工程類實習報告

時間：2025-12-15 14:13:07 報告

【必備】工程類實習報告匯總六篇

　　隨著人們自身素質提升，大家逐漸認識到報告的重要性，其在寫作上具有一定的竅門。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編為大家整理的工程類實習報告6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

【必備】工程類實習報告匯總六篇

工程類實習報告篇1

　　1、實習的目的和意義

　　（1）通過實習，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，加深對測量技術理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對測量急速的基本內容得到一次實際應用，使所學

　　知識進一步鞏固、深化。

　　（2）通過實習，熟悉并掌握工程測量的作業程序及施測方法。

　　（3）通過完成測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。

　　（4）這次實習，培養我們理論聯系實際、團結工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

　　2、實習要求

　　畢業實習的任務，一方面是要在學生完成全部學業之前總結和檢驗以往的知識積累情況，進一步鞏固和運用已學知識，培養學生的工程技術觀念，掌握測量工程數據處理方法，并繼續拓寬學生的知識面。另一方面在于培養學生的綜合能力，包括：自學能力、收集資料和獲取信息的能力、工作的組織和管理能力、測、繪、算的動手能力、獨立分析問題和解決問題的能力，以及社交活動能力等，為今后工作崗位打下堅實的基礎。

　　實習的時間原則上定位2周。即20xx年3月19日~3月30日，為適應當前教育改革形式的需要、適應市場經濟的發展，對畢業實習的形式可不拘泥于某種固定的形式，可在完成上述畢業實習任務的前提下，緊密聯系當前的測繪工程及其相關學科的實際需要，進行妥善安排。

　　1。測區概況

　　金城麗景位于平頂山市南部，是鷹城南大門，也是上下南洛高速的必經之地，項目不遠處是東西主干道高陽路，南北快速通道開源路從項目前經過，這里被市政府規劃為城市南部商貿中心。本項目距離火車站僅2分鐘車程，距離建設路10分鐘車程。金城麗景項目總占地面積230畝，計劃容積計劃容積率1：4。0其中一期占地60余畝，建筑面積將近10萬平方。二期占地100畝地，建筑面積達25萬平方米，三期占地70畝，地理位置優越，交通便利。該項目一期主要由1棟多層和10棟高層組成，其中臨開源路一二層為底商，建筑面積約1萬多平方米，已建成4500平方米，商鋪為框架結構，上下兩層，可自由分割。地下停車位和房屋戶數比例為0。9：2，社區綠化率達到43。6%。

　　2、施工測區主要內容

　　根據金城麗景安裝工程規定的項目，施工測量主要內容為“立威金城麗景”為1#2#樓、住宅使用，總建筑面積：25973m2，24層，現在該工程正處在地下一層主體施工，地下一層為車庫，由于我的實習時間短，我的是實習重點放在角度測量，距離測量；測量1：500比例尺的房地產分幅平面圖，界址點測量；房地產面積計算和必須的其他測量項目等

　　①現場踏勘：由張工帶領我們踏勘了大樓及周圍草坪地區，劃定測量實習繪圖范圍，了解了地區的房地產要素的分布狀況，及與房地產有關的地形要素分布狀況和已知控制點的位置等

　　②工具準備：水準儀、經緯儀，鋼尺，水準尺，量角器，有關記錄手簿由公司提供。

　　3、實習設備

　　水準儀：測量地面點高程的工作稱為高程測量。水準測量是精確測量地面點高程的一種主要方法。水準測量所使用的儀器稱為水準儀，工具還有水準尺和尺墊。建筑工程測量中一般使用DS3水準儀。水準儀主要由望遠鏡、水準器和基座三部分構成。水準尺是水準測量時使用的標尺。DS3水準儀的基本操作程序為安置儀器、粗略整平、瞄準水準尺、精確整平和讀數。

　　經緯儀：經緯儀是用來測量水平角和豎直角的一種測角儀器。在工程中比較

　　常使用的是DJ6光學經緯儀。經緯儀一般包括照準部、水平度盤和基座三大部分。經緯儀的使用包括對中、整平、瞄準和讀數。對中的目的是使一起的中心與測站點的標志中心在同一鉛垂線上。整平的目的是使儀器的豎軸垂直，即水平盤處于水平位置。

　　③自備的工具有繪圖紙、計算紙、計算器、三角板、大于50cm直尺、橡皮、鉛筆、小刀，油漆、透明膠等。

　　④圖紙準備，將圖紙直接用透明膠固定在圖板上進行測繪。繪制坐標格網，用對角線法，展繪控制點。

　　4、測量實習內容

　　平面控制測量：

　　即地形碎部測量：①選擇碎部點，碎部點即房屋及其用地的特征與房地產相關的地形要素的特征點。對于房屋用地及地形要素的特征點應選在房屋、用地和地形要素的輪廓線的變化處。如房角點，道路轉折點、交叉點等，測定這些點位，連接這些特征點，便得到與實地相似的房地產要素或地形要素的圖形。②碎部測量：具體步驟有安置儀器、定向、觀測，記錄，刺點和繪圖。

　　在地形碎部測量環節工作中，我們小組成員分工明確，我負責儀器整平測量報數工作，孫文浩負責記錄并計算，林先科負責跑桿兼讀數，謝跟負責跑桿。

　　高程控制測量：假設一個已知點和一個已知方向作為起算數據，選兩個點作為控制點，并在地面上設定標志。我們組設定的兩個點位于慈山大樓前籃球場邊的兩點，并用油漆和毛筆劃定記號標明1311和1312。假設1311的高程為50m，假設兩點連線的坐標方位角，量取該連線長度，計算出另一點的坐標，并用水準儀測出其高程，以這兩點作為測站點進行繪圖。

　　房地產圖測繪：①圖紙準備；②繪制坐標格網；③展繪控制點。房地產圖測定后，必須對測圖質量作前面檢查，包括圖面檢查；圖面檢查在室內進行，檢查圖面是否合理，線劃的來龍去脈是否清楚，連線有無矛盾，名稱注記是否搞錯或遺漏；野外巡視：在現場將圖面與實地全面進行核對，檢查地物。地貌有無遺漏，符號、注記是否與實地相符，特別是接邊中產生的問題和圖面檢查中看出的矛盾重點檢查；設站檢查。

　　界址點測量：界址點又稱地界點或拐點，亦即是房屋用地界線的轉折線處設置的界樁點。在房地產測量和管理中，用它來確定房屋用地權界的位置。界址點的連線構成房屋用地范圍的地界線。界址點測量，就是根據測區內已布設的.控制點，用圖根點測量的方法，根據不同等級界址點的不同精度要求，測定各個界址點坐標數值，并編制出坐標成果表。

　　房地產面積測算：面積測算系指水平面積測算，其內容包括房屋建筑面積和用地面積測算，以及共有公共用的房屋建筑面積、異產毗連房屋占地面積和共用院落面積的分攤測算等。①房屋面積測算：房屋建筑面積，是指房屋外勒角以上的外圍水平面積，還包括陽臺、走廊、室外樓梯等建筑面積。②用地面積測算：用地面積以丘為單位進行測算，包括房屋占地面積，院落面積，分攤功用院落面積、室外樓梯占地面積，以及各項地類面積的測算等。

　　實習中存在的問題及解決方法：

　　展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度

　　實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；

　　水準測量和水平角測量需要檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；

　　繪制格網鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減少誤差，網格對地形圖影響很大；在實習過程中一定要注意對一起的保護，首先要正確使用儀器，裝取儀器都要注意，其次在測量過程中要注意外來因數的影響，在丈量過程中要注意對鋼尺的保護，在越過馬路測量一定要注意大型車輛，以免軋壞鋼尺。

　　質量保證措施

　　（1）放樣使用的所有數據、施工詳圖，實行一對一的校核制和責任制。

　　（2）定期和不定期對測量儀器工具進行檢驗、校正，維護保養，使其處于良好的工作狀態中。

　　（3）定期和不定期對控制點、基準線、進行復測，確保其準確與有效。

　　（4）對現場所有放樣點進行檢查、核對，避免出現錯誤。

　　（5）在金屬結構、機電設備安裝工程中，定期嚴格檢測布設的安裝基準點，每個單項工程完工后（含每段門槽）都進行安裝基準點復測，以確保安裝質量。

　　（6）做好控制點保護，必要時，修筑通向網點的道路、防護欄，為安全、優質測量創造條件。

　　三。實習結果

　　對于需要竣工測量的部位，事先與設計、監理、項目部協商，確定測量項目。

工程類實習報告篇2

　　實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。

　　實習目的：將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。

　　實習時間：

　　實習地點：

　　實習團隊：土木工程道橋專業全體師生。

　　實習要求：

　　（1）實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構。

　　（2）通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。

　　（3）了解板的配筋方法、施工要領。

　　（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

　　（5）了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。

　　（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

　　（7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的.結構構造特點。

　　實習前記

　　這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光！

　　這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座；實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

　　聽講座

　　實習時間：

　　實習地點：

　　實習人員：土木工程道橋方向全體學生

　　實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。

　　道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜‘降低施工、養護、運營和交通管理等費用。

　　路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制；冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線通過懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定；當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的主因。

　　根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。

　　總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統一的排水系統。

　　褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

　　隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的；在市政工程中，設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

　　隧道之所以在近幾年迅猛的發展，是因為它有獨特的優點：

　　首先，利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

　　其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

　　其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

　　其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。

　　最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善！

工程類實習報告篇3

　　我們這學期的前四周是畢業實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建筑施工與管理實訓，這次是畢業實習，建筑工程專業畢業實習報告。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在焦東塔東社區衛生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯系，每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。

　　在20xx年2月28號我去了工地，見到了項目經理—劉經理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內容，我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程，工程是焦東塔東社區的醫院綜合樓，本樓房的樓房層數是三層，本樓是建于50年前，三層中沒有構造柱和圈梁，只是樓板是現澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規劃建筑設計有限公司設計的；是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的；監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為20xx年3月1號至20xx年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。

　　這次實習對我的職業生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路；這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以后工作創造了更廣闊的空間。

　　在實習中我經常看圖紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經過我的努力，一個星期后我就能看懂是怎么一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節搞清楚就行了。

　　現在把在工地學到的知識簡單的敘述一下：

　　1、磚混結構抗震加固方法簡介：

　　從結構抗震機理出發，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現，一般應用于大型公共建筑的抗震加固；增大結構抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法；增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈梁(構造柱)加固法、拉結鋼筋加固法；通過增設抗震墻來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設墻體法等，這些方法施工相對簡單，大量應用于多層的磚混結構當中，尤其是民用建筑中。多道抗震防線加固是建筑物采用多重抗側力體系，第一道防線的的抗側力構件在強烈的'地震作用下遭到破壞后，后備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替，抵擋后續的地震沖擊，可保證建筑物安最低限度的全，免于倒塌。

　　從結構抗震加固方法上來講，抗震加固施工方法主要有外加固法，內加固法，夾板墻加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑒定的結果，需要在建筑外側增加不同數量的構造柱，圈梁，以及保證構造柱、圈梁和抗震墻體協同工作的拉桿。這種方法一般不占用室內建筑面積，用于住宅樓，對住戶影響較小，但對建筑立面造型影響較大；內加固法基本原理同外加固法，也需要增設構造柱，圈梁及拉桿，必要時，如原有墻體抗震不足，需加設抗震墻體或提高原墻體抗震能力，內加固法不會改變建筑立面造型，一般適用于公共建筑，特別是臨街建筑；夾板墻加固法為在加固原有墻體抗震的基礎上提高抗震性能，目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法，即在要加固墻體的單面或雙面加設鋼筋網，用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或墻體連接。

工程類實習報告篇4

　　實習單位：

　　實習時間：

　　一、實習目的：

　　實習是本科學生在大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，通過實習，學生將進一步掌握和強化對本專業理論知識的理解，了解社會需求，增強專業責任感、使命感，使理論與實踐相結合，為實際工作打下良好基礎。

　　通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。

　　二、實習內容：

　　經過安排，我分到了中國新興保信建設總公司第六分公司孔雀大衛城項目部，建筑工地安全員的職責如下：

　　一、在項目經理領導下，全面負責監督實施施工組織設計中的安全措施、并負責向作業班組進行安全技術交底。

　　二、檢查施工現場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規定和標準。如發現施工現場有不安全隱患，應及時提出改進措施，督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的，提出處置意見報項目負責人處理。

　　三、正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告，定期提出安全生產的情況分析報告的意見。

　　四、處理一般性的安全事故。

　　五、按照規定進行工傷事故的登記，統計和分析工作。

　　六、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。

　　七、隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導，并做好安全檢查記錄。對不符合安全規范施工的班組及個人進行安全教育、處罰，并及時責令整改。

　　八、在安全檢查工作中不深入、不細致及存在問題不提出意見又不向上級匯報，所造成的責任事故，應承擔全部責任及后果。

　　而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容，每天都跟著師傅到工地上檢查，尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間，以上的內容并沒有都熟悉和實習到，只是學了部分內容。

　　三、實習結果：

　　經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

　　四、實習總結或體會：

　　感想：各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。

　　實習的經驗及收獲：

　　首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

　　其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的`了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

　　工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。

　　另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

　　總結

　　這次實習是我對建筑安全等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

　　但一個月的時候畢竟有有限，只能側重某些部分。師父也說能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由于在甲方實習，有許多東西不用親臨現場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看為主。其二，也是伴隨其一而產生的，由于師父工作崗位的定位，作為一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環節都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉，對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業名詞我都會請教師父。

　　五、正文字體

　　(一)工地介紹

　　工程名稱：固安孔雀大衛城

　　建筑性質及規模：住宅樓、建筑面積81284.09㎡

　　建筑層數：共四棟22層

　　建筑抗震設防烈度：度

　　建筑物設計使用年限：年

　　結構形式：框架剪力墻結構

工程類實習報告篇5

　　實習時間：XX年06月29日

　　實習地點：六教101教室

　　觀看了關于力學的應用的資料片，主要講了在航空航天及水利工程領域上的應用。固體力學是力學中形成較早、理論性較強、應用較廣的一個分支，它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下，其內部各個質點所產生的位移、運動、應力、應變以及破壞等的規律。流體力學主要研究在各種力的作用下，流體的狀態，以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態之間的相互作用的'重要分支。計算力學是根據力學中的理論，利用現代電子計算機和各種數值方法，解決力學中的實際問題的一門新興學科。它橫貫力學的各個分支，不斷擴大各個領域中力學的研究和應用范圍，同時也在逐漸發展自己的理論和方法。

工程類實習報告篇6

　　20xx年3月21日至20xx年3月28日我在山東冠蒙建設集團所承建的臨沂商會大廈工程項目實習。通過此次實習，使我對土木工程這個專業又有了進一步的認識，使我獲得了施工技術、施工管理等方面的實際知識，進一步鞏固、加強和擴大了所學的理論知識，全面檢驗了我的學習、生活、心理、身體、思想等各方面的能力，讓我真正體會到了理論和實際的差別，檢驗我能否將所學的理論知識運用到實踐中去。這次實習為我今后的工作打下了很好的基礎，己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。這關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在。總之，通過此次實習，讓我受益頗多。

　　現將實習做一總結，具體如下：

　　工程概況

　　工程名稱：臨沂商會大廈

　　建設地點：臨沂北城新區三和街與算圣巷交匯處西南

　　施工單位：山東冠蒙建設集團二公司

　　建設單位：臨沂市冠蒙房地產開發有限公司

　　設計單位：青島易境工程咨詢有限公司

　　監理單位：臨沂市建設工程監理公司

　　安全監督單位：臨沂市建筑安全工程質量監督管理處

　　質量監督單位：臨沂市建筑安全工程質量監督管理處

　　材料檢測單位：臨沂市建筑質量檢測中心

　　建筑面積：總面積65355。5m2

　　基礎類型：筏板基礎

　　結構類型：框架剪力墻結構

　　層數：地下1層，地上26層

　　高度：99。86m

　　開工日期：20xx年5月20日

　　竣工日期：20xx年10月20日

　　具體狀況：臨沂商會大廈位于臨沂新中央行政商務區，地理位置優越，開發潛力巨大，規劃占地25畝，總建筑面積7。6萬平方米，地上26層。其中1—4層為多功能服務用房，層高5。4m，5。4m，4。1m，4。1m；5—26層為綜合辦公樓用房，層高3。6m。地下一層，功能為停車庫、設備、餐飲用房、層高5。85m。主體結構形式：框架剪力墻結構。預計投資2億元，兩年后建成投入使用。

　　臨沂商會大廈是一座集商務辦公、產品展示、培訓咨詢、企業家活動、會議和信息服務等為一體的綜合性服務大樓，建成后，將提升全市民營企業的整體形象，增強商會的凝聚力，改善服務條件，完善服務功能，進一步推進臨沂民營經濟的大發展大繁榮。

　　實習內容

　　1、熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況，并分析實施中出現的問題。

　　2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法；學習如何解決施工中出現的技術問題；學習工種工程的質量標準及驗收發法。

　　3、深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容，分析施工項目管理中出現的問題；學習施工圖預算的編制方法。

　　4、進入施工現場測量放線。

　　5、參加有關生產會議，進行專題調查研究。

　　一、測量放線

　　在工程開工前，建筑物位置的確定是相當重要的，在從事測量的.工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線等進行定位測量，確定它的位置。

　　主要應注意以下幾點：

　　1、以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

　　2、建筑物的垂直測量。

　　（1）、建立輔助軸線控制網。

　　（2）、建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線等施工

　　線。

　　3、建筑物水平標高測量。

　　筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。

　　二、基礎工程：

　　由于基礎是整個建筑物中最為關鍵的部分，且基礎的技術含量也很高，它直接影響工程的質量是否合格，所以做好基礎至關重要。基礎工程包括了土方開挖，排水，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工，底板混凝土施工等等。基礎施工打樁完成，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

　　三、鋼筋工程：

　　1、測量準備根據工程整體平面控制網，放出主要控制軸線和基礎梁、墻、柱的平面位置線；基礎梁和底板上層鋼筋綁扎完成后現場測量員必須組織人員測放墻、柱插筋位置線（每跨至少兩點用紅油漆標注）。底板

　　及基礎梁筋綁扎完以后，在其上（用紅色油漆標點標識）放出柱、墻、門洞及樓梯梯段位置線（控制插筋）。基礎梁箍筋擺放線在對角主筋上標出。各結構層板筋、梁主筋擺放線（位置線與標高線）分別在每層頂板模板四周和梁底模端部標出，柱、梁箍筋擺放線在對角主筋上標出。

　　2、基礎底板及基礎梁鋼筋

　　（1）、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。

　　（2）、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊。

　　（3）、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

　　3、墻筋綁扎

　　（1）、根據彈出的墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋。

　　（2）、先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。

　　4、構造柱鋼筋的綁扎

　　（1）、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。