關于安全協議合同集合六篇
現如今，協議的使用頻率呈上升趨勢，簽訂協議可以使雙方受到法律的保護。相信很多朋友都對擬協議感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的安全協議合同6篇，希望對大家有所幫助。
安全協議合同 篇1
甲方：蕪湖海螺水泥有限公司
乙方：江蘇三里港高空建筑防腐有限公司
本安全協議的簽訂是基于甲方雙方根據 年 月 日在 簽署的清庫承攬合同（編號： ）。為了明確甲乙雙方在清庫作業中的安全責任，防止安全事故的發生，特簽訂本協議，本協議同時作為清庫承攬合同的附件，與合同同時生效和終止。協議如下：
1、乙方在甲方區域內履行合同時必須安排專人負責安全工作，接受甲方管理人員的安全監督，保障甲乙雙方人員的安全，在高空作業、交叉作業時，乙方應按安全要求布置警戒區，設安全標志（符合GB 2894要求）、安全燈、安全網；乙方作業人員必須配置相應的安全帶、軟梯、安全繩等安全防護設施，在使用前必須對安全防護裝置進行檢查，使用過程中進行監護、管理。
2、乙方從事清庫工作前必須制定切實可行的施工方案并簽字后交甲方生產處備案，經備案后方可按施工方案進行施工；清庫人員和監護人員必須參加清庫操作、安全防護、緊急救援和事故應急處理知識的`培訓，經考核合格后方能從事清庫作業。乙方應禁止非乙方人員進入施工現場。
3、甲方在乙方進廠之后進行安全交底及公司相關安全管理制度培訓；有權現場制止乙方的違章和野蠻作業；因乙方違章野蠻作業造成停止作業的損失由乙方自行承擔。
4、清庫前，甲方應成立清庫工作小組，制定清庫方案和應急預案，并經生產處負責人和公司領導批準。清庫作業過程必須實行統一指揮。
5、乙方所進行的特種作業必須由乙方持有個人意外傷害保險的人員按規定進行作業，在乙方進入甲方施工前就必須將此類人員的保險復印件交甲方生產處備查。
6、乙方進入甲方的車輛應按甲方指定路線低速行駛，按甲方指定區域規范停車。
7、乙方工作所需供電線路應按供電、配電規范布置，用電設施應符合規范，在經甲方電氣主管審查后，由甲方進行提供電源，乙方自行接電，應保證用電安全和制止私拉亂接。
8、乙方要做好文明施工工作，正確使用各種工具和設備，如因此而發生的事故，由乙方承擔全部責任和費用。
9、清庫期間，相關的指揮人員、管理人員、技術人員及生產骨干應保持通訊暢通。
10、乙方在甲方區域內發生的乙方人員人身傷害及事故，其責任和費用由乙方自負，并按國家有關規定將一份事故報告副本交甲方生產處；乙方因事故導致甲方人員或第三方人員傷害和造成的經濟損失，要賠償與責任相當的損失。
11、安全上的費用：保險、勞護用品、稅費等已含在合同總費用中。
12、其他未盡事項按《水泥工廠筒型儲存庫人工清庫安全規程》（AQ 20xx－20xx）相關要求執行。
13、本協議一式三份，分別由雙方代表人簽字、單位蓋章后隨主合同一起生效，甲方執兩份，乙方執一份。
甲方：蕪湖海螺水泥有限公司 乙方：江蘇三里港高空建筑防腐有限公司
法人代表： 柯秋璧 法人代表：韋龍泉
委托代理人： 委托代理人：
經辦人： 經辦人：
安全協議合同 篇2
鑒于XXXX攜手微軟（中國）公司聯手打造 “微軟高端人才培訓計劃”，經XXXXX公司招募，以及學院推薦，我院 專業___________班學生 通過該公司組織的網上考試及面試，以優異的成績被錄取參加為期一年的免費培訓。因外出培訓超出學校的管理范圍，為強化和規范本次學生培訓及就業管理工作，督促學生遵紀守法，保障學生的培訓質量和人身、財產安全，結合我院的實際情況，特制定本協議。
一、學校的`責任與權利：
1．嚴格核實培訓和用人單位資質，必須是經國家工商部門審批的具有合法培訓和用工資格的單位，管理規范，從而確保學生在培訓期間的合法權益。
2．切實做好學生的思想品德教育工作，讓學生樹立良好的就業觀、人生觀；認真組織學生進行外出學習注意事項及紀律學習。
3．協助培訓單位做好學生在培訓期間的管理工作，做好與培訓單位溝通協調工作，跟蹤關注學生工作、思想、生活狀況等，積極維護學生權益，并在必要的情況下向學生家長反映相關情況。學生在培訓期間出現的疑難問題（如技術問題、思想問題、工薪問題等），可及時與學校聯系，學校應積極協助處理。
4．學生培訓結束后，由委培單位給予鑒定，合格者由培訓單位予以推薦及安排工作，其落下的課程由培訓單位和學校共同商榷課程置換方案，認定學生的相關學分，保證學生順利畢業。不合格者須返回學校重新學習，直至成績合格，否則，學校最終不予辦理畢業證。
5．培訓期間擅自中斷培訓，離開培訓單位者，學校不予接受，由此引起的一切不利后果，學校不承擔任何責任。
二、學生責任與權利：
1、校外培訓安全責任的主體是學生本人，學生必須遵守國家法律法規規，不做違反國家法律法規的事情，若發生違法事件，學生本人對在培訓期間的行為及其產生的后果負完全責任。
2、在單位實習期間學生應自覺約束自己，嚴格遵守培訓單位各項規章制度、安全保障制度等，團結互助，服從培訓單位的工作安排，接受培訓單位的考核，尊重培訓單位的領導、職工。不做有損于培訓單位和學校形象的事情。
3、工作時間不干私事，遵守培訓單位的作息制度，未經批準，不得擅自離開實習單位。請假1周以內者由實習單位批準，1周以上由學校和用人單位共同批準。
4、嚴禁下江、河、湖泊、水塘等游泳，嚴禁乘坐無保險的私人營運車輛，嚴禁酗酒、鬧事、吸煙，打架斗毆，參與、傳銷；嚴禁出入不健康的網吧、歌舞廳、夜總會、酒吧、游戲廳、場所；嚴禁濫交朋友、不自愛、不自尊、不注意自己形象，有損學校和單位榮譽等，對于在培訓期間儀表儀容不正，穿奇裝異服或不尊重實習單位領導干部，頂撞他人，無理取鬧，干擾正常工作秩序，與人發生糾紛者或違反相關規定者，給實習單位和學校造成惡劣影響者，學校將嚴肅處理，直至開除學籍，停發畢業證書。
5、參加學校組織外出實習的學生，在培訓期間應定期向負責教師匯報情況，發生特殊問題應隨時報告，不得拖延。中途不得變更實習單位，無故擅自離開的，實習成績按不及格處理，不得畢業。
6．學生在培訓期間應牢固樹立安全意識，杜絕不安全事故的發生，確保校外學習安全順利完成。
三、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。
本協議一經簽訂，甲、乙雙方必須嚴格遵守，任何一方不得單方修改。如有未盡事宜需更改協議時，須經雙方協商同意，否則無效。
學 校： 學生簽字：
經辦人：
日 期： 日 期：
安全協議合同 篇3
甲方 (軌行區場地管理單位)：
乙方（軌行區進場占用單位）：
為共同實現新線建設工程各專業施工目標，在軌行區作業期間，為確保各單位各項工作安全順利的進行，經商定，雙方簽定軌行區安全管理協議書，明確各方的權利和責任：
一、 安全的范疇：
1. 施工現場的人身安全
2. 施工現場的設備安全
3. 施工期間的日常安全
二、 各方的權利和責任：
甲方：
1. 根據調度組批準的施工計劃和乙方的安全措施落實情況，合理安排施工穿插。軌道機車及軌道平板車只能在批準計劃施工區間內行駛。
2. 按《軌行區作業管理辦法（暫行）》（簡稱《辦法》）驗證乙方已交納安全管理保證金。
3. 有權對乙方在作業中出現的違規行為及時進行勸告，舉證，并及時上報調度組。
4. 甲方必須對照調度組下發的周計劃，核對乙方次日作業計劃、作業內容、區段里程、防護辦法、注意事項等內容，于每日17：00前公布次日計劃，并下發《軌行區作業票》。
5. 施工前，乙方作業負責人必須到調度室辦理請點手續后，方可進行施工，作業完成后按規定返回銷點，確保人員、材料、工器具出清完畢。
乙方：
1. 乙方了解并遵守《辦法》之規定，特別是與安全防護相關的`規定，接受甲方勸導，并已足額交納保證金。
2. 乙方違反《辦法》規定時，必須配合調查，接受判決并自行負責。
3. 乙方承諾嚴格遵守調度組及場地管理單位的計劃管理，且不得越出批準區域及計劃時間進行施工，軌道機車及軌道平板車只能在批準的區間內行駛。
4. 交叉作業或者穿越時，乙方積極響應甲方的技術指導，在保證安全的基礎上優先考慮甲方的作業辦法。
5. 乙方對自身施工范圍，內部人員，自用設施、設備、半成品、成品、材料等自有物品的安全、規范負主要責任。
6. 乙方持證上崗，在作業時做好安全防護措施，著裝規范，進入施現場戴好安全帽。乙方必須做好其他專業，特別是甲方的成品保護，為自身行為負責。
7. 乙方作業中留在甲方場地的垃圾要及時清理干凈，遵守文明施工要求。
8. 乙方根據調度組發布的周計劃，在每日17:00核對甲方下發的作業票，確認次日作業計劃，作業內容，區段里程，防護辦法、注意事項等內容。
9. 施工前，乙方負責人必須到指定地點辦理請點手續后，方可進行施工，結束后按規定進行銷點。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
代表：代表：
日期： 年 月 日
安全協議合同 篇4
甲方：
乙方：
一、前言
1、施工方應認真貫徹執行國家和省、市有關高空作業安全法規、標準和規范；
2、認真組織實施安全技術措施，確保高空作業安全經費的合理投入；
3、組織定期安全檢查，消除事故隱患制止違章作業和違章作為；
4、負責員工的入場高空作業安全教育和安全技術培訓工作；
5、負責對施工現場使用的高空作業安全設備和臨時高空作業安全組織檢查，合格后方準使用；
6、負責建立高空作業安全崗位責任制，對實際情況組織檢查和考評；不使用無證人員上崗作業；
7、不使用偽劣防護設施和用品；
8、發生高空作業安全事故要立即上報，保護好現場，參加事故的調查；擬訂高空作業安全預防措施，并組織實施。
二、物件安全
1、高空作業中所用的物料應堆放平穩，不可妨礙安全通道處。傳遞物件時不能拋擲。
2、對作業中的走道、通道板和登高用具等，都應隨時加以清掃干凈。
3、拆卸下來的物體、剩余材料和廢料等都要及時清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。
4、各施工作業場所內，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除，以防墜落傷人。
三、設施安全
1、在施工組織設計中應確定用于現場施工的登高和攀登設施。現場登高應借助建筑結構或腳手架上的登高設施，也可采用載人的垂直運輸設備。進行攀登作業時可使用梯子或采用其他攀登設施。
2、攀登的用具，結構構造上必須牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷載不應大于1100N。當梯面上有特殊作業，重量超過上述荷載時，應按實際情況加以驗算；
3、移動式梯子，均應按現行的國家標準驗收其質量。梯腳底部應堅實，不得墊高使用。梯子的上端應有固定措施。立梯工作角度以75°±5°為宜，踏板上下間距以30cm為宜，不得有缺檔。梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處。連接后梯梁的強度，不應低于單梯梯梁的強度。折梯使用時上部夾角以35°~45°為宜，鉸鏈必須牢固，并應有可靠的拉撐措施。固定式直爬梯應用金屬材料制成。梯寬不應大于50cm，支撐應采用不小于∟70×6的角鋼，埋設與焊接均必須牢固。梯子頂端的踏棍應與攀登的頂面齊平，并加設1~1.5m高的扶手。
4、使用直爬梯進行攀登作業時，攀登高度以5m為宜。超過2m時，宜加設護籠，超過8m時，必須設置梯間平臺。
四、高空作業
1、凡在高地面2米及以上的地點進行的工作，都應視作高處作業。凡能在地面上預先作好的工作，都必須在地面上作，盡量減少高處作業。
2、擔任高處作業人員必須身體健康，患有精神病、癲癇病及經醫師鑒定患有高血壓，心臟病等不宜從事高處作業病的`人員，不準參加高處作業。凡發現工作人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業。高處作業均須先搭建腳手架或采取防止隊墜落措施，方可進行。
3、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險的邊沿進行工作，臨空一面應裝設安全網或防護欄桿，否則工作人員須使用安全帶。峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須經常清理，靠外面一側須設1米高的欄桿。在欄桿內側設18厘米高的側板或土埂，以防墜物傷人。
4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米，必須使用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。安全帶在使用前應進行檢查，試驗荷重為225公斤，試驗后檢查是否有變形、破裂等，并做好試驗記錄。不合格的安全帶應及時處理。
5、安全帶的掛鉤或繩子應掛在結實牢固的構件上或專為掛安全帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
6、高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落發生事故。
7、在進行高處工作時，除有關人員處，不準他人在工作地點的下面行或逗留，工作地點下面應圍欄或裝設其他保護裝置，防止落物傷人。如在格柵式的平臺上工作，為了防止工具和器材掉落，應鋪設木板。
8、不準將工具及材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。
9、上下層同時進行工作時，中間必須搭設嚴密牢固的防護隔板，罩棚或其他隔離設施，工作人員必須戴安全帽。
10、冬季在低于零下十度進行露天高處工作，必要時應該在施工地區附近設有取暖的休息所，取暖設備應有專人管理，注意防火。
11、在6級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業。
12、禁止登在不堅固的結構上（如石棉瓦屋頂）進行工作。為了防止誤登，應在這種結構的必要地點掛上警告牌
五、用電安全
1、靠近電源線路作業前，聯系相關單位拉閘停電。確認停電后方可進行工作，并應在工作區域設置絕緣擋壁，嚴禁在高壓線下作業。
2、所接觸到的一切電氣、機械設備的金屬外殼和行車軌道等必須有可靠的接地或重復接地安全措施。
3、對于非電氣人員不準其裝修電氣設備和線路。如果使用手持電動工具，必須保證其絕緣可靠，有良好的接地或接零措施，操作時應戴好絕緣手套。
六、其它
1、施工過程中若發現高空作業的安全設施有缺陷或隱患，務必立即處理解決。
2、對危及人身安全的隱患，應立即停止作業，進行整改。所有安全防護設施和安全標志等，任何人都不得擅自移動和拆除。
3、有些確因施工需要而必須拆除或移位的，都要報經施工負責人同意后才能動手拆移，并在工作完畢后即行復原。以上協議自簽字當日生效，長期有效。若因施工單位違反本協議或本協議以外其他因素造成的安全事故及人身傷害均與甲方無關，如果施工單位在施工過程中因操作不當給甲方造成財產損失的，應當無條件賠償、
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
安全協議合同 篇5
甲方： 中山市非特永旺汽車用品有限公司
乙方： 身份證號碼：
甲方因工作需要，安排乙方為公司車輛駕駛員，根據公司的《車輛管理規定》，為加強車輛管理，明確責任，控制相關費用，結合公司實際情況，經雙方協商同意訂立本協議，并共同遵守如下條款：
一：車輛的權屬及責任
本協議中車輛為甲方所有，甲方負責對車輛進行管理及保管，并有權隨時對車輛進行監督。乙方（駕駛員）為車輛在使用時的第一責任人，負責車輛的駕駛及日常維護管理。
二、車輛的使用保管
1、車輛使用責任人負責車輛具體的駕駛、安全及日常維護。
2、車輛使用責任人要嚴格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關規定。
3、車輛使用責任人對車輛的備品備件要愛惜使用，妥善保存。根據綜合管理部的提醒，有義務對公司車輛進行維修保養，或發現車輛有異常或里程數夠保養里程須建議綜合管理部進行車輛維修保養，確保車輛狀況完好。保養項目及維修費用必須在維修前電話告知綜合管理部進行審批。
4、每次在出車前，都要認真檢查車的`各個部位及部件是否完好，消除安全隱患。
5、在公車使用過程中，發生交通事故或刮花、碰撞后，無論責任在誰，責任人都必須在第一時間寫出書面說明。
6、發生我方責任事故后，我方應主動協助對方、配合交管部門及保險公司解決問題，因私發生的交通事故，保險公司所確定的免賠差額，由使用人承擔，因公事由公司和使用責任人共同承擔。
7、提倡勵行節約的原則，使用人在保證車輛正常使用的情況下，必須樹立節約的思想，提高車輛的使用率。
8、乙方自覺遵守相關法律法規，遵守交通法規，堅決杜絕出現交通違章，如果因個人問題出現違章，由使用責任人自行承擔。若因乘坐人原因出現違章由乘坐人自行解決。
9、嚴禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴禁違章駕駛、超速駕駛，若出現責任事故的，相關經濟和法律責任由使用責任人負全部責任。
甲方：XX
乙方（簽名）：XX
法定代表人（簽名）：XX
二Oxx年三月十二日
安全協議合同 篇6
一、為確保裝修工程區域裝修期間的安全，訂立裝修安全協議如下：
甲方：
1、依據相關審定的設計方案，對本裝修工程進行監督。
2、協調乙方進場施工事宜。
3、甲方對乙方施工中的消防安全有監督的權力，在發現乙方有不安全的因素，有權責令乙方整改。
乙方：
1、乙方自行組織所需施工人員，并對施工人員進行安全教育與安全管理。制定相關安全計劃與規則并督促實施。
2、乙方在進得高空作業時，應嚴格按照相關規定做好安全防護措施。在確保安全的.情況下才可施工。
3、乙方因施工發生的任何安全事故均由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
4、本協議一式兩份，甲乙方各執一份。
5、本協議一經簽署即產生法律效應，直至施工驗收結束，雙方共同遵守。
二、裝修質量
1、工程使用主要材料的品種，規格、名稱、經雙方認可。
2、施工中，甲方如有特殊施工質量要求，雙方應協商確認。
3、批內墻、天花，保證平行。不能高低不平，陰陽角拉直。
批三遍灰后打磨入滾油，至少滾三遍保證油光亮。
三、付款方式
1、工程進展批完第一遍灰預付款20%。
2、批完三遍灰驗收后付30%。
3、上完三遍油驗收合格付清余款。
甲方簽名：乙方簽名：
聯系電話：聯系電話：
年 月 日年 月 日
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