公路養護個人工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，為此我們要做好回顧，寫好總結。總結你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家整理的公路養護個人工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路養護個人工作總結1
今年以來，在上級有關部門的正確指導下，緊緊圍繞落實科學開展工作，大力抓好農村公路的改造建立和養護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。現就一年來的各項工作總結如下：
今年管理公路里程已到達公里，其中縣道公里，鄉道公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問題，給養護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養護管理人員積極探究，不斷深化養護管理制度改革，采取了許多行之有效的好方法：
一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養，與他們簽訂聯養協議，框定養護里程和養護經費、確定養護標準，并對下放的公路進展定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺保護和管養好與自己親密相關的"致富路"，至今年12月中旬共下放進村公路到達多公里。
二是試行對縣道公路進展經費大包干的養護方式，根據養護里程確定養護經費，并定好平時養護標準和年底養護標準，對平時養護到達所定標準的給付當月養護經費的80%，其它經費在年底通過區、市局驗收到達良等路標準的給予一次性況現；
三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養護任務，并進展不定期抽查，對完成任務好的站除全額發給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進展獎勵，對不能按要求完成任務的除停發獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實，使廣闊養護工人明確了自己的'工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，可以做到以站為家以路為業，安心做好本職工作，如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。 按照上級部門的有關要求，我所于年初制定了實在可行的公路綠化方案，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱辛，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
公路養護個人工作總結2
20xx年在市局和養護中心的正確指導下，在市局養護科的關心支持下，養護中心養護科結合公路養護的實際情況，發動廣闊施工干部職工，緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環境，緊扣“創新、開展、標準、節儉”工作主題，更新養護管理觀念，以精細化養護管理為手段，以四化管理為標準，以中心年初制定的養護工作目的為出發點，創新工作理念，理清工作思路，養護工作開展的扎實而富有成效，全年完成以下工作任務：
1、全年共完成養護產值1342萬元，主要指標完成情況如下：
①路面挖補：全年共挖補1.7萬平方米，實現產值337萬元。
②灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實現產值334萬元。
③橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網31座橋梁伸縮縫的維修任務，實現產值104萬元。
④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實現產值262萬元。
⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實現產值305萬元。
2、大局意識進一步增強，無私支援在建工程。20xx年6月至9月，上半年的.養護維修任務根本完成，下半年的任務還未下達。養護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時，抽調六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的奉獻。
3、養護工程管理方面，嚴格按照市局養護科下達的養護維修方案進展施工，設專人管理，對工程質量進度進展全過程跟蹤管理，工程合格率達99%以上。
4、機械設備的管理工作做到無喪失損毀，設備完好率到達95%，利用率到達80%以上。
公路養護個人工作總結3
每年雨季，農村公路毀壞情況都非常嚴重，嚴重影響了農民群眾日常生活、消費，在很大程度上阻礙了交通運輸的平安暢通。今年在雨季到來之前，我所根據往年工作經歷，制定了周密的公路水毀搶修，全體干部職工加班加點，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
在縣交通主管部門和市路政科的正確指導下，今年以來，圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目的，積極開展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創立文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。
積極配合做好全所的相關工作，狠抓路政隊伍建立，進步路政人員自身素質，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協管網絡建立，加強橫向聯絡管理，把路政管理逐步推向"標準化、法制化"，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業的安康開展，全年共收取路產賠（補）償費萬元。 今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養護站配套設施建立，維修養護站3座，新建立的府靈養護站和今年改造建立的'罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建立已全部開工投入使用，為養護工人創造了一個庭院綠化優美、設施齊全的生活、工作環境，使他們可以安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回憶這一年來我們在養路方面獲得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責任重大，公路所全體干部職工將繼續發揚艱辛奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優良工作作風，全力投入到公路管養工作中去，為養好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣闊農民群眾早日奔康致富創造更舒適、更順暢的公路運輸環境。
現就20xx年農村公路建立養護管理工作總結如下： 省交通運輸廳編制的《四川省農村公路改善工程施行方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建立方案。我縣現已根本完成全部建立任務，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目的分別為：
1、白廟至石圭公路方案5.9公里，施行5.9公里，完成投資590萬元；
2、坳口至大米廠公路方案24.9公里，施行18公里，完成投資2200萬元；
3、觀橋至廣南界公路方案7.8公里，施行7.8公里，完成投資780萬元；
4、雙碑至快樂公路方案13.2公里，施行13.2公里，完成投資1320萬元；
5、龍孔至干壩志公路方案8.4公里，施行5.6公里，完成投資670萬元；
6、花園至花園鎮公路方案4.1公里，施行4.1公里，完成投資410萬元；
7、石埡至喬家公路方案6.6公里，施行6.6公里，完成投資660萬元；
8、石埡場至觀音橋公路方案7.8公里，施行7.8公里，完成投資780萬元；
省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程（路側護欄）建立施行方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預計投資2118萬元。20xx年我縣施行了石埡至大佛、雙碑至快樂、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程；20xx年方案施行縣、鄉、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個片區43個鄉鎮，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護欄115500米。
省交通廳編制的《四川省農村渡口渡改橋建立方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達了6座農村公路渡改橋建立方案，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動渡改橋工程建立，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農村公路渡改橋都正在建立，預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補資金20xx萬元，地方匹配資金4853萬元。
1、加強組織指導。縣府成立了農村公路管理養護工作指導小組，縣府分管指導任組長，縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關部門負責人為成員，指導小組下設辦公室于縣交通運輸局，詳細負責農村公路管理養護的監視、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也成立了由鄉鎮分管指導任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦（站）和村委會相關人員為成員的公路管理養護工作指導小組，詳細負責本轄區內的公路管理養護工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的良好氣氛。
2、加強日常養護。根據《公路法》的規定，按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉（鎮）養護、村道公路村委會養護”的原那么，縣養路一、二段將以前未列養的縣道公路納入養護范圍，將以前列養的鄉道公路交由鄉（鎮）自行管理養護，進一步明確公路管理養護責任主體。各鄉鎮交管辦（站）牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區域的公路進展養護和管理，并明確了養護路段以及工作職責，對養護人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核方法》進展考核。縣農村公路管理養護指導小組按照《岳池縣縣鄉村道公路管理養護考核方法》對全縣公路養護管理工作進展考評，嚴格獎懲逗硬。
3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原那么，加強對轄區內縣鄉村道公路的日常養護經費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里（其中村道縣、鄉財政各500元/公里）將公路養護經費納入財政預算并足額落實到位，大中修工程經審核批準另行核撥資金，確保了農村公路養護管理工作落到實處。同時，按照專款專用的原那么，我局會同縣財政部門制定了公路養護資金的使用管理方法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環節的工作制度，保證其平安、合理、有效使用，并承受紀檢監察、財政、審計以及上級行業主管部門的監視檢查；上級行業主管部門下撥的以及縣財政補助的農村公路養護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養護資金臺帳統一安排和管理，根據年度管養方案和考核情況撥付各鄉鎮、村和縣級公路管理養護部門。 4、加強公路管理。
一是創新管理機制，在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室，建立了鄉鎮管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機制。 二是加大宣傳力度，各鄉鎮組織人員深化公路沿線的村社，將公路管理的法律法規宣傳到戶農，進步了沿線群眾愛路護路意識。 三是加強日常管理，強化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通平安。
四是加強對公路建筑控制區的管理，公路建筑控制區的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入，設置完善了農村公路交通標志牌和平安設施。
1、我縣現有的農村公路還尚未形成較成熟興隆的交通網絡，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程工程與群眾出行需求差距較大。
2、農村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養護資金投入大，地方財政壓力大。
公路養護個人工作總結4
20xx年養護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目的，認真履行參謀助手、信息溝通、聯絡協調的職能，做到了工作有方案，目的有落實，詳細做到了以下幾點：
1、全面落實學習理論活動，充分調動廣闊黨員干部的積極性、主動性和創造性，發揮集體智慧，以思想解放效勞公路事業開展為大局，以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態，參與到學習理論活動中來，齊心協力推動科學開展邁出新步伐，創始公路工作又好又快開展的新場面。
2、不斷加大宣傳力度，向市局報送信息12條，籌辦編排了《養護快報》；積極參加省市局組織的`技能競賽，在20xx年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中，獲得坑槽挖補現場操作第一名，在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中，獲得坑槽挖補三等獎，收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。
3、平安消費，責任重于泰山。養護科始終把平安工作做為頭等大事來抓，層層簽訂平安消費目的責任書，制訂嚴格的平安消費措施。養護是路上作業，交通不封閉，危險性極高的工作。為了保證平安，重點進展了平安方面的思想教育工作，嚴格要求上路作業時，車輛懸掛平安標志，人員穿著平安服，施工路段兩側設置醒目的平安標志。對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。
4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統籌考慮，全力協調，落實災害天氣及其它突發事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發事情實行24小時值守制度，并及時與上級單位聯絡，做到有問題及時發現，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員平安。 認真落實省局養護工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養護標準化、標準化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。
（一）力抓養護標準化，路容路貌徹底得改善。
公路養護嚴格執行“公路養護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”，通過有效的業務理論培訓和根本技能操作考核，使所有從事養護工作的干部職工用精細化理念統籌養護工作的意識明顯增強，養護標準化理念得到提升加強日常養護。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適。坑槽挖補做到“圓坑方補”，邊角填料密實，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。
（二）力抓養護標準化，促進公路管養上程度。
養護管理標準化進一步加強。明確了養護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化方案管理和預防養護，建立健全了公路養護管理的各項制度。全科室上下標準意識明顯增強，養護質量不斷進步。堅持抓好“養護材料標準，養護作業標準，工作行為標準”，并將其納入養護工作考核。職工上路作業身穿平安標志服，公路養護車輛均設置了明顯的作業標志，施行了標準的交通控制。
（三）推進公路養護集約化，施工質量和效率邁大步。積極向上級爭取養護用機械設備，瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等，共計擁有各類養護機械設備15臺套。實現了坑槽現場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業的全面機械化。機械化養護得到了全面推廣和全新開展，養護質量和效率明顯進步。逐步實現了“把分散的低效能的消費變為集中的高效能消費”目的，走出一條集專業化、機械化于一體的“集約”之路。
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