基于AHP―模糊綜合評價法的上海港口物流績效研究
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摘要：本文融合AHP層次分析法和模糊綜合評價法這兩種評價法，建立上海港物流績效評價指標體系，綜合評價了上海港物流運作績效水平，并提出了上海港港口物流績效建議。
關鍵詞：港口;AHP;績效評價;模糊綜合評價
一、引言
張麗鳳，占鵬飛[1]運用模糊綜合數學分析法對錦州港口物流績效進行了實證分析，表明該指標體系能夠真實反映港口物流狀況。張穎敏[2]等指出模糊綜合評判方法是物流績效評價研究的一把利器。張光明[3]等做了大量關于物流績效評價的調查研究，得出了若干促進物流績效考核合理化的觀點。
二、對上海港基于AHP-模糊綜合評價法的港口物流績效評價
2.1確定評價指標及其權重。從港口硬件基礎設施水平u1，港口物流系統運營管理水平u2，港口物流系統發展潛力u3，港口客戶滿意度u4以及港口宏觀環境u5五個方面建立上海港物流績效評價指標體系。一級指標u1，u2，u3，u4，u5的權重分別為0.246，0.501，0.104，0.104，0.045。二級指標碼頭泊位水平u11，庫場容量u12，自然地理條件u13，貨物吞吐量u21，集裝箱吞吐量u22，設備裝卸能力u23，庫場容量周轉能力u24，港口信息化水平u25，凈資產收益率u26，貨物吞吐量增長率u31，集裝箱吞吐量增長率u32，港口城市GDP增長率u33，從業人員能力u34，貨物發送正確率u41，港口貨物發送完好率u42，港口貨物準時交貨率u43，投訴查詢及問題處理u44，政府支持程度u51，世界經濟發展趨勢u52分別為0.637，0.258，0.105，0.42，0.193，0.078，0.078，0.193，0.036，0.153，0.153，0.062，0.632，0.409，0.091，0.36，0.139，0.75，0.25。
2.2確定模糊評價矩陣。選定十名專家，借助專家評價法確定模糊評價矩陣。用優、良、中、差四個層次評價每個指標，指標為優的隸屬度0.n由評價該指標為優的專家人數n確定。并根據評價值：4、3、2、1對應優、良、中、差四個層次，結合模糊綜合評價方法對各指標進行初級評價。
如第一個指標u11有計算公式：C11=H・rT11=[4 3 2 1]・0.50.30.20.0=3.3。代表上海港的指標u11評價層次為優。類似的方法可得出各指標的初級評價層次。
2.3模糊綜合評價。用一級模糊綜合評價法評價同一準則層下的各指標。例如：u1的二級指標綜合評價過程為：
B1=[0.637 0.258 0.105]・0.50.30.20.00.70.20.10.00.30.50.10.1=[0.531 0.295 0.164 0.011]
C1 = [4 3 2 1]・[0.531 0.295 0.164 0.011]T = 3.348
則上海港的u1指標的等級為優。類似的方法可得其他因素的等級。
利用二級模糊綜合評價求出上海港的綜合評價得分，B1，B2，B3，B4，B5組成的一級評價矩陣為單因素評價矩陣。
B=[0.246 0.501 0.104 0.104 0.045]・0.5310.2950.1640.0110.8030.1610.0260.0080.3260.4230.1880.0630.4310.3910.1640.0140.6250.3750.0000.000
=[0.64 0.255 0.09 0.015]
C=[4 3 2 1]・[0.64 0.255 0.09 0.015]T = 3.52
則上海港的綜合評價得分為：3.52 ，對應等級為優。具體的模糊綜合評價結果如下表。
三、結論
以上研究表明，盡管上海港的硬件水平已然達到世界一流港口的標準，但其軟實力仍需進一步改善。本文從三個方面為上海港未來的發展提供參考：(1)提高從業人員能力。從模糊評價表中可以看出，從業人員能力的得分屬于比較低的，說明上海港在提升硬件質量的同時，還需加大對從業人員的培訓，提高從業人員的工作能力。(2)依靠港口城市，增強上海港發展潛力。上海作為中國的金融中心，經濟地位已達到世界領先水平，繁榮的經濟可以為上海港的騰飛助力。(3)緊靠政府政策支持做出發展規劃。從模糊評價表中可以看出，上海港的發展目前與宏觀環境關系很大，所以，未來上海港的發展一定不能脫離宏觀政策環境的指引。
參考文獻：
[1] 張麗鳳，占鵬飛.基于模糊綜合分析的港口物流績效評價[J].渤海大學學報，2013，(34)：197-202.
[2] 張穎敏，朱福良，劉海金.模糊綜合評價方法在物流績效評價中的應用[J].物流科技，2006，(11)：106-108.
[3] 張光明，鄧倩.物流績效評價問題與對策[J].物流科技，2005，(2)：13-15.
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