機場高速公路廣告牌轉讓合同
隨著時間的推移，越來越多事情需要用到合同，它也是實現專業化合作的紐帶。那么相關的合同到底怎么寫呢？下面是小編為大家整理的機場高速公路廣告牌轉讓合同，希望能夠幫助到大家。
機場高速公路廣告牌轉讓合同1
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國廣告法》、《中華人民共和國民法典》及有關法律、法規的規定，甲乙雙方本著平等、協商、互利的原則，經友好協商，就甲方所在蘭州到中川機場高速公路301708+500廣告牌事宜簽訂本協議，以資信守。
第一條廣告內容、位置、規格等。
1.1甲方在蘭州到中川機場高速公路301708+500有廣告牌一塊欲轉讓給乙方。
1.2甲方所建造的廣告牌，長20米，寬8米，質量要符合國家相關安全規定標準的，如有質量或安全問題，甲方應負全責。同時具備完善的照明系統。
第二條轉讓費及付款方式
2.1全部轉讓金為人民幣萬元。在使用權內乙方不再承擔有關租用土地等各項費用。甲方應協助乙方解決與當地鎮政府部門有關協調事宜。
2.2于_____年____月____日前，乙方向甲方支付轉讓金萬元，于_____年____月____日前結清。
第三條甲方的權利與義務
3.1甲方保證具有上述廣告媒體酌合法發布權。
3.2甲方有按照本協議約定收款的權利，乙方可以但不必須于付款期前5日內通知乙方，要求乙方付款。
3.3甲方所轉讓的一塊廣告牌用地應是根據法律規定的程序所取得出讓土地使用權的，并同意將本協議約定土地的使用權轉讓給乙方：乙方以有償方式取得該廣告牌及廣告牌土地的使用權，
3.4乙方為盡快取得廣告牌土地合法的.使用權，愿意先支付轉讓金萬元由甲方到相關部門負責辦理土地用途審批手續。甲方應在簽署協議20日內將土地用途審批手續交給乙方。
3.5甲方必須保證上述廣告媒體五年內合法不會被相關部門拆除，否則退還所有轉讓費。以后如遇城市規劃、政府拆遷、地震、等人力不可抗拒因素對乙方造成損失，由乙方自行承擔，與甲方無關。
第四條乙方的權利與義務
4.1乙方須嚴格按本合同規定的付款方式，按時向甲方支付各項費用，不得拖延。
4.2乙方合法擁有本合同約定戶外廣告牌媒體的所有權及戶外廣告發布資格。
4.3乙方有權要求甲方提交約定媒體所需要提供的證明文件。
4.4乙方應當及時維護發布本戶外廣告的相應設施，確保廣告發布設施的正常使用和廣告內容發布的正常效果。
第五條違約責任
5.1合同一經雙方簽署即具有法律效力，雙方應當按照本合同的約定切實履行。任何一方未履行本合同項下的任何一項條款均被視為違約。違約方應承擔因自己的違約行為而給守約方造成的經濟損失。
5.2如乙方延期付款，則每延付一日，即按合同年總僉額的5‰支付滯納金;如乙方不能按規定時間支付合同款，逾期支付超過15天的，甲方有權終止履行本合同義務，并有權終止本合同，同時乙方須向甲方支付合同總額的10%作為違約金。
5.3乙方在遵守上述合同約定時，甲方不得無故將廣告媒體轉讓給第三方，否則甲方須向乙方支付合同總額的50%作為違約金。
第六條：本合同以中文簽署，一式兩份，甲乙雙方各執壹份，具有相同法律效力。本合同經雙方簽字蓋章后生效。合同中手寫體與印刷體具有同等法律效力。
第七條：本協議未盡事宜，可由雙方約定后作為協議附件，與本協議具有同等法律效力。
甲方：_________乙方：_________
法定代表人：_________法定代表人：_________
_________年____月____日_________年____月____日
機場高速公路廣告牌轉讓合同2
甲方： 乙方：
甲方承建湖北宜昌至巴東高速公路YBE1合同段工程任務，根據工程需要，甲方將本合同段內李家灣隧道交給乙方施工，本著遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，為保質、保量、按期完成施工任務，明確甲方雙方的權利和義務，特簽訂本合同協議書：
一、工程概況
(一)、 工程名稱：李家灣隧道;
(二)、工程地點：宜昌市夷陵區鴉鵲嶺鎮;
(三)、工程規模：303m;
(四)、承包范圍和內容包含：
1、洞身開挖(圍巖級別分類情況見工程量清單)。具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鉆眼、爆破、通風、出碴、運料、防塵、照明，三管兩線及出渣道路養護，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作(棄碴運距從出碴洞口算起1公里、棄碴場用地由甲方負責)。
2、支護(包括A 砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B 超前小導管、C 注漿、D 噴砼、E 掛網、F 格柵鋼架、G 聯結鋼筋)。具體內容包括臨時設施建設、設備調遣及進出場及腳手架：
A、砂漿錨桿、中空注漿錨桿--搭、拆、移動腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸等全部制、安過程;中空砂漿錨甲方統一供應。
B、 超前小導管--鋼管加工制作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程;
C、 注漿--搭、拆腳手架，運料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程;
D、 噴射砼--搭、拆腳手架，安、拆轉移機具設備，砼制作，噴射及養護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復工作;
E、 掛網-制作、運輸、掛網、點焊、加固等掛鋼筋網所需的所有工作內容;
F、 格柵鋼架—加工制作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內容;
G、 聯結鋼筋加工制作、運輸、安裝、焊接等全部施做內容;
3、襯砌(包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內鋪砂);具體內容包括：臨時設施建設、設備調遣及進出場、腳手架及襯砌平臺制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、運輸、灌筑、振搗及養護;水溝、電纜槽模板制、安、拆，砼制作、運輸、灌筑、振搗及養護，鋼筋砼蓋板制、安，砂漿制作、電纜槽內鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作。
4、工程價款及清單。
該隧道工程價款為￥32450857.00元(大寫：叁仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元)后附：(附件1)承包人承攬工程項目一覽表-工程量清單。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內容所需的一切人工、材料(已含水、電)、機具、設備費用、施工超挖回填及進出場費，施工風險，管理費，利潤，還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規定的全部費用，應認為已被計入有標價的各細目中，沒有的細目，其費用應視為已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨列項內容費用作為附屬工程已含在相應項目或綜合單價中，計量規則執行《建設工程工程量清單計價規范》 版和有關辦法、規定等，清單中另定單價在后續補充協議商定。
二、工期
正式開工日期： 年 2 月 25 日，竣工日期為 年 4 月 25日。本工程是按工序單價承包，如果實施中乙方的施工質量、安全、進度等不能令甲方滿意，甲方有權單方終止合同，此時，合同工期條款自動失敗。
三、工程數量的核實和確認
1、乙方向甲方施工技術人員提交已完工程量計算單或簽證，以便甲方對乙方進行驗工計價。
2、工程量驗收方法：隧道開挖數量以隧道設計開挖斷面計算，(乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改，甚至對乙方進行處罰)，隧道開挖數量不計預留沉落量和乙方超挖數量;襯砌數量按照圖紙設計厚度及尺寸計算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔;避車洞襯砌工程數量按照設計圖紙尺寸一并計入隧道襯砌數量，按照襯砌單價計算，不再另立單價;隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設計厚度、尺寸及甲方技術交底計算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔;排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數量按照設計圖紙尺寸及甲方技術交底計算，按照附表清單單價計量，清單中沒有單價的認為包含在相應項目或單價中不再單獨計量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負責填鋪，費用由乙方負擔;隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護數量按乙方依照甲方技術交底施工的實際數量計算，以延米為單位(在施工中，由甲方驗收簽證);隧道注漿時由甲方清點并進行簽證，按照簽證數量計入驗工數量;乙方噴射砼厚度嚴格按照甲方技術交底厚度噴護，噴射砼數量經甲方簽證后計入驗工數量(以立方米為單位);鋼筋網支護數量乙方依照甲方技術交底尺寸、要求所施工的鋼筋網重量(以噸為單位)，經甲方簽證后作為驗工數量;格柵鋼架按甲方技術交底所計算的重量，以噸為單位，(每榀重量按設計重量);復合防水板及透水盲溝依照設計圖紙和甲方技術交底計算，經甲方簽證后作為驗工數量，因乙方超挖造成復合防水板及透水盲溝數量增加不計入結算工程數量，其費用由乙方承擔;洞口工程嚴格按照甲方技術交底計算。
3、隧道施工過程中不允許出現塌方。造成塌方的，塌方處理費用由乙方負擔。
四、工程質量標準與驗收
1、乙方在現場必須按甲方貫標及建設單位的.要求建立完善的質量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設備，并設立專職質檢人員，負責工程質量的管理和檢查。
2、乙方必須嚴格按照甲方技術交底、現行公路驗收標準和公路施工規范組織施工。
3、乙方所承包的工程，必須全部達到國家或本行業現行的工程質量驗收標準，工程一次驗收合格率達到100%。
4、乙方應隨時接受甲方及監理工程師的質量監督、檢驗。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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