公路年終總結匯編6篇
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,是時候寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編整理的公路年終總結6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公路年終總結 篇1
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下,在處養護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針,立足實際,務實工作,取得了一定的成績。現將我站xx年養護工作情況簡要匯報如下:
一、基本情況
我站下設一個養護辦四個道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線36.1公里,林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236 棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作:
(一)、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要,達到科學養護的目標,我站有針對性的制定學習方案,確定培訓時間為每周四下午13:00—16:00。主要學習《公路養護技術規范》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平,自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質,由養護辦制定學習方案,每月5日對養路工進行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規范》,同時并對養路員工基本操作知識進行現場指導,這樣為養路員工之間的業務交流創造了條件,從而全面提高養路工整體素質和業務水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系,保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報,如出現可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養路工巡視路上雪情,發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養護內業建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查,詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況,分類整理基礎資料,為養護工作提供信息保障。
(五)、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。
(六)、保潔美化工作。
對養路工實行養護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況,每周一下午召開養路工組長會議,總結出勤工作情況,養路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統一的要求,路邊雜草高度符合規定,實現了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后,進行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處,保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養護工作基本實現了穩步發展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,主要體現在:1、人員素質還有待繼續提高;2、個別職工工作態度不夠端正;3、科學養護水平還需進一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作:1、堅持學習,擴展學習內容,要以提高養護人員的綜合素質為目標;2、系統性加強養路工的科學養護知識培訓,提高養路工的專業養護知識水平和技能水平;3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;4、在摸索中發展,在發展中突破,務實創新,開創新的發展途徑,加速養護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業的'快發展,實現林口站的跨越式發展。
**市環保局在企業服務年活動中,不走過場出實招,按照“講、樹、促”教育活動要求,扎實開展工作,環境保護各項工作有了積極進展。
一、項目審批方面:除本市級審批外,積極協調省市環保部門為我市審批項目33家,審驗排污許可證156家,全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司,是我國中西部最大煤矸石綜合利用項目,在環保審批過程中,局成立專項服務組,明確專人、自帶車輛、協調省市、全程服務,保證了項目的順利審批。
二、幫助企業發展方面:為市工業污水處理廠協調資金1000萬元,保證了污水處理廠的順利試運行。為2家造紙企業和岳村喬溝村爭取上級環保專項補助資金190萬元。
三、為企業解決困難方面:幫助24家耐材企業規范焦油廢水暫存池,解決焦油廢水處理利用難題;協調省放射源廢源收貯庫對2家水泥廠鈷、銫放射源進行收貯,消除企業安全隱患。
四、為企業答疑解詢方面:今年以來12369環保熱線共受理投訴咨詢387件,全部處理到位,贏得了企業好評。
五、作風建設方面:7月17日,該局召開干部職工思想作風集中建設活動動員大會,決定在全局集中開展為期3個月的干部職工思想作風集中建設活動,切實轉變職能、轉變作風,提高效能、提高素質,加強服務型環保隊伍建設,為企業服務年活動創造新的載體。
20xx年,我處干部職工在區水利(務)局黨委的正確領導下,緊緊圍繞我處20xx年目標管理考核內容,制訂計劃,狠抓落實,扎實推進水利工程管理的科學化、規范化、現代化和制度化,圓滿完成了全年各項目標任務。現將20xx年度工作匯報如下:
一、20xx年度工作回顧
(一)深化水管體制改革,構建管理長效機制。在局領導及局工管科的大力支持下,我處以下項目全面推進管養分離:
(1)閘門、啟閉機及機電設備由江蘇水利樞紐機電安裝負責養護;
(2)綠化由常州創新園林綠化有限公司負責養護;
(3)水利設施養護保潔由江蘇高潤物業公司負責養護;
(4)配電房電力設施維護由江蘇常新電力公司負責實施;
(5)工程觀測由XX市水文局負責實施;
(6)視頻監視系統養護由鑫達通訊設備有限公司負責實施。
(二)齊心協力做好省一級水管單位的復核工作。
今年來,在局工管科及兄弟單位的大力支持下,管理處及時制定方案,全力以赴,齊心協力做好省一級水管單位復檢準備工作。7月30日,專家組對我處近三年來所取得的成績給予充分肯定,同時也提出了17條整改意見和建議,以946分的成績一次性通過復核。
(三)規范運行管理,積極執行各項管理措施、制度。
規范工程控制運用,立足度汛安全,準確無誤地執行上級防汛調度指令。截止12月10日,武進港樞紐節制閘按省防辦調度指令啟閉5次,累計開閘時間217小時58分鐘,排澇流量約6277.44萬立方米;雅浦港樞紐節制閘按省防辦調度指令啟閉6次,累計開閘時間453小時10分鐘,排澇流量約9788.42萬立方米。截至12月10日,按XX市城郊地方海事處公告,共計封航39次。立足船舶通航安全,完善通航程序,維護通航秩序,截止12月10日,兩樞紐總過閘船只數為20xx,兩樞紐過閘費達47.1440萬元。
定期組織設備檢修保養。由機電養護承包單位開展對閘門、啟閉機、機電設備等日常巡視檢查1天1次,日常保養3天1次;由管理處組織人員對武進港、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位、閘門、啟閉機、機電設備及河道流態等經常性檢查12次,汛前、汛后全面檢查2次,檢查發現問題及時敦促機電養護承包單位整改到位。
加強養護承包單位管理考核。根據《考核辦法》的內容,組織人員按月對機電、綠化、衛生保潔等養護承包單位工作情況考核評分,及時向各承包單位通報考核結果,把考核結果與承包單位的養護經費掛鉤,促使其做好本職工作。管養分離實行以來,各項養護工作取得了良好的效果,工程在環境衛生、設備保養方面有了明顯的改觀。
積極落實防汛排澇措施,籌措備足防汛搶險物資。各閘工作人員執行24小時防汛值班制度,認真做好汛期水位、雨量資料的記錄,確保水情、汛情信息的及時傳遞。
加強檔案整理歸檔。通過省一級水管單位復核工作后,我處檔案管理更加完善。在今后的檔案工作中,我處將進一步完善組織管理、基礎業務、信息化管理、開發利用等方面的工作。
(四)加強安全管理,杜絕安全生產事故。
明確責任,提高認識。健全安全組織網絡,明確主要安全負責人,設立兼職安全員。由管理處負責人和局安委會簽訂《安全生產目標管理責任書》,《防汛責任狀》,把安全生產工作擺上重要位置。
認真檢查,排除隱患。按月組織安檢人員對工程工況、防火防盜、食堂衛生等進行檢查;按時對滅火器換藥及高壓配電靈扣更換。積極開展安全隱患排查治理,健全完善安全生產的臺賬,做到有章可循。雅浦港樞紐變壓器經預防性檢測合格。安全用器具經絕緣檢測合格。防雷、防靜電設施經檢測合格。
(五)積極開展黨的群眾路線教育實踐活動。
自20xx年2月28日局黨委召開黨的群眾路線教育實踐活動動員大會以來,按照區水利局的統一部署,在局活動辦和指導組的精心指導下,太湖堤閘黨支部認真謀劃,積極行動,從學習教育、聽取意見,經過查擺問題、開展批評,到整改落實、建章立制,經過三個階段的逐步推進,教育實踐活動已深入人心,成效顯著。高度重視,周密部署,認真做好思想發動工作;嚴密組織,主題明確,提高學習成效;相互討論,相互交流學習體會;深入群眾,廣泛征求意見,深剖問題根源,確保教育活動的實效。
(六)其他各項工作卓有成效。
認真做好船舶的核證過閘繳費工作。船舶過閘費嚴格依據“江蘇省水利系統船舶過閘費征繳標準”收繳,實行電腦查詢、登記、繳費、打票,做到應收盡收,全年無投訴。
精心組織接待工作。充分展現管理處形象,著力抓好接待服務各個環節,力求“全面、細致、體貼、周到”,較好地完成了省、市、區領導檢查、考察活動的接待工作。
二、20xx年度工作展望
1、按照目標管理考核辦法進一步強化內部考核;
2、優化細化管養分離項目考核及西控制線的考核;
3、抓好安全生產工作;
4、完善各類臺賬,做好整理和歸檔工作;
5、做好黨建工作;
6、完成領導交辦的其他各項工作。
公路年終總結 篇2
一、 抓好民主管理工作
民主管理工作是工會工作的核心,也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求,今年一月份認真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會,在會議召開之前首先將提案表下發到各個工會小組,使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論,把對公路建設和各項工作有力度的提案提交到職代會上,這一方法收到良好的效果,本次職代會上收到提案 條,管理方面 條,職工生活福利方面 條,提案的收集為領導的決策提供了有利的數據和思路。在職代會上,我們嚴格按照程序,通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》,通過了《行政財務工作報告》和《工會財務工作報告》,討論通過了新修訂的局《績效考核管理規定》,通過了局《人事管理規定》,這些規定的出臺,為我局今后管理工作起到了良好的促進作用。會上有九位中層干部進行了述職,對十一名中層干部進行了測評。會后,對有不稱職票數的中層干部進行了分析,對于確有問題存在的進行了個別談話,指出了存在的問題,明確了努力方向。通過這一形式,提高了中層干部的工作積極性,對于全年工作的開展打下了良好基礎。會議嚴格按照有關規定的要求進行,整個會議開的很成功,廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強,通過這次會議,使我局的民主管理工作又有了新的進展和提高。
二、抓好工會組織建設
為更好地抓好全局的工會工作,今年我們根據大通公司的實際情況,為了使公司的職工更直接的.參與到單位的民主管理,在充分調研的基礎上,征得上級工會的同意,嚴格按照工會法的規定,組建成立了公司工會分會,建立了職代會制度,并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看,取得比較好的效果。同時,各工會小組都能夠按照局工會的要求,開展了豐富多彩的活動,使工會工作有條不紊的發展。
三、繼續抓好維權工作
局工會十分重視維護職工合法權益工作,并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關的事情,我們都積極的給予關注,發現問題及時向領導反映,如職工關注的集資等問題,我們同領導多次進行了協商,防止侵害職工利益的事情發生。對于公司的工資發放也是局工會關注的一個重點工作,從今年初我們找公司領導座談了解情況,并幫助解決了某些遺留問題,同他們一起學習《工會法》和《勞動法》的有關規定,杜絕了侵害職工利益的事情發生,保持了職工隊伍的穩定。另外我們積極同局研究協商,為一線職工辦理了意外傷害保險,解除了職工的后顧之憂。
四、加強學習,提高職工整體素質
根據全局統一安排,我們繼續強化職工的政治、業務等方面的學習,利用崗位讀書育人活動的開展,組織職工學政治、學業務、學科學、學技術,在工程、養護、執法人員中舉辦了法律、財會等學習班,并通過演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力,起到了實效。同時,我們積極開展職工技術比武和勞動競賽等活動,今年我們組織了財務人員業務比賽,組織了機關人員漢字五筆錄入比賽,在職工中形成了比學趕超的學習熱潮。通過一系列學習形式使職工的政治素質和業務水平都有了新的提高。在創建六型行業過程中,工會進行了大量的前期調研工作,并起草了實施意見,這項活動在全局范圍內已開展起來并取得了較好的成績。
公路年終總結 篇3
今年,在市局公路養護中心辦公室的正確領導下,以及領導同志的關心和支持下,我公路養護部門結合公路養護具體情況,動員部門干部和施工人員,圍繞密切創建“平穩,安全,舒適,美觀”的行車駕駛環境,緊扣“創新,發展,規范,節儉”的工作要求,更新養護管理理念,采取精細化管理手段,以四個現代化管理為標準,以中心年初制定的公路保護目標為出發點,創新工作思路,理清工作思路,進行扎實而富有成效的公路養護工作。
今年我部門以及基本完成公路養護工作目標,總結任務情況,
第一,養護生產。
1、全年共累積完成總產值1342萬元的養護工作,主要完成指標。
路面挖補:全年共挖補17000平方米,實現337萬元的產值。
貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實現334萬元的產值總額。
橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務,實現產值104萬元。
完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實現262萬元的產值。
完成高速軌道車轍處理工程,實現305萬元的產值。
2、整體大局形勢意識進一步加強,無私支持在建工作。今年的月至月,維護和養護任務基本完成。整體保護學科知識服從命令,確保圓滿完成上半年關閉修復工程的`同時,抽調六名人員到施工現場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。
3、維修項目管理工作,嚴格按照市局養護科發出了建設維護計劃進行施工,成立了專人管理小組,對工程質量進行跟蹤管理,項目合格率超過99%。
4、機械設備的管理做到不丟失損毀,設備完好率達到95%,使用率達到80%以上。
第二,精神文明部門
今年養護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃,充分發揮我部門溝通、聯絡和協調職能,使工作計劃、目標切實落實,具體做到以下幾點:
1、充分調動黨員和干部的積極性,主動性和創造性,集思廣益,以道路服務事業為整體發展大局,增強廣大員工責任感,憂患意識和積極工作態度。
2、增加宣傳工作,向市局報送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養護快報》;積極參與技能競賽。
3、安全生產,責任重于泰山。養護部始終把安全生產作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產責任書》,并制定嚴格的工作安全措施。
4、做好洪水,臺風等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災害和其他突發事件的應急處理預案。
第三,關于“四化”抓養護,精修細養促進公路基礎維護。
認真貫徹落實省局提出的“四化養護管理”的總體要求,突出抓好公路養護標準化,集約化,以人為本,全面提升本區段公路的養護水平。
公路年終總結 篇4
20xx年,我高速公路征收管理所在上級領導的關心和支持下,認真貫徹落實黨的十七屆四中、五中全會精神,按照“夯實基礎、構建特色、打造精品、當好先行”的總體思路,突出“抓重點、出成果、保發展、增效益”的質量方針和經驗理念,切實落實各項工作計劃,團結奮進、克服困難,各項工作取得新成績,征收管理工作取得了新突破。
一、20xx年工作回顧
截止至11月20日止,20xx年我所共征收通行費元,20xx年全年征費計劃為元,完成率為%。20xx年入口車流量為臺次,出口流量為臺次,其中免征車臺次,免征率為%。與去年同期相比增長元,通行費增長率為%。
(一)精心組織,抓好落實,不斷提高征收管理能力
為確保征收管理工作的順利進行,圓滿完成年度工作計劃,我所狠抓征費管理,采取有效措施加強通行費征收工作:
一是加強業務學習,提高職工業務素質。我所堅持每月開展征費業務學習和業務分析,學習了鮮活農產品運輸綠色通道政策、征管所電子收費車道應急處理標準、閩通卡郵政車輛車道操作規范、國際標準集裝箱車輛高速公路通行費減征暫行辦法等規定,開展了假幣假軍車識別講座、收費軟件知識測試和收費車道突發事件處置預案演練活動,提高職工了職工的業務能力水平和應對突發事件時的處置能力。為通行費征收工作的順利實施打下堅實基礎。
二是開展專項活動,確保通行費征收。為進一步確保通行費的征收,我所深入開展了多次違章車輛專項活動,如:5月份開展了為期一個月的“違章車輛專項治理月”活動。通過專項活動的開展全年共打擊違章車輛輛次,征收通行費元:其中假軸車部,征收通行費元;跳磅車部,征收通行費元;無卡車部,征收通行費元;U轉車部,征收通行費元;假冒鮮活農產品車輛部,補征通行費元。
三是加強員工素質,提升我所窗口形象。高速公路征費管理所工作屬于社會服務性行業,服務質量是所的靈魂。我所樹立全心全意為人民服務的意識,牢記自己莊嚴使命,忠實履行自己崗位職責,爭先創優,為司乘人員提供星級優質文明服務,讓司乘人員乘興而來,滿意而歸。平時,我們倡導優質文明服務,要求每位工作人員深化服務質量、做到換位思考,把服務理念深入到日常工作中,用換位意識處理工作中所遇到的問題,真正做到將心比心,不爭、不怒、保持微笑,對每一位過往的司機朋友都說:“您好,再見!”營造一個和諧、溫馨的收費站。同時,為確保員工素質的提高、我所窗口形象的提升,我所扎實開展了“百萬無差錯”活動,并聘請了六位行風廉政監督員對我所文明服務和廉政情況進行了暗查,及時反饋,提出整改措施,實現有效的外部監督。至今共產生“百萬元無差錯”職工名,激發員工的積極性,營造爭優評優的.良好氛圍。
(二)完善組織,加強領導,大力推進黨建工作
一是創優爭先,推動黨建發展
今年以來,我黨支部以“五為”為載體,深入開展“爭先創優活動”和“窗口競賽”,切實拉近與員工的距離,以員工滿意為工作的出發點和落腳點,推動活動上臺階。為使活動得到落實,要求每個黨員、員工做到六提高,五帶頭。六提高是:一要提高政治思想覺悟,樹立全心全意服務思想,做到無私奉獻。二要提高學習業務能力,爭當學習型員工,提高理論水平,提高知識層次。三要提高業務工作能力,樹立“忠于職守、愛崗敬業、開拓進取、樂于奉獻”的職業道德精神。四要提高創新工作能力,具有創新意識,做到創新發展。五要提高自己的執行力,強化執行力度、執行速度和執行效果。六要提高自律廉潔能力,潔身自好,爭做廉潔員工。五帶頭是;一是帶頭學習提高,增強素質,成為工作業務骨干。二是帶頭爭創佳績,成為學習的模范、工作的先鋒。三是帶頭服務職工群眾,做職工群眾的貼心人。四是帶頭遵紀守法,做到以身作則、廉潔自律,不發生任何違規現象。五是帶頭弘揚正氣,加強社會公德、職業道德、家庭美德、個人優秀品德建設。
二是明確目標,推進“四好班子”建設
我所深刻認識到,要抓好黨建工作,首先要加強領導班子建設,通過明確目標,落實措施,推進“四好班子”建設。一是調整充實了領導班子,按照“一崗雙責”要求,配齊了黨政工領導班子,明確了班子及一把手職責。二是加強了對黨政工班子的考核管理。按照同布置、同檢查、同考核的管理辦法,逐月對班子進行考核評比,促進了“四好班子”建設。三是嚴格執行民主集中制,班子成員之間能夠優勢互補,對重大問題實行集體討論決策,調動了全體班子成員的工作積極性,增強了班子的凝聚力、戰斗力和創造力。
三是加強管理,促進黨組織建設
加強對入黨積極分子的教育和培養,堅持標準、保證質量,發展新黨員,為黨增添新鮮血液,增強黨組織的戰斗力和凝聚力。在實際工作中,既注重充分發揮黨組織的政治核心作用和戰斗堡壘作用,更注重培育一支在各項工作中充分發揮先鋒模范作用的黨員隊伍。要求每個黨員既做政治上的強者,更當業務上的能人。針對黨員不同崗位要求,切實增強黨員意識,教育每個黨員要牢記自己的黨員身份,做到黨員標準不能降低,先鋒模范作用不能忘記,黨的形象不能損害。在工作崗位上1.要成為遵紀守法的標兵;2.要做管理上的骨干、學習上的模范;3.在急、難、險、重的緊要關頭,發揮黨員的模范帶頭作用。今年黨支部通過研究考察發展了名入黨積極分子。
四是完善制度,加強黨風廉政建設
針對社會上存在的不正之風與腐敗現象,切實加強黨風廉政建設,通過健全、完善制度,建立懲防體系,杜絕不正之風與腐敗現象的發生,確保所清正廉潔。以黨員領導干部廉政教育課堂為載體,認真落實“三會一課”制度。采取支部學習會、民主生活會、全體職工大會等形式,開展了廉政主題教育和學廉活動,組織全體職工觀看了《老實做人干凈做事》警示教育片,全體黨員撰寫了心得體會。開展了班組倡廉建設。以廉潔班組建設為抓手,與各班組簽定廉政建設責任狀,通過廉政教育、監督制約、制度建設等工作,確保各班組階段性實現了無責任事故、無有效投訴、無違規違紀的目標。
(三)加強工會、團組織工作,促進工作發展
一是認真開好職工代表大會
職代會是職工群眾行使民主管理權利的最高形式,是實行所務公開的重要載體,我工會始終把落實職代會職權作為重點工作,根據工會章程的有關規定,工會作為職代會工作機構,要召開好職代會,討論和審議有關企業發展的重大問題,民主評議領導干部,行使職工應有的民主權利。為此,在今年月份召開職工代表大會,一是對所務進行公開,二是審議行政工作報告。由于準備充分,部署正確,職工代表大會取得圓滿成功,職工群眾對所務公開表示滿意,提出了許多積極、建設性的意見和建議,一致通過行政工作報告。
二是積極抓好安全活動
安全生產永遠是企業永恒的主題,越是在企業風平浪靜的時候越是要注意生產安全,安全生產越來越受到大家的重視。在安全生產上,要時刻保持著警惕。安全文化已經成為企業文化、企業管理的重要組成部分。安全生產展示了企業的實力和形象,展示了企業的綜合素質,是企業管理水平的具體體現。今年以來,我所認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則,積極開展了“安全生產大檢查活動”、“防災減災日”活動”和“安全生產月”等活動。進一步完善安全生產體系,建立健全安全崗位責任制,探索制定安全生產的長效機制,加強領導,落實責任,強化監督檢查,進一步促進了我所通行費征收工作的開展。
三是做好送溫暖、維護和諧工作
我工會繼續做好送溫暖工作。一是工會按照慣例統計員工生日情況,并依照時間為職工發放生日慰問費及紀念品,堅持、等節日為職員送上禮物慰問,開展抽獎活動,感謝他們對我所工作的支持;堅持三八節婦女慰問、婦檢工作,以此來送上我所的關愛和工會的祝福。博得了全體員工的好感,大家在工作中也更添一份積極性。二是在職員工遇婚、喪、生育、生病住院,工會在第一時間組織人員前往慰問,并送上慰問金,幫助員工辦理藥費補助、困難補助,解決了職工生病就醫困難的后顧之憂。讓職工感到所和工會這個大家庭的溫暖。
四是開展健康向上的各種文體娛樂活動
為豐富職工業余生活,培養職工思想情操,增強工作積極性與團隊意識,我工會組織職工開展健康向上的各種文體娛樂活動。
1.積極開展生態所隊建設,全員參與大力建設我所環保安全、文明優美、低碳增效的生態環境,今天年初在原有280平方米的種養場的基礎上又進一步拓荒120平方米做為瓜果園,形成總面積近400平方米的種養園地,養殖雞鴨60余只,栽種木瓜、南瓜、西紅柿等,改善職工伙食和所隊風貌,增強了員工凝聚力,豐富職工生活,進一步營造了我所各項工作和諧共融的良好局面。
2.根據股份公司“品味書香和諧企業”主題讀書活動暨“首屆職工趣味文化節”的布署,開展了“我愛閱讀”問卷調查活動,了解職工認為對個人影響最大的五本書和最近讀過的五本書,對職工讀書進行正確引導,豐富讀書內容,對不知道讀什么書的職工要采取推薦的方法,推薦職工讀一些對工作和學習有幫助的書籍。開展了“快樂閱讀共建書屋”圖書捐獻活動,全所職工捐獻圖書20本,為職工搭建一個讀書交流的互動平臺,激發全所職工學習的激情,營造良好的讀書學習氛圍,不斷提高自身素質。
二、20xx年工作中存在的不足與差距以及20xx年工作思路
在即將過去的20xx年,我們既積累了部分成功經驗,又遇到了一些不成熟的困難抉擇,雖然取得了一定的成績,但距離黨和國家、地方政府以及公司的希望仍有一定差距。在新的一年里,我們決心在上級黨委的正確領導下,站在新的起點上,進一步解放思想,改革創新,扎實工作,銳意進取。為在新的一年里取得更大的成績,使征收管理事業又好又快發展,又快又好為經濟建設服務而努力!
公路年終總結 篇5
XX年我站在鶴大公路管理處的正確領導下,在處養護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針,立足實際,務實工作,取得了一定的成績。現將我站XX年養護工作情況簡要匯報如下:
一、基本情況
我站下設一個養護辦四個道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線36.1公里,林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作:
(一)、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要,達到科學養護的目標,我站有針對性的制定學習方案,確定培訓時間為每周四下午13:00—16:00。主要學習《公路養護技術規范》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平,自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質,由養護辦制定學習方案,每月5日對養路工進行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規范》,同時并對養路員工基本操作知識進行現場指導,這樣為養路員工之間的'業務交流創造了條件,從而全面提高養路工整體素質和業務水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專人負責收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12KM,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系,保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報,如出現可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養路工巡視路上雪情,發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養護內業建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查,詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況,分類整理基礎資料,為養護工作提供信息保障。
(五)、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復。
2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。
(六)、保潔美化工作。
對養路工實行養護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況,每周一下午召開養路工組長會議,總結(提供更多總結)出勤工作情況,養路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統一的要求,路邊雜草高度符合規定,實現了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后,進行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。XX年共計修復病害8處,保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站XX年的養護工作基本實現了穩步發展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,主要體現在:
1、人員素質還有待繼續提高;
2、個別職工工作態度不夠端正;
3、科學養護水平還需進一步提高。
在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。
明年著重要加強以下幾方面的工作:
1、堅持學習,擴展學習內容,要以提高養護人員的綜合素質為目標;
2、系統性加強養路工的科學養護知識培訓,提高養路工的專業養護知識水平和技能水平;
3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;
4、在摸索中發展,在發展中突破,務實創新,開創新的發展途徑,加速養護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業的快發展,實現林口站的跨越式發展。
公路年終總結 篇6
G209、G319吉首繞城公路一期工程自20xx年3月開工以來,在指揮部的正確指導下,通過全體員工共同努力下,積極進行施工準備,建立健全各項管理辦法與管理機構,嚴格技術服務、質量管理和安全生產,在工程技術、質量、安全等諸方面都取得了好的成績,基本上完成了20xx年度的施工任務。為G209、G319吉首繞城公路工程的全面施工打下了良好的基礎。下面就20xx年度的`技術、質量、安全方面進行總結:
一、工程概況:
本標段是G209、G319吉首繞城公路一期工程第1標段,線路起于吉首市二炮臺,樁號為K0+000,止于吉首市雅溪沖隧道,樁號為K8+000,全長8000m。本段公路為二級公路,K0+000-K6+000路基寬度為15m,K6+040-K8+000段路基寬度為12m,K6+000-K6+040段為路基寬度漸變段。
本標段為路基標段,主要工程數量為路基土石方、路基防護、路基排水和橋涵這五個部分。路基土石方中挖土方75541m3,挖石方523076立方米,填土方16655立方米,填石方29326立方米。路基防護工程10566.7m3。路基排水6862.8m3。橋梁3座,K1+402鐘家寨中橋拆除重建,K5+086乾城大橋橋面系整修,K6+641.5雅溪高架橋為新修。鐘家寨中橋和雅溪高架橋基礎均為樁基礎,下部構造為柱式橋墩和柱式橋臺,上部構造鐘家寨中橋為3×25m預應力小箱梁,雅溪高架橋主跨為32+50+32預應力變截面連續箱梁,引橋為4×25m預應力小箱梁。乾城大橋僅對橋面系進行改造。本標段合同總價為45315020.55元。
二、駐地建設及人員到位情況
本合同段項目部設置于雅溪吉首市財校院內食堂二樓,內設綜合辦公室、工程部、合約部、財務部、質檢部、安保部、材設部、會議室、食堂。人員均按投標人員到位(詳見人員組織機構圖)。
三、技術工作方面:
1、技術準備。G209、G319吉首繞城公路一期工程我部技術人員在進場后,項目部組織技術人員在總工程師的帶領下,加班加點順利完成了施工調查、圖紙會審,編制了實施性總體與各單位工程施工組織設計、關鍵工程施工方案、作業指導書,并對各施工隊、班組召開了技術交底會議,下發了書面技術交底。同時測量人員爬山涉水,早出晚歸,順利完成交接樁及復測工作,并與兩個相鄰標段進行了中線貫通,為工程全面開工奠定了基礎。
2、試驗檢測全權委托湘西自治州欣業試驗檢測有限責任公司。
3、根據工程量大小、工程特點及地形情況,對沿線進行施工調查,對施工場地作了合理規劃與布置,做到將施工主力安排在重難點項目上,為工程順利施工創造了有利條件。
4、建立了以分項工程為重點管理的分項工程管理臺帳、試驗臺帳和測量臺帳,配合計劃部建立了0號臺帳,使工程管理、驗工計價走向了細致化、程序化、標準化。
5、完成K5+960~K6+020段土石方約40000m。
6、嚴格執行開工報告審批程序,G209、G319吉首繞城公路第1標段每一個單位工程和分項工程都是在滿足開工條件的情況下經監理組審批后開工,做到了條件成熟,手續齊全。
7、編制了技術管理辦法、測量管理辦法、試驗管理辦法,做到了施工有法可依,有據可查。
8、嚴格變更設計管理,確保技術有效并處于受控狀態
四、質量工作方面:
1、狠抓現場管理,為確保工程質量奠定基礎。
施工現場是反映企業管理水平的窗口,是反映企業文化的最直觀表現,也是企業的產品能否滿足質量要求的基礎。如果一個施工現場混亂不堪,材料堆放雜亂無章,難免不出現錯誤,工程質量也沒有保障。為此,我項目部在全標段認真開展安全文明標準工地建設,加強現場管理,文明施工。對施工便道采取了鋪設片石或水泥混凝土的硬化措施。使現場管理規范化、標準化,確保道路暢通,始終保持施工現場平整、清潔,料場材料堆碼整齊,無自然混合現象,分存區域明確,各類標識牌,警示牌、標語牌齊全,施工設備及各種機具停放整齊,施工人員上班遵守安全操作規程,特種作業人員持證上崗,管理人員掛牌上崗。
2、強化質量意識,實行樣板引路,確保全線創優
我項目的質量目標:開工必優,一次成優,確保部優,爭創國優;保證項目單位工程合格率100%,優良率95%以上;杜絕重大質量事故,減少工程質量通病;資料真實可靠、規范整齊,實現一次驗交合格。
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