和調配過程中，我們仍面臨一些挑戰。我們將加強庫存數據的監控和分析，優化庫存管理和調整策略，確保庫存的合理控制和最佳使用效益。

　　2、輸成本控制：隨著物流市場的競爭加劇，運輸成本的控制愈發重要。我們將進一步加強對運輸成本的有效管理，并尋求合理的'運輸方式和合作伙伴，優化物流成本。

　　3、效率與準時交付：在物流環節中，要求高效和準時交付的要求不斷增加。我們將進一步優化物流過程，加強對物流鏈的監控和協調，確保貨物準時到達客戶手中。

　　四、下一步工作計劃：

　　1、提升庫存管理能力：我們將建立更完善的庫存管理系統，加強庫存數據的監控和分析。通過定期清點和優化倉庫布局，提高庫存的周轉率和資金利用效率。

　　2、控制運輸成本：我們將尋找更合理的運輸方式和合作伙伴，降低運輸成本。同時，通過合理調度和優化運輸路線，提高運輸效率，減少物流成本的浪費。

　　3、加強供應鏈協同管理：我們將加強與供應商和客戶之間的協同管理，優化物流鏈的各個環節。通過共享信息和互相合作，提高供應鏈的效率和順暢度，為客戶提供更優質的物流服務。

　　五、個人感悟與展望：

　　作為物流部的一員，我深感榮幸能夠參與這個團隊的工作。回顧過去一年的工作，我們有了很多值得驕傲和改進的地方。在未來的工作中，我將繼續努力學習和成長，提升自己的專業素養和團隊協作能力。相信通過團隊的共同努力和不斷追求卓越，我們能夠為物流部的發展和公司的成功做出更大的貢獻。

【物流年度工作總結】相關文章：