設計方案

時間：2026-01-03 05:49:13 方案我要投稿

設計方案(精品)

　　為了確保工作或事情有序地進行，我們需要事先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編為大家整理的設計方案3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

設計方案(精品)

設計方案篇1

　　《船長》教學設計

　　課題

　　6船長

　　備課日期

　　9.15

　　教學要求

　　1學會本課文生字，理解有生字組成的詞語。聯系課文理解課后作業4

　　中的兩個句子的意思。

　　2正確、流利、有感情地朗讀課文。背誦課文最后兩小節。能給課文分段，概括段落大意。學習通過人物語言和行動的描寫來表現人物品質的寫法。

　　3感受哈爾威船長忠于職守、舍己為人的精神。

　　教學重點、難點

　　學習通過人物語言和行動的描寫來表現人物品質的寫法。

　　聯系課文理解課后作業4

　　中的兩個句子的意思。

　　教學準備

　　《船長》朗讀磁帶、課文插圖投影、生字投影片、有關文字投影片

　　收集有關雨果的資料

　　教學時間

　　兩課時

　　教學過程

　　第一課時

　　教學目標

　　正確、流利地朗讀課文，學會生字新詞，了解課文大意。初讀課文，精讀課文第一段。

　　教學步驟

　　教師活動

　　學生活動

　　設計意圖

　　一、導入揭題

　　板書：船長

　　提出本文作者：法國著名作家雨果

　　讀課題

　　說說自己理解的船長

　　談談自己了解的雨果

　　（代表作：《巴黎圣母院》《悲慘世界》）

　　交流自己還了解的.世界著名作家（巴爾扎克、托爾斯泰、契可夫）

　　說說對船長工作的理解

　　根據課題說說課文要寫什么內容。

　　二、初讀課文

　　1、提出要求

　　①首先讀會生字；

　　②讀通順課文、不漏字、不添字；

　　③思考：船長是誰？文中寫了他的一件什么事？

　　2、檢查自讀情況

　　分別投影

　　①生字：曼

　　勒

　　洛

　　械

　　禍

　　執

　　巍

　　梭

　　②詞語：震蕩

　　爭執

　　穿梭

　　井然有序

　　威嚴

　　履行

　　災難

　　忠于職守

　　認讀生字、詞

　　選讀一組自然段，

　　評議

　　練讀、個別讀

　　三、重讀課文

　　提出思考題：讀課文，按提綱“遇險—自救—犧牲”給課文分段

　　自由讀課文

　　然后四人小組討論

　　交流分段：一（1—2）

　　二（3—28）

　　三（29、30）

　　四、寫字指導

　　投影生字

　　先取生字說說書寫注意點

　　進行描紅

　　作業布置

　　1、書寫習字冊生字

　　2、朗讀課文

　　第二課時

　　教學目標

　　1、理解課文內容，感受哈爾威船長忠于職守、舍己為人的精神。

　　2、學習課文通過人物語言和行動的描寫來表現人物品質的寫法。

　　3、正確、流利、有感情地朗讀課文。背誦課文的片斷“哈爾威船長巍然屹立在他的船長崗位上……他又一次運用了成為一名英雄的權利。”

　　教學步驟

　　教師活動

　　學生活動

　　設計意圖

　　一、導入復習導入新課

　　通過上節課的學習，誰來說說課文講了一件什么事？

　　齊讀

　　指名回答

　　激發興趣

　　二、觀看錄像

　　1、放錄像（配第一部分課文內容）

　　2、這緊急的情況可用什么詞來形容？

　　學生邊看邊感受當時的緊張氣氛

　　千鈞一發

　　萬分緊急

　　火燒眉毛

　　感知險情

　　三、品詞析句

　　1、在這千鈞一發之際，哈爾威船長是怎么做的呢？找一找最感動的句子，反復品讀，從中體會到什么？

　　出示掛圖，說說船長的神態和動作怎樣？從中看出他怎樣？（沉著鎮定）

　　根據學生回答，伺機出示下列句子：

　　（1）哈爾威船長巍然屹立在他的船長崗位上，沉著鎮定地指揮著，控制著，領導著。他把每件事和每個人都考慮到了，他仿佛不是在給人而是給災難下達命令，一切似乎都在聽從他的調遣。

　　引導：哈爾船長是怎樣沉著鎮定地指揮著，控制著，領導著的？

　　（2）哈爾船長站在指揮臺上，大聲吼道：“大家安靜，注意聽命令！把救生艇放下去。婦女先走，其他乘客跟上，船員斷后，必須把60人全都救出來。

　　（3）“哪個男人敢走在女人前面，你就開槍打死他！”

　　A、這是哈爾船長下達的第二道命令，那他又是在什么情況下下達這道命令的呢？

　　B、出示：

　　大家沉默了，沒有一個人違抗他的意志，人們感到有個偉大的靈魂出現在他們的上空。

　　讀了這段話你有什么問題嗎？為什么沒有一個人違抗他的意志？為什么人們感到有個偉大的靈魂出現在他們的上空

　　（4）聽錄音（26、27、28節）

　　讀了這段你感受到什么？

　　（5）船長哈爾威屹立在艦橋上，一個上手勢也沒有做，一句話也沒有說，隨著輪船一起沉入了深淵。人們透過陰森可怖的薄霧，凝視著這尊黑色的雕像徐徐沉入大海。

　　（6）哈爾威船長一生都要求自己忠于職守，履行做人之道。面對死亡，他又一次運用了成為一名英雄的權利。

　　△指導朗讀

　　點撥：這段話是對哈爾威船長一生品質的贊頌。面對死亡，不同的人會有不同的選擇，哈爾船長作出了以身殉職的選擇，他忠于職守，舍己為人，壯烈獻身，完成了英雄壯舉，對此，誰不由衷欽佩呢？因此，我們應該懷著崇敬之情，用贊頌的語氣來讀。

　　按要求讀讀、畫畫、想想

　　指名讀、評讀、齊讀

　　四人小組交流

　　全班交流

　　學生理解以下幾點：

　　（1）這是船長下達的第一道命令，指明了自救的方法、次序和目標，面對突如其來的災難，船長是那樣的沉著鎮定，臨危不懼

　　（2）其實當時船上是61個人，船長把自己給忘了，在最危險的時刻，他想到的是救別人，一點也沒想到自己。

　　（3）哈爾船長關心婦女，是真正的男子漢。

　　指名讀，體現船長關心婦女。

　　分角色朗讀第5——21節

　　說說從這段對話中你體會到船長是一個怎樣的人？

　　（船長關心愛護婦女）

　　再次進行分角色朗讀

　　指名朗讀、評讀

　　引導理解：船長在危機關頭置個人生死于度外，把救援婦女和兒童擺在首位這種舍己為人的精神深深感動了大家，當然誰也不會違抗他的意志，人們從心地升騰起崇敬之情，“偉大的靈魂“正是人們當時對船長的真切感受。

　　練習朗讀

　　關心兒童（快就克萊芒，因為他不過是個孩子）

　　經驗豐富，算時準確

　　臨危不懼

　　指名讀、評讀，邊讀邊想象當時的情景

　　指名說說“忠于職守”“做人之道”的意義。你是怎樣理解句中的“又”？

　　反復品讀，體會船長的偉大

　　齊讀

　　體會精神

　　四、拓展練習

　　哈爾威船長忠于職守、舍己救人，不愧是一位偉大的英雄。為了紀念哈爾威船長，我們準備給他做個雕塑，（出示圖片），說說我們可以為這幅雕像干些什么？

　　贊頌品質

　　讓學生充分發揮自己的聰明才智，如：起名字、配解說詞等

　　五、朗讀

　　朗讀、背誦最后兩節

　　六、總結全文

　　哈爾威船長在“諾曼底”號客輪遇險的萬分緊急關頭，巍然屹立在船長的崗位上，沉著鎮定地組織指揮著救援工作，果斷地下達了一個又一個命令，使船上60人脫險，他自己卻以身殉職，英勇犧牲。課文贊頌了他忠于職守、舍己救人的崇高精神。

　　作業布置

　　熟練背誦課文最后兩節

設計方案篇2

　　《物流術語》中對物流成本（Logistics cost）的定義是：指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，是指在企業物流活動中，物品在空間位移（包括靜止）過程中和時間上所耗費的各種資源的物化勞動和活勞動的貨幣表現總和，即在企業經營活動的需求預測、選址、采購、配送、包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、訂單處理、客戶服務、返還品處理、廢棄物處理以及其他輔助活動等環節中所支出的人力、物力、和財力的總和。包括：企業向外部企業支付的物流費用、企業內部消耗的物流費用、企業材料物流費用、銷售物流費用等。

　　根據中國物流與采購聯合會《中國物流年鑒（20xx）》報道，我國自1992年以來，物流成本均占到整個GDP的20%以上，相比而言，目前我國的物流成本占GDP的比重大大超出其他國家和地區，因此具有巨大的降低成本和提高國民經濟效益的空間。要想降低物流成本，就首先要樹立物流戰略成本的意識，掌握戰略成本管理的方法，嚴格實施戰略成本控制措施，以真正實現物流成本的節約，提高物流綜合效率。

　　一、物流戰略成本意識的培育

　　戰略成本的整體性、綜合性、前瞻性特點表明它突破了傳統成本控制僅僅局限于“節約性生產成本”的狹隘范圍，明確了企業的成本降低在全員降低的指導思想下、在科學技術的配合使用下可至“無窮”的一種管理理念。把物流過程中運輸、裝卸、搬運、包裝、儲存、配送、流通加工、信息處理等各個功能要素合理協調，使得物流總成本最低而非功能要素個體最優的特征決定了企業必須：（1）加強員工樹立從產品開發、生產、銷售各生命周期的成本管理意識。只有這樣，才能調動員工降低成本的積極性和主動性，才能使降低成本的各項具體措施、方法、原則和要求順利地得到貫徹執行和應用；（2）優化物流系統。通過優化物流系統，協調物流部門和其他部門之間的關系或進行必要的機構重組，實現部門間的協調；（3）建立物流成本信息數據庫。信息數據庫以計算機網絡系統控制為核心，通過設計企業物流成本控制的理想運作模式，提供滿足成本預測和決策、計劃和控制、考核和分析等各方面的信息，不斷優化結果，實現物流成本綜合控制的最大效應。

　　二、物流戰略成本方法的應用

　　1.價值鏈成本管理。價值鏈分析為企業成本分析提供了一種基本工具，其戰略定位為：成本領先戰略、差異領先戰略和目標集聚戰略。成本領先戰略促使企業取得成本優勢，獲取優于平均水平的經營業績；差異領先戰略要求企業提供的服務在產業內獨樹一幟，通過價格溢價或增加銷量來獲取競爭優勢；倘若兩者能夠完美地結合即目標集聚戰略，企業將取得巨額的回報。具體應用價值鏈成本管理時可采用作業成本法從界定企業物流系統中涉及的各個作業、確認物流系統涉及的資源、確認資源動因，將資源分配到作業、確認成本動因將作業成本分配到產品或服務中等四個步驟來具體核算并提供企業的物流成本信息以及改善作業的非財務信息。

　　2.供應鏈成本管理。供應鏈管理是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協調與控制的活動。供應鏈管理是現代物流管理的核心，它不僅要求追求本企業物流的效率化，而且也應該考慮從產品開發到最終用戶整個供應鏈過程的物流成本效率化，因此企業內部物流的效率仍然難以使企業在不斷激化的競爭中取得成本上的競爭優勢時，企業必須與其他交易企業之間形成一種效率化的交易關系，分享優化、降低整個供應鏈的總成本所帶來的利益。具體應用供應鏈成本管理時可采用生命周期成本法，確定產品開發、生產、使用、周期結束所產生的所有成本，并據此識別生命周期和供應鏈中成本驅動因素和其悖反關系，以開發和生產最小總成本的產品。

　　3.物流成本管理的模式。所謂物流成本管理，就是通過成本去管理物流（日通綜合研究所，《物流手冊》，中國物資出版社），即其管理對象是物流，是以成本為手段的物流管理方法。在新的成本理念、管理方式的推動下，出現在物流成本管理方面的新模式，如：物流目標成本管理、物流全面成本管理、物流作業成本管理等模式。

　　三、物流戰略成本控制的具體措施

　　美國將物流成本劃分為庫存成本、運輸成本和物流管理費用。如果把物流企業可持續發展戰略考慮在內的話，物流成本又包括物流環境成本，因此我們從四個角度分別談談物流戰略成本控制的.具體措施。

　　1.庫存成本。庫存成本主要表現為：因資金用于存貨而產生的機會成本；為保證存貨的

　　安全性所繳納的保險費而產生服務成本；根據庫存水平而計算的公共倉庫費；因庫存過多、必須削價處理的過期成本、和裝卸、搬運過程中發生的非合理性損耗或移庫等而產生的風險成本。因庫存成本與庫存水平息息相關，因此降低庫存水平，加速庫存周轉可降低庫存成本。在實際工作中我們可通過提高倉庫的利用率、通過ABC庫存分類法、定量、定期定貨法合理控制庫存水平、借鑒日本模式采用JIT的管理模式等方法來控制庫存成本。

　　2.運輸成本。運輸成本是運輸過程中產生的費用。運輸成本的降低可通過效率化的配送、

　　利用一貫制運輸和物流的外委等方法來實現。

　　效率化的配送必須重視：（1）配車計劃管理。通過構筑有效的配送計劃信息系統將生產商的配車計劃與其生產計劃相聯系，批發商的配車計劃與其商品進貨計劃相聯系，建立生產與配送、進貨與配送之間的銜接；（2）提高裝載率。當車輛有限時，將商品名稱、容積、重量等數據輸入到信息系統中，根據用戶的定貨要求計算出最佳裝載率，同時事先設計好行車路線以及不同路線的行車數量，配車時優先傾向于輸送量較多的領域；（3）追求車輛運行的效率化：通過建立貨車的跟蹤系統：全球定位系統（GPS），一方面對貨物的在途情況進行控制，另一方面有效地利用空車信息，合理配車。

　　一貫制運輸是利用各種運輸工具的有機銜接來實現，從制造商到最終消費者之間的商品搬運，運用運輸工具的標準化以及運輸管理的統一化來減少商品周轉、轉載過程中的費用和損失，大大縮短商品在途時間和在途成本。

　　物流外委即第三方物流。判斷物流業務是否外委的原則是成本與效益原則。一般情況下，物流外委可以使企業從規模經濟、更多的“門對門”運輸等方面實現運輸費用的節約，并體現出利用這些專業人員與技術優勢，同時，一些突發事件、額外費用如空運和租車等問題的減少，增加了工作的有序性和供應鏈的可預測性。

　　第三方物流企業屬于服務行業，其成本具有間接成本大于直接成本的特點，采用傳統的成本計算與管理方法已不相適應，因此，如何應用作業成本管理（ABCM）法，也有其特殊的必要性和可能性。（限于篇幅，作業成本管理法在此不再展開）

　　3.管理費用。物流管理費用一般是根據物流費用的一定比例來計算的。但我國由于管理

　　水平、信息技術落后而造成管理費用居高不下，因此，我們一方面應盡快完善教育體系，建立我國物流專業學科體系和人才培養機制，造就一批具有現代知識的專業人才和綜合性物流管理人才或通過培訓提高現有物流管理人員的管理水平；另一方面通過實現企業運營的網絡化，形成人力、設備、技術、信息共享的規模化格局，將生產商和客戶聯系起來，做到雙向服務，在最短時間內完成國際、國內任何區域的物流業務，從而大大優化物流企業的運營過程，減少物流管理費用。

　　4.物流環境成本。控制物流環境成本是“綠色物流”的目標。物流環境問題對企業財務

　　的影響主要表現為（1）污染物對固定資產的影響：折舊的增加或價值的減損；（2）對周圍環境的損害而產生的費用如罰款、責令停業損失、賠償款以及環境管理費用、監測費用等。物流環境成本的控制一般根據產生環境問題的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工和物資回收等環節入手，一方面物流企業應通過對現有設備的更新改造來達到清潔、節能，另一方面企業大力發展輕軌和城市地鐵、鐵路運輸等措施來節約能量的消耗，降低對環境污染等；同時可適當增加環保投資、環境管理支出、員工培訓費用來減少污染清理費用、恢復支出、停工損失、罰款等多項外部性損失，間接減少環境費用。