設計方案

時間：2025-10-12 14:34:09 方案我要投稿

精選設計方案范文合集六篇

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是在案前得出的方法計劃。方案應該怎么制定呢？下面是小編幫大家整理的設計方案6篇，歡迎大家分享。

精選設計方案范文合集六篇

設計方案篇1

　　1.家居空間測量

　　在家居軟裝配飾設計方案中，對于房子的了解是第一步，也是最為關健的一步，了解硬裝基礎、搜集硬節點，測量空間的尺度，當然這其中室內基本的平面圖與立面圖是必不可少的。

　　2.了解居住者的`生活方式

　　家居空間最看到出居住者的生活方式，在家居軟裝配飾設計方案中，其也得根據居住者的生活習慣、生活文化品味與宗教禁忌等等方面來確定其室內風格、色彩等等元素。將此設計出滿意而又符合居住者生活要求的家居軟裝配飾設計。

　　3.初步構思

　　在了解房屋結構與居住者的生活方式后，根據初步的軟裝設計方案中風格、色彩、質感和燈光等，來初步的選擇軟裝配飾產品，如適合房屋的日用品，花品，飾品，燈飾等一系列軟裝配飾產品。當然其產品價格也屬于家居軟裝配飾設計方案之列。

　　4.確定軟裝配飾設計

　　有了初步構思后，待居住者滿意后，那么就可以與居住者簽訂合同，定制家具與配飾產品廠商核定產品的價格及存貨了。

設計方案篇2

　　一、市場分析

　　1、老齡化現狀當前，中國已經進入人口老齡化快速發展階段，20xx年底中國60周歲以上老年人口已超過2億，到20xx年，老年人口總數將達到3億，到20xx年我國老年人口總數將超過4億，即每三個人中就有一個老年人，社會老齡化結構的加劇，正將養老產業帶進前所未有的歷史機遇期。

　　2、養老市場分析我們在研究養老產業時，發現這個產業是個體量非常龐大的綜合性產業，大體可以分為養老服務、養老地產、養老金融、養老用品、文化娛樂等領域，而在此基礎上又可以細分出很多微小行業，比如養老服務中的醫療服務、護理服務；養老用品中的保健品、醫療器械；文化娛樂中的旅游等等。

　　3、國家政策支持在老齡化加速階段，政府統籌的養老金壓力會率先加大，必然會主動開放和接納民營資本進入養老設施和服務相關領域。

　　十八大報告中就提出，積極應對人口老齡化，大力發展老齡服務事業和產業，各地也積極出臺政策扶持老齡事業發展，這預示著我國養老產業將迎來新的階段。

　　二、我們的優勢

　　1、品牌實力中科恒健集團是專業從事老年產業的投資、管理、運營及服務的綜合性企業。以“替政府分憂、為兒女盡孝”作為企業運營出發點，以傳播“福、孝、善”文化，引領老年幸福生活作為企業宗旨，經過六年的不斷摸索、積累，總結出一套適合中國國情的`養老經營理念、經營方式和服務體系。

　　2、發展規模發展至今，中科恒健總資產規模逾20億，擁有6家控股子公司，10余家居家養老中心、養老公寓，分布于全國15個城市及地區，形成了獨特的可持續發展動力。

　　3、業內認可立足國情、放眼世界，以先進的養老理念引領行業專業化運作，走出了內涵發展、特色發展、優質發展之路，得到了行業內外的一致認可，被授予“中國老齡產業協會單位”、“山東老年產業協會會員單位”等多項榮譽。

　　三、項目介紹

　　日間照料中心是指為社區中老年人提供生活照料、膳食供應、保健康復、休閑娛樂等服務的日間照護、托養服務機構。適合不愿脫離家庭，卻希望走出家門，離屋不離家的老人。

　　面向社會招募加盟商，讓更多的人參與到這個前景大好的養老項目中來，以點到面，把中科恒健的養老理念和模式向全國覆蓋，讓中國老人能夠“老有所為、老有所醫、老有所養、老有所樂、老有所學”，讓中科恒健成為真正意義上的中國養老第一品牌，也讓廣大的加盟商擁有一份能提升自身價值的職業。

設計方案篇3

　　一、基本思路（目標）

　　主要有二條：一是滿足客戶的需求，如，從深圳發貨，兩天出貨一次，要求六天內所有城市全部到貨；二是優化配送，實現成本最低化。

　　二、運輸方式的選擇

　　主要運輸方式有：公路、水路、鐵路、航空及多式聯運等。

　　就你所給的產品情況來判斷，應該以公路和方式為主，但不排除可能還要少量的航空運輸，主要是六天到貨的，有遠的城市，可能通過公路或鐵路達不到客戶的要求。

　　三、運營模式

　　運輸的運營模式有二種選擇，一是自行組織運輸，二是外包運輸業務。

　　由于業務分布在全國各地，雖然貨運量較均勻（3000-4000），但我認為這是一次性業務，是否是常年業務均是如此，貨運是穩定嗎？鑒于發貨單位估計是生產性企業，且貨物接收地分散，建議以外包為主。即由零擔專線的內的專線負責具體的運輸與配送業務。當然，如果是貨運量穩定，能成為整車，也不排除相近不遠的`局部城市的貨物配送由企業自己負責運輸業務。

　　四、車輛大小的配匹

　　上述案例中，沒有明確的貨物體積情況，但音箱肯定是普貨，加上各城市的距離均不近，所以，除外，公路運輸還應考慮車箱的體積的充分利用。各城市與深圳均距離較遠，干線運輸為主，可以考慮貨運汽車以半掛車、整車拖掛車為主。城區配送，可以交給當地城市的配送中心負責完成，如果道路運輸條件充可的話，最好能直接交貨客戶。

　　五、線路的優化

　　干線運輸線路優化有下列幾種基本模式：

　　當然，理論上還有循環運輸方式，但考慮到你的實際收貨點的情況，已經排除了。

　　六、成本核算（以公路運輸為參照物）

　　自營成本的構成主要有：1、：車輛折舊、人員薪酬、管理費用、證照費用、定期保養費用、利息支出等；2、：燃油費、路橋費、倉儲租費、修理費、保養費（隨路程）、稅費、業務提成、補貼、當地配送費等等。

　　將各項優化后的選擇計算出成本后，進行作出貨運計劃。

　　七、最終方案的確定

　　根據貨運計劃，或進一步改進后，確定最終的方案。

設計方案篇4

　　教學目標

　　1.了解作者情況，記重點字詞。

　　2.感知文章內容，體會母親的品性及為人處世對作者的影響。

　　3.把握作者的思想感情。

　　4.通過對作者母親形象的了解，激發學生對母親的熱愛之情。

　　教學重點

　　體會母親的品性及為人處世對作者的影響。

　　教學設想

　　本文是胡適先生對母親的回憶，文章展現了一位偉大的母親形象。本課時主要在整體感知的基礎上讓學生了解文章內容，體會母親的品性及對作者為人處世的影響，把握作者對母親的懷念和敬愛之情，通過質疑解疑解決文中“為什么要寫前三段”等難點問題。最后在拓展延伸中讓學生進一步了解作者的母親，并讓學生聯想到自己的母親，激發起他們對母親的熱愛之情。

　　教學過程

　　一、導入(創設情境，調節學生情緒，激發學習興趣)

　　1.課件展示體現母愛親情的畫面，并播放歌曲《燭光里的媽媽》，創設情境，引起學生共鳴后，請學生用一句話概述對母親或母愛的認識。

　　2.師：當我們擁有第一聲啼哭時，我們就擁有了世上最偉大、最真摯的情感──母愛。自古以來，許多文人墨客都曾用筆抒寫過對母親的熱愛之情，著名學者胡適就是其中之一。今天，我們就共同走進他的《我的母親》一文，去了解一下這位母親是怎樣的一個人，作者對母親有怎樣的感情。

　　二、檢查預習(課件展示重點字詞)

　　文縐縐穈先生擲銅錢庶祖母翳病舔去侮辱

　　生齊讀后，合作聽記，并用“文縐縐”“侮辱”造句。

　　三、了解作者(課件展示胡適形象及個人主要情況，并給學生推薦《胡適自傳》)

　　生自由讀，了解胡適相關情況。

　　四、探索新知

　　㈠整體感知

　　師生合作朗讀文章(播放歌曲《母親》)，生思考問題：文章的主要內容是什么，請用簡潔的語言概述。(課件展示母子親情的`畫面并出示問題)

　　師生讀文后，生回答明確：文章是作者中年時對自己人生歷程的回顧，寫了自己童年至少年時代在母親的嚴格要求和深情關愛下成長的幾件事。

　　㈡合作探究

　　師：這篇文章作者主要寫了自己童年至少年時代在母親的嚴格要求和深情關愛下成長的幾件事。這是幾件什么樣的事?這幾件事表現了母親怎樣的品性?請速度文章回答下列問題。(課件出示問題)

　　1.文章圍繞母親寫了哪幾件事?這幾件事表現了母親怎樣的品性?由此，你認為母親是一個怎樣的人?

　　2.本文表達了作者對母親怎樣的感情?

　　讀文后，生分組討論交流，推舉代表回答，師生共同明確：

　　1.共寫了以下幾件事：

　　(1)喚我起床，催我上學──諄諄教誨，嚴格督促。

　　(2)母親從不在外人面前打我、罵我──保護孩子自尊心，教子有方。

　　(3)我說輕薄話，手重重責罰──教之嚴。

　　(4)新年之際，大哥的債主討債，母親從不遷怒別人──寬容、溫和、仁慈。

　　(5)忍受兩個嫂子給她的氣，不可再忍時，便以痛哭解心中之苦──寬容忍讓。

　　(6)受“辱”后，非常生氣，討回公道──有剛氣。

　　由此可看出母親是一個教子有方，對子嚴格，寬容忍讓，仁慈溫和，有剛氣的人。

　　2.作者對母親懷有敬愛和懷念之情。

　　㈢質疑、解疑(生提出疑問，師生共同解疑)

　　師根據生提問情況適當補充，課件出示下列主要問題：

　　1.母親的為人處世對作者有哪些影響?

　　2.課文前三段看似與寫“母親”無關，為什么還要寫?

　　3.作者主要寫母親是他的恩師，為什么除了寫母親的訓導之外，還用更多的筆墨寫她與家人相處的情形?

　　生結組討論后，師生共同明確答案。

　　1.我學到了母親的“好脾氣”，“待人接物的和氣”，“寬恕人”，“體諒人”的優秀品質。

　　2.文章前三段寫作者的性格特征和童年生活，既寫了同年生活的單調和失落，也寫出了環境與教育一個人性格的養成所起的奠基作用，前三段不僅為寫母親起到很好的鋪墊作用，而且與文末相呼應。

　　3.寫母親與家人相處的情形，是為了體現母親平時的待人接物以及這些對我的影響。寫她以身示范對我的耳濡目染，潛移默化的教育和影響，這不僅寫母親對我的“言教”，更寫了母親對我的“身教”。

　　五、拓展延伸(課件出示問題)

　　1.母親教育兒子是非常嚴格的，你是怎樣看待母親的教育方法的?

　　2.文章結尾寫道：“我在我母親的教訓之下度過了少年時代，受了她的極大極深的影響”。你在哪些方面深受自己母親的影響?回憶一下，與同學們交流。

　　生思考后，互相交流。

　　六、總結

　　同學們，母愛猶如一泓清泉，讓我們的心靈永不受污;母愛猶如一縷陽光，讓我們的心靈永遠溫暖。熱愛我們的母親吧!讓我們用歌曲《懂你》來表達我們的這份心意。(播放歌曲《懂你》)

　　七、推薦閱讀

　　老舍《我的母親》，鄒韜奮《我的母親》，朱德《回憶我的母親》

　　板書

設計方案篇5

　　一、體外預應力加固：

　　加固措施：通過體外預應力索施加反向荷載的方法對該橋進行加固，此外考慮箱梁兩側腹板出現大量的斜剪裂縫，為了約束斜裂縫進一步發展，加強對腹板混凝土的約束，增強腹板抗剪承載能力和剛度，采用腹板內側粘貼鋼板。預應力施工工藝1.錨固端部橫梁與跨中轉向橫肋！墩頂導向槽的施工2.鋼絞線下料與穿束3.鋼絞線張拉4預緊5.高應力張拉6.壓漿

　　缺點：

　　1.預應力的施工工藝，在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長度和位置，新老混凝土之間的粘結，后加預應力對原預應力的影響，很難確定。

　　2.施加預應力索加固現在存在的問題：如合理的加固預應力筋的位置和數量后加固的預應力鋼筋對已經存在的預應力鋼筋的影響

　　3.體外預應力鋼筋松弛、斷筋等失效的現象也較為常見

　　二、體外預應力的加固另外的加強措施

　　1、彎曲加強

　　采用體外預應力加固法可提高結構構件的受彎承載力。預應力筋布置應符合優化布置原則，即加固筋外形與外荷載產生的彎矩圖形相似。因此，加固梁式結構時，體外預應力筋多采用折線形連續筋，以充分發揮加固筋的抗拉強度。體外筋的靈活布置，可以有效地補強加固不同受力情況的簡支梁和連續梁。若連續梁中僅有個別跨需要加固，則可采取在這些跨上單獨布置預應力筋進行局部加固；若連續梁普遍較差，則可用各跨布置給予整體加固，若連續梁普遍較弱，但個別跨更弱，則可采取通長布置與局部布置相結合的辦法進行加固。

　　2、剪切加強

　　梁的剪切強度可通過外部加設扁鋼！鋼板和鋼箍等方法來提高。扁鋼通常箍在構件上用后張法拉緊并已開發了一種后張不銹鋼鋼箍的方法。后張法能使新材料平分恒載及活載，這樣就能更有效地利用新增材料。提高剪切強度的另外一種方法為采用后張的附加預應力鋼筋。預應力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上，而且既可安裝在梁腹板內，又可安裝在箱內。施加預應力時應當小心謹慎，避免結構某些部分出現超限應力。若構件中存在裂縫，一個好的實施方法是在施加預應力之前，先在裂紋上注射環氧樹脂。

　　三、粘貼碳纖維法與鋼板粘貼

　　加強法基本原理是一致的，均是將其增強材料粘貼在混凝土結構的受拉邊緣或薄弱部位，使之與結構形成整體，代替需增設的補強鋼筋，提高梁的承載能力達到補強的目的。

　　粘貼碳纖維法

　　碳纖維加固橋梁構件的部位：用粘結材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構件表面，實現對構件變形的約束并因此提高構件的極限強度和承載能力。在橋梁加固運用中，可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上，以提高混凝土梁的.截面強度和剛度：也可粘貼在梁的腹板上，以提高其抗剪強度

　　具體的施工工藝：

　　1、處理結構混凝土表面，涂敷基底樹脂并整平

　　2、涂刮整平膠并對其表面作砂光處理

　　3、滾刷粘結劑粘結碳纖維

　　4、對已貼的碳纖維作壓面處理

　　5、表面整飾（如抹砂漿等）

　　粘貼鋼板（碳纖維）法：（1）對結構抗彎和抗剪加固效果明顯，但對結構靜剛度影響不大（靜剛度包括等直桿件扭轉剛度、受彎梁的彎曲強度、薄板受彎曲載荷作用、薄殼變形計算）。（2）在借用橋面鋪裝層參與受力時，新老混凝土的可靠連接，始終存在問題如粘結劑的老化問題

　　此外粘貼鋼板法存在以下自己特殊的缺點：（1），鋼板面積大，剛度大，適型性差，很難與原結構緊密粘接，此外，自重很大，加上銹跡等原因，底、側粘貼很易脫落（鋼板易受腐蝕或脫落）（2）對于大跨度梁來說，鋼板的重量可能太重粘貼碳纖維法存在以下自己特殊的缺點（1碳纖維的抗剪強度低，延展性又不好，所以，其受力的不均勻性必須充分注意（2）碳纖維用于橋梁加固，其老化問題不容忽視。

　　四、體系轉換法：

　　是通過改變橋梁結構體系以減少梁內應力，提高承載能力的一種加固方法這是一種‘變被動加固為主動加固’的方法，該方法需要對原結構的現狀進行仔細的調查，對其承載潛能進行正確評價，用周密、細致、可靠的汁算分析確定體系轉換的方法和施工工藝流程，以達到加固修復病橋的目的。一般可通過簡支梁下增一設支架或橋墩；或把簡支梁與簡支梁加以連接，使結構由簡支變為連續等。

　　施工工藝：（1）揭開橋面鋪裝層。將梁頂保護層鑿除。使主筋外露。沿梁頂增設縱向受力主筋，數量根據計算決定。

　　（2）澆注端頭混凝土

　　（3）拆除或改變原有支座

　　（4）重新做好橋面鋪裝

　　該加固方法主要對于大、中簡支梁橋的加固，將多跨簡支梁的梁端連接起來，變為多跨連續梁，可以有效改善結構的受力狀況，提高橋梁的承載能力，但不適合連續剛構橋的后期加固。

　　五、橋面系減載。

　　對大跨度連續剛構而言，恒載在總重量中占有相當大的比重，減小橋跨內橋面的恒載重量諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝、變鹼欄桿系為鋼質欄桿系、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下撓量。

　　六、擴大或增加原結構構件截面，以提高原結構的強度和剛度；該方法雖然能提高結構承載力，但也會因而加大結構自重。

　　自重加大產生的內力增量會消抵部分或全部結構承載能力的提高。且新增結構面積或體外施加的預應力與原結構體的界面能否良好結合此外

　　（1）擴大或增加原結構構件截面，以提高原結構的強度和剛度；

　　（2）改變原結構的受力體系，使其減小受力；

　　（3）以新的結構代替舊的應力不夠的結構這三種方法均不能用于大跨徑連續剛構橋深固工程技術系統總結：增大截面、粘貼鋼板（碳纖維）、體外預應力等加固方法都屬于二次超靜定受力結構。加固前原結構已經承受荷載（即第一次受力），特別是當承載能力不足時，加固前原結構的截面應力、應變水平一般都很高。新加固部分加固后并不立即承受荷載，而是在新荷載（即二次加載）下才開始受力。從而導致整個加固結構在其后的第二次受力過程中新加部分的應力、應變始終滯后于原結構的累計應力、應變，這決定了此時混凝土結構加固計算分析不能夠完全按普通結構概念進行。加固結構的承載力與新舊兩部分的應力差值或應變差值直接相關，與原結構的極限變形值有關，與兩部分材料的應力—應變關系有關。

設計方案篇6

　　一、活動主題：

　　享受運動，快樂運動：“我運動，我快樂我健康”

　　二、活動宗旨：

　　開展形式多樣，輕松活潑的趣味體育活動，使學生活躍身心，豐富校園生活，共同感受校園生活的快樂，同時培養隊員團結合作的精神，增強隊員集體榮譽感。

　　三、活動時間：待定

　　四、活動地點：內操場

　　五、參加人員：全校師生。

　　六、活動安排：

　　（一）、裁判：吳軍（總施令員）周禮德（計數、看到達順序）

　　陳剛（計數、看到達順序）周英（計數、看到達順序）

　　趙小遠（指揮提醒自愿者）程露露（指揮提醒自愿者）

　　（二）、自愿者：六年級一班6人。人員待定。

　　（三）、活動內容：

　　一年級：快樂司機運輸忙。（男女各3人）道具：乒乓拍三副、乒乓球3個、障礙物3個（設置在起點對面）。（鄭澤祥、彭升權負責道具到位）

　　方法：第一個選手端著放有乒乓的乒乓拍，從起點開始往前跑，跑至對面設置障礙物處，繞過障礙物沿原路返回起點，將乒乓拍和乒乓球傳給下一位選手，下一位選手繼續游戲。

　　規則：

　　1、選手必須繞過障礙物。

　　2、乒乓球在哪里掉了，撿起乒乓球放在乒乓球拍上之后回到掉球地點重新起跑。

　　3、手只能端球拍，不可以護球或接觸球體行走。

　　4、違規不聽勸者不算人頭，所用時間要算。

　　5、以每組最后一位選手回到起點的時間先后順序計算名次。

　　二年級：寶珠搶險記。(男女各3人) 道具:盆12個、乒乓球9個、筷子3雙、珠子3個.（王發科、胡萬品負責道具到位）

　　方法：參賽隊員成兩組縱隊站在跑道兩端。比賽開始，第一人跑向第一個障礙點用筷子將一個乒乓球從盆內夾出并前跑放進空盆里，再用筷子從另一個放有珠子的盆中夾出5顆珠子在另一個空盆內，然后放下筷子，與下一位隊友擊掌，之后下一位選手方可繼續進行比賽。

　　規則:1、球掉地后須將球夾起后在掉球的地方再繼續進行比賽。

　　2、所夾的乒乓球必須入盆。

　　3、必須夾5顆珠子進盆才算完成任務。

　　4、以最后一個選手回到終點的先后順序定名次。

　　三年級：碩果累累。(男女各25人) 道具:小背簍6個、籃球（排球）18個、自愿者三名（將球回位）。（代世利、趙小遠負責道具到位）

　　方法各班選兩名接球手交換接球。接球手背一背簍，在直徑1米的圓圈內負責接投擲手拋來的球。第一個選手跑到指定投球區域線，拿起框內的籃球（排球）投向接球手，接球手通過跑動接住球在背簍里。每名隊員投兩次后，無論進與否都跑回起跑線，和下一位選手擊掌后，下一名選手方可繼續進行比賽。

　　規則:1、接球手不許出圈，否則所接的球不算。

　　2、接球手必須用背簍接，否則不算。

　　3、兩名接球手交替上場接球。

　　4、投球手不能踩投球區域線，否則進球不算。

　　5、以投進球的個數總計得出名次。

　　6、如進球個數相同，則根據完成時間先后定名次。

　　四年級：海豚戲珠。（男女各25人）道具:障礙物6個、籃球（排球）18個、呼拉圈圈3個、塑料筐3個。自愿者6名（撿球、將球歸位）（朱紅連、王小成、張平負責道具到位）

　　方法：比賽采用接力形式進行，當聽到發令后，每隊第一人需跨過兩個障礙物，到投球區后將塑料筐里的球拋起，用手打向1、5米遠外的呼拉圈內（呼啦圈由自愿者執手），打三次球后，無論有沒有進都跨過障礙物跑回隊伍，與下一位隊員擊掌后，下一位隊員方可繼續進行比賽。

　　規則：1、來回均必須跨越過障礙物，未成功則重新跨越。

　　2、球只能用手打如圈內，而且打入呼啦圈內才算成績。

　　3、每人只能打三個球。

　　4、以各隊打入呼啦圈的球的個數多少累計來計算總成績。如個數相同，則根據完成時間先后來排名次。

　　五年級：一箭雙雕。（男女各3人）。道具：3個籃球、3個排球、三根小棍。（付浩、彭麗梅負責道具到位）

　　方法：在直線框跑道上進行。跑道一端為起點，另一端為終點。參賽隊員兩組縱隊站在跑道兩端。比賽開始，運動員在起點用一根木棍撥動大小兩球（籃球和排球），將“球”趕到終點的指定進球區線，將球趕入指定區域，在第二個球進到進球區后才將小棍交與下一隊友。下一隊友將兩球沿原路趕到起點的指定進球區線，將球趕入指定區域，同樣，在第二個球進到進球區后才將小棍交與下一隊友。以此類推繼續進行比賽。

　　規則：1、只能用小棍撥動球向前進，不能將球一棍打向遠方。違規不聽者，該選手則取消比賽資格，本班該選手不算名額。（即該選手用時算，但不算人頭）

　　2、在趕球途中，只要有任何一球滾出跑道（適當加寬），則須將球撿回滾出處重新趕球。

　　3、比賽中，只能用棍趕，不能用手腳配合。

　　4、未能進入進球區的要在趕入區重新進球。

　　5、以各組最后選手完成的時間先后順序依次計算名次。

　　六年級、齊心協力、乘風破浪:(各班男女各3人，分兩組站隊)

　　方法：參賽隊員兩組縱隊在跑道兩端站隊。兩人對面互相坐在對方伸出的腳面上，并抓們對方的手臂，形成小船狀，排在起點線外。比賽開始，各個“小船”在前后擺動時，交換移動兩人的雙腳，使“小船”向前行進，到達終點后，最后一個隊員的屁股出終點線后，另一組再繼續進行比賽。

　　規則:1、小船從何處散開，必須在當地重新組好再開始。

　　2、組成“小船”的.兩個人的臀部不得離開對方的雙腳腳面。

　　3、每組隊員最后一個隊員的屁股出終點線，下一組才可以繼續。

　　4、以最后一組完成比賽的時間先后順序來計算名次。

　　七、后勤工作：