[優選]專項施工方案
為了確保事情或工作科學有序進行,常常需要預先準備方案,方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發。方案應該怎么制定呢?以下是小編為大家整理的專項施工方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
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專項施工方案1
1、工程概況
x工程項目建筑總面積x萬平米,X棟X層,X棟X層單體建筑組成,由于工期原因,吊籃布置選擇滿掛(X——X臺棟)。
本項目選用的吊籃均為x型,共計X臺,由保溫專業班組負責租憑,X家租憑公司負責供給。大批量吊籃同時進場同時安裝同時作業,給現場安全管理帶來極大挑戰!
2、入場安裝及驗收管理
2.1入場管理
1、項目部提前擬定《高處作業吊籃進場審查資料》及《高處作業吊籃安裝(拆卸)專項施工方案基本資料》,以文件形式要求租憑公司準備。
2、安裝前,安設部內部組織學習《高處作業吊籃》(GB19155-20xx)及《高處作業吊籃安全監督管理規定》,共同確定安裝過程監控、安裝驗收標準和日常管理流程。
3、因本工程吊籃數量較多,故采取分批入場,4-6棟樓為一個入場批次。未經安設部驗收同意,保衛科嚴禁吊籃入場。
2.2安裝過程管理
1、除對安裝工進行書面交底外,每個安裝班組都需先安裝一臺樣板吊籃,實物交底后進行作業。
2、本項目安裝的吊籃數量較大。因工期原因,無法按照安裝一棟驗收一棟的原則進行組織安裝,只能選擇X棟樓同步安裝。安設部將安裝班組分為三個安裝小組,第一小組負責樓頂支架部分安裝,第二小組負責吊籃平臺安裝,第三小組負責鋼絲繩和電器安裝。各小組只負責各自安裝的部分,便于對安裝人員進行細化交底,保證安裝質量。
3、區域安全員過程跟蹤,每日填寫監控記錄,所有安裝不合格的部位在安裝過程中現場整改,避免成型后返工和安裝工產生抵觸心理。
2.3吊籃驗收
安設部下發驗收需知,規定驗收前吊籃所需滿足的.條件。租憑公司按照安設部制定的合格標準進行自查,自查合格的樓號,由安設部進行初驗收,并主要進行靜載試驗、動載試驗、超載試驗和傾斜試驗,所有吊籃的驗收留存影像資料。特檢所檢測后組織相關方正式驗收。
3、人員培訓
3.1胸卡制度
安設部制作培訓PPT,對上籃作業人員進行交底教育。對考核合格的作業人員配發胸卡,便于日常管理。
3.2現場實物交底培訓
除理論知識培訓外,每棟樓號吊籃開始使用前,由安設部組織進行現場交底,主要資料為吊籃使用方法和突發情景下的應急措施。交底后進行現場實際操作考核。
3.3棟號長制度及培訓
每棟樓號由保溫班組單獨設置一名棟號長,與項目部棟號長共同負責每日班前樓頂配重挪動情景檢查。組織棟號長專項培訓班,提高監督檢查本事。
4、日常使用管理
4.1日常管理
吊籃統一進行編號,樓號四周設置警戒區域,防止人員進入和墜物傷人。
由第三方檢測機構對樓頂電箱漏保進行檢測,保障用電安全。
4.2班前樓頂強制檢查
吊籃實行斷電管理,每晚安排保衛科人員對吊籃斷電情景進行檢查,每日上班前必須由保溫棟號長上樓合閘送電,起到強制性上樓效果。
電箱門上粘貼檢查表,每日由棟號長進行檢查完簽到,簽到記錄由安全員復查。
4.3三方日檢查記錄匯總
安設部制定每日檢查表,由租憑單位維修人員、保溫棟號長、區域安全員三方分別獨立填寫,對所負責的吊籃進行不間斷巡查,并將發現的問題和整改情景如實填寫。
午時5:30分,三方將檢查表交至安設部進行匯總,安設部設置獨立于三方的抽檢小組,對發現的問題與三方檢查記錄進行比對,對未及時發現問題的一方進行問責。
5、吊籃移位管理
5.1移位申請制度
吊籃移位前,由保溫棟號長提前填寫《移位申請表》并進行申請,由土建棟號長進行審批,防止吊籃所在墻面土建還未驗收合格。審批完后交至安設部進行備案,安設部根據移位信息安排區域安全員進行全程旁站。
5.2移位吊籃驗收
吊籃移位正式使用前,由總包重新進行驗收,驗收標準與入場安裝標準相同。驗收合格后填寫《移位驗收表》并建立臺賬。
附:
高處作業吊籃進場審查資料
一、資質證明文件(加蓋公章)
1、租賃、安裝單位資質證明文件(包括營業執照、機構代碼證書、行業確認證書)、安全生產許可證
2、租賃單位租賃行業確認證書
3、高處作業吊籃(整機)合格證、安裝使用說明書;生產廠家制造許可證(制造監督檢驗證)
4、吊籃出廠型式檢驗報告及委托有資質的檢測機構出具的抽檢報告
5、安、拆作業人員建筑施工特種作業操作資格證書(包含輔助工種、安裝單位安全管理人員證件)
6、吊籃鋼絲繩質量證明文件
7、高處作業用安全繩、垂直防墜器檢測報告及合格證
8、安全鎖在有效期內的檢驗證明文件
9、施工機械IC卡
10、外地安裝、租賃單位要求有進入本地的備案證明文件
二、合同、協議和安全專項方案
1、租賃單位與使用單位簽訂租賃合同;
2、安裝單位與使用單位簽訂安裝合同、安裝過程及使用安全協議;
3、總包單位與吊籃使用單位簽訂的合同、安全協議
4、安裝(拆卸)專項施工方案
5、安裝(拆卸)生產安全事故應急救援預案
6、使用單位制定吊籃使用過程中的安全應急預案
三、安全指導性材料
1、吊籃安全操作規程
2、設備使用、保養維修等管理制度;安全管理保證措施
四、設備保養及檢查驗收記錄證明材料
1、吊籃使用登記資料審查表、建筑施工機械使用登記表
2、建筑施工機械安裝(拆卸)告知書
3、建筑施工機械進場驗收表
4、高處作業吊籃安裝自查表
5、安裝聯合驗收表
專項施工方案2
根據《關于開展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動的通知》文件要求,對本次活動制定工作方案如下。
一、檢查重點
(一)檢查各級安全管理人員到位情況,基建安全主題活動開展情況,各單位編制的主題活動實施方案和年初基建安全策劃方案落實執行情況。
(二)檢查基建安全綜合評價中的各項工作開展情況,施工現場業主、監理、施工項目部標準化工作手冊內容執行情況。
(三)檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學習落實情況,檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業培訓材料應用情況。
(四)檢查工程現場日常安全管理工作開展情況,人員入場培訓、進場(包括各類設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況,施工班組安全管理隊伍建設情況,基建管控安全管理實用化工作開展情況。
(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產高峰期間的`基建安全管理工作部署情況,檢查工程現場在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產高峰的安全方案編制和重點措施落實情況。
(六)檢查安全費用投入和臺帳管理,工程現場安全設施的規范使用和健康狀態,施工用電、各類機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(起重和架線張牽場)現場設施安全可靠性和標準化管理水平。
二、有關要求
(一)秋冬季基建安全大檢查
各單位要對本次活動進行認真組織,確保本次大檢查活動覆蓋公司所有在建工程現場和相關單位。已經在秋季提前開展了類似工作的單位,要對照本次檢查重點進行必要的補充檢查。
各工程項目要對照檢查重點,全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作,落實各項安全風險管控措施,確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動進行全面總結,匯總統計檢查項目數量、發現及整改隱患數量等內容,將總結報告于11月15日上午下班前上報。
(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動
各工程建設管理部門和業主、監理、施工項目部,熟悉掌握檢查大綱內容,做好現場檢查和資料檢查的迎檢準備。
各單位要對檢查期間發現的問題,組織各責任單位立即整改,并結合檢查其他單位時發現的安全管理不到位情況,進行舉一反三,排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環,并及時進行總結,于11月15日前將總結和問題整改結果納入基建安全大檢查總結中,一并上報公司基建部。
專項施工方案3
一、 編制依據及原則
1、 依據招標文件及主要技術標準、規范;
2、 名山縣城市道路建設項目(一期)涵洞設計施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx);
4、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-20xx);
6、 其它有關規法、規程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設項目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線路斜交60度;K0+721.50涵洞長36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線路正交;K1+247.0涵洞長33m,為1-2.00m×1.50m,與線路正交。涵洞基礎采用分離式基礎,臺身均采用直墻式,蓋板間無橫向聯系。
三、 主要工程數量
基礎開挖(土方):1943m3,I級、II級鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。
四、 主要人員、勞動力及機械設備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設備配置
五、 施工進度計劃及安排
計劃開工日期:20xx年6月20日,計劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進場施工便道布置在路基施工范圍內,路基和便道采用永臨結合的方式。
六、 施工技術方案
1、施工流程
施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸,進行施工測量放樣,并與現場實際情況進行核對,如有不妥,立即報告工程師,按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后,按規定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置,并在周圍適當位置設護樁,護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖:
在基礎開挖之間必須通知監理工程師檢查、測量基礎的平面位置,在未完成檢查測量之前得開挖。基坑采用機械開挖,開挖至離基底標高20-40cm時,待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平,以減小對基底地基的擾動。做好集水坑,用抽水機抽排水,開挖的基坑土及時運輸到指定地點堆放。
基礎開挖后,立即做地基承載力檢測,經監理工程師簽認符合要求后,及時用砼封閉,然后施工基礎。開挖基坑時,根據開挖的深度和規范規定的坡比進行開挖,避免坡度過陡,影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
①模板的加工制作要求:
a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整,光滑,材料結構密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確,在組裝模板時,相對位置要準確,用統一的標準樣板校驗,并成對配套鉆孔。
②模板的安裝:
a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實,確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統采用50鋼管腳手架系統,立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜撐桿,加短木等進行支撐,每排立桿均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連接,對拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對拉螺栓安裝時處于模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術規范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后,方可進入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規范的有關規定。
c.為了保護模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質量的脫模劑。 ③模板的拆除:
拆模的好壞涉及到砼的質量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除,一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除,不同結構對強度的要求,可按照施工規范或設計規定執行。
5、混凝土澆筑:
1、基礎待監理工程師驗收合格后方可進行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴格按照規范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進入施工場地,試驗負責人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術指標,并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用插入式振動器分層振搗密實,振搗時要注意插速度,以保證拆模后不出現蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動鋼筋模板偏移,振搗時間為20-30s,以砼表面出現浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進行模板安制并加固,經自檢、抽檢合格后,再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養生所澆筑的墻體,養護時間不得少于14天。
6、蓋板的預制、吊裝
1.蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的`鋼筋均應調直;采用冷拉方法調直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時,要準確計算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫配料表,再根據調直后的鋼筋長度,統一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規范和設計的要求。
鋼筋成型后,應詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起,并掛上編號標簽,寫明鋼筋規格尺寸,使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時,應謹慎裝卸,避免變形。
綁扎鋼筋時應注意鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實,必要時,可用點焊焊牢;除設計有特殊規定外,箍筋應與主筋垂直;箍筋的末端應向內彎曲,箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺上進行;鋼筋在入模時,在底部應加好墊塊,在側部綁好墊塊,以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時請監理工程師進行檢查,合格后即可澆筑混凝土。
2.蓋板的混凝土施工
混凝土所用的各種材料,必須符合技術規范的要求,對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。
拌和混凝土時,均采用帶電子配料斗的攪拌設備拌和,嚴格按照施工配合比進料,對骨料的含水量應經常進行檢測,并據以調整骨料和拌和水的用量。
混凝土在澆筑過程中,應隨時振搗,使混凝土均勻、密實、平整。 所有構件澆筑混凝土時,必須制作試件,養護期滿時送中心試驗室檢驗。
3、蓋板的吊裝施工
預制好的涵洞蓋板蓋板應無缺棱掉角,蜂窩麻面等外觀質量缺陷,強度達到90%后方可堆放和運輸,用運輸車運輸至施工場地,吊裝時用人工配合吊車進行吊裝作業,吊點位置準確定位,起吊時嚴禁施工人員站在起吊車臂正下方,相關施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時注意輕放,施工人員配合調整蓋板的放置位置,蓋板不得倒置,蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊,用M10砂漿填縫抵緊后方可進行下道工序的施工。 4、沉降縫施工
沉降縫的處理嚴格按規范和設計要求設置,涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道,每道厚1.5mm,涂后無需另抹砂漿。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工藝要求:
(1)、級配碎石:①級配良好,②砂礫含量不小于90%,③粒徑小于4cm。
(2)、石渣:①路基挖方次堅石以上,②粒徑小于5cm,級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。
(3)、臺背填筑應盡量與路基填筑同步進行,并用20t自行式壓路機壓實,緊靠涵背和八字墻部分用小型振動夯夯實。
2、檢測方法
(1)、臺背回填區壓實度不小于956%,檢測頻率為每層每側3點,
檢測點距臺側面50cm,位中一點,左右邊各一點,檢測儀器為灌砂儀。
(2)、層厚不大于20cm,每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項
雨季施工主要以預防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常進行生產,不受季節性氣候的影響。
(1)做好施工準備工作
①施工場地的排水,對施工現場及構件生產基地應根據地形,對場地排水系統進行疏通,以保證水流暢通,不積水、并防止四鄰地區地面水倒流進入場內。
②施工場地道路:主要運輸道路路基應碾壓堅實,上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝,保證雨期通行不陷。
(2)、作好機電設備及材料的防護工程
①機電設備:機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應安裝接地保護裝置。
②原材料及半成品的保護:對鋼結構、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚內或屋內,墊高碼放并要通風良好。
(3)、基礎工程的雨季施工
①明挖基礎施工,基坑應防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設排水溝和集水坑,并配水泵。 (4)混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大,影響砼質量,為保證砼的質量,采用以下措施:
①砼開盤前根據砼含水量調整施工配合比,適當減少加水量。 ②現場要有足夠的覆蓋材料,要保證澆灌砼不被雨水沖刷,已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。
七、 安全、質量保證措施
1、質量保證機構:
項目經理部成立質量管理和創優領導小組,項目經理擔任組長,
總工程師任副組長,有關職能部門負責人,質檢工程師為組員。 2、 質量檢查程序:見質量檢查流程圖
3、質量保證崗位責任制
質量保證崗位責任制是施工質量保證的核心,其目的是施工質量管理做到“層層有人負責、事事有人管理”,全員都參加質量管理,施工全過程的質量都有人負責管理,實行全面的質量管理。各部門齊抓共管,職責分工明確,增強質量管理的力度,以確保施工質量,保證施工順利進行。
我項目部將積極主動地與當地環保部門配合,定期和他們聯系,
取得當地環保部門的支持和對我們工作的指導,加強全體職工、民工的環保教育,重視環境保護,文明施工。經常對所屬工地進行檢查、評比、獎優罰劣,把環保工作當作一項重要的、經常性的工作來抓。加強對筑路材料運輸車輛的管理,所載松散型材料不準高出貨箱頂部,當運輸易飛揚的材料時,加以覆蓋以防材料飛揚,儲存松散和易于飛揚材料地點當位于避風處。
專項施工方案4
一、施工測量控制方法
施工測量控制工作有其特別的系統嚴密性、連續性及準確性。在操作過程中,成立由項目總工程師負責的專業測量組,認真鉆研圖紙,從每個點、每條線開始,扎實控制好局部的標準精度,再進而組織好全局的施測工作,提高施測精度和施測效率。測量放樣前,認真作好內業準備工作,校正儀器設備,擬定施測方案。現場精心操作,對不符合精度的測量成果必須復測,決不馬虎了事。
利用設計勘測部門提供的導線點為控制點,沿道路主線走向布設復合導線。工程開工前,對由監理工程師負責提供的工程范圍區內有關三角網點、水準網點和中級控制樁點等基本數據的測量資料做好交接手續,在收到基本測量資料后應對其提供的控制樁進行復測,并將復測結果向監理工程師進行匯報。當所復測的平面控制樁、高程點滿足規范及施工要求時,以復測后的平面導線控制樁作為總體控制的首級控制,然后根據現場施工條件布設施工測量控制網。控制網點的坐標值必須與所交平面控制導線點的坐標一致,所做的平面控制點、高程控制網點均保證穩固可靠,保留至工程結束。
主要采用的儀器設置及工具為:水準儀、經緯儀、全站儀、水準尺、鋼尺、錘球、花桿等。
1、平面測量控制
(1)復核所移交控制點是否有誤。
(2)利用控制點放出道路中心線上的施工控制點,直線部分50米一點,曲線部分除圓點、圓緩點外每20米一點。
(3)各施工控制點護樁。護樁測定后,用砼固定,以備道路施工、管線施工時使用。曲線施工時按切距法放點。
(4)管線及井位的測定:利用上述平面控制網,確定管線的中心線。對于曲線段以5米為間距,測設中心線控制樁。井位根據相應里程樁,在中心點上打出橫斷面線,在井位兩側定好方向樁。由縱向中心線與橫斷面方向線即可交出井位中心點。有了若干個井位標準點,附近上下游的井位還可用在中線上測距確定井位。
(5)路面控制:一般每10m在鋪筑基層的'平面四角釘高程樁,中間拉線控制。高程標志樁設在施工不易破壞的位置即可。
2、高程測量控制
按道路走向布設附合水準線路,按照三等水準測量要求進行施測。施工時設立的臨時水準點,其高程偏差不得超過±10√L(mm)。
測量精度均按照國家現行標準規定的要求辦理。基準點的放樣需里程樁號與坐標雙控,以坐標為主。
3、放樣測量
采用極坐標法進行放樣測量,具體實施過程為根據線路要素點的坐標值,計算出所需放樣的樁位坐標,然后在平面控制點上支設全站儀,后視另一控制點,將測站點,后視點,放樣點的坐標數據輸入全站儀,利用全站儀的坐標放樣功能放樣所需樁位。
4、測量管理工作
開工前反復熟悉圖紙,復核施工圖中的里程樁號、曲線要素及相關結構的平面尺寸、高程數據。
施工現場必須堅持數據對算,施測點位必須復測。項目部放樣點位上報監理工程師,經監理測量工程師復核合格可投入使用。平面控制網及高程控制點堅持經常復測,進行坐標及水準點高程平差。
放線:根據初設批復文件中有關路線中心線的規定施放,落實規劃樁位與路線中心線關系及引用的水準點,對設計勘察部門所提供的水準點進行封閉校核,檢查無誤后方可引測。
補測和加固樁志:對建設單位所交付的路線中線位置樁,三角網基點樁,水準基點樁等及測量資料進行檢查、核對,如發現樁志不足,不穩妥,被移動或不符合要求時要自行補測,加固、移設或重新測校。在施工時還需補充所需要的路線中心樁,測定結構物中心線和基礎樁位置,補充施工需要的水準點,測定并檢查施工部分的位置和高程,及其它施工測量。
強化質量意識,精心施工,堅持測量復核制度,是加強測量管理及技術工藝管理,嚴格控制測量施工中的偏差的重要保證。
二、施工測量技術保證措施
1、全站儀工作狀態應滿足豎盤垂直、水平度盤水平;目鏡上下轉動時,視準軸形成的視準面必須是一個豎直平面。
2、水準儀工作狀態應滿足水準管軸平行于視準軸。
3、用鋼尺工作應進行鋼尺鑒定誤差、溫度測定誤差的修正,并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對準誤差、讀數誤差等,采取多次往返測量。
4、所有測量計算值均立表,并有計算人、復核人簽字。
5、使用全站儀應進行加常數、乘常數、溫差修改值的修正。
6、在儀器操作上,測站與后視方向應用控制網點,避免轉站而造成積累誤差。所有儀器操作均要進行換手復測。
7、在定點測量時應避免垂直角大于45度。
8、對易產生位移的控制點,使用前應進行校核。
9、經常對控制點校核,避免因季節變化而引起的誤差。每次下雨后要及時對地面的控制點進行校核。
10、嚴格控制操作規程進行現場的測量定位和放樣。
一、施工測量準備工作及方案
(一)人員配備
由于本工程具有工程項目多施工工藝復雜的特點,我項目部特組建一支測量隊,測量隊分為3組,特設測量隊長1名,組員10人。
(二)測量執行依據
《城市測量規范》、《工程測量規范》、《施工測量技術方案》。
(三)測量儀器及設備配備
本工程施工測量擬配備如下測量設備及配套設施:
1、全站儀及配套配套棱鏡三套。
2、自動安平水準儀6臺及5米雙面區格鋁質水準尺6把。
3、J2經緯儀6臺。
4、電子經緯儀4臺
5、臺式計算機3臺。
6、50米送檢鋼尺6把。
7、CASIOfx-5800P計算器各6臺、fx-4500P計算器各6臺。
8、對講機12臺套。
9、5米卷尺40把。
(四)技術方案
根據本工程的特點,其施工測量及原型觀測遵循:控制測量、
細部放樣、竣工測量的測量流程進行。
根據設計院提供的測量控制點,按照使用方便、通視條件好和點位固定可靠的原則警備路橋四周布設合適測量閉合導線,控制點可布設成平面和高程共用點。
控制點水平角觀測采用徠卡全站儀觀測一個測回,邊長均往返各一測回、每測回四次讀數,改平用的垂直角觀測一個測回,當采用三角高程時,垂直角對向觀測各一測回,儀器高、標高量至mm。觀測邊長在計算前均進行加、乘常數及傾斜改正,各項觀測值的各項限差均應滿足《規范》要求。
高程控制與平面控制為二合一點,采用索佳自動安平水準儀及5米雙面區格鋁質水準尺進行施測,觀測精度按相關測量《規范》執行。
每次進行測量觀測前,先對儀器的性能進行檢測,使儀器能在良好狀態下有效的工作。
控制點的計算成果作為細部放樣的基準點,應做好資料的提交和點位的保護。
控制加密前,首先按照先復核后利用的原則與監理共同檢測已知控制點精度,并復核其資料和數據的準確性。
施工期間,根據工程的實際需要,必要時可進行二級圖根加密,加密控制點的精度應滿足工程施工對控制測量的要求。
(一)控制測量
我部對設計院提供的控制點(包括平面和高程兩部分)進行復測,并將復測結果提交業主、監理,經確認后,結合本站的地面現場實際情況進行加密控制測量、施工測量。
1、控制點復測
根據業主提供的平面及高程控制點、并結合現場實際情況,我部對設計院提供的控制點進行平面及高程復測。
對于平面控制測量,應滿足以下下條件:
(1)外業水平角觀測,Ⅱ級全站儀不少于一測回;
(2)導線方位角閉合差不超過±10′n1/2;
(3)往返測距一測回,同一邊長往返互差不超過±10mm;
(4)導線相對閉合差少于1/3000。
2、高程測量應不低于以下精度指標要求:
(1)外業采用往返觀測;
(2)閉合差少于±20L1/2mm;
觀測數據超限時,重測整個測回;重測又超限時,應分析原因并采取相應的措施重新觀測。
3、控制點加密測量
(1)為滿足施工測量放線,進行了加密控制測量。加密控制測量在既有的已知控制點下進行加密,作業精度要求不低于《規范》的精度要求。根據實際情況本工程采用徠卡全站儀作業精度可滿足規范要求。
(2)本高程加密測量是為滿足橋梁和道路施工要求而進行的,應先對高程進行檢測,對其高程值確認后方可進行,可按普通水準作業要求而進行,往返高差閉合差應不超過±20L1/2Km。高程測量采用索佳自動安平水準儀及5米雙面區格鋁質水準尺進行施測,施測方法為:后→前→前→后,其作業精度按相關測量《規范》執行。
所有加密控制點須報業主、監理檢測,合格后方可使用。
(一)排水工程、道路工程:
1、排水工程測量:由于本工程工設計有多條雨、污水管線,為了區分第條管線位置,所以我項目部采用幾種不同顏色旗幟進行實地現場放樣,經業主、設計院、監理批準后方可進行施工。
(二)臨時設施放樣
本工程的臨時設施包括基坑、施工道路和生活臨時設施等。在施工的過程中,根據設計圖紙和工程的實際需要,進行臨時設施的實地放樣,以保證工程的順利進行,施工放樣采用極坐標法進行放樣。
(三)竣工測量
工程竣工后,根據合同的規定和設計的要求,進行工程的竣工測量并提交相應的測量資料。
專項施工方案5
一、工程概況
本工程位于王介門村,由天山水泥有限公司投資粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。
根據實際情況,以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架,密目網圍護。
二、搭設材料
1、搭設腳手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的鋼管,懸挑型鋼采用16#工字鋼,其質量符合現行國家標準規定。
2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m,其它桿最大長度為6.5m,每根鋼管的最大質量不小于25KG。
3、鋼管表面平直光滑,無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。
4、鋼管上嚴禁打孔,鋼管在便用前先涂刷防銹漆。
5、扣件材質必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定。
①新扣件具有生產許可證,法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。對扣件質量有懷疑時,按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。
②舊扣件使用前,先進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺拴進行更換處理。
③新、舊扣件均進行防銹處理。
6、腳手片用毛竹腳手片,無發霉、腐蝕。
7、密目式安全網必須有建設主管部門認證的產品。
三、地基與基礎
1、腳手架地基與基礎的施工,根據腳手架搭設高度,原土或回填土必須事先進行夯實,(地基能承受0.8kg/c㎡的壓力)后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿桿基礎周邊位置,基礎和能承受上澡結構荷載。
2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm
3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。
四、腳手架設計尺寸
1、腳手架底步距為2m,其余每步為1.8m。
2、立桿縱距為1.5m,橫距為1.2m。
3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m,頂排防護欄不少于二道,高度分別為0.9m、1.3m。
4、剪刀撐設置為間距為9m(6跨)一排剪刀撐。
5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。
五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿
1、縱向水平桿設置在立桿內側,其長度不小于3跨。縱向水平桿接長采用對接扣件連接,交錯布置,兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開不小于500mm,各接頭中心至最近主節點的距離不大于縱距的1/3。
2、縱向搭接長度不小于1米,并等間距設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。
3、縱向水平桿的各節點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。
4、橫向水平桿的各個節點處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。
5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設,滿鋪到位,不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯綁扎,固定在縱向水平桿上,要求綁扎牢固,交接處平整,無空頭板。
6、腳手片底層滿鋪,中間每隔三層,操作層的上下層頂層都必須滿鋪。
7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和30cm高處的踢腳桿。
六、立桿
1、每根立桿垂直穩放在墊板上。
2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm,大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片,并設置平穩牢固。
3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定,高低差不小于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不小于500mm。
4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。
5、立桿接長除頂層步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規定。
立桿上的對接扣件交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭相互錯開,不設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500,各接頭中心至主節點的距離不大于步距的1/3。
②、搭接長度不應小于1m,應采用不小于2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.
七、連墻件
1、連墻件數量的設置,堅向間距為每層,橫向間距為4跨。
2、連墻件的布置;
①宜靠近主節點設置,偏離主節點的距離不應大于300mm。
②應從底層第一步縱向水平桿處開始設置。
③宜優先采用菱形布置,也可采用方形,矩形布置。
④一字型、開口型腳手架的兩端必須設連墻桿,連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高,并不應大于4m(2步)。
⑤采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,可采用Φ12鋼筋預埋或砼中,鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。
八、門洞
腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿,平行弦桿桁結構形式,鈄桿與地面的傾角a應在450~600之間。
門洞桁架的形式宜按下列要求確定:
①當步距(h)小于縱距(La)時,應采用A型。
②當步距(h)大于縱距(La)時,應采用B型,并應符合下列規定。
1)h=1.8m時,縱距不應大于1。5m:
2)h=2m時,縱距不應大于1。2m:
九、剪刀撐、安全網
1、每道剪刀撐跨越立桿的根數6根(小于9m)。
2、與地面的傾角宜在450~600之間。
3、應在外側立面整個長度和高差上連接設置剪刀撐。
4、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接,搭接長度不應小于1m:兩根撐桿須交錯布置,同立桿的交錯相同。
5、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。
6、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐,中間宜每隔6跨設置一道。
7、腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網封閉,且應將安全網固定在腳手架外立桿里側,應用18#鉛絲張持嚴密。
十、斜道
1、采用之字型斜道,宜附著外腳手架或建筑物設置。
2、人行斜道寬度不宜小于1m,坡度宜采用1:3。
3、拐彎處應設置平臺,其寬度不上于斜道寬度。
4、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿,欄桿高度應為1。2m,踢腳桿高度僅為0。3m,內側應掛密目網封閉。
5、腳手板橫鋪時,應在橫向水平桿下增設縱向支托桿,縱向支托桿間距不應大于500mm。
6、腳手板上應每隔250~300mm設置一根防滑木條,木條厚度宜為20~30mm。
十一、避雷裝置
1、腳手架頂部高于2m,四角設置(長度大于35m,應中間設幾根)避雷針。
2、用16mm2黃綠雙色銅芯線作引下線,途中用磁瓶,導線綁扎。
3、接地裝置的接地線應采用三根導體,在不同點與接地體作電氣連接,垂直接地體應采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼,長度2。2m,不得采用螺紋鋼,接地電阻不大于4Ω。
十二、腳手架搭設質量和安全要求
腳手架的搭設應將質量要求和安全要求有機地統一起來,確保搭設過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。
(一)、搭設前的準備工作
1、搭設前,單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求,對架子工進行安全技術交底,交義雙方履行簽字手續。
2、熟悉圖紙和施工現場看,掌握建筑平面和立面的構造特點,環境條件,按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)中構造要求,決定腳手架步距等等,具體施搭設步驟。
3、材料準備。對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網等進行檢查驗收。
4、搭設場地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(JBJ202)做好腳手架地基與基礎的施工要求,堅實平整,不積水,砼硬化。經驗收合格后,按方案的要求放線定位。
5、架子工應持有效的特種作業人員操作證上崗作業。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋,嚴禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業。操作工具及小零件要放在工具袋內,扎緊衣袖口,領口以及褲腿口,以防鉤掛發生危險。
(二)搭設過程中的質量和安全要求
1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是:里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網
2、腳手架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步,保證搭設過程中和穩定性。
3、腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差,難經糾正,每搭完一步腳手架后,按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
4、豎立桿時應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時,也必須兩人配合。
5、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時,應停止腳手搭設作業。雨、雪后上架作業應注意防滑,并采取防滑措施。
6、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料,且必須保持清潔,操作層腳手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要穩固,每平方米的堆放不得超過300kg,工作完成后及時清除干凈。
7、腳手架搭設后由施工企業組織分段驗收(一般不超過3步架),辦理驗收手續。驗收表中應寫明驗收的部位,內容量化,驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格和,應在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
1、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認,建筑物施工完畢,且不需要使用時,腳手架方可拆除。
2、拆除腳手架應設置警戒,張掛醒目的警戒標志,禁止非操作人員通行和地面施工人員能行,并有專人負責警戒。
3、長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行,不宜單獨作業,下班時應檢查是否牢固,必要時應加設臨時固定支撐,防止意外。
4、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除,按自上而下先裝后拆,后裝先拆的順序。
5、拆除順序為:安全網→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時作業。
6、如遇強風、雨、雪等氣候,不能進行外架拆除。
7、拆卸的鋼管與扣件應分類堆放,嚴禁高空拋擲。
8、吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規格堆放整齊。
專項安全施工方案(二)
一、編制依據:
1、成都第二繞城高速(西段)TJ-B合同段B10分部施工圖紙。
2、成都第二繞城高速(西段)TJ-B合同段B10分部建設項目技術規范。
3、我公司對施工現場實際踏勘和調查的情況。
4、本工程現場實際情況。
5、公路橋涵施工技術規范。
6、《建設工程安全管理條例》。
7、《公路建設工程安全生產管理辦法》。
8、《施工現場臨時用電安全技術規范》。
9、《公路工程施工安全技術規程》(上、下冊)。
10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。
二、工程概況:
1、路線情況:
本工程是成都第二繞城高速公路(西段)項目TJ?B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區境內,起點樁號為K184+000,終點樁號為K192+504、8,路線全長8、5048km。
2、主要工程量:
(1)路基工程:本段挖方14、5萬m3,借砂礫石填方138、9256萬m3,軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、
(2)橋梁、涵洞工程:本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座,小橋16米/1座,互通式立交有大、中橋402米/3座,分離式立交橋254米/2座,合計大、中橋1687米/14座,人行天橋312、9/3座,小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根,墩柱1435、6m/209根,承臺24個,蓋梁54個,臺帽54個,系梁60個,橋臺及基礎砼14405m3,30米預應力砼T梁84片,20米預應力砼小箱梁132片,25米預應力砼小箱梁278片,23米預應力砼小箱梁12片,共計506片,現澆連續梁26跨;本段涵洞:鋼筋砼蓋板涵28道,通道涵11道,圓管涵6道,縱向涵12道;
(3)路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座;
(4)排水工程:M7、5#漿砌片(卵)石15582m3;
(5)防護工程:M7、5#漿砌片(卵)石8083m3、
三、路基施工危險源及可能造成的傷害
3、1、危險源的識別
路基施工雖然相對簡單,但因地形和地質水文條件的復雜,人員機械比較集中、交叉作業多,存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環境五個因素綜合分析,識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源:
1、機械傷害:機械運轉工作時,因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。
2、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。
4、高空作業:高空作業可能造成高處墜物傷人及人員墜地,造成傷亡事故。
3、2重大危險源可能造成的傷害
可能造成的傷害:人員傷亡、機械事故等安全事故。
四、路基施工安全要點
4、1、清表
清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒,以防引起火災。
4、2、土方工程
4、2、1、挖掘土方安全要點:
1、本項目段內路基上部為土方,采用機械配合人工開挖,開挖分段分臺階開挖,臺階高度為2~3米,確保開挖時上部邊坡的穩定。
2、在高邊坡車測量時,測量人員要注意腳下安全,邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定,嚴禁煙火,
3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點:
本項目路基工程挖方量較大,線路右側邊坡最大高處約為18m,邊坡防護:下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強,上部為拱形骨架護坡,骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業應按照以下要求施工:
1、作業人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶;
2、邊坡開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開挖;
3、開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業;
4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路,應設警告標志,作業時坡下嚴禁通行;
5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
6、設有支擋工程的地質不良地段,在考慮分段開挖的同時,應分段修建支擋工程。
7、施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報上級處理。
8、滑坡地段的開挖,應從滑坡體兩側向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖,施工中應設專人觀察,嚴防坍方。
9、在落石與巖堆地段施工,應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行,坡面上松動石塊應邊挖邊清除。
10、會車時應輕車讓重車。重車運行,前后兩車間距必須大于5m;下坡時,間距不小于l0m,并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修,懸崖陡壁處應設防護攔桿。
11、機械在危險地段作業時,必須設明顯的安全警告標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。
12、配合機械作業的`清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合,協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。
13、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點。
4、2、3、機械作業安全要點:
本工程涉及機械作業較多,開挖、出碴、運輸都是機械操作,各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程,安全施工。
1、挖掘機作業
發動機起動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人;工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛;在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應將較大的石塊和雜物除掉;如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下;嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過;向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂;鏟斗運轉范圍內,嚴禁站人。
2、推土機作業
推土機上下坡時,其坡度不得大于30o;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10o;下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動;在陡坡、高坎上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣;送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車;推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便;摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視;多機在同一作業面作業時,前后兩機相距不應小于8m,左右相距應大于1、5m。
3、裝載機作業
裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0、5m左右;作業時應使用低速檔;嚴禁鏟斗載人;裝載機行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過規定的場地上作業,運送距離不宜過大;鏟斗滿載運送時,鏟斗應保持在低位;在松散不平的場地作業,可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩地推進;裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力;向運輸車輛上卸土時應緩慢,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂;司機應經常注意機件運轉聲響,發現異響應立即停車排除故障。
4、汽車作業
車輛裝土場地必須平整堅實,當用機械裝土時,汽車就位后應拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載;在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時,停卸地點必須平整堅實,地面宜有反坡,與邊緣必須保持安全距離;在危險地段卸土,應有專人指揮;發動機啟動后應檢查起翻裝置,確保良好;嚴禁在駕駛室外進行操作,翻斗內嚴禁載人;當裝載高度超過車廂攔板時,應平穩行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動;卸料起斗時,應檢視上空有無電線,防止刮斷。
5、壓路機作業
必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動;變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行;嚴禁利用換向離合器作制動用;壓路機靠近路堤邊緣作業時,應根據路堤高度留有必要的安全距離;碾壓傍山道路時,必須由里側向外側碾壓;上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行;兩臺以上壓路機同時作業,其前后間距不得小于3m;
振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行;在堅硬路面行走,嚴禁振動;碾壓松軟路基,應先在不振動情況下碾壓,然后再振動碾壓;換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速檔;嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。
4、4、防護工程
4、4、1、防護工程砌筑
1、邊坡防護作業,必須搭沒牢固的腳手架。
2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。
4、4、2、砂漿拌和機作業
1、攪拌機應安置穩妥,開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠,操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿。
2、作業中如發生故障,應立即切斷電源,并將筒內砂漿倒出。
4、5、涵洞工程
K20+985鋼筋混凝土暗板涵,設計孔徑5、0m,凈高2、7m,涵長69、21m,涵軸線與右幅路面設計線呈55°夾角。涵洞設計:蓋板為C30鋼筋混凝土,帽石為C20素混凝土,涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點:
4、5、1、基礎開挖
1、基礎開挖前要做好地面防、排水設施。
2、基礎開挖時,嚴禁從底層向四周掏土。
3、基礎頂有動載時,坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定,且不應小于1、0m。
4、當基礎開挖需要爆破時,應執行國家標準《爆破安全規程》(GB6722)中的有關規定;
5、基礎開挖時,應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時,應立即停止施工,加固處理后,方可繼續施工。
4、5、2、基礎與涵身施工
1、基礎砌筑時,機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。
2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。
4、5、3、蓋板施工
1、為加快工程進度,并結合本工程實際情況,涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。
2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時,吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時,不得撞擊和翻滾。
4、5、4、臺背回填
1、臺背填土,宜采用順序作業,填土和夯實作業應避免相互干擾。
2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。
3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓,確保墻體的穩定。
五、路基施工各項安全措施
5、1、安全組織保證措施
建立健全管理體系,建立以項目經理為首的安全領導小組,貫徹管生產必須管安全的原則,建立健全崗位責任制,從組織、制度上保證安全生產,做到規范生產,安全操作。
5、2、對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。
1、前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。
2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查,認真落實整改。
5、3、加強安全生產的綜合管理。
1、認真落實各級安全生產責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發生。
2、增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業知識培訓。
3、嚴格加強各種危險源預防管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。
4、在現場作業,尤其是地質不良地段,要保持高度清醒的頭腦,機動靈活,地質條件變化則作業方法應相應變化;善于應變才能防止安全事故的發生;另外設立專職安全巡視員,主要職責是:禁止作業期內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場,觀察判斷事故發生的可能性,正確而有效地指導施工。
5、4、切實加強安全交底制度的落實
1、交底必須在施工作業前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業。
2、交底必須履行交底人和接收人的簽字,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產臺帳備查。
3、接收人在執行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導,交底人也必須深入現場,檢查交底后的執行落實情況,發現有不安全因素,應馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。
5、5、特殊技術工人技術培訓
參與施工的特種技術人員,必須經專業培訓,考試合格后方準獨立操作,并持證上崗;按照《特種作業人員安全技術考核管理條例》(GB5306-85)規定的特種作業有:電工作業、起重機械作業、爆破作業、機械車輛駕駛、金屬焊接(氣割)作業、錨噴作業等;嚴禁非駕駛人員開車或操作機械,以防撞車或翻車事故的發生。
5、6、崗前安全教育
對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育,正確認識生產與安全的辨證關系,認真貫徹執行安全生產方針;對新工人必須進行安全生產的基本知識教育,對容易發生事故的工程施工,要進行安全操作訓練,考核確認掌握安全操作技術要領后才能獨立作業。
5、7、施工現場設立安全標志
路基施工現場內危險的邊坡、危石等,應有防護設施或危險警告標志,嚴防無關人員靠近。施工中發現險情時,當班的領工員和班(組)長必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專人看守,并迅速報告現場施工負責人,及時采取處理措施;若險情嚴重,應立即讓施工人員全部撤離危險地段,以保證安全。
5、8、機械設備的安全措施
各種機械設備進場后,必須由物設部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。
使用前要對設備操作人員進行必要的安全技術交底和教育工作,操作人員必須嚴格執行交底內容及遵守操作規程操作。使用中經常對設備進行維修保養。
各種機械設備必須專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規定每周對其所操作的機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時解決處理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發生。
5、9、預防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工過程中,對施工開挖的地質情況,施工情況等進行動態監測。對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響,盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口,均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執行分級開挖分級防護,對不穩定的邊坡采取開挖和防護相結合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。如有地下水露出,應將地下水排出引入排水系統,不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工,特別是爆破施工,必須嚴加控制,嚴禁有大藥量爆破現象出現,并按照要求做好各種飛石措施。
5、10、防高空墜落傷人的安全制度
1、高空作業要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工,設置防護安全網;所有進入工地的人員,必須按規定佩戴安全帽,遵章守紀聽從指揮;加強安全保衛工作,禁止閑雜人員進入施工現場。
2、施工作業場地所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件、余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄,傳遞物件禁止拋棄。
3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與高處作業。暴風雨雪后,應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。
專項施工方案6
一、編制目的
為了保證本工程的順利施工,確保在夏季高溫施工中出現緊急情況時,按本安全專項方案開展工作能迅速有效,最大限度地保障企業和職工生命、財產安全。通過本方案的編制來指導防暑降溫工作的開展,預防中暑事故的發生,保護員工人身安全,保證項目部生產的正常進行,保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;而且可以指導應急行動按計劃有序進行,防止因行動不力或現場救援工作的混亂而延誤事故應急,從而降低人員傷亡和財產損失。
二、安全生產原則
1、必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則,必須堅持管生產必須管安全的原則。
2、四不放過原則:事故原因不清楚不放過;事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過;沒有采取防范措施不放過;事故責任者沒有得到處理不放過。
三、高溫天氣施工安全技術交底及安全教育
1、要求從業人員了解高溫季節安全施工注意事項,知道高溫季節作業的危險性。提高施工人員對高溫天氣作業的危險源、危險區域的認識及預防、措施的能力。加強施工人員對高溫天氣施工的'預防措施,及時了解天氣的變化和溫度,做好相
應的防護。通過現場用隱患案例分析,進一步提高施工人員安全意識。
四、高溫季節施工安全注意事項
目前,已進入盛夏高溫季節,施工現場環境溫度高,工作條件相對惡劣,施工人員勞動強度大,易出現過度疲勞、中暑現象,是事故多發時期。為確保高溫季節安全施工,結合往年高溫季節施工情況,總結出以下幾項重點安全事項:
1、各單位應合理安排作息時間,不得為趕工期隨意加班加點,要采取“做兩頭、歇中間”的方法或輪換作業的辦法,避免高溫日照曝曬、疲勞作業和防止職工中暑。氣溫在38度以上應停止施工。同時應積極主動、熱心關懷施工人員的身體,防止施工過程中因高溫天氣引發工人中暑和各類生產安全事故,為施工一線人員定時發放西瓜、藿香正氣水、風油精、人丹、人中黃等防暑降溫物品。要為職工提供足夠的防暑涼茶和發放清涼油、仁丹、風油精等防暑降溫藥品。各施工班組可根據天氣變化情況及時調整作息時間,避開高溫時段,趁早晚較為涼爽的時間抓緊施工。
2、對工人進行防暑降溫知識的宣傳教育,使職工知道中暑癥狀。
3、對在高溫季節中中暑的人員,首先應將中暑患者迅速轉移至陰涼通風的地方,解開衣服、脫掉鞋子、讓其平臥,頭部放低,保持患者呼吸暢通;用涼水或50%酒精擦其全身,直到皮膚發紅,血管擴張以促進散熱、降溫;對于能飲水的患者應鼓勵其
多喝涼開水或其他飲料,不能飲水者,應將其及時送往醫院進行治療。
五、高溫季節防中暑注意事項
1、避免獨自一人在惡劣條件下作業。
2、露天和高溫作業者應多喝茶水,切忌暴飲,每次最好不超過300毫升。
3、加強個人防護。選穿淺色衣服并根據作業需要配戴好各種護用具,防止陽光曝曬。做好防曬措施。露天施工要避免光直射頭部,避免皮膚直接吸收輻射熱,帶好舒適透氣的全帽、衣著寬松。
4、貫徹《勞動法》,控制加班加點,切實做到勞逸結合;施工隊應加強工人集體宿舍管理,保證工人吃好、睡好、休息好。科學合理的飲食。建議食堂準備大量的蔬菜、適當的水果及適量的動物蛋白質和脂肪,補充體能消耗。
六、高溫季節施工安全控制措施
1、充分重視高溫酷暑安全生產工作
(1)加強組織領導,落實各項安全責任。高度重視夏季高溫期間防暑降溫工作著力提高一線人員的安全生產意識和安全防護能力。
(2)始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,進一步增強責任意識,加強安全生產監督檢查,防止因高溫天氣引發工人中暑和各類生產安全事故。
2、采取有效措施,確保施工人員安全
(1)加強與氣象部門的溝通,密切關注天氣變化情況,積極應對強對流天氣造成自然災害。
(2)廣泛宣傳中暑的防治意識,使職工掌握防暑降溫的基本常識。
(3)對有心血管器質性疾病、高血壓、中樞神經器質性疾病、明顯的呼吸、消化或內分泌系統疾病和肝、腎疾病患者應列為高溫作業禁忌癥。
(4)在夏季高溫作業中,做好職工防暑降溫工作,消暑降溫藥品發放要及時到位,教育作業人員不飲生水,保證職工身體健康。
(5)根據夏季高溫施工特點,結合實際,組織編制有針對性的夏季施工方案,采取有效的防暑降溫措施,合理安排工作時間,避開中午高溫時段高空及露天作業,根據條件在作業場所增設遮蔭設施;長時間露天作業的要發遮陽帽,防止作業人員中暑。
(6)改善作業區的通風和降溫條件,確保作業人員臨時設施符合標準要求和滿足防暑降溫工作需要。
(7)加強夏季高溫期間施工安全監管。
1)嚴格加強各類易燃、易爆物品管理,合理配置消防器材,防范火災、爆炸事故的發生。
2)在夏季高溫期間項目部管理人員定期到生產現場進行巡回檢查,發現有關問題及時進行解決和處理。
3)高溫時段發現有身體感覺不適作業職工,及時按防暑降溫知識急救方法處理或請醫生診治。
(8)合理安排夏季高溫期間的施工作業時間。根據氣溫變化及時調整夏季高溫作業的勞動和休息時間,減輕務工人員勞動強度,減少高溫時段作業時間,嚴格控制加班加點。氣溫達到37度以上時,中午11點至下午3點間應暫停在陽光直射下作業,并安排務工人員午休,保證務工人員有足夠的休息時間。
3、突出重點,開展夏季高溫安全生產專項檢查
針對夏季施工作業人員易疲勞、易中暑、易發生事故的特點,認真開展安全生產檢查,做到防患于未然。認真抓好安全生產責任制等各項規章制度的落實,積極開展自查自糾工作,重點做好防中暑、防火災工作。
七、應急預案
1、高溫季節施工事故應急領導小組
組長:
副組長:
組員:
2、應急預案的啟動
針對本項目施工特點,高溫季節可能發生的安全事故主要有:施工人員中暑、火災。
(1)當在高溫條件下,現場施工人員如果出現先兆中暑或輕度中暑癥狀時應迅速處理,立即采取急救,同時向高溫季節施工事故救援領導小組匯報,領導小組人員接到通知后,迅速趕到事故現場,組織處理事故,并立即宣布啟動應急預案。
(2)如出現重度中暑,中暑人數較多或病情較重時,現場人員應迅速處理,同時向高溫季節施工事故救援領導小組匯報,領導小組成員應立即趕到事故現場,根據現場實際情況,由組長或副組長宣布啟動應急預案。
3、對中暑人員的施救方法
(1)輕度患者:現場作業人員出現頭昏、乏力、目炫現象時,作業人員應立即停止作業,防止出現二次事故,其他周邊作業人員應將癥狀人員安排到陰涼、通風良好的區域休息,供應其涼水、濕毛巾等。
(2)嚴重患者(昏倒、休克、身體嚴重缺水等)當有出現中暑人員時,周邊人員應立即通知所在部門主管,部門接到報告后立即通知項目部相關人員,并及時將事故人員轉移至陰涼通風區域(或空調室),并應根據具體情況立即組織救護人員親臨現場對事故人員進行救治。癥狀嚴重者,應立即撥打醫療急救電話“120”,并上報公司。
專項施工方案7
第一章
一、指導思想
堅決執行國家有關防洪搶險的法令法規,堅持“以防為主、防搶結合”的防汛方針,確保整個施工期安全渡汛。搶險時實行統一指揮,統一調動,實施責任區段劃分,顧全大局,團結協作,形成項目全員防洪防汛的局面。
二、工作目標強化汛期防護,消除或降低洪汛災害事故,確保汛期安全施工。
三、防汛預防措施在工程施工中,洪澇災害引發的事故具有一定的潛在危險性,必須準確的將潛在危險性的危險目標確定出來,加以有效的預防,才能減少洪澇災害事故發生時的損失。下面將洪澇災害事故的預防措施簡單的介紹一下:
1、施工現場排水
(1)施工現場應按標準實現現場硬化處理。
(2)根據現場地形確定排水方向,按規定坡度挖好排水溝。
(3)設置連續、通暢的排水設施和其他應急設施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞排水溝。
(4)雨期指定專人負責,及時疏浚排水系統,確保施工現場排水暢通。購置30套以上雨衣、雨披以備下雨施工用。工地配置2臺潛水泵,以便及時向外排水用。
2、施工現場運輸道路
(1)對路基易受沖刷部分,鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料,或設涵管排泄,保證路基的穩固。
(2)雨期指定專人負責維修路面,對路面不平或積水現象及時修復。
3、基坑邊坡
(1)汛期前應清除溝邊堆物,減輕坡頂壓力。
(2)雨后應及時對基坑邊坡進行檢查,并派專人對深基坑進行測量,觀察邊坡情況,如發現邊坡有裂縫、疏松、走動等危險征兆,立即采取措施解決。
(3)加強對基坑周邊的監控,配備足夠的潛水泵等排水設施,確保排水及時,防止基坑坍塌。
4、腳手架工程
(1)遇大雨、高溫、雷擊和六級以上大風等惡劣天氣,停止腳手架搭設和拆除作業。
(2)大風、大雨等天氣后,組織人員檢查腳手架是否有搖晃、變形情況,遇有傾斜、下沉、連墻件松脫、節點連接位移和安全網脫落、開繩等現象,應及時進行處理。
(3)落地式鋼管腳手架立桿底端應夯實整平,并留出一定散水坡度,周邊設置200×200排水明溝,防止雨水浸泡腳手架。
(4)懸挑架在汛期來臨前要有加固措施,將架體與建筑物按照架體的高度設置連接件或拉結措施。
5、施工用電
(1)嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》落實臨時用電的各項安全措施。
(2)各種露天使用的電氣設備應選擇較高的干燥處放置。
(3)總配電箱、分配電箱、開關箱應有可靠的防雨措施,電焊機應加防護雨罩。
(4)雨期前應檢查照明和動力線有無混線、漏電現象,臨時電桿有無腐蝕、埋設松動等,防止觸電。
(5)雨期要檢查現場電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠,漏電保護裝置是否靈敏,電線絕緣接頭是否良好。
(6)暴雨等險情來臨之前,施工現場臨時用電除照明、排水和搶險用電外,其他電源應全部切斷。
(7)施工現場高出建筑物的塔吊、外用電梯及腳手架等高架設施,如果在相鄰建筑物的防雷裝置保護范圍以外,應按規范設置防雷裝置。電盤箱、電機等制作相應的防雨淋設施。鋼筋、木模板、鋼模板等要及時防止雨淋并及時進行覆蓋。
6、垂直運輸設備有附墻裝置的施工電梯,要采取措施強化附墻拉結裝置。
7、宿舍、辦公室等臨時設施
(1)工地宿舍設專人負責,進行晝夜值班,每個宿舍配備不少于2個手電筒,發現險情時,要清楚記得避險路線、避險地點和避險方法。
(2)當地氣象部門發布惡劣天氣預報后,在以塔機高度為半徑的地面范圍內的臨建設施內的人員必須全部撤出。
(3)施工現場宿舍、辦公室等臨時設施,在汛期前應整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒,周圍不積水,嚴防水沖入室內。大風和大雨后,應當檢查臨時設施地基和主體情況,發現問題及時處理。施工區、辦公區建造工地排水系統,指定有一定坡度的排水溝。經常性檢查倉庫及辦公室的屋面漏雨情況,下雨時要隨時檢查水泥庫的防雨淋情況。
四、應急響應
1、特大暴雨出現時,一切生產工作立即停止,應由防訊小組決定停止非搶險用供電,避免刮斷線路觸電,搶險突擊隊要保護好電力設備,確保不影響水泵及時排水作業。
2、一旦發現洪汛險情,值班人員應以最快方式報告項目部汛應急救援領導小組組長,領導小組組長接到險情后立即報公司防汛領導小組,并立即組織救援人員按照預案進行搶險。
3、接到洪汛預報時,項目部立即組織人員對重要部位進行防護,疏通現場水道。辦公室門窗要關好,施工現場臨時懸掛的設備、堆放的材料,大型施工機具、井架等要采取加固措施。 4、搶險突擊隊立即集合到位,在小組指揮下實施搶險工作。指揮小組迅速到位,指揮搶險工作,并及時向上級有關部門匯報。 5、項目部防洪防汛應急救援領導小組按照職責分工立即趕往救援現場,并有序地組織實施現場救援工作。成立現場指揮部,救援總指揮立即組織工程隊負責人及技術人員對情況進行分析,并立即采取措施保護施工便道暢通、撤離施工人員。
6、當發生嚴重意外水澇災害事故時,防汛應急領導小組應立即報告當地政府有關部門,以求得援助和指導。同時應組織全體搶險人員根據災害事故情況的特點,實施有效的應急措施,爭取短時間內,努力將損失、不利因素降至最小程度或消除。
7、遇有人員傷亡時,要立即撥打“120”急救中心與醫院聯系或撥打“110、119”救助,詳細說明事故地點、受傷程度及聯系電話,并派人到路口接應。 8、當發生一般意外事件時,各部門按應急措施進行事件的處置,及時撤離人員和重要物資,控制和防止事件擴大,努力將損失或不利因素降至最小程度。
9、若發生觸電事故應首先切斷電源,立即撥打“120”急救電話或安排車輛送醫院急救。
10、當施工現場出現明顯積水,且既有截排水系統無法有效阻止雨水流入暗挖通道、基坑以及重要臨時設施的,應及時組織人員利用防洪沙袋等臨時加高擋水緣,并立即組織作業人員撤離現場。
11、當邊坡、基坑監控量測數據預警,可能失穩時,立即撤出作業人員,同時對可能造成影響的周邊單位,住宅內的人員進行疏散,并立即進行土方反壓回填,防止事故進一步擴大。
12、當圍墻、臨時建筑等出現開裂或者傾斜跡象時,立即組織作業人員撤離,并在其影響范圍以外設置警戒區域,并安排專人值守。
13、洪汛過后,要及早總結,對損失情況進行匯總并報局指和公司及有關上級機關。
五、應急物資計劃項目部應按照本應急預案配備相關應急物資,建立責任人清單,明確貯存地點,并定期檢查,保持狀態完好。主要應急物資包括:
1、救護人員的裝備:安全帽、防護靴、防護手套、安全帶、安全繩、救生衣,防毒、防塵面具,雨衣、雨鞋等。
2、機械及小型機具:挖掘機、裝載機、潛水泵、發電機、交通車輛等。
3、通訊器材:固定電話(傳真機)一個,移動電話:原則上每個管理人員一人一個,對講機若干。
4、其它物資:救生網、擔架、手電筒、編織袋、工字鋼、探照燈、喊話喇叭等。
防汛應急物資清單六、恢復生產及應急搶險總結
1、搶險救援結束后,由防汛應急救援領導小組負責督促各部門寫出《災害情況分析報告》,并組織相關人員評審該應急預案的適應性,部分條款不適應時則予以修訂。
2、組織監理單位、業主、設計、咨詢等相關單位召開恢復生產會,對水澇災害事故發生的原因進行分析,確定恢復生產應采取的措施。
第二章 高溫防暑措施
一、防暑降溫預防措施
1、建設施工現場必須為職工提供充足的防暑涼茶,開水桶每天要定期清洗,保持干凈、衛生。
3、宿舍內應有防暑降溫措施,確保現場人員宿舍、食堂、廁所、淋浴間等臨時設施符合標準要求并滿足防暑降溫工作需要。
4、民工宿舍統一采用防火活動板房,每個宿舍配備空調,宿舍內要保持良好的通風、降溫條件,保證工人的正常睡眠休息。
5、準備好防暑降溫藥品,根據實際情況定期發放給各勞務班組。
6、提供充足的生活用水,保證淋浴室冷熱水供應,為工人生活提供方便。
7、加強工作中的輪換休息。在夏季根據施工的工藝流程,盡可能調整勞動組織,采取勤倒班的方式,縮短一次連續作業時間,加強工作中的輪換休息。要求現場施工人員工作2小時內必須休息一次,待體表溫度降至正常方可繼續施工作業。
8、日最高氣溫達到40℃以上,應當停止當日室外露天作業。
9、合理安排工期和工序,調整作業時間,嚴格控制室外作業時間,減輕勞動強度。原則上,氣溫超過37℃,嚴禁11:00至16:00進行室外作業;
氣溫超過40℃,采取措施不能使施工場所溫度低于37℃的,立即停止施工。
10、保證現場飲水供應充足。現場應供給足夠的合乎衛生要求的飲用茶水等,有效地防暑降溫,避免發生中暑事件。
11、合理布置熱源,把熱源放在車間外面或遠離工人操作的地點,采用熱壓為主的自然通風,應布置在天窗下面;采用穿堂風通風的廠房,應布置在主導風向的下風側。
12、加強對食堂、食品和飲用水的衛生管理,保證飲食衛生,避免引發中毒事件。
13、加強通風換氣,加速空氣對流,降低環境溫度,以利于機體熱量的散發。
14、加強個人防護,合理組織生產,如穿淺色、透氣性好、導熱系數小的工作服;
同時調整工作時間,盡可能避開中午酷熱,延長午休時間。加強個人保健,供給足夠的含鹽清涼飲料。飲水是最常見,也是最簡便的補充水分方式,但不恰當的飲水不但不能使高溫作業者補充已丟失的水分,反而會損害健康,甚至誘發中暑。
15、了解員工身體基本情況,對體質虛弱的員工,應加強保護。同時員工本人更要有自我保護意識。(如避高溫、忌勞累、避免空腹作業)。凡有心臟病、腦血管病或高血壓者,應脫離高溫環境,免得不良事故發生。
16、注意中暑先兆癥狀。在高溫下活動一段時間后,產生輕度頭痛、頭暈、耳鳴、眼花、惡心、無力、口渴及大量出汗等癥狀時,要及時離開高溫環境,最好到陰涼、通風的地方休息。出汗多的病人應及時將身上的汗水擦干,并松解衣服。同時可以服十滴水或解暑片等藥物,還要多飲些水(最好是淡鹽水)。經短暫休息,癥狀即可消退。
17、藥物預防。可合理使用人丹、仁丹、藿香正氣液、藿香正氣丸、清涼油、王老吉、十滴水、避瘟散、金銀花露、無極丹及廣東涼茶等預防。
18、其他飲食預防。預防中暑應多喝綠豆湯加白糖,能及時提供能量,有消暑解渴,利水消腫,清熱解毒之功。也可以適當吃點西瓜,或用西瓜翠衣(西瓜皮)煎水代茶飲,或新鮮荷葉煎水代茶飲,效果也很好。
19、落實消防責任,配備臨時消防設施,嚴格用火、用電、用氣的管理,嚴格可燃物及易燃易爆危險品的管理。
二、做好防蚊滅蚊,預防各種蚊媒疾病的發生
1、各施工現場要定期開展衛生大掃除工作,及時清理場地積水,壇壇罐罐要經常翻倒,沖洗干凈,不留積水。地下室積水要及時抽干,因特殊原因一時無法抽干的,要投放滅蚊藥品。
2、施工現場必須購買滅蚊藥品或與專業消毒部門聯系,對施工現場易滋生孑孓的場地進行定期噴殺,投放藥物,杜絕蚊蠅滋生。
3、生活垃圾要實行桶袋裝,每天派專人打掃保潔,不留衛生死角,徹底清除蚊媒疾病的發生源。
三、應急處理措施
1、輕度中暑,應立即停止作業,轉移到通風,陰涼的地方,讓其平躺,解開衣領,保證其呼吸通暢,進行物理降溫或許藥物降溫,并服用十滴水、藿香正氣水等解暑藥。如中暑患者的情況較嚴重,昏迷不醒,可先按壓其人中、合谷等穴位盡快將其救醒。如以上的搶救措施沒有奏效,請及時撥打急救電話送往醫院就醫以免耽誤病情。
2、重癥中暑:包括熱射病、熱痙攣和熱衰竭三種類型,也可出現混合型。
3、輕度患者:現場作業人員出現頭昏、乏力、目炫現象時,作業人員應立即停止作業,防止出現二次事故,其他周邊作業人員應將癥狀人員安排到陰涼、通風良好的區域休息,供應其涼水、濕毛巾等。
4、嚴重患者:(昏倒、休克、身體嚴重缺水等)當有出現中暑人員時,周邊人員應立即通知所在部門主管,部門接到報告后立即通知項目部相關人員,并及時將事故人員轉移至陰涼通風區域(或空調室),并應根據具體情況立即組織救護人員親臨現場對事故人員進行救治。癥狀嚴重者,應立即撥打醫療急救電話“120”,并上報公司。 5、一旦發生員工食物中毒或疑似食物中毒事件,對一般神智清醒者應設法催吐,喝微溫水300-500毫升,用壓舌板等刺激咽喉壁或舌根以催吐,如此反復,直到吐出物體為清涼物體為止。對催吐無效或神志不清者應立即安排交通工具將中毒者以及食物樣本送往就近醫院,同時停止該食堂伙食供應,并封存導致食物中毒或可疑導致食物中毒的食品,并禁止其他就餐者繼續上工,加強觀察。
6、如發生火災,應立即組織人員從安全通道或沿著墻壁向安全出口方向迅速疏散、撤離。人員撤離火場時,應用濕毛巾、濕手帕等捂住口、鼻,并盡量保持彎腰、匍匐等低姿勢迅速離開。遇有人員受傷,立即通知“120”急救中心,并派人至路口接應。“120”未到之前應及時對傷員進行臨時救治:對輕度燒傷人員及時進行創面清洗、包扎后送就近醫院治療;
燒傷較重的,應用敷料或用清潔床單、被單、衣服等包扎創面,盡快送往特色醫療單位救治。
7、中暑時的緊急救護(1)脫離高溫環境,迅速將中暑者轉移至陰涼通風處休息。使其平臥,頭部抬高,松解衣扣。
(2)補充液體:如果中暑者神志清醒,并無惡心、嘔吐,可飲用含鹽的清涼飲料、茶水、綠豆湯等,以起到既降溫、又補充血容量的作用。
(3)人工散熱:可采用電風扇吹風等散熱方法,但不能直接對著病人吹風,防止又造成感冒。
(4)冰敷:亦可頭部冷敷,應在頭部、腋下、腹股溝等大血管處放置冰袋(用冰塊、冰棍、水激凌等放入塑料袋內,封嚴密即可),并可用冷水或30%酒精擦浴直到皮膚發紅。
每10—15分鐘測量1次體溫。
6、中暑防患措施及事后的緊急處理要點
(1)中暑者頭痛、發高燒、嘔吐或昏倒,有時會造成死亡,因此野外活動者不可不注意防范及急救,最好戴上遮陽帽,并防止曝露在陽光下太久。
(2)萬一有中暑現象,應該趕快急救,以免虛脫而斃。首先,將病者移到陰涼的地方,松開或脫掉他的衣服,讓他舒適地躺著,用東西將頭及肩部墊高。
(3)次以冷濕的毛巾覆在他的`頭上,如有水袋或冰袋更好。將海綿浸漬酒精,或毛巾浸冷水,用來擦拭身體,盡量扇涼以降低他的體溫到正常溫度。
(4)最后測量他的體溫,或觀察患者的脈搏率,若在每分鐘110以下,則表示體溫仍可忍受,若達到110以上,應停止使用降溫的各種方法,觀察約10分鐘后,若體溫繼續上升,再重新給予降溫。恢復知覺后,供給鹽水喝,但不能給予刺激物。此外,依患者之舒適程度,供應覆蓋物。
7、方案實施:項目部辦公室應及時收集天氣溫度狀況,若氣溫的變化達到預定的溫度峰值時立即啟動本方案。
四、應急物資計劃
1、物資準備:項目部安保部門應做好以下物品的申購和準備工作:感冒藥、發燒藥、腹瀉藥、消炎藥等常用治療藥品及茶葉、仁丹、十滴水、風油清、清涼油、制作冷飲所需的輔料等。
2、做好防暑降溫藥品的發放及藥品發放臺賬工作,3、救護器具:單架、救護汽車、小型氧氣瓶、聽筒、病床、毛巾、藥用藥箱、冷凍柜(冰塊)等。
防暑應急物資清單序號名稱單位數量備注1藿香正氣液盒100 2十滴水盒30 3涼茶顆粒袋20 4風油精個10 5金銀花沖劑套40 6大通塑料水杯個80
第三章 防雷
建筑施工現場的防雷保護是一項不容忽視的重要工作。這關系到建筑設施、施工設備和人員的安全。特別是根據國家氣象局的統計資料,我國近年來不少地域由于城市熱島效應等原因,致使雷電災害頻率逐年上升,而正處于整體變動中的建筑施工現場的防雷保護更應倍加重視。
一、防雷措施
1、在雷電易發期來臨之前對施工現場內的起重機械、施工升降機等機械設備、鋼腳手架和正在施工的在建工程的金屬結構,以及臨時設施進行防雷接地檢查驗收。
2、施工現場內的起重機、龍門架等機械設備,以及鋼腳手架和正在施工的在建工程等的金屬結構,當在相鄰建筑物、構筑物等設施的防雷裝置接閃器的保護范圍以外時應按相關要求安裝防雷裝置。
3、加強用電管理,安排專人對現場用電設備、線路、配電箱以及變電所進、出線處的防雷接地進行檢查驗收。
4、雷電天氣作業人員應與金屬器物脫離接觸并保持3米以上的距離,如金屬門窗、臨邊防護、鋼管支架等,更應遠離專門的避雷針引下線。
5、接到雷電紅色、橙色預警后,要立即停止高空(含腳手架)作業、起重吊裝作業等,迅速轉移人員到有完善防雷裝置的建筑物內躲避;接到雷電黃色預警后,人員應做好撤離準備,隨時關注天氣和預警信息升級可能。
二、防雷應急處理
1、如有人員被雷擊傷害后,引起衣服等著火,應該馬上躺下,就地翻滾,或爬在有水的洼地、水池中,使火焰不致燒傷面部,以防呼吸道燒傷窒息死亡,切記不要驚慌奔跑,燒傷處可用冷水沖洗,然后用清潔的手帕或潔凈的布包扎,并立即撥打“120”急救電話或安排車輛送醫院急救。
2、如果雷電時發現有人突然倒下,口唇青紫,嘆息樣呼吸或不喘氣,大聲呼喚其無反應,表明傷者意識喪失、呼吸心跳驟停。應立即撥打“120”急救電話或安排車輛送醫院急救,同時采取現場心肺復蘇等急救措施。
3、如有火災發生,立即組織人員從安全通道或沿著墻壁向安全出口方向迅速疏散、撤離,采取初期滅火措施,同時立即撥打“119”報警,并派專人負責事故現場設立警戒線,對現場通道進行封鎖,疏散圍觀人員,勸說無關人員不要進入火災現場。三、避雷針的設置安裝避雷針是防止直擊雷的主要措施。正在施工建造的建筑物,當高度在20m以上應裝設避雷針。施工現場內的塔式起重機,井字架及腳手架機械設備,若在相鄰建筑物、構筑物的防雷設置的保護范圍以外,則應安裝避雷針。若最高機械設備上的避雷針,且應保證最后退出現場,則其他設備可不設避雷針。
施工現場機械設備需安裝避雷針的規定:
避雷針的接閃器一般選用ф16mm圓鋼,長度為1-2m,其頂端應車制成錐尖。接閃器須熱鍍鋅。機械設備上的避雷針的防雷引下線可利用該設備的金屬結構體,但應保證電氣聯接。機械設備所有的動力、控制、照明、信號及通信等線路,應采用鋼管敷設。鋼管與機械設備的金屬結構體作焊接以保證其接地通道的電氣連接。
遵照國家標準《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》(GB50169-20xx)的要求,建筑物在施工過程中,其避雷針(網、帶)及其接地裝置,應采取自下而上的施工程序,即首先安裝集中接地裝置,后安裝引下線,最后安裝接閃器。建筑物內的金屬設備、金屬管道、結構鋼筋均應做到有良好的接地。這樣做可保證建筑物在施工過程中防止感應雷。
四、接地裝置
避雷裝置是由接閃器(或避雷器)、引下線的接地裝置組成。而接地裝置由接地極和接地線組成。獨立避雷針的接地裝置應單獨安裝,與其他保護的接地裝置的安裝分開,且保持有3m以上的安全距離。除獨立避雷針外,在接地電阻滿足要求的前提下,防雷接地裝置可以和其他接地裝置共用。接地極宜選用角鋼,其規格為40mm×40mm×4mm及以上,若選用鋼管,直徑應不小于50mm,其壁厚不應小于3.5mm。
垂直接地極的長度應為2.5m;接地極間的距離為5m;接地極埋入地下深度,接地極頂端要在地下0.8m以下。接地極之間的連接是通過規格為40mm×4mm的扁鋼焊接。焊接位置距接地極頂端50mm。焊接采用搭接焊。扁鋼搭接長度為寬度的2倍,且至少有3個棱邊焊接。扁鋼與角鋼(或鋼管)焊接時,為了保證連接可靠,應事先在接觸部位將扁鋼彎成直角形(或弧形),再與角鋼(或鋼管)焊接。
接地極與接地線宜選用鍍鋅鋼材,其將埋于地下的焊接處應涂瀝青防腐。
五、接地電阻建筑
施工現場內所有施工用的設備、裝置的防雷裝置的工頻接地電阻值不得大于30Ω。而建筑物防雷裝置的接地電阻值應滿足施工圖的設計要求。
第四章、應急組織機構及職責
我單位成立應急救援小組,以上情況一旦發生,立即啟動應急預案,應急小組人員名單如下:
組織機構:
項目應急救援領導小組
組長:郭寶紅(項目經理)電話:13650092218
副組長:文小祥(執行經理)電話:13708376068
成員:李坤、顏鵬、訾兵、吳德洲、阮鑫、毛俊、李俊、汪勇、曾勇、陳勇。
應急救援車輛:渝CJY289 、渝AJY493、渝C098S6、渝D9M530
公司指揮部值班電話:028-47512129
附近醫院及救援電話:
重慶渝北區人民醫院電話:023-67821037
重慶醫科大學附屬第三醫院電話:023-60353333 2、
職責:
(1)組長職責:
1)與公司應急求援指揮中心保持聯絡、協調應急反應行動;
2)與相關的外部應急部門、組織和機構進行聯絡;
3)協調后勤方面以支援應急反應組織;
4)在應急終止后,負責組織事故現場的恢復工作;
5)負責人員、資源配置、應急隊伍的調動;
6)保護事故發生后的相關數據。
(2)副組長職責
1)協助組長組織和指揮場內應急操作任務;
2)事故現場應急操作的直接指揮和協調;
3)事故現場評估;
4)及進向場外反應操作指揮通報應急信息;
5)對場外的應急求援行動提出建議;
6)控制現場出現的緊急情況;
7)現場應急行動與場外反應操作指揮的協調;
8)負責事故求援后的現場清除工作。
重慶XX建筑安裝工程有限公司
20xx年5月1日
工程項目防汛方案
夏威夷小鎮建筑工程防汛應急預案
防汛通道工程施工方案
雨季施工防汛
防汛方案(施工隊)
專項施工方案8
雨季施前認真組織有關人員分析雨季施生產計劃,根據雨季施項目編制雨季期施工措施,所需材料要在雨季施前準備好。
成立防汛領導小組,制定防汛計劃和緊急預案措施,其應包括現場和周邊居民小區。
各項目夜間均設專職的值班人員,保證晝夜有人值班并做好值班記錄,同時要設置天氣預報員,負責收聽和發布天氣情況。
應做好施工人員的雨季施培訓工作,組織相關人員進行一次全面檢查,施工現場的準備工作,包括臨時設施、臨電、機械設備防護等項工作。
檢查施工現場及生產生活基地的排水設施,疏通各種排水渠道,清理雨水排水口,保證雨天排水通暢。
對于正在進行基礎施工的工程,要做好邊在基坑邊緣和坑底設置排水溝和集水井,在邊坡邊緣做好排水坡度、排水溝和擋水坎。
現場道路兩旁設排水溝,保證不滑、不陷、不積水。清理現場障礙物,保持現場道路暢通。道路兩旁一定范圍內不要堆放物品,且高度不宜超過1.5m,保證視野開闊,道路暢通。
施工現場、生產基地的工棚、倉庫、食堂、攪拌站、臨時住房等暫設工程各分管單位應在雨季前進行全面檢查和整修,保證基礎、道路不塌陷,房間不漏雨,場區不積水。
在雨季到來前,作好各高聳人貨電梯和高腳手架防雷防雷裝置,質量檢察部門在雨季前要對避雷裝置作一次全面檢查,確保防雷。
原材料的儲存和堆放
(1)水泥全部存入倉庫,沒有倉庫的'應搭設專門的棚子,保證不漏、不潮,下面應架空通風,四周設排水溝,避免積水。現場可充分利用結構首層堆放材料。
(2)砂、石料一定要有足夠的儲備,以保證工程的順利進行。場地四周要有排水出路,防止淤泥滲入。
(3)陶粒空心磚應在底部用木方墊起,上部用防雨材料覆蓋。
(4)模板堆放場地應碾壓密實,防止因地面下沉造成倒塌事故。
(5)回填土用苫布或塑料布覆蓋,四周有排水設施。
雨季所需材料、設備和其他用品,如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、苫布等由材料部門提前準備,及時組織進行。水泵等設備應提前檢修。
雨季前對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查,需加固的及時加固,缺蓋、罩、門的及時補齊,確保用電安全。
腳手架、人貨電梯等做好避雷工作,也可利用建筑物自身的避雷設施,接地電阻一定要符合要求。
大風天氣,要做好大型高聳物件的防風加固措施,雙籠電梯按要求做好附墻。
地下室出入口,管溝口等加以封閉或設防水埂。
加強天氣預報工作,防止暴雨突然襲擊,合理安排每日的工作。
現場臨時排水管道均要提前疏通,并定期清理。
c晴天派專人進行開窗通風換氣,以防室內潮氣過大。
1)砼施工
a混凝土施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑混凝土,新澆混凝土應覆蓋,以防雨水沖刷。防水混凝土嚴禁雨天施工。
b雨季施工,在澆筑板、墻混凝土時,可根據實際情況調整坍落度。
c雨季期間應隨時測定砂、石含水率,及時調整混凝土配合比,嚴格控制水灰比。雨天澆筑混凝土應減小塌落度,必要時可將混凝土標號提高半級或一級。
d澆筑板、墻、柱混凝土時,可適當減小坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑,此時如遇雨而停止施工,可將施工縫留在次梁和板上,從而保證主梁的整體性。
2)鋼筋工程
a現場鋼筋堆放應墊高,以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b雨后鋼筋視情況進行防銹處理,不得把銹蝕的鋼筋用于結構上。
c為保護后澆帶處的鋼筋,在后澆帶兩邊各砌一道120mm寬、200mm高的磚墻,上用預制板封口,預制板上做防水層及砂漿保護層。
3)模板工程
a雨天使用的木模板拆下后應放平,以免變形。鋼模板拆下后及時清理,刷脫模劑,大雨過后應重新刷一遍。
b模板拼裝后盡快澆筑混凝土,防止模板遇雨變形。若模板拼裝后不能及時澆筑混凝土,又被雨水淋過,則澆筑混凝土前應重新檢查、加固模板和支撐。
c大塊模板落地時,地面應堅實,并支撐牢固。
4)砌筑工程
a雨天如需砌筑時,砌筑砂漿應減小稠度。受雨水沖刷而失漿的砂漿應重新加水泥拌和后使用。遇暴雨停工時,應將新砌好的砌體覆蓋。大雨后,如有新砌體受雨沖,應翻砌最上面兩層砌塊。
b為保證砌塊的含水率,密切注意天氣變化情況。合理安排砌塊進場時間,設法避開雨天。砌塊盡量運進樓層,如遭雨淋,在使用前應適當讓其風干,降低含水率,保證砌筑質量。
5)腳手架工程
雨季前對所有腳手架進行全面檢查,腳手架立桿底座必須牢固,并加掃地桿,外用腳手架要與墻體拉接牢固。
6)屋面工程
a保溫層的鋪設必須避開雨天,并及時做找平層和防水層,以免保溫層含水過多,影響保溫隔熱效果。如做防水前遇雨,應將保溫層或找平層覆蓋。雨后繼續施工時,必須對保溫層進行取樣測含水率,含水率低于9%方可施工。
b新做的涂膜防水層遇有天氣有雨時,應用塑料薄膜蓋牢,不得使新做的防水層遭到沖刷。卷材防水每天做好收頭工作。
c屋面盡可能避開雨季施工,在施工前應先做好排水措施,如果排水口不能及時安裝,應在此處先鋪一層卷材。
d屋面施工沿雨水流向的逆方向進行。
7)裝修施工
a.雨季裝修施工應精心組織,合理安排雨季裝修施工工序。按照晴、雨、內、外相結合的原則安排施工,晴天多做外裝修,雨天做內裝修。外裝修作業前要收聽天氣預報,確認無雨后方可進行施工,雨天不得進行外裝修作業。雨天室內工作時,應避免操作人員將泥水帶入室內造成污染。一旦污染樓地面應及時清理。
b.室內裝修在雨季施工時,其室外門窗采取封閉抽施,防止雨水臨濕浸泡。
c內裝修應先安好門窗或采取遮擋措施。結構封頂前的電梯井、樓梯口、通風口及所有洞口在雨天用塑料布及多層板封堵。水落管一定要安裝到底,并安裝好彎頭,以免雨水污染外墻裝飾。
d對易受污染的高級外裝修,要制定專門的成品保護措施。
e每天下班前關好門窗,以防雨水損壞室內裝修,防止門窗玻璃被風吹壞。
f各種懼雨防潮裝修材料應按物質保管。
專項施工方案9
一、現場安全文明施工監理依據及控制重點:
監理安全控制工作主要是控制施工人員的不安全行為,控制物的不安全狀態,督促施工單位做好作業環境的防護工作,其具體工作有:
1、貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,國家現行的安全生產的法律、法規,建設行政主管部門的安全生產的規章和標準。
2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系,建立健全安全生產責任制,檢查責任制的建立健全和考核、經濟承包合同或協議中安全生產指標、各工程安全技術操作規程、專(兼)職安全員設置;
3、督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底。
4、審查施工方案或施工組織設計中有否保證工程質量和安全的具體措施,使之符合安全施工的要求,并督促其實施;核查施工組織設計和專項施工方案的種類和編審手續,安全措施合理科學性;
5、檢查并督促施工單位,按照建筑施工安全技術標準和規范要求,落實分部、分項工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施。
6、定期檢查工程安全技術交底的涉及面、針對性及履行簽字手續情況;檢查承包商安全檢查制度、檢查記錄、整改情況:檢查承包商安全教育制度,新工人三級教育和變換工程教育的內容、時間等;檢查從事特種作業人員的培訓持證上崗情況(復驗時間、單位名稱);對不安全因素,及時督促施工單位整改。
7、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等項工作。
8、不定期組織安全綜合檢查,按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)進行評價,提出處理意見并限期整改。
9、發現違章冒險作業的要責令其停止施工,發現隱患的要責令其停工整改。
二、安全施工監理的工作內容
1、檢查施工單位安全生產管理職責;檢查施工單位工程項目部安全管理組織結構圖;檢查施工單位安全保證體系要素、職能分配表;檢查施工單位項目人員的'安全生產崗位責任制;施工單位保證體系要素及職能分配表。
2、查施工單位安全生產保證體系文件。該文件包括:安全生產保證體系程序文件、施工安全各項目管理制度、經濟承包責任制;要有明確的安全指標和包括獎懲在內的保證措施、支持性文件、內部安全生產保證體系審核記錄,檢查施工單位內部安全生產保證體系審核記錄;
3、審查施工單位安全設施,保證安全所需的材料、設備及安全防護用品到位;
4、強化分包單位安全管理,檢查施工總承包單位對分包施工安全管理;
5、檢查施工單位安全技術交底及動火審批。檢查交底及動火審批目錄、記錄說明。檢查總包對分包的進場安全總交底;對作業人員按工種進行安全操作規程交底:施工作業過程中的分部、分項安全技術交底;安全防護設施交接驗收記錄。檢查動火許可證、模板拆除申請表,檢查施工單位之間的安全防護設施交接驗收記錄;
6、督促和檢查施工單位對安全施工的內部檢查。檢查施工單位安全檢查記錄表、腳手架搭設驗收單、特殊類腳手架搭設驗收單、模板支撐系統驗收單、井架與龍門架搭設驗收單、施工升降機安裝驗收單、落地操作平臺搭設驗收單、懸掛式鋼平臺驗收單、施工現場臨時用電驗收單、接地電阻測驗記錄、移動手持電動工具定期絕緣電阻測驗記錄、電工巡視維修工作記錄卡、施工機具驗收單:并對安全檢查進行記錄;
7、檢查施工單位事故隱患控制;檢查事故隱患控制記錄:事故隱患處理表、違章處理登記表、事故月報表;
8、檢查施工單位安全教育和培訓;檢查安全教育和培訓目錄及記錄說明;新進施工現場的各類施工人員,必須進行安全教育并做好記錄;
9、檢查施工單位職工勞動保護教育卡匯總表,提醒施工單位加強對全體施工人員節前后的安全教育并做好記錄;
10、抽查施工單位班前安全活動、周講評記錄。檢查施工單位安全員及特種作業人員名冊,持證人員的證件。
三、安全施工監理手段
1、開工前,項目監理部針對所監項目特點召開安全施工專題討論會,加強安全知識的深化學習,進一步強化監理人員的安全意識。
2、項目監理部制定安全管理職責,落實安全責任制,總監負全責,各專業監理工程師各負其責。
3、審核施工組織設計中安全管理的條款以及開工條件中安全施工的準備工作情況,否則不予開工。
4、對在施工過程中安全隱患的存在,責令停工整改:
5、監理工程師對現場采取定期或不定期巡查或旁站,對施工現場及辦公生活區的安全措施進行檢查,對發現的問題及時發監理整改通知,同時及時收集現場安全方面的信息,及時對信息進行處理。
6、通過例會、專題會議解決安全施工中出現的問題。
7、及時多渠道地向業主匯報工程安全方面的信息。
8、建立安全施工狀況登記制度,即在監理日記、監理月報、監理總結等監理文件中準確及時記錄安全狀況。
9、制定安全施工管理中的獎罰機制,對成績優異的監理人員實行獎勵,對責任心不強的監理人員進行處罰,直至調離監理工作崗位。
四、安全施工監理措施
l、項目監理部根據在監項目情況召開安全管理主題研討會,落實工作職責,內部加強安全知識的深化學習,進一步強化監理人員的安全意識。
2、召開施工監理雙方參加(邀請業主參加)安全專題協調會,以高標準,嚴要求為方針,制定安全管理獎罰機制。
3、把安全措施作為施工方案審核的必備條件,不合要求的不予簽認。
4、監理通過巡查、旁站等形式,對現場發現的安全隱患及時以監理通知形式通知施工承包方整改,情節嚴重的同步下達停工令,并及時向業主報告安全控制狀況。
5、督促施工方落實安全施工教育,召開安全施工教育例會,例會紀要交監理、業主備案。
6、要求施工承包方針對工程特點,制定施工防火、安全用電、場地排水、高空作業等安全專項保證方案,經監理審定后執行,并報業主備案。
專項施工方案10
一、編制依據
1、濟南鐵路局電報(濟建電[20xx]460號)《關于加強營業線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指(濟高速站建指發[20xx]145號)《關于對租用大型機械設備、施工車輛強化安全管理的通知》、(濟高速站建指發[20xx]146號)《關于加強施工安全的緊急通知》。
2、鐵道部印發的《鐵路工務安全細則》、濟鐵總發[20xx]226號文,關于印發《濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則》的通知;
3、施工人員歷年來積累的施工安全經驗,施工安全管理、質量管理水平;
4、濟南站改建施工相關設計圖紙。
二、編制范圍
京滬高鐵濟滬南聯絡線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線路基綁寬施工、地區車場范圍內泄洪溝河道清淤。
三、工程簡介
我工段承擔的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線范圍內,距既有京滬下行線不足30米。京滬下行線為繁忙干線,行車密度大,現場施工場地狹窄,大型設備安全防護困難。
四、安全施工管理
4.1組織機構
1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領導小組,項目經理金增祿任組長,副經理兼安全總監彭國啟任副組長,組員由相關科室負責人、工段第二作業隊成員組成,辦公室設在安全科。
(1)特大橋施工使用使用挖掘機、裝載機時施工負責人李之培為現場安全指揮,現場設兼職安全員程令剛。工段設專職安全員郝兆銀,挖掘機、裝載機施工設置專職防護員孫書業、駐站聯絡員張少同、專職設備管理員張燦文、專職電工劉東華。
(2)京滬上行線軌道、河道清淤、京滬下行線路基綁寬施工使用挖掘機、裝載機時施工負責人孫青升為現場安全指揮,現場設兼職安全員李新領。工段設專職安全員岳寶來,挖掘機、裝載機施工設置專職防護員葉繼順、駐站聯絡員張少同、專職設備管理員張燦文、專職電工劉東華。
施工生產,堅持“誰主管誰負責”、“管生產必須管安全”的原則。各級領導分層負責,層層包保,確保安全目標的'實現。堅持安全生產“五到位”,即:“健全機構到位,傳達安全文件到位,深入現場到位,檢查到位,處理問題到位”。
2、根據建設指揮部和施工指揮部要求,結合工地實際情況,施工安全生產、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任,獎罰兌現。
3、凡安全防護措施不齊備,存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮,安全無保證時,安全員有權令其停工。
4.2施工安全管理目標
無傷亡事故。
無重傷事故,全年輕傷率不超過3‰。
杜絕一般及以上事故。
特殊工種全部持證上崗。
安全目標(傷亡事故控制目標,安全達標,文明施工目標)年、月都要控制達標計劃,目標分解到人,責任落實,考核到人。
4.3施工安全生產基本要求
1、貫徹“安全第一,預防為主”方針,管生產必須管安全,做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比,安全防護措施提前施工,經驗收合格后交付使用。
2、加強安全生產的宣傳教育,施工人員進場后首先由安質科組織培訓,經考核合格后上崗。
3、每個分部分項工程,按工種由技術科,向班組做安全交底,交底要求具體、明確,要有正式的書面記錄和簽字。
4、每月安全領導小組作一次工地的安全檢查,形成檢查記錄,并以書面形式下發。日常做不定期安全檢查。
5、每天安全員和現場施工負責人進行施工前安全交底,檢查安全準備工作,緊跟生產制度,進行監護,對違章作業,及時糾正,對冒險作業,堅決制止。
6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗,無證人員不準進行操作。
7、經常對挖掘機、裝載機設備進行檢查維護保養,每天上班試運行運轉后才能進入施工操作,嚴禁機械設備帶病作業。
8、進入施工現場必須佩帶安全帽,并設置醒目標示。
4.4施工安全管理基礎資料
安全檔案資料是安全基礎工作之一,也是檢查考核落實安全生產責任制的治療和反映工作情況的重要依據,同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態,以便改進工作,達到預測、預報、預防事故的目的,必須及時作好作全,真實反映情況。要作好的資料主要有:
1、工地的安全組織機構及崗位責任制;
2、安全生產的各項制度;
3、挖掘機、裝載機安全生產宣傳教育、培訓情況;
4、挖掘機、裝載機施工安全技術資料(計劃、措施)、交底、檢查驗收;
5、挖掘機、裝載機操作人員上崗證復印件(編匯成冊,注明上、離崗時間和原因);
6、安全文件、會議記錄;
7、日常、月旬安全檢查記錄;
五、挖掘機、裝載機施工過程中危險源分析及應對措施
1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工
根據現場情況,特大橋鉆孔樁施工,挖掘機、裝載機主要以整平場地、拖運鋼筋籠、挖設泥漿池等配合施工項目。
現場勘查該處施工便道狹窄,鉆孔樁鉆機施工對便道干擾較大,泥漿車、混凝土運輸車輛頻繁。該處施工便道距離下行線為15m,距離接觸網距離為11m,針對該處挖掘機、裝載機配合施工采取以下措施保證安全:
(1)加強現場施工便道及場地管理,設置會車處、指定機動車調頭處,在施工便道設置警示標示。機械設備必須在調頭區調頭,并設專人看護,調頭區靠近既有側設置鋼軌樁或混凝土枕加強防護。
(2)挖掘機、裝載機行駛速度要慢,行駛過程中設置專職防護員。在施工便道損壞時,立即派人平整,每天安排專人巡視。
(3)在挖設泥漿池前必須人工開挖探溝,并通知設備管理單位派人監控,確定地下無線纜后,方可進行開挖。
(4)臨近接觸網作業時必須提前通知維管段、供電段,并派人監控防止損傷立柱、回流線。
(5)鉆孔樁施工最不利位置確定:挖掘機挖設泥漿池時挖掘機距路線路中心距離為15m,施工時距離危險系數最大,最有可能影響行車安全。針對該處挖設泥漿池施工我工段采取以下措施:
①挖掘機施工時鉆孔樁施工負責人李之培做現場指揮盯控,設置專職防護員孫樹葉防護。
②在挖設泥漿池前必須人工開挖探溝,并通知設備管理單位派人監控,確定地下無線纜后,方可進行開挖。
③挖掘機施工場地必須平整、堅硬。
④挖掘機施工必須順線路方向施工,嚴禁垂直線路施工,嚴禁挖掘機挖斗向既有行車線方向轉動。
⑤與濟南站信號樓聯系,盡量使用天窗點挖設泥漿池。
2、k355+300-k355+500段京滬下行線路基綁寬施工
該處京滬下行線路基綁寬5m,填筑厚度為0.9m,施工時挖掘機距離線路中心距離10m,距離高壓線接觸網為7m。該處挖掘機施工安全防護壓力較大,針對該處施工我工段采取以下措施:
(1)按規定提前通知工務、供電及維管段等設備管理單位,發送《配合作業通知單》,相關單位現場給予監控配合。
(2)該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經驗的工段安全總監彭國啟親自現場指揮,現場負責人孫青升對可能發生的應急事故做應急準備工作。應急隊伍及應急設備在施工現場隨時待命。
(3)針對該處距離下行接觸網距離較近,為防止挖掘機距離接觸網高壓線太近,施工前現場技術負責人紀祥勝現場測量在接觸網高壓線3m處豎立2根3m長竹竿,竹竿間距20m,竹竿上方設置黃色警戒繩,竹竿埋設牢固,并用拉線固定。在施工過程中現場指揮孫青升要隨時注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離,確保吊裝安全。
(4)該處路基綁寬施工挖掘機施工位置必須平整、堅實,嚴禁在坡道上施工,施工時挖掘機順線路方向施工。
(5)針對最不利位置安排防護員:葉繼順、指揮人員:孫青升。
3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道施工
該段軌道工程,挖掘機裝載機主要倒運道砟、砼枕、拖運鋼軌。北側為既有泄洪溝,南側為京滬下行線。針對該處施工采取以下安全措施:
(1)挖掘機、鏟車在施工必須在靠水溝側,距離下行線20m以外,距離水溝擋土墻2m以外。
(2)施工時,挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場地不平整需整平后再進行施工。
(3)挖掘機倒運砼枕時,提斗不要過猛,以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時,注意不要沖擊履帶及車架。
(4)鏟車倒運砼枕及道砟時,速度不宜過快、不能超量。
七、挖掘機、裝載機操作規程
(一)挖掘機操作規程
1、挖掘機操作人員必須持證上崗,服從現場施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理,嚴禁無證操作。
2、營業線內作業施工必須一機一人防護,沒有防護人員防護,司機可停止操作,及時向施工負責人匯報。
3、挖掘機嚴禁侵入營業線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車,在鄰線來車前,必須停止作業。
4、挖掘機司機要在操作前認真檢查挖掘機設備的機械狀況,確保挖掘機設備運轉良好,操作室內嚴禁無關人員進入。
5、挖掘機設備距接觸網的距離小于2米的時應停電后在作業。
6、挖掘機在開挖作業前,應在現場領工員確認無地下光電纜,現場領工員的同意后方可開挖。
7、挖掘司機要認真按照挖掘機操作規程進行規范操作,隨時提醒挖掘機臂下操作范圍內嚴禁站人。
8、挖掘機在距電纜線較近施工操作時,必有人現場指揮,司機要特別注意小心操作,防止損傷、損壞電纜的事情發生。
9、在地質不好的地段施工作業,挖掘機司機要仔細確認并支撐穩固好挖掘機,防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。
10、檢查液壓系統有無滲漏,輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好,氣壓是否符合規定。
11、挖掘機行走時,遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時,須有專人指揮,挖掘機與接觸網高壓電線的距離不得少于2m;應盡可能避免倒退行走。
12、禁止在電線等架空物下作業,不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。
(二)裝載機操作規程
1、裝載機操作人員必須持證上崗,服從現場施工負責人、指揮人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理,嚴禁無證操作。
2、營業線內作業施工必須一機一人防護,沒有防護人員防護,司機可停止操作,及時向施工負責人匯報。
3、裝載機嚴禁侵入營業線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車,在鄰線來車前,要停止作業。
4、裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設備的機械狀況,確保設備運轉良好,操作室內嚴禁無關人員進入,除駕駛室外,機上其他地方嚴禁載人。
5、機械在發動前,先將變速桿置于空檔位置,各操縱桿置于停車位置,鏟斗操作桿置于浮動位置,然后再啟動發動機。
6、作業前,裝載機應先無負荷運轉3~5min,檢查各部是否完好,確認一切正常后,再開始裝載作業。
7、向車上卸料時,必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度,嚴防鏟斗碰撞車箱。
8、向車內卸料時,不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
9、在裝載作業中,應經常注意液力變矩器油溫情況,當油溫超過規定數值時,應停機降溫后再繼續作業。
10、裝載機一般應采用中速行駛。下坡時,應采用制動減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發生溜車事故。
11、行駛中,在不妨礙通過性能的前提下,鏟斗應盡可能降低高度。
12、確認可以通過后再勻速通過。在橋上應避免變速、制動和停車。
13、裝載機作業時,鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開駕駛位置時,必須將鏟斗落地。
14、停機前,發動機應怠速運轉5min,切忌突然停車熄火。
八、施工安全卡控措施
1、嚴格執行國家、鐵道部、濟南鐵路局關于安全生產的規定,健全,完善各項措施,確保施工區域內人員和設施的安全。
2、挖掘機、裝載機操作人員必須經過專業培訓后持證上崗。開展安全教育,上崗前認真學習有關施工安全規則和安全技術操作規程,提高安全生產意識。每一次機械施工前現場指揮員負責對挖掘機、裝載機司機及防護人員進行施工內容交底,提出當天的安全生產具體要求和注意事項,做到預防為主,防治結合。
3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池,只要有挖掘機、裝載機作業必須設置專職防護人員,防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具,施工作業時防護人員要隨時和駐站聯絡員保持聯系。防護人員站位要選擇視野開闊的位置,防護人員在接到下行發車的通知時,必須立即通知現場指揮員,指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。
專項施工方案11
施工單位嚴格按要求施工是確保建筑節能質量的關鍵環節。由于一些單位的管理體系和質檢制度的落實、技術交底、專業技術培訓等方面不完善,其質量控制不到位,從而造成建筑節能施工質量存在問題。一是施工單位缺乏完善的專項施工方案、或專項施工方案無針對性、或實際施工未按專項方案進行;還有些方案純屬胡亂拼湊,根本無法指導施工。二是對一線操作工人交底不到位,任其隨意操作。如有的保溫砂漿分層粉刷厚度不符合要求;有的窗側、空調板等部位不做保溫;有的因窗邊等防水部位無方案,就按常規要求進行粉刷。三是對原材料進場把關不嚴,按規定見證取樣制度落實不力,沒有真正把握好先檢測合格后使用的原則。材料復試批次不足,不符合規范和規程的要求。鑒于目前節能保溫材料的試驗費用高于土工材料,施工單位為了節省開支,往往整個工程現場減少復試批次甚至只做一次試驗取代多次試驗,將其代表所有使用的節能材料的性能,嚴重違反了規范要求。施工中常見質量問題的表現形式及原因有以下幾個方面。
1.1外墻保溫常見質量問題及原因外墻保溫常見的質量問題為開裂、剝落、厚度不達設計要求、室內結露或發霉等現象,主要原因有以下幾個方面:1)節能材料不符合設計要求。施工單位對保溫板質量重視不夠,或因為眼前利益,把一些不合格的保溫產品應用在工程中。a.保溫板厚度與設計值有一定偏差;保溫板自然養生和陳化時間不足,造成收縮率高,局部收縮和溫差應力不均,產生裂縫;保溫板導熱性能、密度、抗壓強度、燃燒性能指標不完整或不達設計要求;b.膠粘劑成本低質量低劣,無法保證外保溫的抗裂性和耐久性;c.玻纖網格布的耐堿性差、抗拉強度低,以致出現龜裂和剝離現象;d.外保溫飾面層采用了涂膜堅硬的無機涂料,出現抹面層龜裂和脫落現象。2)施工工藝及施工方法不當。a.保溫板拼縫過大,沒有做保溫填塞處理,容易造成熱橋;
1.2;b.錨栓沒有錨固在基層墻體上或進入墻體深度不達總長度的1/3,起不到錨栓作用;c.保溫板與基層粘結不牢,造成空鼓、保溫結構滲水、外墻飾面脫落;d.粘結劑用量不夠,粘結面達不到要求,或不按規定配比,影響粘結強度;e.保溫板及保護層垂直度和平整度不符合要求;f.基層表面的油污、脫模劑、混凝土或砂漿渣滓等未處理干凈,基層表面平整度差。g.保溫層施工時墻面的含水率過小或過大。3)局部不做或漏做。a.建筑物裝飾線條過多,而且多以混凝土挑出,施工單位為了省工或不影響立面表現形式,放棄對該部分的保溫處理,從而導致室內返霜、結露現象;b.外門窗洞口四周位置未做保溫處理;c.女兒墻的壓頂與內側未做保溫處理,引起頂層房間的頂板根處產生結露、返霜現象,或造成保溫層與女兒墻剝離、脫落。
1.2建筑外窗質量常見問題及原因建筑外窗存在的常見問題主要為氣密性差、室內玻璃結露、流水、結冰等現象。主要原因有以下幾個方面:1)部分工程窗戶采用普通雙玻塑鋼窗,未按照中空玻璃的工藝標準制作,密封性能差,冬季易造成玻璃結露、流水、結冰等現象。2)部分中空玻璃空氣層厚度不達設計要求,從而降低節能功效。3)現場安裝不規范,有變形的,吊扇的、膠條短缺,有的甚至沒有密封或嚴重破損。4)窗洞口與墻體連接處不嚴密,有漏風、漏水現象。5)不能提供型式檢驗報告或合格證。
1.4監理單位存在的主要問題1)對施工過程履行監理責任不夠,發現問題聽之任之,既不制止也不向相關部門報告,導致一些工程質量差,甚至存在安全隱患。2)監理單位對節能材料和部件把關不嚴,對進場產品抽樣檢驗或見證取樣制度落實不到位,對檢測報告的參數和實物質量情況心中無底,有些節能項目在完工后或竣工驗收時才委托檢測進行抗拉拔擊實驗。致使有的項目選用的產品質量差。3)旁站制度不落實。施工過程中需要監理旁站的部位,如保溫板的粘貼、保溫砂漿的粉刷等,均未按規定旁站。
2對存在問題的監管措施
針對民用建筑節能工程施工中存在的問題,現結合工作實踐,主要從以下幾個方面加以監管和控制,以更好地保證民用建筑節能施工質量。1)加強宣傳教育,不斷完善地方推行建筑節能的有關配套制度,從而增強建設單位的節能觀念,為推行建筑節能提供強有力的全面保障。2)嚴格審查施工圖節能專項設計,審查設計成果是否符合國家強制性標準及地方相關的技術標準和施工技術規程,從而提高施工圖設計質量,全面指導施工。3)嚴格控制施工各個環節,嚴把施工過程質量控制關。施工階段是控制施工質量的關鍵階段,是控制施工成敗的關鍵階段。要采取以下措施控制施工質量:a.嚴把材料進場關,外墻保溫材料、膠粘劑、網格布和外窗等嚴格按規定、按程序復檢合格后再投入使用。b.嚴格監管設計圖紙技術交底工作和節能施工專項施工方案的編制、審批和落實關。施工單位要根據工程項目實際情況,編制切實可行的專項施工方案,指導施工。c.嚴格執行工程樣板制和首檢制。在施工中,將所有涉及建筑節能的材料、部件和系統都要做樣板或提供實樣,并提供完整的.質保資料(包括型式檢驗報告),經參建各方確認后再進行施工。樣板確認的內容涵蓋外墻保溫及典型節點做法、幕墻及門窗型材、中空玻璃規格和鍍膜類型或固定外遮陽、電線電纜、空調用保溫材料等。采取這一措施,可有效減少不符合圖紙設計和規范要求的材料、部件、系統等進入工程。首檢制即在建筑節能各分項大規模施工初期,對實體的施工質量進行抽查,對材料進行抽檢。這種做法能及時發現施工工藝中的質量隱患并給予糾正,避免造成返工等不必要的經濟損失。d.嚴格建筑節能專項驗收關。專項驗收是總結評價建筑節能施工質量的重要手段,應避免走過場現象。為此,可將專項驗收盡量提前,以便對發現的各類問題能有足夠的時間進行整改。在參建各方行為基本規范的情況下,專項驗收中的系統性問題一般不多,但是局部漏做外墻保溫、門窗局部玻璃使用錯誤等現象還時常存在。通過提前驗收時間節點,這些問題基本能夠得到有效整改。對于少量未達到建筑節能設計要求的工程,堅決不予驗收通過。4)加強建筑節能工程施工過程中的監理行為的監管。監理單位應負起責任,緊密結合工程施工組織設計和專項施工方案編制好監理規劃和監理實施細則。細則中應明確進場材料控制要求、施工過程中的旁站、巡視、平行檢測的部位、隱蔽驗收部位、質量關鍵控制點等等。建筑節能工程在開工前,總監理工程師應組織專業監理工程師審查承包單位報送建筑節能專項施工方案和技術措施并且提出審查意見。對發現施工單位違規行為不作為的監理行為予以堅決遏制,造成嚴重后果的按照相關規定進行處罰。
專項施工方案12
我標段互通工區有中小橋六座,上部構造均為預制空心板。其中互通區兩座:k181+778.009, k182+311.6分別為3-25,2-25分離式立交橋,共計梁板89片(中板69片,邊板20片);主線橋四座:桃花村2#橋(K179+250)、田垅中橋(K179+735)、石任村中橋(K184+488)、棲漁港中橋(K184+340),跨度分別為3-20、4-20、1-20、4-20,共計梁板192片(中板144片,邊板48片)。六座橋梁累計預制空心板C50砼4110.4m3。
我工區梁板預制場設于2#拌和站,有梁板制作臺座16個,采用鋪軌龍門吊起梁,運梁平車運輸,吊車架設的施工方法。運梁平車基本運輸路線為:由E匝道進入主路基,逐橋全幅或半幅推進,完成全部架梁作業。
梁板的預制及安裝工藝特殊、工序繁多,涉及到用電、機械、起重、高空作業、重型運輸等,某些安全隱患容易被忽略,現將施工中應注意的安全事項列述如下:
一、 場地建設及施工便道
1. 預制場
保持場地硬化及良好的.排水設施,材料運輸道路通暢,鋼筋、水泥堆放應作防潮防雨處理,且應按不同品種或型號分開放置。砂石料應按不同粒徑用隔墻分開。所有材料均應有標示牌,注明產地、品牌、規格、是否可用(需經現場抽檢試驗,合格者標明“可使用”)。鋼筋制作棚應滿足長度要求且作防雨處理。
2.施工便道
預制場東南側為進入E匝道的運輸便道起點,龍門吊與施工便道要保持一定的安全距離,在龍門吊軌道的外側必須設置安全標志,嚴防運梁平車碰撞龍門吊。沿線通涵構造物必須能夠半幅通行,運梁車不能在通涵蓋板上直接通行(要有一定厚度的填土覆蓋,臺背填土應已完成或基本完成)。所有彎道處均應滿足運梁平車的行駛半徑要求。
二、 設備的安裝及使用
預制梁板及安裝使用的機械設備較多,除了電焊機、鋼筋彎矩機、鋼筋切斷機、切割機、氧焊等,還有拌和站、龍門吊、架橋機等大型設備。各種機械設備在使用的過程中,操作人員應注意加強自我保護意識,大型設備的安裝及使用過程中要仔細檢查螺栓螺絲及焊點,確保設備安全運行。所有機械設備的操作人員及特殊工種操作人員須經培訓合格持證上崗,禁止操作人員在不熟悉操作規程違規操作,以免造成意外事故。
三、 安全用電
1.各種用電設備的布線、接線工作應由專業電工完成,防止錯誤接線造成短路或燒毀電器設備。
2.所有電線電纜須經常檢查,發現破損、老化應及時維修和更換。
3.電纜電線不得直接鋪設在施工便道及龍門吊的鋼軌上,防止被壓短路。
4.所有配電箱須注明配電級別,禁止設備在不符合配電級別要求的配電箱上接電超負荷用電。
5.配電房、配電箱及電纜接頭處均須豎立安全標志牌。
四、 預制梁板各工序應注意的安全事項
1.每片梁板上都必須注明編號(如:X X橋X跨X號梁板)
2.鋼筋加工 盤圓鋼筋在用卷揚機調直時應有專人指揮,要注意防止鋼筋拉直時拉勾脫落、鋼筋蹦彈傷人。鋼筋切斷、彎曲加工時易發生機械傷人事故,操作人員須嚴格按操作規程操作,非操作人員不得靠近危險區。
專項施工方案13
第一章、工程概況:
本工程位于xx罩棚主承重結構為門式鋼架結構,建筑層數:單層,單體建筑總高度12.10米,單體建筑總面積6117.20平方米,總工期200天。
第二章、編制依據:
3、《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-20xx)
第三章、施工計劃
在工程進行基礎施工時,鋼結構構件采用場外加工廠加工待基礎施工完畢,具備吊裝條件時,便可進行現場吊裝安裝。具體施工進度見下表:
第四章、施工工藝技術
一、所有構件均為加工廠加工成型,運輸至工地現場直接吊裝;鋼柱、主梁、次梁等大型鋼構件用汽車吊吊裝。應吊裝工作量大,特制定以下吊裝方案:
1、鋼柱在吊裝前應在構件表面標出安裝用的控制線作為校正的依據,同時鋼柱每校正好一根應與前根鋼柱用次梁、柱間支撐等鏈接并固定。
2、吊裝采用斜吊法及旋轉法相結合,鋼絲繩綁扎點與鋼構件接觸點之間,應用軟材料保護好鋼構件,以防鋼構件及鋼絲繩受損,起重機邊回轉邊起鉤,使鋼柱繞柱腳旋轉而直立,立鋼柱時,先將鋼柱腳螺栓孔插入預留螺栓,回轉吊臂,使鋼柱頭大致垂直后初步對中,即對螺栓進行初擰。
3、校正前先檢查鋼柱腳的軸線,使其達到規范的要求,再檢查標高,鋼柱的標高可以用墊板控制,墊板應設置在靠近地腳螺栓的鋼柱底板加勁板下。
4、鋼柱經過初校,垂直度偏差控制在20㎜以內方可使用起重機脫鉤,鋼柱的垂直度用兩臺經緯儀進行校正,具體見下表:
二.鋼梁的吊裝:鋼梁吊裝前先確保柱頂混凝土達到設計強度的95%后方可進行吊裝,吊裝時用經緯儀控制梁的垂直度。鋼梁在吊裝前首先要檢查鋼梁與基礎上兩個方向的中心線(或軸線)是否有彈好,如有遺漏或錯誤應以補充或糾正.為使鋼梁吊起后的垂直度一致.采用短扁擔索具,吊點位于鋼梁兩端的3.5m處.為防止吊點滑動,應包裹麻袋.然后用吊車鋼梁吊升。吊鋼梁時,起重半徑不變,吊鉤對準吊點升鉤,梁底沿地面滑行,直至鋼梁垂直吊離地面,然后轉臂,柱腳對準混凝土柱頂下落對位,為了減少鋼梁滑行時與地面的摩阻力,可在梁底下放置滑行小車,平面布置時柱的綁扎點宜靠近柱基,使混凝土柱中心與綁扎點在同一起重半徑圓弧上,即兩點共弧.鋼梁就位后在不脫鉤的情況下進行糾正,在收緊地腳螺栓和臨時纜風繩穩定后,方可摘鉤.
三、檁條及屋面的吊裝:
1、屋面檁條:將每一間7根檁條捆綁好后一次吊至屋面上,然后人工逐根安放于相應的位置上.隨后安裝固定螺栓與隅撐.
2、屋面板的吊裝:
(1)屋面板在成品出廠時已按此數量包裝捆綁好吊起.成捆放在靠近屋面梁處,不允許放在檁條跨度的中部.
(2)每塊板在運輸和吊裝過程中要注意搓口的保護.
(3)屋面板必須在檁條和水平支撐安裝好后方可進行安裝.從第1軸開始,由下而上逐塊鋪張.每間的軸線為控制線,每鋪完一間后,在檢查鋪張的屋面板是否縱橫對齊和是否在控制線上,避免造成積慮誤差的情況
(4)天溝安裝,天溝必須在靠女兒墻邊的檀條安裝復核無誤后方可安裝,安裝時,注意在雨水落管口的位置找好坡度,注意焊縫的處理。
(5)屋面板的安裝:屋面板的平面剛度較小,吊裝時應使四根吊索受力均勻,起吊時,用四根等長的千斤繩鉤住吊環即可。每開間屋面板的安裝順序,應自兩邊檐口逐次對稱地向屋脊推進,避免屋架半邊受荷,每安一塊對位后即與自攻釘臨時錨固于檁條上,最后才固定。
(6)注意防(臺)風工作,當有6級以上大風應停止鋪屋面板工作.
1、鋼結構安裝前應對全體人員進行詳細的安全交底,參加安裝的人員要明確分工,利用班前會、小結會,并結合現場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作,要做到“三不傷害”即“不傷害自己,不被別人傷害,不傷害別人”。距地面2m以上作業要有安全防護措施。
2、吊裝作業區要有足夠的吊運通道,并具備附近的設備、建筑物保持一定的安全距離。在吊裝前應先進行一次低位置的試吊,以驗證其安全牢固性,吊裝的繩索應有用軟材料墊好或包好,以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必質綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內鎖牢,嚴禁用板鉤鉤掛構件,構件在高空穩定前不準上人。
3、吊機吊裝區域內,非操作人員嚴禁入內,把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮者號令,嚴禁違章作業。超重作業應做到“十不吊”:①、指揮信號不明或亂指揮不吊;②、超載不吊;③、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊;④、吊物上有人不吊;⑤、安全裝置不靈不吊;⑥、吊物埋在地下情況不明不吊;⑦、光線陰暗看不清不吊;⑧、斜吊歪拉不吊;⑨、邊緣鋒利件無隔護措施不吊;⑩、液態金屬盛放過滿不吊;“二不撞”:①、起重設備不能與其他設備或建筑物相撞;②、不能用起重設備吊物撞其他東西。
安全生產管理是項目管理的重要組成部分,是保證生產順利進行,防止傷亡事故發生,而采取各種對策。它既管人又要管生產現場的物、環境。
1)嚴格執行《安全生產六大紀律》、《十項安全技術措施》、《安全生產十不準》等規定,工地實行班前安全交底,班后安全小結,并不斷開展、參加安全部門的安全生產活動。
2)施工機械及電氣設備應定期檢查,專人負責,不得帶病作業或超負荷作業,發現不正常現象,應停止作業。不得在運轉中修理。
3)對所有進貴方安裝的人員進行安全教育,接受公司、班組三級安全教育,且都必須考核合格后方能上崗,經常性做安全教育,建立職工安全教育檔案,對不安全行為與經濟掛鉤,采取獎罰措施。
4)特殊工種均需持證上崗,各班組開展安全比賽活動,并實行嚴格的獎罰制度。
5)線路采用鋁芯膠皮線絕緣線,設立工地施工安全負責人,對進入工地的電氣工作人員進行用電操作作交底并檢查監督工地用電安全;值班電工對新進入工地的各種電機和電器設備必須檢查;不得亂拉亂用電線;對動力用線,要采用三相五線制,所有用電設備應設立漏電保護裝置,所有電閘開關,應設箱加鎖,防止事故發生,做到三級配電二級保護,一機、一閘、一開關;現場固定機械應有接地保護,并經常檢查安全是否有效,每天啟用前,電工應作一次檢查,及時解決存在的問題。
6)施工現場應進行整理、整頓、清掃,做到文明施工。
7)現場材料堆放安全措施:鋼構件應按分解圖就近整齊平穩堆放,防止二次搬運;構件與構件之間墊木條,堆放不超過二層,防止傾倒傷人。
a、進入現場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用具。
c、懸空高處作業人員應掛牢全帶,安全帶的使用與佩帶應符合國家現行標準《安全帶》(GB6095)的有關規定。安全帶的使用方法:首先從肩帶處提起安全帶,然后將安全帶穿在肩部,將胸部紐扣扣好,再系好左右腿帶或扣索,最后合理的調節腿帶和肩帶即可。
d、高空作業的安全技術措施應在施工方案中確定,并在施工前完成,最后經驗收確認符合要求。
f、工作邊沿無維護設施或維護高度低于800mm的,必須設置防護主設施;水平工作面防護欄桿高度為1.2m,防護欄桿用安全立網封閉,或在欄桿底部設置高度不低于180mm的擋腳板。
g、作業人沒應從規定的通道上下,不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。
h、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處(如搭設腳手架或作業平臺),并視作業條件設置防護欄桿、張掛安全網、佩帶安全帶等安全措施。
I、安全帶不要同吊裝物或承受外部較大荷載的`構筑物掛在一起。
J、高空作業時所用材料要堆放平穩,工具應隨手放入工具袋中不準往下亂拋材料和工具等物件。并防止滑落或拌跌傷人。
K、在正式欄桿安裝前,必須及時設置臨時安全防護欄桿等。
L、在鋼梁吊裝前必須提前在地面上設置好用于掛設安全帶的安全繩。
9)電焊機防觸電措施:a、焊接操作人員必須按規定穿戴勞動防護用品。b、現場使用的電焊機,應設有防雨、防潮、防曬的機棚,并應裝設相應的消防器材。并應有專人監護。c、雨天不得在露天電焊。在潮濕地帶作業時,操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方,并應穿絕緣鞋。d、使用前,應檢查并確認初、次級線接線正確,輸入電壓符合電焊機的銘牌規定。接通電源后,嚴禁接觸初級線路的帶電部分。e、移動電焊機時,應切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動焊機。當焊接中突然停電時,應立即切斷電源。
2、專職安全生產管理人員:鋼結構吊裝過程中,正值施工高峰期,各施工班組在交叉作業中,故應加強安全監控力度,現場設定專職安全監控員。水平和垂直材料運輸必須設置臨時警戒區域,用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進入。同時組成以項目經理為組長的額安全領導小組以加強現場安全防護工作,具體分工如下:
組長(項目經理):xx電話:xx、安全資格證、負責協調指揮工作。
組員(安全員):xx電話:xx安全資格證:xx,負責現場安全檢查工作。
工種人數:管理人員2人,后勤:2人,安裝人員:10人,電工:2人。
測量:2人,電焊:6人,合計24人。3.1、本工程鋼結構部分計劃于20xx年8月15日進場,公司在此之前已派第一批員工:5人預埋,正常情況下5天可完工。3.2、隨著材料的進場,第二批員工跟著進場:25人。3.3、主鋼梁吊裝安排5人,另3人下材料和了解施工現場。3.4、在吊裝完第一跨鋼梁后,安排8人可吊中間一排的鋼梁,另外8人進行第一跨屋面檁條的安裝。3.5、鋼架吊裝完后派6人整理鋼梁,20人安裝檁條.另外的人可安裝天溝.3.6、安裝屋面板,每人每天可蓋50㎡屋面板,派18人安裝屋面板,剩下5人作地面材料供應工作。3.7、到工程收尾時工地只留8人做完工后的現場清理,要2天。
第五章、驗收要求
根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、距離,來決定基礎標高的調整數值。
具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓,用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平,安裝上鋼柱后,根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值,利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高,柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實,如下圖:
在鋼柱安裝前,用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。
在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準,盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差,一般設計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位,可對柱底板進行絞刀擴孔,同時上面壓蓋板用電焊固定。
在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀,進行垂直度測量,通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開纜風繩不受力,再進行復校調整,調整后將螺母擰緊。(注:調整螺母時,要保證其中一顆螺母不動)
當一跨即兩排梁全部吊裝完畢后,用一臺水準儀(精度在±3mm/Km)架在梁上或專門搭設的平臺上,進行每梁兩端高程的引測,將測量的數據加權平均,算出一個標準值(此標準值的標高符合允許偏差),根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度,在梁的兩端墊好墊板。
柱子安裝完后,及時將柱間支撐安裝好形成排架,首先要用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到柱頂部,定出軸線梁中心線的距離,在柱頂面中心線拉一通長鋼絲,逐根調整到位,可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。
從梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如下圖,如a=a’說明垂直,如a≠a’,則可用鐵楔進行調整。
4、鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50221—20xx)進行。
(1)、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規范進行全數檢查,檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。
(2)、對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質量,焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。
(3)、在鋼結構吊裝完成后,應對鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度,側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收,并做好詳細的檢查驗收記錄。
(4)、鋼結構主體結構完成后,進行自檢合格后,應有項目經理或技術總負責人提出,經監理單位,建設單同意,邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。
第六章、應急處置措施
為了加強突發事故處置的綜合能力,提高應急救援的快速反映和協調水平,確保能迅速地做好應急救援工作,有效地處置各類重、特大事故,為了在現場發生生產安全事故后防止事態的擴大,救治傷員,消除隱患,把事故造成的損失降到最低程度,使事故調查和處理工作順利進展,根據《施工生產安全應急救援預案》的規定,結合建筑工程施工現場的實際情況,特制定本應急預案。
現場應急救援人員(不少于5人):由項目部主要管理人員,各個作業班組負責人,各作業班組群眾。
(1)、切實落實應急救援有關規定,嚴格按要求進行整改。
(2)、組織現場全體人員學寫應急救援有關規定和常識。
(3)、按規定完善現場應急救援機構,并承擔應急救援人員的培訓費用,保持小組成員之間的聯絡暢通。
(4)、及時向現場應急救援指揮報告事態發展及搶險救護情況,提出救援意見和建議,執行現場救援指揮組的決策,按照指令和有關規定制定措施,組織人力、物力、財力進行現場救援,防止事態擴大,減少損失。
③身體健康,頭腦靈活,沉著穩健,遵章守紀,責任心強。
(2)、嚴格按照分工和救授組織要求,有序操作,并注意意自房安全。
(4)、向醫護人員和上級匯報以傷員已釆取的施和所知道的傷情。
工地配置移動電話,應急電話不允許帯出工地,不得停機。
C、報救者的單位,姓名,聯系電話,常用聯絡電話為:
配各必要數量的安全帶、安全繩、氧氣瓶(氧氣袋)及減壓器和氧氣帶、細鋼絲繩、吊桶、千斤頂、倒鏈、應急燈、木板、撬扛、架管、擔架等及其他應急設備的設施。
(1)、發生安全事故后,負傷者或最先發現事故的人員應立即報告項目部領導或現場應急救援小組成員。
(2)、場應急救援小組成員或項目部領導接到安全事報告后,應迅速組救授小組趕赴現場,重傷及以上事故必須立即打電話報告公司領導及公司應急救援領導小組,并根據據需要撥打120等應急電話,進行現場緊急疏散和緊急求助。
(3)、在應急救授現場指揮組到來前,現場應急救援小組人員首先應付對事故現場迅速做出判斷后,采取安全有效的措施搶救傷員和排除險情,制止事故蔓延擴大。同時要設專人嚴格保護事故現場和疏導交通。
(4)、應急救援現場指揮組到場后,現場應急救援小組及時向現場應急救援指揮組報告事態發展及搶險情況,提出救援意見和建議,執行現場應急救授指揮組的決策,按指令和有關規定指定措施,組織人力、物力、財力進行現場救援。
(1)發現有人受傷后,立即向周圍人員呼救,同時通知現場急救中心,以及撥打“120”等社會急救電話。報警時,應注意說明受傷者的受傷部位和受傷情況,發生事件的區域或場所,以便讓救護人員事先做好急救的準備。
(2)事故應急小組在組織進行應急搶救的同時,應立即上報應急辦公室領導,啟動應急預案和現場處置方案,最大限度的減少人員傷害。必要時,應立即上報當地政府有關部門,并請求支持和救援。
(3)由現場醫護人員進行現場包扎、止血等措施,防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。創傷出血者迅速包扎止血,送往醫院救治。
(4)發生斷手、斷指等嚴重情況時,對傷者傷口要進行包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。對斷手、斷指應用消毒或清潔敷料包好,忌將斷指浸入酒精等消毒液中,以防細胞變質。將包好的斷手、斷指放在無泄漏的塑料袋內,扎緊好袋口,在袋周圍放在冰塊,或用冰棍代替,速隨傷者送醫院搶救。
(5)發生頭皮撕裂傷可采取以下急救措施:及時對傷者進行搶救,采取止痛及其他對癥措施;用生理鹽水沖洗有傷部位,涂紅汞后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎,壓迫止血;使用抗菌素,注射抗破傷風血清,預防傷口感染;送醫院進一步治療。
(6)受傷人員出現肢體骨折時,應盡量保持受傷的體位,由現場醫務人員對傷肢進行固定,并在其指導下采用正確的方式進行抬運,防止因救助方法不當導致傷情進一步加重。
(7)受傷人員出現呼吸、心跳停止癥狀后,必須立即進行心臟按摩或人工呼吸。
(8)在做好事故緊急救助的同時,應注意保護事故現場,對相關信息和證據進行收集和整理,做好事故調查工作
專項施工方案14
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,大體積混凝土應采取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時(氣溫根據當地氣象資料確定。冬期施工期限以外,當日最低氣溫低于0℃時,也應采取冬期施工措施)。
一、鋼筋施工一般規定
1。鋼筋調直冷拉溫度不宜低于—20℃。
2。鋼筋負溫焊接,可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3。負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中應加強管理和檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
4。當環境溫度低于—20℃時,不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎加工。
二、鋼筋負溫冷拉和冷彎
1。鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋,宜采用控制應力方法。不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
2。在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同,冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。
冷拉控制應力及最大冷拉率
鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定,測定同爐批鋼筋冷拉率的.冷拉應力應符合下表要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力
鋼筋的試樣不應少于4個,并取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的冷拉率。
三、鋼筋負溫焊接
1。雪天或施焊現場風速超過三級風焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
2。熱軋鋼筋負溫閃光對焊,宜采用預熱———閃光焊或閃光———預熱———閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱———閃光焊。端面不平整時,宜采用閃光———預熱———閃光焊。
3。鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區長度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。
采用較低變壓器級數,宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,并宜減慢燒化過程的中期速度。
4。鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5。鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規定:
(1)幫條與主筋之間應采用四點定位焊固定,搭接焊時應采用兩點固定。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小于20mm。
(2)幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始,收弧應在幫條鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
(3)焊接時,第一層焊縫具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧。立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。在以后各層焊縫焊接時,應采用分層控溫施焊。
(4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%,焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%。
6。鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規定:
(1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合,焊接過程中應經常除渣。
(2)焊接時,宜采用幾個接頭輪流施焊。
(3)加強焊縫的寬度應超出V形坡口邊緣3mm,高度應超出V形坡口上下邊緣3mm,并應平緩過渡至鋼筋表面。
(4)加強焊縫的焊接,應分兩層控溫施焊。
7。HRB335和HRB400鋼筋多層施焊時,焊后可采用回火焊道施焊,其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8。鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規定:
1)電渣壓力焊宜用于HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋。
(2)電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定。
(3)焊劑應存放于干燥庫房內,在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上。
(4)焊接前,應進行現場負溫條件下的焊接工藝試驗,經檢驗滿足要求后方可正式作業。
(5)電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。
注:本表系采用常用HJ431焊劑和半自動焊機參數
(6)焊接完畢,應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑,回收的焊劑內不得混入冰雪,接頭渣殼應待冷卻后清理。
專項施工方案15
一、安全保證措施
根據國家行政主管部門制定的各項安全生產法規、規章和制度,結合工程特點,制定本項目的安全生產保證體系。
二、安全生產目標
確保無重大安全生產事故,工傷事故頻率控制在零。
三、安全生產保證體系
四、安全生產管理組織及職責
1、公司經理是企業的法人代表,對公司的勞動保護和安全生產總負責,公司安全領導小組負責對公司所屬一切生產、工作場所進行安全督促檢查,消除隱患,防止各類事故,保證施工安全生產秩序。
2、部門經理、主任、主管應對本部門勞動保護和安全生產工作具體負責任,認真執行安全生產規章制度并按規章指揮,制定和實施安全技術措施,經常進行安全檢查,消除事故隱患,制止違章作業,對職工進行安全技術和安全紀律教育,發生事故要及時上報,并根據“三不放過”(即事故原因沒有分析清楚不放過,事故責任者沒有受到教育不放過,沒有采取切實可行的措施不放過)的原因認真分析事故原因,提出和實現改進措施。
3、班組長負責本班的安全作業,有權拒絕違章指揮,上班前要對所使用的工具、設備、防護用具、作業環境進行安全檢查,發現問題立即采取改進措施,指導和督促工人執行各項安全生產規章制度,經常進行現場檢查,糾正違章作業現象,及時消除事故隱患。負責對新工人進行班組安全教育,開展經常性的安全教育,督促操作人員正確使用防護用具。發生了工傷事故要立即上報所在部門經理、主管,保護現場,并參加事故調查,組織安全生產競賽,在評獎時應把安全生產情況作為考核內容之一。
4、專職安全員要經常對所屬部門員工進行安全生產教育,督促員工遵守安全操作規程和各種安全生產制度,正確地使用個人防護用品,檢查和維護本班組的安全設施,如發現生產中有不安全、不衛生情況,要及時報告,并參加事故的分析和研究,協助公司安全領導小組實施防止事故的措施。
5、生產工人要認真學習并嚴格遵守各項安全生產規章制度不違章作業,并勸阻他人不違章操作,根據工藝條件精心操作,各種生產記錄要正確、清楚、可靠,正確分析、判斷和處理事故,班前、班后檢查所使用的工具、設備,保證安全可靠,并做到正確使用保持作業現場整潔,愛護和正確使用防護用具,積極參加安全活動,主動提出改進安全工作的建議;發生事故立即報告組長,保護現場,向事故調查人員如實介紹情況。
6、項目部經理安全生產職責和安全管理項目部經理安全生產職責:
1)項目經理
a、項目部經理安全生產職責的核心是對參加施工的全體職工的安全與健康,在組織與指揮生產的全過程中,把安全生產責任落實到每一個生產環節中,嚴格遵守安全技術操作規程。
b、組織工程項目施工人員的安全教育學習,對作業人員按其各自的安全職責范圍進行教育,建立安全生產獎懲制度對于違章者要加以處罰,對于避免事故,一貫遵章工作并做出成績者予以獎勵。
c、工程施工中發生工傷事故時,應立即組織施救傷員并派人保護現場,同時上報公司安全領導小組,協助調查事故原因,提出預防事故復發和防止事故危害擴延的初步措施,并組織落實。
d、參與編制施工組織設計中安全措施制定,建立項目安全生產保證體系。
e、貫徹執行各項有關安全生產的法今、法規、標準、規范和制度,落實施工組織設計中的安全技術措施和配備。
f、支持項目安全員及施工管理人員行使安全監督,檢查和監督檢查工作。
g、適時組織對工程項目部的安全體系評審和協調。
2)現場安全員
貫徹項目安全生產目標,組織實施安全生產保證體系。負責臨近洞口的安全防護的技術措施及施工用電的落實。協助對施工班組的安全監督。
3)庫管員
對合格供應商供應的安全防護用品的驗收入庫,并做好狀態標識,儲藏保管好安全防護用品。
對易燃、易爆物品進行重點保管。
對施工現場的中小型機具進行使用前的驗收及日常保養和維修工作,并可追溯。
4)施工隊長
負責施工現場的控制,安全交底人員管理,隱患整改,按規定進行操作。
5)工人
嚴格按照安全保證計劃中安全操作規程進行操作,自覺遵守安全生產紀律,確保安全保證計劃的順利實施。
五、安全管理措施
為了搞好施工現場安全文明生產,我公司在進場前對所有現場施工人員進行安全及文明生產教育,使每位員工認識到安全生產的重要性,樹立安全第一的思想,共同完成施工任務。具體做法如下:
(1)堅決貫徹和服從業主、監理及總包關于現場安全生產管理的各項規章制度,積極配合總包創建安全文明工地。
(2)對各類施工人員進行安全訓練。工地安全工作由工地安全員專職負責。
(3)進場施工人員須戴安全帽,高空作業須系安全帶。
(4)在需要的工地現場設安全扶手、圍欄等安全措施。
(5)吊裝產品須有專人負責。
(6)保持場地整潔,每天施工結束前,施工人員須進行現場清潔,并由監督人員向工地總指揮匯報。
(7)高層安裝與上部結構施工交叉作業時,結構施工層下方應架設防護網,在離地面3m高處,應搭設挑出6m的水平安全網。
(8)定期進行安全檢查。
(9)施工作業須小心操作,防止工具、掛板等從高空墜落。
(10)對施工機械和電動工具經常性進行檢查和維修。
(11)搞好消防工作,加強對火源、電源的管理。
(12)嚴格執行《勞動安全生產條例》及國家有關規定,防止發生意外事故。
(13)嚴格執行我公司《安全管理手冊》,按月對安全管理情況進行總結備案和監督。
(14)對現場防火應特別重視,特制定相應的措施及崗位責任制。
(15)作業人員的安全紀律和權利
1)安全管理九不準:
a、沒有安全技術措施和安全交底不準作業。b、安全設施未做到齊全有效不準作業。
c、危險作業面未采取有效安全措施不準作業。d、發現事故隱患未及時排除不準作業。
e、不按規定使用安全勞動保護用品不準作業。f、非特種作業人員不準從事特種作業。
g、機械、電器設備的安全防護裝置不齊全不準作業。h、對機械、設備、工具的性能不熟悉不準作業。
i、新工人不經培訓或培訓考試不合格不準上崗作業。
2)職工五項拒絕權:
a、在安排施工生產任務時,如不安排安全生產措施,職工有權拒絕上崗作業。
b、現場條件有了變化,安全措施跟不上,職工有權拒絕施工。
c、管理人員違章指揮,職工有權拒絕服務。
d、設備安全保護裝置不安全,職工有權拒絕操作。
e、在作業地點條件發生惡化,容易造成事故的情況下不采取相應的措施,職工有權拒絕進入作業地點。
六、加強安全教育,建立安全檢查制度
(1)建立安全教育保證體系和檢查監督體系,建立以項目經理為第一安全責任人,設立安全科,逐級簽定安全責任狀,項目管理人員和施工班組各設一名專職安全員,認真落實安全生產責任制,保證安全計劃、措施的落實。
(2)針對工程施工特點,及時對進場職工進行“三級”教育,并由項目經理、安全員與進場職工每人簽定安全生產責任書。自覺做好生產過程中的施工防護和人力防護。堅持“五同時”、“三不放過”制度。
(3)進入施工現場人員,應嚴格遵守安全生產規章制度,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,確保安全生產。
(4)加強安全管理標準化,施工現場有安全標語、危險處設立安全警示標志,特殊工種堅持持證上崗。搞好機具的維修保養,保證電器和消防設施的安全有效。
(5)施工過程中,項目安全科應對現場施工用電、機械設備使用、防火等編制檢查計劃,定期按照檢查計劃對施工現場各項進行安全檢查,對檢查中發現的`安全隱患,制定整改措施,防止類似問題的重復出現。
(6)項目安全科在工程施工階段,加強與業主、監理、總包單位的協調溝通,隨時將各類安全檢查會議精神及時貫徹落實到各施工班組。建立以項目經理為現場安全保證第一責任人、安全員具體負責和監督的安全生產小組,全面負責本工程的安全生產管理工作。
七、施工現場的安全控制
1、開工前做好以下準備:
1)落實施工機具、安全設施、設備及防護用品進場計劃。
2)落實現場施工人員。
3)辦理職工意外傷亡保險。
2、持證上崗
施工現場的管理人員,特種作業工人必須持證上崗,對電工、焊工還應進行培訓、考核,持相關證件上崗。
3、一般性規定
(1)參加施工的工人(包括學徒、實習生、代培人員和民工),要熟知本工種的安全技術操作規程,在操作中,要堅守崗位,嚴禁酒后或帶病工作。
(2)正確使用個人防護用品,進入施工現場,禁止穿拖鞋、高跟鞋和赤腳,在沒有防護設施的高處,必須系安全帶,不準穿硬底鞋、帶釘鞋和易滑鞋。
(3)施工現場內一切生產、生活各項臨時設施,應當按照施工總平面布置設置并進行管理,做到布局合理,整齊劃一,符合安全疏散防火等要求。
(4)做好施工現場的安全保衛工作,采取必要的防盜措施,建立和執行防火管理制度,設置符合消防要求的消防措施。
4、施工用電
1)電工、焊工和特殊工種,必須經過專門培訓,有國家統一頒發的上崗證,方準獨立操作。
2)施工現場的電路開關、支路配電箱,統一由值班電工接駁、開合,其它任何人不得擅自開關操作。
3)電焊作業時,操作人員應配戴防護鏡、防護服等防護設施,并設專人進行看護,配備足夠滅火器材。
4)電焊作業時,下方應保證無鋸末等易燃物品和材料。
5)施工用中小型電動機具應保證有可靠的接地接零保護,并且一機一閘。
5、“四口”防護
(1)施工現場的樓梯口、電梯口、預留洞口、通道口和懸空物邊檐,應有防護蓬、防護欄等隔離措施或明顯標志,距地面三米以上作業地點要有防護欄桿、檔板或安全網,操作人員必須戴安全帽、安全帶,安全網要定期檢查,不符合要求的嚴禁使用。
(2)施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌不得擅自拆動,需要拆動的要經工地負責人同意。
6、季節性安全施工措施
(1)暴風雨、及大風降溫前后要檢查工地臨時設施、腳手架、機電設施、臨時線路,發現傾斜、變形下沉、漏雨漏電等現象,應及時修理加固,有嚴重危險的應及時排除。
(2)機械、電氣設備應有防雨、防潮措施,原料、半成品須有防雨措施。
(3)斜道、腳手板應有防滑措施,同時做好防雷。
7、事故隱患的控制
(1)安全員對施工各階段、各工種要進行安全技術交底,并且結合具體施工對象作出有針對性的安全技術交底。
(2)任何人不得違章指揮作業,安全員是安全生產的執法人員,有權制止違章作業,任何人不得干涉。
(3)當生產與安全發生沖突時,必須服從安全需要。
(4)做好安全全員參與,使施工過程中存在的事故隱患能及時發現,及時處理,確保不合格設施不使用,不安全行為不放過。
(5)對已發生的事故隱患及時進行整改,以達到規定要求,并組織復查驗收,對有不安全行為的人員進行教育和處罰。
八、糾正和預防措施
1、糾正措施
(1)由項目安全員查明原因,在有調查結論的前提下提出糾正,防范措施的建議。
(2)根據建議,由有關部門制定糾正措施,并進行審核批準。
(3)安全組監控糾正措施的落實,記錄糾正措施的實施過程。
2、教育和培訓
(1)做好進場工人的安全教育,并貫徹始終,全過程覆蓋地進行安全教育培訓,教育培訓的重點是操作者的自我保護意識。
(2)在事故多發期及上級部門下達指令時,進行針對性的教育。
(3)采取多樣化的培訓教育形式,如黑板報、宣傳標語等。
(4)實施施工隊伍職工的安全進場教育及平時的安全教育培訓,新工人必須經過三級安全教育才可上崗。
3、安全記錄
(1)由項目安全員組織相關人員建立證明安全生產保證體系有效運行的安全記錄,包括相關的臺帳、報表及原始記錄。
(2)安全記錄應完整及時,并延續到工程項目竣工。
(3)安全記錄由項目安全員進行收集、整理,并進行標識,編目和立卷。
九、針對性特殊安全措施
1、吊裝安全措施
(1)所有鋼絲繩、吊索及掛索等在使用前和吊裝作業前必須經過合格起重工檢查。如發現磨損、刮傷、扭結、繞夾或其它可能降低受力性能的現象,應停止使用,立即更換。安全人員應及時了解情況并采取恰當措施以確保有缺陷的吊具不再使用。鋼絲繩索等在使用過橫中避免與尖銳邊緣接觸,使用結束后應妥善保存。
(2)結構件之間接頭連結和安裝就位等高空連接工作,應搭設穩固可靠的臨時工作平臺或靈活安裝可靠的活動平臺。高空作業點下地面不允許站人,防止高空墜落事故。
(3)吊機必須由專人指揮,所有操作必須符合規范要求;吊用工具和鋼絲繩,必須有足夠的安全系數,一般不得不小于6倍。
十、安全用電措施
1、加強現場施工用電的管理工作,編制好臨時用電施工組織設計。嚴格按照經過審批后的臨時用電施工組織設計中內容要求組織施工用電。
2、施工現場所有用電設備均應裝設漏電保護器,作到一機一閘,并應由取得上崗操作證的專職電工專人進行管理,防止觸電事故的發生。收工時要切斷電源,并檢查施工現場,消除隱患。
3、安裝用的施工電動機具,在使用前必須經過嚴格檢驗,手電鉆、電動改錐、焊釘槍等電動工具需作絕緣電壓測試。
4、做好施工現場、倉庫、生活區的安全用電管理,應符合jgj46.88《施工現場臨時用電安全技術規程》要求。
5、施工用電設施應專人維護,定期保養,嚴重遵循用電規程,保證安全用電,節約用電。施工用電照明用電按規定分線路接線,對于絕緣保護層裸露的線要嚴禁使用。
6、保持施工機械整潔,電線、氣焊帶、風帶等應沿柱成束至下而上拉放,并應捆扎牢固。
7、配電箱使用標準的鐵配電箱,內配漏電開關,所有閘刀開關不得缺蓋。移動電箱每個鐵絲回路設漏電開關,均一機一閘一保險,下班拉閘斷電,電箱上鎖,嚴禁用銅絲代替保險絲。
8、使用電源電線應滿足載流量,電壓降和機械強度要求,相線與零線要用顏色區分,嚴禁架設在腳手架上。
9、線路上禁止帶負載接電或斷電,禁止帶電作業,手持電動工具等移動設備采用二級漏電,電動工具應經電工檢測后使用。
十一、施工現場消防管理措施
1、具體防火措施如下:
(1)對每個員工進行防火安全教育,此項在員工進場時已進行。
(2)每周六定期召開員工會議強調防火安全的重要性。
(3)現場專職質安員隨時檢查,如發現不滿足動火要求馬上整改。
(4)凡燒焊人員要求有焊工操作經驗及上崗證。
2、嚴格執行動火審批制度。
(1)施工班組需要動火前,必須按動火審批程序,先由施工班組長對施工現場進行考察,符合動火條件后,由施工班組長按規定填寫動火申請表,再由施工員
和項目部經理簽名審批。動火證有效期最長不能超過一個星期,對于超過一個星期以上的動火點,要重新辦理動火證。
(2)動火點的監督檢查措施:動火前必須做到“八不”,動火中必須做到“四要”,動火后堅持做到“一清”。
a、所有動火人員動火前必須做到“八不”:
1)防火、滅火措施不落實不能動火。
2)周圍的易燃物未清除干凈不能動火。
3)附近難以移動的易燃設備或材料未采取安全防范措施不能動火。
4)凡盛裝過油類等易燃液體的容器和管道,未經洗刷干凈和排除殘存的油質不能動火。
5)凡盛過氣體,受熱膨脹后會有爆炸危險的容器和管道不能動火。
6)凡儲存有易燃、易爆物品的倉庫現場所有未經排除易燃、易爆危險品的不能動火。
7)在高空進行焊接切割動火作業時,下面的可燃物品未清理干凈或未采取安全措施的不能動火。
8)未有配備相應的、足夠的滅火器材前不能動火,要做到四有:即要備有水桶、收集電焊條雜物桶、防火檔板、滅火器。
b、施工人員在動火前必須做到“四要”:
1)施工人員在動火前要指定現場安全負責人。
2)現場安全負責人和動火人員必須經常注意動火情況,發現不安全苗頭時,要立即停止動火,并報告施工員處理。
3)發生火災、爆炸事故時,要及時撲救,并馬上打119報警電話報警。
4)施工人員在動火前需辦理動火申請表,并經主管批準同意。
c、所有動火人員在動火后堅持做到“一清”:
動火人員和現場安全負責人在動火后,應徹底清理現場火種,確認安全后才能離開現場。
1)項目經理部須加強對參與施工人員的消防意識教育和消防指導,認真貫徹消防制度,經常開展消防活動,定期進行防火檢查。
2)工地設立聯防小組,以預防為主。按有關規定設置消防設備。工棚、更衣室、料具間等臨時設施均應適的滅火器具。
3)施工現場應嚴格按《施工現場防火規定》等文件規定進行施工消防工作,定期檢查滅火設備和易燃物品的堆放處,消除火警隱患,休息室,更衣宿舍更要注意防火。
4)加強對電焊,氣焊設備的整治,要注意防火防爆,現場動用明火前,必須按規定辦妥動火證,并加強防范工作。要進行焊割作業中必須嚴格執行“十不燒”規定。
5)建立動火審批制度。動用明火前要預先申請,經批準后才可進行,操作時要帶好特殊工操作證、動用明火審批許可證和滅火器,并落實動火監護人和監護措施。
6)非電工嚴禁擅自拉接用電器具,拉設電線。禁止擅自使用非生產性電加熱和煤油爐等明火器具。
7)消防器材不得挪用作它用,周圍不準堆物,保護道路暢通。在每層施工樓面內設置滅火機,在結構階段設專用消防滅火機、水源。
8)重點部位必須建立嚴禁吸煙、動火等有關規定,有專人管理,落實責任,按規范設置警示牌,配置相應的消防器材。
十二、文明保證措施
1、在保證安全生產的同時,加強文明施工教育,具體包括:
(1)堅決貫徹執行業主、監理和總包方制定的現場文明施工總目標,服從業主、監理和總包方的有關現場文明施工的各項規章制度,創建文明標化工地。
2、加強現場項目經理部的思想建設,從根本上認識文明生產的重要性,抵制只抓生產,不抓形象的落后思想,并遵循公司企業文化建設規章制度。
3、完善項目經理部組織建設,現場項目經理部設置專人負責文明、安全生產并建立班組文明生產責任制。
4、加強項目經理部制度建設,制定文明生產制度,定期進行檢查,內容包括:
(1)保衛消防管理。
(2)現場形象管理。
(3)現場料具管理及倉庫管理。
(4)現場環境管理及防噪聲管理。
(5)現場衛生管理。
(6)現場食堂管理及廚師體檢管理。
(7)現場職工宿舍管理。
(8)項目經理部辦公室標準化管理。
5、加強職工教育和職工培訓,包括管理現代化知識培訓、崗位職務培訓、技術培訓。
6、為發揚落實文明施工精神,提高建筑工程的管理水平,有利于發展生產,制定下列文明施工措施。
(1)施工現場必須掛牌施工,以便社會監督,促進文明施工。
(2)建立和健全文明施工、安全管理網絡,做到分工明確,責任到人,定期活動。
(3)施工區域設置安全設施和交通路線標志,施工現場平整,確保行人和車輛安全暢通。
(4)切實做好施工現場的臨時供水、排水管道,必須保證排污暢通、無積水。
(5)加強職工的文明教育,從思想入手,使文明施工貫徹落實到每個職工的工作中,以確保文明施工。
(6)工地項目經理指派專人負責,必須對本工地工程范圍的環境定時、定崗進行全面的負責和清理。
(7)加強施工現場管理,嚴格按照總包方施工現場指定的倉庫區、加工區組織生產、加工。
(8)加強現場的材料管理、材料物品,機具堆放整齊,層次分明,分類堆放,作好各類材料的標識,保證材料的受控狀態。
(9)施工過程中盡可能減少噪音污染,并注意保持工作面或工作段的衛生,每日工作結束后,要對當天作業面清理整潔。分部、分項工程結束后,要對該工作區進行徹底清理,確保將美觀、整潔的幕墻工程交付業主驗收使用。
(10)為配合總包單位爭創文明工地,施工現場成立環保小組,項目經理任組長,全面負責整個施工現場的保護工作,積極貫徹落實執行黨和國家有關環境保護的方針、政策。
(11)機械設備噪音超過國家規定標準的都應裝有消音設備,盡量減少機械灰塵、噪音。使用大型機械、機械加工等盡量安排在白天工作,避免工程施工噪音發生擾民現象。
(12)施工現場所用材料都必須有環保標志,不符合環保規定的材料,不允許使用到工程中,禁止使用易揮發、易對人或環境造成污染有害的化工原料和放射性材料
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