外貿公司報關實習心得體會

時間：2025-09-21 23:15:54 詩琳實習報告

外貿公司報關實習心得體會（精選10篇）

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編收集整理的外貿公司報關實習心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

外貿公司報關實習心得體會（精選10篇）

　　外貿公司報關實習心得體會 1

　　截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。

　　首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。

　　從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。

　　實習的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。

　　在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的`。

　　對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。

　　其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。

　　在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規范了。進出口商品如何規范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規范也是不同的，而某項商品的名稱，規格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規定，各地海關目前也無統一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。

　　在工作中最好的辦法就是多學多問。

　　在實習中我了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

　　外貿公司報關實習心得體會 2

　　為了使學生熟練掌握國家對外貿易各種法律法規及管制制度；海關報關操作及報關相關人員的管理流程制度，確保能夠無誤填寫各類報制單證，熟悉通關作業及行管保障相關活動的前期、后續及前期工作管理，提高學生的實際操作能力和綜合運用所學知識去開展工作，為未來從事國際貿易、報檢關等工作打下良好的基礎。作為基于國際經濟與貿易行業的專業學生，報關學是一門重要的課程，報關實務操作及訓練更是必不可少的一部分。

　　經過一段時間的培訓課程，我們深入其中，從理論到實踐，發現了許多值得學習的東西，對我們步入社會很有幫助。在這段時間里，我主要學習了填寫報關單，因為知道任何的錯誤都可能導致產品不能順利進出境，在填寫報關單時需要注意很多方面，例如經營單位、收貨人、案件備號、票號、發票項等，都必須完整、準確、清晰地填寫。寫填報關單時，我們也遇到了很多困難和不懂的地方，但老師們針對我的問題，結合國際貿易實務和海關工作來詳細分析，讓我更好地應用所學過的知識，提高自己的`技能水平。這次培訓不僅有利于鞏固我們所學到的國際貿易業務實專知識，還讓我們把專業知識技能轉變成工作能力和實際經驗。

　　在通報關實務與操作的學習中，我發現了自己身上很多不足之處。整個實訓過程讓我收獲頗豐，對于報關這行業有了更加深入的了解，擺脫了本來對它們只是“買賣”和“出口進口的簡單概念”。通過總結關于報關實訓經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中更加關注國際經濟環境，加強分析能力并增強實踐訓練，提高責任心和操作能力，真正做到學以致用。我珍惜學校的每一次學習機會，特別是這樣的實樣學習訓練更加值得我去珍惜。我相信這次實訓經歷是今后學習、工作甚至未來生活的基礎，我會更清楚地知道自己想要做什么，該怎么做，怎樣才能做好。我相信學習的道路是無止境的，我將繼續努力，用知識來充實自己，為打下堅實的社會基礎而努力！

　　外貿公司報關實習心得體會 3

　　剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關工作的同事的敬業與熱情，他們具備專業素質，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據，有不明確的或者單據不全的問題，立即通知客服部門的同事與客戶聯系。為保證客戶的每一票貨物順利快速，他們經常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯系不清楚的問題，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我盡量適應角色轉換，積極參與報關業務的相關工作，實習中，我采用了看、問、查等方式，注意把書本上學到的報關業務知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的報關業務知識，從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

　　簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習，使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的.大中小企業，諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點，我總結出一些工作經驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，認真回答海關關員的問題，同時對工作要更加充滿熱情。

　　在短短的一個月的實習時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業英語知識，我必須花更多時間去學習英語知識，以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎。總之，這次實習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經驗，今后，我將繼續保持謙虛嚴謹的態度，認真學習業務知識，加強與客戶的溝通，不斷提高自己的綜合素質，做一個適應形勢快速發展需要的報關員和報檢員，為公司做大做強貢獻自己應有的力量。

　　外貿公司報關實習心得體會 4

　　為了使學生確的準握國家對外掌貿易各種的律法法、規及管制制;海度關報關對活動及報活關相關人的管理動度制，準能無確誤填的各類報制單證，關練進熟通關作業及行管保相活動的關期、后續前管工理，從作而高學生的知提水平和識實際作能操，力夠綜合運能報用關識知去開工展作，為事從國際易、報貿、報檢關等工和作一步科學研進究奠定礎。作為基際經國貿與易業的專生，報關學務是實門一重要的課程。報實務關操作實與訓是以更可缺不少的一部分。

　　隨著訓課程的開實，展我們也入深其中由剛，開始理論到的在的現踐，發現了實多許得學習的東值西對，我走上們社會很幫助。在這段時有間里，主我學要習了寫填報單關，這能出不任現何錯，誤因為知道要任不準何的確料都資可會能致導品不能商出境進在，填寫報關時單，很多地都需要去注意方，的例如經營單位收貨人，案備，號票號，發項各都必完須整、確準、晰填寫清。寫填關報時，我們單也遇到多困很，不懂的地方難老，師對我針們的問題，合結國貿易際實務，我海國工關作來詳給我們細分析，讓我好更地用應學過知的，也識提高自己的技了水平。能次這訓不實僅利于有我鞏固所們學到的國際易貿務實專知識，業讓更們把專我知業識技能和變成轉工能力和作際經實驗。

　　在實訓中當過通報關實務與操作對學習，我從中也發現自的身上己很的多不足回。整個顧實的過訓程，其實真的得覺自的收己獲多，頗對報關于這行個有了更加業深入的解了，脫了本來對它超們是“只買賣”及“出進口的簡單印”。象總我了結在關實訓中報經的驗和教，幫訓我在以后助學的習過中程不充斷實己自更加關注國際，經的環境，加貿實強分例能力并加析訓強練增，感性加識，努認力高業提責務任操作和力能，真做到學以致用。正我我會想惜珍學校的每在一的.次習，學這而的實樣學習訓是更值我去得珍。惜相信了這有一次訓經實，歷論是今無的學習還后日后的工是作，甚至是未來的生，活我都更加會清自楚想要做己什，該么做什么該如，何，怎做樣能才做好我。信學習的相程是過能不淺嘗止的，輒會我續繼努，用知力來識不的斷實自己充為，后走以社會打向堅下的基實礎！

　　外貿公司報關實習心得體會 5

　　我從新員工培訓中了解了公司的歷史。xx集團創始于xx年，現由xx報關行有限公司、xx國際運輸代理有限公司和xx保稅區物流有限公司等多家企業組成，歷經十多年的成長發展，已成為青島物流行業內最大的、功能最齊全的綜合服務提供商。xx公司將始終遵循“讓承諾成為現實”和“追求卓越”的企業理念。良好的企業文化和完善的公司管理制度使得xx在青島業內享譽盛隆，能夠成為xx的一員我感到驕傲自豪。

　　xx月初我來到xx報關行機場快遞部工作。作為xx下屬機構，它主要承擔了機場快件進出口和部分貨物運輸的工作。我司職報關工作，跟隨老報關員劉崇光、宋麗靜學習。

　　他們認真嚴謹的工作態度和豐富的報關經驗給我留下了深刻的印象，使我對xx的企業文化和專業水平有了更深的了解。快遞部，既然是快件部門，那么速度就是最重要的要求，這是我一入司蔣經理和郭經理重點強調的，所以，我把最快速度完成客戶進出口報關作為工作的第一要務。

　　同時，處理好報關前、報關后的其他相關工作，做到不留小問題、小尾巴，不給交接班同志造成工作被動。工作中，我面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員我應該充分發揮兩者之間的協調和溝通作用，準確的要求客戶提供相關的報關單證，同時對海關的'各項提問、要求做好準備工作。

　　隨著工作的深入，爭取盡快度過實習磨合期，與崗位要求達到一種深度默契，從而使工作更好的完成，使自己真正成為一名合格的xx員工。當然，從一個側面來看，報關工作鍛煉了我的交際和溝通能力，使我受益良多。我以前從事過海運工作，快件海關的法規和海關通關作業的程序與之前有些不同，但這不會太多影響到我，我會在以后的工作中慢慢體會，盡早熟悉工作勝任工作。

　　在實習中我收獲很多，但是對于自身的工作表現不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作，對于工作的內容和方向我有一些認識，不足之處希望領導予以指正。現總結如下：

　　(一)服從領導指揮，堅持快好原則。對于公司領導下達各項要求嚴格貫徹執行，認真遵守公司的各項規章制度。對于蔣經理提出的當日通關原則認真執行。為了更快通關，這就要求報關員要跟客戶及時溝通，對報關貨物完全了解，對于相關單證盡早準備妥當，做好一切報關前的準備工作。

　　(二)熟悉全面工作流程，掌握通關軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據準備——預錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨(費用結算)——單據反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握，只有認真做好每一個環節，才能夠真正又快又好的完成報關工作。保持仔細認真的工作態度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分，對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內容核對要兩人以上，重點做好件數、重量、金額等內容的核對。對于quickpass、xx電子口岸等系統要通過平時大量的訓練熟練掌握。

　　(三)關注海關監管動向，不斷學習業務知識。快件海關不定期下發一些文件或資料，這些都是很好的學習材料，從中可以了解到新的海關要求，這可以更好的指導我們的工作。

　　外貿公司報關實習心得體會 6

　　在一周的實訓中，我在老師的指導下、同學們的幫助和自己的努力下，成功完成了老師布置的報關實務任務。這個過程讓我對報關實務的基本知識有了更深入的理解。最初我一無所知，但通過不斷學習和實踐，我現在已經能夠熟練運用這些知識了。

　　好應用到實訓中。

　　在這周時間，在實習學習過程中，我們主要學習了如何填寫報關單。這是一項需要十分謹慎的工作，因為填寫不當可能會導致商品不能進出境。在填寫報關單時，有很多需要注意的地方，比如經營單位、收貨人、備案號等。所有這些都必須完整、準確、清晰地填寫，并且不得涂改。在填寫報關單時，我們也遇到了很多困難和問題。但是老師非常耐心地給我們詳細分析國際貿易實務和我國海關工作，使我們更容易理解和記憶。因此，認真履行實習要求，努力完成實習對我們鞏固所學到的國際貿易實務專業知識非常有利。同時，這也幫助我們預先了解日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，以便我們察覺自身存在的不足和缺陷，更好地進行學習和工作。這也有助于我們更快地將所學知識轉化為實踐動手的能力，把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

　　報關實訓課程的設置，對于我們國貿專業來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿這個行業，我們要掌握的知識以及需要培養的能力有很多，然而在這次實訓過程中，我們掌握了報關的流程，學會通關各種手續的辦理，材料文件準備及報關單證的填制。報關單位和報關員注冊、各種貨物的通關，還培養了我們的社會能力和做事的方法能力。相信通過這些能力的培養，無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的幫助

　　填制進出口貨物通關報關單，我們不僅掌握了一般進出口貨物通關的流程及報關單各項欄目的填制，在老師耐心的帶領下我們還做了相關編碼的練習，從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關，這其中分投資總額內貨物報關和投資總額外貨物報關，這部分注意投資總額外進口，征免性質中若報關單中沒有征免稅證明，則征免性質欄填寫一般征稅。不同情況下的貿易方式，用途，備注，征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關單的填制。

　　這次實訓任務是填制進出口貨物的報關單，我們需要查詢各種商品海關編碼。在實訓的過程中，我發現自己對報關單的填制內容并不是很熟悉，例如征免性質、貿易方式等知識點容易混淆，因此做起題來感覺有些吃力。然而，幸運的是我們可以通過查閱書籍和思考來學習和掌握這些知識點。在查詢海關編碼時，我也遇到了困難。由于不熟悉各種商品所屬的類別，因此在查詢過程中耗費了很長時間。但是，通過老師的詳細講解，我逐漸理解了如何快速準確地找到正確的編碼。具體來說，我們需要首先確定商品所屬的大類，然后在該大類下查找相應的小類編碼。此外，還需要注意各類商品大類中的特殊規定，以免出現錯誤。總之，報關單的填制需要我們認真仔細地分析單據信息，了解空格需要填寫的內容，如征免、幣種等。海關編碼的查詢則需要我們正確判斷商品所屬大類，從而能夠快速準確地找到正確的編碼。通過這次實訓，我對填制報關單和查詢海關編碼有了更深入的理解，并且也增強了自己的能力。

　　我認為進行報關實務的實訓非常有意義，因為它讓我掌握了不同貿易方式報關單的各項欄目填寫。這次實訓讓我受益匪淺，并相信通過這次實訓，無論是對將來的考試還是工作都會產生很大的幫助。但是，我也意識到報關相關知識還有許多需要學習的內容。因此，我會更加努力學習，相信通過自己的努力和老師的耐心指導，我一定能夠提高自己在報關領域的學習水平。

　　我作為一名實習生，經歷了緊張而又新奇的.實習生活，收獲頗豐。在實習中，我深入了解了報關工作的各種特點，積累了寶貴的工作經驗。我發現，在報關工作中，認真閱讀單證、細心核對貨物信息是否符合要求以及了解進出口貨物行情都是非常重要的工作步驟。這些經驗將成為我未來工作中的寶貴財富。

　　這次的報關實訓讓我受益匪淺，不僅帶給我許多快樂和樂趣，也讓我深刻體會到了實踐中的挑戰和機遇。通過這次實訓，我總結了許多經驗和教訓，不斷豐富自己的知識和技能，更加關注國際經貿環境，提高了實例分析能力和業務責任意識。從這次實訓中，我認識到實踐與理論相輔相成，只有將所學知識應用于實踐中，才能真正掌握和運用。同時，我也深刻體會到了實踐中的挑戰和機遇，需要有堅定的決心、扎實的基礎和良好的操作能力，才能在激烈的競爭中脫穎而出。因此，我將繼續加強學習和實踐，不斷提高自己的專業技能和職業素養，在未來的工作中，能夠更好地服務于企業和客戶，為實現國內外貿易的順利進行做出自己的貢獻。

　　我非常珍惜在學校實訓學習的每一個機會，而這次實訓經歷更是值得我去好好珍惜。相信通過這次實踐，無論是今后的學習、工作還是生活，我都會更加清楚自己的追求和目標，以及如何才能達到它們。這次實訓不僅是我人生中的一個重要開端，也讓我學到了很多知識和技能，為我的未來學習和職業道路指明了方向。我深知學習是一個持續不斷的過程，因此我會一直不斷努力，用所學知識來不斷充實自己，完善自我。

　　外貿公司報關實習心得體會 7

　　我們的上機模擬實訓結束了！經過了一周的模擬操作，讓我認識到了報關工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優秀的報關工作者應該具備的基本業務數值和心理素質。其實在還沒實訓之前，心里總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結束之時，卻發現自己居然還有點意猶未盡！

　　報關實訓課程的設置，對于我們國際貿易的學生來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿這行業，我們要掌握的知識以及需要培養的能力有很多。在這次為期一周的實訓過程中，我們掌握了報關的流程，報關單位和報關員注冊，學會了通關各種手續的辦理，材料文件準備及報關單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺并不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣，有點累，但慢慢的思路越來越清晰，操作起來也變得得心應手起來。

　　通過這一周的報關上機模擬操作，讓我了解到做報關其實是很復雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單，查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規定，從而正確快捷的找到正確的編碼。

　　起初，我們做一些報關單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。比如說，不同貿易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填？怎么計算得來？來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如說，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，后來才發現原來在模擬資料庫中就有很詳細的內容，唉，課前沒好好瀏覽閱讀，太不應該了！總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反復復出現了很多的小問題，真是碰了很多壁啊！但正是經過了這些不斷的練習摸索，使得我在后來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了！

　　通過本次的模擬實訓，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些常見的.報關單，總的來說，這是一個非常好的報關實訓系統。模擬系統為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到實際業務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師張老師，正是因為她對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統。

　　總體來說，這次實訓不僅僅是鍛煉了我在報關操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。報關是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法，使我們清楚的認識到自己的不足，從而改正我們在學習中的缺點，更好的認識自己。作為國際貿易的學生，在以后從事工作的過程中我們要學習的還很多，我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力，同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收獲。

　　作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎！，在此感謝老師的細心指導。

　　外貿公司報關實習心得體會 8

　　本學期我們專業報關員實訓，在陳老師的指導和幫助下，一個學期的實訓學習已經接近尾聲，現將我的實習實訓情況總結報告如下：

　　報關是履行海關進出境手續的必要環節之一，報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程。另外我們需要判斷的是：報驗應該先于報關辦理;設關地進出境并辦理海關手續是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規則;通關不同于報關，它還包括海關的監督管理過程，是一個雙向的概念，而后者是單向概念。在我國，貨物的進出境須經過海關審單，查驗，征稅，放行四人作業環節。與之相左適應，進出口貨物收發貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報，配合查驗，繳納稅費，提取或裝運貨物等手續，貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關對所有進出口貨物的實際監管要求。比如，不是進入出口加工區和保稅區的加工貿易貨物進口，海關要求事先備案，因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作，必須有一個前期辦理手續了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口，也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作，必須有一個后期銷核等手續的工作階段。因此，從海關對進出境貨物進行監管的全過程來看，報關程序按時間先后可以分為三個階段：前期階段，進出境階段，后續階段。

　　報關的分類：第一，根據報關對象分為：進出境運輸工具：進出境申報是申報的主要內容，報關主要是交驗有關單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品：以自用合理數量為限。第二，根據報關目的分為：進境報關、出境報關。第三，根據報關性質分為：自理報關：收發貨人注冊登記后，為自己的貨物報關;代理報關：獲得注冊登記許可并注冊登記的報關企業接受收發貨人委托，代替貨主報關。其中有可以分為兩種，第一，直接代理：報關企業以收發貨人名義報關，法律責任由收發貨人承擔，報關行都是這種情況。第二，間接代理：報關企業以自己名義報關，承擔和收發貨人一樣的責任，僅經營快件業務的國際貨代用此種模式。

　　報關的基本內容也是有多種分類：第一，進出境運輸工具報關的基本內容：運輸工具申報的基本內容;運輸工具艙單申報。第二，進出境貨物報關。第三，進出境物品報關。自用合理數量是基本原則。第一，自用：行李物品，可自用、可饋贈親友用，但不以出售、出租為目的;郵遞物品，不超過海關征免稅限制;合理數量：根據旅行、居留時間等所規定的正常數量或者準予免稅的數量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關辦理的申報等手續。包括向海關申報、交驗單據證件，并接受海關的監管和檢查等。

　　關于報關流程，進出口商向海關報關時，需提交以下單證：

　　(1)、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。

　　(2)、貨物發票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可準予免交。

　　(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關貢，憑此提貨或裝運貨物。

　　(4)、貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。

　　(5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。

　　(6)、海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。

　　(7)、其它有關單證。包括：

　　1、經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區的外資企業需另交驗海關核發的進口設備清單;

　　2、已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發的."登記手冊"。

　　在實習實訓當中通過對報關員的學習，我從中也發現自己身上很多的不足。以前課內外里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的，就報關單的填制就可以知道的。

　　回顧整個實訓的過程，其實真的覺得自己的收獲頗豐，對于市場營銷以及報關這個行業有了更加深入的了解，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象，所以說，“活到老，學到老”這句話到處都用得到。

　　外貿公司報關實習心得體會 9

　　我們的上機模擬實訓結束了!經過了一周的模擬操作，讓我認識到了報關工作的復雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優秀的報關工作者應該具備的基本業務數值和心理素質。其實在還沒實訓之前，心里總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結束之時，卻發現自己居然還有點意猶未盡!

　　為了更好地從事報關外貿這一行業，對于我們國際貿易的學生來說，報關實訓課程的設置顯得尤為必要。在實訓過程中，我們不僅掌握了報關流程，還學會了報關單位和報關員注冊，通關手續的辦理，材料文件準備和報關單證的填制等方面的知識與技能。將平時學習的書本知識運用到實踐中確實不是一件容易的事情，就像抓住支撐點一樣有些累，但隨著實踐的深入，我們的思路逐漸清晰，操作也變得得心應手起來。

　　通過這一周的報關上機模擬操作，讓我了解到做報關其實是很復雜的，并不像我們所想象的那么簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單，查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的`特殊規定，從而正確快捷的找到正確的編碼。

　　起初，我們做一些報關單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。不同貿易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填?怎么計算得來?來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如說，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，后來才發現原來在模擬資料庫中就有很詳細的內容，課前沒好好瀏覽閱讀，太不應該了!總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反復復出現了很多的小問題。

　　通過這次模擬實訓，我發現了自己學習過程中的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也為將來的工作打下了堅實的基礎。以前填報關單總是會出現很多小錯誤，但經過這次的訓練，我已能正確地填制常見的報關單。這個報關實訓系統非常棒，為我們提供了一個平臺，使我們及早了解相關知識，以便將來應用到實際業務中。通過這次模擬操作，我們可以熟練掌握實物基本流程，同時也認識到英語基礎的薄弱和基本知識不熟練等問題。這讓我們懂得只有通過刻苦學習，加強對業務知識的熟練掌握，才能在實際工作中游刃有余。當然，在這個過程中，還要特別感謝我們的指導老師張老師，她的熱情耐心指導讓我們更好地掌握了這個操作系統。

　　總體來說，這次實訓不僅僅讓我鍛煉了報關操作技巧，更重要的是讓我在實踐中學習到做人處事的道理。報關工作繁瑣而復雜，需要我們全神貫注地完成。實訓是檢驗平時學習成果的一種方式，通過它，我們能夠清晰地認識自己的不足，及時改正學習中的缺陷，進一步提升自我認知。作為國際貿易專業的學生，未來的工作還有很多值得學習和探索的地方，我們必須堅持學習，不斷提高自身能力，并且注重相互幫助和合作。只有付出努力，才會有相應的回報。

　　外貿公司報關實習心得體會 10

　　進入第二個月了，公司有了一些變動，在人事上、崗位上都有了了不同程度的調動，我開始只在現場報關和現場查驗這兩個環節上游走，而不在在各個崗位上輪換。

　　我所在的是欣海報關的吳淞業務部，現場報關地點就是在寶山海關。海關業務大廳共三層，一層做進口的審價、繳稅、接單、核稅、放行以及查驗受理；二樓則是從事相關的出口業務；三樓主要受理轉關業務。吳淞寶山地區的進出口業務有一定的特殊性，它的進口比例占到了90%以上，這就產生了大廳一樓人滿為患，但是二樓和三樓的人卻寥寥無幾的有趣現象。

　　現場報關采用的是機器拉號派單，然后由人工叫號進行相關業務，這和銀行的受理模式非常像。剛開始，我發現輪到的號的報關公司的相關業務員都是拼了命地望窗口趕，后來我才知道，海關人員的耐性不太好，如果輪到你的號，你沒有及時將單據交到窗口，他們可能會跳到下一個號，而你的號就會被刪除，這意味著你大清早去大廳拉號為了加快工作進度的目的會落空，接著會影響到公司的工作進度進而影響到公司的收入。畢竟海關附近有大大小小幾十家甚至幾百家報關行，他們都是爭相趕早地拉號的，要是由于自己在工作中開了小差而落下一個號，后果是很嚴重的。這就使我每次看到顯示屏上的號碼和我拉的相近時，我都會目不轉睛地盯著屏幕。進口業務的受理還是很繁瑣的.，通常一票單子最后能不能順利放行要看制單人員的仔細認真程度，看客戶提供資料的完整度和正確程度以及其他一些客觀因素。

　　進過幾次嘗試，我發現一般問題都是出在審價階段，貨物的HS編碼和品名不相符，那么牽涉到稅率問題，海關就會講單據退回，甚至還會扣相關制單的報關員的分數。就目前報關的效率而言，一定要向海關提供準確可靠的資料，否則你就會在審單或接單或放行的時候遇到麻煩。比如一些申報單證不符，單貨不符的，如果被海關發現那就要接受相應的處理了。所以為了避免這一點，在我們工作的時候，我們一定要讓客戶提供必要的資料，對一些海關比較敏感的貨物甚至親自去看貨取樣以保證申報的準確性。

　　在這個月中我的心得如下：

　　一、那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。

　　二、不管是哪里，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單，企業雇人為了叫他能為公司做事，而不是養人，我們學到的理論都是源于實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始，就要就像學習上乘的武功，必須要有扎實的基本功。所以擺正心態是找工作和初期工作必需的素質，因為你不是獨一無二的，所以，你就是很“賤”待遇會隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公司里獨一無二的，那么你的工資自然也會獨一無二。

　　三、新手的工作一般都會很弱智，跑個腿，遞個單子，交個下貨紙，換個單子，查查艙單或者退稅信息什么的。一天大部分的時間要么就是呆著沒事做，要么就是東跑西跑，任人使喚，不要為這樣的工作內容而感到苦惱，公司不會永遠花錢叫你去做這些誰都能做的事情，反正我不會，與其花這么多錢，又要漲工資，又要給你注冊，還不如花幾百塊錢請個歲數大點的下崗職工，還任勞任怨的呢。公司叫你去做這些事情一是工作需要，二是考驗你的素質是否適應報關這份工作和是否適應這個公司，時間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西，記住，報關每一步的失誤都有可能導致很嚴重的后果，試問誰又會輕易的把這么艱巨的任務交給一個不明實力的人?

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