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  1. 主管車間月度工作總結

    時間:2025-09-26 23:11:04 工作總結 我要投稿

    主管車間月度工作總結

      總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它是增長才干的一種好辦法,讓我們一起來學習寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的主管車間月度工作總結,歡迎閱讀與收藏。

    主管車間月度工作總結

    主管車間月度工作總結1

      在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標,但也存在不少的問題,為了更好的完成生產方案計劃,產量質量工作、實現雙贏,多方結成真正意義上的戰略關系,特對階段性的生產人員工作進行總結。

      針對20xx年2月份的生產工作,從四個方面進行總結:

      一、生產部的成員組成:

      生產部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經驗上存在不足,尤其在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作,生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產人員的培訓和內部的人員的`調整來解決存在的一些問題。

      由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導致生產部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

      二、生產部工作協調和責權明確

      由于協調不暢,生產部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現象,這一方面作為生產部的領導,我有很大的責任。

      協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標一致、簡潔高效。

      但在生產部工作的責、權方面仍存在著不明確的問題,我認為生產部的工作要有一定的權限,只履行生產程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響,這樣生產部工作就會很被動,建立一種責權明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

      三、關于會議

      會議是一項很重要的工作環節和內容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關系的。現在我們想通過專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利于問題的解決。

      四、生產部的管理

      前一階段由于工作集中、緊迫,生產部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規定制度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發生。

      寫的不周全的請各位加以補充,

    主管車間月度工作總結2

      一、工作概述

      主要是根據上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理,以達到按時、按點的完成相關的工作任務。

      二、本月工作內容

      保質保量的完成上級安排的組裝、發貨任務。

      三、本月存在的問題

      由于所轄的工作區域廣闊并不具備獨立性導致‘5s’管理困難。非本崗位職責的問題比較頭疼:smc各種板材的生產供應問題、smc模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、smc框架設計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。

      四、本月工作心得

      管理業務水平有待提高,要戒急戒燥,學會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內之事,學會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處。學會等待,時間不是我一個人的,是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。整個生產流程缺少信息整合和統籌安排,導致生產協調和生產環節嚴重脫離定單型的管理目標。

      求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點,生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序問題的沉積、返工、推遲發貨等。現場管理也僅僅體現于電話,組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。生產制造企業的生產產品的.多樣性和單一性,分散性等決定現場管理計劃的變動性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。

      老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決,而要下道工序完成生產任務,而且用“老總”來實現自己無能的“雄心”。沒有調查,就不要下指令。有本事將自己的生產和計劃搞好,不要讓我們做一些返工的工作。

      五、本月建議

      1、計劃的實施控制必須加強,生產產品與所需物料必須核實。生產管理和協調者加強對定單所需物料的正確認識,提高協調的針對性和可靠性。

      2、注意減少不必要的加班和組織浪費。

      3、生產協調不是看生產者表面的現象而是看生產工作的實際內容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產先后順序,成套性生產和生產計劃的靈活性以及現場管理的核實性。

      4、熟悉工序管理的基本原則:生產的配套性和時間性,物資供應配送的時間性。

      六、XX年年11月份工作計劃

      1、針對上月存在的問題加強自身的業務學習。努力提高自己的綜合素質。

      2、按上級的工作指令盡職盡責的組織好物流組裝的工作事宜,保質保量的完成上級安排的工作任務。

      3、按定單和生產計劃調整和組織其他臨時性工作。

      4、努力做好“5s”的日常工作。

      5、加強與同事之間的團結合作。

    主管車間月度工作總結3

      一、工作概述

      主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

      二、本月工作內容

      保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

      三、本月存在的問題

      由于電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

      近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

      其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。

      激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

      四、本月工作心得

      本月工作處于混亂和復雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

      工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水*的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

      定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產進度和協調生產,致使電器的生產變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

      五、本月建議

      1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

      2、加強績效工作的分步進行

      1.對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。

      2.從工作項目,提出關鍵項目。

      3.訂出每一工作項目的績效標準。

      4.制訂工作進行要點。

      5.例外管理(異常管理)的'運用。

      6.績效評估/反饋/改善/激勵。

      3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

      4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

      5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

      6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。

      7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

      8、骨干的管理如何進行。

      9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

      六、20xx年xx月份工作計劃

      1、加強對車間崗位管理的工作分析。

      2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

      3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

      4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

      5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。

      6、加強與同事之間的團結合作。

      7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

      8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用

      9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

      10、對于以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

    主管車間月度工作總結4

      x年10月,我加入了,記得剛進來時我對庫房工作很好奇,因為我從來沒有接觸過這方面的工作,在我的腦海里,庫房工作很簡單,無非就是每天收發登記一下備件。所以能夠加入公司做這方面的工作讓我感到很幸運。但是,現實與理想的差距非常巨大,我的美好想法很快就像肥皂泡一樣破滅。剛開始的時候,收發、登記,入庫、還庫,工作程序非常多,讓我不斷出現這樣那樣的錯誤,這些錯誤讓我曾經想放棄。因為這個庫房并不像想象中的那么簡單,每天有很多繁瑣的事情要做,就算是微不足道的一件事情,它的每一個細節都不可忽視,都必須執行所規定的流程以免發生錯漏,所以工作讓我感覺很混很雜,心里又很怕出錯而造成公司的損失。那段日子,每一天精神都很緊張,特別的累。

      但是,隨著時間的流逝,在我熟悉了庫房流程之后,我就逐漸喜歡上了這份感覺,融入了這份工作。它讓我感到既有壓力,又有動力,既有成功之處,又有不足的地方。每天收到從不同地方發來的備件,我就很高興、很興奮,因為想到這些備件都是用來解決用戶機器故障,讓用戶機器可以恢復正常使用的,而我作為庫房,起到了一個非常重要的管理這些重要備件,不讓它們出現問題的作用。看到工程師用我所管理的備件以最短的時間、最快的速度為用戶成功修復設備時,我就很開心,這讓我深深的感覺到了自己的成就感和責任感。

      現在在這里的`每一天我都很愉快很充實,我學會了用一顆平常心去對待所有問題,保持積極樂觀的心態;遇到問題時,不再逃避,勇敢的面對和解決。我想,做為一個庫房,并不只是管理及收發備件那么簡單,重要的是用細膩的心和強烈的責任感去發現和解決備件問題,盡量用最短時間整理完所需備件,讓工程師得到更多的時間用完好的備件為用戶解決故障。工作程序環環相扣,怎樣更好地完成這樣一個簡單而又復雜的過程,正是考驗一個人的工作能力的最好體現!

      我很感謝我的經理和同事,因為當我遇到困境時,是他們在支持我、包容著我,更是手把手的教導我,讓我一直走到了今天。我更感謝公司給了我這個機會,讓我學到了很多,讓我逐漸變得成熟、堅韌。

      一個人在困難和逆境中得到的鍛煉更能讓人成長,我很幸運,能在金牌服務網經歷過這種鍛煉,這讓我在以后的道路中能輕松面對各種困難。所以,我想說,作為一個員工,我感到無比驕傲和自豪!

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