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  1. 橋面鋪裝首件施工總結

    時間:2025-10-02 19:28:12 工作總結

    橋面鋪裝首件施工總結

      總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此,讓我們寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,以下是小編幫大家整理的橋面鋪裝首件施工總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    橋面鋪裝首件施工總結

      一、工程概況

      上屋墩大橋位于石壁鎮上屋墩,本橋平面位于圓曲線和緩和曲線上,縱斷面位于R=10000m的豎曲線上,與線路交角90度。大橋為雙幅不等跨裝配式預應力連續梁混凝土橋,左幅:(5×25m+6×25m);右幅(6×25m+6×25m)。

      本橋鋪裝層寬度是11.75m,厚度為8cm,采用C50防水砼。

      二、施工過程

      1、橋面測量施工

      橋面鋪裝放線要堅持多布點以及精度高的原則,豎曲線地段,在澆注前后要進行測量以及誤差調整。確保橫坡平直、縱坡順暢。施工前由測量班復測橋面中心線、橋面寬度、橋面板高程、泄水管位置,縱向里程樁號按五米為一個斷面實施測量。若梁面標高誤差較大,要及時根據情況進行調整,以滿足鋪裝層的厚度要求。

      2、橋面處理

      橋面鋪裝施工前用鑿毛風鎬對梁頂面進行人工鑿毛,去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物,并采用空壓機及高壓水槍對梁面沖洗干凈。做到無積塵、油污、浮漿、松散砼。

      3、綁扎鋼筋網片

      (1)根據網片尺寸進行縱向標高定位筋的加密,鋪設安裝時按照標高定位筋的高度進行焊接定位,鋪設時先橫向,再縱向。鋼筋網片搭接長度應滿足規范要求;安裝連接時,采用疊搭法(或扣搭法)時不應小于25d(d為搭接方向鋼筋直徑),且在任何情況下不應小于200mm;在搭接區內每張焊接網片的橫向鋼筋不得少于一根、兩網片最外一根橫向鋼筋之間的距離不應小于50mm。

      (2)完成鋪設安裝后,在其下用墊塊墊,間距為100×100cm.以保證足夠的保護層。另外,為保證鋼筋網片的整體剛度,可局部增設、加密架立筋,即用短鋼筋焊接在網片上,進行支撐加固,保證網片不易扭曲變形。

      4、三滾軸軌道制作安裝

      混凝土帶是小面積鋪裝,要用墊塊進行墊鋼筋網片,保證保護層厚度表面要進行拉毛,要進行土工布覆蓋正常養護,時間為7天。

      5、砼澆注

      (1)砼在拌和場集中拌制,砼攪拌車運輸至現場,采用吊機配合運輸布料。

      (2)混凝土澆筑前,先用高壓風槍將橋面雜物再次清除干凈,再對T梁表面進行充分濕潤,但不得有積水。

      (3)采用人工局部布料、攤鋪時,用鐵楸反扣,嚴禁拋擲和摟杷,靠邊角處采用插入式振搗器振搗輔助布料。砼布料要盡量保證厚度均勻。混凝土澆筑要連續,從下坡向上坡方向進行。

      (4)砼振搗施工采用插入式振搗器、平板振動器與三滾軸相結合的方法進行。插入式振搗器振搗時,使得骨料分布均勻,一次插入振搗時間不宜少于20s;然后采用平板振搗器縱橫交錯全面振搗,其振搗面重合100~200mm,一次振搗時間不宜少于30s;最后采用三滾軸沿軌道進行全幅振搗找平,直至振搗密實。振搗時應沿軌道反復滾動,三滾軸每滾動一遍,派專人用鋁合金直尺沿橫向將浮漿刮掉,同時及時清理軌道上的散落混凝土,保證三滾軸平穩滾動。三軸機滾動的次數,視混凝土振搗的情況而定,當振搗后混凝土已比較密實,并且沒有過多浮漿的情況下,可停止滾動。三滾軸滾動振搗完成后,設專人對面層的平整情況進行檢查,在其后做好精平工作。

      (5)砼面精平后進行收漿抹面,且至少要進行兩次。一次抹面:振搗梁作業完畢,作業面上架立人工操作平臺,作業工人在操作平臺上用木抹進行第一次抹面,用短木抹子找邊,第一次抹面應將混凝土表面的水泥漿排出,第一次抹面應控制好大面平整度。二次抹面:混凝土初凝前,采用鋼抹子進行二次抹面,保證局部平整度。

      (6)混凝土在二次抹面后立即采用尼龍絲刷進行表面拉毛處理,深度為1~2mm。

      (7)灌注砼過程中,按試驗要求取做3組試件,用于檢測砼的質量。

      6、混凝土養護

      (1)砼澆注完成后,待一定時間后開始進行混凝土養護,砼面用土工布整體覆蓋,并及時灑水養護。

      (2)養護期間要保持混凝土表面處于濕潤狀態,砼養護時間一般為7天。(3)砼強度達到設計強度前,嚴禁車輛通行。

      三、施工總結

      1、上屋墩大橋左幅第一聯澆注的時間20xx.9.20xx:00~20xx.9.214:00,共9個小時,由于夜間施工,無堵車等現象,并且氣溫穩定,混凝土質量較容易控制,并且保證混凝土能夠連續供應,混凝土澆注比較順利,建議混凝土施工時間選擇在溫度相對較穩定的時間進行。

      2、混凝土澆注過程出現每一攪拌車混凝土和易性不一致,分析認為混凝土攪拌時間不足,以及砂石料含水率偏大。由于氣溫較高,建議摻用高效緩凝減水劑,適當延長混凝土攪拌時間。

      3、在澆注左右旁邊混凝土帶沒有及時清理流出的混凝土及水泥漿,建議一邊澆注一邊及時清除多余的混凝土并用水清洗水泥漿,為后期澆注中間橋面鋪裝創造干凈的橋面。

      4、混凝土運輸采用混凝土攪拌車,在混凝土運輸過程中,混凝土攪拌罐應不停的低速運轉,防止長途運輸顛簸導致混凝土離析。

      5、在橋面未大面積的鋪鋼筋網前,必須將橋面清除干凈,包括浮漿、散落混凝土及雜物等。

      6、在澆注混凝土時要一邊澆注一邊清除接縫間多余的混凝土及水泥漿,并保持左右兩邊混凝土帶干凈。

      7、拉毛時要選擇適當的時間,要看混凝土表面凝固情況,一般選擇澆注完30分鐘至60分鐘之間。

      8、橋面鋪裝應做好防雨預案,防止下雨沖刷造成骨料外露。

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