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  1. 大學專業實習報告

    時間:2025-12-31 20:18:08 報告

    【推薦】大學專業實習報告六篇

      在經濟發展迅速的今天,報告與我們愈發關系密切,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家收集的大學專業實習報告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

    【推薦】大學專業實習報告六篇

    大學專業實習報告 篇1

      1實習時間、地點和實習單位

      實習時間:

      20xx年2月28日~20xx年3月18日

      實習地點:

      廣東省深圳市

      實習單位:

      深圳xxxxxxx有限公司

      2實習過程概述

      第一階段:

      2月28日~3月1日,了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。

      第二階段:

      3月2日~3月12日,了解掌握公司產品的基本原理,公司對新實習員工進行CAD方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。

      第三階段:

      3月14日~3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產有了直觀認識。

      3主要實習崗位和實習內容

      主要實習崗位:

      生產部主管助理

      實習內容:

      我的實習工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面,我來到了生產組裝一線進行培訓,同時對CAD進行了相關技術培訓。培訓完之后,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

      4實習收獲和重要心得體會

      以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會:

      (1)自主學習:

      工作后不再像在學校里學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的`只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

      (2)積極進取的工作態度:

      在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

      (3)團隊精神:

      工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

      (4)為人處事:

      作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

      5實習總結

      通過這次實習,我重溫課堂的知識,將自己的專業理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,今后要培養自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。

      這一次實習對我來說,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續不斷努力地學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好地勝任崗位。

      此時此刻,即將面臨畢業,最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態度才是成功的基礎。

    大學專業實習報告 篇2

      經過了兩年多的在校學習,我初步掌握了市場營銷專業的基礎知識和基本專業技能,這個科目是一個很廣的學科,所涉及的內容博大精深,在這短短的兩年多時間里是無法完全領會的。盡管如此,我們所學的這些東西卻是踏上工作崗位不可或缺的基石,這要求我們不僅需要扎實的理論知識還需要實際操作能力,用所學的知識來解決現實工作上的問題,把理論付諸于實踐,真正掌握市場營銷手段在生活中的重大作用。這樣的轉化是個艱巨又漫長的過程,因此我們需要一個可以真正操作的平臺,而走出校門到社會上實習這樣的方式就是我們所必須做的。這不僅能讓我們學有所用把課本知識轉化為專業技能,還可以為我們畢業走向社會做好準備。

      我從xx年11月16日走進了華安財產保險股份有限公司福建分公司連鎖營銷服務部當一門連鎖店客服專員。華安財產保險股份有限公司是經中國人民銀行批準,于1996年10月18日正式創立的一家專業性保險公司,總部設于深圳,主要經營各種財產險、責任險、信用保證險、農業險、意外傷害險和短期健康險業務。華安保險自成立以來,始終將國家利益放在首位,以社會責任感和客戶利益為重,憑借不斷創新的精神及專業開發優勢,開拓進取,奮力拼搏,在取得良好自身經營業績同時,致力于探索中國保險業的發展道路,并做出了積極的貢獻,贏得了公眾的信賴和支持。截至xx年,華安保險經中國保險監督管理委員會批準,已開設北京、上海、深圳、廣東、湖南、福建等25家分公司和300余家下設機構。

      我應聘的是連鎖店的客服專員,前兩個月分別在廣州和福州進行專業技能的培訓和上崗實習。第一個月在廣州培訓的內容主要以理論為主,全圍繞連鎖店的`運營開展工作技能培訓。主要有保險基礎知識、企業文化、客服技能、商務禮儀等知識,并聘請專業的培訓公司給我們講團隊合作和人員管理,使我們在短時間內從一個完全不懂保險的學生迅速成為一個即將成為保險行業的專業人士。第二個月回到福州進行第二輪的培訓,此次主要以上崗實操為主要內容。就是把前一個月所有理論知識應用到實際工作中,通過公司老員工的協助和帶領,我們初步掌握了所有的工作技能,并通過下門店實習鞏固所學技能。

      在福州學習了兩個月后,由于泉州支公司急需人又加上我是泉州本地懂的,于是我被調到泉州臨時做金融理財險。理財險是公司除連鎖店以外又一項重要部分,在全國都做得非常好,就唯獨福建做得很差,全國排名倒數第二,這次泉州就是要加大力度進行全面打開市場。我們就是在這種局勢下以一步一步去拓展市場,主要工作內容就是,去市區各個農業銀行網點和工商銀行網點,通過與行長主任打通關系,給柜員做知識培訓打開銷售渠道,接著通過駐點的形式進行渠道維護,并在盈余時間自己推銷產品。功夫不負有心人,我們幾個人就從年前的零市場到一個月后的百萬業績。可以說,我們在這當中付出的努力是無法說清的,鍛煉的價值也是無法估量的。在泉州這短短的三四個月,我不僅僅學到了熟練的開車技術,還學到了如何面對銀行行長、主任等比較有身份的人,怎樣去應付比我們有資歷的長輩,怎樣去打通各個渠道并進行長期維護,還有怎么樣去營銷產品、應付客戶等。

      時間過得真快,來這個公司已經6個多月了,回味這幾個月時光心生許多感慨,上班族真是不容易啊!從衣食的學生族突然變成為自己生計操勞奔波的上班族,這種轉型來得很突然,剛開始都會手足無措。很懷念學生時代無慮的日子,現在上班了什么事都要自己來做還要經常背負許多壓力。出來上班這么久學的東西真的挺多,這些都是在學校無法嘗試到的。同時也發現,出了校門自己還很幼稚很無知,經歷了許多挫折和打擊才深深體會到這些。這半年的一切實習經歷都是一筆很寶貴的財富,我希望這些能給我經驗和教訓,在接下去時間里更加努力去學習去探索,讓自己對畢業后的生活掌控得游刃有余。

    大學專業實習報告 篇3

      先講一下總裝車間的情況。

      總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段,發動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

      總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?

      總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。

      總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

      下面再說一下我在車間一線實習的情況。

      在總裝車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。

      總的來說,一線實習要注意三個問題:安全,質量,效率。

      首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境,從中發現安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領,防止傷到自己,同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的`時候要小心,特別是重件,一定要拿穩,防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右后車門線束的時候,手臂經常被劃傷,即使注意了也無經于事,因為手要伸進車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。這里重點提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險的,車遇到人,司機可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網,底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方,吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯系自己所學的知識,鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應力是循環變化的,這會產生疲勞裂紋,疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展,最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標志所起的效果還要好。

      質量也很重要,不能保證質量的產品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質量。車間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規定的地方簽名,當產品出現問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質量,所以盡量找師傅幫忙。比如在裝薩普v傳動軸的時候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查,發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線,而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

      效率不是機械地提高干活的速度,而是減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。

    大學專業實習報告 篇4

      1.實習目地

      按照專業教學計劃的要求,我在浙江省湖州市安吉縣湖州新三和服飾有限公司為期2周的實習。通過這次短期的實習,我對服裝企業的一些基本知識有了一定的了解,同時,我通過實習的各個環節加深了職業道德觀的理解,培養了敬業精神和團隊精神。

      2.實習時間

      我于XX年8月13至8月25日為期2周的實習。

      3.實習單位

      3.1實習單位地點及規模

      湖州新三和服飾有限公司在浙江省湖州市安吉縣天荒坪鎮山河村。/pic/它是中外合資企業,是生產加工的經營模式。它擁有7625平方米的.服裝大樓,熟練員工200名,設備齊全,有完整的生產管理體系,年生產能力可達30萬件單棉服裝。該公司堅持“質量第一,客戶至上”的服務方針,精品意識貫穿于生產全過程,產品質量穩定,在同行業中有著良好的信譽。

      3.2實習單位主要業務

      主營行業服裝服飾女上裝,主要生產面里料,輔料,羽絨,晴棉,床上用品,棉裝,職業防護衣帽,單衣,羽絨服裝等。主要市場,華東地區,華南地區,華北地區,西南地區,海外市場(歐美、中亞、日本、韓國)。

      3.3實習單位的歷史與發展

      湖州新三和服飾有限公司是在xx年12月注冊成立的,至今已快六年。在期間該公司遇到了不少的困難,經過經營者與員工的不懈努力克服了困難,讓公司制度越來越完善,經營越來越好,知名度也在提高。

      4.實習過程

      我是在8月12號去湖州新三和有限公司實習的,首先潘師傅對我大致介紹了一下公司的情況,也讓我跟后整理車間同事做自我介紹,這是我要工作的車間,同事看起來都比較和善,這讓我比較寬心。潘師傅跟我講了要做的工作并且讓旁邊的同事教我這么做,我時常犯錯誤同事們并沒有表現出不耐煩還很熱心的寬慰我,讓我很感動。漸漸的我慢慢熟悉清剪線頭,把臟污,畫粉清洗干凈、掛吊牌、備用扣等工作。

      經過2周的實習我了解了服裝廠的工廠管理制度是責任控制制度,該公司要分為以下部門:

      (1)廠長辦公室

      (2)業務部

      (3)質管部

      (4)裁剪車間

      (5)縫制車間

      (6)后整理(輔工車間、整燙、檢查、包裝)

      (7)廠部辦公室

      (8)設備部

      (9)餐廳部

      (10)后勤部

      (11)倉庫。

    大學專業實習報告 篇5

      現在都已經是20xx年了,這也代表著我馬上就要從學校里畢業了,按照學校的傳統慣例,我們這些學生都要去參加畢業實習,不然畢業都會變得麻煩起來。當然了,這件事都不用咱們的老師去催,我自己比誰都急,畢竟我在學校里面學習了這么久,不就是為了能找一份好工作嘛。說一句實話,我發現找實習工作也太難了點,因為不少公司招實習生的要求有點超出我的預料了,我的水平基本上就是屬于那種直接被pass的狀態,所以我找實習的時候可真的是“啞巴吃黃連,有苦說不出”。

      一、實習目的

      這一次實習主要是為了了解互聯網公司的運作,也為了熟悉以后的工作模式,畢竟我雖然在學校里面參加過數次的實踐,但這可遠遠比不上真正的公司,所以我急需通過實習的方式讓自己的見識和專業水平得到上升,這對于我以后的工作是很有幫助的。

      二、實習過程

      為了找一份適合自己的實習工作,我先是在網上給數十家公司投遞了簡歷,但回復我的卻只有寥寥幾家,而且薪資待遇也不太好,這讓我開始尋找起了解決的辦法。我首先是把自己的簡歷不斷地更新,然后就是一邊找工作一邊補習著工作上需要用到的知識。終于,在我的努力下,終于有一家我中意的公司向我發來了面試邀請,這讓我激動地都有點睡不著了,最后我也順利地通過了這次面試,進入到了這家xx公司開始了我的實習工作。

      在公司里面,我主要負責的是前端這一塊的開發,這是十分考驗我的熟練度的,不然一天下來可能都做不了多少的'事情,尤其是當我聽了一些老員工說在我以前其實是有不少實習生的,但是一些人因為工作效率太慢而被開除了,這嚇的我趕忙在工作的時候盡量表現的好一點。由于我是實習生,所以我主要也就是配合別人的工作,處理一下接口、整理一下數據庫什么的,所以倒也不算很難,當時我也知道,光憑這些還是遠遠不夠的,我還得加強自己的能力,不然我的局面依然會不樂觀。

      三、實習心得

      從事互聯網工作的確讓我感受到了一種壓力,因為在公司里加班加點是常態,有時候為了趕任務進度,我還得陪著老員工們工作到十點,這也難怪程序員們的頭發為什么會那么少了,都是熬出來的。工作了一段時間后,我也漸漸地熟悉了自己的工作任務,能更好地配合同時進行開發了,但是我也清楚,自己還有著很長的一段路要走!

    大學專業實習報告 篇6

      基本情況生產實習

      實習目的:通過生產實習了解造紙工業和企業生產營銷情況,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

      實習時間20xx.7.20 ---- 20xx.8.

      實習地點樂昌市造廠

      總結報告:

      為期1個月的實習結束了,我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

      首先介紹一下我的實習單位:樂昌市造紙廠。該廠位于樂昌市河南鎮武江河畔,是一間地方國營企業,主要生產衛生紙、瓦楞紙等產品,產品主要銷往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區,年產量可達六、七千噸,產值一千多萬元。該廠產品曾多次在省級、部級的評比中獲獎,深受廣大消費者和用戶青睞。

      自元月20日起,在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作,主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為制漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的`紙漿纖維,經過各種加工結合成符合各種要求的紙頁。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉收購到的紙皮再經過車間用機械打碎成漿、高溫蒸煮等加工程序后制成衛生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮,其中還真有學問。以前只是會賣紙皮,現在可要買紙皮了,而且還是大批大批的買入。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟數學、統計學和會計學等知識和實踐結合起來用在里面。例如:為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料,那就要了解,分析市場上的收購價格,做好記錄,而且要兼顧長期聯系的老顧客、運費等因素,最后購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是課本學不到的經驗,就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度,濕度大的紙皮越重,價錢就越高,有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

      接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯系銷售業務,推銷該廠的主要產品:衛生紙和瓦楞紙。雖然我學的專業更適合推銷,但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫無實際工作經驗又沒有業務聯系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手,只能跟著單位的同事跑那些有業務聯系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下:該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區,在我們粵北地區確實市場不大,而且自己工作時間短,經驗少,又沒有很廣的交際面,與其推銷瓦楞紙和衛生紙兩種產品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區也是很大市場的衛生紙。

      “皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里,但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫:背熟資料,市場調查,打聽該店實際情況,總結前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

      在為期1個月的實習里,我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經不是一個學生了,每天7點起床,然后像個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對樂昌市造紙廠也有了更深的了解,通過了解也發現了該廠存在一些問題:(1)由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠,產品質量不夠穩定,使銷售工作陷入被動,直接影響工廠生產的正常運轉;(2)銷售業務工作管理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響工廠資金的正常運轉;(3)市場信息反饋較慢,對發展新客戶的工作做得不夠細。

      實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎? 信奉在哈佛廣為流傳的一句話:

      If you can dream it, you can make it!

      最后衷心感謝樂昌造紙廠給我提供實習機會!

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