學校交通綜合治理工作方案（通用12篇）
為了確定工作或事情順利開展，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那么應當如何制定方案呢？下面是小編整理的學校交通綜合治理工作方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
學校交通綜合治理工作方案 篇1
一、活動背景
交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢?面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就小學生交通法規教育進行探索，有必要對小學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，并讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。
二、指導思想
(一)使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合;學校教育與家庭、社會教育相結合;自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
三、班會活動準備
問卷調查
(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些?
(2)你認為學生違反交通規則時的心理是什么?
(3)你知道的交通標志符號有哪些?
四、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節目。
2、讓學生自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：
(1)闖紅燈;
(2)并行騎車聊天;
(3)騎車帶人;
(4)突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。
學生：“‘紅燈停，綠燈行。’這個多么簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那么還會出現多少這樣的事情呢?”
3、介紹學生應該注意的一些安全常識：
每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的`規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)
五、老師總結發言
通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內容，并能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的小學生。
學校交通綜合治理工作方案 篇2
為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優化校園周邊交通環境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環境，結合我縣“城區交通秩序整治夏季大會戰”和教育系統實際，特制定本實施方案。
一、指導思想
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優化校園周邊交通環境，提高群眾出行滿意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環境。
三、工作重點
針對學生上下學高峰時段和學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點等重點路段，依法查處校園學生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
(一)加大管理力度，維護學校周邊道路交通秩序。一是各中隊要科學合理調配警力，針對學生每天上學和放學的重點時段、重點路段，建立動態科學的勤務制度，落實警力維護交通指揮疏導工作。二是各中隊要組織對學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點進行摸排，廣泛征求學校和周邊群眾意見，開展針對性整治。三是各中隊要依法從嚴查處機動車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學生無證駕駛機動車、電動車等嚴重交通違法行為，凈化學校周邊道路交通環境。四是教育部門要加強學校上下學時段校門前交通路段的管理，安排值班老師負責上、放學時段學校門前交通秩序的維護，組織學生從斑馬線或安全路段過馬路，發現學生交通違法行為及時采取管制措施并進行記錄，學校將學生交通安全違法情況進行通報并納入個人德育考核。
(二)完善交通設施，改善學校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學校周邊道路交通安全設施和管理設施存在的隱患，及時向當地黨委、政府匯報，提出改善建議，優先完善學校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等，為學生出行創造安全通行條件。
(三)立足長效機制，加強校園學生交通安全管理。一是各中隊要對本轄區校園學生上下學交通安全情況進行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實整改。二是教育部門要嚴格落實學校的安全主體責任，嚴禁未成年或無駕駛證的學生駕駛機動車、電動車。三是教育部門要督促學校健全安全教育制度，堅決杜絕學生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機和非法營運車輛。四是健全工作機制，各中隊對學校學生駕駛機動車、電動車上下學的交通違法行為，要及時通報教育部門進行嚴肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學校將追究相關人員責任。五是各中隊要以維護學校幼兒園安全為契機，進一步密切警民關系，迅速開展走訪活動，重點走訪老師、學生和家長，廣泛征求群眾對學校交通安全工作的意見建議。
(四)加強宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。一是教育部門要印制“致家長一封公開信”，提醒學生家長提高安全意識和監護人責任意識，告知接送學生家長自覺遵守和維護學生上下學交通秩序。二是各中隊要會同教育部門深入本轄區學校開展豐富多彩的`交通安全宣傳教育活動，進一步加大道路交通安全法律法規和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強對周邊隱患點的巡邏執法，提高廣大學生的交通安全意識和自我防護能力。三是教育部門要督促學校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。
學校交通綜合治理工作方案 篇3
為認真貫徹落實區教委文件精神，進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校的實際，就我校開展學生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案。
一、宣傳月活動的目標：
1、全校開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;
2、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%;
3、學生交通安全法制常識知曉率達到100%;
4、學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到95%以上;
5、學校校園內車輛停放、通行有序;校園內下車推行;
6、不發生學生傷亡事故。
二、宣傳月活動內容
(一)、建立領導小組
組長：鐘長余
副組長：李小波彭志咸
組員：譚明生劉濤波張明鋼謝自立汪進及各班班主任
(二)、舉行“宣傳月活動”啟動儀式
學校將于9月5日舉行宣傳月活動啟動儀式，各班根據學校的統一安排，開展好宣傳月的各項活動。
(三)、舉辦全校學生交通安全宣傳板報。
(四)、發放宣傳品、宣傳資料
1、發放道路安全法律、法規、道路交通安全知識資料;
2、組織學生觀看交通安全教育影片，并開展相關交通安全教學活動。
(五)、開展上交通安全課等系列交通安全宣傳活動
聘請交警等有關部門人員來校向學生講授-交通安全知識講座不少于2次。
三、工作要求
(一)、加強領導，精心組織。加強學生交通安全工作，事關下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。全體教師一定要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前的一項重要工作來抓;針對各班的實際情況，制定和落實具體的工作措施。建立學生安全教育的聯系協作制度，各班主任在一周內要掌握本班學生的'家庭地址、聯系電話，確保通信暢通。
(二)、密切聯系，互相配合。各班要按照要求抓好工作落實，又要和其他班級、年級部及各科室相互配合，相互理解，相互支持，共同合作。學校校長辦公室要做好宣傳月活動的宣傳工作。學校將積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。協同城-管、交警部門做好學校周邊公路、學校門口等交通安全治理，尤其是要對我校通往生活區路段的特殊時段進行交通管制。
(三)、建立機制，鞏固成果
加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，各班一定要以此為契機，建立起學生宣傳教育長效機制，從明年開學開始，我校要開展交通安全宣傳周活動。通過各種形式的宣傳教育，切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識。
學校交通綜合治理工作方案 篇4
為了貫徹落實中央《公民道德建設實施綱要》和公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，大力推進“交通安全示范學校”的建設進程，發揮交通安全示范學校大模范帶動作用，加強交通安全宣傳教育工作，進一步提高我校師生的交通安全意識和文明意識，經學校領導班子研究決定，在全校開展創建交通安全示范學校活動。為確保創建工作的順利開展，特制定本實施發案。
一、建立健全組織機構
成立外國語學校創建省交通安全示范學校工作領導小組。
(一)創建交通安全示范學校工作領導小組
組長：
副組長：
成員：
下設辦公室，地點在總務處。辦公室主任：
(二)創建交通安全示范學校領導小組工作職責
1.負責制定創建交通安全示范學校的方案。
2.對學校各項創建工作進行指導、督促、檢查、考核。
(三)各年級組長為所在年級交通安全工作的負責人。
(四)各班主任為所在班級交通安全工作的負責人;各班設交通安全委員一名，協助班主任做好班級交通安全工作。
二、明確工作目標
堅持“關愛生命、平安出行”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學習教育活動，進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質，引導學生自覺遵守交通法律法規，使學校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時為創建交通安全示范學校打下良好基礎。具體建設目標如下：
1.健全我校交通安全組織機構，完善交通安全制度。
2.在全體師生中普及交通安全常識。
3.要求廣大師生遵循交通規則，文明出行。
4.整治校園周邊交通環境。
三、活動實施步驟
(一)第一階段：宣傳動員準備階段
1.制定創建交通安全示范學校工作方案，成立創建交通安全示范單位領導小組，制定工作方案。明確交通安全示范學校的職責、任務和目標，并張榜上墻。
2.在全校師生中簽訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育制度，并列入教學內容。
3.建立與交警部門聯席會議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協調制度，及時排解交通糾紛。
4.設有師生交通安全宣傳教育活動的固定場所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網、校園廣播等。
5.掀起學習《道路交通安全法》、重視交通安全、維護交通秩序的.熱潮。每學期要對學生進行交通安全知識考試，并把考試情況列入各類評優選先進的重要內容之一。
6.積極配合公安機關開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理信息。
7.廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導師生自覺遵守交通規則，做到人車互不搶道，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶;騎自行車者按規定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無證駕駛機動車。
(二)第二階段：全面實施階段
按照創建交通安全示范學校工作方案，落實具體人員、細化工作職責，組織開展創建活動。廣泛開展以“遵守交通法規，從我做起、從現在開始”為主題的系列交通安全教育活動。
1.集中開展生動活潑、富有校園特色的“九個一”(一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會、一封告家長書、一份倡議書、一張交通學生交通安全卡、一次專題國旗下講話、上一堂交通安全課、開一次安全交通大會)宣傳活動。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。
2.結合學生年齡特點，在學校廣泛組織開展觀看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報制作比賽、交通安全講座(或演講比賽)、征文比賽等活動。
3.充分發揮學校“校園網”和“校園廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”題專欄，經常進行交通安全知識宣傳。
4.配合有關部門，加強學校及校園周邊的交通管理，對學校門口的交通標志標線進行全面普查落實，全力推進創建活動的深入開展。
(三)第三階段：總結提高階段
根據平時工作情況，對照創建交通安全示范學校工作方案，對學校的創建活動進行回顧梳理，及時查漏補缺，不斷總結提高。
1.進行創建工作總結，對在活動中涌現出好做法、好經驗要及時總結，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。
2.規范整理交通安全示范學校創建工作檔案。
(四)第四階段：考評驗收階段
1.學校根據交通安全示范學校建設標準對一年來的創建工作情況進行自評，開展創建交通安全文明示范學校的初查工作。
2.迎接省市區領導對我校創建工作的評估驗收工作。
學校交通綜合治理工作方案 篇5
一、領導小組：
組長：xxx
副組長：xxx xxx
成員：各班班主任老師
二、學生交通安全應對措施
1、加強對師生的交通安全教育，遵守交通規則。
2、發生事故當班教師立即指揮學生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學校，由學校及時上報鄉中心校領導。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內將受傷師生送醫院進行搶救，及時報110、119、120等相關部門請求援助。保護好現場。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
三、職責：
1、發生事故。帶隊領導、老師為第一現場指揮人，要負責及時把學生疏散到安全地帶。
2、責任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。
3、責任老師要及時維持好學生秩序，并及時上報學校領導。拉好警戒線，保護好現場。等待救援和處理。
學校交通綜合治理工作方案 篇6
一、組織領導
為確保此次專項整治工作取得實效，鎮政府成立領導小組(名單見附件 1)，辦公室設在鎮交管辦，統籌協調這次專項行動。
二、整治重點內容
未取得機動車駕駛證駕駛摩托車、客貨運車等機動車輛，無牌無證、報廢機動車及農用三輪車上路行駛，駕乘摩托車超速、超員和不佩戴安全頭盔，場鎮機動車輛亂停亂放，機動車涉嫌盜搶的，假牌、假證、套用牌證，酒后駕駛機動車、電動三輪車，客貨運車輛違規超載，電動三輪車非法載客等。
三、工作任務和步驟
專項整治行動分三個階段進行：
(一)宣傳發動，調查摸底階段(10 月 16 日至 10 月 20 日)
1.加大宣傳教育，增強群眾遵守道路交通安全法律法規意識。鎮交管辦、交警中隊及派出所要加大此次專項整治行動的宣傳力度，充分利用廣播、標語，廣泛宣傳不按規定駕乘摩托車、駕乘摩托車不佩戴安全頭盔發生事故，以及客貨運車輛違法違規行駛、電動三輪車非法載人的危害性和治理摩托車交通違法的重要性、必要性。同時，各村(社區)、各單位部門對所轄區駕駛員的逐一宣傳，大造輿論聲勢，努力營造政府支持、社會各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊、派出所和鎮交管辦要利用鄉鎮趕集和轄區村委會召開群眾大會時村民相對集中的時機，向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車、手續不全和超員超速的危害，宣講駕乘摩托車佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔，讓群眾遠離摩托車安全隱患，確保自身安全。同時各單位部門要教育本部門、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機動車的規定，安全行駛，文明通行。
2.開展摸底排查，完善轄區摩托車管理臺帳。各單位部門要以本次集中整治行動為契機，鎮農村道路交通安全管理辦公室牽頭，對本轄區內的機動車進行逐一排查清理，并登記造冊，進一步完善轄區摩托車管理臺帳，切實做到底數清、情況明，為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車盜竊案和摩托車搶奪案等做好基礎性工作。同時，要對轄區摩托車無牌無證、假牌假證、套牌、報廢摩托車不留死角地進行徹底排查清理，對手續不全的要限期完善手續，假牌假證、套牌、報廢車輛一律依法予以扣留。各村(社區)在 10 月 31 日前將《機動車管理臺帳登記表》交到交管辦。
(二)集中整治階段(10 月 21 日至 11 月 20 日)
1.強化摩托車源頭管理，從源頭消除摩托車安全隱患。交警中隊要加大機動車源頭管理力度，嚴把機動車駕駛人考試關和車輛檢驗關。嚴格機動車駕駛員的培訓標準和考試標準，嚴禁不參加交通法規和場地道路考試就辦證的行為，嚴格實行“誰考試、誰簽字、誰負責”的考試責任終身追究制，堅決從源頭上杜絕“馬路殺手”，確保道路交通安全。在機動車入戶和年度檢驗工作中，嚴禁手續不齊辦理入戶和車不到場就簽字檢驗合格的行為，嚴格實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的檢驗責任追究制度。同時，要實行業務限時辦結制度，兌現服務承諾，進一步改變工作作風，全面提高服務質量，讓便民服務機制促進辦牌辦證率，推動道路交通管理工作健康發展。
2.強化路面管控，嚴查重處道路交通違法行為。
(1)政府領導、部門協作、齊抓共管。交警中隊、派出所、農村交通安全管理辦公室要主動向鎮黨委、政府匯報專項整治進展情況，充分調動鎮級各單位、各村(社區)委員會的工作激情，全力開展道路交通安全專項整治行動，形成全員參戰、全民參與的機動車整治陣地戰，集中整治摩托車交通違法行為，使全鎮達到xx%以上。在整治工作中，交警中隊、派出所和鎮交管辦要加大轄區摩托車整治力度，對摩托車無牌無證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機動車上路行駛的，農用電三輪非法載人的，給予從嚴處罰。對轄區長期無證駕駛機動車的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施，讓無證駕駛人汲取教訓，提高認識，增強社會責任感。
(2)科學研判、合理布警、聯勤整治。
一是各部門要結合本次道路交通專項整治行動，開展機動車違法行為研判，提出整治措施，開展重點整治，將人員向機動車事故高發(危險)路段、時段傾斜，確保專項整治行動取得事半功倍的效果;
二是交警部門各路面卡點要合理安排警力，最大限度地將警力投入到路面開展道路交通專項整治行動，嚴厲打擊機動車超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規定行駛、違法超車、無證駕駛、無牌車上路行駛等違法行為，進一步加大巡邏力度及上路值勤密度，強化對機動車和駕駛員的路面管控，嚴厲查處各種交通違法行為，迅速改變當前我鎮機動車行車秩序局面;
三是交警部門路面執勤卡點要聯合交管辦、派出所共同參與作戰，增強巡邏防范工作的針對性和實效性，有效預防盜搶機動車等刑事案件的發生。
(3)集中力量、協同作戰、突擊整治。鎮政府將抽調人員組成機動車突擊整治隊，深入重點路段開展突擊整治，嚴查重處機動車違法行為。
(4)嚴格工作程序，提高執法水平。在專項整治行動期間，各部門要堅持工作有記錄，對每日扣查、處罰的'駕車人和車輛必須記錄清楚。各執勤卡點所扣車輛，一律停放在交警部門、公安派出所指定的停放點進行統一看管，嚴禁工作人員使用扣留車輛。同時，在專項整治行動中，各部門要用足、用透、用好法律法規，嚴格依法行政，對摩托車交通違法行為采取“五個一律”處罰措施，即：
一是對非法拼(改)裝或達到報廢標準(含不能完善手續)的機動車，一律依法扣留、報廢，嚴禁罰款放行;
二是對經常無證駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留，嚴禁罰款放行;
三是凡手續不全的機動車，能夠完善手續的，一律督促完善手續后予以放行;
四是對肇事機動車的責任駕駛人員，一律按規定從嚴處理，直至追究刑事責任;
五是所有查扣的機動車一律上網比對查詢是否屬盜搶車輛。
3.強化道路交通安全設施的排查、治理力度，積極營造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮交通部門要加大路政管理，及時養護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患;規范設置道路交通安全設施(包括交通標志、標線和安全護欄等)，及時維護管理，對隱患路段進行及時治理，提高行車的安全性。
(三)鞏固和總結階段(11 月 21 日至 11 月 30 日)
此期間，各部門要合理安排人員，進一步加大機動車違法行為的查處力度，并及時總結專項整治活動中的工作經驗，查找不足，探索機動車長效管理機制建設。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領導。各單位要充分認識開展道路交通安全專項整治行動的重要意義，加強領導、精心組織。制定相應的整治措施，并在11月25日前上報鎮交管辦。整治行動開始后，交警中隊每天填寫《摩托車交通違法行為專項整治報表(見附件 2)》上報鎮機動車專項整治行動領導小組辦公室，鎮交管辦在 11 月30 日前將整治工作總結報縣整治領導小組辦公室。
(二)統籌兼顧，整體推進。各單位部門要合理安排工作，要將整治工作與日常工作有機結合，相互推動，既要突出重點，又要統籌兼顧各項工作，整體推動各項工作健康向前發展。
(三)文明執法，依法整治。交警中隊要做好摩托車入戶登記和摩托車駕駛證申領的準備工作。在整治期間，要組織力量加大摩托車完善手續和摩托車駕駛證申領和考試工作，確保辦事群眾用最短的時間完善摩托車相關手續。一線執勤人員在集中整治工作中要用語文明、手勢規范，對車輛手續齊全有效的，要及時放行，對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位，讓當事人心服口服。對強行沖關、拒絕接受檢查的，要記錄車輛號牌或特征，在日常工作中注意查緝，嚴禁民警駕車追緝，避免事故發生。
(四)統籌協調，加強配合。安監站、鎮交管辦、派出所、交警中隊要加強協調和配合，開展聯合執法，確保專項整治工作落到實處。
(五)注意安全，自我保護。一線執勤人員在專項整治行動中，要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設點檢查，執勤執法時要注意自身安全;交警中隊一線民警必須著反光背心，在固定執勤點要配備反光錐筒。在工作任務繁重的時段和路段，統籌安排使用警力。
(六)強化督導，逗硬獎懲。各村(社區)進行逐一登記《機動車管理臺帳》時做到真實無一遺漏，資料齊全，發現弄虛作假的村(社)將給予通報批評，并取消所有獎勵經費。專項整治期間，鎮政府安委會將組織對專項整治行動開展情況進行不定期暗訪檢查，檢查情況將及時予以通報，納入年終安全生產目標考核。
學校交通綜合治理工作方案 篇7
一、活動目標：
1、通過本次活動課，復習常見的交通安全標志，掌握一些日常交通規則，并引導隊員了解“健康章”的第二條具體要求“掌握日常交通規則并自覺遵守，能勸阻身邊不安全、不文明的交通行為。”，教育學生要注意交通安全，遵守秩序。
2、通過知識競答、背童謠、情景表演等形式鞏固并拓展學生對“安全意識”、“自護意識”知識的理解和運用，增強學生安全意識，珍愛生命。
重點：幫助學生掌握一些日常交通規則，能自覺遵守秩序，注意交通安全。
難點：能主動勸阻身邊不安全、不文明的交通行為。
二、活動對象：高一學生
三、活動準備:
1.確定主持人，搜集有關交通安全方面的資料、選定劇情扮演者并進行排練。
2. 小隊分配任務，準備有關的交通安全知識搶答題、童謠、交警指揮圖片或錄像。
四、活動過程：
輔導員開場：(出示爭章目標和要求)
隊員們，在上次的活動中，xxx等45位隊員獲得了屬于健康章的第一面紅旗獎章，我們還要繼續為爭健康章努力，今天要完成健康章的第二項任務——“掌握日常交通規則并自覺遵守，能勸阻身邊不安全、不文明的交通行為”，完成要求才能獲得這節課的`紅旗獎章!擁有3個紅旗獎章的隊員才能獲得健康章哦!
(一)預備部分：整理隊伍、報告人數
1、隊長：各小隊報告人數。
2、第一小隊長：立正，報數。(小跑向前，敬禮，還禮)報告隊長，第一小隊原有隊員16人，實到16人，報告完畢。
隊長：接受你的報告。(敬禮，還禮)
一小隊長：(跑回原地)坐下。
3、第二小隊長、第三小隊長、第四小隊長分別同上。
4、隊長：全體立正。(跑向中隊輔導員，敬禮，還禮)報告中隊輔導員：本中隊原有隊員64人，實到64人，《學做快樂小交警》——爭戴健康章主題活動課工作準備就緒，請給予指導，并邀請您參加我們的活動課，報告完畢。
5、輔導員：接受你的報告，參加你們的活動課，預祝本次活動課圓滿成功!(敬禮，還禮)
6、隊長：(跑回原地，宣布活動開始)《學做快樂小交警》——爭戴健康章主題活動課現在開始!
(二)正式部分：
1、整隊。隊長：全體立正!出旗，敬禮!(奏樂，隊員目送隊旗行進)禮畢!
2、唱隊歌。隊長：唱隊歌(播放音樂)
3、隊長：請坐!有請主持人周梓涵、蔡之涵上場。
4、主題活動：
活動一：安全過馬路
A：交通規則要牢記
B:人人遵守保安全
A：隊員們，上一次的班隊活動我們認識了很多交通安全標志，也了解了一些交通規則
B：今天的活動課就讓我們來學當小交警，勸勸身邊那些不安全、不文明的交通行為吧!
A：小交警不好當，安全知識記心上!要想當上小交警，知識搶答來亮相!
A：答對一題得10分!比一比哪個小隊得分最高。請輔導員來當裁判，你們準備好了嗎?
B：我們一起來看看第一、第二小隊隊員為我們準備的交通安全知識搶答題吧?
(幻燈示，隊員搶答)
(1)交通安全知識大比拼：(主持人要觀察誰舉手最快，請誰回答)
A：下面這些交通安全標志，你會認嗎?一起來認一認吧!
(幻燈示交通安全標志，齊認)
(2)學念交通安全童謠：
A：看來隊員們交通知識都知道不少呢!真好!多學點安全知識準沒錯!
B：看看第三小隊為我們準備了什么?
第三小隊長：我們搜集了一些容易記的交通安全童謠呢!一起來學一學，記一記吧!
這是我準備的童謠，請跟我念：……
第三小隊隊長：其他隊員也搜集了一些有關交通安全的警句呢，請他們為我們展示一下吧。
(隨機請2-3名隊員展示自己課前搜集的警句 )
A：這首童謠就來自我們的書本，讓鄒奕怡帶大家學一學!
(課件示，鄒奕怡帶大家念)
B：隊員們，這首童謠中，提醒我們哪些交通安全知識?(指名生說 還有嗎?)
A：我們再一起來念一念，把這首童謠記在心里吧!(齊念童謠 再來一次)
活動二:上學線路圖
A：知道那么多的交通安全知識，就是為了讓我們平平安安出行
B：現在就請隊員們說一說：自己家在哪兒? 從家里到學校哪個地方最需要注意?一停二看三通過都做到了嗎?
A：這是一份我家到學校的路線圖，一起來看看!(課件示 )
誰能這樣來說說你的上學線路圖?
(隨機指名4—5名生來說 )
活動三：學做小交警：
B：我們學會了安全出行，如果看到身邊不安全、不文明的交通行為，我們該怎么做呢?
A：讓我們來當一當小交警勸勸他們吧!請看小品《請走人行道》
(1)小交通員學著交通警察的樣子站在“十字路口”管理交通，一位大爺走在快車道上，小交通員上前說：“老大爺您走錯了道，行人應走人行道。”老大爺：“什么人行道、行人道?”只要有道都能走。”小交通員說：“行人要走人行道，這是交通規則啊!要是大家都亂走，那就會發生交通事故的。”老大爺聽了連連說：“對，對……”便向人行道走去。
B：隊員們，要記住哦!過馬路，請走人行道。再看看這幾位交警是怎么勸說的?
請聽《交通安全拍手歌》，會念的隊員請跟著一起念吧!
你拍一，我拍一，交通安全是第一。 你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清兒。
你拍三，我拍三，紅停綠行保平安。 你拍四，我拍四，大小拐彎別輕視。
你拍五，我拍五，交通事故像老虎。 你拍六，我拍六，橫過馬路看左右。
你拍七，我拍七，不在路上玩游戲。 你拍八，我拍八，文明走路返回家。
你拍九，我拍九，要按人行便道走。 你拍十，我拍十，少兒預防是大事。
A：交通安全要重視，牢記安全是第一。我們再一起來念一念吧!
B：隊員們，我們自己學會了遵守交通規則，別忘了也要提醒身邊的小伙伴哦!
A：如果人人都能自覺遵守交通規則，交警叔叔也不會那么辛苦了!
活動四：交警叔叔指揮忙
B：一起來看看第4小隊的調查與采訪吧!
第4小隊隊長：我們去了解交警叔叔工作的情況了。
瞧!這是我搜集到的交警叔叔工作時的照片，一起來看看吧?(展臺示)
A：(還有隊員要展示嗎?)
交警叔叔阿姨們的工作多么辛苦啊!(還有要展示嗎?)
B：我知道葉倩茹和孫晨銘還去采訪交警叔叔了，我們一起來看看吧!
A：隊員們，要牢記交警叔叔的話哦!
B：讓我們每個人都把安全出行牢牢記在心中!
A：讓我們每個人都高高興興來上學，平平安安回家去!
B：請全體隊員齊背《交通安全歌》(課件示)
5、爭章自評、互評、頒章：
A：下面請請隊員們對照爭章要求給自己在這次活動中的表現做個評價，再請小隊長組織大家互評。(幻燈示評價表)
B：現在有請4位小隊長為你們的隊員頒發交通安全知識紅旗章。
6、輔導員講話：
隊長：(主持人下，隊長上)下面請輔導員講話
輔導員：隊員們，通過今天主題活動課，我們懂得了更多的交通安全知識。老師很高興地看到了大家都積極參與在活動中，你們在參與中收獲了知識，鍛煉了自己，也展示了自己，達到了本次活動的目的，我為你們的進步高興。希望隊員們再接再厲，積極參與，完成余下的兩項任務，爭取健康章。這是一份倡議書，我們帶回去和家長一起學習，小手牽大手一起來遵守交通規則，好不好?
7、呼號：
隊長：全體起立!請輔導員帶領我們呼號!
輔導員：準備著，為共產主義事業而奮斗!
全體隊員：時刻準備著!
8、退旗：
隊長：全體起立，退旗!(奏樂!敬禮!)禮畢，全體坐下。
9、隊長：青田城東實驗小學101中隊《學做快樂小交警》——爭戴健康章主題活動課到此結束。
感謝各位領導、老師的光臨。謝謝!
五、教案小記。
通過小小交警活動，學習安全知識，幫助維護交通秩序，增強學生交通安全意識和社會責任意識。
學校交通綜合治理工作方案 篇8
為切實提高道路交通綜合應急救援能力，有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況，更好地保障人民群眾生命財產安全，加強全市道路交通應急救援隊伍建設，根據有關法律、法規的規定，結合我市交通安全管理工作的實際，特制定本預案。
一、指導思想
以確保人民群眾生命財產安全為目標，按照以人為本、預防為主、統一領導、快速反應、協調高效的原則，根據《中華人民共和道路交通安全法》、xxx行署辦公廳《轉發關于加強應急救援隊伍建設意見的通知》(錫署辦發【20xx】10號)和《轉發內蒙古自治區應急救援管理辦法的通知》(錫署辦發【20xx】154號)要求，著力加強道路交通應急救援隊伍建設、機制建設、裝備建設和能力建設，充分發揮道路交通應急救援隊伍在交通事故應急救助和重大災害事故搶險救援中的作用，保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進行，為全市經濟社會發展提供有力保障。
二、組織機構
組建xxx公安局交管支隊應急救援隊伍領導小組
組 長： xxx(公安局黨委委員、副局長)
副組長：xxx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長)
xxx(市公安局交管支隊政委)
成 員：xxx(市公安局交管支隊事故對策指導大隊大隊長)
xxx(市公安局交管支隊辦公室主任)
xxx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長)
xxx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長)
xxx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長)
xxx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長)
各旗縣市(區)交警大隊大隊長。
應急救援隊伍分為交通管控疏導組(20人)、信息聯絡組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人)，按照各小組分工，負責具體工作。
領導小組下設辦公室，辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任，辦公室設在市公安局交管支隊事故對策指導大隊，負責工作協調、信息收集及其他日常工作。
三、預案適用范圍
全市范圍內發生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應急處置，均適用本預案。
(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;
(二)運輸過程中發生易燃、易爆、劇毒等物品嚴重泄露或發生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的;
(三)國家重要領導、來訪的重要外賓車輛發生道路交通事故，造成人員傷亡的;
(四)客運車輛發生群死群傷道路交通事故;
(五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災害及其他災害已經或者可能引發重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴重影響道路交通安全通行的;
(六)其他影響較大的道路交通事故。
四、工作職責：
(一)應急救援隊伍領導小組：負責統一指揮、協調本行政區域內道路交通安全緊急情況應急處置、救援工作，調度、組織有關人員實施處置救援工作;及時掌握道路交通安全緊急情況動態。
(二)應急救援隊伍領導小組辦公室主要職責：隨時掌握道路交通安全情況，提前預警，履行信息匯總和綜合協調職能，協調相關部門進行應急預案的日常演練，在道路交通安全緊急情況發生時，發揮指揮、協調作用，統一安排事件的`信息發布、新聞報道及其他主要事項，完成應急指揮部交辦的其他任務。
(三)應急救援隊伍成員單位主要職責：
1、交通管控疏導組。交通管控疏導組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成，主要負責協調事故現場事發地點道路交通秩序的指揮疏導和現場周邊秩序維護，確保指揮、救援車輛的暢通，以及實施道路交通臨時管制、封閉等工作。
2、信息聯絡組。信息聯絡組由市公安局交管支隊辦公室、事故發生地交警大隊辦公室人員組成，協調聯系有關部門，負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現場應急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后，應立即向總指揮部報告，根據總指揮的指令，及時通知、下達各有關部門。
3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導大隊、事故發生地交警大隊事故中隊人員組成，主要負責配合醫療部門搶救傷者、保護現場、組織救援、現場勘察、調查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。
4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發生地安全宣傳中隊人員組成，主要負責組織事故車輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運和事故現場的清理，以及事故傷員的搶救運送工作。
五、工作要求
(一)在做好各項工作的同時，提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區交警大隊要制定應急預案，完善110或122接處警系統，加強與醫療、保險、公安消防、交通等有關部門的通訊聯系，確保在發生事故后，能迅速趕赴現場。傷員人數發生變化時，事故發生地大隊應及時進行補報。
(二)要強化搶救意識和大局意識，統一指揮，各盡其職，協同作戰，保證救援工作有效、快捷、有序進行。
(三)完善救援裝備，確保有關器材及交通、通訊工作保持性能完好。發生載運危險化學品車輛交通事故時，要設置事故現場警戒線，進入現場人員需要穿防護服，佩戴安全防護用具。
(四)全體人員要服從命令、聽從指揮、協調行動、顧全大局，注意工作方式及群眾關系，防止矛盾激化。
(五)出警人員時刻保持高度警惕，要具有一定現場處置及應變能力，夜間遇有突發事件，參戰人員一律著反光背心，加強安全防范意識和自我保護意識。
學校交通綜合治理工作方案 篇9
為貫徹落實縣道路交通安全安全綜合整治“三年行動”工作領導小組辦公室《關于加強凌晨2時至5時客運車輛停運服務安全保障和國慶期間道路交通安全工作的緊急通知》精神，有效預防國慶、中秋兩節交通事故發生，確保道路交通安全，特制定本整治方案。
目標要求
以“關注安全，關愛生命”為主題，全面落實道路交通安全屬地管理責任和行業管理部門的主體責任，全面加強“一崗雙責”，進一步提高道路交通服務保障工作，確保國慶、中秋兩節道路交通安全。
整治措施
1、加強組織領導。街道整治辦牽頭組織安辦、松城派出所，組成國慶、中秋兩節交通安全工作領導小組，制定具體實施方案。各社區、村成立專項工作領導小組，組織黨員干部參加整治交通安全各項工作。
2、實施隱患排查。各社區、村組織人員對轄區內道路險段具體情況，停車站（點）規模設施，以及非法載客三輪汽車、正三輪摩托車（含地老鼠）和拚改車，進行全面排查，建立臺帳，根據具體情況，制定整治方案，及時匯總到街道整治辦。
3、深入宣傳動員。結合隱患排查工作，面對面向群眾講解“兩節”期間交通安全防范和自我保護的重要性，大力宣傳“兩車”危險性、危害性，勸導群眾不乘坐非法營運車輛，勸阻非法營運車輛者不要從事營運，確保交通安全。
4、實施定崗值守。根據排查結果，對存在安全隱患的公共地段和部位，實行定人輪流。對非法載客三輪汽車、正三輪摩托車（含地老鼠）和拚改車，嚴禁上路載客，并實施監管及時拆解，嚴厲打擊。
5、建立應急機制。松城派出所、松城衛生服務中心、街道綜治辦要制定詳細的`應急預案，并安排進行演練。
任務安排
1、9月27日到9月30日，各社區、村組織對本轄區的內的旅游點、風景點、寺廟、公共場停車站（點）等交通的的場所開展全方位排查，并將排查情況報街道整治辦備案。
2、9月30日前，各辦站所、社區、村將國慶、中秋兩節期間交通整治工作小組、定崗值守人員安排名單報街道整治辦備案。
3、“兩節”期間，街道整治領導小組成員在崗帶班，整治辦全天候在崗到位，隨時處理各種情況。民警和巡防隊員24小時值班，保持高度警惕，保證能夠及時出警、出隊。松城衛生服務中心要組織專項醫療藥品，調配醫務人員堅守崗位，以防緊急事件發生。
工作要求
1、提高認識，精心組織。各辦站所、各社區、村要高度重視國慶、中秋兩節期間交通安全整治工作，切實增強緊迫感和責任感，確保各項整治措施落實到位。
2、協調配合，形成合力。各辦站所、各社區、村要明確職責，周密部署，強化措施，加強配合，發揮廣大黨員、干部、志愿者的作用，一同開展整治工作，形成群防群治的格局。
3、嚴格管理，落實責任。街道紀工委在“兩節”期間組織專項工作督查組，不定時進行抽查，對道路交通排查不徹底、擅離崗位或工作不認真負責的相關單位和個人，按績效考評相關規定嚴肅處理。
學校交通綜合治理工作方案 篇10
為切實解決xx鎮道路交通堵塞問題，維護道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，努力為xx鎮的經濟發展營造安全暢通的道路交通環境。鎮政府決定從20xx年3月下旬起對xx鎮道路交通秩序，重點對上小路口交通秩序進行綜合整治。現制定實施方案如下：
一、指導思想和工作目標
以“三個代表”重要思想為指導，以降事故、保安全、保暢通、優化投資發展環境為目標；在鎮政府的統一領導下，充分發揮相關部門的職能作用，切實加大執法、管理力度，使xx鎮道路交通堵塞問題得到有效治理，交通安全暢通。
二、組織領導
為加強道路交通秩序綜合整治工作組織領導，鎮政府成立綜合整治工作領導小組，鎮政府鎮長任組長，分管領導任副組長，有關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在xx鎮政府創建辦，張炯同志任辦公室主任；辦公室具體負責綜合整治期間日常事務。
三、工作步驟、措施
此次道路交通秩序綜合整治工作從20xx年3月21日開始至4月30日結束，為期40天，分三個階段進行。
（一）宣傳發動階段（3月21日至3月25日）
1、鎮政府抽調專人負責摸清道路交通秩序混亂、堵塞的具體情況，制定具體的工作方案；召開道路交通秩序綜合整治行動動員大會，全面部署集中整治工作。
2、各職能部門結合本部門實際，集中開展道路交通秩序綜合整治宣傳教育活動。一方面積極爭取新聞媒體支持，以交通秩序綜合整治為主題的宣傳發動工作，大力宣傳此次集中整治的目的、意義和主要管理舉措，爭取廣大人民群眾的理解、支持和配合；另一方面通過張貼宣傳標語、懸掛宣傳橫幅、散發宣傳單、設立宣傳點等形式大力營造綜合整治輿論氛圍，使宣傳發動和教育工作貫穿此次綜合整治全過程。
（二）全面整治階段（3月26日至4月25日）
按照xx鎮文明創建工作總體要求，各職能部門要充分履行職責，全面整治各類交通違法行為及各類違章占道行為。
交通、公安、交警部門在312國道主干道、上小路、小高路路口施劃行車導向線和斑馬線、停車線。
交通、公安、交警部門依法加大對行車、停車秩序管理。對xx至合肥客運專線車輛回xx后不允許在上小路口卸客后原地調頭，一律從xx加油站西道口調頭后單邊依次停放在西街道口西側的南混合道上待運客，不得影響其它車輛通行。金橋（官亭）至上派個體客車不準隨意在上小路口下客、帶客、等客；由金橋（官亭）至上派方向的個體客車應停放在上小路站牌停靠點，上派至金橋（官亭）方向應停放在312國道北張小館門口上下客、待客，三輪車停車泊位，一律依次停放在312國道混合道路北邊。出租車停車泊位，一律在老上小路口處依次停放。312國道主干道（大廟塘）嚴禁停放各種大小車輛。其它道路不準車輛占道停放。
市容、工商、城建等部門對公路上的占道經營、亂擺商販、攤點進行清理，決不允許任何單位和個人占道經營，把道路讓出來。派出所對干擾、阻礙整治行動正常進行的行為必須迅速處置，堅決從嚴打擊。
（三）鞏固提高階段（4月26日至4月30日）
認真總結在整治工作中取得的經驗和方法，鞏固成果，克服不足，建立并完善長效管理機制。
四、工作要求
（一）提高思想認識，加強組織領導。道路交通秩序綜合整治是改善xx鎮道路交通條件、優化投資發展環境的一項重要舉措。各單位要從實踐“三個代表”重要思想的高度出發，把思想認識統一到鎮政府的工作部署上來，切實增強工作責任感、使命感，緊密配合，各負其責。把交通秩序綜合整治工作擺在當前工作的突出位置，充分調動工作的積極性、主動性，努力實現整治工作目標。
（二）強化宣傳，提高廣大群眾思想認識。要通過各類新聞媒介，不斷強化宣傳報道，增強宣傳效果；要開展形式多樣的.宣傳活動，營造濃厚的宣傳氛圍。通過多渠道、全方位的宣傳，增強廣大人民群眾對交通秩序綜合整治的理解和支持，增強自覺遵守交通的法律意識。
（三）建立綜合整治工作責任制，強化監督檢查。各單位要將工作任務層層分解，嚴格落實責任，建立健全各項工作責任制、量化考核制度，嚴格督查、嚴格考核、嚴格獎懲，切實提高工作效率。鎮政府將不定期對整治工作開展情況進行明查暗訪，對工作開展不力的單位和個人，鎮政府將有關情況通報給該部門上級機關，仍達不到解決的將上報市、縣效能辦。
學校交通綜合治理工作方案 篇11
20xx年春運從1月17日開始2月25日結束，共計40天，國家“兩會”于20xx年3月4日、5日開始，根據國家、省、州、市春運工作有關文件和會議精神，結合大隊全年工作實際，制定本方案。
一、目標任務
（一）建立非法營運車輛數據庫（以下簡稱“灰名單”）。充分利用大數據手段，加大交通運輸、公安交警、高速公路管理等部門數據融合應用力度，建立重點關注的非法營運面包車、私家車、營改非客運車輛及外省籍客車進入我市非法營運“灰名單”數據庫。
（二）加強與部門協調配合聯合執法力度。對非法營運車輛及進入我市境內從事非法營運的外省籍客車實施精準打擊；對高速公路路口、城鄉結合部、車站等人員密集地實行集中打擊；與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執法九支隊二大隊、四大隊、市場監管、鄉鎮（街道）等部門密切協調配合，聯合執法，形成高壓態勢，嚴厲打擊各類道路運輸違法違規行為，嚴格整治市場亂象，全力保障道路運輸市場經營秩序和道路交通安全，為旅客營造安全、便捷、舒適的出行環境。
二、組織領導
為確保20xx年交通運輸綜合行政執法春運和打擊非法營運工作有效開展，加強打非治違工作的統籌協調和組織保障，決定成立興仁市交通運輸綜合行政執法春運和打擊非法營運工作領導小組。
組長：庹大貴
副組長：焦開勇
成員：牛權成、桂進東、岑萬恩、李安江、唐正洪、余邦發
領導小組下設辦公室在交通運輸綜合行政執法大隊綜合股，牛權成同志兼任辦公室主任，楊虹、李安東、劉方黔為工作員，負責春運期間執法工作統籌協調、信息收集、工作總結和信息上報。領導小組下設三個執法組和后勤保障應急組：
（一）第一執法組：由道路運輸執法一中隊、二中隊人員組成。負責城區片區（包括：城南街道辦事處、城北街道辦事處、真武山街道辦事處、陸官街道辦事處、薏品田園街道辦事處、屯腳鎮、下山鎮、潘家莊鎮、新龍場鎮、魯礎營鄉）道路運輸市場秩序，查處道路運輸違法違規行為，依法打擊非法營運。同時，對春運期間突發事件進行應急處置。
片區負責人：焦開勇、岑萬恩。
（二）第二執法組：由道路運輸執法三中隊、四中隊人員組成。負責巴鈴片區（包括：巴鈴鎮、回龍鎮、大山鎮、波陽鎮、百德鎮、馬馬崖鎮）道路運輸市場秩序，查處道路運輸違法違規行為，依法打擊非法營運。同時，對春運期間突發事件進行應急處置。
片區負責人：桂進東、李安江。
（三）道路保暢執法工作組。以路政、治超執法中隊為主力，負責春運期間道路運輸抗凝保暢工作，對損毀公路違法違規行為、超限超載運輸行為進行查處。同時，對春運期間突發事件進行應急處置。
由唐正洪、余邦發具體負責統籌全面工作。
（四）后勤保障應急組。由庹大貴任組長，焦開勇、牛權成任副組長，楊虹、李安東、劉方黔為成員，負責后勤保障、統籌協調和應急處置等工作。
三、工作措施
（一）加強“兩客一危”企業執法檢查。采取“雙隨機”和重點抽查方式，對企業進行執法檢查，強化企業主體責任落實。
（二）加強路面巡查執法檢查。對重點路段、重點車輛進行重點執法檢查，主動與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執法九支隊二大隊、四大隊和鄉鎮（街道）協調配合，形成聯合執法隊伍，加大聯合執法打擊道路運輸違法違規經營和非法營運力度。
（三）加強疫情防控工作。各執法中隊、各股室嚴格執行疫情防控相關工作要求和遵守疫情防控紀律制度。按照新冠疫情防控指揮部的要求，查處道路運輸違法過程中旅客必須掃描行程碼、健康碼，對二維碼異常的乘客立即上報新冠疫情防控指揮部，群眾進入單位辦公區域必須掃描行程碼、健康碼。
四、工作要求
（一）提高政治站位。各中隊要提高思想認識，強化組織領導，各中隊必須服從各中隊長工作調度和安排，全力以赴維護道路運輸市場秩序，打擊非營運和違法違規經營行為，保障春運交通運輸安全。
（二）嚴格執法標準。各中隊要切實履行法定職責，堅持嚴格規范公正文明執法，強化證據收集、保存，落實執法全過程記錄，依法處理每起案件。對長期從事非法營運的車輛和跨境從事非法營運的客車要從嚴從重處罰，并實施處罰后5個工作日內將處罰結果抄告公安交警等相關部門。
（三）加強宣傳教育。充分利用電視、報刊、簡報、網絡、車載視屏、標語、客運站、高速公路收費站及沿線LED顯示屏等多種形式，廣泛深入宣傳交通運輸法律法規以及違法行為的危害性，引導群眾不參與違法經營活動，不乘坐違法經營車輛。暢通舉報渠道，投訴舉報電話0859-6212953，發動群眾積極提供線索和相關信息，協助查處違法行為，形成全社會共同參與整治行動的良好局面。
（四）嚴格工作紀律。要堅持依法行政、文明執法的`工作紀律，認真執行法律、法規賦予的職責權限，不得亂罰款，做到廉潔奉公，依法辦案，堅決杜絕違法違紀的事件發生。對工作責任心不強、玩忽職守的執法人員，堅決報局黨組依法依規嚴肅處理。
（五）嚴格值班值守。各中隊要嚴格落實值班制度，按照大隊統一安排，嚴格遵守上下班紀律和值班值守，全體執法人員手機24小時開通，嚴禁關機；值班期間，一旦發現突發事件及時上報大隊和局領導。
（六）加強信息上報。各中隊嚴格信息上報制度，按照上級和局的要求，及時收集、總結春運期間工作情況，按照相關要求及時上報信息。
（七）加強應急處置。各中隊要統籌考慮天氣、路況、出行需求、新冠疫情防控等特點，及時會商解決春運期間道路客運、水上運輸、車輛通行、應急運輸等方面的問題，一旦出現險情或緊急情況，積極應對處置。
學校交通綜合治理工作方案 篇12
一、指導思想
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認真落實上級有關春運工作的部署及要求，緊密圍繞創建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，以強化交通執法監管措施及手段為著力點，努力構建部門聯查、聯管、聯防、聯控的工作格局，切實做到組織領導強、工作任務明、執法對象準、手段措施實、執法效果佳，通過從嚴查處違法運輸行為，不斷規范提升運輸服務質量，從重查處危害公路水路安全行為，切實保障公路水路安全暢通，全力保障春運期間經濟社會平穩運行。
二、形勢研判
春運客流量變化和影響因素主要呈現四個特點：一是20xx年春運比往年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，預計1月16日前后將開始出現學生流、務工流的相互疊加，預計1月25日、26日和2月10日等節點將出現客流高峰。二是春節前后各半個月，農村集市交易、民俗活動、走親訪友增多，是農村一年當中人數最多、車最多、出行最多的時段。同時“互聯網+春運”內涵更加豐富，道路運輸服務需求更加個性化、多樣化。三是根據氣象部門初步預測，春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我縣將可能出現雨雪、冰凍、低溫寒潮等極端異常天氣，氣象條件較往年更為復雜，易誘發道路安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。
三、主要工作內容
（一）強化重點源頭執法監管。依據執法職責，積極采取聯合檢查等方式，切實加強源頭單位的執法監管，尤其是要強化對“兩客一危一站”企業的源頭執法監管，重點做到“三加大、三嚴查”。一是加大對“兩客一危”重點車輛監控平臺的執法監管力度，嚴厲查糾使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線的車輛從事經營活動及未有效執行交通違法動態信息處理制度等違法行為；二是加大對“兩客一危”重點車輛技術管理的執法監管力度，嚴厲查糾未建立道路運輸車輛技術管理檔案以及使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格車輛從事道路運輸經營活動等違法行為；三是加大對客運站的執法監管力度，嚴厲查處允許無經營證件的車輛進站從事經營活動及允許超載、未經安全檢查合格車輛發車等違法行為。
（二）強化路面節點執法管控。合理統籌部署執法力量，切實加強路面節點的執法管控，尤其是要強化對客運站、旅游景區等違法易發多發路段、場所的路面執法管控，重點做好“五個方面”的.違法查處。一是查處未經許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；二是查處客運班車不按規定線路行駛、不按站點停靠等違法行為；三是查處客運包車不按載明事項運行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；四是查處無從業資格從事道路水路危貨運輸作業以及非法托運、夾帶危險化學品等違法行為；五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規定使用計價器、甩客等違法行為。
（三）強化公路水路執法巡查。嚴格落實公路水路執法監督檢查制度，切實加強公路水路執法巡查，尤其是要強化對干線公路、三級以下公路以及易出現結冰、大霧等區域的執法巡查，重點做到“兩加大、一告知”，依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標、船閘等重要設施的執法巡查力度，嚴厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設施安全的違法行為；二是加大對路面通行情況的執法巡查力度，嚴厲查處在公路水路兩側一定范圍內擺攤設點、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為；三是及時將執法巡查中發現的險情或設施損毀等情況，告知公路（航道）養護、公安交警、地方海事等部門。
（四）持續做好出租汽車維穩。嚴格落實省交通執法總隊《關于進一步加強出租汽車市場秩序管理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕27號）等文件要求，重點做好“兩手抓、兩防止、一引導”工作，持續維護出租汽車行業維穩。一是認真履行執法監管職責，堅持規范出租車運營服務和打擊非法營運“兩手抓”，依法保護各方當事人合法權益；二是密切關注傳統出租汽車及網約車平臺、車輛、人員等動態信息，積極防范和化解矛盾，堅決防止出現相對人與執法激烈對抗的問題，堅決防止發生因執法不當而引發群體性的事件的問題；三是注重多形式多渠道的輿論宣傳引導，積極采取走訪、對話、座談等多種形式，加強與相對人的溝通，充分發揮新聞媒體的輿論引導作用，共同做好出租汽車行業管理政策法規宣傳工作。
（五）持續開展治超專項行動。嚴格落實省總隊《關于進一步加強貨車超限超載治理工作的通知》（閩交執法陸〔20xx〕68號）等文件要求，重點做好“一聯合、兩聯動、四杜絕、四嚴罰”工作，持續開展治超專項行動。一是強化路警聯合執法，嚴格按照各自職責分工，依法查糾違法超限超載運輸行為；二是強化區域治超聯動，積極開展毗鄰縣（市、區）治超聯動、高速與地方治超聯動，嚴厲打擊違法超限車輛沖關拒檢等違法行為；三是堅決杜絕出現公安不聯合交通執法就不治超、僅固定治超而無流動治超或少流動治超、僅超限站治超而無大隊治超或少大隊治超、僅處罰而無卸載或少卸載等不良現象；四是堅決克服模糊和畏難思想，嚴格落實違法超限執法案件信息抄告，依法依規對違法超限超載實施“一超四罰”。
（六）持續深化部門聯動協作。加強與公安、安監、工商、海事、漁政、運管、公路等相關部門的配合協作，積極構建聯查、聯管、聯防、聯控的工作格局。一是積極與相關部門開展聯合執法，強化對運輸企業及重點區域、部位的執法監督；二是派員參與公安春運服務站聯合執法工作，配合公安、運管部門做好營運客車夜間停車休息和長途接駁運輸工作；三是配合公安、工商等部門，依法取締“黑票點”等社會非法組客行為；四是毗鄰縣（市、區）及高速與地方等交通執法機構開展跨區域聯合執法活動；五是落實執法案件信息抄告及協作制度，共享信息資源，實施誠信懲戒，加重違法成本。
（七）注重執法應急處置準備。認真總結往年經驗做法，提前研判執法工作中可能發生的突發事件，力爭做到“預案全、反應快、處置妥”。一是健全部門應急聯動反應機制，果斷處置執法現場出現的暴力抗法、旅客滯留等突發性問題，并按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》的規定，及時上報執法突發性事件；二是認真檢修執法車輛、公路汽車衡等執法裝備，確保執法裝備運行正常，切實做好執法人員人身安全防護及值班值守必須品保障等相關工作；三是加強與氣象、鐵路、民航、客運站等相關單位的溝通，及時掌握天氣及客運變化情況，提前做好相應的執法保障準備。
（八）注重“情滿旅途”活動開展。緊密結合執法實際，嚴格落實交通運輸部等五部門《關于春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》（交運發〔20xx〕201號）等文件要求，深入開展“親情伴春運，溫暖在旅途”志愿服務活動。一是依托治超站、春運服務站等場所，積極為過往司乘人員提供開水、急救藥品等便民服務；二是在對火車站、客運站等重點旅客集散地實施執法檢查中，積極為求助旅客提供出行咨詢、線路指引等；三是在公路水路執法巡查中，積極為受困的司乘人員提供必要性的幫助。
（九）注重社會輿論宣傳工作。加強各新聞媒體的溝通協作，圍繞“春運我在崗、守護回鄉路”主題，突出春運首日、除夕、節后返回高峰、元宵、春運結束等5個特殊節點，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線交通執法，更加扎實、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，廣泛宣傳相關管理法規政策，堅決曝光違法行為，教育相對人遵章守法，引導社會公眾安全出行，的新聞宣傳報道；二是抓出典型。深入挖掘春運執法一線艱苦奮斗、無私奉獻、保障春運、為民服務的先進人物事跡，弘揚社會正能量，增強社會認同感；三是抓住熱點。要圍繞社會公眾關注的熱點問題，加強輿情監測，準確把握新聞傳播規律，對群眾反映強烈的問題要予以正面、積極地回應。
四、工作要求
（一）提高認識，加強組織領導。務必要從講政治、保民生的高度，以對人民群眾高度負責的態度，增強工作的責任感和緊迫感。大隊成立春運工作領導小組，全面加強對春運執法工作的組織領導，扎實落實“三強化三持續三注重”工作內容，全力以赴做好各項春運執法保障工作。同時還要做好迎接市支隊對春運執法工作進行專項督查的準備工作。
（二）依法行政，維護隊伍形象。要充分應用“兩學一做”學習教育及黨風廉政建設工作成果，教育交通執法干部職工牢固“依法行政、廉潔執法、為民服務”的理念，做到政治、經濟、家庭、親情、自由、健康、名譽等“七大帳”心中有數、心中有戒、心中有畏，堅決杜絕執法不文明、不規范、不廉潔等問題；要嚴格按照“零容忍、嚴懲戒、不留情面、不搞例外”的要求，嚴肅追究違法違紀責單位及人員的責任，堅決維護隊伍良好的社會形象。
（三）落實值班，妥善處置投訴。要嚴格落實24小時領導帶班和專人值班制度，確保值班人員24小時手機開通，嚴禁發生值班期間擅自脫崗的問題，妥善處置各類群眾的投訴舉報，嚴禁出現接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時等問題。值班人員要按照支隊《20xx年春運期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時做好各類群眾投訴舉報的受理、流轉、督辦、反饋等工作。
（四）密切溝通，按時保質報送情況。大隊指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員，負責按下列要求報送大隊春運工作資料：
1．春運執法數據實行每日一報制，要在每天下午五時前報送當日執法數據統計表
2．及時報送春運執法通訊報道（包括執法動態、先進典型、便民措施、視頻圖片等），每周不少于2篇。
3．使用交通執法特種專業技術車輛（閩A119C7車需人工錄制后通過wifi連接傳輸至視頻存儲服務器；閩AE8808T車自動錄制，需通過移動硬盤拷貝至視頻存儲服務器），加強對重點路段、重點區域的監控。
4．20xx年2月23日下午下班前報送工作總結（電子版）至陸路科。
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