基礎驗槽監理發言稿
在生活中，很多地方都會使用到發言稿，發言稿的寫法比較靈活，結構形式要求也不像演講稿那么嚴格，可以根據會議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區別。那么問題來了，到底應如何寫好一份發言稿呢？下面是小編為大家收集的基礎驗槽監理發言稿，希望能夠幫助到大家。
基礎驗槽監理發言稿1
由我司承建的巴中市巴州區回風北路三段道路及棚戶區改造安置住房建設項目4#樓工程現已完成基礎開挖分項工程，下面就本工程的基礎驗槽階段施工質量、安全等情況向大家作簡要的匯報：
一、工程概況
本工程位于巴中市巴州區大佛寺社區六組，建設單位為四川巴中經濟開發區科技園管理委員會（巴中匯鑫發展有限公司），由浙江山川有色勘察設計有限公司進行了地質勘察，華誠博遠（北京）建筑規劃設計有限公司設計，甘肅第三建設集團有限公司承建，廣東建浩工程項目管理有限公司四川分公司監理，巴中市建設工程質量安全監督站進行質量安全監督。
1、本工程場地原始地貌為坡地臺階地貌，場地地勢呈北高南低，西高東低，地勢起伏較大，存在較高的切坡，相對高差較大，地形較復雜，地質為泥巖和砂巖重疊交錯。
驗收制、過程三檢制、樣板引路制和技術檔案管理制度，確保施工全過程在技術規范、標準內控質量管理制度控制下進行。
5、由公司技術負責人組織分別編制有針對性、切實可行的施工組織設計及水磨鉆等專項施工方案作為施工指導性文件。
6、進行細致的專項或班前技術交底使工人上崗前明確具體要求和質量標準，不盲目操作。
7、材料質量是工程質量實現的前提，公司對進場材料進行了全面控制，所有材料均按進場批次經見證取樣、檢驗復驗合格后方可投入使用，并在使用過程中隨機進行抽樣檢查。
8、強化施工過程的`“三檢”制度，加強中間環節質量控制與糾偏，各工序施工完成后必須先進行自檢；另一方面在不同工序交接必須由相關人員共同進行檢查，上不清、下不接；三是通過項目質檢員專檢后報請監理工程師驗收。
9、加強對重難點環節的監督，施工過程中，專職質檢員認真進行現場檢查，確保施工質量的穩定；在施工完成后，均報監理單位驗收，驗收合格方進入下一道工序施工。
（2）質量自檢評定情況
1、檢驗批：組成檢驗批的所有主控項目符合設計和規范要求，一般項目檢查合格。工程目前主要進場材料鋼筋、水泥、混凝土、頁巖磚等原材料均見證抽樣送檢試驗合格后方用于該項工程，經取樣檢驗，鋼筋力學累計送檢7批次，鋼筋機械接累計送檢2批次，水泥累計送檢1批次，頁巖磚累計
送檢1批次，所有檢驗批次合格率達100%，現場檢驗見證率達90%。鋼筋、水泥、砂石等材料優選質量優良的知名品牌，材料送達現場后，經業主、監理、施工三方現場抽樣質量均滿足要求，未發現不合格品。
2、分部分項工程：
3、4#樓工程在基礎開挖施工期間均未出現大的質量缺陷，并經自檢評價為合格。
二、安全生產情況
我公司在施工過程中堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守國家、地方安全生產的法規、標準、規定，按照企業內部安全管理制度、安全生產操作程序進行安全生產綜合管理。
工程施工中，建立了以項目經理為首的安全生產保證體系并分別配備了專職安全員，建立有應急救援機制，健全了檢查監督體系、管理制度，制訂了安全生產目標。
項目部在組織施工中均能認真貫徹執行國家建設部一個標準、四個規范、一個規程和地方各項規章，針對工程的特點編制了《安全專項控制方案》等作業方案，積極開展三級安全教育工作，增強了全員安全防范意識。強化施工現場安全控制，特種作業人員均持證上崗，四口五臨邊進行嚴密防護，高處作業人員系掛好安全帶方可作業，各種機械設備、防護設施完成之后經過檢查驗收合格才投入使用，用電線路老化的及時更換。同時堅持定期不定期的隱患巡查和安全生產檢查與評比活動，認真查找和消滅安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態之中，并對職責履行不到位的個人或班組實施獎懲，上墻通報。工程施工期間未發生大的安全事故。
結合地勘單位二次復勘結果和現場基坑清理的完成，現已具備基礎驗槽條件，請各位相關人員進行現場核查、驗收。
基礎驗槽監理發言稿2
首先歡迎各單位領導參加本次人防車庫基坑基槽驗收會，現在我對1標段情況作簡要匯報：
一、施工概況：
1、我方自20xx年10月12日起，按圖紙及圖紙會審的要求組織機械設備及勞動力破土開挖。
2、我標段人防車庫范圍從a-h軸，包括獨立柱基為78個，條基300米。設計嵌入較完整中風化泥巖（600-1000）。到達設計深度后送檢4組泥巖，其中飽和抗壓強度2組，檢測結果為10.7，12.1mpa，大于設計規定5.73mpa，自然抗壓強度2組，檢測結果為9.2，9.5mpa,大于設計規定8.75mpa。現場送檢4組砂巖，飽和抗壓強度檢測結果分別為19.4，20.3，20.4，21.9mpa，大于設計規定14.37mpa，完全符合設計要求。
3、從現場開挖的情況看，基礎巖層比較完整，嵌入中風化泥巖或砂巖，無大的.破碎、斷層、裂縫現象，且無地下水滲透，與地勘報告相符，是相當理想的基礎。
4、現場已到位的基坑（47）個，基槽（50）米；經我方自檢，幾何尺寸、軸線、標高、埋深、嵌巖深度均符合設計要求及相關規范規定。
二、自評結論：
我方自檢合格，相關質量控制資料、影像資料齊全，現申請進入下道工序。
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