冬季施工方案通用[15篇]
為了確保工作或事情順利進行，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的冬季施工方案，希望能夠幫助到大家。
![冬季施工方案通用[15篇]](/pic/00/l/caa9b9a404_5fbf7efb3500e.jpg)
冬季施工方案1
一、刷涂料前墻面的基本要求
1、干燥：墻面無滲水，水泥墻面保養至少1個月（冬季7周）以上，濕度<6%（可用濕度計測試），
2、牢固：墻面無粉化，起泡，開裂，剝落現象，舊墻面未鏟原墻漆直接涂料的要求沒有松動的漆皮，
3、清潔：墻面沒有油，脂，霉，藻和其他粘附物，有污物沾附會影響漆膜附著力，導致起皮剝落等現象發生，如有霉菌滋生，更會造成漆膜長霉。
二、施工時溫度基本要求
乳膠漆由于某種原因是水性涂料，對施工保養條件要求較高。施工和保養溫度要求高于5攝氏度，環境濕度低于85%，以保證成膜良好。一般來講乳膠漆的保養時間為七天（25攝氏度），低溫應適當的延長。保養期內要保證室內的的不低于5攝氏度，低溫將引起乳膠漆的漆膜粉化開裂等問題。
環境濕度大會使漆膜長時間不干，并最終導致成膜不良，同樣濕度過低，過于干燥也不適合涂料墻面的保養，尤其是干燥的冬季。
三、涂料的開啟驗收基本要求
開啟涂料桶要小心，不要暴力破壞開啟導致桶蓋變形或破損，國為萬一施工工期長或有剩余涂料時將會導致涂料因桶密封不嚴而變質，特別是兌水過的要及時使用。開桶后看看涂料狀態，好的'涂料應該看起來均勻細膩，允許有國徽分層，但可以很容易攪拌均勻。劣質涂料會有無法攪拌均勻的沉淀物，有硬的結塊，有絮狀凝結物。同時用鼻子聞一下，有無異味和怪味，如果有盡量不要使用，然后再用手指沾少許涂料，稍干后用餐巾紙擦，以不容易被擦掉為好。
四、施工操作基本要求
1、注意涂料使用說明
要想達到良好的涂裝效果，熟練的操作水平是需要的，但是乳膠漆的施工其實也并不很難，關鍵看認真與否和是否按標準操作。首先，要按使用說明操作，涂裝條件適合，稀釋比例準確，這是很重要的。
2、涂裝方式的選擇
是使用噴涂還是輥涂，一般來說噴涂的表面效果比較好，對工具和環境的要求也較高，不易操作，同時噴涂的施工成本較高。
3、涂刷順序
涂裝常用的涂裝順序是從頂部開始往下刷，內墻的話實際操作就是從天花板開始，然后是墻壁、門窗，最后刷踢腳板，窗椽等。
4、涂裝流程
找平，批膩子（一到二遍），上涂料（一到二遍）。
冬季施工方案2
一、高度重視，做好冬季施工安全部署工作
各工程項目參建責任主體要高度重視冬季惡劣天氣下的建筑施工安全生產和安全隱患徹查工作，針對冬季雨霧冰雪等災害性天氣增多、事故易發等特點，認真安排部署冬季施工安全工作，采取切實有效措施，嚴格落實目標責任管理，強化領導、強化監管、強化責任落實。一級抓一級，層層抓落實，切實將冬季建筑施工安全防范措施落到實處。
二、細化措施，強化施工現場安全管理
各單位要結合實際，針對冬季惡劣天氣增多實際，對建筑施工易發安全事故的重點環節、部位做好防范工作。重點做好防風、防凍、防火、防滑、防中毒、防高處墜落、防坍塌和防物體打擊等措施的落實工作。
（一）加強建筑施工現場重大危險源的安全管理。重點做好塔式起重機、施工升降機、高處作業吊籃的檢測驗收和維護保養工作，保證各種安全限位保險裝置靈敏可靠，確保符合安全使用性能要求。加強塔式起重機、施工升降機的安裝（含頂升、加節、附著）、拆除環節管理，嚴禁在大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣進行安裝（含頂升、加節、附著）拆除作業。加強上下班和特種作業人員外出期間的起重機械設備管理，嚴禁超載、超員運行和無證人員操作。要嚴格執行住房城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》（住房城鄉建設部令第37號）和省住建廳《山東省房屋市政施工危險性較大分部分項工程安全管理實施細則》（魯建質安字〔20xx〕15號），對深基坑開挖、高大模板搭設、腳手架工程、起重機械設備安拆等重大危險源的分部分項工程，要有針對性地編制專項施工方案，并進行專家論證，明確相關冬季施工安全防護措施；施工時要嚴格按照專項施工方案實施，確保各項安全措施到位。
（二）加強防高處墜落和防滑防凍安全管理。根據天氣變化，靈活安排工程施工；在遇到大風、雨雪、冰凍等惡劣天氣時，要立即暫停室外露天作業，及時清除施工現場的積水和積雪，采取有效的防滑防凍措施。對基坑、樓面、樓梯臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施進行全面檢查，并設置醒目安全警示標識，不得隨意拆除；登高作業人員必須配戴防滑鞋、防護手套等勞動防護用品，采取有效的防滑防凍措施。
（三）加強建筑工地消防安全管理。針對冬季施工現場易發火災的規律和特點，有針對性地開展消防安全檢查。重點檢查是否存在在建工程內貯存易燃材料或兼做職工宿舍等違規行為;高層建筑施工消防設施、水源水壓、器具安全性能;施工現場在建工程、易燃易爆物品倉庫或料場、職工宿舍等各重點防火部位消防器材的配置、管理與使用以及消防安全責任制和應急疏散預案等制度的落實情況。
（四）加強建筑施工臨時用電安全管理。要對施工現場的配電室、配電箱及開關箱進行全面的安全檢查，凡是不符合安全要求的要立即更換。要認真檢查維修漏電保護開關，確保靈敏可靠；加強施工現場職工宿舍內電線敷設和用電電器使用管理，宿舍內嚴禁使用木柴、電爐取暖，嚴禁亂拉、亂接用電設施，防止觸電事故發生。
（五）加強建筑施工現場防中毒安全管理。施工現場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴格的管理制度，定點分類存放，設置明顯禁示標識，并指定專人負責；宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫不得在同一建筑物內；為使用有毒材料作業人員配備安全可靠的防護用具；教育職工正確使用取暖設施，并采取有效措施保持作業場所和室內通風良好，防止中毒等事故發生。
（六）加強冬季惡劣天氣防坍塌安全管理。對施工現場職工宿舍、辦公室以及木工棚、鋼筋棚、通道防護棚、圍檔等臨時設施要及時加固，確保結構牢靠，能承受雪壓風吹；降雪和雪后及時清理頂部積雪，因降雪強度大無法及時清理的，要及時將危險宿舍內的人員轉移至安全場所，防止坍塌造成人員傷亡。
（七）加強冬季建筑施工安全教育培訓。各建筑施工企業要充分利用班前教育、技術交底和職工夜校等時機，做好冬季安全教育培訓工作，講清冬季施工安全生產的重要性，強化全體從業人員的安全責任，進一步提高冬季建筑施工安全生產技能和安全防范意識。
（八）做好關鍵時段安全生產工作。各建筑施工企業要健全值班帶班制度，突出做好元旦、春節等關鍵時段的安全生產工作，確保重點時段安全生產形勢穩定。
三、嚴格檢查，積極消除各類安全隱患
各項目責任單位要認真組織開展冬季施工安全生產檢查，重點加強對腳手架、模板支撐、深基坑支護、起重機械設備等易發生群死群傷事故的.薄弱部位和重要環節的檢查。檢查要做到“誰檢查，誰簽字，誰負責”，對檢查發現的安全隱患，要制定切實可行的整改措施，落實整改責任人，確保隱患整改到位。
四、加強值守，做好應急管理和值班工作
住建局安監站將加強對重點工程、重點環節、重點部位的督查，嚴格督促企業落實安全生產主體責任，防止因盲目趕搶工期發生生產安全事故。做好對惡劣氣候如大風、冰雪、寒冷等天氣的建筑施工安全預警工作，提高應急處置能力，督促企業全面做好建筑施工中的防寒、防凍、防災的各項準備工作，避免和減少惡劣天氣帶來的影響。
各建設、施工單位及工程項目部要加強安全生產值班和應急響應值守工作。嚴格執行領導帶班制度，確保信息聯絡暢通，及時掌握安全生產情況，對各種突發事故、重大異常情況要及時處置，并第一時間向建設主管部門報告。
冬季施工方案3
一、工程概況
張家口至涿州高速公路保定段是河北省高速公路網規劃的重要組成部分，與張家口段共同構成河北省西北部直達華北平原的便捷大動脈。
張涿高速公路LJ-S8標全長2.25公里，起止樁號為：K101+050～K103+300。主要結構物為：大橋1座（拒馬河3號大橋左幅60+3×111+60m；右幅52+4×95+52m），結構型式及工程數量：橋墩為鉆孔灌注樁38根，共計974 m；承臺9個；雙薄壁墩962.6m；橋臺：擴大基礎2個、U型橋臺1個、樁接蓋梁橋臺1個；上部結構為預應力混凝土懸壁現澆箱梁238塊；隧道1座（都衙分離式雙向四車道隧道），長3313 m（左幅1664m，右幅1649m）；半挖半填路基全長254m（左幅長132 m，右幅長122m）。
二、冬季施工總要求
1、確保信息暢通。搞好施工企業的信息化管理，信息化是末來企業科學管理的重要部分，由于東季施工大風雨雪等惡劣天氣的不確定性和突發性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，及時采取有效的安全措施，加強防范。
2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣，包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮冬季施工的特點，將不宜在冬季施工的工程提前或延后安排，根據天氣合理搞好室內外作業安排，大風雨雪天氣盡量安排在室內施工作業，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較惡劣天氣應停止施工。
4、快速反應做好冬季應急準備，在冬季施工時，各種防護措施要進一步加固，對腳手架、塔吊以及倉庫、防護棚、拌合樓等采取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位，發生險情立即啟動應急預案。
三、施工準備
1組織準備
為了保證在冬季施工期間，在發生大風、大雪天氣等險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，成立冬季施工安全領導小組。
冬季施工安全領導組織機構：
組長：馬春雷
副組長：張楠王次保
組員：張永新韓建行寧建國劉貴張春來馬原
李慶陳琳李紅翟宗軍
冬季施工24小時值班電話：0312-4561100
2、技術準備
冬季到來之前，組織有關人員按照冬季施工方案要求進行技術交底，提出冬施計劃，為施工提供技術準備。
3、現場準備
冬施前，施工現場道路做到路面堅實平整，不沉陷、不積水結冰、行車不打滑、不顛簸。做好冬季施工現場和生活區的防火工作，配齊滅火器材。對高大臨建設施進行加固，防止發生傾覆倒塌事故。
應提前做好冬季施工中所需各種材料、設備的儲備工作。檢查現場各種機具、設備，漏點接地保護裝置應靈敏有效，冬季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，冬施期間定期檢查。
施工期間，現場幅經理要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現場負責人員，以便及時采取應急措施。重大吊裝，高空作業、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預報，確保作業安全和保證混凝土質量。
各工程隊要根據各自所負擔工程的特點，有針對性的安排冬季施工任務，并定期檢查執行情況。
四、冬季施工安全教育
（一）項目部組織冬季安全教育
1.安全教育承擔著傳遞安全生產經驗和安全生活經驗的任務，安全教育使人的安全文化素質不斷提高，安全精神需求不斷發展。
2.由安保部準備安全教育培訓材料，項目經理、項目總工程師組織項目全體職工安全教育培訓工作。
3.安全教育的內容：安全知識的教育、安全技能的教育、冬季施工項目安全措施、注意事項等。
4.通過安全教育能夠使作業人員掌握冬季施工安全作業要點，能夠有效的預防安全生產隱患的出現。
（二）各施工隊組織冬季施工安全教育
1.對施工隊伍的安全教育能夠有效的規范施工操作過程，預防各類工程事故發生，保護施工人員人身安全。
2.安保部組織各施工隊伍的安全教育，各工點負責領導和技術負責人具體落實冬季安全施工教育培訓的時間和具體形式。
3.安全教育培訓的內容，根據各施工隊具體的施工任務制定。首先，學習方針政策和安全法規；之后具體學習施工操作規程、安全控制的關鍵要素、技術要領和處理安全隱患的實施手段。
4.通過安全教育培訓提高施工人員安全意識，規范操作規程，最大限度地控制和減少工程事故的發生。
五、冬季施工安全專項措施
（一）防火措施
1.施工現場發生火災的主要環節
電氣線路超過負荷或線路短路引起火災；電熱設備、照明燈具使用不當引起火災；大功率照明燈具與易燃物距離過近引起火災，電弧、電火花等引起火災；電焊機、點焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災；民工生活、住宿臨時用電拉設不規范，有亂拉亂接現象。民工在宿舍內生火煮飯、取暖引燃易燃物質等。
2.防范措施
（1）做施工組織設計時要根據電器設備的用電量正確選擇導線截面，導線架空敷設時其安全間距必須滿足規范要求。
（2）電氣操作人員要認真執行規范，正確連接導線，接線柱要壓牢、壓實。
（3）現場用的電動機嚴禁超載使用，電機周圍無易燃物，發現問題及時解決，保證設備正常運轉。
（4）施工現場內嚴禁使用電爐子。使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于30cm，室內不準使用功率超過60w的燈泡。
（5）使用焊機時要由專業的有操作證件的人員操作，并有人監護、施焊周圍不能存在易燃物體，并配備防火設備。電焊機要放在通風良好的地方。
（6）施工現場的`高大設備做好防雷接地工作。
（7）存放易燃氣體、易燃物倉庫內的照明裝置一定要采用防爆型設備，導線敷設、燈具安裝、導線與設備連接均應滿足有關規范要求。
（二）防爆措施
1.施工現場可能發生觸電傷害事故的環節
施工現場的使用油漆、松節油、汽油等涂料或溶劑；使用揮發性易燃性溶劑稀釋的涂料時使用明火或吸煙；焊、割作業點與氧氣瓶電石桶和乙炔發生器等危險品的距離過小；隧道爆破施工爆炸藥使用管理不當。
2.預防措施
（1）使用揮發性、易燃性等易燃、易爆危險品的現場不得使用明火或吸煙，同時應加強通風，使作業場所有害氣體濃度降低。
（2）焊、割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發生器等危險品物品的距離不得少于10m，與易燃、易爆物品的距離不得少于30m。
（3）隧道爆破具體預防措施
①爆破作業必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。爆破作業人員要經過培訓，合格后持證上崗。
②作業時，作業人員要嚴格按照并遵守《爆破安全規程》的要求進行操作（爆破器材的購買、運輸、保管、使用、登記等）。
③爆破物品的運輸和現場管理要用專人負責保管和分發。
④領用爆破器材數量不應超過當班爆破作業的使用數量。進行爆破作業前，必須確定危險區邊界，并設置明顯的警戒標志，必須及時進行人工警戒。
⑤爆破物品的放置處要有可靠的避雷設施。有靜電聚集的產生裝置應采用控制流速、導除靜電接地等措施。
⑥施爆人員必須嚴格遵守操作規程，爆破前必須先發出音響和視覺信號，危險區內的人員都能清楚地聽到和看到，等危險區域內的人員、機械等全部撤離后方可進行爆破，并同時做好危險區域邊界的警戒工作，以防對過往人員造成傷害。
⑦爆破現場作業，有專人負責指揮、警戒，嚴禁閑雜人員進入。
⑧發現盲炮或懷疑有盲炮，應立即報告并及時處理。若不能及時處理，應在附近設置明顯標志，并采取相應的安全措施。
⑨爆破工程結束后要認真檢查和清理現場，確保沒有爆破危險源遺漏后才可離開爆破現場。
（三）防觸電措施
1.施工現場可能發生觸電傷害事故的環節
在建工程與外電高壓線之間不達安全操作距離或防護不符合安全要求；臨時用電架設未采用TN-S系統，不達“三級配電兩級保護”要求；雨雪天露天電焊作業；不遵守手持電動工具安全操作規程；照明燈具金屬外殼末作接零保護，潮濕作業末采用安全電壓；高大機械設備末設防雷接地；非專職電工操作臨時用電等。
2.預防措施
（1）施工現場做到臨時用電的架設、維護、拆除等由專職電工完成。
（2）在建工程的外側防護與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達不到要求的，要增設屏障、遮欄或保護網，避免施工機械設備或鋼架觸高壓電線。無安全防護措施時，禁止強行施工。
（3）綜合采用TN-S系統和漏電保護系統，組成防觸電保護系統，形成防觸電二道防線。
（4）在建工程不得在高、低壓線下方施工、搭設工棚、建損造生活設施或堆放構件、架具、材料及其他雜物。
（5）堅持“一機、一閘，一漏、一箱”。配電箱、開關箱要合理設置，避免不良環境因素損害和引發電氣火災，其裝設位置應避開污染介質、外來固體撞擊、強烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。
（6）雨雪天禁止露天電焊作業。
（7）按照《建筑施工臨時用電安全技術規范》的要求，做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零保護，保證其安全使用。凡移動式照明，必須采用安全電壓。
（8）堅持臨時用電定期檢查制度。
冬季施工方案4
一、 本工程計劃冬季施工的分部、分項工程
根據本工程的施工實際進度，和本工程的總體施工安排，結合本地氣候的實際情況，本著安全生產，質量第一的原則，目前施工已進入冬季施工，確保工程實體不受影響 ， 從本日起實施冬季施工方案。本工程計劃在冬季進行屋面砼結構層施工和養護，內外墻面的抹灰工作，如果視本地氣候情況允許和方案實施的情況 ， 擬完成以上工作。
二、 方案實施的保障機制
1、 機構組成：
進入冬季施工建立以項目經理為總負責，施工員實施冬季方案的施工技術措施落實人，質量員為工程實體的質量檢查的責任人，安全員為冬季施工的安全責任落實人，材料員為冬季施工物資的 及 時保障人，建立健全的冬季施工項目機構。
項目經理： xxx 冬季施工方案總體協調負責人
施工員 : xxx 冬季 施工技術 、 措施落實 責任人
質量員 : xxx 冬季施工 質量檢查 、控制 的責 任 人
安全員 : xxx 冬季施工的安全責任人
材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責任 人
2、 物質保障：本工程冬季施工已到場的物資：
電熱保溫棉氈 100 條
保溫棉氈 300 條
砼早強防凍劑 300kg （大地牌、產地西安）
塑料保溫膜 60 0㎡
保溫燃料 700kg
備用加熱水桶 3個 （每個2m3容積）
3、 氣候影響，及應對措施:
1、 根據天氣的實際每日進行專人測溫，并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應立即停止本部位施工，連續五日平均氣溫低于零下5度項目停止施工。
2、 采用調整施工時間，天氣晴朗溫和的天氣，采用早9時至 下 午4時施工，其余時間為保溫養護期，避開晚間低溫 時段 的施工。
三、 施工技術措施保障:
《建筑工程冬期施工規程》規定：當室外日平均氣溫連續5d 低于 5 ℃ 即進入冬期施工。
1、 、技術措施
本工程擬采用 自拌 混凝土， 自拌砂漿 采用蓄熱法，和外加防凍劑（外加劑嚴格按使用說明添加） 在混凝土達到抗凍臨界，混凝土表面應覆蓋，具體措施： 屋面板 用一層塑料 膜，和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。
保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養護試塊，一組用來測定混凝土受凍前的臨界強度，另一組用作28d 的強度測試，試塊應在澆筑現場取樣制作， 并進行標養合同條件養護。
2、 冬期施工期間易出現大風和寒流，氣溫驟降，應對建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上，用編織布擋護西、北兩個迎風面，對墻上較小的洞口用麻袋圍擋，對大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進風部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，達到防風保溫的目的。
3、 采用蓄熱法施工，混凝土澆筑時間要盡可能安排在上午進行。白天負溫只在少數寒流期間出現，因此安排在上午澆筑混凝土，此時大氣溫度逐漸升高，對混凝土早期正溫養護非常有利。夜晚溫度下降時，混凝土內因水化熱，使溫度上升，從而保證早期有一個較好的溫度環境，避免受凍。在白天澆筑混凝土，因環境溫度與混凝土 、砂漿 出機 口 溫度差小，還可減少熱量損失，確保初始養護溫度。
4、 冬期施工前，應將冬期施工所用的材料、機械、工具等備足備齊、落實到人，專人負責、統一調度 。 在冬期施工中，多注意收集天氣預報，做好測溫工作。測溫工作不僅是提供溫度數據對施工起參考作用，而且也是對冬期施工工程質量的鑒定方法，所以在冬期施工中必須設專人負責，堅持做好定時測溫工作。測溫工作包括：日天氣的最高、最低溫度，混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度，混凝土的機口，入模或 施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的.運送保溫。
5、 為確保混凝土不受凍，應注意搜集天氣預報，當風力在5 級以上時不得澆筑混凝土。混凝土澆筑時環境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當夜環境溫度不得低于-15 ℃ 。應根據天氣安排混凝土施工。
6、內墻體抹灰施工的保溫措施，采用蓄熱和外加劑結合的施工方法。，封閉所有的外墻洞口，室內采用火爐加溫，并增設蒸汽桶保證室內的適度和溫度。
7、抹灰工程的溫度控制，材料保溫，拌合料的運送，試件的留置、養護，測溫記錄因參照砼的冬季施工相應的控制措施，并按冬季施工規范結合抹灰施工規范和要求施工。
8、 基層抹灰要在界面劑達到一定強度后，開始用1 ： 2.5 水泥砂漿打底掃毛，底灰應分層涂抹，每層厚度不應大于 10mm ，必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層，當抹灰厚度大于 35mm 時，應采 取措施 加強。抹 灰 拉毛灰，其配合比是：水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應對底灰進行澆水，且水量應適宜，墻面太濕，拉毛灰易發生往下墜流的現象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均勻。 在保溫的同時應增加養護的濕潤環境。
四、 安全保證措施
1、 冬天氣溫低，各種鋼制構件韌性差，每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺、安全網用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現象，做到及時處理，防患于未然，并記錄在案。
2、 冬期施工中，高空作業應系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜道要有可靠的防滑條。
大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺, 如有松動下沉現象 , 務必及時處理。
3、 施工時如接觸汽源、熱水要防止燙傷。現場火源，要加強管理，使用煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。
4、 現場明火作業，必須有項目經理部簽字的動火證。加強現場消防工作，備足消防器材，施工現場消防用水、滅火砂及消火栓設明顯標記，注意保管，不得隨意挪用。
5、 嚴禁將食品與現場施工用品混放，亞硝酸鈉有劇毒要嚴加保管，以防誤食中毒。
6、加強施工層臨邊防護，和龍門架口的安全防護設施的完整，和檢查工作，發現隱患立即排除。
7、 電源開關、配電箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發生觸電事故。設專人負責安全用電管理，每日進行例行檢查，確保施工用電安全，并記錄在案。
加強夜間巡邏，做好防火、防盜工作，給施工創造有利條件保證工程質量和工程進 度。
8、 抹灰 施工前，應檢查腳手架是否安全 ， 每班前應檢查腳手架是否牢固穩定，如有不安全處應立即進行處理，并應經常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴禁搭設臨時飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應平穩，荷重不得超過規范規定。施工前應對所有的機械設備進行檢查，應滿足施工能力要求并運行正常。所有用電設備必須有絕對可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時要小心，防止損壞已抹好的水泥墻面，并應及時采取保護措施 。
9、 室內采用明火加強保溫時，使用明火前要報負責人審查并檢查安全后方可使用，并派專人負責值守，特別是夜間，值守人不得擅自離開。
冬季施工方案5
一、依據標準：
1、《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20xx
2、《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規范》GB50210-20xx
二、施工準備
1、材料準備和機具
（1）水泥：復合32.5號水泥，顏色一致，宜采用同一批號的產品。
（2）界面劑：應采用同一產品，同一廠家，具備出廠材料證明文件。
（3）砂：平均粒徑0.35～0.5mm的中砂，砂顆粒要求堅硬潔凈，不得含有粘土、草根、樹葉、堿質及其它有機物等有害物質。砂在使用前應篩好備用。
（4）主要機具：砂漿攪拌機、7mm及5mm孔徑的篩子、一般常用的抹灰工具。
2、作業條件：
（1）結構工程全部完成，并經有關部門驗收，達到合格標準。
（2）加氣混凝土墻基體表面的灰塵、污垢和油漬等，應清理干凈，并灑水濕潤。
（3）施工時使用的架子應提前準備好，橫豎桿要離開墻面及墻角200～250mm，以利操作，嚴禁在墻面上預留臨時孔洞。
（4）保溫漿料抹灰前應檢查基體表面的平整，以決定其抹灰厚度。
3、材料配制：
（1）、基層界面砂漿的`配制：
界面劑：中細砂：水泥=1：1：1（重量比單位：Kg），先加入1份界面劑再加入1份中細砂和1份水泥，攪拌均勻成漿狀。
（2）、膠粉聚苯顆粒的配制：現將35～40Kg水倒入砂漿攪拌機內（加入的以滿足施工和易性為準），倒入一袋膠粉料攪拌3～5分鐘，然后在倒入一袋聚苯顆粒輕骨料繼續攪拌3分鐘，直到攪拌均勻，膠粉聚苯顆粒應隨攪隨用，且在4小時內用完。
（3）、抗裂砂漿的配制：
抗裂劑：中細砂：水泥=1：3：1（重量比單位：Kg），用砂漿攪機拌均勻或提式攪拌器攪拌，先加入抗裂劑、中細砂攪拌均勻后，再加入水泥繼續攪拌3分鐘，抗裂砂漿攪拌時不得加水，所用中砂為干砂，并應在配制后2小時內用完。
三、施工工藝及做法：
施工工藝流程：基層墻體處理→界面砂漿→30厚膠粉聚苯顆粒保溫層→3～5厚抗裂砂漿復合兩層耐堿網布
2、施工做法：
（1）、基層處理
○1、徹底清除基層墻體表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風化物等影響墻面施工的物質，墻體表面凸起物大于或等于10時應剔除。
○2、各種材料基層墻體均應滿涂基層界面劑砂漿。
（2）、保溫層施工準備
按設計要求的保溫層厚度，用膠粉聚苯顆粒做標準厚度貼餅沖筋以控制保溫層的厚度。
（3）保溫層施工
○1、膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍，每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20，間隔24小時。
○2、膠粉聚苯顆粒保溫層施工應自上而下。
○3、最后一遍膠粉聚苯顆粒施工時應達到貼餅、沖筋的厚度、并用大杠搓平，使墻面平整度達到標準要求。
○4、保溫層固化干燥（一般5天）后，方可進行下一道工序施工。
（4）、抗裂防護層及飾面層施工：
○1、將3-4厚抗裂砂漿均勻的抹灰在保溫層表面上，立即將裁好的耐堿網布用鐵抹子壓入抗裂砂漿內，耐堿網布之間的搭接不應小于50，并不得使耐堿網布皺褶、空鼓、翹邊等。
○2、抗裂砂漿達到一定強度后應適當噴灑水養護。
○3、涂料飾面時在抗裂砂漿干燥后刮柔性膩子，要求平整光潔，干燥后噴刷涂料。
3、質量要求
（1）主控項目
○1、保溫層的厚度及構造做法應符合建筑節能設計要求，保溫層厚度應均勻，主體部位平均厚度不允許有負偏差。
○2、保溫層與基層墻體以及各構造層之間必須粘結牢固，無脫層、空鼓、裂縫等。
（2）一般項目
○1、表面平整、潔凈、接槎平整、無明顯抹紋、線角應順直、清晰、面層無分化、起皮、爆灰現象。
○2、墻面埋設暗線、管道后、墻面用網格布和抗裂砂漿加強、表面抹灰平整。
（3）允許偏差
序號項目允許偏差序號項目允許偏差
1立面垂直4mm3陰陽角方正4mm
2表面平整4mm4踢腳線上口平直度4mm
四、安全及文明施工
1、配比要按要求施工，嚴格控制配合比。
2、落地灰隨清隨用，做到工完料凈場地清，嚴禁浪費，每天下午必須將道路及攪拌棚內灰清理干凈。
3、每個房間內抹完灰清完落地灰后，地面必須用水沖洗干凈，露出原砼地面，以防以后地面磚空鼓。
4、施工機具要愛護，每天要清理干凈。嚴禁野蠻施工，造成損壞的，按原價加倍賠償。
5、上樓水管必須綁緊，不用時關閉閥門，嚴禁跑、冒、滴、漏，澆水潤墻應自上而下，嚴禁浪費。
6、所有施工人員進入施工現場必須戴安全帽。
7、施工用電必須由項目電工統一架設，絕對禁止私自動電。
8、安全生產，文明施工。
五、應注意的質量問題
1、空鼓、開裂：由于抹灰前基層底部清理不干凈或不徹底，抹灰前不澆水每層灰抹得太厚，跟得太緊；加氣混凝土表面沒清掃，不澆水就抹灰。抹灰后不養護。為解決好空鼓、開裂的質量問題，應從三方面下手解決：第一施工前的基體清理和澆水；第二施工操作時分層分遍壓實應認真，不馬虎；第三施工后及時澆水養護，并注意操作地點的潔凈。
2、面層接槎不平、顏色不一致：槎子用得不規矩，留槎不平，故接槎時難找平。施工前基層澆水要透，便于操作，避免壓活困難將表面壓黑，造成顏色不均。
六、成品保護
1、窗口臺殘存的砂漿應及時清理干凈。
2、翻拆架子時要小心，防止損壞已抹好的墻面，并應及時采取保護措施，防止因工序穿插造成污染和損壞，特別對邊角處的保護。
3、各抹灰層在凝結前應防止快干、爆曬、水沖、撞擊和振動，以保證其灰層有足夠的強度。
4、其他工種不可隨意蹬踩窗臺，防止損壞棱角。
冬季施工方案6
時下已進入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝
球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發生。
鋼管焊接：冬季施工時，當環境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料，當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應根據環境溫度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：
磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產組織措施
安全工作是搞好生產的重要因素，因此對于安全要加強領導，健全組織；安全教育要經常化、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，并設施工用電管理負責人一名。
對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。
文明施工措施
在施工現場，設置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語，使得施工現場美觀，并隨時保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。
進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。
施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿的.工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場配置了宣傳報道機構，針對現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌作業，做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。
現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經濟處罰；現場各種標牌，標語整齊，施工現場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業形象，搞好與業主和當地軍居民的關系。
六、環境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環境衛生工作保持經常化、制度化。
加強施工區環境衛生管理，重視環保工作，編制實施施工組織設計時，把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。
加強環保教育，組織職工學習環保知識，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點，及時提供有關環保設計，切實按批準的文件組織實施。
強化環境管理，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環保單位，請示匯報環保工作，做到文明施工。
美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。
建立健全環境保證體系，使環境保護制度化、正規化。
環境保護組織人員配置：環境保障小組由項目經理任組長，項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師，負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。
保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
冬季施工方案7
為深刻吸取“12.12”事故教訓，進一步加強冬季施工安全的落實，深入推進“安全生產年”各項工作向深開展，有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發生，根據支隊《關于開展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神，為認真抓好冬季建筑安全施工生產工作，強化安全生產責任，消除施工現場安全隱患。結合項目部情況，編制了安全大檢查活動實施方案：
一、成立冬季施工安全隱患排查領導小組
為認真開展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作，進一步落實安全責任，通過排查切實減少隱患，遏制事故發生，不斷推進20xx年度安全生產無事故目標的實現。項目部成立了安全大檢查活動領導小組：
組 長：洪x
副組長：田xx 申xx
成 員：趙xx 何xx 劉x 陳x 嚴xx 劉xx
領導小組下設辦公室，辦公室設在質量安全科，負責排查工作的組織協調、監督檢查整改落實工作。
二、指導思想
根據支隊的相關檢查要求，結合工程施工特點，立足于治隱患、防事故，加強危險源監控、預警、預防和應急救援工作，要求各科室負責人結合現場實際情況，按照檢查大綱要求，認真開展冬季施工安全隱患排查工作。通過排查，切實規范現場施工秩序、查找出各種隱患，提高施工人員的安全生產意識。確保不發生安全事故，不斷推進項目部20xx年安全目標的實現。
三、檢查內容
1、關于冬季施工的'安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會議紀要完整情況。
2、車輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。
3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。
4、冬季取暖設施是否符合安全要求。
5、用電設施是否符合安全規范要求。
6、防火措施是否到位。
7、生活用水防凍保證措施。
四、工作要求
建立和落實此次活動的工作責任制，對排查中查處的隱患和問題要全面認真總結，客觀分析，并提出針對性的解決措施，責令其立即進行整改，不能現場整改的提出防范措施，明確整改期限和責任人。發揮干部的帶頭作用，對逾期不整改者一律不進理由，不講情面，實施責任處罰，以保證安全隱患整改的徹底落實。做到排查不留死角，整治不留后患，確保不出現任何安全事故。
冬季施工方案8
一、施工準備
1.加熱水箱一個，氈布40塊，燃煤10噸，木材3m3，溫度計5支，測溫記錄表格1本，蒸汽管道熱源（5kg）一處，蒸汽膠管300米。
2.由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責（試驗員）測溫并準確地記錄溫度，實測室內外最高級最低溫度。
二、混凝土冬季施工
在攪制細石砼時，加入FX—120防凍劑，使砼中的水在負溫下保持液態，保證水化作用的正常運行，使得砼在負溫環境中持續增長。
1.對原材料的要求
水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥，砂中無直徑大于10cm的凍結塊，石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃，拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。
2.防凍劑的配置和使用
防凍劑的'摻量應根據室外的溫度而定。派專職人員對現場工地大氣氣溫進行測溫，并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現場5至7天內的最低溫度，并按此溫度正確加防凍劑，確保外加劑冬季施工順利進行。
3.防凍劑摻量（摻量的百分率為水泥重量的百分率）
4。防凍劑砼的攪拌與振搗
（1）嚴格控制水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
（2）攪拌前，應用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間3分鐘以上。
（3）細石砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
（4）砼在運輸澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符，當與要求不符時，應采取措施進行調整。
（5）砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。
5。散水的養護
（1）在負溫條件下的養護，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。
（2）砼的初期的養護溫度，不得低于防凍劑摻量要求的規定溫度，達不到規定溫度時，應立即采取保護措施。
（3）摻防凍劑的砼，當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時，其強度不應小于3.5N/mm。
（4）當拆模后的表面溫度與環境溫度差大于15℃時，應對砼采用保溫材料覆蓋保護。
（5）養護溫度測量要均勻留設測溫孔，全部測溫孔均應編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時，測溫表應與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內不少于3分鐘（測溫孔的編號布置圖見下頁）。
三、后臺原料加熱的熱工計算
T=0。22（cxTc+SxTs+GxTg）+T（W—PsxG）+bx（PsxSxTs+PgxGxTg）—/【W+0。22x（C+S+G）】。
混凝土自攪拌機中傾出溫度：T0=T—0。16x（T—Td）。
四、混凝土冬季施工質量檢查
1.檢查外加劑的摻量。
2.測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。
3.測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆筑時的溫度，每一工作班至少應測量檢查四次。
4。砼養護時的溫度，在強度達到3.5N/mm，以前每2h測定一次，以后每6h測定一次
5。室外氣溫及周轉環境溫度在每晝夜內至少定時定點測量4次。
五、安全質量保證措施
1.對全體職工進行冬季安全教育，制定安全制度，配備必要的防火器材和工具，要去工地不能隨便點火取暖，防備失火，宿舍門窗要有通風措施，防止煤氣中毒。
2.經常檢查攪拌棚的防風、防雪及保溫情況，發現情況及時解決。
3.施工前應對各種機構進行嚴格檢查，并經試運行合格，在施工中對機械要經常檢查與保護，保證設備正常運轉。
4。專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄，出現問題及時匯報，及時補救處理。
5。遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈，如此施工人員才能出入。
冬季施工方案9
一、質量方面：
1)成孔防凍措施
⑴從孔內挖出的渣土及時清運到業主指定的堆放地點，防止凍結造成清運困難。
⑵對施工區域內的水泵以及水管采取保溫措施，防止因結冰造成用水中斷問題。
⑶加強對鉆機的保護措施，盡量避免因天氣過冷造成鉆機非正常運轉問題。
2)鋼筋加工
本工程鋼筋主筋采用閃光對焊，相關規范（《鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-20xx》、《建筑工程冬季施工規程》JGJ104-97）規定，雪天或施工現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
針對樁基施工季節和所處的地理環境，在鋼筋加工時采取以下措施：
⑴鋼筋籠制作全部安排白天進行，夜間不進行鋼筋籠制作工作。
⑵在鋼筋籠成型區，搭設防風墻，確保電弧焊接質量。
⑶鋼筋電弧焊接時，應根據鋼筋直徑和位置調節焊接電流。焊接時應采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。鋼筋負溫電弧焊，采取分層控溫施焊。其焊接工藝應滿足以下要求：
①搭接焊時，第一層焊縫應在中間起弧，平焊時應從中間向兩端施焊，立焊時應先從中間向上端施焊，再從下端向中間施焊，以后各層焊縫，應采取控溫措施，層間溫度宜控制在150℃～300℃。
②與常溫焊接相比，應增大焊接電流，降低焊接速度。
⑷在負溫條件下進行閃光對焊時，應對焊接設備采取防寒措施，防止冷卻管凍裂。
3)砼攪拌及運輸
⑴拌制砼所采用的骨料應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。下雪前應將進場砂石料用彩條布覆蓋，下雪后及時清理砂石料上的積雪。
⑵在攪拌站料斗處用帆布搭設暖棚，以避免骨料在料斗中被凍固結成塊，同時也減少因氣溫過低而造成的攪拌設備損壞。
⑵根據去年施工經驗，砼原材料加熱只需采用加熱水的方法即已滿足要求，無需對骨料進行加熱。本工程采用LSG03-04-A型號鍋爐隊水進行加熱，并且水池用彩條布外加一層保溫泡沫材料搭棚覆蓋，水管用保溫材料包裹，以減少加水過程中水的熱量散失，水最高加熱溫度不得超過80℃。
⑶攪拌最短時間90s。
⑷砼采用罐車進行運輸，在運輸過程，罐車應采取保溫措施，砼罐外覆蓋保溫材料，同時要盡量縮短砼從出攪拌站到入孔的時間，確保入孔溫度不低于5℃。
二、安全方面：
成立冬季施工安全專項檢查小組，由項目經理任組長，副經理、安全員任副組長，各部門、施工班組負責人為小組成員的機構組織。負責每周六進行施工安全的'檢查工作，認真落實，杜絕和減少各類事故的發生；
1)組織項目部所有人員進行冬季施工安全技術交底，杜絕燙傷、燒傷等事件發生，并進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理培訓，完善簽字記錄；根據本工程冬季施工特點，各部門認真制定冬季施工危害因素清單，有效控制重大危害因素；
2)完善施工現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
3)針對防寒、防摔、防煤氣中毒等問題本項目部采取積極有效的預防措施如下;
1．施工作業人員配發防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等勞動防護用品，防止工作人員凍傷，以保障施工工作的順利進行；勞動防護用品配發責任人--辦公室：張偉，負責對勞動防護用品的規格型號統計并發放；
2．生活區宿舍、施工現場辦公室的使用電器的安裝使用都應符合防火和安全衛生及臨時用電的要求，不準將易燃,易爆物品存放在宿舍和辦公場所；電器配備責任人—電工：石云良，負責對電器的安裝與調試并負責使用維護檢查；由項目部電工石云良對宿舍電源拉線和插座統一規劃、統一安裝，嚴禁私拉亂接，嚴禁在無人情況下接通電源。要嚴防漏電、失火，并在宿舍附近配備必要的滅火器材，確保安全。
3．作業施工配屬物資分區擺放，定責任人管理；避免施工人員由于冬季氣溫降低使路面變硬嗑絆倒，身體滑向鐵器備件上，形成人員傷害事故；
4．施工道路進行平整，使其混凝土供應、泥漿排放道路通暢，車輛正常運行；
5．用電線路鋪設合理，二級電箱由電工負責進行日常維護，其他部門未經允許不得私自開啟配電箱；三級電箱有各使用部門負責日常維護，由電工進行檢查監督其使用情況；冬季施工要求電工加大對施工現場漏電保護器的檢測次數,確保漏電保護器處于良好的工作狀態；
6．孔口及泥漿池周邊設安全防護圍欄并懸掛警示標志，由各使用部門進行及時維護，使其標志醒目；
7．對使用中的機械設備進行及時維護和保養,并加強對操作人員的培訓教育工作:
a經常檢查機械設備的潤滑情況，更換冬季用油;
b嚴禁機械設備低溫帶負荷起動;
c在現場修理設備，要注意不能砸打硬敲，該加溫的加溫，以防機件過脆損壞;
d施工車輛、柴油機械等水冷設備，停機后要及時放水或更換適當防凍液，以防凍壞機體；
e加強砼運輸車、吊車、裝載機等機動設備駕駛（操作）人員的冬季安全行車、安全操作的教育，充分認識冬季行車路滑，尤其是雪天、霧天、大風天氣，給安全行車帶來許多不利因素；
f熟知冬季安全駕駛（操作）的技術要求和安全規范，謹慎駕駛，安全操作；駕駛（操作）人員在嚴寒地區作業，要做到“三不動”即不熱車不動，視線不清不動，路況不明不動；“四小心”，即雪、霧天氣要小心，冰、泥路面要小心，夜間作業要小心，轉彎坡道要小心；
g汽車駕駛員要嚴格遵守交通法規，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒后開車；
8．嚴禁使用明火烘烤氧氣瓶、乙炔瓶和動力機械的油箱、油管，預防引發爆炸事故；
9．制定獎罰辦法，進行部門考核，調動全體員工的自覺積極性搞好安全生產。
通過有效的預防措施達到工程項目的施工安全，通過安全培訓統一安全思想,我項目部會以對公司財產,員工身心健康高度負責的態度,加強對冬季安全生產的組織和領導工作.爭取做到對冬季施工現場全面徹底的安全排查,防患于未然。
冬季施工方案10
北方廣大地區有較長的寒冷季節，這些地區混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結果認識到，當環境溫度降至5℃再不回升連續5天以上時，只要采取適當的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就會使工程有其它季節一樣好的效果。
1、冬季混凝土施工受凍問題分析
1.1溫度與砼強度的關系
混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度，是由本身水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關外，主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時，水化作用加快，強度增長也快；而當溫度降至0℃時，存在于混凝土中的游離水有一部分開始結冰，逐漸由液相變為固相，這時水泥水化作用基本停止，強度也不再上升。溫度繼續下降，當混凝土中的水全部結成冰，由液相變為固相時，體積膨脹約9%，同時產生大約20kN/m的側壓力。這個應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值，致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結成冰后會在骨料和鋼筋表面產生顆粒較大的冰凌，這種冰凌會減弱水泥漿與骨料同鋼筋的粘結力，也會影響混凝土的抗壓強度。當氣溫回升冰融化后又會在混凝土內部留下眾多的空隙和孔洞，降低混凝土的密實性和耐久性。
1.2砼應預防早期凍害
由此可見在冬季混凝土施工中，水的形態變化是影響混凝土強度增長的關鍵因素。分析國內外關于水在混凝土中的形態的一些資料可以看出，新澆灌的混凝土立刻凍結時，有80%以上的水變成冰，液相不足20%，水化反應極其微弱了；當混凝土經過24h的標準養護后再凍結，只有60%的水變成冰；當混凝土強度達到設計標準的50%以上時，即使溫度降至-40℃以下，而含水量也維持在60%以下，還有40%的水未轉變為固相，水化作用也能繼續進行。可以得出這樣一個結論：混凝土在澆灌后有一段養護期，對加速水化作用極為重要，因而應預防早期凍害。當混凝土在受凍前只有1h的養護期，強度損失會超過50%；在受凍前得到6h的養護期，強度損失不超過20。
混凝土在正溫氣候條件下繼續養護，其強度增長幅度是不相同的。對于預養期長初期強度達到R28的28%～35%的混凝土受凍后，后期強度基本不受影響；而塒于預養期較短，強度達到R28的15%～17%時的混凝土受凍后，后期強度會受到一定影響，只能達到設計強度的85%～90%。
只要混凝土在正溫下養護一定時間，使混凝土有一段水化時間，就不怕凍害的影響。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內外有許多研究成果，我國的鋼筋混凝土施工及驗收規范(GB50204-92)第7.1.2條明確規定：硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構件為設計的30%，礦渣硅酸鹽水泥為設計的40%，但C8級及C8級以下的混凝土不得低于50kgf/平方厘米。可見受凍臨界強度與水泥品種和后期增長有一定關系。
2、混凝土冬季施工方法及措施
2.1根據實際情況確定合適的施工方法
從以上淺析認識到，在冬季混凝土施上中，一般要解決和處理好以下幾個問題：一是如何確定混凝上最短最佳的養護齡期；二是如何防止混凝土早期受凍；三是如何使凍后混凝土的后期強度能達到設計的需要。在實際施工中，在根據施工現場氣溫變化、工程結構部位和數量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現場條件、供熱來源等情況，采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下，同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質量，但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質量有保證。
只要混凝土在正溫下養護一定時間，使混凝土有一段水化時間，就不怕凍害的影響。混凝土不致受凍害的最低臨界強度國內外有許多研究成果，我國的鋼筋混凝土施工及驗收規范(GB50204-92)第7.1.2條明確規定：硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥的構件為設計的30%，礦渣硅酸鹽水泥為設計的40%，但C8級及C8級以下的混凝土不得低于50kgf/平方厘米。可見受凍臨界強度與水泥品種和后期增長有一定關系。
2混凝土冬季施工方法及措施
2.1根據實際情況確定合適的施工方法
從以上淺析認識到，在冬季混凝土施上中，一般要解決和處理好以下幾個問題：一是如何確定混凝上最短最佳的養護齡期；二是如何防止混凝土早期受凍；三是如何使凍后混凝土的后期強度能達到設計的需要。在實際施工中，在根據施工現場氣溫變化、工程結構部位和數量、工期要求期限、水泥品種、外加劑、保溫材料性能和現場條件、供熱來源等情況，采取合適的施工方法和組織措施。一般情況下，同樣一個工程可以有多種方法和措施來保證工期和質量，但最佳方案必須滿足工期短、造價低且質量有保證。
2.2目前條件下冬季施工采取的施工措施
2.2.1調整最佳配合比
在氣溫0℃左右時施工，應選用普通硅酸鹽水泥，其硅酸三鈣含量不低于50%，細度達到4900/平方厘米細目篩余量
一、工程概況
久昌物流飼料原料中轉基地鋼結構項目工程位于秦皇島市海港區龍港路以東燕山大街以北，占地面積約17899㎡，建筑結構設計使用年限為50年，安全等級為二級，抗地震設防類別為丙類。
二、當地的氣溫特點及對策
1、冬施的起止時間：
當冬天到來時，如連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬施的初日；當天氣轉暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬施的終日。
根據秦皇島市多年的氣溫統計，冬施一般為11月04日至次年的3月15日。秦皇島地區冬季最低氣溫-12℃左右，凍土深度30cm左右，冬季施工工期為4個月，根據氣溫變化，大致可分為兩個階段：初冬和嚴冬階段。
2、低溫施工階段（初冬階段）：
大氣平均溫度0℃左右。秦皇島地區全年約60天，占冬施工期的56%，一般自11月中旬開始至12月中旬，次年2月中旬至3月中旬，這60天雖然已進入冬期施工，但日作業環境溫度基本處于正溫，鋼構安裝基本按照常溫施工即可。
3、嚴冬施工階段：
指大氣平均溫度在-5℃左右，秦皇島地區全年為50天左右，占整個冬期施工的44%，一般自12月下旬至次年2月上旬，這50天內除有寒流外，一般日作業環境溫度為-5℃以上。
根據鋼結構的特點，并結合本工程的實際情況，在嚴冬階段把焊接和高強螺栓施工作為冬季施工的控制重點。
三、冬施前應準備的工作
1、人員組織
1.1冬季施前認真組織有關人員分析冬季施工作業計劃，并組織編制冬季施工措施，所需材料在冬季施工前準備好。
1.2項目夜間均設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做
值班記錄，同時負責收聽和發布天氣情況。
1.3、應做好施工人員的冬季施培訓工作，組織相關人員進行一次全面檢查，施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備、安裝等工作。
2、物資準備：
2.1冬季施工前將所用到的材料準備齊全，主要包括：溫度計，焊條烘干箱，焊條保溫桶，保溫防火石棉布，汽油噴燈或氧乙炔烤槍等。
2.2材料進場后設專人保管。
四、冬期施工主要技術措施
1、鋼構件正溫制作負溫安裝時，應根據環境溫度的差異考慮構件收縮量，并在施工中將偏差進行調整。
2、焊條烘焙：焊條往往會因吸潮而使工藝性能變壞，造成電弧不穩、飛濺增大，并容易產生氣孔、裂紋等缺陷。因此，焊條使用前必須嚴格烘干。一般酸性焊條：結422（E4303）、結502（E5003）的烘干溫度為150-200℃，時間1小時；烘干后放在100-150℃的保溫箱內，隨用隨取。焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數不超過3次。焊接時間盡量選擇在白天作業，上午9點至下午4點之間進行二級焊縫的焊接工作。
3、為了減緩焊件焊后的冷卻速度，防止產生冷裂紋。當溫度低于0℃時，焊前要預熱采用焊前預熱、焊后還冷來降低焊接殘余應力的變形。在需要焊接的構件坡口兩側各80-100MM范圍內進行預熱，焊接預熱溫度控制在30℃左右。焊接完后用防火石棉布進行包裹保溫，使構件緩慢冷卻。
4、鋼柱焊接時做好準備：焊條烘焙、坡口檢查、設電弧引入、引出板和鋼墊板并點焊固定，清除焊接坡口、周邊的防銹漆和雜物，焊接口預熱。柱與柱的對接焊接，采用二人同時對稱焊接，以減少焊接變形和殘余應力。
5、在負溫度下露天焊接鋼結構時，搭設臨時防護棚。雨水、雪花不得飄落在熾熱的焊縫上。
6、參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓，考試合格，并取得相應的'合格證。
7、構件組裝時，清除接縫50mm內存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無殘留水分。
8、負溫下對9mm以上鋼板焊接時應采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新預熱。嚴禁在焊接母材上引弧。
9、鋼結構現場焊接安裝時，如遇雪天或刮風天氣，必須搭設防護棚。不合格的焊縫鏟除重焊。
10、環境溫度低于0℃時，在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝試驗，涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。
11、冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施，構件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結冰。同一型號構件疊放時，構件應保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構件溜滑。
12、使用鋼索吊裝鋼構件時應加防滑隔墊，與構件同時起吊的節點板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。
13、編制鋼結構安裝焊接工藝，一個構件兩端不得同時進行焊接。
14、安裝前清除構件表面冰、雪、霜，但不得損壞涂層。
15、負溫安裝的柱子、主梁立即進行矯正，位置校正正確立即永久固定，當天安裝的構件要形成穩定的空間體系。
16、高強螺栓接頭安裝時構件摩擦面不得有積雪結冰，不得接觸泥土、油污等贓物。負溫下使用的高強螺栓須有產品合格證，復驗報告。
17、負溫下鋼結構安裝質量除遵守《鋼結構工程施工及驗收規范》要求外，還應按設計要求進行檢查驗收。
五、冬季施工的防火、雪、霜、風
1、生活區宿舍內嚴禁使用電爐、電褥、嚴禁亂拉電線。
2、生活區宿舍內嚴禁使用火爐取暖。
3、現場內碘鎢燈由專人管理使用完畢后馬上拆除。
4、儲存草袋區嚴禁明火。
5、做好冬季消防器材的保溫防凍工作。
6、焊接作業區搭設防護棚。
六、安全措施
1、根據構件重量及現場場地情況合理選用吊裝機械設備，安全系數要適當放大。嚴禁超負載作業。
2、吊車回轉半徑內及起吊臂下方嚴禁站人，在吊裝區域設置安全警戒帶，非施工人員嚴禁進入吊裝作業區域。地面人員不得在高空作業的正下方停留或通過，也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構件下停留或通過。
3、所有施工人員必須正確佩戴安全帽，高空作業（2米以上）人員必須系掛好安全帶。嚴禁疲勞作業，嚴禁喝酒、抽煙。
4、起重工信號工在吊構件前要和吊車司機統一指揮信號，避免發生錯誤操作。
5、因原有場地土質較軟，在回填時必須保證回填質量，場地必須堅實平整。
6、密切關注天氣情況，遇有寒流或大風天氣時，提前做好防護應急準備。
7、鋼柱、鋼梁在吊裝后攬風繩必須拉緊，繃牢。
8、吊裝索具、鋼絲繩、吊鉤等在每吊裝完一次構件后必須查看，發現斷股開裂等問題要及時更換新的吊具。
9、結構安全措施詳見吊裝方案。
10、在鋼柱操作平臺底部和水平通道之間搭設爬梯作為人員上下用。
11、所有涉及人員行走的位置必須設置安全繩，作為安全帶的懸掛點。
12、冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒，宿舍應保證足夠的通風條件；每間宿舍根據房間大小設置通風漏斗，通風漏斗尺寸：長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm，每間設置的通風漏斗至少不少于3處。
13、每日熄燈前設專人封火，燃煤采暖設施嚴禁敞口，應將爐盤、爐蓋扣嚴;如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。
14、取暖設施排煙管道安裝，每節管道承口應朝介質流通方向安裝，接口處并用膠帶封好；排煙管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管距房屋頂棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季風吹來的東北方向。
15、排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發的有毒物質。
16、封火時清出的沒有燃盡的燃煤應清出室外，并用清水將未燃盡燃煤熄滅。
17、進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發生，并進行突發事件發生的醫療搶救、緊急處理教育。
18、宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。
七、冬季文明施工保證措施
1.1保證體系
嚴格執行《秦皇島市施工現場文明施工的管理規定》，推行現代管理方法，科學組織施工。
項目經理部制定《環保及現場文明施工管理細則》，建立健全環保體系。
2.2保證措施
（1）現場設置“一圖三板”，在施工總平面上注冊工程名稱、建設單位、設計單位、項目經理及施工區、生活區等位置。
施工現場材料碼放整齊有序，不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設施，并遠離變壓器、高壓線桿等。
（2）編制環保管理條例，制定獎懲制度，并按其認真費徹執行。教育職工提高環保意識，不能保護環境就要停工整頓，屢教不改作違約退場處理。現場成立文明施工領導小分隊專門負責文明施工工作。
（3）防揚塵措施
由文明施工小隊負責現場及道路灑鹽水防塵工作，施工便道定時灑鹽水，保證道路有車輛通行時不揚塵且無水洼、凍泥漿、冰雪。
租用符合環境要求的運輸車輛并與之簽訂協議：
A：進入施工現場車速放慢，防止揚塵。
B：嚴禁超載，且車廂遮蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
C：外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。
D：禁止車輛帶泥上路。
E：水泥、石灰以及其他易飛的材料，安排在庫內存放和嚴密遮蓋，運輸時采取有效防止遺灑、飛揚的卸運措施，減少揚塵。運土車輛裝載不得過滿，車幫頂部土設專人拍實，加以覆蓋，嚴格執行市建委規定的四級風嚴禁土方施工的規定，以免沿途散落。施工時，現場租用5T水車一輛隨時進行噴灑，避免揚塵。
（4）防止水污染措施
現場拌制作業時，在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。現場所有油料均存放在進行防滲漏處理的油料庫內，以防油料滲入地下。
施工現場臨時食堂所有污水均經過隔油池外排，隔油池定期清掏。
（5）防止施工噪聲污染措施
對施工噪聲進行嚴格控制，減少舊設備的使用，夜間嚴禁使用大功率設備，以便最大限度的減少人為施工噪聲。
（6）施工區域搭設彩色硬質圍擋，與外界隔開，嚴防擾民。現場溝槽欄桿統一采用Φ48鋼管，橫桿與立桿間用“+”字管卡鎖牢欄桿及立柱。
（7）與施工區域周邊單位、街道建立密切聯系，隨時聽取各方面的意見，及時糾正和預防違規現象的發生。
冬季施工方案11
一、 概述
1、施工項目
滄州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案
2、氣候特點
經調查滄州地區的冬季氣候在正負15℃之間，,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產的正常進行，冬季商品混凝土施工必須采取相應的措施。
3、冬季施工特點
3.1冬季商品混凝土特點： 0～4℃時，凝結時間比15℃延長3倍，溫度降到-3～-5℃時，商品混凝土開始凍結后，反應停止。-10℃時，水化反應完全停止，商品混凝土強度不再增長。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質量問題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌，運輸，澆注，養護全過程實施防寒保溫。
3.4施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降，防寒溫消耗工時多，商品混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。
3.5冬季寒冷多風，熱量散失快，施工組織干擾大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到當地氣溫條件情況，單獨采用一種方法，很難滿足施工的需要，決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施
1.1、進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員，應專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。
1.2、與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度并作好記錄。
2、現場準備
2.1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
2.2、搭建加熱用的鍋爐房、商砼站，敷設管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫措施
3.1、商砼站
商砼站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池，外加劑等。
3.1.1骨料倉
骨料倉保溫主要是搭設保溫棚，保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進行覆蓋，防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機
根據商砼站的特點攪拌主機位于攪拌樓內，冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴實，內部采用2KW的發熱管加熱，具體安裝發熱管數量根據氣溫而定(或安裝暖氣片)。
拌合機啟動前，攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活，加熱拌合機減速器，防止啟動負荷過大燒毀控制電器。
商品混凝土生產過程中要注意兩個問題：
A、計量設備：商品混凝土商砼站計量設備應定期校驗，保證準確，特別是外加劑計量。
B、攪拌時間：商品混凝土的生產攪拌時間長短與商品混凝土的強度和均勻性有關，應從多次試驗和生產實踐中選擇最佳攪拌時間。攪拌時間太短會對商品混凝土的勻質性產生極大影響，太長會產生泌水和離析現象。
3.2砂石料場
砂石料場保溫主要采用搭設保溫棚，內部生火爐，或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設堅固的風纜。
3.3蓄水池
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設保溫棚，各商砼站生產用水采用通入蒸汽進行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車
商品混凝土運輸車的罐體采用保溫棉布包裹，在運輸過程中，用特制保溫蓋扣在罐體的進出口，減少熱量散失。
三、在施工中應注意的幾個問題
1、冬季施工關鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度，所以開工前要對保暖大棚的搭設、輸送管道的鋪設和保溫作認真檢查，減少熱量的散失，保證大棚內的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。采用32.5R以上普通硅酸鹽水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的`方法，水溫不大于80℃，若達不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物取易凍裂的礦物質，含泥量不得超過規定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。施工中應注意每小時測定一次各種材料的溫度，隨時進行溫度控制，保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車的溫度不低于10℃，入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時，攪拌時間必須比常溫時延長。嚴格控制投料的順序，由于采用熱水進行拌合，所以嚴禁先投入水泥，防止水泥出現假凝現象，影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內熱源多，采用棉氈布進行覆蓋，所以必須加強防火，備足消防器材，棚內嚴禁吸煙及明火作業，電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無鹽類防凍劑，商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專人負責，嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應用技術規范》(GB8075、GB8076)的規定，方準使用。
冬季施工方案12
一、冬期施工主要內容及施工工期安排
橋涵工程：樁基、承臺、墩臺、立柱、蓋梁、墻身、蓋板；
路基工程：土石方爆破及開挖；部分地段路基填筑碾壓；
二、冬季施工安全措施編制原則
1、確保工程施工質量安全。
2、冬期施工過程中，要做到安全生產，保證工程項目的施工要連續
3、制定冬期施工安全措施要因時因地因工程制宜，既要求技術上可靠，同時要求經濟合理。
4、要考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。
5、力求施工點少，施工速度快，縮短工期。
6、必須制定行之有效的冬期施工安全管理措施。
三、冬季施工安全保障領導小組
1、項目部成立冬季施工安全保障領導小組，由項目經理任組長，項目黨工委書記、項目總工程師、項目副經理任副組長，組員由相關各部室和各施工隊負責人組成。
組長：副組長：
組員：
冬季施工安全保障領導小組下設辦公室，辦公室設在安質部，安質部部長任辦公室主任，辦公室負責日常工作。
2、冬季施工安全保障小組組長職責
（1）認真貫徹落實冬季施工安全有關要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關系，不違章指揮、盲目蠻干、文明施工，確保施工安全。
（2）組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育員工嚴格
遵守勞動紀律，按章作業。關系職工生產，合理安排勞動力，對有禁忌職業病人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。
（3）組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。
（4）根據冬季施工要求，合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。
（5）組織進行現場安全檢查，發現隱患，及時予以消除。協調解決冬季施工防護物質。
3、冬季施工安全保障小組副組長職責
（1）認真貫徹項目部有關冬季施工的文件要求，貫徹法律法規和安全技術規范，嚴格按章辦事。
（2）落實項目部有關施工安全管理辦法。
（3）協助項目經理組織的冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季安全工作目標的實現。
（4）編制、審定冬季施工安全技術組織設計方案，監督冬季施工安全措施的落實情況，必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。
（5）有權拒絕違章指令。
4、冬季施工安全保障小組組員職責
（1）教育培訓工作：編制冬季施工方案和技術措施，對管理和施工人員進行安全質量知識的教育培訓和技術交底，切實讓每一個參建人員了解冬季施工所存在的安全質量隱患。
（2）組織進行現場質量、安全生產經常性的檢查，及時掌握施工生產場所、機構設備情況，例如：施工和生活區是否私拉電線，是否使用不合格的設備和機具；施工現場各處護欄、安全網等防護設施是否完善，在出現凝凍和積雪時是否做好防滑措施，施工前清除干凈；施工現場和生活區是否有燒柴取暖現象，現場是否配備適量的滅火器材等消防工具。
（3）負責對施工現場的機械設備進行排查，加強冬季對機械設備、機具進行維護和保養，使設備滿足冬季施工要求。
（4）制止違章指揮、違章作業等行為。發現特別危急情況時，有權停止其作業或操作，并立即報告領導，必要時可以直接向項目經理匯報。
四、冬期施工的準備
（一）組織措施
1、進行冬期施工的工程項目，在入冬前應編制冬期施工方案。編制的原則是：確保工程質量和施工安全；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。編制冬期施工方案，應包括下列內容：選擇冬期施工的方法，工程進度計劃，防火安全措施，冬期施工安全措施，測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向施工班組進行交底。
2、與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
3、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度并作好記錄。
（二）施工現場的準備
1、路基施工的場地要爭取在土方凍結前做到場地平整、道路暢通、并有防止路面結冰的具體措施：如及時清理積水，排水溝順暢，積水清理不了時撒鹽等。
2、項目部組織準備有關機具、材料等實物進場，包括外加劑（防凍劑）、保溫材料(草袋、麻袋、薄膜、棉帆布、彩條布、火爐、鍋爐、無煙煤、鋼管、管卡)、溫度表計及各種器具，勞動用品現場管理和技術管理的表格、記錄本、燃料及防凍油料等。
3、攪拌站搭建的保溫棚檢查其牢固性，對各種加熱的材料、設備檢查其安全可靠性。
4、生產上水系統應采取防凍措施（用棉被和帆布包裹）、并設專人管理、生產排水系統應暢通；
5、按照規劃落實職工宿舍、施工營地、辦公室等臨時設施的取暖措施。
6、擴展料場，備足冬期施工用料，防止冬天因下雪路滑材料運不到施工現場而發生停工現象。
7、備足砂石料使其在進入冬期前干燥，從而減少在砼攪拌時的熱量損失，確保砼入模溫度控制在5℃以上。
8、砂石料場搭建鋼結構保溫棚，提高砂石料本身溫度，從而減少在砼攪拌時的熱量損失，提高砼溫度。
9、鋼筋加工棚采用封閉式加工，內部設置增溫設施，以確保鋼筋加工的質量。
（三）冬季施工安全培訓工作
冬季施工人員，通過培訓了解本年度的冬期施工任務特點，在組織生產過程中能夠統籌安排勞動力，適時做好冬季施工準備工作，使生產從常溫順利進入冬期施工；避免因氣溫突變造成工程安全事故或者停工事故發生。
（1）學習有關冬期施工安全規范、規定。
（2）學習冬期施工安全理論、冬期施工技術、冬期施工安全應急措施。
（3）學習、理解本單位冬期施工安全措施。
施工管理人員在培訓學習中，要求強調冬期施工安全技術工作的特殊性，使冬期始末段的施工工作適時、全面、順利地進行。施工現場管理人員還必須掌握如下工作要點：
（1）了解當天的天氣預報，做好天氣突變的防范措施。
（2）檢查冬期施工機械設備的運行情況。
（3）檢查保溫措施的落實情況。
（4）檢查冬期施工安全措施執行情況。重點是：電氣設備使用、明火使用是否符合規定；容易產生煤氣中毒的場所、易燃易爆材料、火工品庫房等化學材料堆放地、電氣設備等是否存在違章情況。
（5）抓好冬期始末階段的防凍保溫和安全措施的如期實施，在化凍階段，要著重檢查機具設備、材料堆放地的變化，發生異常及時采取措施。
（四）落實各項冬季施工安全制度
1、值班制。各冬季施工安全領導小組和搶險隊要安排人員日夜值班，遇險情及時組織力量搶修。
2、災害負責制。將責任地段進行劃分，各施工隊要對本施工段的安全責任到人，每天進行安全隱患排查，發現問題，及時解決。
3、“兩檢制”。各冬季施工安全值班人員及時通知督促施工人員進行施工前和施工后檢查，各專職安全員和兼職安全員和施工隊安全員要主動地積極地到自己的責任地段進行檢查。如因沒有嚴格執行檢查或檢查不細，出了問題，要追究相關人員的責任。
4、崗位責任制。凡定為重點看守地段的，各施工隊要搭建看守房，配備足夠的照明、信號備品和通信設備，安排責任心強，業務精練人員進行防護看守。防護看守人員要堅守崗位，及時發現險情，迅速采取果斷措施。
5、加強巡視。各安全員對自己的管段要認真負責，細致檢查、監視，經常分析情況，觀察有無變化，發現問題，及時采取措施，自己解決不了的問題，要立即上報，保證自己的責任地段冬季施工的安全。
五、現場安全管理
1、施工現場內的各種材料、模板、砼構件、乙炔、氧氣瓶等存放地和乙炔集中地都要符合安全要求，加強管理。
2、加強冬期勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架要采取防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生。
3、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防壓，防止電線凍結在冰雪中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
4、現場電氣線路及設備布置要符合施工平面圖，并設專業電工負責安裝、維護和使用管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。
5、對乙炔、氧氣瓶等壓力容器，使用時要班前、班后都要進行安全檢查，嚴格檢查各種安全裝置，對不合格和不符合技術指標的壓力容器要停止使用。
6、各種腳手架和步行板要牢固可靠，必要時須設防滑條，擋腳板，并定期進行檢修，大風或雪天認真清掃、檢查，及時清除隱患，并經檢驗合格后使用，施工人員要做到遵章守紀，杜絕違章作業，違章指揮。
7、隨氣溫回升，解除冬施后應注意的問題：冬施中搭設的架子、基礎安裝的模板應進行一次普查，防止地基融沉造成傾斜失穩；材料堆放和模板堆放都應檢查和整理。防止堆砌的材料、模板或構件在土層融化時倒塌，并為文明施工創造必要條件。
六、冬期施工消防管理
1、冬期施工氣候比較干燥，所用加熱和保溫材料容易引發火災，必須進行嚴格的消防管理，做到防患于未然。做好現場施工平面管理，如固定用火區位置、可燃易燃材料存放位置。
2、消防器材設立齊全，符合消防有關規定，并做出醒目標志，并有安全員專門管理，確保正常使用。
3、加強對易燃易爆物品的管理
1）冬期施工使用的易燃易爆物品和壓力容器應設專用倉庫（棚）分類隔開存放。庫房內部通風、降溫設備和電源、防爆設備須靈敏可靠，電源開關應設在庫外：
2）冬施保溫用的厚氈毯、塑料薄膜、防雨帆布、土工布等物資要在安全地點堆放整齊，按隨用隨進的原則，現場盡量少存，用完后及時清理退場，防止長時間堆放蓄熱自燃。電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具、電線等應遠離保溫物資，避免線路打火引發火災
3）明火操作地點要有專人看火，清除用火部位附近的可燃物，不能清除的可用水澆濕：腳手架上焊接，要有維護人員并在現場配備滅火器。經常檢查消防滅火器材，防止凍結影響滅火：看火人員不得撤離崗位，操作完畢后對用火地點詳細檢查，特別是火花濺落部位，確認無燃火可能方可離開崗位。
4）庫房內不準用爐火取暖。
5）冬季氣候干燥，風力大，容易發生火災，要做好作業區、生活區、易燃易爆物品存放區、倉庫、配電設施等重點部位的消防安全管理。
6）消防器材與設備管理：定期檢查各類消防器材，保持靈敏有效。
七、安全用電管理
1、每天應注意收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化信息，做好防大風雪的準
備工作；
2、在冬季前對現場供電線路，設備等進行全面檢查，對線路老化，安裝不良，瓷瓶裂紋，絕緣降低及漏電等問題及部件必須及時整改，更換；
3、現場的配電箱、開關箱、照明電路、燈具等統一檢查發現漏電破損，老化等及時檢修更換；
4、嚴禁在大風雪天氣進行室外露天電工作業；
5、對于所有露天放置的機電設備，大風雪前必須切斷電源鎖好配電箱；
6、大風雪前必須及時將露天放置的配電箱，開關箱，電焊機，切割機，鋼筋加工機械等設置防風雪防潮設施，防止雪水進入箱內、電器設備內，造成危險。食堂用電設備、生活區、辦公區線路及用電設備也應做好防雪防潮工作；
7、雪后應立即對所有電器設備、線路進行全面檢查，發現問題立即處理。配電箱、電器設備等，應停電后處理潮濕的部位，使其干燥恢復絕緣后，經搖測絕緣電阻到達合格之后再送電作業；
8、生活區、辦公區冬季前必須重新計算用電負荷，發現用電負荷超過供電線路容量時，必須采取可靠有效措施，防止發生火災，以保證供電線路安全；
9、每天對辦公區、生活區進行檢查，加強管理，嚴格執行安全用電、取暖、制度，嚴禁亂拉電線，要求做到人走關燈、關電熱器及一切用電設備；
10、大風雪后，對線路進行檢查加固，防風，防砸，防碾壓，防止因結冰而造成斷線停電及觸電事故。
11、禁止使用大燈泡取暖、烘烤衣物。離開房屋時要將電熱毯等用電設備關閉。
八、冬期路基施工安全注意事項：
1、土石方機械及場區內材料運輸車輛除保持正常的日常保養、一級、二級保養外，必須進行換季保養，內容包括：采用符合本地冬季溫度下使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，排空雨刷水箱中的洗滌水。不具備更換防凍液的車輛正常停用后應將散熱器及機體內的水排放干凈。經常檢查車輛剎車氣罐中是否存在積水。所有車輛刷車時，嚴禁用水槍直接沖刷蓄電池、散熱器、駕駛室內電氣元件。檢查車輛燈光、喇叭、自備滅火器是否齊全有效，離合器、剎車、轉向系統是否靈活可靠。
2、操作人員嚴格遵守工地有關限速規定，雪天行駛時應注意路況變化，減速慢行。上下坡道及穿過路口，應提前察看路況并清掃冰雪，邊坡倒車專人指揮。召集司機進行冬季培訓，提高安全意識。
3、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止追尾事故的發生。嚴禁超載、超速、超車現象發生。
4、各種機械設備和油料等采取保溫措施，防止凍結遭受破壞或變質；
5、機械挖土運輸的道路必須采取防滑措施，雪后，應及時清除掉路面上的積水或積雪；對于霜、雪后易滑地段，必要時車輛裝防滑鏈，以確保機械運輸安全，暢通無阻。
九、冬期橋涵施工安全注意事項：
1、進入施工現場的各級施工人員須由各工區或項目部安質部進行安全技術培訓和學習。
2、各施工隊須在施工場地進口、高處等危險作業地點設置安全標語牌和安裝安全防護欄，配電房、炸藥庫等危險場所設置警示標志；
3、凡從事2米以上高處作業人員應按有關規定定期進行體格檢查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴重貧血、手腳有殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業的人員，均不得從事高處作業，嚴禁酒后作業；
4、所有購置的安全帶須符合GB6095-85《安全帶》標準、安全網需符合（GB5725-5726）標準、安全帽須符合GB2811-89標準的要求，確保安全防護用品的質量；安全帶應有試驗合格標記，一般每隔6個月應進行一次負荷試驗，靜載試驗可225公斤停5秒鐘進行觀察，或用120公斤在離地面2米高處沖擊試驗（試驗過的安全帶應當場報廢）。安全網在使用前應按規定進行試驗，合格后方可使用；
5、進入施工現場必須佩戴安全帽及相應的安全防護用品，高處作業必須戴安全帶，安全帶應掛在作業人員上方的牢靠處，流動作業時，應隨摘隨掛；
6、作業前，應檢查作業點走行和站立處的腳手板，臨空處的欄桿或安全網，上下梯子，確認符合安全規定后方可進行作業，不合格的可拒絕高處施工，并通知工區項目部令其整改；
7、施工區域的風力為六級(包括六級)以上時，應停止高處作業和起重作業；
8、完善腳手平臺
施工平臺要求使用木質腳手板滿鋪，浮吊、浮體臨水側、浮吊頂面作業平臺安裝欄桿，欄桿高度不小于1.2米，間距小于30cm。作業平臺支架四周及平臺必須掛好安全網，施工腳手四周設置密目防護網，保證人員、工具、配件不會墜落，防止物體墜落傷人，高處作業使用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應放在工具袋內吊運，嚴禁拋擲，不使用時應放置在小工具箱內，以防墜落傷人和墜落傷害；
9、禁止在模板或構架上攀爬，嚴禁利用吊車吊送人員；
10、搭設懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應牢固可靠，使用時應有人定期檢查，發現異常及時處理；
11、高處作業本腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時要嚴格遵守各項安全操作規程和勞動紀律；
12、高處所用的`物料應堆放平穩，不可置放在腳手板邊緣，也不可妨礙通行和裝卸。對作業中的走道、通道板和登高用具等，都應隨時加以清掃干凈。拆卸下來的物件、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時不能拋擲。各施工作業場所內，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；
13、施工過程中若發現高處作業本安全設施有缺陷或隱患，務必及時報告并立即處理解決。對危及人身安全的隱患，應立即停止作業。所有安全防護設施和安全標志等，任何人都不得擅自移動和拆除。有些確因施工需要而暫拆除或移位的都要報經安全員后才能動手拆移，并在工作完畢后即行復原。
14、如遇需要搭設腳手板時，應搭設好后再作業，如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網時，完工后應及時恢復。
15、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架，必須搭設必要的腳手架和馬道，搭設操作臺、架和張掛安全網，保證作業人員在支架、腳手架或操作平臺上操作，作業人員高空作業必須按照要求佩帶安全帶；
16、盡可能避開多層次作業，當無法避免時采用腳手板對不同的作業面進行隔離。加強施工現場的封閉管理，在墩柱下安排值班人員加強了望，非作業人員不得進入施工現場；
17、要派專人檢查支架連接插銷，對拉螺栓及斜撐等是否松動，隨時擰緊加固，支架和作業平臺的穩定；
18、嚴禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩定的結構上行走和工作，必須通過時，應以騎馬式的方式向前通過；
19、嚴禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護器、電器開關、插座等設施應安裝固定牢靠，并設防護罩防護人員觸碰和漏電。禁止非專業人員進行電器作業；
20、鋼筋加工及模板吊裝等施工作業，應遵守相應的機械安全操作規程，當鋼筋安裝大于5米以上又沒有安裝模板時，必須對鋼筋骨架進行加固處理。
21、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環等起吊用具，必須相互配套，并按照要求及時更換；
22、嚴格按照下發的各項工藝、規范進行吊裝、鋼筋、模板等的施工，出現問題必須按照現場技術人員的要求處理，未經同意，不得進入下步施工；
23、施工現場安全設施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進入下一步施工；
24、各工區項目部必須按照相關規定認真檢查落實各作業隊的安全設施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過程中用具的使用、安全設施的完善等問題‘
十、冬期隧道施工安全注意事項
1、安全作業注意事項及保障措施
冬期施工溫度低，施工人員關節不靈活，衣物較多，行動不方便，施工現場道路復雜，安全成為重要問題，本著不安全不生產的宗旨，制定以下各項預防措施：
（1）焊接前場地四周應提前清理干凈，不得有積水、霜凍。
（2）進入冬季，用電負荷將增大，各工地首先要自檢一遍，現場及宿舍區電源配電及電纜，要確保漏電開關靈活，電纜無接頭，壓線無松動。
（3）對電氣設備要有保護措施，防止電氣線路受凍壞與金屬相碰，設專職電工檢查并及時維修。
（4）嚴禁使用電爐子取暖，宿舍區電褥子要自查一遍，防止火災或漏電傷人。
（5）露天作業要配備防寒用品，在架上作業要慎防“探頭板”。
（6）嚴禁在工地動明火取暖，特別是施工現場，一經發現，將給予重罰。
（7）現場要做到“人走電源停”，不能長時間負載帶電空運，無法停電的配電盤，要掛有電危險的警示牌。
（8）經常檢查隧道洞內的用電線路，看是否有破損，防水板和土工布不得堆放到有電線側。
（9）逃生管要跟著開挖掘進里程，及時向前移動。
2、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施；
（1）在進入冬季前對所有機械設備進行全面的維修和保養檢查，做好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合本地防凍要求，未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施。
（2）各種車輛的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時要先低速運行一段后再逐步提高車速。
（3）冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火既有燃油系統進行預熱，以防止發生火災。
（4）冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車。汽車運碴車要有專人指揮。
3、拌合站冬季安全措施
1、拌合站搭設的保溫棚必須牢固可靠，要設攔風繩，拌合站內配備滅火器，經常檢查保溫棚是否牢固，腳手架管有無歪斜，2、拌合站下不得有積水，有水時要及時清理。
3、經常檢查拌合站用電是否規范。
4、混凝土攪拌車內洗完車要及時清理。
十一、冬期預制梁場施工安全注意事項
（一）龍門吊施工
1、龍門吊必須經過安全檢查評估驗收。
2、龍門吊操作人員必須經過安全培訓，持證作業，嚴禁非操作人員操作龍門吊。龍門吊爬梯上的積雪和軌道上的積雪要及時清理，積雪不清理不得進行施工作業。
3、龍門吊的配電線路要經常檢查，如有破損立即進行修理。
4、經常檢查龍門吊用的鋼絲繩有無斷絲現象，斷絲嚴重時立即更換。
（二）張拉作業及注漿
張拉作業按照操作規程進行，設置安全防護網和安全警示標志，張拉人員不得站在張拉油管前面。張拉作業面不得有積水和冰雪，防止張拉過程中發生人員滑倒和發生機械傷害事故。
（三）蒸汽養護
1、鍋爐應有足夠的光線和良好的通風以及必要的降溫和防凍措施。鍋爐房的承重梁柱等構件與鍋爐應有一定的距離或采取其措施，以防止受高溫損壞。鍋爐房通向室外的門應向外開。鍋爐房的選擇應利于減少煙塵和有害氣體對居住區和主要環境保護區的影響。鍋爐使用前必須向當地鍋爐壓力容器安全監察機構辦理使用登記手續。操作人員應持證上崗，操作人員要符合使用類別，操作工人只允許操作不高于核準類別的鍋爐。嚴格執行各項規章制度，精心操作，確保鍋爐的運行安全。認真做好鍋爐輔機及安全附件的維護保養工作以確保設備的運行安全。認真及時填寫鍋爐運行日記，字跡端正清晰，內容真實。無關
人員不得進入鍋爐重地，對鍋爐內的設施，非當班人員不得亂動。鍋爐房的設備環境應做到清潔明亮，工具必備品件應做到擺放整潔。
2、鍋爐運行中遇有下列情況之一時，應立即停爐，并通知有關部門查明原因。
a、鍋爐嚴重缺水；
b、給水設備全部失效；
c、出現嚴重滿水現象或汽水共騰現象；
d、鍋爐水位表、壓力表及安全閥等安全附件中的一種完全失效；e、鍋爐受壓元件或爐墻損壞嚴重，威脅鍋爐安全；
3、鍋爐停用期間應采用干法或濕法（停爐30d以內）保養。當達到拔管要求時，分別拆除兩端的保溫設施，拔管后立即恢復蓋好。蒸汽管道嚴禁碰壓，確保供汽設施處于良好狀態。嚴禁有裸露未經保溫和保溫設施損壞的管道，以及管道漏氣的現象出現，以確保無高溫和蒸汽傷人的事故發生。凡遇蒸汽設施出現故障不得帶病工作，應立即修復后再投入使用。
蒸養鍋爐用煤須按指定位置堆放。
冬季施工方案13
為了明確冬季施工操作要點和相應的工藝標準，切實做好冬季混凝土施工的保溫工作，確保工程質量特制定本施工作業指導書。
一、冬季施工具體措施
1、拌合站保暖措施
⑴原材料方面
①優先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。
②拌和混凝土的各項材料的溫度必須滿足混凝土拌和物攪拌合成后所須溫度，并且在混凝土拌合過程中摻入配合比中要求的早強劑或防凍劑。
③當材料原有溫度不能滿足混凝土正常澆注溫度時，可以采用加熱拌合用水的方法使混凝土的出機溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃。
④如果還不能滿足施工要求時再考慮加熱混凝土原材料中的集料直至滿足混凝土施工要求為止。
⑤將砂石料場采用全封閉暖棚結構，料場內用火爐及碘鎢燈升溫，保證室內溫度不低于15℃，集料溫度不低于10℃。
⑥投料時按先投放骨料和水再投放水泥的順序投料,攪拌時間應較常溫下延長50%;
⑵拌和用水
所有通水管道采用保暖材料進行包裹，混凝土拌合用水必須滿足冬季施工需要，當原材料的溫度低于5℃時，需對拌和用水進行加溫以提高砼的出料溫度。用1T的蒸汽鍋爐對拌和用水進行加溫，加熱溫度不低于30-50℃，項目部安排專人對拌合用水進行溫度測量記錄，達不到此溫度要求的水，嚴禁使用。
⑶拌合及運輸
在保證混凝土混合料必要的和易性的前提下，應盡量采用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量。
拌合設備必須采取保溫措施，滿足實際施工需要。拌合時間嚴格按照指定的方案執行，項目部安排專人對拌合時間、拌合后坍落度及溫度進行測量記錄。
不滿足要求的嚴禁出場，砼的運輸采用砼攪拌車運至現場,盡量縮短運輸時間,以減少熱損失,砼運輸車用棉被及帆布進行覆蓋保溫。
2、鋼筋加工冬期施工
⑴鋼筋的冷拉和冷彎
①鋼筋冷拉溫度不宜低于－20℃，預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。
②鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力砼結構的預應力筋，宜采用控制應力方法；不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
③在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。
④鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用，并應在使用溫度條件下進行配套校驗。
⑵鋼筋負溫焊接
①鋼筋在室外焊接,其環境溫度不低于-20℃,同時應有防雪擋風措施。焊后的接頭,嚴禁立刻碰到冰雪。
②負溫電弧焊:a.進行邦條電弧焊或搭接電弧焊時,第一層焊縫,先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。b.焊接電流應略微增大,焊接速度適當放慢。在焊接過程中,應采用短弧焊,防止斷弧,且不要產生燒傷現象和在非焊接區引弧,以避免使鋼筋受到損傷。
3、混凝土冬季施工
⑴冬季施工混凝土接縫時，在新混凝土澆注前，加熱混凝土接合面，使接合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，采取措施使混凝土接合面繼續保持這個溫度，直至新澆混凝土達到一定的強度。
⑵砼的養護根據具體情況,承臺(系梁)的養護采用搭設暖蓬加熱保溫的措施養護;墩柱或梁的養護采用帆布套覆蓋通蒸汽的方法養護,養護溫度均勻升降；對于室內混凝土試件采用電熱器加熱的方法，在養護池進行混凝土養護。砼冬季施工時,除留標準養護試件外,并應制取相同數量與結構同條件養護的試件。對于用蒸汽加熱法防護的砼結構，除制取標準養護試件外，應同時制取與砼結構同條件蒸養后，再在標準條件下養護到28d的試件，以檢查通過蒸養后砼28d的強度。
⑶混凝土（主要是墩柱、系梁及蓋梁）拆模時要根據與結構同條件養護試件的強度確定，混凝土達到拆模強度要求后，模板方可進行拆除。加熱養護結構的模板和保溫層，在混凝土冷卻至5℃以后方可進行拆除；當混凝土與外界氣溫相差大于20℃時，拆除后的混凝土表面必須加以覆蓋，使其自然冷卻。
⑷橋梁工程作業面應加大防滑措施，增加防滑設施投入，確保人員及機械的安全。
4、現澆梁冬季施工措施
⑴施工保暖措施
冬季現澆梁施工的控制重點主要是混凝土的入模溫度及混凝土養生期間的溫度控制，使其在零上5度以上，才能保證混凝土不受凍，進而才能保證結構物的實體質量。從施工成本的角度我們沒有使用鍋爐蒸養，而是采用帆布封閉包裹成暖棚配合碘鎢燈、取暖爐、電熱毯等加上梁面的覆蓋保溫材料。暖棚的搭設暖棚的搭設主要分上下兩部分，下部分從梁體四周翼板上部垂直到地面用彩條布包裹密封，形成一個大棚，底側模板下面配備16個瓦的碘鎢燈，布置間距1個/8米，兩側及底板兩側分別布置，地面設置8個取暖爐分散布置，同時設置兩層溫度計測溫，水平布置1個/10米，上面一層放置于梁底板下，下面一層置于離地面1米處；上部暖棚分四層從梁頭至梁尾全封閉覆蓋，底層為一層塑料膜、二層為棉被、三層為塑料布、四層為彩條布，且在梁體每個人孔里放置一個碘鎢燈。這樣通過上下兩層的覆蓋使梁體形成一個密封的整體，便于保溫增溫。
當暖棚搭設完成后開始連續升溫，當棚內溫度達到10°C以上，同時注意天氣預報，當棚內溫度穩定外界天氣沒有大的變化時撤除上部覆蓋物開始澆筑混凝土。為便于及時覆蓋混凝土澆筑時從梁體的一端開始分層澆筑，澆注完成后將碘鎢燈恢復原位，并將檔位開啟至最高檔位，然后覆蓋朔料膜、棉被、塑料布及彩條布分層覆蓋好。同時在翼緣板除按1個/10米的間距放置溫度計以備隨時觀測溫度的.變化。
⑵混凝土澆筑溫度的控制
混凝土運輸、澆筑過程中的溫度損失，可通過下列公式計算：θs=（atf+）×（θb-θa）
式中：θs—混凝土運輸、澆筑過程中的溫度損失（℃）；tf—混凝土運輸至澆筑完成的時間；n—混凝土的倒運次數；
θa—混凝土自攪拌機中傾出時的溫度；θb—室外氣溫（℃）；a—每小時溫度損失系數用運輸攪拌車時，a=：
①混凝土運輸車應采取保溫措施，采用混凝土輸送泵進行混凝土澆筑時，為防止混凝土因接觸冷管而凍結，對輸送管進行包裹保溫。
②混凝土運輸時間盡可能縮短。混凝土入模溫度不低于5℃。確保混凝土在到達臨界強度前不受凍。
③冬季混凝土施工時應在混凝土中摻加適量防凍劑。
④及時準確地了解天氣預報信息，澆筑混凝土要避開寒流及雪天，必須澆筑時，采取有效措施確保混凝土質量。
⑤凝土澆筑前，必須搭設保溫暖棚，暖棚的溫度不得低于10℃。
⑥混凝土澆筑過程中要做好足夠的同條件的試塊，分別放置于暖棚的上下兩部分。
⑶混凝土養護
箱梁混凝土養護采用暖棚蓄熱法。
箱梁混凝土在澆注完成收面拉毛后即恢復箱梁頂的保溫升溫措施。
施工中須注意以下幾點：
①因暖棚蓄熱法使用了很多的耗電升溫物品，一定要有專職安全員（電工）24小時在現場排查，不能出現短路、斷路情況，尤其是不能出現因短路造成失火。
②梁體的兩端要加碘鎢燈及取暖爐升溫，因此處為張拉錨固區且此處不好封閉；梁體腹板位置要做好溫控監測，此處結構薄，本身的水化反應熱不能夠有充足的保證。
③冬季施工現澆梁混凝土澆筑要及時進行加熱覆蓋。
④混凝土澆筑完成后升溫養護一定要保證7天，且隨時觀測溫度及梁體水化反應情況。
5、涵洞工程施工
⑴砼的原材料采用加蓋薄膜后用厚蓬布覆蓋保溫，拌合用水采用熱水，水加熱方法采用煤炭燃燒加熱水箱方法進行，保證水溫在60℃～80℃，投料時按先投放骨料和水再投放水泥的順序投料,攪拌時間應較常溫下延長50%;砼運輸采用斗車短距離運輸，保證砼入模溫度不低于5℃，且砼澆注盡量安排在氣溫稍高的白天進行；
⑵砼的養護采用麻袋或草袋加蓋薄膜或暖蓬進行養護；
⑶砼冬季施工時,除留標準養護試件外,并應制取相同數量與結構同條件養護的試件。混凝土拆模時要根據與結構同條件養護試件的試驗確定，混凝土已達到抗凍強度及拆模強度要求后，模板方可進行拆除。
⑷當氣溫太低，不能保證砼入模溫度不低于5℃時，停止涵洞施工。
⑸做好鋼筋的防潮防銹工作，并在鋼筋上面搭設蓬布。
⑹焊接鋼筋盡量安排在室內進行，室外焊接時最低溫度不宜低于-20 Co，并應采取防雪擋風措施，減少焊接溫度差，焊接的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。對于制作完成后的鋼筋成品，必須進行覆蓋以防止銹蝕。
6、路堤填筑施工
⑴冬季施工的路基工程選用未凍結的砂礫及石渣等透水性良好的填料填筑，禁止用凍結填料填筑路基。
⑵進行砂礫路堤填筑施工時，必須做好施工準備和排水措施。
⑶冬季填筑路基，按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應較正常施工減少20-30%，且當天填筑當天碾壓，對受雨雪浸過的路基填筑前必須追加碾壓并重新檢測。
⑷路基挖方施工時邊坡不宜一次挖至設計線，應預留30mm厚，待到正常施工季節再開挖并繼續施工。
⑸當日平均氣溫長期低于0℃或結冰時，為確保施工安全和工程建設質量，工程施工停止，進入冬季整修期，等來年氣溫回升到0℃以上并且土壤解凍時再恢復路基填筑施工。
7、防護工程的砌體施工
⑴砌塊應干凈，無冰霜附著。骨料中不得夾帶冰雪或凍塊；進入冬季，所有砌體原材料必須用厚蓬布遮蓋。
⑵當所拌砂漿的出機溫度小于10 Co，入模溫度小于5 Co時，應用熱水拌和，拌和用水宜加熱至60~80 Co，隨拌隨用，且邊砌筑邊用厚蓬布遮蓋保溫。
⑶每一單元砌體除制取規定要求試件外，還應制取與砌體同條件養護的試件，以檢查砂漿強度實際增長情況。
⑷當氣溫太低，不能保證砂漿溫度不低于5℃時，停止砌體施工。
二、冬期施工記錄
1、冬期施工資料分類：a.冬期施工日報表；b.冬期施工砼入模溫度統計表；c.冬施砼養護測溫記錄表。
2、冬期施工資料分析、收集、編目：a.冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質量，對冬期施工期間每日的3：00、9：00、15：00、21：00，測定室外溫度，計算其平均值，制作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況，便于技術人員查對、比較。b.冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質量的一個很重要的內在因素，建立冬期施工砼入模溫度統計表，隨時統計掌握砼入模溫度。c.砼養護測溫記錄表按部位和日期編目，并附測溫點平面布置圖，測溫人員必須在當天9：00前將砼養護測溫記錄反饋到項目技術質量部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員，以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。
三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）。
2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。
4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。
四、質量保證措施
1、各標段要成立冬季施工工程質量專檢小組，由項目經理牽頭，質檢部長帶領質檢組負責實施。
2、試驗室加大對原材料、半成品抽檢頻率，保證所用材料及加工件符合規范要求。
3、試驗室每天觀測室外實際氣溫，并在施工中定期觀測加熱水、水泥、砂、石料等溫度，并且做好記錄。
4、測量組做到每個施工控制點有放樣必復核，保證定位準確。及時檢測儀器，保證低溫下正常工作。
5、執行逐級匯報制度，要求各施工工區、班組遇到領導匯報。
6、成立溫度測控小組，定期觀測混凝土各環節溫度，對混凝土溫度進行動態控制，并做好記錄。
7、做好施工過程責任檔案記錄、交接檢記錄。
8、完善責任體系，將責任細化、明確到作業班組和作業人身上。
9、機修部門保證施工期間機械正常運轉，不能因機械故障出質量隱患。
五、安全與文明施工
1、成立安全領導小組，由項目經理為組長，定期進行安全巡視。
2、施工現場材料碼放整齊，鋼筋用彩條布覆蓋。
3、提前對所有電器、電線等進行檢查，磨損嚴重的及時更換，同時應確保每個電器都使用漏電保護器。
4、現場使用明火，注意預防火災。
5、避免明火接觸結構物表面，引起結構物破壞。
6、禁止用電爐取暖，注意安全用電。
7、施工現場配備足量消防器材，并組織人員學習使用方法，做到有火情時能夠及時撲滅。
8、做好蒸氣鍋爐工的上崗培訓工作，保證持證上崗。
六、其它
駐地辦監理人員要督促施工單位做好冬季施工保溫防凍工作，并做好冬季施工各項記錄及資料的整理工作。
冬季施工方案14
一、目前工程進展情況
（1）路基工程
挖方完成 萬方，占總量的61%。 填方完成 萬方，占總量的27%。
（2）片石混凝土擋土墻工程
本標段片石混凝土擋土墻共 方，已完成 方，剩余 方。
（3）過水隧洞
1#水洞已完成101米，占總量的30%。 2#水洞已完成3米，占總量的2%。
3#水洞上導已經貫通，下導已完成50米，占總量的80%。 4#水洞未開工。
二、冬季施工計劃
1、施工工期：
路基工程：冬季期間不停工（春節假期除外）；
過水隧洞：冬季期間不停工（春節假期除外）；
片石混凝土擋土墻：我部初步決定在下大雪前不停止施工，具體停工日期根據天氣變化情況決定。
2、投入設備、材料、勞力：
（1）、機械勞力：挖機4臺、汽車15臺、推土機4臺、平地機1臺、壓實設備7臺、破碎錘2臺、裝載機5臺、大型空壓機3臺
勞力及機械作業人員136人
（2）、主要材料儲備
彩條布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx雙、電爐30個、-20柴油100t、煤炭（目前20t）、防凍液150桶 。
三、施工和技術保證措施
Ⅰ、路基工程
1、半挖半填段落和挖填方交界處不進行冬季施工。
2、冬季施工選用未凍結的石渣,填筑路基,填筑前應先清除路基表面的積雪和冰塊。
3、填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應比正常施工減少20%-30%，且松鋪厚度不得超過300mm。
4、當填筑標高距路床底面1m時，碾壓密實后應停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬季過后整理復壓，再分層填至設計標高。
5、冬季過后必須將填方路堤進行補充壓實，壓實度應達到規范要求。
6、挖方邊坡不得一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節后再修整到設計坡面。
7、路基挖至路床頂面以上1m時，完成臨時排水溝后，應停止開挖，待冬季過后再施工。
8、施工人員保溫措施
項目部管理技術人員住房內采用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。
Ⅱ、過水隧洞 1、鋼筋加工：
鋼筋加工及焊接。鋼筋焊接采用在搭設的`鋼筋棚內進行，但在室外進行焊接時，溫度不宜低于-20℃，并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。對于已加工好的半成品鋼筋或綁扎好的鋼筋骨架為防雪采用蓬布進行覆蓋。
2、混凝土拌和：
原材料保證措施：碎石采用防水彩條布覆蓋，防雪、保溫；中砂采用鋼管布棚，棚內放置2座火爐保溫；隧道二襯砼用砂及水泥存放于洞內保溫。砼用水采用加熱水箱（2.5t），電熱棒和炭火加熱法加溫確保水溫達到60℃-70℃。砼運輸車停于洞內或棚內保溫，罐外采用專用保溫布。
砼拌和前，用熱水先沖洗攪拌機然后再投料。投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥、外加劑進行攪拌。攪拌時間較常溫時延長，宜為2.5-3.5分鐘。通過適當增加部分水泥用量、摻配高效減水劑等措施，來提高砼早期強度。
3、砼保溫措施：
隧道洞口掛保溫布簾，洞內距洞口10m處設置兩座火爐加溫。二襯施工時，在臺車兩側加布簾，臺車下設置火爐，確保溫度達到
10℃以上。在噴射混凝土和二襯施工的部位各布設兩支溫度計，每兩小時測一次溫度。二襯砼施工時嚴格控制好砼的水溫、出料溫度、入模溫度；澆筑后，每兩小時測一次溫度，專人負責做好記錄。隧道的通風、照明工作必須保證，創造良好的施工環境。
4、砼的養護：
養護期間洞內的溫度不低于10℃，在白天溫度高于15℃時可適當噴水養護。
5、施工人員保溫措施
項目部管理技術人員住房內采用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保溫。
Ⅲ、片石混凝土擋土墻
混凝土拌制可采用加熱法和摻防凍劑法。原材料使用時的溫度根據實際試拌情況確定。采用加熱拌合水為主，輔以骨料保溫和加熱措施，對骨料采取防風雪措施，對水泥和外加劑采取保溫措施，以保證混凝土拌合物的初始熱量。
混凝土拌制在滿足施工的條件下，宜選用較小的水灰比和較低的坍落度。 混凝土施工過程中，要用保溫材料包裹攪拌車及混凝土輸送管道。 混凝土運輸采用帶有攪拌功能的混凝土罐車運輸到現場，通過混凝土泵車或自卸入模。
澆筑混凝土前，應先清除模板及已澆筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇氣溫變化，應及時用篷布遮蓋好，必要時用蒸汽加熱，使模板和已澆筑混凝土的溫度不低于0℃，在加熱過程中，應安排專人觀測溫度，并詳細記錄，不達到0℃不澆筑混凝土；
澆筑混凝土選擇在天氣夠暖的白天進行，一般在上午10點左右進行澆筑，下午16點左右結束；已澆筑擋墻四周采用篷布覆蓋保溫養生，凝土強度未達；四、質量保證措施；
1、建立健全冬季施工質保體系，充分做好冬季施工各；組長：***副組長：**成員：********；
2、做好冬季施工技術交底工作，使工程技術人員施工過程中嚴把工藝操作關，嚴格按規范施工；派專人專職負責，做好氣候溫度記錄，加強冬季施工現場安全教育工作。
四、質量保證措施
1、建立健全冬季施工質保體系，充分做好冬季施工各項準備工作。 冬季施工質量、安全領導小組：
組 長：*** 副 組 長：** 成 員：********
2、做好冬季施工技術交底工作，使工程技術人員、施工作業隊真正掌施工要點和關鍵部位。
3、施工過程中嚴把工藝操作關，嚴格按規范施工，嚴格執行自檢、互檢、抽檢制度，把好施工中每到工序交接關。
4、派專人專職負責，做好氣候溫度記錄。
五、安全保證措施
1、加強冬季施工現場安全教育工作，特別是防火、防電、防煤氣。
2、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
3、冬季施工現場嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。
4、現場火源，要加強管理；住宿使用焦炭爐、煤爐時，應注意通風換氣，?防止煤氣中毒。
5、上下立體交叉作業的地方必須有專職安全員堅守崗位。
6、對機械作業手進行交通安全教育，杜絕交通安全事故。
冬季施工方案15
混凝土結構是現代建筑中最為重要的結構。然而，混凝土施工對施工技術、施工條件具有較高要求。冬季較低的溫度對混凝土施工具有較大影響。如何在冬季進行混凝土施工，確保混凝土施工質量符合相關質量要求具有重要意義。對此，相關工作人員必須積極研究冬季施工技術以提高混凝土施工質量，為人們群眾提供更為優質的建筑設施。
一、冬季對混凝土施工的分析
在全國各地都有較長的時間，不同地區的冬季擁有不同的。點。與此同時，各地冬季又擁有一些共同點，即環境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點。而混凝土施工對于環境溫度的要求要對較高。這就給混凝土冬季施工帶來了一系列問題。為滿足工程建設的需要，混凝土冬季施工必須要采取科學合理的施工技術。在混凝土結構施工完成后必須經過一段時間的化學反應才能真正符合建設要求。而在這一過程中受到冰凍則會出現嚴重的質量問題。具體來說，冬季對混凝土施工的影響有以下幾部分：
第一，在環境日平均溫度達到5℃時或者日最低氣溫低于0℃后必須要采取特殊的施工技術。在這樣的溫度條件下，水與混凝土的化學反應速率相對較低，甚至完全停止反應，這就給混凝土的凝結、固化帶來了極大困難。
第二，水泥發生固化的效率除了與材料配比有很大的關系外，還跟溫度有較大的關系。當溫度低于0℃后水泥固化的效率會變得極慢。制作的混凝土結構強度也會受到較大影響。
第三，當溫度低于0℃后，混凝土結構的水會出現結冰現象。由此，參與水化反應的水量會受到極大影響。與此同時，水結冰后的體積會增大越9%，繼而產生明顯的冰脹應力。繼而對混凝土結構造成巨大的損害，影響混凝土結構質量。
第四，混凝土結構中水結冰還會在鋼筋、骨料等結構表面形成冰凌，繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度，從而對混凝土結構的'質量產生嚴重影響。
二、提高冬季混凝土施工質量的技術措施分析
混凝土施工質量最直接的表現是其抗壓強度。而影響混凝土施工質量的因素相對較多，一般來說影響混凝土質量的因素有材料品種及其質量、各類材料的搭配比例等。混凝土施工過程中所使用的原材料型號及其質量對混凝土強度具有最直接的影響。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工質量具有較大影響。在研究混凝土冬季施工質量技術措施時必須也要充分考慮到以上內容。
1.做好冬季混凝土施工的準備工作
在對冬季混凝土施工技術進行研究的過程中，大部分工作人員都對具體的施工技術投入力度較大，而對施工準備階段的研究不足。事實上，混凝土施工的準備階段對于冬季混凝土施工質量控制具有重要意義。在具體的工作中需要做好以下幾部分的準備工作：
第一，做好技術準備。對混凝土施工過程中所用到的各項施工技術進行充分準備。對各項工作進行科學細化與部署，確保每一項關鍵技術都由專業的工作人員進行控制。
第二，做好材料、設備的準備工作。在施工前根據當地的氣候特點以及工程建設要求選擇合適的原材料、設備，對廠家的生產資質與進場的物資進行嚴格的質量檢驗，確保其質量、性能符合工程建設要求。
第三，做好工作人員組織工作。根據工程項目選擇具備相應施工資質的施工團隊，并在施工開始前對其進行技術培訓，使其在工作中可以充分按照相關技術規定進行操作。
2.做好冬季混凝土施工的技術保障工作
技術保障是提高混凝土施工技術的重要工作，也是提高混凝土施工質量最為重要的措施。在具體工作中需要做好以下幾部分的技術保障工作：
第一，原材料保障工作。對混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加劑、水等物資進行嚴格的質量控制。具體來說，水泥應優先選擇普通的硅酸鹽水泥，也可以選擇礦渣硅酸鹽水泥，絕不能使用粉煤灰硅酸鹽水泥以及火山灰質硅酸鹽水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石選擇需要根據相關規定選擇質地堅硬的材料。而施工中所用的水則需要優先選擇飲用水。
第二，做好攪拌工作中的技術控制。在施工過程中首先要做好材料的清潔，確保攪拌工作順利進行。在溫度處于0℃時需要加入適量的早強劑，并在操作前做好模擬工作。而在使用早強劑時決不能使用高鋁水泥。對混凝土水灰比進行嚴格控制，將其他材料所帶的水分考慮在內。
第三，做好混凝土澆筑工作中的技術控制。一般來說冬季混凝土施工必須選擇在溫度較高時進行。且在施工過程中需要配備足夠的溫度測量設備以加強對溫度的監控。
第四，做好混凝土拆模過程中的技術控制。混凝土拆模也是混凝土施工過程中必須要嚴格控制的階段。在這一過程中必須要確保混凝土結構的強度已經達到設計強度的70%。拆模的過程中，混凝土表面溫度與環境溫度的相差不能超過10℃。對于完成拆模操作的混凝土結構進行溫度控制。
第五，做好混凝土結構養護過程中的質量控制。養護對于混凝土結構的質量具有極大影響。在具體的養護過程中需要嚴格關注混凝土結構的實際強度，并在此基礎上開展養護工作。一般來說低于10℃的環境下時，其結構強度不得小于5MPa。養護過程必須保持混凝土結構的干燥，并嚴格控制外部溫度。在進行保溫工作時可以在結構上覆蓋薄膜、麻袋等材料以增強其保溫效果。
第六，嚴格控制溫度，確保養護溫度不超過80℃，而加熱過程必須內外同步進行。
3.加強施工過程中的監督管理
為確保冬季混凝土施工技術得以貫徹落實，必須要加強施工過程中的監督管理工作。
第一，嚴格控制常規檢查。對混凝土質量、預應力混凝土結構等項目進行嚴格的質量檢查。對施工環境、混凝土結構施工以及養護過程中的溫度變化等進行科學檢查，以便相關技術人員及時制定科學合理的措施計劃。
第二，加強施工過程中的技術落實檢查。在施工開始前進行嚴格的技術交底、技術培訓工作。而對于沒有按照相關技術要求進行施工的工作人員、施工單位進行嚴肅處理以提高施工過程中的標準化才做意識。
冬季混凝土施工是混凝土施工過程中最為常見的問題，處理好冬季施工過程中的技術控制工作，對于提高冬季混凝土質量具有重要意義。面對冬季混凝土施工環節中的、工序復雜等問題，相關技術人員必須加強施工技術研究工作，在具體的工作中采取各種有效措施提高冬季混凝土施工質量。
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