技術方案

時間：2025-10-24 18:19:47 方案

關于技術方案錦集6篇

　　為保障事情或工作順利開展，我們需要事先制定方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。方案要怎么制定呢？下面是小編為大家收集的技術方案7篇，歡迎閱讀與收藏。

關于技術方案錦集6篇

技術方案篇1

各鎮（街道）中小學、市直屬學校、民辦學校：

　　為推動信息技術在教學領域的廣泛應用，進一步提高我市中小學教師應用教育技術的意識和能力，深化教育技術與教育教學的融合，經研究，決定舉辦第二屆海臨市中小學教師教育技術應用能力大賽（教學比武）。現將有關事項方案通知如下：

　　一、大賽主題

　　本次大賽以“技術優化教學”為主題，鼓勵教師積極探索運用教育技術提高教育教學質量的方式和方法。通過教育技術與教育教學的深度融合，優化教學過程，提高教學質量。

　　二、參賽對象

　　全市中小學教師。

　　三、比賽內容和項目設置

　　本次大賽內容為在規定時間內運用教育技術對指定的教學課題進行教學設計（成果體現：電子教案和課件），并能根據教學設計進行說課和展示。大賽分2個階段進行。第一階段：參賽教師根據相應學科抽取教學課題，集中進行教學設計（包括課件制作），時間為半天；第二階段：分組抽簽決定順序，現場說課，時間為每人15分鐘，專家答辯5分鐘。

　　大賽分為小學、初中、高中三個學段。

　　（一）小學學段分為：

　　第一組：語文組第二組：數學組

　　第三組：英語組第四組：科學、信息技術組。

　　（二）初中學段分為：

　　第一組：語文、英語、社會與歷史組

　　第二組：數學、科學、信息技術組。

　　（三）高中學段分為：

　　第一組：語文、英語、政治、歷史、地理組

　　第二組：數學、物理、化學、生物、信息技術組。

　　四、參賽名額：

　　各學校通過選拔推薦學科優秀教師參賽。名額具體分配：

　　小學組：杜橋中心校6名（其中語、數組各2名，其它各1名）、白水洋中心校、桃渚中心校每校4名（每組1名）教師參加比賽；古城街道各小學（含巾山實驗小學、哲商現代實驗小學）、大洋中心校每校推薦3名教師參加比賽，組別自定（每組限報1名）；其它各鎮（街道）中心校推薦2名教師參加比賽，組別自定（每組限報1名）。

　　初中組：市直屬初中每組推薦2名教師參加比賽，其它學校每組推薦1名教師參加比賽。

　　高中組：市直屬高中每組推薦3名教師參加比賽，其它學校每組推薦2名教師參加比賽。

　　五、評比辦法

　　由市教育局教育技術中心負責大賽評比，制定大賽評分指標。

　　六、獎項設置

　　按組別分設一、二、三等獎（獲獎教師作品市教育局教育技術中心有權在各級上使用）。每組前2名參加臺州市電教館舉辦的'第二屆中小學教師教育技術應用大賽。

　　七、報名和比賽時間

　　請各有關學校在10月21日前將大賽報名表上交至市教育局教育技術中心，逾期不受理報名。初中學段和高中學段的比賽時間擬安排在11月上中旬，比賽時間及地點另行通知。小學學段比賽具體時間定于10月29—30日舉行，比賽有關具體事宜另行通知。

　　聯系人：z，聯系電話：

技術方案篇2

　　一、運前準備工作

　　（一）做好物資保障。做好交通運輸工具的檢測維護，保證運力充足，優先選擇安全技術狀況良好的交通運輸工具投入運營。為客運站場、交通運輸工具工作人員配備消毒劑、手持體溫檢測儀。

　　（二）強化人員培訓。加強客運場站、交通運輸工具消毒、通風等操作規程和疫情防控措施的培訓，提升一線從業人員疫情防控和應急處置能力。

　　（三）做好乘客信息登記。對乘坐三類以上客運班線和客運包車、實行實名制管理的客運船舶、飛機等出行的乘客，相關交通運輸經營者應當通過購票環節申報和掃描二維碼網上申報等方式，采集乘客身份證件類型及號碼、聯系電話等信息。

　　二、運行中衛生管理

　　（一）鐵路。

　　1. 通過售票控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2.在火車站增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。

　　3. 增加候車室和旅客列車衛生間等公用設施清洗消毒頻次，有條件時配備速干手消毒劑、感應式手消毒設施。

　　4. 旅客列車載客前應當對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 保障候車室和旅客列車車廂空調系統正常，以最大新風量運行。

　　6. 乘客、乘務員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 旅客列車宜配備手持體溫檢測儀、在適當位置設立應急區域，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。

　　8. 旅客列車宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　9. 在車站電子屏、旅客列車車廂滾動電子屏和廣播等開展衛生防護知識宣傳。

　　（二）道路客運。

　　1. 合理組織運力，通過售票、包車團組人數限制，控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在汽車客運站增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，具備條件的汽車客運站設置應急區域，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。

　　3. 增加車站公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。

　　4. 車輛每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風。若使用空調系統，應當增加清洗消毒頻次。適當提高進入服務區停車休息的頻次，對客車進行通風換氣。

　　6. 乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 三類以上客運班線客車和客運包車宜配備手持體溫檢測儀，將車廂后兩排設置為應急區域，使用簡易窗簾（蓋布）遮擋，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。

　　8. 三類以上客運班線客車和客運包車宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　9. 在汽車客運站和客運車輛上通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

　　（三）水路客運。

　　1. 合理組織運力，通過售票控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在客運碼頭增加體溫測量設備，對進出站乘客進行體溫檢測，具備條件的客運碼頭設置應急區域，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。

　　3. 客運碼頭增加公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液，保持排風系統正常運行，定期對座椅等公用設施消毒。

　　4. 有條件的船舶，可在內部咨詢臺或服務臺配備速干手消毒劑；船舶每次出行載客前應當對船艙、駕駛臺等重要場所表面進行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 船舶行駛過程中，應當使用最大通風量；氣溫適合的，建議船艙開窗通風，保持室內空氣流通。

　　6. 乘客、船舶工作人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 優化服務流程，簡化餐食供應。

　　8. 船舶宜配備手持體溫檢測儀，在適當位置設立應急區域，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。

　　9. 船舶宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　10. 在客運碼頭和船舶上通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

　　（四）民航。

　　1. 如條件允許，在乘客值機時，安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在機場增加體溫測量設備，對進出港乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。

　　3. 在值機柜臺配備速干手消毒劑。

　　4. 增加客艙乘客經常接觸的客艙內物體表面、盥洗室等公用設施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 檢修保障候機廳和機艙空調系統正常，加強空氣流通。航空器飛行過程中，在保障安全的前提下，加強通風；地面運行期間，使用APU系統的氣源進行通氣。

　　6. 客艙乘務員佩戴口罩，可攜帶含醇類消毒濕巾。乘客佩戴口罩，保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 通過控制登機時間減少乘客在客艙等待時間。優化服務流程，簡化餐食供應。

　　8. 機艙宜配備手持體溫檢測儀、在后艙設置應急區域，臨時隔離出現發熱、干嘔等癥狀乘客。條件允許時，對發熱乘客原座位周圍前后左右排的乘客配發口罩，并禁止各艙位間人員流動。

　　9. 對乘客嘔吐等狀況，必要時使用機載防疫包，按程序進行操作。

　　10. 在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅后面液晶屏等開展衛生防護知識宣傳。

　　（五）城市公共汽電車。

　　1. 根據客流情況，合理組織運力，降低車廂擁擠度。

　　2. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風。若使用空調系統，應當增加清洗消毒頻次。

　　3. 車輛每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。

　　4. 乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　5. 車輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　6. 在車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

　　（六）城市軌道交通。

　　1. 根據客流情況，合理組織運力，降低車廂擁擠度。

　　2. 在城市軌道交通站增加體溫測量設備，對進站乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進行暫時隔離，再按照其他相關規范要求進行處理。

　　3. 增加城市軌道交通站公用設施和公共區域的`消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。站廳衛生間等公用設施配備速干手消毒劑，有條件時可配備感應式手消毒設施。

　　4. 列車每次出行載客前應當對車廂進行清潔消毒。

　　5. 加強設備巡檢，保障站臺和列車車廂通風系統正常運行。

　　6. 乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運營服務人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 城市軌道交通站宜配備消毒劑，站內或到站列車上的乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　8. 在城市軌道交通站廳和列車車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛生防護知識宣傳。

　　（七）出租汽車。

　　1. 車輛每日出行載客前應當對車輛內部進行清潔消毒。

　　2. 司機攜帶含醇類消毒濕巾，增加車門把手等部位的清洗消毒頻次。

　　3. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風。

　　4. 司機佩戴口罩，提醒車上的乘客佩戴口罩并減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　5. 車輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　6. 通過車載廣播、汽車座椅背面張貼宣傳海報或提示性標語等方式開展衛生防護知識宣傳。

技術方案篇3

　　新的學期，新的開始，學校呈現出一派生機勃勃的新面貌。為了搞好本期工作，茲制定學年教學工作計劃如下：

　　一、指導思想：

　　新學期里，本人將積極接受學校分配給自己的各項教育教學任務，以強烈的事業心和責任感投入工作。遵紀守法，遵守學校的規章制度，工作任勞任怨，及時更新教育觀念，實施素質教育，全面提高教育質量，保持嚴謹的工作態度，工作兢兢業業，一絲不茍。熱愛教育、熱愛學校，盡職盡責、教書育人，注意培養學生具有良好的思想品德。認真備課上課，認真批改作業，不敷衍塞責，不傳播有害學生身心健康的思想。

　　二、素質教育：

　　我注重推行素質教育，堅決把實施素質教育落實在行動上。關心愛護全體學生，尊重學生的人格，平等、公正對待學生。對學生嚴格要求，耐心教導，不諷刺、挖苦、歧視學生，不體罰或變相體罰學生，保護學生合法權益，促進學生全面、主動、健康發展。

　　三、教研工作：

　　我將積極參加教學研究工作，不斷對教法進行探索和研究。謙虛謹慎、尊重同志，相互學習、相互幫助，維護其他教師在學生中的威信，關心集體，維護學校榮譽，共創文明校風。對于素質教育的理論，進行更加深入的學習。在平時的教學工作中努力幫助后進生，采取各種措施使他們得到進步。

　　教案是老師講課的依據，教案中不僅寫明教學要求和教學目的，也寫清能力訓練的內容、要求、目的及教學措施等，不僅體現課程標準的要求，也保證將“課標”要求落實到實處。這樣做就能使素質教育在整個教育教學中成為一項必不可少的內容，避免了盲目性，隨意性，增強了計劃性。在編寫教案時注意選擇教育的方法和時機，達到既給學生傳授知識，又開發學生思維能力，促進學生全面發展。在具體的教學過程中，結合所學內容，使學生學習知識的同時，也吸取其它方面的“營養”，開闊他們的視野，拓展他們的知識面，培養實事求是和刻苦學習的科學態度。

　　四、出勤：

　　新學期開始我將帶著熱情和激情全身心的投入到工作中去。在工作中我一定要做到不遲到、不早退，聽從領導分配，不挑肥揀瘦講價錢，平時團結同志，尊老愛幼，做到互相關心，互相愛護。作為一名教師，我一定自覺遵守學校的各項規章制度，以教師八條師德標準嚴格要求自己，工作嚴肅認真，一絲不茍，決不應付了事，得過且過，以工作事業為重，把個人私心雜念置之度外，按時完成領導交給的各項任務。

　　五、教學常規：

　　我將積極從提高課堂教學效益的各個側面探討提高課堂教學效益的因素。我將積極學習，翻閱有關資料，對教育理論、目標教學、教學方法、學法指導、智力因素和非智力因素等進行再認識，提高用理論來指導實踐的能力。積極實行目標教學，根據教材和學情確定每節課的重難點。平時備好課，上好課，向40分鐘要質量。堅持周前備課，努力做到備課標、備教材、備學生、備教具，備教法學法。從知識能力兩方面精心設計教案，并積極地使用各種電教器材，提高課堂教學效益，堅決杜絕課堂教學的盲目性和隨意性。

　　在課堂教學方面我力爭課堂解決問題，在教學中抓關鍵，突重點，排疑點，講求教法，滲透學法，既教書更育人，使學生的身心得到全面和諧的發展。課堂上語言準確簡潔，突出重點，突破難點，精講多練，充分發揮教師的主導作用和學生的主體作用，使學生的綜合能力得到提高。

　　六、預期目標：

　　作為我校年輕教師，本學期我要認真貫徹學校新學期工作計劃與教學計劃，以課改為中心，以科研為導向，注重課堂常規教學，在學習中成長，在反思中進步。多向老教師學習，請教以提高個人的各方面素質。在工作中改正缺點，彌補不足讓自己盡快成長為一名優秀的能夠勝任的教師。同時以培養學生“探究學習”、“自主學習”、“合作學習”為核心，創造適合學生發展的空間，張揚學生個性，全面提升學生的科學素養為工作中心。加強英語教學常規管理和教學研究，開辟教學改革新領域，進一步讓英語教學成為實施素質教育的重要陣地。

　　七、分項發展目標：

　　1、專業技術方面：

　　(1)學習教育科學理論和現代科學文化知識，苦練基本功，一專多能，不斷改進教學方法、提高教學質量。

　　(2)承擔學校安排的教學任務的同時開展有關的課外活動。

　　(3)培養學生對數學學習的.興趣，發展學科學、用科學的能力。

　　(4)我將創造條件，讓學生多進行一些數學的交流活動，從中獲得知識和鍛煉能力。

　　(5)在自身素質方面，做到在理論上多學習，實踐中多摸索，總結中多討論、多反思。在學生方面，以培養學生的記憶能力、探究能力和學習能力為重點，輔導參加有益的數學競賽，來開闊眼界增長知識。

　　2、具體措施：

　　(1)本學期里閱讀兩本教育理論的書籍，并寫好讀后感。

　　(2)研究一項課題，并寫好中途報告。

　　(3)上好本學期公開課及推門課，開展與本學科教師的手拉手活動，要有實效，積極進行研討及反思，共同進步。

　　(5)在課堂中改變傳統的教學方式，動腦筋想辦法，利用學生愛游戲，好動的特點，創新一些適合學生的活動，轉變學生的學習方式，使學生樂學、會學。

　　(6)嘗試對學生的評價改革。本學期嘗試對學生的評價改革，以學生自我評價為主，制定評價表格，促進學生的主動發展。

　　(7)樹立終身學習的思想，通過自學、集中學、反思、交流、網上論壇等多種形式進行教育理論和新課標學習，以學導行，以學促教，以學提升個人素質。

　　(8)應用信息技術、遠程教育輔助課堂教學。要靈活、合理使用網上下載課件，吸引學生的注意力，激發學生的學習興趣，使學生樂學。恰如其分的使用這種圖文并茂的形式，有效地激發學生的學習興趣，使學生產生強烈的學習欲望，樂學、愛學。

　　(9)課堂教學做到尊重學生，以學生為主體，充分啟發和調動學生的積極性。面向全體學生與關注個別差異相結合;加強環境保護教育、促進學生行為習慣的養成。

　　(10)繼續利用課余時間多讀書多學習，提高自身教育教學水平及修養。

　　以上是我在本學期的工作計劃，相信在不懈地努力下會使本學期畫上一個圓滿的句號。

技術方案篇4

　　根據……的要求，為鼓勵廣大員工立足崗位、學技術、鉆業務，積極創先爭優，逐漸增強公司的市場競爭力，結合建設公司實際情況，制定崗位練兵技術比武活動方案。

　　一、指導思想

　　深入貫徹科學發展觀，全面實施人才強企戰略，以增強公司核心競爭力為目的，突出“干什么學什么，缺什么補什么。”在實際工作中形成“比、學、趕、幫、超”的濃厚氛圍，營造“尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造”的良好工作環境，為促進公司發展提供技能人才支持。

　　二、活動方式

　　以公司機關部室、基層單位為具體組織單位，將崗位練兵技術比武與開展勞動競賽結合起來，采取集中培訓、在崗培訓、脫產培訓、業務研修、技能競賽、技術比武、師帶徒等靈活多樣的形式，將崗位練兵技術比武活動開展到相關部室和基層單位、深入到每位職工中。

　　三、主要措施

　　（一）提高認識。廣泛開展崗位練兵技術比武活動，全面提高職工隊伍素質，是大力實施科教興國戰略和人才戰略的重要途徑；是增強公司核心競爭力、推動轉型和提升公司創新能力的內在要求；是加快技能人才隊伍建設、促進產業結構調整的重要手段。

　　（二）完善制度，強化激勵。隨著社會的發展，公司將進一步修訂和完善現有的職工培訓及相關激勵政策，并保證此項活動開展所需經費。

　　（三）加大宣傳，營造氛圍。各單位（部門）要廣泛宣傳崗位練兵技術比武活動的重大意義。大力宣傳公司在技能人才培養方面的政策措施，宣傳技能成才的人才觀。對發現的先進事跡和典型經驗，要加大宣傳力度，努力營造“尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造”的良好氛圍，為技能人才成長和發揮作用創造良好的環境。

　　四、總體要求

　　（一）廣泛動員。為搞好公司的崗位練兵技術比武活動，各單位、部室要廣泛動員和號召廣大職工積極參加崗位練兵技術比武活動，在公司掀起學技術、練本領、比技能、創一流的'熱潮，促進企業崗位練兵技術比武活動的深入開展。

　　（二）注重實效。開展崗位練兵技術比武活動，要結合本部門、單位的實際出發，堅持在工作中學習，在學習中工作，將公司崗位練兵技術比武活動與日常生產工作相結合，按照“干什么學什么、缺什么補什么、練什么精什么”的原則，針對不同崗位、不同層次的職工，有針對性地組織開展相應活動，提高活動的質量和效果，做到崗位練兵技術比武與生產相結合。

　　（三）突出特色。在活動中，各單位、部門要根據自身的特點，堅持以人為本，把握職工的實際需求，引導職工學習業務知識、強化技能訓練，不斷提高職業素質和技能水平。

　　五、活動考核

　　為確保崗位練兵技術比武活動順利進行，成立崗位練兵技術比武活動領導小組，負責活動的統一領導和組織協調。領導小組人員組成如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　機關部室負責人、基層單位黨政負責人為本單位（部門）崗位練兵技術比武活動的第一負責人。

　　每季度（或半年、年）由活動領導小組對各單位、部門活動開展情況進行考核評比，對考核成績突出的單位，給予一定的精神、物質獎勵。（考核辦法另行制定）

　　公司工會可根據公司生產情況，每年舉辦一次職工崗位技術比武，總結一年來公司崗位練兵技術比武活動情況，為下一年度活動的開展提供依據。

技術方案篇5

　　瓦斯綜合治理的基本思想是，貫徹“先抽后采、監測監控、以風定產”的瓦斯治理工作方針，樹立“瓦斯事故是可以預防和避免的”意識，實施“可保盡保、應抽盡抽”的瓦斯綜合治理戰略，堅持“高投入、高素質、嚴管理、強技術、重責任”，變“抽放”為“抽采”，以完善通風系統為前提，以瓦斯抽采和防突為重點，以監測監控為保障，區域治理與局部治理并重，以抽定產，以風定產，地質保障，掘進先行，技術突破，裝備升級，管理創新，落實責任，實現煤與瓦斯共采，建設安全、高效、環保礦區。

　　一、強技術

　　1、優化通風系統，確保通風系統穩定、可靠。

　　2、開采布局和巷道布置合理，有突出危險采掘面的回風嚴禁直接經過其它采掘面唯一的安全出口。

　　3、通風設施可靠，久風門聯鎖，主要風門安裝風門開閉狀態傳感器。

　　4、采用大功率對旋局部通風機和大直徑風筒。

　　5、優選瓦斯抽采裝備，實現抽采系統能力最大化，做到“大流量、多抽泵，大管徑、多回路”。地面泵實際抽采流量不小于100立方米/分鐘，井下移動泵實際抽采流量達到40～60立方米/分鐘，管路直徑超過200毫米。應選擇鉆進能力大、鉆孔直徑不小于150毫米的鉆機。

　　6、強制性開采保護層，做到可保盡保，并抽采瓦斯，降低瓦斯壓力。

　　7、在突出煤層頂底板掘進的巷道，特別是距突出煤層法距小于20米的掘進巷道，必須采取措施嚴格控制突出煤層層位和地質構造，巷道掘進至少每隔100米要施工地質探測鉆孔控制層位，防止瓦斯異常涌出或誤穿突出煤層。

　　8、頂、底板穿層鉆孔掩護強突出煤層掘進。

　　9、以突出煤層瓦斯地質圖為基圖編制防突預測圖，全面反映掘進工程范圍內的煤層賦存、地質構造、瓦斯、巷道布置、防突措施、安全防護設施等有關信息。

　　10、防止突出煤層采掘面相互之間應力集中的針對性措施定量化。開采突出煤層采掘工作面設計應避免造成應力集中。一個或相鄰的兩個采區中，在同一區段的突出煤層中進行采掘作業時，相向(背向)回采和相向(背向)采掘的兩個工作面的.間距均不得小于100米。相向掘進的兩個工作面間距不得小于60米，并且在小于60米以前實施鉆孔一次打透，只允許向一個方向掘進。突出煤層雙巷同向掘進的兩個工作面間的錯茬距離必須保持50米以上，一個工作面放炮時，另一工作面必須停電、撤人。突出煤層掘進工作面不得進入本煤層或臨近煤層回采工作面的采動應力集中區，不得在應力集中區和地質構造復雜區貫通。

　　11、提前預警非突出煤層轉化為突出煤層。非突出煤層揭煤和煤巷掘進如出現吸鉆、夾鉆、噴孔、瓦斯涌出異常等情況時，必須按《防治煤與瓦斯突出細則》第26條規定收集“四項指標”資料，若全部指標達到或超過其臨界值，應進行突出傾向性鑒定。

　　12、掘進面采用先抽后掘、邊抽邊掘技術。有突出危險掘進工作面和瓦斯絕對涌出量大于3立方米/分鐘、炮后瓦斯經常超限、有瓦斯異常涌出現象、或預測突出指標超限的掘進工作面，以及石門揭穿突出煤層工作面，必須實施巷幫鉆場深孔連續抽采措施，并確保掘進迎頭鉆孔每平方米不得少于2個。

　　13、采煤工作面采用綜合抽采技術。凡瓦斯絕對涌出量大于5立方米/分鐘，或者用通風方法解決瓦斯問題不合理的采煤工作面，必須采用以高抽巷或頂板走向鉆孔為主、以穿層和順層孔、上隅角采空區抽采、地面鉆井等為輔的綜合治理瓦斯措施。

　　14、采煤工作面根據瓦斯涌出量分級選擇瓦斯抽采方法。瓦斯涌出量在10立方米/分鐘以下的，采用上隅角埋管或局部頂板走向鉆孔抽采方法;瓦斯涌出量在20立方米/分鐘以下的，采用以頂板走向鉆孔為主，輔以埋管抽采技術;瓦斯涌出量在20～50立方米/分鐘的，應使用高抽巷，輔以埋管抽采技術;瓦斯涌出量在50立方米/分鐘以上的，應使用高抽巷、回風巷穿層孔、上隅角埋管(或外錯、內錯尾排)、尾抽、地面鉆井、工作面淺孔抽采等綜合抽采技術。

　　15、在以下場所增設傳感器：

　　①采煤工作面上隅角甲烷傳感器，其位置距巷幫和老塘側充填帶均不大于800毫米，距頂板不大于300毫米。

　　②突出煤層掘進工作面、石門揭煤以及瓦斯絕對涌出量大于3立方米/分鐘的掘進面回風第一交匯點處。

　　③長距離巷道掘進，每500～1000米巷道增設一個傳感器。

　　④采動卸壓帶、地質構造帶、采掘面過老巷、老空區、鉆場等處增設瓦斯傳感器由礦總工程師根據實際情況確定。

　　16、采用高位鉆孔注漿措施處理高溫區域。

　　17、礦井供電設備實現無油化，并做到實時監測監控。

　　18、保證井下局部通風的連續供電。局扇高低壓供電實現雙電源;采區變電所電源從地面變電所或井下中央變電所直供，且做到至少兩個電源;采區變電所分段運行;每一局扇都設有備用局扇，并做到主備局扇自動切換;主備局扇供電來自不同的電源。

　　19、井下局扇供電線路、設備實行強制性停電檢修，局扇視同地面主扇進行管理。

　　二、高投入

　　20、瓦斯治理專項資金按噸煤15元提取。

　　21、資金投入的重點是，礦井通風系統、瓦斯抽采系統、礦井防滅火系統、綜合防塵系統、安全監控系統等。

　　22、堅持瓦斯抽采激勵政策(每立方米獎勵0.06元)，開采保護層激勵政策(噸煤補貼工資基金10元)，瓦斯抽采巷道和主要風道維修補貼政策(每米補貼2000元和3000元)，地測系統創優爭先激勵政策和防止煤炭自燃發火激勵政策。

　　三、嚴管理

　　23、每年制定關于瓦斯綜合治理工作的決定。

　　24、堅持瓦斯治理“一礦一策”、“一面一策”制度。

　　25、堅持瓦斯濃度按0.8%斷電管理制度。

　　26、實行企業和礦井通風和瓦斯日報兩級審閱制、公司調度每日瓦斯牌板制、現場瓦斯異常情況實時監控制。

　　27、每周剖析一個礦的“一通三防”和防突工作情況。

　　28、堅持月度“一通三防”例會、防突辦公會和礦長月度“一通三防”述職制度。

　　29、實行“一通三防”重大隱患排查制度、“一通三防”督查和防突督導制度。

　　30、嚴格調度和監控中心值班制度，發現井下瓦斯超限必須在5分鐘內向值班領導匯報，值班領導必須及時做出處理意見。

　　31、樹立瓦斯超限就是事故的理念，堅持瓦斯超限談話制和分級追查處理制(瓦斯濃度低于3.0%由礦總工程師或安監處長負責追查處理，3.0%及其以上由礦長組織追查處理)。

　　32、瓦斯治理，地質、掘進工作先行。

　　33、瓦斯治理工程做到“兩同時、一超前”(瓦斯治理工程與采煤工作面同時設計、超前施工、同時投入使用)。

　　34、嚴格干部跟班下井制度，保證各采掘面每班有區、隊長以上干部跟班。

　　35、石門揭煤和所有采煤工作面投產前，須經現場驗收，“一通三防”具有一票否決權。

　　36、實施過地質構造、瓦斯異常帶“五位一體”現場管理措施(即地質人員加強地質預測預報，及時提供預測資料;打鉆人員在鉆進過程中發現異常時立即停機，并及時匯報;掘進施工人員發現地質、礦壓、瓦斯異常時，立即停頭;監控人員保證瓦斯超限時，立即切斷掘進巷道及其回風系統內電源;瓦檢員發現瓦斯異常時，立即撤出人員)。

　　四、高素質

　　37、健全“一通三防”機構，有條件的成立瓦斯和地質相結合的部門。

　　38、配齊配強通風副總工程師、地測副總工程師和“一通三防”工程技術人員。“一通三防”人員最低達到技校畢業水平，數量要滿足瓦斯治理需求。

　　39、礦井建立防突、抽采、通風、監測監控專業隊伍，石門揭煤工作由防突專業隊伍或石門揭煤專業化隊伍承擔。

　　40、瓦斯檢測工與爆破工不得兼職。

　　42、建立安全培訓中心，安監局設置安全培訓處，礦井建立三級、四級安教室，區隊建立五級安教室，并配足師資力量。

　　43、全員培訓教育實行“五個一”(一日一專題、一周一案例、一月一考核、一月一評比、一月一獎懲)和“三同時”(工人干部同時參加培訓、同時考試、同時接受獎懲)，做到班前培訓全員學，夜校培訓重點學，脫產培訓系統學。

　　44、“三大員”(安監員、瓦檢員、防突員)安全管理準軍事化，享受一線待遇，實行考核淘汰制。

　　45、生產及主要輔助單位職工未經“一通三防”專門培訓考試合格不得擔任班、隊長;特殊工種必須有兩年以上采掘工作經驗，并經培訓合格，持證上崗。

　　46、企業安全檢查工作做到“四個一流”(一流隊伍，一流作風，一流管理，一流素質)。

　　五、重責任

　　47、落實企業瓦斯治理的主體責任，建立健全各級干部“一通三防”責任制，制度牌板上墻上桌。

　　48、堅持定期對各礦黨、政、技、安監、機電負責人和通風、地質副總工程師等安全責任考評制度。

　　49、凡瞞報“一通三防”非人身事故、虛報瓦斯抽采量、鉆孔施工弄虛作假、瞞報瓦斯超限的，給予礦分管領導行政記大過直至撤職處分。

　　50、礦井發生“一通三防”死亡事故實行安全責任追究。發生一起死亡1人事故，給予分管礦領導、分管副總工程師行政記過處分;發生一起死亡2人事故，給予礦長行政記過處分，黨委書記黨紀處分，分管礦領導、分管副總工程師免職處理;發生一起死亡3人及以上事故，給予礦長、黨委書記、安監處長免職處理，或降職、撤職處分，分管礦領導、分管副總工程師撤職處分。

技術方案篇6

　　新學年，本教研組將認真貫徹學校的辦學方針，努力踐行學校的辦學指導思想以科學、社會實踐、信息技術等學科的教師組成教研小組共同完成綜合組各項活動。

　　一、指導思想：

　　我們將本作在學校教導處的領導下，團結協作，學習新課標，鞏固發展以前取得的成績，克服對學科接觸晚，許多知識不熟悉的困難，要有進取精神、樂觀積極向上的教研新風貌。以課程改革為中心，圍繞課改完善和深化學科教學常規，組織教師參加課改理論學習和培訓，組織課改研究課和專題研討等系列活動，積極促進本組教師整體素質和學科教學質量的提高。逐步把綜合教研組建成有特色的教研組。

　　二、具體工作：

　　由于大多教師對自己學科的教學是初次接觸，尤其是科學老師，他們大多都擔任班主任和其他多學科的教學任務，為了搞好本組的教研教學，提高學科的教學成績，我們將積極開展有效的針對綜合學科特點的教學討論活動，在學習及專研教材上下功夫，做到盡早熟悉自己學科的教材，了解學科特點，掌握學科知識的重難點，做到心中有數，教學過程中有的放矢。

　　進一步抓好“教學常規”的學習和實施工作，組織本教研組教師積極討論，結合各學科的'特點，搞好學習常規，學習校內外先進典型，加強檢查督促，使學習常規，實施常規成為全體教師的自覺行動。

　　在組內開展教學研討課，組織教師進行集體備課、聽課、評課，深入探討教學得失，群策群力，促進教師專業化成長。

　　組織本教研組教師撰寫案例與論文。鼓勵老師要通過理論學習，不斷反思、探索，并聯系實際積極撰寫教育教學案例與論文。

　　積極開展看課外興趣小組活動，倡導科學課老師鼓勵學生動手動腦，在學生中開展科技小制作（小發明）、電腦制作活動，并爭取在適當時候在全校進行展示。力爭在小制作和小發明方面打造出本教研組的特色。

　　根據學校的辦學理念和本期工作的重點，我們組將在本期做好以下幾方面的工作：

　　1要求每位老師做好教學“六認真”，上好每一堂課，向40分鐘要質量。

　　2 積極搞好第二課堂，倡導綜合學科老師利用自己特點，發揮學科優勢，積極開展在學生中動手動腦的小制作、小發明，利用信息技術學科開展電腦制作活動。

　　3 充分利用教研活動，專研教材，吃透教材，請學科專業老師進行教材解讀。上好轉轉課、校內公開課、示范課。

　　4充分利用學校現有的設備實施，讓學生在綜合學科中多實踐、多操作，做完做好分組實驗和演示實驗。

　　教研活動時間表

　　3月上旬分析各學科現狀請專家（徐主任）釋疑分發科學學科的各種表冊積極組織學生參加市中小學生風箏比賽。

　　4月下旬積極組織學生參加區中小學電子作品制作比賽。各學科之間互相交流針對綜合學科教材特點查找自己在教學中遇到的困惑及經念體會，。