基坑施工方案（集合15篇）
為保障事情或工作順利開展，往往需要預先進行方案制定工作，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？下面是小編收集整理的基坑施工方案，歡迎大家分享。
基坑施工方案1
一、編制說明
1.1編制目的
為保證XX項目基坑工程冬季施工期間的施工質量和安全，保證工程的正常、連續進行，確保公司年度施工計劃和質量目標的順利實現，特制定本措施。
1.2編制依據
1.2.1施工圖紙
1.2.2主要規范、規程（見附表1）
二、工程概況
XX項目場地位于XX地域，該基坑開挖深度為XXm。
三、冬季施工的定義
根據《建筑工程冬期施工規程》JGJ104-97中規定：“根據當地多年氣象資料統計，當室外日平均溫度連續5d穩定低于5℃即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續5d高于5℃時解除冬期施工。”
四、冬季施工的目標
1.保證冬期連續施工，完成生產計劃，確保工程各項目標順利實現。
2.確保冬期施工期間的工程質量，保證施工成品不受損壞，保證混凝土、砂漿不出現凍害等質量事故。
3.保證冬期施工期間的施工和消防安全，杜絕重大隱患，不發生人身傷亡等重大事故。
五、冬季施工總體部署
5.1組織準備
為了確保冬期施工的'順利進行，應充分重視。
1.首先全體職工要從思想上樹立冬季施工意識，特別是初冬與冬末，克服不凍不動的被動現象；
2.成立以項目經理為第一負責人的施工現場冬期施工領導小組，成員主要由工程、技術、質量、材料等人員組成。
冬季施工領導小組內部分工如下：
項目經理：負責組織冬施準備落實及冬施實施情況的檢查，并負責監督檢查冬施期間的質量安全措施落實情況。
技術人員：負責冬施技術措施的編制、審核工作，并負責監督檢查冬施各項技術措施的準備及落實。
3.進入冬期施工前，對摻外加劑人員應學習本工程范圍內的有關知識，明確職責。
4.冬期施工期間，應密切注意和掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時采取防護措施。
5.2技術準備
冬季施工前制定技術措施，結合工程特點進度情況編制好冬期施工技術措施，針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術措施。
5.3現場準備
1.根據實物工程量提前組織測溫計等有關機具、防凍劑等材料進場。
2.冬施期間，空壓機、錨桿鉆機等設備的防凍保溫工作按動力機械系統冬施措施貫徹執行。
六、冬季施工的技術要求
1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。
2.當雪天、風速超過5.4m/s（3級風）時進行焊接作業，應采取遮蔽措施，焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫下施工時，對氣源設備應采取保溫防凍措施。
3.選用防凍劑要根據預報最低溫度，按《混凝土外加劑應用技術規范》GBJ119-88有關規定執行。
七、冬季施工質量及安全保證措施
加強冬季施工組織領導和冬季施工管理工作，落實責任制，建立冬施質量體系。項目經理部要設置專人收看當天或近期天氣預報，根據氣溫變化采取對策，保證冬施順利進行。各分項工程的冬季施工質量及安全保證措施如下：
1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。
2.濕作業錨索施工時，鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水，不得泛流，凍結土體。
3.混凝土噴射作業需外加防凍劑，確保工程施工質量。
4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應平整密實，防止因凍融產生地面下沉，造成鋼腰梁彎曲。
5.安裝鋼腰梁之前，應清除上面的積雪積冰。
八、安全消防措施
1.冬期前后，對現場的施工設備應進行經常檢查維修，做好防凍防寒工作。
2.現場供電要有專人管理，按規定作好電氣設備的接地、接零。現場所有電器設備必須由專業電工負責安裝、接線、維修等。
3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線，線號要符合安全用電量。
4.電線進入工作現場與物體接觸應架設牢固，不得松動，防止風刮磨擦起火。
5.安全人員應對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。
基坑施工方案2
深基坑支護是對地下結構的施工安全以及基坑周邊環境安全所實行的保護措施，通過支擋、加固和保護對深基坑的側壁和基坑的周邊進行防護，是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學理論，尤其是如今城市建筑數量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用，因此對于深基坑邊坡的支護需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護的設計方式、施工方法和維護管理方法進行闡述，加深對深基坑邊坡支護的認識，提升其安全性和合理性。
1.深基坑邊坡支護的設計思路與安排
由于深基坑邊坡支護工程通常應用于城市的中高層建筑，而目前我國的城市建設速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題。其次則是需要依據工程設計的要求，首先保證工程質量，其次保證工程設計的成本優化和施工效率的優化。可以將施工過程分為三個大的步驟來進行。
首先，勘察施工場地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對于現場的支護段界限進行了解，并對施工基坑的情況進行調查，收集場地的土質情況，結合勘察報告總結場地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結合，在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后，依據實際的開挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴重影響。一般在施工的過程中，依據土方開挖的層級進行施工，噴混凝土施工的時間應當盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯系。
最后，在施工的后期，要通過適當的監測系統來進行現場的位移和沉降情況的監測，并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調查，在監測的過程中要支護樁頂部水平位移、支護樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現一些相對較大的數據變動時，要及時尋找并發現影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。
2.深基坑邊坡支護的施工方法
基坑的支護施工主要分為鋼管樁施工、土方開挖、預應力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護和加固，通常的施工工序是先進行孔位制定，然后在制定的孔位上實施鉆孔，在鉆孔機開始施工前要先對垂直度、機位等進行細致的調節，從而保證與孔位的嚴格吻合，鉆孔完成后進行下管、清孔、灌漿、補漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來進行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對鋼管底部進行處理，保證出漿孔的正常。管內采用壓漿，水灰比例應在0.50左右，灌漿時的漿壓應維持在0.7MPa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過補漿來進行加固。
土方的開挖應當提前確定出大致的開挖層級，通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級，即分段式開挖。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機械開挖距符合實際的施工要求。并且在每個層級的開挖結束后進行及時的清土作業，保證施工場地的正常運行，及時的采用運輸車輛對挖出的.土方進行外運，盡量使用自卸車在基地內進行土方的外運。
預應力錨桿的施工是與其結構直接相關的，預應力錨桿本身對于支護的機構起到支擋和土層穩定的作用，通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對土層加固，形成支擋結構。其具體的施工工序應當首先進行平臺的架設，在確定打孔位置后調整鉆機的位置和角度，之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預應力錨桿施工的關鍵，也是其支擋作用形成的關鍵，因此在設計之初應當合理的估算預應力的損失，從而調整應力，在一些特殊情況下，還可以依據實際情況進行補償張拉，因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進行。
常規錨桿的作用就是對土層進行常規的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護中起到側面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預應力錨桿的施工過程類似，但在施工的最后也需要通過壓漿、補漿等方式保證其應力標準。
3.深基坑邊坡支護的施工管理及維護方法
深基坑邊坡支護的施工管理及維護主要集中在后期的測試和安全維護兩個重要的方面。在監測方面，應當注意將監測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監測系統，對于土層結構、土層受力情況、土層變形情況，對周圍土層形成的結構位移、沉降、受力等情況進行適時的分析，在沉降和位移監測上要借助專用的精密儀器進行測量，從而保證監測數據的準確性，還要加入人工監測，保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發現。在發現問題后，要及時的對于沉降、位移等情況進行分析，從而調整施工方法，保證工程的總體效用。
總結學者的研究經驗可以發現，深基坑的安全威脅主要存在于土體內的水位變化，可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響，或者通過打泄水孔來進行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節施工。在整體的施工規劃中，要嚴格進行開工前的障礙物清理，樹立施工標示，在機械施工的過程中，明確操作規范，并要求現場常駐專業的指揮員，在深基坑施工工地周圍設防護欄，并保證防護欄的穩固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
基坑施工方案3
一、基坑支護專項施工方案的主要內容
1、工程概況
工程概述；地下室結構概述；工程地質水文地質條件（特別是不良地質反映）；周圍環境情況，特別要說明需重點關注的建筑物、地下管線等的狀態。
2、基坑支護設計概述
基坑支護設計方案、降水方案、支護設計對施工提出的特殊要求
3、編制依據
4、基坑工程的難點、重點和關鍵點
5、施工組織管理機構、人員配置及職責
6、資源配置計劃
機械設備配置、勞動力配置、材料配置、監測儀器配置
7、總體施工部署
施工準備工作、總體施工順序（各工序交叉施工順序）、施工進度計劃、施工進度計劃實施的風險及預防措施分析
8、施工方法及技術措施
各類樁墻施工技術措施（鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、咬合樁、地下連續墻等）、土釘墻施工技術措施、壓頂梁（圍檁）、內支撐、錨桿施工技術措施、格構柱施工技術措施、土方開挖施工技術措施， 這是關鍵施工措施（特別是軟粘土）。降水與排水措施（輕型井點、深井、明排等），砂性土層中是關鍵施工措施。傳力帶施工（拆除）、支撐拆除、土方回填等施工技術措施。
9、基坑支護監測
10、危險源辨識及應急措施
11、工程質量保證措施
質量保證體系、關鍵工藝或工序質量保證措施、材料和設備保證措施
12、安全生產、文明施工、環境保護保證措施
13、附件
（1）、基坑圍護設計專家論證意見書和設計院對論證意見的回復
（2）、基坑支護專項施工方案專家論證意見書
（3）、企業相關技術標準
（4）、基坑圍護設計平面圖、典型剖面圖及節點大樣圖
（5）、典型地質剖面圖及土工指標一覽表
（6）、基坑環境平面圖
（7）、基坑降、排水平面布置圖
（8）、施工平面布置圖
（9）、土方開挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運輸組織圖
（10）、進度計劃網絡或橫道圖
二、基坑支護專項施工方案的審查要點
1、方案的審批情況
檢查方案的編制、審核、審批手續是否齊全。是否經施工單位技術負責人審批簽字，加蓋公司一級圖章，不得有代簽的現象。
2、專家論證的情況
土方開挖深度超過5m（含5m），或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米，但地質條件和周圍環境及地下管線極其復雜的工程，其基坑支護設計方案必須經過專家論證。檢查須經過專家論證的方案是否有書面基坑支護專項施工方案專家論證意見書，以及專家論證意見書中提出的問題是否有設計院對論證意見的回復，以及是否在方案中得到修改。
3、方案的完整性情況
方案應包含十三個方面的內容，詳見本文第一部分。很多方案的內容都不完整，有的方案對許多重要的內容都沒有描述。
4、方案的設計情況
基坑圍護的設計單位應具有相應資質條件，其中深基坑設計方案應經專家論證取得專家意見書，設計單位再根據專家論證意見出設計變更聯系單，連同設計方案一起去市建委辦理備案手續。
5、周邊環境的描述
許多方案對周邊環境的描述很簡單，有的甚至完全沒有。基坑周邊的建筑物、構筑物、重要管線、圍墻、臨時設施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚，越詳細越好。特別是周邊有河流和池塘的更應該描述清楚。
6、重點難點的情況
基坑的重點難點是否描述清楚，如砂性土中的土釘墻支護，基坑降水的處理就是一個關鍵點。對井點降水等要有詳細的敘述，要有確保降水成功的措施，還要有備用井點、備用發電機等。在軟粘土中的挖土也是一個關鍵點，應有詳細的措施，確保工程樁不歪斜、不斷裂，確保支護結構的安全性等。
7、資源配置計劃
資源配備要考慮基坑支護的整體，而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動力和機械設備。應該把支護樁、土釘墻、內支撐、井點降水、監測等工程的`勞動力和機械設備都考慮進去，統一列表。
8、總體部署的問題
有的方案很詳細的寫了圍護樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝，但對總體的部署和施工流程卻沒有交代。基坑支護中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進行的，應有總體的施工流程。還要有總體進度計劃的安排，各工序開始時間、交叉時間、結束時間，總進度計劃表。安排的管理力量、勞動力、機械設備能否滿足總進度計劃的要求等。
9、土方開挖施工流程
土方開挖是基坑支護中很重要的一道工序，應該進行詳細的敘述，而有的方案只是原則性的寫了土方開挖的情況，但具體如何開挖卻沒有敘述。圍護樁支護、土釘墻支護土方開挖的流程是不同的。大型的土方工程更應該詳細說明土方開挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機械設備的配備、對工程樁及圍護結構的保護措施和施工組織、進度計劃等。有內支撐的基坑還應有對內支撐和格構拄的保護措施以及局部內支撐下面大型挖掘機無法工作部位的土方的開挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。
10、傳力帶、支撐拆除和土方回填
許多方案都沒有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內容，應予以完善。傳力帶、支撐拆除時應有確保安全的措施。土方回填中應有如何保證密實的措施以及對地下室外墻防水層的保護措施等。
11、基坑監測的情況
經過專家論證的方案一般都有專門的基坑監測方案，而自行編制的方案中往往較簡單。而基坑監測又是非常重要的。一個完整的監測方案應包括監控目的、監測項目、監測儀器、監控報警值、監測方法、監測點的布置、監測周期、信息反饋等。檢查監測項目是否齊全，監測點的布置、監測周期是否合理。施工單位應有專人進行監測，除了專業的儀器監測外，每天專人巡回目測是更簡捷而更有效的監測。每天反饋信息以及一旦超出報警值所采取的措施。
12、應急措施
應急措施是方案中極其重要的部分，方案中要有對危險源的辨識，可能發生的險情，以及針對各種險情采取的應急措施。還應有應急領導小組成員名單及分工，及應急搶險材料物資機械設備的準備要求等。
基坑施工方案4
第一章：編制依據
1.1本工程業主供給的有關設計參考圖紙
1.2本工程地質勘察報告
1.3《地基與基礎工程施工及驗收規范》
1.4《建筑與市政降水工程技術規范》
1.5總承包合同
第二章：工程概況
一、工程概況
工程名稱：...x
工程地點：本工程位于...x市中心約15公里...會所。
建設單位：...有限公司
工程規模：本會所工程由地下設備用房、電氣用房及游泳池、乒乓球及籃球室、和溫室；首層為會所辦公、接待、健身及休息室組成。
會所建筑面積為3145.57m2，其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會所為地上一層，局部兩層，地下兩層，地下層高為4.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮水位設計標高為53.000m，依據建筑設計平面設計圖紙，場地的整體高低布局為南高北低，而施工現場現時的場容場貌是南低北高，所以對工程的整體來說，無疑增加了工程的土方開挖量。
因現階段業主所供給的設計圖紙為參考圖紙，所以本方案只作為挖土方案的整體部署，待詳細的設計圖紙出來后，再進行合理的布置及挖土流程。
研究現場的實際情景及現場的地容地貌，本工程初步的挖土量大約有16500m3，因本會所基礎底板的標高較為復雜多變，挖土及放坡的方式是本工程的一個重點。詳細的挖土方式見詳細的后續部署。
第三章：地質情景及周圍環境
根據勘察報告，本工程場地持力層為第二層粉質粘土，地基承載力標準值為fka=220kpa，整個施工場地局部會有軟土層，開挖至此時，應將軟土層挖除，再采用級配砂石進行回填夯實，壓實系數≥0.97，標準凍結深度為800mm，抗浮設計水位標高為53.000m。
第四章：施工部署
1、土方開挖總體施工安排
本工程基礎形式為筏板式基礎，人工清底的預留厚度為200mm。
本工程的土方開挖，從標高變化上還是不算復雜，但從整體平面上分析還是比較復雜的。本工程結合地上施工總體部署，基坑開挖從北部向南部挖，從底標高往高標高處開挖，研究現場的交通道路的便利性，把出土位置設置會所的兩側，（不得堆放基坑周邊）合理安排基坑的施工順序是本次基礎土方開挖的重點。
2、施工流程和施工順序
本基坑開挖順序，應先挖會所2的北部，再向南部開始挖土。本工程開挖平面與放坡、坡面做法詳見附圖。
3、主要機械設備計劃
（略）
4、土方工程施工部署安排
由于現場場地標高比較復雜，工期比較緊，盡快為后續工程施工創造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。要保證在計劃工期內完成土方開挖施工，必須有序施工，為了保證土方開挖的順利進行，防止塌方等不利現象的發生，我們采用土方開挖與護坡施工交替進行的辦法。每挖1.5m深進行邊坡休整，如土質不夢想，必要時進行掛網抹灰的護坡施工，反復交替進行，直至坑底。具體流程如下：
開挖線放樣→第一步土方開挖→第一步修坡→開挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。
（1）采用2臺反鏟挖土機、6臺翻斗車、1臺裝載機同時進行。采用大挖挖土，小挖進行修坡。
（2）開挖過程中應遵循先北后南的方向，并預留好汽車坡道。
（3）邊坡及坑底應留200mm人工清底，以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。
（4）開挖過程中應時時測量挖深，經過放坡系數計算該挖深處的下邊緣位置，并由測量人員撒出白灰線進行控制。
（5）如果到達坑底后發現基底土層與地勘資料不一致應立即通知業主、監理、設計以及地勘部門，以便及時采取措施。
（6）坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土，裝車運走。
（7）基坑至基底以上200mm（人工清土層）。
（8）因在施工時運土車輛需從基坑下頭往上頭運土，所以土方施工時需預留坡道，并且根據土方進度動態進行留設。
（9）為保證到達土方禮貌施工要求，避免土方運輸車輛泥土污染市政道路，所以在現場出入口邊設置專用沉淀池，現場道路作地面硬化處理。
5、卸土場及土方運輸路線
因本工程工期較緊，再加上后期的一期工程即將開始施工，為確保現場運輸流暢，不影響后續工期的施工，盡快的`將會所挖出的土堆放到現場的北側，并盡快將縮短會所的施工工期，盡早進行土方回填；在進行堆土時制定車輛在場內的行駛路線，保證了土方順利開挖，卸土的場地由業主指定。
第五章：施工準備
5.1技術準備
5.1.1測量人員做好技術準備，提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖土標高加強標高控制，嚴禁超挖。
5.1.2技術部門應對現場施工人員做出明確交底，畫出集水坑等位置局部詳圖，確保位置準確。
5.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底，必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數。
5.1.4了解施工機械設備的技術參數與性能。
5.1.5做好施工場地的通平工作。
基坑施工方案5
摘要：為了保證施工安全及質量，對開挖深度超過5m（含5m）、開挖深度雖未達到5m，但地質條件、地下管線、周邊環境復雜的基礎工程施工，須進行安全設計，編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎上，對其安全專項施工方案的編制進行了探討。
關鍵詞：工程安全與質量；危險源；專項施工方案
1基坑支護工程實施過程中的危險源
為了保證超高、超大工程建設項目地下結構施工質量和基坑周圍環境的安全，從技術角度對基坑側壁及周圍環境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護。基坑工程開挖前，必須全面調查基坑周邊建筑物、構筑物、工程地質水文條件、地下管線等環境情況，進行基坑設計，制定降排水方案，防止基坑開挖、維護、使用環節安全危險源發生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程，包括資料收集、地質調研、數據計算、施工圖設計、項目實施、監測控制等環節。常見的危險源如表一所示。
2基坑施工專項施工方案的編制原則
2.1可操作性原則基坑施工專項施工方案的制定，必須從實際出發，結合工地實際情況以及工程項目特點，采用的工程技術方案在人力、物力、財力、技術上所提出的要求，應
該是施工單位已經具備的條件，或者在一定的時間范圍內有可能爭取實現的。這一原則，客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前，必須掌握主客觀情況，認真、深入地進行調查研究工作，收集整理工程現場資料，進行反復對比分析、試驗論證。只有這樣，編制出來的方案才切實可行，才能用于指導施工。
2.2確保工期，按時交付能
否按規定的期限，保證工程特別是重點工程按期或者提前完成，盡早發揮投資效益，關系到工程項目投資效益的好壞。因此，基坑工程專項施工方案要求工程項目在規定的時間內竣工，這客觀上要求施工企業在編制專項施工方案時應充分考慮工程量、現場施工條件、資源供應情況等因素，在組織上統籌安排，均衡施工；在技術上，盡可能采用先進的施工技術及施工經驗，提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。
2.3堅持工程項目“安全生產、質量第一”
在進行基坑專項施工方案編制時，要充分考慮工程項目安全、質量等因素，堅持安全施工的前提下，質量達標。在提出施工方案時，要充分采取有利于安全、質量的技術組織措施，使專項方案符合安全質量規范要求。不考慮安全、質量的專項方案，其他方面再優秀都是不可取的。
2.4工程投資費用最低
編制基坑工程專項施工方案時，在滿足其他條件的同時，還必須使方案經濟合理，以便增加投資生產效益。這客觀要求在方案編制過程中，盡量采用降低費用的一切可行措施，從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手，發掘潛力，力爭費用最低。以上幾點是一個有機統一整體，在編制專項方案時，必須通盤考慮，做到在確保安全的前提下，質量達標、進度合理、費用最低，只有這樣的方案，才是可行的。
3基坑支護工程安全專項施工方案的編制
3.1基坑施工總施工流程
編制基坑工程專項施工方案，必須明確總施工流程。首先，應該進行圍護樁的施工，這是確保基坑施工安全的基本條件；施作止水帷幕樁，形成安全可靠的止水帷幕，防止周邊地下水進入基坑；接下來，進行基坑降水，把地下水位降至工作面以下0.5m處，確保工作面的干燥；進行基坑淺層開挖，同時澆筑冠梁，增加基坑圍護結構的整體剛度；進行第一層錨桿的施工，使圍護結構整體受力；再進行土方分層開挖，同時進行腰梁、錨桿的施工；最后，當土方開挖至距離設計基坑底300mm處采用人工開挖方式，直至工程全部施工完成。
3.2機械成孔灌注樁施工
機械成孔灌注樁應優先采用325號～425號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，砂子采用中砂、粗砂，含泥量不得大于5%，石子以粒徑為0.5cm～3.2cm的卵石、碎石為佳，嚴格控制含泥量（＜2%）。外加劑的'選擇、使用必須嚴格實行試驗制，未經試驗，不得使用。施工前，現場必須達到“三通一平”的要求，地上、地下障礙物都必須清理完畢；施工現場必須經過碾壓、夯實；制作好鋼筋籠后進行樁位點預驗簽字。鉆孔機進出現場的路線、鉆孔順序，必須嚴格按照專項施工方案進行，做好安全技術交底工作；正式施工前必須進行鉆孔試驗，其數量須符合規范要求，一般不少于2根。準備工作完成后，則可以進行操作施工，首先鉆孔機就位，接下來調直機架挺桿，進行鉆孔、注泥漿；繼續鉆孔，清理孔底泥渣，排除泥渣，射水清底；然后澆筑混凝土，拔出導管，插入樁頂鋼筋。
3.3土方開挖施工
按照專項施工方案，分層開挖基坑土方；基坑分層須嚴格按照設計要求進行，同時，避免機械開挖對原土層的擾動，基底須留30cm余土由人工操平。土方開挖前須進行安全技術交底，開挖方法、順序必須與設計要求一致，按照“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則進行。開挖過程中，必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過大；防止邊坡失穩；防止樁發生位移和傾斜。同時，配合深基坑支護結構施工。為最大限度地使支護結構均勻受力，防止變形，應采取科學合理的開挖方式，分層、分塊、均衡、對稱進行土方開挖。
3.4錨桿施工
錨桿施工前，必須進行地質、水文情況的勘察，查明施工現場的地下管線、構筑物等情況。接下來，進行鉆孔施工，鉆孔不能擾動原有土體，盡量控制自重應力釋放。鉆孔方法包括螺旋鉆孔干作業法、壓水鉆進成孔法、潛鉆成孔法。鉆孔完成后，安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線，應該根據具體土質、錨桿的承載能力和現有材料的情況來確定。之后，進行壓力灌漿，這是錨桿施工的重要環節，其主要目的是形成錨固段；防止鋼拉桿腐蝕；充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成后，可以進行錨桿張拉和施加預應力。最后，進行錨桿試驗檢驗，方法主要有循環加、卸荷載法。
3.5排水系統的布置
施工過程中，必須嚴格布置排水系統，如發現污水滲入、上層滯水，可以在支護面層背部設置塑料排水管，水平間距為2m為宜。針對基坑地表水，可在基坑周邊地表處作泛水層，寬度大于1.5m，與土釘面網功能一致。對于基坑內的滲水，應在基坑底部設置排水溝、集水坑，并保持離坑壁0.5m～1.0m的距離。基坑工程是工程建設的重要環節，其設計要求嚴格，施工程序復雜，施工過程中必須嚴格執行規范要求，按照專項施工方案施工。只有這樣，才能確保工程安全與質量目標得以實現。
參考文獻
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基坑施工方案6
基坑施工要求
本工程涉及兩個深基坑，形狀均類似矩形。綜合教學樓基坑的周長約為330米，開挖面積約為4850平方米，一般挖深為6.35米；風雨操場基坑的周長約為160米，開挖面積約為1580平方米，一般挖深為6.65米。為滿足設計要求，我們建議在本基坑施工中采用鉆孔灌注樁結合一道鋼管支撐的圍護形式。在施工前，我們會提供以下建議。
1、基坑支撐系統采用鋼筋混凝土圍檁與鋼支撐相結合的形式，保證工程的穩定性和安全性。我們選擇了1100*800C30規格的鋼筋混凝土圍檁作為支撐結構，在施工過程中，必須確保混凝土的強度達到設計要求的80%以上，才能進行鋼支撐的架設工作。這樣可以保證施工的質量，同時也能夠滿足工程的要求。
2、基坑開挖前需做好基坑預降水工作，坑內設置水位觀測井，降水達到坑底50cm以下時方可開挖；由于本地區地下水位較高，且第②3層透水層壓力較大，現場應設置坑外潛水位觀測井，及時了解坑外水位情況。
3、在基坑開挖后，當圍護系統處于懸臂構件工作狀態時，如果坑邊過度堆載土方或其他重物，會導致土體對圍護系統施加更大的側壓力，從而危及整個基坑施工的`安全。為確保施工安全，我們規定基坑周邊1.2米范圍內嚴禁進行堆載操作，3米范圍內堆載操作有一定限制。此外，為防止坑邊的圍護系統受到過大的荷載影響，嚴禁重型車輛通行，并規定堆載荷載不得超過15KN/m。
4、本項目的業主委托上海勘察設計研究院（集團）有限公司作為基坑監測單位。上勘院會按照設計和規范要求進行監測工作，并提供基坑以及周邊建筑物的變形數據。一旦監測數據接近或超過報警值，施工單位應根據自己已制定的深基坑施工應急預案，立即采取相應措施，防止基坑或周邊建筑物的變形進一步增大。
5、現場搶險物資、設備、人員的儲備充分，確保能隨時快速及時處理各類基坑施工險情。
基坑施工方案7
一、引言
混凝土是一種應用極其普遍的建筑施工材料，也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點，施工情形和溫度對其質量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分，而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強度的首要身分之一。
此外，混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的質量直接關系著后續工程的順利進行。而影響著混凝土施工質量的因素又很多，在冬季主要是由于氣候較低，受到凍害會導致混凝土的強度降低，甚至還能出現返工的現象。只有采取適當的措施，才能夠保證施工得到良好的效果。
二、混凝土冬季施工質量問題綜述
冬季進行施工，混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的，這就要求施工的相關人員必須運用更為復雜的施工工序和手藝，盡量避免各類質量問題的出現。冬季施工出現的大量質量問題都是不易發現的，并且具有隱藏性和滯后性，一旦發現需要進行實時的修補。
大體上來說，冬季混凝土施工的質量問題包括這樣幾個方面：
1.混凝土結構松散：這種混凝土在為黃色的冰晶狀體，骨料之寄粘滯浸染弱，抵御外部的浸染能力較弱；
2.混凝土裂痕：發生該裂痕主要原因有很多種，鋼筋銹蝕引起混凝土體積的擴大，能夠造成混凝土箍筋的目的產生大量的裂痕。此外，混凝土配制時水灰比過大，加上早期的混凝土強度低，從而會引起混凝土分歧水平裂痕的發生；
3.混凝土水分轉移：當混凝土受到溫度差、壓力差及濕度差等多重浸染力的浸染時，就會造成其中的水分由邊緣向中心轉移，最終造成內部空位的發生；
4.混凝土概況起灰：因為混凝土配制時水灰比過大，這就造成了嚴重的離析及泌水現象，最后就導致了砂漿和骨料分手。
三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養護硬化期間遭受凍害，主要針對其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的粘結強度及混凝土的密實性和耐久性等方面的損失，提出防止措施。眾所周知，混凝土在負溫作用下，會引起混凝土的凍害。因此，水的形態變化又成為了影響混凝土強度增長的關鍵因素。
此外，在混凝土化凍后仍然需要繼續進行養護，對于預養期長，獲得初期強度較高的混凝土受凍后，后期強度幾乎沒有損失。對于那些安全預養期短，獲得初期強度比較低的混凝土受凍后，后期強度都有不同程度的損失。
（一）溫度對混凝土強度增長的影響
混凝土的強度只有在正溫養護條件下，才能持續不斷的增長，伴隨著溫度的升高，當溫度升高時，水化作用加快，混凝土的強度也加快增長。當溫度降低到0℃時，存在于混凝土中的水有一部分會開始結冰，此時的水化作用開始減慢，強度增長也隨之相應較慢。水變成冰后，結冰所產生的應力值常常大于水泥內部形成的初期強度值，使混凝土受到不同程度的破壞。當冰凌融化后，又在混凝土的內部形成各種各樣的空隙，降低混凝土的密實性及耐久性。
（二）混凝土允許受凍臨界強度
混凝土在早期遭受到凍害后，抗拉強度和抗壓強度都有不同程度的損失，尤其是混凝土的粘結強度也受到了較大的損失，降低了混凝土的抗滲性和耐久性。混凝土允許受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達到某一初始強度值，隨后遭到凍結，當恢復正常溫度養護后，混凝土強度會保持持續的增長狀態，這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。
（三）凍害對混凝土強度的影響
混凝土受到凍害之后，強度停止增長，解凍后的混凝土強度仍然能繼續增長。當混凝土遭受到凍害后，內部就會產生大量的微裂紋，從而降低了混凝土的強度和耐久性。
四、混凝土冬季施工方法
在冬季混凝土施工中，重點解決的是三個方面的問題：一是防止混凝土早期凍害；二是確定混凝土最短的養護齡期；三是保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。在工程的實際施工中，還要根據施工時的氣溫情況、工程結構狀況、水泥的品種及價格、減水劑、抗凍劑的性能及價格等一系列條件來選擇合理的施工方法。
（一）蓄熱法
該辦法是主要用于氣溫-10℃左右，且結構比較厚大的工程。采用這種方法十分簡單，施工涉及的費用不高，但是要注意內部保溫，還要延長養護齡期。
首先，對原材料進行加熱，保證混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后還能留有熱量，以使水泥水化放熱較快，新澆混凝土具有足夠的`抗凍能力。
其次，加強保溫。加強對混凝土的保溫，保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力，還要避免角部與外露表面受凍，在使用蓄熱法時，也可以與其他方法聯合使用。此外，蓄熱法具有經濟、簡便、節能等優點，混凝土在低溫下硬化，強度損失小。
（二）調整配合比方法
冬季混凝土施工使用調整配合比的方法，主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是：
1.摻用引氣劑
摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的主要措施，保持混凝土配合比不變的情況下，加入引氣劑后生成的氣泡，也就相應增加了水泥漿的體積，緩沖混凝土內水結冰所產生的水壓力，提高混凝土的抗凍性。經過實踐證明，摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現表面剝落等凍害現象。
2.控制水灰比
盡量降低水灰比，稍增水泥用量，提高混凝土的密實性，縮短達到臨界強度的時間。提高混凝土的抗凍性，必須從降低水灰比入手。當前較有效的方法是摻減水劑特別是高效減水劑，能使混凝土強度及抗凍性都提高。
（三）外部加熱法
外部加熱法主要是使用于氣溫在零下10℃以上的工程，通過加熱混凝土構件周圍的空氣，將熱量傳給混凝土。
1.火爐加熱
火爐加熱比較簡單，一般在較小的工地使用，比較干燥，并且所放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化，影響質量。
2.電加熱
在施工過程中，將鋼筋作為電極，或將電熱器貼在混凝土表面，可以提高混凝土的溫度。這種方法的熱損失較少，但是電能消耗量大。
綜上所述，混凝土在冬季施工中，必需重點節制混凝土溫度。根據施工工地的條件和周圍的環境，選用適合本工程的施工方法。此外，還要對各個環節嚴酷節制施工質量，使冬季混凝土施工達到最佳的效果。
基坑施工方案8
1.編制依據
勘察報告編號；支護設計圖紙情況；項目施工組織設計。住建部令37號《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》/建辦質（20xx）31號
2.規范引用
《巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術規范》（GB50086-20xx）《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-20xx）、《建筑與市政工程地下水控制技術規范》JGJ111
3.概況介紹
工程基礎及主體結構形式；明確基坑概況：主要支護形式、支護工程量、安全等級、使用年限等；列表明確基坑范圍內主要土質分層情況、分層厚度及主要力學參數。明確本工程持力層
4.周邊環境
周邊建構筑物分布情況及與基坑的距離，圖示說明；明確基坑上口與周邊建構筑的距離；明確堆載要求的設計參數
5.方案設計
明確控制點具體位置，引測方法。分段情況及分段距離、明確主要斷面支護情況及土質分層情況；補充基槽內集水坑、排水溝設置平面圖，明確集水坑設置數量。
6.管理機構
分項工程的`責任分工；明確主要管理目標。如專項施工方案的編制、審批、論證、交底、檢查、監督、驗收及邊坡監測等。
7.施工部署
明確施工段劃分、土方分層、與支護的穿插施工安排。明確錨桿注漿、張拉及下層土方施工等工序穿插相關要求
8.施工工藝
如果設計有，明確鋼管樁、腰梁、冠梁相關內容。驗收程序及相關要求，補充質量驗收標準
9.材料準備
明確主要材料工程量及質量要求
10.安全施工
確保人員上下安全施工通道位置做法。季節性安全施工措施。
11.基坑監測
由建設單位委托有相應資質的單位進行，按規范要求補充我方可進行的巡視檢查內容。明確巡視責任人、時間及相關要求，執行《建筑基坑工程檢測技術規范》（GB50497-20xx）。
12.應急救援
明確應急救援路線，圖示清楚。
13.附圖
現場施工平面布置圖、支護平面圖、剖面圖；監測點位置；
14.其他
方案不能滯后。有的方案里面寫的分項工程開始時間已經在審批之前了
基坑施工方案9
一、工程概況：
焦作明倫商業步行街工程位于焦作市新華街與大廈西街之間，建筑總高度24.9m，鋼框結構，東西134.4米，南北86.07米，總建筑面積約33058m2。地下一層為商場，工程為一類建筑，建筑使用年限50年。根據工程設計及現場實際情況，本工程場地自然地坪標高南為-2.500m，坑底設計標高分別為-6.65m，故基坑實際開挖深度為5.200m及9.850m。本工程基坑最大開挖深度達9.850m，根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》中關于土方開挖工程的邊坡值的要求，本場地基坑開挖的邊坡值應為1：1，根據基坑與臨近建筑物的實際距離，大部分邊坡無法滿足1：1的邊坡值要求,故本基坑按現有實際條件開挖后，必須對基坑采取有效的加固和護坡措施,方可進入下一道工序。
二、工藝流程：
1.加固工藝：土方開挖→撒線打樁→驗收
2.護坡工藝：土方開挖→架設鋼板網→噴細石混凝土護坡→施工位移監測→養護
三、主要施工方法：
1.加固工藝：
（1）土方開挖：根據圖紙要求進行定位放線，確定位置后留出相應的工作面，撒白石灰定位進行土方開挖，先用機械進行大開挖，然后人工修坡，并隨即清理虛土。
（2）撒線打樁：在現場用白石灰撒線，確定樁的位置，平面布置圖見附圖1。加固樁為無砂混凝土樁，樁分大小兩種樁徑。暫定編號ZH1的樁徑為100mm，編號ZH2的樁徑為200mm，樁長均為9米。成孔后立即下注漿管，投放石料。
2.護坡工藝：
（1）土方開挖：根據圖紙要求進行定位放線，確定位置后留出相應的工作面，撒白石灰定位進行土方開挖，先用機械進行大開挖，然后人工修坡，并隨即清理虛土。
（2）架設鋼板網：先將錨筋打入坑壁，固定鋼板網，詳見附圖2。
（3）噴細石混凝土護坡：分段分層，從下往上進行噴射細石混凝土。
（4）施工位移監測：在需支護坑體每邊設位移、沉降觀測點各二個。支護監測是支護設計中的重要組成部分，通過監測可隨時掌握基坑周邊環境的變化，以及支護土體的'穩定狀態、安全程度和支護效果，為設計和施工提供信息，通過信息反饋體系，可及時修改支護參數、改善施工工藝、預防事故發生。
（5）養護：噴射細石混凝土2小時后進行噴水養護。
四、操作要點：
1.加固工藝：
（1）坡面要注意垂直平整，不留虛土。
（2）ZH1的注漿管直徑為25×2.5，ZH2的注漿管直徑為42×3.5。
（3）ZH1的石子粒徑不超過5mm，ZH2的石子粒徑為5～15mm。注漿水灰比為0.8～1.0，水泥漿中可摻入適量的水玻璃等速凝劑。水泥采用PO32.5，注漿壓力控制在0.6～1.0Mpa間。
（4）下注漿管時應保持注漿管在孔中心處。注漿時采用2次注漿法，第一次注漿漿液冒出孔口時立即用水泥砂漿封孔口，再次進行注漿。2次注漿壓力不小于1.5Mpa。
2.護坡工藝：
（1）鋼板網離坑壁距離為2.5mm處，坡頂鋼板網連續彎折；也可以在噴射一層混凝土后再固定鋼板網。
（2）噴射混凝土面層達到設計強度的70%后，方可進行下步噴射。
（3）噴水養護的間隔時間以保持混凝土表面濕潤為宜。
五、質量保證措施：
（1）組織施工班組長了解加固和護壁工作的必要性，認真學習施工時的操作要點，領會其主導思想。
（2）做好技術交底工作，使每個施工人員能夠熟悉施工過程，掌握操作要點，明白質量標準。
（3）嚴格控制原材料的質量，加強管理。
（4）注漿或噴射時派專人負責指揮。
（5）實行管理人員跟班作業制度，時刻檢查砼施工質量情況，出現問題及時處理糾正。
（6）做好成品保護工作。
六、安全保證措施：
（1）凡施工人員在工作時內必須戴好安全帽及各種安全用品，應注意濕手不得接觸開關，電源線不得破皮漏電。
（2）各種機械設備必須由專人操作，專人維修。
（3）各種機電設備要一機一閘一漏。
（4）如施工進度拖延到晚上，則必須要有足夠的照明，照明路線嚴禁亂扯亂掛。
（5）電工、機修工要現場跟班作業。
基坑施工方案10
混凝土結構是現代建筑中最為重要的結構。然而，混凝土施工對施工技術、施工條件具有較高要求。冬季較低的溫度對混凝土施工具有較大影響。如何在冬季進行混凝土施工，確保混凝土施工質量符合相關質量要求具有重要意義。對此，相關工作人員必須積極研究冬季施工技術以提高混凝土施工質量，為人們群眾提供更為優質的建筑設施。
一、冬季對混凝土施工的分析
在全國各地都有較長的時間，不同地區的冬季擁有不同的。點。與此同時，各地冬季又擁有一些共同點，即環境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點。而混凝土施工對于環境溫度的要求要對較高。這就給混凝土冬季施工帶來了一系列問題。為滿足工程建設的需要，混凝土冬季施工必須要采取科學合理的施工技術。在混凝土結構施工完成后必須經過一段時間的化學反應才能真正符合建設要求。而在這一過程中受到冰凍則會出現嚴重的質量問題。具體來說，冬季對混凝土施工的影響有以下幾部分：
第一，在環境日平均溫度達到5℃時或者日最低氣溫低于0℃后必須要采取特殊的施工技術。在這樣的溫度條件下，水與混凝土的化學反應速率相對較低，甚至完全停止反應，這就給混凝土的凝結、固化帶來了極大困難。
第二，水泥發生固化的效率除了與材料配比有很大的關系外，還跟溫度有較大的關系。當溫度低于0℃后水泥固化的效率會變得極慢。制作的混凝土結構強度也會受到較大影響。
第三，當溫度低于0℃后，混凝土結構的水會出現結冰現象。由此，參與水化反應的水量會受到極大影響。與此同時，水結冰后的體積會增大越9%，繼而產生明顯的冰脹應力。繼而對混凝土結構造成巨大的損害，影響混凝土結構質量。
第四，混凝土結構中水結冰還會在鋼筋、骨料等結構表面形成冰凌，繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度，從而對混凝土結構的質量產生嚴重影響。
二、提高冬季混凝土施工質量的技術措施分析
混凝土施工質量最直接的表現是其抗壓強度。而影響混凝土施工質量的因素相對較多，一般來說影響混凝土質量的因素有材料品種及其質量、各類材料的.搭配比例等。混凝土施工過程中所使用的原材料型號及其質量對混凝土強度具有最直接的影響。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工質量具有較大影響。在研究混凝土冬季施工質量技術措施時必須也要充分考慮到以上內容。
1.做好冬季混凝土施工的準備工作
在對冬季混凝土施工技術進行研究的過程中，大部分工作人員都對具體的施工技術投入力度較大，而對施工準備階段的研究不足。事實上，混凝土施工的準備階段對于冬季混凝土施工質量控制具有重要意義。在具體的工作中需要做好以下幾部分的準備工作：
第一，做好技術準備。對混凝土施工過程中所用到的各項施工技術進行充分準備。對各項工作進行科學細化與部署，確保每一項關鍵技術都由專業的工作人員進行控制。
第二，做好材料、設備的準備工作。在施工前根據當地的氣候特點以及工程建設要求選擇合適的原材料、設備，對廠家的生產資質與進場的物資進行嚴格的質量檢驗，確保其質量、性能符合工程建設要求。
第三，做好工作人員組織工作。根據工程項目選擇具備相應施工資質的施工團隊，并在施工開始前對其進行技術培訓，使其在工作中可以充分按照相關技術規定進行操作。
2.做好冬季混凝土施工的技術保障工作
技術保障是提高混凝土施工技術的重要工作，也是提高混凝土施工質量最為重要的措施。在具體工作中需要做好以下幾部分的技術保障工作：
第一，原材料保障工作。對混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加劑、水等物資進行嚴格的質量控制。具體來說，水泥應優先選擇普通的硅酸鹽水泥，也可以選擇礦渣硅酸鹽水泥，絕不能使用粉煤灰硅酸鹽水泥以及火山灰質硅酸鹽水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石選擇需要根據相關規定選擇質地堅硬的材料。而施工中所用的水則需要優先選擇飲用水。
第二，做好攪拌工作中的技術控制。在施工過程中首先要做好材料的清潔，確保攪拌工作順利進行。在溫度處于0℃時需要加入適量的早強劑，并在操作前做好模擬工作。而在使用早強劑時決不能使用高鋁水泥。對混凝土水灰比進行嚴格控制，將其他材料所帶的水分考慮在內。
第三，做好混凝土澆筑工作中的技術控制。一般來說冬季混凝土施工必須選擇在溫度較高時進行。且在施工過程中需要配備足夠的溫度測量設備以加強對溫度的監控。
第四，做好混凝土拆模過程中的技術控制。混凝土拆模也是混凝土施工過程中必須要嚴格控制的階段。在這一過程中必須要確保混凝土結構的強度已經達到設計強度的70%。拆模的過程中，混凝土表面溫度與環境溫度的相差不能超過10℃。對于完成拆模操作的混凝土結構進行溫度控制。
第五，做好混凝土結構養護過程中的質量控制。養護對于混凝土結構的質量具有極大影響。在具體的養護過程中需要嚴格關注混凝土結構的實際強度，并在此基礎上開展養護工作。一般來說低于10℃的環境下時，其結構強度不得小于5MPa。養護過程必須保持混凝土結構的干燥，并嚴格控制外部溫度。在進行保溫工作時可以在結構上覆蓋薄膜、麻袋等材料以增強其保溫效果。
第六，嚴格控制溫度，確保養護溫度不超過80℃，而加熱過程必須內外同步進行。
3.加強施工過程中的監督管理
為確保冬季混凝土施工技術得以貫徹落實，必須要加強施工過程中的監督管理工作。
第一，嚴格控制常規檢查。對混凝土質量、預應力混凝土結構等項目進行嚴格的質量檢查。對施工環境、混凝土結構施工以及養護過程中的溫度變化等進行科學檢查，以便相關技術人員及時制定科學合理的措施計劃。
第二，加強施工過程中的技術落實檢查。在施工開始前進行嚴格的技術交底、技術培訓工作。而對于沒有按照相關技術要求進行施工的工作人員、施工單位進行嚴肅處理以提高施工過程中的標準化才做意識。
冬季混凝土施工是混凝土施工過程中最為常見的問題，處理好冬季施工過程中的技術控制工作，對于提高冬季混凝土質量具有重要意義。面對冬季混凝土施工環節中的、工序復雜等問題，相關技術人員必須加強施工技術研究工作，在具體的工作中采取各種有效措施提高冬季混凝土施工質量。
基坑施工方案11
一、工程概況：
1、工程名稱：xx市xx路（xx路—長勝路）工程ⅰ標段施工
2、工程地點：位于xx新區，西起xx路，東至xx路
3、參建單位：
建設單位：xx市xx新區建設發展有限公司
xx市污水處理有限公司
設計單位：xx市城市建設設計研究總院
xx市政工程xx設計研究院有限公司
監理單位：xx工程管理有限公司
施工單位：xx市政工程建設集團股份有限公司
xx省xx建設集團股份有限公司
4、工程內容：xx市xx路（xx路—長勝路）工程ⅰ標段施工樁號從k0+000至k1+600,沿線新建西塘港橋閘一座。xx路ⅰ標段長1600m，紅線寬24米，道路線形及道路橫斷面布置為2.75m人行道+9.25m機非混合車道+9.25m機非混合車道+2.75m人行道=24m；xx路接順段長125m，紅線寬27m，斷面布置為3m人行道+6.5m混合車道+接入車道寬度+6.5m混合車道+3m人行道；雨水管主徑為d400～d1350，污水管主徑為d400～d450；西塘港橋閘合一，上部采用鋼筋混凝土空心板，跨徑組合為8m+11.8m+13m+11.8m+8m，兩側設計5m寬人行道，下部結構采用鉆孔灌注樁基礎，橋閘為3孔（10.2m+11.6m+10.2m），閘門形式采用橫移式閘門。
西塘港水閘建設位置位于乍嘉蘇航道與內河交匯處內河河口位置，閘站建設位置土質為粘質粉土和粘土。本工程設計坐標采用北京54坐標系，85國家高程。 閘站建設位置處周邊平均地面高程為2.5m，閘站建設基面高程為-5.5、-4.5，基坑建基面至地面高差為7m和8m，屬于深基坑開挖。
5、施工平面布置：根據本單位工程（西塘港水閘）所處的地理位置及地形、地質條件，結合本工程的項目特點與施工條件布置基坑開挖位置，總體布置的原則為：
（1）科學合理設置基坑開挖輪廓線及邊坡坡度等，既要確保安全、又要滿足生產需要，同時實現良好的場貌形象。
（2）在業主提供的`施工用地范圍內進行合理規劃，本著合理、必須的原則，盡可能減少占地面積。
（3）基坑開挖的方案制定遵守本工程設計圖紙、《建筑邊坡工程技術規范》（gb50330—20xx ）、《水利水電工程邊坡設計規范》（sl386-20xx）等相關要求，并要充分考慮后期的監測維護管理等。
6、工程地質情況
根據設計圖紙標注：0.09高程以上為素填土層，0.09～ -6.31為粘質粉土層，-6.31～-29.21為粘土層。
二、編制依據
1、xx市xx路（xx路—xx路）工程ⅰ標段施工施工組織設計
2、xx市城市建設設計研究總院設計的工程圖紙。
3、建設單位與施工單位簽訂施工合同。
4、我公司現有機械設備狀況和施工技術力量。
5、我國現行的有關機具設備和材料的施工要求及標準；
6、有關安全生產、文明施工的規定；
7、現行國家、行業、地方施工技術規范及有關規定：
（1）《建筑地基處理技術規范》
（2）《建筑邊坡工程技術規范》
（3）《工程測量規范》
（4）《建筑機械使用安全技術規程》
（5）《施工現場臨時用電安全技術規范》
（6）《建筑施工安全檢查標準》
（7）《建筑基坑工程監測技術規范》
（8）《水利水電工程邊坡設計規范》
三、基坑開挖的設計
1、根據現場測量地形情況及相關規范要求，西塘港水閘實際建設位置的確定，和通過對基坑開挖工程施工經濟性、安全性及可行性等幾方面進行考慮、比較、分析，決定西塘港水閘閘站基坑開挖底邊線設置在閘站構筑物底板外邊線約1.5m處，開挖坡度為1:2.5。同時考慮到周邊土質含水率過高以及雨水沖刷會造成邊坡失穩坍塌等情況，基坑內采用明溝與集水井相結合的方式進行降排水，沿基坑周邊底邊線，50cm處設置一條深40cm，寬40cm的降排水溝。在排水溝沿線位置上依現場實際情況需求設置集水井，使排水溝內的水匯流至集水井后用水泵抽排至外河，以確保邊坡的穩定性。
四、施工計劃
1、施工進度計劃
由于閘站下部基礎處理方式為砼灌注樁澆筑，在灌注樁施工時必須預留1m以上的二次開挖層作為施工層面，所以基坑土方開挖主要分兩個階段進行。根據施工現場可調配施工作業人員數量，機械設備準備以及材料準備情況以及工程實際施工流程的需求計劃于40天時間內完成第一階段土方開挖；待砼灌注樁施工完成后計劃于15天時間內完成第二階段土方開挖。
施工進度計劃圖見附圖一。
2、勞動力準備計劃
3、技術準備
施工前同施工作業人員作好技術交底工作，使參與施工的所有管理人員、技術人員和工人熟悉工程特點及各自工作內容。調查和收集所需的水文、氣象資料、
基坑施工方案12
一、常見基坑支護分類及適用條件
深基坑工程是一項風險性工程，是一門綜合性很強的新型學科，它涉及工程地質、土力學、基礎工程、結構工程、結構力學、施工技術、土與結構的共同作用以及環境巖土工程等多門學科，是理論上尚待進一步發展的具有綜合性和交叉性的技術學科。
深基坑工程大多是臨時性工程，經費限制很緊，而影響因素、不確定性因素又很多，例如地質條件、水文情況、具體工程要求、氣候變化的影響、施工順序及管理、場地周圍環境等等。深基坑工程的設計與施工既要保證整個支護結構在施工過程中的安全，又要控制支護結構及其周圍土體的變形，保證周圍環境（相鄰建筑物及地下公共設施等）的安全。
在保證安全前提下，設計要合理，又能節約造價、方便施工、縮短工期。要提高基坑工程的設計與施工水平，必須正確選擇土壓力、計算方法和參數，選擇合理的支護結構體系，同時還要有豐富的設計和施工經驗。
基坑工程的主要作用與目的在于：滿足地下工程施工空間要求及安全；保證主體工程地基及樁基安全；保證基坑周邊的環境安全。
基坑工程施工問題應該是由來已久，現代深基坑工程施工技術的大發展則是從20世紀80年代開始的，經過近三十年的發展，當前常用的深基坑支護技術如表。
純粹從深基坑工程的施工技術來看，雖然當前的施工技術已取得了很大的發展，但以下的施工技術與管理問題還是經常遇到。首先是對深基坑工程施工的認識問題，總認為它是臨時工程，因而就能省則省，思想上也重視不夠；其次是對施工方案的編制上較為馬虎，往往內容不全，可操作性不強；再就是對施工技術及其質量要求的認識不夠，對應急預案及應有的搶險措施準備不充分。
二、深基坑工程施工方案的編制
施工方案的優劣是決定深基坑工程成敗的'關鍵，因此深基坑施工方案的編制十分重要。
2.1施工方案的編制依據：
(1)深基坑工程設計方案；
(2)工程地質、水文地質勘察報告；
(3)工程設計圖紙；
(4)建設方招（投）標文件、工程合同及有關要求；
(5)場區周邊建（構）筑物、道路、地下管線等分布情況及結構特征；
(6)國家、地方現行有關標準、規范及有關的管理規定等。
2.2施工方案的主要內容：
(1)工程概況。主要是描述清楚深基坑工程的基本情況以及地下結構部分的設計情況。
(2)周邊環境情況及工程地質、水文地質情況。
(3)深基坑工程設計方案應已通過專家論證審查，此處應概括性地加以介紹，以明確基坑支護設計涵括的主要內容。
(4)工程實施目標管理和施工部署，包括工程實施目標、項目組織機構、施工部署。
(5)施工準備：包括施工機械、主要材料設備、勞動力組織。
(6)主要施工方法及質量保障措施，含支護結構、止水帷幕、降排水、土方開挖與回填、支撐安裝與拆除等。
(7)施工進度計劃及工期保證措施。
(8)施工監測及應急搶險措施。
(9)其他的技術與管理組織措施，如安全生產、文明施工、環境保護等。
(10)其他所應附的詳細專項方案。
2.3需要特別強調的幾個專項施工方案
雖說已經編制了深基坑工程施工方案，但對深基坑工程的土方開挖、施工塔吊的布置及運行控制、基坑監測以及深基坑施工過程的應急搶險等還必須編制詳盡的專項施工方案，以上這些專項施工方案都是對深基坑施工具有重大影響的，必須十分認真地對待。
(1)深基坑工程土方開挖專項方案
幾乎所有出現險情的深基坑工程都與土方開挖不符合要求或不完全符合要求有關系，因此說，我們必須樹立基坑土方開挖是保證深基坑工程施工順利進行的關鍵程序之一的意識。
首先基坑開挖應根據基坑工程設計文件要求（如支護結構型式、降排水等），該工程的結構形式（如工程樁類型、承臺布置情況等），基坑深度、工程地質水文條件、氣候條件、周邊環境、施工方法、施工工期和地面荷載等有關資料，確定切實可行的基坑開挖方案。
其次基坑開挖方案的主要內容應包括：支護結構的齡期、機械設備的選擇、基坑開挖時間的安排，分層開挖深度及開挖順序、坡道位置和車輛進出場道路，施工進度和勞動力組織安排，質量和安全措施等。土方開挖應充分考慮時空效應，合理確定土方分層開挖層數、每層分段數量，分段開挖的時間限制等，且注意必須與基坑支護的設計工況保持一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。
最后基坑開挖過程中，除應嚴格按照制定的經過審批的方案執行外，尚應注意如下的幾個關鍵點：
一是基坑開挖時，應對平面控制樁、水準點、基坑平面布置、水平標高、邊坡高度等經常復測檢查；
二是基坑周圍地面應進行防水、排水處理，嚴防雨水等地面積水浸入基坑周邊土體；
三是基坑底及坑壁應留150～300㎜厚土層，由人工挖掘修整，開挖層應設集水坑，及時用泵排除坑底積水；
四是軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過1m，在開挖至支撐立柱樁和工程樁附近時，應注意對立柱和工程樁的保護，如采用人工清除立柱或工程樁四周的土體，避免其受到附加的側向壓力，還應注意對上層支撐、支護結構、降水設施等的保護；
五是開挖到底后，應及時清底驗槽，減少其暴露時間，防止地基土原狀結構受到破壞。
(2)施工塔吊的布置
對布置在基坑邊坡上的塔吊，除滿足塔吊設計的基本要求外，尚應充分分析其對邊坡的影響，此點往往是容易被忽視的。
(3)深基坑監測專項方案
基坑監測是指在基坑開挖和地下工程施工過程中，對基坑巖土性狀、支護結構變位和周圍環境條件的變化，進行各種觀測及分析工作，并將觀測結果及時反饋，以指導設計與施工。基坑開挖前應作出系統的開挖監測方案。其主要內容應包括：監測目的、監測項目、監控預警值、監測方法及精度要求、監測點的布置、監測周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統等。
基坑監測的對象應包括：自然環境、基坑底部及周圍土體、支護結構、地下水位、周圍建（構）筑物、周圍地鐵、水管、排污管、電纜、煤氣管等重要地下設施，以及與基坑相鄰的周圍城市道路上面等，一般情況下，至少應考慮到從基坑邊緣以外1～3倍基坑開挖深度范圍內需要保護的物體；另有深井降水時，尚應按抽水的影響半徑進行考慮
基坑工程施工的前提是確保支護結構安全和周圍環境安全，從而實現地下工程的安全施工，因此基坑變形的監控值當設計有指標要求時，以設計要求為依據，當設計無明確要求時，基坑變形的監控值應按表3執行。基坑監測應以儀器觀測為主，目測為輔，多種觀測方法互為補充，互相驗證，保證現場監測結果能夠及時、真實、準確地反映基坑工程的運行狀況。此處需要特別強調的是，在基坑土方開挖和地下工程施工過程中，目測巡視往往是最容易發現險情預兆的，因此目測巡視必須要作為基坑工程施工過程中確保安全的一個重要管理手段來貫徹執行。
基坑工程施工結束時，負責基坑監測的單位應提交完整的基坑工程監測報告，報告內容包括：(1)工程概況；(2)基坑監測方案，包括監測依據、監測項目和各測點的平面和立面布置圖；(3)采用的儀器設備和監測方法，監測精度與監測周期等；(4)監測數據處理方法和監測結果過程曲線；(5)監測結果評價，以及對設計施工的反饋與建議。對那些施工周期較長的，或是特大型深基坑工程，或是遇有特殊情況下時，尚應在深基坑工程施工過程中視具體情況提供階段性的基坑監測報告。
基坑施工方案13
土方開挖
一、工程概況
(a)結構形式：底框結構，獨立柱基;砌體機構，條形基礎
(b)開挖方式：本工程設計開挖深度為-3.7m，室內外高差為-1.5m,因此該工程實際開挖深度為-2.2m,由于開挖深度較深，所以不能進行獨立基坑開挖。只能用機械進行大開挖，人工修邊揀底。
(一)、土方開挖前施工準備
1.測量放線及測量樁點的保護
(1)在基坑開挖之前，場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經規劃部門測量核準。
(2)在場邊道路及場內的臨時設施上做好定位標記，以備觀測。
(3)在基坑開挖前，根據施工圖紙、建筑軸線位置放出土方開挖邊線。
(4)所有的測量樁、紅線點一經核實后，項目部就落實專人對其進行定期檢查復核，以確保紅線點的準確性。
2.夜間施工照明的準備
土方開挖期間，施工用電主要是夜間照明;
(1)所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引，通過手提移動配電箱引至土方開挖區域，但施工用電必須由值班電工專門負責，禁止操作工人隨意更改、移動。
(2)整個施工現場的夜間照明通過用鋼管架子架設安置的2個5KW大燈具提供照明。
(3)現場大門口，邊坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及散光燈和警戒燈。
3.主要機具：
挖掘機(帶破碎頭)、裝載機、運輸車輛、風鎬、尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線或20號鉛絲等。
4.作業條件：
(1)土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。
(2)建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線(樁)，標準水平樁及基槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格，并辦完預檢手續。
(3)場地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工區域內，要挖臨時性排水溝。
(4)夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。
(5)熟悉圖紙，做好技術交底。
5.操作工藝
5.1工藝流程：
確定開挖的順序→沿灰線切出坑邊輪廓線→分層開挖→修整槽邊→清底
5.2確定邊坡
本工程實際開挖深度為-2.2m，工程土質較好，放坡系數確定為0.5。
5.3根據基礎和土質以及現場出土等條件，合理確定開挖順序，然后再分段分層平均開挖。
開挖大面積線型基坑時，沿坑三面同時開挖，挖出的土方裝入翻斗車，由未開挖的一面運至棄土地點。
5.4開挖基坑或管溝，當接近地下水位時，應先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水。開挖后，在挖到距坑底50cm以內時，測量放線人員應配合抄出距基坑底50cm平線;基坑邊每隔2～3m釘水平標高標志。在挖至接近坑底標高時，用尺或事先量好的50cm標準尺桿，隨時以水平標高標志上平，校核坑底標高。最后由兩端軸線(中心線)引樁拉通線，檢查距坑邊尺寸，確定基坑邊標準，據此修整坑幫，最后清除坑底土方，修底鏟平。
5.5基坑、管溝的直立幫和坡度，在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。在開挖坑邊棄土時，應保證邊坡和直立幫的穩定。當土質良好時，拋于坑邊的土方(或材料)應距坑(溝)邊緣2m以外，高度不超過l.5m。在柱基周圍、墻基或圍墻一側的堆土高度不大于1.0米。
5.6開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土，多余的土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。
5.7土方開挖一般不宜在雨天進行。否則工作面不宜過大。應分段、逐片的分期完成。
雨天開挖基坑或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡或設置支撐。同時應在坑外側圍土堤或開挖水溝，防止地面水流入。施工時，應加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。
墊層外預留500寬操作面，操作面內挖排水盲溝，轉角或高低差處不大于20M挖一集水井。
集水井為直徑500、深400土坑。盲溝為300寬、200深土槽,內填碎石，以免不被掩埋并保證坡腳穩定。
挖至基底時預留300mm，人工緊隨進行清槽，將清除的土方送至反鏟半徑之內帶棄。
為確保開挖時及時的排出地下水及地表水，在兩端(長軸方向)處各設置一個集水井，方便日后排水。若開挖后遇雨水天氣，應采用人工將基槽清理至與原基土土質相同的土層，再用級配砂石添至設計基底標高。
6質量標準
6.1保證項目：
基坑和管溝基底的土質必須符合設計要求，嚴禁擾動。如果超挖，用級配連砂石夯填或用低標號砼澆筑，做好隱蔽簽證。
6.2基坑土方允許偏差：
(1)底面標高0—-50mm
(2)底面長寬不應小于設計尺寸
7成品保護
7.1對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得碰撞，也不得坐在龍門板上休息。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點，也應定期復測檢查是否正確。7.2土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發生下沉或變形。必要時，與設計單位或建設單位協商采取防護措施，并在施工中進行沉降和位移觀測。
7.3施工中如發現有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當地有關部門處理后，方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防損壞管線。
8應注意的質量問題
8.1基底超挖：開挖基坑或管溝均不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理。
8.2挖土時應防止破壞山體護壁，應事先確定防止山體護壁損壞的措施。施工中隨時觀察護壁情況。
8.3基底未保護：基坑開挖后應盡量減少對基土的擾動。如基礎不能及時施工時，可在基底標高以上留出0.3m厚土層，待做基礎時再挖掉。
8.4施工順序不合理;土方開挖宜先從低處進行，分層分段依次開挖，形成一定坡度，以利排水。
8.5開挖尺寸不足：基坑或管溝底部的開挖寬度，除結構寬度外，應根據施工需要增加工作面寬度。如排水設施、支撐結構所需的寬度，在開挖前均應考慮。
8.6基坑或管溝邊坡不直不平，基底不平：應加強檢查，隨挖隨修，并要認真驗收。
9土方開挖質量保證措施：
(1)開工前要做好各種技術準備和技術交底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸，辦理驗樁、驗線手續。
(2)施工要配備測量人員進行質量控制。要及時復測灰線，基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖標高，做到5m范圍內挖土工作面標高控制樁不少于2個。
(3)認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊、坡坑底時，由操作技術較好的工人開挖一段時間后，經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板，繼續開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。
(4)認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。
10.安全保證措施：
(1)開工前要做好各級安全交底工作。根據工程土質條件以及運土路線等特點，制定安全措施，落實安全責任、組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。
(2)如運土車輛需進出大門時應有專人檢查車輪是否帶泥，并及時清理和做好大門口的.清潔工作。
(3)工地全封閉施工，大門口設洗車場、排水溝、集水池，車輛出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。
(4)夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。
(5)為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡上側堆置材料及移動施工機械時，應距離邊坡上邊緣0.8m以外，材料堆置高度不得超過1.5m。
(6)陰雨天氣，在臨時邊坡上加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失。
(7)基坑開挖至設計深度1/2時，基坑周遍用Φ48，厚32mm—35mm的2—6米鋼管設置圍護欄桿，欄桿以下橫桿組成不小于1.2米高，立桿間距不大于3米，所有欄桿均用紅白油漆各500mm間隔距離刷為警示桿，并掛警示牌。夜間設置警示燈，以免夜間發生安全事故。
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料，留足回填料。工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實試驗
土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送實驗室做標準擊實試驗，確定最優含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優含水率、最大干密度。
3、現場碾壓試驗
標準擊實試驗完成后，即在施工現場安排夯實試驗。夯實試驗的目的：(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的回填區域分別進行，蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格。
4、施工前技術交底
土方回填前，由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區域進行劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。
二、施工部署
本工程回填按施工段的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每施工段為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業連續進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區一側采用裝載機送土到基坑，另一側采用小型挖掘機或人工填土，做到兩側同時回填均勻上升。
三、土方回填控制
土方回填過程中，根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、夯實遍數，對填筑過程進行嚴格控制。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。人工夯實按每層20cm一次性達到要求向前推進，在回填鋪土夯實時其推進方向與軸線平行。在降雨前應及時壓實作業面表層松土，并將作業面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的測量標志完好。
四、質量檢查
1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基坑進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時，對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現場填筑中進行監督并密切配合監督人員的工作。
3、在土方填筑過程中，根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每層土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經批準后進行下一步土方的回填。
4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。
5、在工程師檢查后，對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規范規程規定的有關內容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。
基坑施工方案14
一、工程概況
大廈位于*****區，基坑南北邊長約300米，東西邊長約70米，基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。
錨桿間距1.5米，排距東側1.4米，南側1.2米。
錨桿分錨1和錨2兩種，要求抗拔力分別為10T和20T。
錨桿總計733條，8964延米。
二、場地地質條件
根據工程勘察報告揭示，場地自上而下共劃分為6個層，9個亞層。地質條件如下： 時代成因 層 號 名 稱 厚度(m) 頂板埋深(m)
Qml ①-1 素填土 0.4～2.1 0
Qpd ①-2 耕植土 0.4～2.2 0～2.0
Qal ②-1 中密、密實粉土 0.9～4.5 0.9～4.3
②-2 可塑粉質粘土 0.4～3.6 2.1～4.3
②-3 松散稍密粉細砂 1.1～4.4 2.2～5.5
②-4 稍密中、粗砂 1.1～2.6 2.1～4.1
Qdl-el ③-1 可塑 0.7～5.1 4.1～8.0
③-2 中密、密實粉土 1.2～7.0 4.2～8.0
③-3 硬塑堅硬粉質粘土 1.5～2.95 5.45～7.5
K ④ 強巖 0.25～11.9 4.7～12.15
⑤ 中風化粉砂巖礫巖 0.7～10.4 8.5～20.0
⑥ 微風化粉砂巖礫巖 >9.3 9.0～>21.3
三、錨桿施工方案
1.錨桿大樣
采用4φ25做成井字架與錨桿頭焊接，焊縫的寬度和厚度必須達到規范要求。
2.錨桿一覽表
錨桿位置 條 數 類 型 長度(m) 角度(°) 20MnSi鋼筋
南側上層 198 錨1 12 30 1φ25
中層 197 錨1 12 30 1φ25
下層 196 錨1 10 30 1φ25
東側上層 49 錨1 12 30 1φ25
中層 47 錨2 20 20 1φ40
下層 46 錨2 16 20 1φ40
總 計 733 8964
四、施工工藝及參數
施工前根據設計要求準備好鋼筋、水泥和砂。
1.成孔
鉆孔直徑為φ140。
南側上、中兩排用人工成孔。
東側三排及南側下排用300型地質成孔。
2.插入錨桿
錨桿采用20MnSi鋼筋。
插入鉆孔的錨桿要求順直，并應除銹。
插入錨桿時應將灌漿管與錨桿鋼筋同時放至鉆孔底部，錨桿插入孔內長度不得小于設計規定的95%。
3.采用425#普通配制的`水泥砂漿，采用，要過篩，配比為： 水:灰:砂=0.4:1:0.2 （重量比）
砂漿強度不低于20MPa。
灌漿前應先洗孔。
砂漿自孔底向外灌注，隨著砂漿的灌入，應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內。
五、施工設備
地質6臺，鋼筋切斷機1臺，3臺，砂漿攪拌機5臺（2臺備用），壓漿泵6臺（3臺備用）。
六、施工人員安排
工地負責1人:
工程師
技術負責3人：
高級工程師
工程師
工程師
施工員5人：
工程師
工程師
工程師
助理工程師
助理工程師
質安員1人：
助理工程師
試驗員1人：
助理工程師
材料員2人：
電工2人。
電焊工3人。
機修工3人。
鉆機每臺4人，6臺共計24人。
漿液攪拌機每臺3人，3臺共計9人。
灌漿機每臺3人，3臺共計9人。
人工成孔40人。
七、安全施工措施
為了保證施工安全，設置專門的質量安全員，建立安全制度，嚴格按國家有關安全規程施工，管理人員要帶頭以身作則，杜絕安全事故，現場工作人員穿戴必須符合安全要求，成立以工地負責人為組長的安全防火領導小組，以便安全、順利地完成施工工作。
八、質量檢驗
每批材料到達工地后，應進行質量檢驗，合格后方可使用。
按《錨桿噴射混凝土支護技術規范 GBJ86-85》進行驗收試驗。
驗收應按1.2倍設計作抗拔試驗。共抽3組，每組3條，錨桿質量的合格條件為： PAn≥PA
PAmin≥0.9PA
即：
每組試驗錨桿平均值 ≥ 該組錨桿設計錨固力
每組試驗錨桿抗拔力最小值 ≥ 0.9倍該組錨桿設計錨固力
錨桿抗拔力不符合要求時，應加密予以補強。
九、施工進度計劃
全部工程在28個工作日內完成。
基坑施工方案15
1、深基坑支護工程
深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米，坑底長邊小于坑底短邊的三倍，開挖的深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或者坑深度雖未超過5米但地質條件、周圍環境及地下管線相對特別復雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結構施工及深基坑周邊環境的安全，對深基坑側壁及周邊環境采用的支檔、加固以及保護的工程項目。深基坑支護的結構類型主要有五種：懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。
2、當前深基坑支護工程中的主要施工
當前深基坑支護工程中的主要施工有：鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內支撐系統施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。
鉆孔灌注樁施工，主要工序為：平整場地、泥漿制備、埋設護筒、鋪設工作平臺、安裝鉆機并定位、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質量。
降水施工，降水施工是為了更好地進行深基坑開挖工程，根據深基坑工程所在地的工程地質條件、水文地質條件設計好施工方案，然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設主干集水管、電源配置、群井降水流程進行施工。
內支撐系統施工，內支撐系統主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，主要方式有對撐和斜撐。
深基坑開挖，深基坑開挖應該注意分層、分段、均衡、對稱開挖，以達到設計規范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深，如果開挖的機械設備不能探入深基坑內某些部位，則需要用人工開挖這塊區域，深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復深基坑不規范的'地方，同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度，既不能過淺也不能過深，要嚴格按照設計規范進行。此外，在深基坑開挖的過程中，為避免碰撞水泥攪拌樁，在近樁范圍內的土方也應由人工開挖，為防止地下水滲入深基坑內，應在基坑邊坡合適距離處，沿基坑外圍建立一條排水溝，排水溝的規格要按照相關技術規范設計，排水溝底部以及排水溝內壁應使用適當強度的混凝土墊層。
鋼板樁施工，鋼板樁施工前，必須先對鋼板樁進行外觀檢查校正，以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設計要求，接著就是沉樁機械設備和鋼板樁就位，然后是鋼板樁打入，一般是采用屏風式打入發，最后是施工流程的監測。
深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序，深基坑支護施工的一般流程：放線定位、水泥預拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復攪拌下沉、重復攪拌上升。建筑工程中深基坑支護技術可以直接影響到整個建筑工程的質量。在深基坑支護過程中需要注意的是：在攪拌機就位后，就可以進行下沉操作，下沉至設計規范的深度時，就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基；在提升樁時，要防止出現斷漿現象；在重復操作過程中，要嚴格按照設計規范來進行。同時，一定要注意要按照流程進行，各個工作流程要相互協調配合。
混凝土澆筑施工，混凝土澆筑施工的一般工序為：技術準備、設備準備、機具準備、材料準備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養護等。基坑回填，深基坑施工完成后，應該及時回填，一般采用分層密實的方法，保證深基坑的密實度。
3、當前深基坑支護工程中的管理技術
為保證深基坑支護工程順利進行，在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術。當前深基坑支護工程中的管理技術主要有：施工方案的選擇管理、前期準備管理、施工安全防護管理、設計應急預案、信息化施工管理技術。
施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括，勘察工程地質條件、勘察水文地質條件，分析工程特點和難點，選擇深基坑支護結構，設計和計算維護機構，確定深基坑支護設計方案，測算深基坑開挖對周圍環境的影響。深基坑支護的結構類型主要有五種：懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。深基坑支護結構的選擇應根據基坑周圍環境、基坑開挖深度、工程地質條件、水文地質條件、施工操作設備以及施工季節等綜合考慮。一般情況下，懸臂式支護結構適用于工程地質條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑，這種結構未加任何支撐或錨桿，僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證，以保持整體結構的平衡。內支撐支護結構主要應用于市政工程施工中，是由內支撐系統和檔土結構組成，內支撐系統主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，擋土結構一般采用排樁和地下連續墻結構，用來承擔基坑開挖所產生的水壓和土壓。拉錨式支護結構是由擋土結構和外拉系統組成，外拉系統分為錨桿（或錨索）支護結構和地面拉錨支護結構，錨桿（或錨索）支護結是由擋土結構、用于錨固穩定基坑滑動面以外土體的錨桿（或錨索）組成，適用于規模較大的深基坑，地面拉錨支護結構是由擋土結構、拉桿（或拉索）以及錨固體組成，適用于深度及規模相對不大的基坑。土釘墻支護結構，在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應用，它是在原位土中設置密集的土釘，并在土邊坡表面構筑鋼絲網噴射混凝土面層，通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡（或邊壁）。復合式支護結構，是由排樁、地下連續墻、土釘、預應力錨桿以及噴射混凝土等組成。
前期準備管理，是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設以及測量放線等前期準備活動。
施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有：進入施工現場應有相應的防護裝備以及工作證件，例如要戴安全帽、穿適合工地環境的鞋以及佩戴工作卡等；施工作業人員禁止在酒后操作；要有專門人員及時的檢查、保養以及維修設備；要嚴格管理施工工地上的電力系統；挖土機等大型機械按規定操作，在操作范圍內禁止站人；要堅決執行持證上崗體制。設計應急預案，在深基坑開挖以前，應預計事故發生的可能性，提前做好基坑搶險加固的準備工作。信息化施工管理技術，即利用計算機系統管理施工前準備活動、施工過程、施工完成信息反饋。
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