交通工作計劃
光陰的迅速，一眨眼就過去了，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！是時候抽出時間寫寫計劃了。那么你真正懂得怎么寫好計劃嗎？下面是小編精心整理的交通工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通工作計劃 篇1
各村委會、鄉直各單位：
為貫徹落實縣關于創建 平安暢通縣 文件精神，嚴厲打擊各種交通違法行為，遏制我鄉道路交通事故，確保道路交通安全、暢通、有序。經研究，決定制定2014年度交通安全工作計劃，具體計劃如下：
組織領導
為加強我鄉道路交通安全管理工作，減少道路交通事故，完善道路交通安全管理網絡，保障人民群眾生命財產安全，經研究，決定成立馬坑鄉道路交通安全管理領導小組，具體成員如下：
下設辦公室，掛靠安全辦。
工作目標
通過開展交通安全工作，進一步落實道路交通安全 五整頓、三加強 工作措施，有效整改一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發點段，堅決查處一批道路交通嚴重違法行為。通過整治，確保全鄉道路交通安全、暢通有序，2014年度不發生死亡人數的交通事故。
工作重點
（一）重點路段：貢鴨山景區旅游路線、良馬線福田至馬坑段、文華村與南靖縣交界路段。
（二）重點違法行為：
1．酒后、醉酒駕駛機動車；
2．無牌號、拼裝、報廢機動車上路行駛；
3．無證駕駛機動車；
4．駕駛機動車超速、超載、超員，特別是接送小學生的車輛；
5．駕駛摩托車不戴安全頭盔。
（三）重點村：貢鴨山村、文華村、福田村
責任單位：
為進一步貫徹落實各項措施、責任，明確責任單位為我鄉所轄6個行政村，分別是：福田村、文華村、和春村、下垅村、馬坑村、貢鴨山村
工作措施與要求
（一）提高思想認識。交通安全管理是一項系統工程，涉及廣大人民群眾的生產生活安全，單靠公安交警部門唱 獨角戲 ，難以見效。因此各村、各有關部門要清醒認識到我鄉新時期道路交通安全的新形勢，發揮各自職能作用，構建齊抓共管格局，有效減少道路交通安全事故。今年，我鄉將把交通安全管理工作納入綜治考評。
（二）成立整治隊伍。規范鄉交通安全管理工作小組辦公室，鄉派出所要承擔起兼管交通安全的`職責。
（三）規范有效管理。通要過各種渠道對轄區內居民、村民進行交通安全宣傳教育，建立工作檔案。對轄區道路交通安全工作安排資金投入，保障轄區內道路交通安全工作順利開展。督促轄區內單位落實道路交通安全責任制，認真做好鄉、村道路交通安全隱患排查整改工作，及時消除安全隱患。組織整治轄區內道路交通秩序，采取有效措施，制止農用車、貨車、拖拉機等車輛違法載人。加強鄉、村道路的建設、養護和農村客運場站的安全管理。發揮村級交通安全管理協管員隊伍的作用，構建鄉、村二級交通安全管理網絡。
（四）加大宣傳力度、建立交通安全長效機制。
（1）明確4月份為全鄉 交通安全宣傳月 。各村要按照《道路交通交通安全法》的規定，負責組織本村交通安全宣傳工作；派出所要進一步落實交通安全宣傳 四進 （進農村、進企業、進學校、進家庭）工作。
（2）要加強低速載貨汽車和拖拉機駕駛人的重點教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓教材，制定宣教計劃，開展多種形式的集中教育學習活動，從源頭上減少特大交通事故的發生。
（五）加強排查整治。鄉整治辦要及時組織有關部門，對全鄉已排查出的危險路段和事故多發點段，抓緊研究整改措施，明確整改時間和責任人，確保完成整改任務。
（六）依法從嚴查處。
（1）對重點交通違法行為，嚴格按照法律法規從嚴從快處理，不得降低處罰標準。
（2）無證、酒后駕駛機動車或把車輛交給無駕駛證者駕駛的，該處行政拘留的要行政拘留，并處罰款。
（3）無牌機動車強制掛牌，無合法手續不能掛牌的，一律銷毀。
（4）其它違法行為一律按上限處罰。
（七）做好跟蹤督查。鄉安全辦要跟蹤專項整治工作開展情況，及時進行檢查督導，對于工作表現突出的單位給予表彰，工作措施落實不到位的單位，給予通報批評。同時要認真進行相關數據統計，注意收集典型事例和工作動態，通過新聞媒體及時向社會宣傳報道。
交通工作計劃 篇2
20xx年春運于1月30日開始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%。市交通部門要高度重視，積極應對，以“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”為原則，扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。
一、組織機構
市交通部門計劃成立了春運工作領導小組，具體負責交通
系統春運組織協調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車輛*輛（不含出租車），個座位，比去年增加客車*輛，確保客流高峰期旅客交通出行需求。
二、高度重視，加強組織領導
要求各客運企業迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的`運力保障方案，編排“春運常規運力安排計劃”和“春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）”。
三、落實措施，確保運輸安全
要求各單位加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態監控，確保春節運輸安全。
四、周密組織確保平穩有序
全市各客運企業要通過提前了解廠礦、企業、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯網售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉換乘；配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監測，保障“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸。
五、以人為本，提供優質服務
客運企業要組織開展“文明與春運同行”、“農民工平安返鄉”等系列優質服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。
全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監管力度，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
交通工作計劃 篇3
一、加強領導、建立健全組織機構
為了加強對交通安全工作的領導，街道成立了以分管交通安全的副主任為組長，派出所所長為副組長，綜治、安辦、公路站、學校等相關單位負責人為成員的交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在派出所。同時，各行政村也要相應成立機構，配備專（兼）職交通安全員，負責本轄區交通安全監管工作，健全和完善村級交通安全組織機構，預防、減少隱患和事故的發生。
二、完善工作制度，落實交通安全生產措施
1、落實交通安全責任制。年初，街道與各行政村訂立交通安全生產目標管理責任書，加強對交通安全的管理。
2、定期進行交通安全巡查。對南武公路沿線和新陽至下梅公路沿線，派出所要定期進行巡查，堅決打擊無證駕駛、“三無”車輛和超載車輛。特別是墟日，要加大巡查力度，一經發現違章駕駛，從嚴懲處，預防和減少事故的發生。
3、制定事故應急處理預案。為了保證我街道交通安全工作的順利開展，預防交通事故的發生，以及事故發生后具體采取的措施，街道與村要制定交通事故預案。事故發生后，村交通安全員要立即報告上級有關部門，積極配合有關部門做好協調和善后處理工作。
三、認真開展交通安全宣傳教育和加強交通安全培訓工作
認真貫徹交通安全法律法規，利用標語、橫幅等方式宣傳交通安全知識，村里要開辟宣傳專欄，宣傳交通安全知識，增強群眾交通安全意識，派出所、公路站等相關部門要加強對駕乘人員的交通安全培訓，杜絕無證車輛上路。
四、認真做好學生周末乘車交通安全工作
武夷中學分布在各行政村的.學生，在周末乘問題上，因車輛少，出現超載、搭乘農用車現象十分嚴重，存在極大的安全隱患。因此，要加大宣傳力度，派教師值班，勸阻、疏導學生。
以上是我街道20xx年春運交通安全工作的重點和方向，我們將帶著感情和責任去做好交通安全工作，認真貫徹有關交通安全法律法規，切實落實好交通安全工作各項措施，及時消除交通安全隱患，最大限度地防止交通事故的發生，為確保一方平安創造良好的生產環境而努力。
交通工作計劃 篇4
一、指導思想
認真學習上級文件，始終堅持以人為本、“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞創建“安全文明校園”的目標，全面貫徹落實安全工作法律法規，深入開展道路交通安全、學生假期交通安全等專項整治活動，進一步強化安全工作責任追究制，大力拓展安全知識宣傳教育面，建立健全安全管理長效機制，為全體師生創設良好的校園安全環境，努力保障學校教育事業的可持續健康發展。
二、工作目標
堅決杜絕重特大傷亡事故，盡力控制一般事故，確保在校學生安全，力爭實現“零死亡”、“零事故”、“零犯罪”目標，爭創安全綜合治理先進單位。
三、主要工作
1、學期初，班主任要與學生及學生家長簽訂安全責任書。
2、學校及各位教師要向學生明確路隊的具體要求，隨時督促指導學生按要求做，對不符合要求的學生要進行耐心、細致的思想教育工作，進一步提高學生的安全意識和自我保護意識。
3、利用升旗、晨會、班會、廣播時間教育學生遵守交通規則，避免交通事故的發生。樹立放學必須排好路隊的意識。切實發揮"交通安全先進班集體"和"路隊標兵"的示范作用。
4、各班要專時專用，認真學習《小學生交通安全手冊》，切實讓同學們熟悉交通訊號、交通標線等，進步自護能力。
5、各位任課教師要準時讓檢查路隊的學生到指定位置檢查。檢查路隊的小干部要留意自身的`安全，認真的履行職責。做到記錄公正正確、明晰。及時的向班主任老師反映情況。
6、學校及班主任要教育學生，杜絕學生乘坐無牌、未檢、超載、車輛改裝的車輛。堅決不允許家長租（雇）“無牌、無證、無保險”的“三無車輛”；不得租（雇）用外地機動車、家用車、三輪汽車、低速貨車、拼裝車、報廢車接送學生。
7、對低年級家長來校門口接學生的情況，學校制定出家長接送學生嚴禁將車停在校門前，必須遠離校門20米停放。針對校門口家長亂停亂放現象，學校上報政府，進行大力整治，保證學生放學上學的交通秩序。
8、學校除了對學生的放學、上學規定要求以外，還要規定學生在校外遵守交通法規進行教育。在節假日放假前我校要把學生的安全教育為一項重點工作來完成。學校領導以及班主任教師進行教育。并簽訂安全責任書。
9、對于離家較遠需乘坐汽車上下學的同學進行重點教育，留意等車時的安全，上下車的安全，提醒下車后不隨便亂跑。
交通工作計劃 篇5
為進一步增強小學生的交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高小學生的自我防護能力，防止和減少學生交通事故的發生，為學生的健康成長創造一個良好的道路交通環境，結合學校實際，特擬訂我校本學期交通安全工作計劃。
一、建立健全學校交通安全工作領導小組：
組 長：王春平 （校長）
副組長：施春芹 （教導主任）
成 員：楊曉峰 茶應美 李建玲 趙如會 黎興昌 陳 康 周加富 普 杰 李興海 羅月星
二、工作目標：
（一）開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達到100%。
（二）在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發生。我校力爭學生的交通事故數為零。
（三）從小培養學生養成遵紀守法的良好習慣；進一步深化 “三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的文明交通理念深入人心。
三、工作措施：
（一）加強交通安全學習教育。我校要充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的'安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課；
2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全；
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會；
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。
（二）開展平安回家自護訓練。學校利用周一晨會時間對小學生進行交通安全教育，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力。
（三）配合有關部門加強校園周邊交通環境及秩序的監督管理。進一步優化校園周圍交通環境。
四、工作安排：
1、主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規為內容出好一期黑板報，學校進行評比。
6、做好資料的收集和整理。
交通工作計劃 篇6
為了維護全鄉道路交通安全秩序，增強全民道路交通安全守法意識，提高政府的管理水平，保障人民群眾生命財產安全，爭創“平安鄉鎮”榮譽稱號。根據上級要求，結合我鄉實際，積極開展道路交通安全示范創建活動，為切實加強全鄉道路交通安全管理，特制定如下方案：
一、組織領導
經鄉黨委、政府研究決定，成立x鄉道路交通安全工作
領導小組，組長：xxx副組長：xxxxxxxx成員：xxxxxxx。各村、各單位和學校也要成立相應的領導小組，各村由村委主任任組長，村民小組長為成員。
二、工作目標
通過努力工作全鄉范圍內要實現如下目標：
1、公路治安秩序良好，無車匪路霸，無公路三亂，無堵塞道路交通等較大xx性事件。
2、消除馬路市場和利用公路堆物作業、擺攤設點、打谷曬場占道等違法現象。
3、村民道路交通安全意識明顯增強，學生的道路交通安全法律意識知識增強，受教育率達100%，安全意識增強，杜絕學生因違反道路交通安全法規而發生傷亡事件。
4、報廢拼(組)裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農用車非法載客現象得到有效治理。
5、廣大群眾能積極配合和協助鄉政府、公安交通管理部門做好道路交通安全工作。
三、工作要求及措施
(一)工作要求
1、加強組織協調，明確工作責任。鄉道路交通安全工作領導小組要切實加強對創建工作的領導，定期召開協調會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村(居)委會和相關單位要圍繞上述目標和要求，精心組織，周密部署，圓滿完成各項任務。
2、加強部門協作，形成工作合。工作領導小組的統一領導下，明確工作職責，加強協作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
3、加強監督檢查，嚴格考評考核。鄉領導小組要定期對各村(居)委會和相關單位在開展這一活動中的職能發揮情況進行督查檢查，及時發現和解決存在的問題，推動此項活動順利開展。
(二)工作措施
1、進一步加大對超載、無證無牌駕駛車輛的查控力度。我們將聯合交警、公安、交通等，有針對性地組織開展道路交通秩序專項治理行動。
2、對轄區道路交通危險路段、中心小學等路口安裝了減震減速裝置，在事故多發路口安裝了交通安全警示標志。
3、做好節假日重大活動的道路交通防護的工作，對道路兩旁的雜物堆放物進行定期清理，保障道路的交通安全，確保道路交通有序、安全、暢通。
4、各村、各單位、學校要做好經常性的'道路交通安全法規宣傳教育工作：①要有道路交通安全領導小組辦公場地，有組織機構、制度和相關資料;②要有道路交通安全宣傳窗或宣傳欄;③各村場要利用廣播，廣播道路交通安全法;學校要用電教化教設備播放道路安全的專題光碟等內容;④各村要有1名道路交通安全協管員，負責經常性的做好宣傳資料的張貼發放情況和記錄有關的活動情況;⑤每年要對機動車駕駛人進行道路交通安全教育2—3次;⑥學校每學期對學生進行道路交通安全宣傳教育2次以上，受教育率達100%。
5、加強道路安全隱患排查治理。各村(居)民委員會要加強鄉村道路安全隱患的排查和治理;落實安全管理人員加強對道路巡邏檢查，對發現危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發生。
交通工作計劃 篇7
今年以來，我局在區委、區政府的堅強領導下，認真對照年初《政府工作報告》提出的工作目標、工作任務，精心組織、層層分解、明確責任、狠抓落實。全局上下攻堅克難，扎實推進，較好地完成了20xx年及十三五工作任務。同時牢牢把握省、市、區委有關精神，結合十四五規劃目標任務及工作實際，科學制定了20xx年工作計劃及十四五工作計劃。現將有關情況匯報如下：
一、十三五總結部分
（一）工作成效（亮點）
十三五以來，我局堅持新發展理念城鄉建設加速推進，順應群眾期盼，率先完成老舊小區改造。創新實施立體化建設新模式，以工農家園立體綠化項目為試點，實現我區綠化從平面向三維立體空間發展、傳統人工向智能系統發展的雙項突破。創新實施立體車庫建設新模式。在城市停車位日益緊張的環境下，我區率先發力，建成全市首座智能立體車庫xx大廈停車庫。率先在xx小區成立全市第一個物業管理委員會，率先成立全市第一個環境與物業管理服務中心。20xx年區人防辦榮獲全省基層人防建設成績突出單位；20xx年、20xx年區人防辦兩次榮獲全省人防重點工作目標考評先進單位；xx區防震減災工作20xx—20xx年連續五年榮獲省防震減災先進單位。綜合目標考核連續x年獲得全區綜合目標考核優秀等次。
（二）十三五規劃目標完成情況
1.棚戶區改造完成情況。從20xx年以來，我區共實施棚戶區及城中村改造xx個地塊，完成征收xx戶，征收面積約xx萬平方米；完成開工xx套，安置房建設面積約xx萬平方米；竣工xx套，面積約xx萬平方米；回遷安置xx戶。爭取各渠道棚戶區及城中村項目資金，農發行貸款xx億元；農行貸款xx億元；郵儲銀行貸款xx億元；棚改專項債xx億元；共計xx億元，保障xx個項目順利實施。
2.綠化提升指標完成情況。20xx年以來，完成新增綠化面積xx萬平方米，提升改造綠地xx萬平方米，完成綠地游園建設xx個，綠道建設xx公里。綠地率從20xx年的xx%提升到xx%，增加xx%；綠化覆蓋率從xx%提升到xx%，增加xx%；人均公園綠地從xx平方米/人，提升到x平方米/人。
3.農村改廁整治任務。全面完成20xx年和20xx年農村改廁任務xx戶的整改任務。
4.停車位增量。完成xx停車庫建設，新增xx等公共停車，共計新增車位xx個。
5.保障性安居工程完成的主要工作和取得成績。十三五期間：xx區保障性住房共建設xx套，其中轉安置房xx套，公租房xx套，公租房政府購買服務xx套。公租房租賃補貼現有保障戶數xx戶，完成十三五期間既定方針，實現保障性安居工程應保盡保目標。
6.物業管理工作任務完成情況。全區物業管理考核機制已經逐步建立完善，權責下放，鄉、街道可用考核獎勵資金補助優秀物業企業，同時對服務差的物業企業進行相應處罰，實行獎懲并聯；成立業委會xx個，剩余xx個小區均已成立環物委，實現監管聯動全覆蓋，落實四位一體工作方針，搭建居民共商小區事務平臺；針對老舊小區物業管理工作建立了末位淘汰制度，按照年度考核對不合格企業進行解聘，實現優勝劣汰的競爭服務機制，從20xx年開始對老舊小區物業管理進行補貼，共計撥付xx余萬物業管理專項補貼資金改善老舊小區居民生活環境。截至目前建立健全物業監管工作機制，該項目目標已經完成。新建商品房住宅小區，全面推行市場化、專業化的物業管理等級服務，該目標全面完成。
7.老舊小區改造任務完成情況。在完成xx個老舊小區改造的基礎上，持續開展老舊小區改造回頭看，今年順利完成勝利三小教師宿舍樓改造工作，居民居住品質進一步提升。
8.農村危房工作完成情況。已改造完成農村危房154戶，確保了脫貧攻堅需改造的農村危房全部竣工。
二、20xx年總結部分
（一）20xx年承擔指標完成情況及全市位次。
1.棚戶區改造指標。完成征收xx戶，占目標任務xx戶的xx%，預計位次第二；開工建設xx套，占目標任務xx套的100%，預計位次第三；竣工xx套，占目標任務xx套的100%，預計位次第二；回遷安置xx套，占目標任務xx的100%預計位次第三。
2.綠化提升行動指標。完成新增綠地面積xx萬平方米，占目標任務xx的xx%；提升改造面積為x萬平方米，占目標任務xx的xx%；新增綠地游園完成個數為x個，占目標任務的100%；綠道建設完成x公里，占目標的100%。
3.城區機動車泊車位指標。完成新增車位xx個，占目標任務xx個的xx%。（全市位次未公布）
（二）政府報告分解任務完成情況。
1.兩治三改工作完成情況
全年開工建設安置房xx套、竣工xx套、回遷xx套。已完成開工xx套、竣工xx套、回遷xx套。完成申報棚戶區及城中村改造資金7億元。實施中山街西側、南山公園、鹽業公司地塊征收，完成小王莊征收掃尾，目前小王莊還剩余xx戶未完成。開工建設xx路北側、雅郢城中村和宏業路B地塊，目前B地塊正在進行施工前期手續申報。完成主體建成無線電總廠A、C地塊安置房。交付安置二馬路、淮河路煙廠宿舍、小新莊地塊安置房，其中，小新莊地塊已完成安置。全年征收xx畝、xx戶，截至目前完成征收約x萬平方，xx戶。全市迄今為止關注度最高、難度最大的舊城改造項目二馬路改造項目安置xx套，目前正在進行內外裝飾施工，計劃xx月底啟動安置。
2.城鄉建設工作完成情況。
引進榮盛建設主管行業龍頭企業1家。開工建設珍寶島奧林商業廣場。鵬欣水游城商業街區正在主體建設。太平街立體停車場已啟動設計。水蚌線外遷工程xx段紅線內已全部完成。加快完善基礎設施，完成全部農村道路擴面延伸，在全市率先實現自來水村村通、天然氣村村通。目前，天然氣管道已鋪設完成，實現天然氣村村通。自來水前期設計、造價等已完成，但因招標局不同意單一來源采購，要求進行公開招標，但后期管養問題與中環水務無法達成一致，致使招標工作一直無法開展。蚌官路、蚌劉路提升改造工程已進入招標階段，于20xx年x月x日掛網發布公告，于20xx年x月x日進行開標。虎山東路南段（xx路—黃山大道）預計12月底前竣工。姜橋路東段、涂山路東段、航華路南段等斷頭路貫通工程，預計20xx年x月竣工。完成新增綠地x萬平方米、提升改造x萬平方米，新建街頭游園x個。
（三）工作亮點（好經驗、好做法、好成果）
1.棚戶區改造實施三化做法。一是優化工作模式。為使安置房建設項目能夠進入正常的施工進程，對工程進展情況實行一天一通報的跟蹤督辦模式，按照項目名稱、安置房建設每日實際進展情況、是否達到計劃進度、項目實際進展中存在的具體問題和下一步推進計劃幾部分，要求項目單位每天按實際情況對標消案。二是細化信息收集方式。針對各項目建設工作情況，細化任務，明確責任，主動收集相關信息，實行一月編輯一期簡報，簡報按照項目類別、項目名稱、橫道圖計劃、是否達到計劃進度、存在的具體問題和下一步推進計劃幾部分，并印發到各項目責任部門，按計劃督辦。三是量化三證辦理工作。要求項目企業對三證辦理前期的各子項工作排出計劃，包括企業內部各支項工作，明確時間節點，進行量化管理。有較的促使項目企業，在壓力的傳導下，確保項目如期開工。
2.綠化水平不斷創新提升。一是改良的透水樹池。全面完成區管道路xx個樹池的提升改造。為確保質量，在工程全面施工前，先行實施x個試點樹池，對透水蓋板進行透水、透氣測試，并邀請市專家進行現場指導，采用的骨料、粘合物和涂料全面都經質量、環保檢測合格后進場，此外，通過對市里已做的透水樹池進行分析，在原有的技術上進行更新，將整塊蓋板進行切縫和灌縫，減少了樹根生長對蓋板造成的破壞的.面積，解決了成本維護問題，并為下一步加快施工夯實基礎。二是綠化技術雙項突破。十三五以來，我區綠化工作嚴格按照三大板塊的發戰略實施，由其是主城區，為破解城市綠化可用空間一隅之地的瓶頸問題，在中榮街中段、xx路南側和工農家園小區內，成功的實施智能立體綠化試點，從而推動了城區綠化由平面向立體、人工向智能轉換的雙項突破，為打造高質量首善xx的綠化水平，實現了基礎的奠定。
3.停車難逐步緩解。我區作為老城區，停車難的問題更加突顯，在道路交通高峰點，停車位可謂是一位難求，針對這一情況，我區在十三五工作中，利用三種方式，有較的緩解了這一情況。一是結合房地產開發項目，xx大廈配建智能立體車庫，以解決商住用地周邊停車問題。二是整合區域內閑置樓房，對老天橋商廈進行整體改造，外立面采取徽派建筑風格，內部除一層做為商業，其它全部用于設置停車位。三是利用奮勇街征遷空地，結合街頭游園建設景觀智能立體停車庫。
4.xx區多措并舉推進農村危房改造。強化組織。制定危房改造工作方案，成立危房改造工作督查組，做到100%入戶督查。規范審批。堅持農戶自愿，村級推介的原則嚴格按照戶申請，村評議，鄉審核，區批準的審批步驟，實現村、鄉兩級積極與施工隊對接，全過程公開透明。分類定策。對于村級評議公開、公示過程中，爭議較大，不同意見較多的村，嚴格完善程序后方可進行施工。對無爭議的村，采取邊走程序邊進場施工的方式，確保房屋改造時間最大化。包保推進。工作責任到村、包保到人，安排專人逐戶進行政策宣傳、疑難解答和業務指導；共涉及155戶，已經全部竣工并驗收合格。
5.我區率先成立了全市第一個環境與物業管理服務中心。成立了全市第一個環境與物業管理服務中心。并設置專職人員在服務中心大廳辦公接待轄區內業主投訴與矛盾調解并形成可復制模式全區實行；建立物業管理獎懲并舉、權責下放的考核機制，我局對鄉、街道每月給予相關物業管理考核獎懲，該舉措有效提升了我區物業管理工作和監管效率；指導監管物業聯合會建立了業委會、環物委、和物業企業備案及企業誠信動態可查詢監管網站，打造公開透明的行業信息管理平臺。
（四）其他重點工作完成情況
1.扎實推進市政基礎設施提升。成立x個市政養護班組，對全區xx條市政道路和2條縣級農村公路展開不間斷排查，疏通下水管網xx余米，清掏淤泥雜物xx多噸。整治毀綠缺綠約xx平方米，提升透水樹池1620個。
2.順利完成農村危房改造任務。入汛以來，為維護人民群眾生命財產安全，我局通過加強貧困戶住房安全動態監管、組織實施危房鑒定改造等措施，全力推進農村危房改造。目前，我區的xx戶農村危房改造任務已經全部竣工并驗收合格，并打卡發放危房改造補助資金xx萬元。
3.穩步推進四好農村路建設。實施剩余全部四好農村路擴面延伸工程，涉及xx鄉xx個行政村63余條農村道路，修建道路xx公里，目前已完成約xx%，計劃x月底全面完成。投入約xx萬元，建設蚌劉路海上明珠生態園3A級風景區二級公路和高標準打造蚌官路市級品質示范路，提升改造道路長度約xx公里，目前招標文件已完成并進入市招標局等待招標，計劃x月份啟動實施。
4.順利完成老舊小區改造工作。在完成xx個老舊小區改造的基礎上，持續開展老舊小區改造回頭看，今年順利完成了勝利三小教師宿舍樓改造工作，居民居住品質進一步提升。
5.抓好防空、防震減災法制宣傳教育和演練工作。借助3.15.2、9.18及xx廟會等防空防災宣傳時段，在人防宣傳一條街（中榮街）、社區、農村、企業等地采取發放宣傳資料、開展科普咨詢等方式，對人民防空、地震科普知識、應急避險知識、農村民居抗震設防等方面進行宣傳。累計開展人防、地震科普宣傳4余次，全區累計發放防空、地震科普手冊1000本；農村民居抗震知識指南200本；宣傳手袋及宣傳口杯共計1000個。為提高社區居民的防空防災意識和應急避險能力，我辦組織70余名天橋街道喻義巷社區居民及學生到市防震減災科普教育基地—市人防展示廳參觀學習。通過參觀，社區居民不僅對防空防災知識有了直觀了解，同時，對防空防災設備器材、防護技能、警報種類、災害情景等也有了親身體驗，增強了應急避險的能力。為迎接全國第十二個防災減災日，遵從提示基層應急能力，筑牢防災減災的人民防線這一主題，市人防辦（地震局）、市應急管理局牽頭，區人防辦（地震局）、區應急管理局、區黃莊街道于5月12日上午和平社區聯合開展防空防震和消防安全應急避險疏散演練，模擬發生地震、火災等災害，組織社區居民應急避險疏散。市、區及電臺相關部門蒞臨觀摩參觀，居民及人員代表共計約80余人參加演習。
6.完善保障性安居工程體系建設。一是規范操作程序，把好進入關、審核關和退出關。嚴格按照三級審核、兩榜公示審核程序操作，繼續實行聯合審查制度，按照誰經辦誰負責的原則進行責任追究；二是要實行科學管理，規范后期服務。聯合社區、物業共同管理，同時建立承租戶動態管理臺賬，開通保障戶信息平臺，規范服務，真正實現動態管理。按照規范程序，嚴格審查把關，需采集保障戶的財政工資、社保、車輛、工商營業執照、納稅等相關信息。實現查詢信息平臺一站式查詢，既節省人力、物力、各相關部門配合緊密客觀提高工作效率。
7.嚴格執行工程質量監督管理。我局建管中心全面梳理施工許可審批事項環節流程，切實解決辦理施工許可證老大難的問題。縮短施工許可辦理時限為1個工作日，簡化申報材料為5個。縮短質量安全報監手續辦理時限為4個工作日，簡化申報材料為4個。從受理到辦結均在1個工作日內完成，比原承諾4個工作日辦結縮短了3個工作日。20xx年至今共受理新建房建工程監督注冊手續xx項，建筑面積xx平方米、工程造價xx萬元。
三、存在的問題或建議
（一）物業管理方面
1.建議有條件的老舊小區均采用封閉式管理，實行以停車收費加政府補貼兜底、居民繳費提升的形式，以點帶面破解老舊小區收費不足、人員不足、服務質量低的局面；給予基層街道、社區配備足夠的專職物業管理人員，以配合上級執法部門進行網格化管理，同時建立執法進小區機制，提升政府的監管能力、使居民小區內違法、違規現象得到有效遏制。
2.建議市住建局嚴格監管新建住宅小區承接查驗事項，對不承接查驗直接安置的小區開發企業和物業企業從重處罰，并將該項規定納入硬性交房門檻規定，未承接查驗的開發企業不應給予竣工驗收備案或發放房地產兩書。
3.租金收費困難，部分承租戶存在老賴思維，部分保障戶長期不繳納租金，形成惡性循環。以及違規轉借他人居住、違規出租等現象，給我區公租房運營管理工作帶來了嚴重影響；另公租房違規后清退工作難度大。
（二）市政交通方面
1.老城區市政管網規劃建設年代久遠，道路窄，管網設施老化嚴重，地下管線復雜，改造難度大。
2.老城區總體交通壓力大。老城區交叉路口多、車輛多，停車區域少，道路前期設計隨著社會發展漸漸脫離實際情況，使得在人流量較大的交叉路口交通堵塞嚴重。
3.區級財力薄弱，難以保障城市建設資金需求。由于城市發展迅速，許多重點項目不斷落地實施，其周邊涉及區級市政道路、園林綠化等基礎設施項目多、資金需求大，由于區級財力限制，導致許多基礎設施不能及時進行建設。
4.農村公路網等級結構比例較低。我區縣、鄉、村道比是34：6：60，與省交通廳原則規定的縣鄉村道結構比1：2：6明顯不合理，鄉道嚴重缺乏，縣道、鄉道、村道結構有待進一步優化。建議統籌規劃相關道路。
5.區級農村公路路政執法權力統一移交市級部門，造成區交通部門對農村公路的管理力度減弱。由于農村公路分布廣且散，市級部門路政執法力量無法全面兼顧所有農村公路，導致部分農村公路損毀嚴重。
四、十四五工作計劃
按照十四五規劃的要求，把改善居住條件作為提升市民幸福指數的重要內容，尊重群眾意愿，因地制宜、有序推進，全力推動xx區六大攻堅行動。五年內將實現城市建設更加精致，城市主要基礎設施指標、基本公共服務指標和人居環境評價指標，均能達到更高層面，實現城市承載能力、宜居條件、生態環境的大提升，努力把我區建設成為產業層次高、城市品質高、文明程度高、幸福指數高，經濟實力強、創新動力強、改革活力強、帶動能力強的首善xx。
（一）棚戶區改造工作進入最終階段。20xx將全面完成棚改的征收項目，這就意味著下一階段，也是棚改最終階段，將全力開啟安置房開工建設、竣工和回遷工作，我區截至目前仍未安置的棚改項目共計xx個，需回遷安置xx套，按照項目進展現狀及任務要求分析，今年還剩二馬路和淮河路煙廠宿舍2個項目，需安置xx套；20xx年計劃竣工安置宏業路C、G地塊、鵬欣A、C地塊、南山賓館、大成天下和佳源都市7個項目，需安置xx套；20xx年計劃竣工安置宏業路B、F地塊和山水宸院3個項目，需安置xx套；2023年計劃竣工安置沈圩村A地塊和小王莊2個項目，需安置xx套，屆時，完成全部棚改任務。
（二）不斷提升生態綠化水平。按照全區園林綠化三大板塊的戰略目標，積極探索適合我區園林綠化發展的路徑，強化技術攻堅的能力，使雙向突破更加融合xx園林，并強化與高新園林企業的對接，增強克難本領。五年內，城南片區依照三山兩廊的城市空間布局規劃，城南片區不斷的注入綠化項目，以生態修復為重點，加快建設城市生態隔離體系，重點推進xx路兩側綠廊，城市后花園工作目標得以實現；主城區以提升園林藝術品位為目標，打開綠化發展局面，不斷的實施人工轉智能、平面轉立體的綠化景觀項目，雙向突破技術發展得以推廣，著眼于方便市民游憩，利用街頭空閑地進行綠地景觀的打造。
（三）不斷改善城市停車條件。按照《xx市城市停車場建設行動方案》的要求，完成xx個停車位的新建，在十四五規劃伊始，對全區的停車情況進行再摸底，確實理清停車狀況，并于五年規劃實施期間不斷的探索和完善停車系統，大力發揮地上、地下立體智能停車庫的建設，整合社會公共資源，力爭新增車位xx個，其中，立體停車庫（包括地上和地下）完成x個，停車容量約xx個車位；盤活存量停車場2個，解決xx個公共停車位，小區和公共配套新建車位x個，著力解決老城區停車難的問題，保障社會經濟穩定發展。
（四）不斷夯實住房保障基礎。
1.積極探索實物配租便民化、效率化服務。因轄區空置少量公租房，探索實時申請，三審兩公示制度，加快實物配租便民化服務。
2.探索推行公租房管理智能化系統，實現公租房網上申請、審核、審批、辦理、保修及管理，深度運用智能水表，電表、煙感、門鎖等智能設備。
3.進一步建立健全住房保障、公安（車輛和戶籍管理）、人力資源和社會保障（社會保險）、房地產、金融、工商、住房公積金等部門的信息共享機制，申請家庭的銀行資產、車輛使用、財政供養人員、工商企業注冊、社保公積金繳納等信息進行聯網精準審核，提高公租房的審核、審批時效。
4.繼續加強保障性安居工程建設，積極向上爭取資金，擴大公共租賃住房租賃補貼范圍。
5.加大后期管理力度。針對清退難等重點問題，聯合社區、街道以及物業服務企業共同組織實施。
（五）進一步加大物業管理力度。
建立完善嚴謹的物業企業誠信記錄動態監管體制；打造星級服務示范住宅，對全區所有住宅小區進行星級掛牌；建立區級物業管理專家庫，完善后期物業管理招標工作體系；組建物業管理政策法規培訓班；完善住宅小區物業財務收支公示完全透明制度，引入三方審計。通過區物業聯合會建立一個公開的信息平臺，將區所有物業企業的誠信信息納入監管并公開讓居民查閱；組建全區的物業管理專家庫，推動我區住宅小區五星級示范住宅考核工作，讓居民對小區的物業管理水平有個明確的認識；建立完善的后期物業準入、退出制度，打造公平、公開的招標環境；引入第三方審計單位，長期合作對住宅小區的物業企業財務經營狀況進行定期審計并進行公示。
（六）加大人防工程建設力度。
1.建成人防綜合一體化應急平臺
2.新建一個大型人防及防震減災科普活動場館
3.新建一個大型應急避難場所
4.籌建人防及防震減災主題公園
（七）繼續加強市政道路建設和管理。針對老舊城區市政管網規劃建設年代久遠，道路窄，管網設施老化嚴重問題，我局將繼續加大對全區道路全面排查工作力度，同時結合數字化城管等信息化手段，通過局部維修疏通和整體道路管網改造等多種方式，全力解決市政道路及其設施損壞問題。針對謀劃新建的市政道路，我局將在市政道路規劃設計中，協調各方面充分考慮當地社區、商場、人車流量及每日早中晚交通量，利用大數據進行分析研究，根據城鎮的整體布局，最終確定出經濟合理的方案，科學合理地設置公交停靠點、共享單車停靠點、出租車停靠點、公共停車場等，最大程度上緩解市政交通壓力。
（八）完善農村公路網絡體系。按照四好農村路建設要求，在國省干線公路網規劃框架下，進一步改善xx鄉農村地區出行條件，實現與國省干線公路城市道路有效銜接，發揮交通基礎性作用，帶動地區經濟社會發展；提高農村公路集散能力，有效聯系產業基地、旅游景區和交通樞紐，促進全鄉經濟發展；加快農村公路提質增效，提高農村公路技術等級，形成結構合理、等級匹配、功能完善的農村公路網絡體系。具體分階段目標為：
計劃20xx—2023年，啟動兩橫（兩橫：X023黃山大道—迎賓大道、X024大明園—迎賓大道）縣道網建設，分階段按照三級公路標準建設。
到20xx年末，環交南線按照三級公路標準，貫通蚌西路至黃山大道，路面寬度為6.5米；
到2025年末，按照三級公路標準，形成兩橫兩縱的縣道網絡，路面寬度為9米。
到2030年末，形成完善的兩橫兩縱縣道網絡，所有縣道達到二級公路標準，路面寬度達到20米。
（九）繼續高標準加大舊城改造力度。今年7月，省住建廳在總結xx省各地城鎮老舊小區改造的實踐經驗的基礎上，通過深入調查研究，征求各方意見，并吸收有關省市老舊小區改造工作特色做法，重新修訂了《xx省城市老舊小區整治改造技術導則（20xx修訂版）》，在新的《導則》中對安防消防改造、建筑節能改造、適老化改造、加裝電梯改造、成片改造均提出了新的定義，下一步我們將認真組織編制老舊小區改造十四五規劃，并嚴格按照新的《導則》要求組織實施，切實改善城市人居環境。
五、20xx年工作計劃
（一）發展指標預計
1.棚戶區改造計劃。計劃完成開工項目2個，分別為沈圩村A地塊和小王莊城中村，開工建設790套；計劃完成竣工項目2個，分別為鵬欣A地塊和宏業路G地塊，竣工1027套；計劃完成回遷安置項目7個，分別為宏業路C、G地塊、無線電總廠A、C地塊、南山賓館、朝陽路東側和雅郢城中村，安置2340套。
2.綠化提升行動。計劃新增綠地8萬平方米，提升改造綠地12萬平方米，綠地游園2個，綠道建設1公里。
3.停車位建設。計劃新建xx個車位，盤活存量停車位xx個，新增路內停車xx個。
（二）重點項目計劃建設進度
1.xx區光電產業園。計劃20xx年3月份啟動工程建設，12月份完成主體建成。
2.xx區基層醫療衛生體系項目。xx鄉衛生院計劃20xx年3月份啟動工程建設，10月份主體建成；xx鄉衛生院計劃20xx年6月份啟動工程建設，12月份主體建成。
3.太平街停車樓建設項目。計劃20xx年2月份啟動工程建設，8月份主體建成，10月份投入運營。
4.鐵路文化公園建設項目。計劃20xx年3月份啟動工程建設，12月份主體建成。
（三）重點工作計劃措施
1.人防地震等方面
一是繼續深入開展人防及防震減災宣傳工作，組織社區、學校、單位參觀市人防辦（地震局）科普基地，新建一個大型人防及防震減災科普活動場館。
二是組織社區居民及在校學生開展一次大規模的防空防災疏散演練，積極籌措資金，推動人防綜合一體化應急平臺建設。
三是做好人防工程安全生產檢查。結合國慶和春節等重大節日開展重點人防工程使用安全檢查，切實排除隱患，防患于未然。
2.住房保障方面
一是積極推進互聯網大數據。為加強對公租房小區的管理，結合我區實際，以及互聯網大數據信息采集、收費運營管理一體化系統建設，在承租戶入住前統一安裝用身份證刷卡的智能門鎖，將門禁使用期限、公租房租賃期與交費情況綁定，欠繳租金者進出受到限制，讓承租戶感受到違約拖欠租金給自己生活帶來的不便。逐步在我區公租房小區內推廣。
二是積極推進市場化運作機制。堅持以公共租賃住房為基礎，成立運營管理公司，以構建完善規范公租房的管理體系為重點，完善管理職能，及其配套政策，形成供應主體多元、經營服務范圍規范、租賃關系穩定的住房租賃市場體系，逐步推進市場化運作。
3.物業管理方面
計劃首批完成物業管理信息公開平臺的組建，優化互聯網+的物業行業管理新模式，打造首批五星級服務住宅小區示范點。
4.農村公路方面
我區將堅持因地制宜、以人為本，全面建設好xx區縣道網。使農村公路建設與縣道網、城鎮布局、農村經濟社會發展和廣大農民安全便捷出行相適應。同時，有序推進農村公路改造、延伸和聯網工程建設，促進新型城鎮化和農業現代化進程。促進構建符合農村公路特點的管理體制與機制，完善縣級農村公路管理議事機制。促進建立健全鄉為主體、行業指導、部門協作、社會參與的養護工作機制，全面落實鄉級人民政府的主體責任。堅持城鄉統籌、以城帶鄉、城鄉一體、客貨并舉、運郵結合總體思路，便于完善農村公路運輸服務網絡，有利于農村電商產業及各類農村運輸業的發展。
交通工作計劃 篇8
為了加強本單位的交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，促進本單位內部交通安全工作的開展，交通安全領導小組特制定本計劃，以此來指導本學年交通安全工作。
一、指導思想
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項任務，進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生發生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的`人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。
４、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
５、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
６、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。
７、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。
８、為本單位司機創造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。
９、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
１０、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。
１１、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
１２、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
我校緊緊圍繞“小學生消防安全教育”主題，以“隱患險于明火，防患勝于救災，責任重于泰山”的為指針，以《消防法》和《消防改革與發展綱要》為依據，根據省、市“少兒消防教育活動工作意見”，成立了以校長為組長的防火安全領導小組，從校長到各科室、年級、班級、單元樓層層簽訂安全責任狀。學校消防安全工作，事關教育改革和發展的全局，事關學校穩定和社會穩定的大局。
為進一步加強學校消防安全工作，全面實施素質教育，整體推進我校教育現代化建設，經研究，制定出我校消防安全工作計劃如下：
1、校園消防安全檢查領導小組，按照開學初的工作安排執行。
2、以班級為單位，對各班級主干人員進行消防知識的介紹、培訓，再逐級向各學生傳播消防知識，力求達到人人心中有消防的目的。
3、抓緊校園違規用電查處工作，力求消滅各種火災隱患。
4、加強校園消防知識宣傳，主要以海報的形式展開宣傳。
5、開展消防知識講座，開展消防知識小競賽。
6、值日人員每天上下班要巡查校園一次，檢查校園內有無消防安全隱患，所有消防設施是否完好，發現問題及時處理，并要有記錄。
7、值日人員要限時督促修理人員保質保量地處理各種安全隱患，要進行驗收。
8、每天放晚學后，關鎖推拉門前，門衛要親自逐層逐室檢查有無安全隱患，消防設施是否被損等各種安全問題。
9、食堂消防栓的扳手工具由門衛保管負責，放在指定地點，任何人不得亂動。
10、消防水道不得隨便關閉，消防水箱每周五下午檢查一次。
11、加強各學校之間的聯系，共同交流工作中的心得體會并將好的方法加以推廣，以促進工作的展開。
總之，要在實際工作中，加強靈活機動的技能，務必將校園消防工作做好，完成學校賦予我們的使命，發揚消防官兵的精神，為校園消防工作奉獻力量。
交通工作計劃 篇9
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
白寨中心小學“道路交通安全工作專項整治”領導小組組長：龐文華
副組長：葉學珍王敬彬牛曉靜
成員：郗超貴(白寨派出所干警白寨中心小學門衛)
王勝林(白寨中心小學門衛)各年級班主任教師
四、專項整治工作范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、教學區、操場、師生生活區、學生宿舍區。
五、專項整治工作的步驟和措施
學校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年2月5日至20xx年4月24日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年3月1日至4月20日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
(三)督查驗收階段(20xx年4月21日至4月24日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識，加強領導。學校要從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的.重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
(二)部門聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。外來車輛未經學校或門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學生宿舍區和操場；道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
交通工作計劃 篇10
為進一步規范安全生產行政執法監察行為，強化行政執法責任，提高依法行政水平，根據《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》(國家安監總局第24號令)和(以下簡稱《暫行規定》)和《關于編制安全生產行政執法監察工作計劃的通知》(魯安監發【20xx】130號)的有關要求，結合段泊嵐鎮工作實際，制定20xx年度安全生產行政執法監察工作計劃。
一、執法監察工作依據
(一)《中華人民共和國安全生產法》；
(二)《中華人民共和國職業病防治法》；
(三)《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》；
(四)《安全生產違法行為行政處罰辦法》；
(五)《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》；
(六)《山東省安全生產條例》；
(七)《山東省人民政府關于進一步加強安全生產工作的意見》；
(八)《山東省人民政府辦公廳關于印發落實生產經營單位安全生產主體責任暫行規定的通知》；
(九)《山東省安全生產行政執法監察工作指導意見》；
(十)《XX市安全生產條例》；
(十一)其他有關規定。
二、執法監察工作原則
(一)堅持依法行政、計劃監察。按照安全生產法律、法規和安全生產監督管理職責，重點對園區內的危險化學品使用經營企業，機械、輕工、紡織、液氨使用等行業企業實施安全生產行政執法監察，做到不缺項、不漏項、不錯位，進一步優化執法力量，細化執法任務，促進執法責任落實。
(二)堅持實事求是、量力而行。依照執法監察權限、執法人員數量、技術裝備和監管的生產經營單位的狀況等實際情況來確定執法監察的對象與頻率。考慮到安全生產的突發性特點，留有階段性的工作時間，并根據實際情況適時做出調整。
(三)堅持突出重點、與時俱進。執法檢查工作突出督促企業落實安全生產主體責任，注重對高危行業企業和非法違法生產經營行為的執法監察，有效防范重特大生產安全事故的發生。
三、執法監察的主要內容
按照《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》(國家安全生產監督管理總局令第24號)第八條規定的十九項內容對生產經營單位進行全面檢查，或根據生產經營單位的實際情況選擇部分項進行執法檢查。具體包括以下內容：
(一)依法取得有關安全生產行政許可的情況；
(二)作業場所職業危害防治的情況；
(三)建立和落實安全生產責任制、安全生產規章制度和操作規程、作業規程的情況；
(四)按照國家規定提取和使用安全生產費用、安全生產風險抵押金，以及其他安全生產投入的情況；
(五)依法設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員的情況；
(六)從業人員受到安全生產教育、培訓，取得有關安全資格證書的情況；
(七)新建、改建、擴建工程項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，以及按規定辦理設計審查和竣工驗收的情況；
(八)在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施、設備上，設置安全警示標志的情況；
(九)對安全設備設施的維護、保養、定期檢測的情況；
(十)重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監控和制定應急預案的情況；
(十一)教育和督促從業人員嚴格執行本單位的`安全生產規章制度和安全操作規程，并向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施的情況；
(十二)為從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品，并監督、教育從業人員按照使用規則正確佩戴和使用的情況；
(十三)在同一作業區域內進行生產經營活動，可能危及對方生產安全的，與對方簽訂安全生產管理協議，明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全措施，并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調的情況；
(十四)對承包單位、承租單位的安全生產工作實行統一協調、管理的情況；
(十五)組織安全生產檢查，及時排查治理生產安全事故隱患的情況；
(十六)制定、實施生產安全事故應急預案，以及有關應急預案備案的情況；
(十七)危險物品的生產、經營、儲存單位以及礦山企業建立應急救援組織或者兼職救援隊伍、簽訂應急救援協議，以及應急救援器材、設備的配備、維護、保養的情況；
(十八)按照規定報告生產安全事故的情況；
(十九)依法應當監督檢查的其他情況。
(二十)職業病防治法規定的應當檢查的內容。
四、執法監察對象及計劃安排
(一)執法監察對象
對轄區內的危險化學品生產經營、煙花爆竹、非煤礦山、機械、輕工、紡織、液氨使用等企業根據工作實際進行檢查。
(二)計劃安排
1、年度執法監察工作計劃。
對重點企業(名單附后)按照行業分類分季度檢查，其余企業每年檢查一次。
2、季度、月執法監察工作計劃。
第一季度檢查計劃:
1、檢查區域：重點監察企業，段泊嵐、孟戈莊、毛戈莊管區所轄企業，共10家。
2、參加檢查人員：安監辦，管區主任、村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年1月15日----3月30日
4、檢查內容：對企業安全生產狀況全面檢查并督促企業落實安全生產主體責任。
第二季度檢查計劃:
1、檢查區域：重點監察企業，瓦戈莊、段泊嵐管區所轄企業，涉10家。
2、參加檢查人員：安監辦，管區主任、各村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年4月1日----6月30日
4、檢查內容：對企業安全生產情況進行信息采集，重點結合“4.5”安全日活動，做好安全宣傳和安全培訓，督促企業查隱患抓整改，落實安全生產主體責任。
第三季度檢查計劃:
1、檢查區域：重點監察企業，毛戈莊、毛家嶺管區所轄企業，共10家。
2、參加檢查人員：安監辦，管區主任、各村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年7月1日----9月30日
4、檢查內容：對企業安全生產情況進行信息采集，重點結合“6月安全月”活動，做好應急演練，做好企業專家查隱患活動，至少使10家企業的安全隱患得到徹底整改。
第四季度檢查計劃:
1、檢查區域：重點監察企業，程戈莊管區所轄企業共10家。
2、參加檢查人員：安監辦，管區主任、各村莊安全員。
3、檢查時間：20xx年10月1日----12月30日
4、檢查內容：督促企業完善安全生產制度職責，并抓好主體責任落實，開展職工三級教育和企業班組安全文化建設，抓好網格化安全監管的運行，樹立一批安全生產樣板企業。
(三)專項執法監察工作計劃。根據上級部門工作安排，編制專項執法監察工作計劃并組織實施。
交通工作計劃 篇11
20xx年度，全縣交通工作在縣委、政府的正確領導下，在上級交通主管部門的關心、幫助下，全面貫徹落實20xx年州交通工作會議精神，以科學發展觀統領全局，緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發展戰略，抓住機遇、銳意進取，立足縣情，繼續推進我縣交通工作進程，努力開創交通新局面。同時，加強道路運輸市場秩序管理，強化公路養護和路政稽查工作，為全年工作任務的圓滿完成開好了頭、起好了步。
一、20xx年1—11月交通工作回顧
20xx年，全縣交通工作在上級主管部門的大力關心支持下，在縣委縣政府的領導和省交通廳的幫助下，以科學發展觀為統領，交通系統全體干部職工不斷解放思想，破解難題，為促進交通工作又好又快可持續發展，為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。1～11月份，我局完成交通基礎設施建設投資14908萬元。
（一）公路建設
1.續建工程通達工程。實施6條農村公路通達工程建設，建設規模91.5公里，總投資952萬元（其中中央投資861萬元）。截至目前，6條累計完成投資886萬元。馬堵山電站右岸公路還建工程。全長30.144公里，工程總投資5933萬元，工程由廣源公司負責承建，建設資金全由廣源公司自籌。目前，該項目完成路基工程25公里，路基挖土石方92萬立方米，涵洞22道，防護工程5700立方米。累計完成投資5700萬元，占總投資數的96.00。大中修工程：實施沙拉托、馬街、逢蠻公路、上南4個大中修工程。截至目前，4個項目完成投資313萬元。
2.新建工程
農村公路改造工程：實施馬街12公里、大坪公路27.3公里的建設項目，計劃投資2615萬元。目前，正在進行招投標工作，計劃11月上旬進場施工。
農村客運站建設：實施2個農村客運站，計劃投資100萬元。目前，正在組織施工工作。
元綠、紅南二級公路。我局積極協助州級做好兩個二級公路××段建設的征地拆遷等工作。目前，我縣已完成紅南公路的外業丈量，在進行內業工作；元綠路正進行外業丈量。
（二）農村公路養護體制改革工作進展順利
在縣委、縣政府直接領導和關心支持下，在上級主管部門的幫助指導下，抓住農村公路養護體制改革機遇，統籌考慮，結合我縣實際，制定了《××縣農村公路管理養護體制改革實施方案》，建立了長效機制。并在我縣14個鄉鎮成立了鄉鎮農村公路管理所，加強農村公路養護。目前，我縣公路養護體制改革工作將按照實施方案穩步推進。
（三）路政管理工作取得新成效
繼續鞏固公路無“三亂”工作，建立健全了公路水路“三亂”監督機制。進一步理順農村公路路政管理體制，根據上級交通道路路政管理工作部署和要求，為維護護好我縣農村公路路產路權和農村公路安全暢通，成立了××縣公路路政管理大隊。
（四）深入學習科學發展觀活動成效顯著
按照縣委的部署，把學習科學發展觀活動擺在重要位置，一是成立了相應組織機構，制定了活動方案，及時召開了動員大會，并按時按質完成了各個階段的各項工作任務，得到了州、縣指導組的好評。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加快農村公路建設、加強農村公路工程質量監管、加強農村公路養護、加強運輸市場管理和提高干部隊伍素質等方面的新思路。通過學習科學發展觀活動的開展，交通系統干部職工進一步深化了對科學發展觀重要性、緊迫性和必要性的認識，提高了參加學習接受教育的主動性和積極性；進一步明確了科學發展觀的精神實質和方法要求，提高了深入貫徹落實科學發展觀的堅定性和自覺性。廣大干部職工工作積極性、主動性和創造性得到進一步提升，為以更加優質高效的服務推動交通事業又好又快發展提供了保障。
（五）機關建設方面情況
1.班子和隊伍建設情況
今年來，我局領導班子認真貫徹執行上級有關規定，嚴格遵守民主集中制原則，重大問題、人事安排、經費開支等都由班子成員集體討論決定。在團結問題方面做到大事講原則，小事講風格，遇事多通氣，互相諒解。在隊伍建設方面，我們把提高人員綜合素質、加強依法行政作為重要工作來抓。加強交通隊伍的全面建設，努力造就多層次、復合型的交通人才。
2.制度建設及完善情況
我局完善和建立了會議制度、考勤制度、財務管理制度、車輛使用管理規定、學習制度、財務管理規定、職務學習教育、年終目標責任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公務員考核制度等多項制度，堅持用制度管人管事，取得了很好的效果。
3.黨風廉政建設情況
結合陽光政府四項制度的實施和學習科學發展觀活動的開展，進一步加強黨風廉政建設工作。通過加強學習教育，制度創新，言傳身教等工作，黨的建設、領導班子建設、隊伍建設得到加強，干部職工素質明顯提高，在交通基礎設施建設投資項目多，資金大的情況下，未發生過腐敗案件，實現了“工程優良、干部優秀”的總體目標，為加快交通發展提供了堅強的政治保障。
（六）安全生產工作。
在安全生產管理工作中，我局將安全生產工作做為目標考評內容納入年底工作考評范圍。年初按照“一崗雙責”的要求與各鄉鎮政府、縣內各道路運輸企業及局屬各股室單位簽訂安全責任24份，進一步明確安全主體責任和獎懲目標。并認真組織開展好安全生產年活動、“六月安全生產月活動”和交通安全集中教育等活動，有力的促進“和諧××、平安交通”的.創建工作。
二、取得的經驗：
（一）領導重視是關鍵。公路建設項目牽扯面大，涉及面廣，如資金籌措、征地拆遷、青苗補償及各種引發的矛盾糾紛。這一系列問題的解決，都必須在各鄉（鎮）政府和部門領導高度重視下才能得以實現。在我縣，不管公路建設項目大小，縣鄉兩級政府、相關部門領導都將其列入重要事項抓緊抓好，任何環節都不出現疏漏，使每項工程建設均能在領導的高度重視下順利實施。
（二）上級支持是保障。交通滯后一直是制約我縣經濟社會發展的“瓶頸”因素。但由于我縣財力有限，公路建設項目的實施往往是“心有余而力不足”。因此，上級補助成了公路建設的資金保障。××縣積極向上級部門爭取項目建設補助資金，有力地保障了全縣公路建設的資金來源，積極推動了全縣農村和通縣公路建設的發展步伐。
三、存在的問題和困難及解決辦法：
（一）歷史負債償還與現實發展所需之間的矛盾突出。近年，隨著交通項目建設的快速增長，我縣交通基礎設施建設債臺也不斷高筑，累計欠公路建設款達1600余萬元。目前，我縣處于“十一五”規劃建設的沖刺時期，一方面農村公路建設需要大量的配套資金投入，另一方面過高的歷史負債導致向上級爭取到的部份資金用于償還歷史債務，難以為在建和擬建項目提供必要的資金支持，出現了在建項目時開時停，難以收尾，擬建項目無法開工建設的困難局面。
（二）鄉村公路路網結構和技術等級低。由于資金投入嚴重不足，公路設計等級低，造成許多公路通行能力很差，且存在較大安全隱患。
（三）交通項目工程質量和工期有待提高和加快。由于施工單位的組織不力，監理工作不到位以及某些主客觀因素的影響，致使部分工程存在質量問題和工程進度緩慢問題。
（四）道路運輸市場管理，非法營運打擊難度大。原因主要有：一是從事非法營運者多數是為解決就業問題，解決生活出路問題，身份多為失業、無業、勞改釋放人員或吸毒人員，成分較為復雜，所以打擊難度較大；二是很多非法營運車輛由于乘客不配合，無法進行調查取證工作；三是很多非法營運車輛并不是連續經營，非法營運時段不固定。打擊工作難度大，安全隱患日益突出，對我縣客運市場的健康有序發展有一定的影響。
針對存在的問題，我局將積極與上級主管部門溝通聯系，獲得更新的信息，多渠道籌集資金，解決項目建設資金不足難題；加強項目的質量、進度的監管力度；加大對客運市場秩序的規范和整頓工作；同時抓好農村公路養護和治超工作。
四、20xx年工作計劃：
（一）基礎設施建設
20xx年計劃實施重點項目。計劃實施逢蠻公路、牛俄線（牛角寨、沙拉托段）、等通暢工程；計劃實施大排、河順、南芒等15條通達工程；計劃建設2個鄉農村客運站（五級）和××客運中心站（二級站）；計劃建設2個碼頭。
（二）繼續抓好客運市場秩序的規范和整頓工作。要在當前取得的成效上，繼續加大運輸市場的管理力度，并根據省州安排，積極穩妥地做好城市公共交通管理職權的移交工作。
（三）繼續抓好農村公路養護和治超工作。使我縣的公路管養水平得到新的提高，大力維護國家的路產路權。
（四）加強水上運輸安全管理。增設水上警示標志，加大打擊非法船只運營力度，積極主動與建水縣交通局聯系，確保水上運輸安全。
（五）繼續做好清欠工作。我局將千方百計爭取上級支持，抓住一切有利契機，力爭清欠部分債務。
（六）加強學習，提高整個班子的戰斗力。今后，我局將按各項學習制度，加強政治理論和業務知識的學習，積極參加各種業務培訓活動，進一步提高班子自身素質，增強駕馭和領導全局的能力。
五、相關的工作建議：
（一）建議轉變政府職能，加強宏觀調控。加強協調與公路建設密切相關的土地、林業、環保、水利、等有關部門的關系，簡化審批手續，為公路建設創造寬松的環境。
（二）建議將××納入接邊縣基礎設施建設范疇來考慮，傾斜性加大對××公路建設投資力度。
交通工作計劃 篇12
20xx年，XX區農村實用人才工作將按照市委農工委總體要求和工作部署，以總量增長、素質提高、結構優化、作用增強為目標，堅持“黨管人才”原則，牢固樹立“大人才觀”，將農村實用人才工作作為推進農村城市化人才工作的重要支撐，著力建設一支適應城鄉發展一體化要求的農村實用人才隊伍，為豐臺農村改革發展提供人才保障和智力支持，重點包含七方面工作內容：
一是加大農村實用人才開發培養力度。20xx年，全區新增合格農村實用人才不低于50名。注重優化人才隊伍年齡、學歷和行業結構，打破農村實用人才傳統概念的束縛，努力做到人才培養與農村經濟社會發展相適應，人才分布與地區產業布局相匹配。
二是做好農村實用人才教育培訓工作。采取協議培養、理論講座、現場示范、地頭傳藝、外出求學、與高校合作共建等多種方式，健全完善農村實用人才培訓教學體系，建立培訓檔案。
三是加強農村實用人才激勵保障工作。加大初、中、高級人才的認定和推薦工作，研究細化認定標準和程序。鼓勵各鄉鎮黨委開展農村實用人才工作創新，參加市、區級創新項目評選。探索開展委托培養學歷教育，并給予政策資金支持。
四是搭建農村實用人才創業成果展示平臺。以各類節事活動和市、區、鄉鎮舉辦的各類推介會為平臺，集中推介農村實用人才創業展示成果。以“發現豐臺之美”等宣傳活動為載體，推介具有較高欣賞價值的手工藝品、特色農產品。
五是完善農村實用人才工作體制機制。落實農村地區人才工作目標責任制，健全完善人才工作體制機制，形成組織部門牽頭抓總，產業、文化、社會保障、群團各部門共同參與的`人才工作模式。
六是打造農村實用人才特色品牌項目。指導各鄉鎮圍繞產業發展、立足生產實際、面向管理需要，依托重點功能區建設，著力打造金融商務、營銷流通、現代商業、生態旅游、社區管理、文化創意等具有區域特色的農村城市化人才品牌項目。
七是落實市級農村實用人才工作各項要求。
交通工作計劃 篇13
XX年，我縣的交通運輸工作在縣委、政府的正確領導下，在上級主管部門的幫助指導下，我局深入貫徹落實科學發展觀，扎實推進交通基礎設施建設，狠抓項目建設，不斷加大農村公路養護工作力度，進一步規范運輸行業管理，加強隊伍建設，切實提升了交通工作的服務質量和水平。截止目前，完成固定資產投資x萬元，各項工作取得了明顯成效。現將今年我縣交通運輸工作開展情況總結如下：
一、各項工作開展情況
(一)交通項目建設加快推進。一是抓好行政村通暢工程建設。今年我縣的行政村通暢工程建設項目分兩批實施。第一批行政村通暢工程項目x公里，爭取中央資金x萬元，該項目分為兩個合同段，于XX年5月2日進場開工，截止目前，一合同段完成投資x萬元，二合同段完成投資x萬元，預計在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項目x公里，XX年行政村通暢工程今年提前實施28公里，現已完成招標工作，1月中旬已進場施工，各項工作進展順利。二是認真抓好大中修工程建設。五印公路路基擴寬項目建設全長x公里，總投資x萬元，該項目于XX年2月24日開工，分為四期進行。
一、二、三期工程建設已完工，四期工程于9月中旬開工，預計在XX年2月全面完成，現已完成投資x萬元。投入x萬元資金，完成了牛街愛國公路x公里路基改造項目，附屬工程正在建設中。巍寶山、民建公路建設已完成了招標工作，于XX年1月中旬進場施工。三是抓好小灣庫區水運設施建設。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個建設項目，總投資x萬元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個停靠點，其它項目正在緊張的建設中，預計在12月底全面完成建設任務。犀牛渡碼頭建設勘測設計已完成，預計在12月份開工建設。四是抓好其他各項工作。我局在抓好上述項目建設工作的同時，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設項目前期工作。目前正進行彌巍二級公路《項目可行性研究報告和初步設計工作》，完成了者么山遂道《項目建議書》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過境巍山的路線走向。同時努力做好青華公路通油路面建設，現已完成了招投標工作，1月中旬已進場開工。
(二)切實加強農村公路管理養護能力，確保公路暢通。
今年，我局認真落實州農村公路養護工作會議精神，以農村公路養護年活動為契機，進一步深化養管體制，認真落實養管責任主體，明確了縣道縣養、鄉村道鄉村養，縣級指導的養護責任，不斷提升農村公路的通行能力和服務水平。一年來，共投入x萬元資金，其中：日常養護資金x萬元，小修保養資金x萬元。全面加強了縣鄉公路養護工作，公路通行能力得到了較大提高。同時，進一步加強路政執法力度，有效維護路產路權。以日常巡查和專項治理為主要內容，加大宣傳力度，強制執行了巍寶山兩側違章建筑x戶，路政管理工作成效明顯，路產路權得到了有效保護，使路政管理工作有了新的突破。目前，開展路檢路查x次，出動執法人員x人次，發生并處理路政案件x起，其中公路設施賠償案x起，無法調查取證x起，現場查處、教育路政違章案件x起;下發各種違章通知x起。共收取公路設施賠償費、公路路產補償費共x元。加強路政管理相關政策法規的`宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規則，全年共開展宣傳活動x次，散發宣傳材料x多份。
(三)抓好交通安全生產工作。
在交通安全生產上，我局著力抓好水、陸的安全生產管理。按照“三關一監督”工作，加強源頭監管，把貨客運輸和危險品運輸作為重點，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時加強水上運輸船舶管理，預防安全事故的發生。年內，定期或不定期對施工現場、車站、碼頭等重點位置進行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發生。并與路政、運政、海事等有關單位簽訂了《安全生產目標責任書》，與5個涉水鄉鎮簽訂了水上安全責任書，嚴格落實安全生產責任制。同時在春節、中秋、國慶節期間扎實開展安全生產宣傳教育活動，散發交通安全宣傳單2份，進一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節假日期間道路的安全暢通。
(四)加強交通運輸行業管理，規范市場運輸秩序
緊緊抓住交通運輸管理過程中群眾的熱點、難點問題，加強管理，優質服務，促進運輸市場健康有序發展。進一步加強科技手段在行政執法中的運用，重點打擊了無證從事客運經營等違法行為。健全和完善了營運車輛、船舶等基礎管理工作。強化車輛維修、駕培市場管理，提高了培訓質量。同時嚴格按照“路、站、運、管、安”五位一體化發展思路和集約化經營的經驗，做好農村客運發展工作，著力構建農村客運網絡，優化完善農村客運站點、候車點、招呼站的建設工作和監督管理工作，為我縣廣大人民群眾營造一個健康、有序、安全、便捷、實惠的出行環境。
(五)提升行業形象，切實做好精神文明和黨風廉政建設工作
我局充分利用“創先爭優”和“四群”教育活動平臺，結合交通運輸工作實際，以創建“學習型黨組織、創建文明窗口、創建優質工程、創建文明工地”為目標，精心組織，全方位投入創先爭優和四群教育活動，全面提升交通運輸系統的黨建工作科學化水平。一是加強學習，提高黨員干部的綜合素質。緊緊抓住學習這一關鍵環節，建立健全學習制度，認真組織黨員干部學習黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學習中央、省、州、縣黨委、政府關于創先爭優、群眾工作和反腐倡廉等方面的重要指示、講話和文件精神，認真學習楊善洲、普發興等先進典型事跡，觀看孟連經驗片等。通過學習教育，黨員干部的綜合素質有了明顯提高。二是加強干部隊伍作風建設。我局全面加強干部職工教育培訓工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學歷提升計劃，提升干部隊伍綜合素質。注重對人才的培養，加強干部職工的基本功鍛煉，著力加強管理干部、專業技術人才隊伍建設，打造出一支政治過硬、業務精良、作風務實的交通人才隊伍。加強路政、運政、海事等交通執法隊伍建設，注重對執法隊伍的教育和管理，嚴格整頓交通運輸行政執法人員的作風紀律，提高執法素質。三是認真履行“一崗雙責”，扎實推進黨風廉政建設。加強重點時段廉政教育，大力加強廉政文化建設，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅持開展廉政談話、主要領導講黨課、開設干部講壇等活動，增強廣大干部員工廉潔奉公的自覺性。每年都邀請檢察院預防職務犯罪科領導到工地召開會議、項目經理會、職工大會進行預防職務犯罪知識專題講座，形成了以制度規范行業，按制度辦事，靠制度管人的機制，樹立了良好的交通行業形象。
二、存在的問題與XX年的工作打算
一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運輸工作取得了一定的成績，但還存在一些不足。主要表現在：一是部分項目建設進展不快，配套資金不到位，需要進一步加大力度加快進度。二是養護資金不足，公路養護管理有待加強。三是超限超載運輸和非法營運打而不絕，路政執法監管力度有待進一步加強。
XX年我局將繼續以基礎設施建設為重點，切實抓好安全生產管理，規范運輸市場行業管理，提高服務質量和水平，重點做好以下工作：
(一)抓好項目建設，嚴格項目管理。完成XX第二批行政村通暢工程和小灣庫區8個船舶停靠點建設工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國公路大中修工程的附屬工作。實施好青華公路瀝青路面改造項目;實施XX年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設，爭取啟動危橋改造、客運站點建設項目。同時緊緊圍繞國家投資導向，加大項目前期工作力度，力爭完成交通扶貧建設項目彌巍二級公路前期工作，積極爭取XX年行政村通暢工程;爭取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項目;
(二)落實公路養護責任，加強農村公路管理養護。切實養護好全縣x公里養護里程。在開展養護工作中要樹立正確的公路養護意識，轉變“重建輕養”的觀念，真正把建、管、養并重的方針落到實處。明確責任主體。按照“縣道縣管，鄉鎮配合，鄉村道鄉村管，縣級指導”的原則，積極探索各級農村公路管養新模式，堅持“誰受益，誰養護，誰管理”的模式，充分調動村組干部及人民群眾的積極性，堅持常年養護與季節性養護相結合，群眾投工投勞與有償養護相結合。樹立農村公路綠化意識。積極推進公路綠化、美化工作，要以縣鄉公路為重點，按照縣鄉各負責一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵和支持鄉道和村道綠化，并將綠化工作納入養護管理的考核范圍。同時進一步加強路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理條例》和《大理州農村公路保護條例》，增強廣大人民群眾知法守法，提高維護路產路權的自覺性，加大路政巡查力度，切實抓好工作治超工作。
(三)繼續整頓和規范運輸市場秩序。嚴格落實“三關一監督”職責，抓好運輸市場培育和監管，重點整治好水、陸客運市場秩序，進一步完善農村客運班線營運機制，加強汽車維修市場和駕駛員培訓市場管理，促進規范發展，切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”，形成規范有序道路運輸市場。
(四)強化內部管理，實現交通工作整體推進。一是要不斷加強行業精神文明建設。深入開展“微笑服務、溫馨交通”主題教育與實踐活動，樹立一批優質服務品牌、示范單位和示范窗口，進一步激發交通和諧發展的活力。全面加強職工權益維護工作，進一步增強工會組織的吸引力和凝聚力，推進工會制度化、規范化建設。繼續組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動，使其成為推動交通運輸發展的內在動力。著力宣傳交通建設、發展成果，努力營造全社會支持、關心交通運輸業發展的濃厚輿論氛圍。二是要加強黨建和黨風廉政建設工作。以當前開展的“四群”教育活動為抓手，加強全局干部職工的思想作風、工作作風和干部生活作風建設，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用，建設一支政治好、作風優、能力強的人才隊伍。繼續加強以構建懲治和預防腐敗體系為重點的反腐倡廉建設，認真落實黨風廉政建設責任制，深領導干部權力預警機制的各項工作。深入開展工程建設領域突出問題專項治理活動，嚴格按照相關政策、法律、法規，嚴把工程預算、工程招標、施工監理、設計變更、工程決算、資金支付等關鍵環節，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優良、干部安全。
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